Форум Винского

**Pavel_999** » 10 апр 2018, 14:02

Кто нить брал билеты через фирму ПИЛОН? Выше вроде кто-то писал.
Просто отзывы про них странные по инету ходят. Меня ток билеты от них интересуют в одну сторону.

**swerf** » 11 апр 2018, 01:58

В принципе все понятно, также понятно, что есть случаи, когда люди прилетевшие регулярным рейсом улетали чартером. _Кстати, много ли тут таких?) А есть ли тут те или вы знаете о случаях, когда людей все же не пускали на рейс по этой причине? Спасибо.

**merial** » 11 апр 2018, 07:33

Подавляющее большинство не имело никаких проблем. Как будет конкретно у Вас - никто не знает.

**RemViking** » 12 апр 2018, 09:50

Я вчера летел из БКК в Москву. Все нормально, никто ничего не спросил. Кстати, покупал билет тоже через фирму Пилон. Все гладко.

**Palytch** » 19 апр 2018, 09:29

Ну вот я и вернулся. Напомню, прощелкал вылет с АК Россия пакетником и купил билеты на следующий день у Аэрофлота. Обратно вылетел вчера, АК Россией, без сучка и задоринки, как Гагарин. Не могу гарантировать, что так будет со всеми, но думаю, что с вероятностью 99,9% проблем не возникнет.

**Rept-Tile** » 19 апр 2018, 16:16

Palytch писал(а) 19 апр 2018, 09:29:Обратно вылетел вчера, АК Россией, без сучка и задоринки, как Гагарин.

Не вставал в процессе регистрации вопрос, считается этот рейс чартерным или нет?
А то здесь мнения разделились.

**Palytch** » 19 апр 2018, 16:18

Вопрос при рнгистрации не вставал. Россия уверяет, что рейс 5872 имеет статус "регулярный".

**Rept-Tile** » 19 апр 2018, 16:22

Palytch писал(а) 19 апр 2018, 16:18:Россия уверяет, что рейс 5872 имеет статус "регулярный".

То же самое отвечали и тайские власти (конкретно CAAT) по ссылке чуть выше насчет рейса 5872.
Однако в очередной раз весьма уважаемые коллеги здесь утверждали обратное. Непонятно, правда, на каком основании.

**Palytch** » 19 апр 2018, 16:30

Я так домаю, что если все согласны с тм, что это регулярный рейс (и АК и тайцы), уважаемые коллеги должны с этим так же согласиться)

**Rept-Tile** » 19 апр 2018, 17:24

Да, только еще нужно не забывать, что с течением времени любая ситуация может поменяться как в одну, так и в другую сторону.

**apreob** » 27 авг 2018, 12:15

Просто для информации
Москва-Пхукет
Влетали туда регуляркой Аэрофлота. Билет был в 1 конец. Август 2018.
Обратно был билет на АК Россия. Тоже Август 2018
Вопросов не было ни у кого никаких...

**berngo** » 27 авг 2018, 12:17

apreob писал(а) 27 авг 2018, 12:15:Обратно был билет на АК Россия.

Чартер?

**apreob** » 27 авг 2018, 12:23

Ну скорее всего да.
Россия сейчас 2 раза в неделю летает.
Рейс FV5876

**Александр22** » 27 авг 2018, 15:09

Тут уже обсуждали. Если у рейса есть номер в расписании и билеты продает авиакомпания, это регулярный рейс. На чартер туроператоры сажают по списку. Хотя есть нюансы, например некоторое время назад на туркменов билеты можно было приобрести только у туроператора, но от этого рейс чартерным не становился.
Главное, пожалуй, отличие это то, что регулярный рейс не зависит от туроператоров и летает по расписанию даже полупустым, чартер проплачен туроператором и летает только в его целях.

**chatl** » 04 сен 2018, 06:58

На текущий момент, если прилет чартером, а вылет регуляркой это по тайским законам 100% разрешено? Интересует не на практике, а как у них прописано.
(Нашел по форуму ссылку на статью в коммерсанте, что не пустили один раз при такой схеме, потом был сделан запрос в Тай разъяснить ситуацию, но продолжения истории я не нашел).

**merial** » 04 сен 2018, 07:37

chatl писал(а) 04 сен 2018, 06:58:На текущий момент, если прилет чартером, а вылет регуляркой это по тайским законам 100% разрешено? Интересует не на практике, а как у них прописано.
(Нашел по форуму ссылку на статью в коммерсанте, что не пустили один раз при такой схеме, потом был сделан запрос в Тай разъяснить ситуацию, но продолжения истории я не нашел).

На данный момент ничего не менялось. Прочтите шапку.

**Crot** » 13 сен 2018, 10:04

Неделю назад, родственник улетел на FV 5872 без проблем. В Таиланд вьезжал по земле, из Камбоджи. Кстати, этот рейс, в расписании аэропорта Внуково, обозначен как регулярный.

**Александр22** » 15 сен 2018, 09:03

chatl писал(а) 04 сен 2018, 06:58:На текущий момент, если прилет чартером, а вылет регуляркой это по тайским законам 100% разрешено? Интересует не на практике, а как у них прописано.
(Нашел по форуму ссылку на статью в коммерсанте, что не пустили один раз при такой схеме, потом был сделан запрос в Тай разъяснить ситуацию, но продолжения истории я не нашел).

По тайским законам запрещено продавать турпакет без обратного вылета, и это единственное ограничение. Турист может заболеть, потерять документы, да мало ли причин перенести вылет, и это уже будет не чартер или чартер другой компании. В любом случае ограничения применяются только на этапе продажи, с купленным билетом отказать в перелете сотрудники авиакомпании не могут, а паспортный контроль проверяет только паспорт.

**merial** » 15 сен 2018, 09:33

Александр22 писал(а) 15 сен 2018, 09:03:Турист может заболеть, потерять документы, да мало ли причин перенести вылет, и это уже будет не чартер или чартер другой компании. В любом случае ограничения применяются только на этапе продажи, с купленным билетом отказать в перелете сотрудники авиакомпании не могут, а паспортный контроль проверяет только паспорт.

Болезнь, кража и т.д. будут иметь подтверждающие документы.
Так что проблемы могут быть.
С купленным билетом, отказать в перелете конечно могут.

**Александр22** » 15 сен 2018, 12:34

Не буду затнвать очередной виток дискуссии, я всего лишь ответил на вопрос о законодательстве.
Хочу только заметить, что нет ни одного достоверного свидетельства того, что пассажира не выпустили из страны тайские власти потому, что он прилетел не на том рейсе.. Все описанные случаи это косяки туроператоров.

**_elochka** » 03 ноя 2018, 13:08

Уважаемые форумчане, просьба уточнить, кто сталкивался, если прилетаешь в Таиланд чартером по пакету и летишь регуляркой, например, в Малайзию, получается в этом случае въезд в Тай регулярным рейсом, а выезд чартером.
Или в этом случае не работает данный запрет?
Могут ли быть какие-то проблемы?

**berngo** » 03 ноя 2018, 13:20

_elochka писал(а) 03 ноя 2018, 13:08:прилетаешь в Таиланд чартером по пакету и летишь регуляркой, например, в Малайзию,

_elochka писал(а) 03 ноя 2018, 13:08: получается в этом случае въезд в Тай регулярным рейсом, а выезд чартером.

Сами себе противоречите)

**Rept-Tile** » 05 ноя 2018, 00:39

Нет, не противоречит. Прилетели чартером (пакет) - вылетели в Малайзию и влетели обратно в Тай регуляркой - вылетели домой чартером (тот же пакет).

Не раз задавался подобный каверзный вопрос. Имхо, проблем быть не должно, поскольку корень их не в словах - см. тему.
По крайней мере, ни об одном случае претензий в подобных комбинациях сведений не было, так что проблема надумана.

**little_poli** » 16 ноя 2018, 00:55

Александр22 писал(а) 27 авг 2018, 15:09:Если у рейса есть номер в расписании и билеты продает авиакомпания, это регулярный рейс.

А если рейс был куплен как регулярный туда-обратно (Аэрофлот, оба рейса были SU), а за месяц до вылета авиакомпания изменяет обратный рейс на код FV АК Россия, которого нет нигде, ни на сайте Аэрофлота, ни на России, ни в скайсканнере - это тогда что? Все ещё регулярка или чартер?

**merial** » 16 ноя 2018, 01:26

А/к Россия это чартер.

**little_poli** » 16 ноя 2018, 12:56

merial писал(а) 16 ноя 2018, 01:26:А/к Россия это чартер.

Всегда? Как это возможно тогда, авиакомпания сама нарушает правила? Не я же такую комбинацию выбрала, я покупала регулярку Аэрофлота в оба конца. Сейчас по факту обратный превратился в Россию - в чартер?

**Viachik** » 16 ноя 2018, 13:00

little_poli, у вас не чартер, а рейс Аэрофлота SU 6276 выполняемой дочерней авиак. Россия. Не надо уж так расстраиваться

**Lamp** » 16 ноя 2018, 13:27

little_poli писал(а) 16 ноя 2018, 00:55:А если рейс был куплен как регулярный туда-обратно (Аэрофлот, оба рейса были SU), а за месяц до вылета авиакомпания изменяет обратный рейс на код FV АК Россия

Скажите, на какие даты вы купили такой билет, и по какому маршруту?

**little_poli** » 16 ноя 2018, 14:11

Lamp писал(а) 16 ноя 2018, 13:27:на какие даты вы купили такой билет, и по какому маршруту?

Москва-Бангкок RT Аэрофлот, куплены в августе или в конце июля, оба рейса были аэрофлотовские. Вчера изменили только обратный Бангкок-Москва на 11.01.2019. Вчера такой рейс вообще нигде не искался, сегодня появился на сайте Аэрофлота как АК Россия. В расписании он SU6276 сейчас значится, а в квитанции FV6276, при покупке был другой номер.

Может, помните, тут в теме Re: Авиабилеты в Таиланд на Новый 2019 год две волны прошли с внезапным счастьем, когда летом появился прямой Аэрофлот по 32000 с возвратом 4-13 января, вот кто-то явно со мной в той же ситуации, так как сейчас с 1 по 13 января на всех рейсах с вылетом 21:50 BKK-SVO теперь АК Россия, а не Аэрофлот. Время вылета без изменений, изменился код рейса и летит уже не А330-200, а Боинг 777-300.

**Viachik** » 16 ноя 2018, 14:20

little_poli писал(а) 16 ноя 2018, 14:11:изменился код рейса и летит уже не А330-200, а Боинг 777-300.

C 10 декабря по 1 апреля 2019 А330-300 Аэрофлота не летает на этом направлении. 2 рейса Boeing 777-300ER и один ( те же яйца) Boeing 777-300 ак. Россия.

**Lamp** » 16 ноя 2018, 14:23

Интересно как с начисление миль на этот рейс будет. Будут начислять в Аэрофлот -Бонус и в другие программы SkyTeam или не будут ? Или начислят только тем, кто успел на "Аэрофлот" с кодом SU купить?

**Lamp** » 16 ноя 2018, 14:29

Viachik писал(а) 16 ноя 2018, 14:20:C 10 декабря по 1 апреля 2019 А330-300 Аэрофлота не летает на этом направлении. 2 рейса Boeing 777-300ER и один ( те же яйца) Boeing 777-300 ак. Россия.

Т.е. между Москвой и Бангкоком в эти даты будут ежедневно два рейса а\к Аэрофлот и один рейс а\к Россия (с более дешевыми билетами).Так?

**Viachik** » 16 ноя 2018, 14:32

Lamp,
Будут 3 рейса Аэрофлота, один из которых выполняет авиак. Россия.
Кажется, мы уже далеко ушли от темы, обозначенной в заголовке.

**silvi61** » 22 дек 2018, 17:16

Парни, помогите.

Прилетел в тай регуляркой, поставили штамп с номером рейса. Через 30 дней слетал в КЛ на пару дней, вернулся в тай поставили штамп без номера рейса.
Сегодня родственник в реанимацию попал, надо срочно вылетать в Россию. Вижу чартер, идеально подходящий (N4 722). Шансов улететь на нем?

Только не пишите, всякое пользуйся поиском и т.п. Реально, кто-то вылетел так? Помогите информацией, спасибо.

**merial** » 22 дек 2018, 17:21

Все ок.

**berngo** » 22 дек 2018, 17:41

silvi61 писал(а) 22 дек 2018, 17:16: Вижу чартер, идеально подходящий (N4 722). Шансов улететь на нем?

Напишите, плз, как пройдете на посадку, были ли лишние вопросы

**silvi61** » 22 дек 2018, 17:52

merial писал(а) 22 дек 2018, 17:21:Все ок.

Простите, за обеспокоенность. Я знаю, что Вы гуру. Но можно поподробнее, хоть в двух словах. Почему все будет, ок? Вроде тема про то, что проблемы с этим. Переживаю, еще раз извините.

**merial** » 22 дек 2018, 18:38

Сейчас никто не смотрит. Не переживайте.

**Lamp** » 23 дек 2018, 18:32

merial писал(а) 22 дек 2018, 18:38:Сейчас никто не смотрит.

А если с Пхукета в Москву на чартер купить в одну сторону билет, то там ( в аэропорту Пхукета) тоже не смотрят уже, как прилетел в Таиланд?

**merial** » 23 дек 2018, 18:38

Нигде не смотрят. Закончилась эпопея....

**anastasiya.emelina** » 24 дек 2018, 16:30

Здравствуйте! Подскажите , пожалуйста, возникнут ли проблемы, если в Таиланд влетел одним чартерным рейсом, а вылетаешь другим? Покупали два пакетных тура. Одним улетели туда (азур), вторым вылетаем обратно (пегас). ТО и авиакомпания были предупреждены, что воспользуемся по второму туру только обратным рейсом. Сказали, что проблем не будет...Но берут сомнения. За неделю до вылета ТО запросили информацию о том, Как все-таки попали в Таиланд, предыдущие маршрутные квитанции ,миграционную карту, фото страницы с печатью о въезде....говорят, что для согласования перекреста рейсов. Все предоставили. Говорят нам не волноваться. Но мы уже не так уверены, что все пройдет без проблем и разрешение на перекрест рейсов дадут. Могут не дать? Поясните , пожалуйста?

**merial** » 24 дек 2018, 17:19

ТО само решает перекрещивать рейсы или нет, Ваши документы их мало интересуют. Странно, что вообще заинтересовались.
На вылете проблем не должно быть.

**anastasiya.emelina** » 24 дек 2018, 17:23

ТО сказали, что это авиакомпания запросила. Скажите, пожалуйста, перекрест рейса вообще кто согласует, разрешает? Авиакомпания? Паспортный контроль (тайскую сторону) это не интересует? Они смотрят только на то, соблюдены ли сроки пребывания?

**merial** » 24 дек 2018, 17:56

Перекрест решает ТО. Они же заказывают чартер, а/к пофиг.
Паспортный контроль уже перестал интересоваться.

**anastasiya.emelina** » 24 дек 2018, 18:07

Спасибо большое! Надеюсь, все-таки, что это правда и все пройдет хорошо. Обязательно отпишусь потом как было на самом деле. До вылета пара дней. Просто начиталась, что нельзя, когда две разные а/к чартерные (что и туда и обратно одной нужно летать)и тут еще и ТО документы запросили, хотя до этого, при бронировании второго тура для продления срока пребывания в Таиланде, специально акцентировали внимание ТО, что бронировали первый тур через другого ТО, влетали другой чартерной компанией и просто обратным рейсом не воспользовались и второй ТО сказал, что все ок.

**MariSabel66** » 24 дек 2018, 21:57

anastasiya.emelina писал(а) 24 дек 2018, 16:30:Покупали два пакетных тура. Одним улетели туда (азур), вторым вылетаем обратно (пегас). ТО и авиакомпания были предупреждены, что воспользуемся по второму туру только обратным рейсом.

Цена турпакетпакета часто бывает ниже стоимости билетов на самолет. Понимаю можно воспользоваться, чтобы улететь туда. Но обратно? Есть вероятность что АК аннулирует билет из за не использования первого сегмента?
Должно быть тур значительно дешевле регулярки чтоб так рисковать?

**merial** » 24 дек 2018, 23:43

MariSabel66 писал(а) 24 дек 2018, 21:57: Есть вероятность что АК аннулирует билет из за не использования первого сегмента?

Нет конечно. Самолет уже оплачен ТО.

**anastasiya.emelina** » 25 дек 2018, 09:23

Сегодня получили номер и код брони билета. Уже доступна платная онлайн регистрация. В личном кабинете авиакомпании статус - билет оплачен. Это же значит, что все в порядке, билет есть и летим?)

**Lamp** » 25 дек 2018, 09:47

anastasiya.emelina писал(а) 25 дек 2018, 09:23:Сегодня получили номер и код брони билета. Уже доступна платная онлайн регистрация. В личном кабинете авиакомпании статус - билет оплачен.

Это вы про перелет Пхукет-Красноярск, где вы маме самый дешевый тур покупали ради этого авиабилета в одну сторону? Кстати, а что за авиакомпания?

**Evgeny_T** » 13 янв 2019, 11:41

Доброго дня!
Прилетел в Бангкок туркменами (регулярка), обратно есть вариант чартером (дешевле)
Сделал запрос тур конторе на покупку чартера, в запросе отказали, мол улетать тоже нужно регуляркой.
Перечитал несколько страниц, на последней уже обратная инфа, что все ок..
Мозг пухнет.. кто все-таки компетентен в вопросе? И на чем основана инфа, что сейчас не смотрят на то, как ты прилетел? (Собственный опыт, опыт других людей, изменения в законодательстве?)
В загране на штампе по прилёту никаких пометок не поставили

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР