Форум Винского

**Форум Винского** » 20 июл 2014, 21:17

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Выгодные билеты на Новосиб-Бангкок в октябре (сен 2014)
• Путешествие из Красноярска в Иркутск: стоимость и комфорт (мар 2015)
• Дополнительный рейс: четверг-воскресенье дважды в неделю (апр 2015)
• Новые тарифы авиаперевозок: Базовый эконом vs Гибкий эконом (дек 2015)
• Опыт покупки билетов с пересадками через Пекин (сен 2016)
• Проблемы с багажом: потеря в Пекине (фев 2017)
• Цены на авиабилеты: сравнение с мировыми стандартами (июн 2018)
• Советы по ручной клади на рейсах S7 (ноя 2018)
• Аэрофлот объявил зимнее расписание с рейсами от 70 тысяч рублей (авг 2025)

Авиабилеты из Красноярска в Таиланд — куда лететь, сколько стоит и где искать

Из Красноярска (аэропорт KJA) в Таиланд доступны рейсы в Бангкок и Пхукет, иногда бывают и прямые, но чаще — с пересадками.
Самые популярные маршруты:

Красноярск — Бангкок (BKK)
Красноярск — Пхукет (HKT)
Красноярск — Сураттани, Самуи, Краби (с пересадкой в Бангкоке)

Примерные цены:
– от 20 000 ₽ в одну сторону
– от 34 000 ₽ туда‑обратно
Зимой и в новогодние праздники дороже, в мае и сентябре — дешевле.

Поиск авиабилетов с удобными фильтрами и оплатой в рублях:

✅ Авиабилеты Красноярск — Таиланд (в рублях)

✅ Сравнение цен на билеты из Красноярска в Таиланд (через Tрип.ком)

✅ Поиск авиабилетов через Яндекc Путешествия

Советы:
– Часто дешевле покупать туда и обратно, чем в одну сторону
– Удобные стыковки бывают через Новосибирск, Иркутск, Алматы и Москву
– Emirates и Qatar Airways летают в Таиланд с пересадкой в Дубае и Дохе — можно комбинировать с отдыхом там
– При длительной пересадке у Emirates доступна услуга Dubai Connect — бесплатный отель

Если нашли хороший маршрут — поделитесь опытом и скриншотом!
Если есть вопросы — укажите даты, маршрут, приоритет (прямой рейс или цена) — форум подскажет.

**Fisher_Kr** » 08 янв 2016, 15:38

Winner70 писал(а) 08 янв 2016, 15:17:Форумчане, кто летит сегодня в Бангкок , где в самолете будет место 18/а? за перегородкой или где?

за крылом, у окна, слева по направлению полета

**Winner70** » 08 янв 2016, 15:41

Я это знаю что слева)) просто летел в 2014 году сразу за перегородкой во 2 салоне, и забыл какое место было((

**Fisher_Kr** » 08 янв 2016, 15:44

Winner70 писал(а) 08 янв 2016, 15:41:Я это знаю что слева)) просто летел в 2014 году сразу за перегородкой во 2 салоне, и забыл какое место было((

13 ряд, любимый из БНг, у начала двигателя.
Возможно 18-й, будет на задней кромке крыла.

**Winner70** » 08 янв 2016, 16:07

Вот и хочется уточнить у тех кто сейчас будет садится или прилетел этим самолетом где же это место точно))

ps. хотел уточнить, на борт пропускают в ручной клади 250 коньячку для хорошего сна в полете?

**Nick-girenkov** » 19 янв 2016, 13:38

Подскажите, а есть прямые рейсы S7 в Бангкок летом, в конце июля - начале августа? На сайте не могу найти...

**selentina** » 19 янв 2016, 13:53

Nick-girenkov писал(а) 19 янв 2016, 13:38:Подскажите, а есть прямые рейсы S7 в Бангкок летом, в конце июля - начале августа? На сайте не могу найти...

Летом никогда прямых из Красноярска не летало S7. Только чартеры. Этим летом ИМХО, вообще на прямые от нас можно губу не катать.

**Александр17** » 19 янв 2016, 15:34

selentina писал(а) 19 янв 2016, 13:53:Летом никогда прямых из Красноярска не летало S7. Только чартеры. Этим летом ИМХО, вообще на прямые от нас можно губу не катать.

Как бы в этом году вообще на Тай не закатать, времена...

**Лиеска** » 23 янв 2016, 04:50

Отчалили 21.01.16 без задержек. Боинг замечательный. Сиденья 2+3+2. Расстояние между рядами кресел большое.
Эйр эйша 20.01.16 снова перенесла вылет, но уже на 2 часа ближе к вечеру..Так что, до Дон Муанга можно было и пешком спокойно дойти.

**bondw73** » 01 фев 2016, 10:56

Лиеска писал(а) 23 янв 2016, 04:50:Отчалили 21.01.16 без задержек. Боинг замечательный. Сиденья 2+3+2. Расстояние между рядами кресел большое.
Эйр эйша 20.01.16 снова перенесла вылет, но уже на 2 часа ближе к вечеру..Так что, до Дон Муанга можно было и пешком спокойно дойти.

В Бангкок летели много народу в самолёте было?

**Лиеска** » 03 фев 2016, 14:29

Самолет был практически полный. Мест 5, примерно, от середины самолета до хвоста было свободных .ОЧЧень много детей было маленьких...

**bondw73** » 03 фев 2016, 17:50

Вон оно как, а то все кризис ,кризис

**И.В.С.** » 04 фев 2016, 15:59

bondw73 писал(а) 03 фев 2016, 17:50:Вон оно как, а то все кризис ,кризис

Вот оно как.

Сокращение количества россиян по данным Министерства по туризму Тая в за пятнадцатый год по сравнению с четырнадцатым почти в ДВА РАЗА!
И это только за один, 2015 год. Думаю в январе 2017 года цифры будут похожи в сравнении этого года с пятнадцатым, а значит сокращение количества россиян 2014-2016 в четыре раза.

Но кризиса нет.Нет его. Какой кризис?

Кликабельно.

**bondw73** » 04 фев 2016, 19:08

Да, да я запамятовал "дно уже пройдено" . Перелёт 19-го после работы надеялся вздремнуть поудобнее

**Kilka** » 05 фев 2016, 08:05

Зато китайцы +71 % и прочие то же в плюс, так что у тайцев всё в порядке и без нас, плакать они без нас точно не будут
Между тем билеты от ы7 уже под 40 и за 40 (смотря на какие даты), так что у нас с вами всё хорошо, просто замечательно

**Алиса Шифер** » 05 фев 2016, 13:23

В среду из Бангкока вылет предательски задержали с 19.50 до 23.30. Это было мучительно - вместо прилёта в 2 часа ночи и последующего сна в родных постелях пришлось корячиться в крайне неудобных позах всю ночь в самолёте. В качестве компенсации выдали ваучеры по 200 бат на каждый билет, можно было поесть в некоторых кафешках дьюти фри.
Ну и опять же с прискорбием подтверждаю - наши бортпроводницы (S7) самые страшные. (( Даже жалко их. Мимо проходили эмиратовские красотки, и хайнаньские, и индианки с великолепными фигурками в зелёных формах с открытыми смуглыми талиями, на мумбайский рейс шли. Что же наши-то такие крокодилы? Хотя и доброжелательные.
Самолёт полетел под завязку. Тоже много ребятишек летело и даже две собачки с грустными обезьяньими глазами.

**AQUARIUS** » 05 фев 2016, 19:18

Алиса Шифер писал(а) 05 фев 2016, 13:23:Ну и опять же с прискорбием подтверждаю - наши бортпроводницы (S7) самые страшные

Не преувеличивайте.
В Ы7 - вполне нормальные стюры с человечьими лицами. А не модельного вида стервы, никогда не желавшие работать на борту ВС ( покойное Трансаэро).
А вот в а-компаниях США (в большинстве наиболее известных) - очень пожилые тётки и нередко с внешностью Бабы-Яги. Да и в А-флоте на европейских (самых сладких) направлениях очень немолодые и корпулентные дамы несут (не саке) водичку паксам. Да и на обложку "Космо" - они совсем не потянут. На страницы старого журнала "Здоровье" 1970-х гг.
Главное что? Долететь живым, здоровым и не шибко уставшим. А кто вас будет обслуживать на борту: Моника Белуччи или продавщица пива из ларька - неважно. Главное - чтобы вежливо и профессионально.

**Bucs** » 09 фев 2016, 10:51

Алиса Шифер писал(а) 05 фев 2016, 13:23:В среду из Бангкока вылет предательски задержали с 19.50 до 23.30. Это было мучительно - вместо прилёта в 2 часа ночи и последующего сна в родных постелях пришлось корячиться в крайне неудобных позах всю ночь в самолёте...

Под Ваш рейс борт должен был быть прилететь их Новосибирска (S7 861). Но после взлета из Толмачево какая-то фигня с закрылками приключилась, то ли просто сигнализация сработала, то ли они действительно не убрались. VP-BVH час сорок нарезал круги над Новосибом и после выработки топлива приземлился. Борт оперативно поменяли на другой B767 - VQ-BBI, на котором Вы и полетели в Красноярск.

Так что, никакого предательства =)
Я считаю, что S7 очень оперативно сработали. Всего-то 4 часа задержки.

Новость

**Алиса Шифер** » 09 фев 2016, 11:04

Bucs, прикольно. Интересно, как им удалось выработать всё топливо, рассчитанное на семь часов полёта, за полтора часа? ВОобще. ситуация неприятная, никому не пожелаю. Я про закрылки.

**Bucs** » 09 фев 2016, 11:21

Алиса Шифер писал(а) 09 фев 2016, 11:04:Bucs, прикольно. Интересно, как им удалось выработать всё топливо, рассчитанное на семь часов полёта, за полтора часа? ВОобще. ситуация неприятная, никому не пожелаю. Я про закрылки.

А зачем всё топливо жечь? =)
До максимальной посадочной массы выработали и сели спокойненько.

**Bucs** » 16 фев 2016, 04:45

Авиакомпания «Уральские авиалинии» получила назначение на рейс Красноярск-Бангкок с частотой 3 раза в неделю.

_http://www.aex.ru/m/news/2016/2/16/149442/

**Алиса Шифер** » 16 фев 2016, 05:10

Хоть бы круглогодичные запустили.

Bucs писал(а) 16 фев 2016, 04:45:Авиакомпания «Уральские авиалинии» получила назначение на рейс Красноярск-Бангкок с частотой 3 раза в неделю.

А это точно регулярки будут, или, может, чартеры?

**Bucs** » 16 фев 2016, 05:19

Алиса Шифер, допуск выдан для выполнения международных регулярных воздушных пассажирских перевозок.

Наталья К*** » 16 фев 2016, 05:52

Решила проверить стоимость авиабилетов у них: ткнула пальцем в первую попавшуюся дату: 23 апреля 2016 г., КРС-БКК в одну сторону.
Этот рейс выполняется через Харбин (пересадка 11 часов) и стоит 44278 руб. (пусть даже и с багажом и с питанием).

**Fisher_Kr** » 16 фев 2016, 06:17

Bucs писал(а) 16 фев 2016, 04:45:Авиакомпания «Уральские авиалинии» получила назначение на рейс Красноярск-Бангкок с частотой 3 раза в неделю.

_http://www.aex.ru/m/news/2016/2/16/149442/

ждем расписание.
Но вряд ли будут чудеса...

**Bucs** » 16 фев 2016, 07:34

Наталья К, рейс уральских через Харбин не имеет никакого отношения к прямому рейсу KJA-BKK, на который они только вчера получили назначение.

И еще один момент. Наличие назначения совсем не гарантирует, что рейсы будут. Но мы надеемся, что они будут =)

**Алиса Шифер** » 16 фев 2016, 08:41

Три раза в неделю перебор. Но один раз стабильно и круглогодично точно нужен.

**Bucs** » 16 фев 2016, 10:33

Алиса Шифер, авиакомпании всегда просят права по-максимуму, чтобы конкурентам не достались. Реально конечно никто летать 3 раза в неделю не будет =)

**Алиса Шифер** » 16 фев 2016, 11:45

Bucs, стесняюсь спросить Вы вроде из Иркутска, там с рейсами в Бкк всё в порядке. Откуда такой интерес к менее везучим соседям?

**Bucs** » 16 фев 2016, 13:46

Алиса Шифер, ничего личного )) Мы ж вроде соседи как-никак. Увидел новость - запостил в красноярскую ветку =)

В плане других направлений (Москва, Крым, Сочи, Египет, Кыргызстан, Таджикистан и т.п.) - Вы более везучие соседи. К примеру, в марте 2015 у нас был целый десант на горнолыжку в Каракол. До Красноярска и обратно - поездом. А далее - дешевые билеты KJA-FRU-KJA. На дорогу от Иркутска до Бишкека и обратно ушло по 11 тысяч рублей RT (поезд + самолет).

**И.В.С.** » 19 фев 2016, 17:17

Вчера разговаривал с Татьяной Анатольевной (узбеки).
Говорит, что в связи с низкими продажами билетов отменён рейс Красноярск-Ташкент на весну. Но я не спросил с какой именно даты отмена. Наверное с апреля, я так думаю. Опять поставят, с её слов, рейс с июля. Новосибирский рейс оставлен без изменений.
Так что и здесь засада.

**AQUARIUS** » 20 фев 2016, 05:24

И.В.С. писал(а) 19 фев 2016, 17:17:Говорит, что в связи с низкими продажами билетов отменён рейс Красноярск-Ташкент на весну.

Ну, с этим - всё логично. Узбеков на заработки поубавилось в разы. Наши люди предпочитают чартеры из дому. Беда. Через Пекин дорого добираться.

**И.В.С.** » 20 фев 2016, 08:34

AQUARIUS писал(а) 20 фев 2016, 05:24: Наши люди предпочитают чартеры из дому. Беда. Через Пекин дорого добираться.

Чартеры это да, но скорее всего узбеков перебила С7 своим прямым регулярным (кроме лета) рейсом.

**TRN** » 21 фев 2016, 12:31

На сайте С7 появилось расписание до Бангкока и до Пекина с октября 2016г. по март 2017г.
Расписание есть из городов Красноярск, Иркутск, Новосибирск.
Из Красноярска такое же как и в этом году: прямой еженедельный по пятницам и плюс раз в две недели по четвергам.
Продажи пока не открыты. Ждем.
Удачи.

**energizer12** » 21 фев 2016, 18:43

Подскажите пожалуйста, а в сентябре будут прямые рейсы Красноярск-Бангкок у ы7? Пока в расписании стоят с 2мя пересадками. А то может зря ждем.

**TRN** » 22 фев 2016, 04:18

energizer12 писал(а) 21 фев 2016, 18:43:Подскажите пожалуйста, а в сентябре будут прямые рейсы Красноярск-Бангкок у ы7?

По опыту последних лет, до конца октября регулярных прямых рейсов до Бангкока не было. Были только чартеры. Может в этом году Уральские авиалинии поставят рейс, но вероятность этого низкая.

**И.В.С.** » 22 фев 2016, 09:40

TRN писал(а) 22 фев 2016, 04:18: Может в этом году Уральские авиалинии поставят рейс, но вероятность этого низкая.

Я бы сказал, что её, вероятности, нет.

**TRN** » 22 фев 2016, 09:52

Для чего-то Уральские авиалинии получили допуск на полеты 3 раза в неделю в Бангкок.
Возможно что много мест могут предоставить туроператорам, но и в свободную продажу часть билетов может поступит.
Это все размышления при главном событии - реальном выполнении рейсов Уральскими авиалиниями.

**И.В.С.** » 22 фев 2016, 14:30

TRN писал(а) 22 фев 2016, 09:52:Для чего-то Уральские авиалинии получили допуск на полеты 3 раза в неделю в Бангкок.
Возможно что много мест могут предоставить туроператорам, но и в свободную продажу часть билетов может поступит.
Это все размышления при главном событии - реальном выполнении рейсов Уральскими авиалиниями.

Нет, я не то чтобы против,- я только за!
Но думаю С7 не допустит их до реальных полётов от нас в Бангкок. Нафига им конкуренты?
Хотя могу и ошибаться.

**AQUARIUS** » 24 фев 2016, 12:10

TRN писал(а) 22 фев 2016, 09:52:Для чего-то Уральские авиалинии получили допуск на полеты 3 раза в неделю в Бангкок.

Пробуют застолбить рынок. Пару лет назад с удивлением обнаружил, что "уральские" ежедневно в Москву летают. И + "Ямал". Последний тоже попытается заявиться на рынок перевозок в ЮВА.

**Kilka** » 01 мар 2016, 10:12

Гибкий эконом на майские праздники 15.04.16 туда и 06.05.16 обратно - 33 900 руб. за взрослый билет, а базовый эконом - 28 995 руб., прям шоколад по нынешним временам

**Voxel** » 01 мар 2016, 13:43

Нет, не шоколад, а скажем так - новая реальность, к которой надо привыкать и забыть как сон старые цены сезонов 2014 - 2015

**Геннадьевич** » 01 мар 2016, 14:19

Voxel писал(а) 01 мар 2016, 13:43:Нет, не шоколад, а скажем так - новая реальность, к которой надо привыкать и забыть как сон старые цены сезонов 2014 - 2015

Ну что же Вы так писсимистично, давайте подождем.

**Kilka** » 02 мар 2016, 03:31

Ну что господа, появились первые билетики на сезон осень - зима 2016 г. Первый рейс туда 13.10.16

**Александр17** » 02 мар 2016, 09:09

Kilka писал(а) 02 мар 2016, 03:31:Ну что господа, появились первые билетики на сезон осень - зима 2016 г. Первый рейс туда 13.10.16

Ну да, вот только с абсолютно обычным ценником, нормальные возвратные билеты под 39 тыс., так что, народ, как это раньше было, опережая друг друга, скупать не кинется!

**Al_ex** » 02 мар 2016, 18:31

Александр17 писал(а) 02 мар 2016, 09:09:Ну да, вот только с абсолютно обычным ценником, нормальные возвратные билеты под 39 тыс., так что, народ, как это раньше было, опережая друг друга, скупать не кинется!

Нормальный это ценник, к сожалению. Даже очень дешевый.Чуть-чуть по-другому посмотрите. В USD выходит 575. В 2013 году ценник был около 750 USD. Так что даже цены упали. А вот вторая сторона медали - это курс рубля. При курсе 34 руб/USD (первое полугодие 2014г) билет бы стоил 19550 рублей.

**Антон Макута** » 02 мар 2016, 19:03

Al_ex писал(а) 02 мар 2016, 18:31:Нормальный это ценник

Он нормальный для тех, у кого доход в валюте. У большинства, к сожалению, нет. И для большинства билет на пиковые даты за 60000 руб - это не отдых, а мазохизм.

Речь о том, что сейчас не будет ажиотажа на старте продаж, как раньше.

А по курсу и 2007 года можно пересчитать - увы, ничем не поможет))

**Voxel** » 02 мар 2016, 19:33

Al_ex писал(а) 02 мар 2016, 18:31:Нормальный это ценник, к сожалению

Какой же он нормальный?
Вдобавок ко всему из Красноярска до Бангкока теперь цена адекватна стоимости перелёта Москва - Бангкок.
А где-то и больше. Это разве нормально?
Вот он результат монополизма на регулярке S7 в данном направлении.
Всё к этому и шло .

**Александр17** » 02 мар 2016, 19:57

Al_ex писал(а) 02 мар 2016, 18:31:Нормальный это ценник, к сожалению. Даже очень дешевый.Чуть-чуть по-другому посмотрите. В USD выходит 575. В 2013 году ценник был около 750 USD. Так что даже цены упали. А вот вторая сторона медали - это курс рубля. При курсе 34 руб/USD (первое полугодие 2014г) билет бы стоил 19550 рублей.

Предлагаю тоже посмотреть "чуть по-другому", не как у нас привыкли, а со стороны потребителя. Уровень з/п 2013 и 2016 года не существенно отличается, как бы статистика не старалась! И вот сегодня, при, по сути, аналогичном уровне дохода (я уж молчу о нынешнем уровне расходов), Вы пойдете брать билет в 2 раза дороже? Я, скорее всего, нет. И таких нас, к сожалению, много. Вот и вся печальная арифметика нынешнего перелета из Красноярска в Тайланд...

**starik_1938** » 13 мар 2016, 07:42

да, цены не очень на те даты которые хочешь.
Есть не большая скидка у S7, кому может понадобится - GHT32HK81
http://share.flocktory.com/0A63BEBBBBAA4E07ef

**Александр17** » 13 мар 2016, 08:25

Сейчас в связи с легким укреплением деревянного чуток подснизили ценник, 36600 выходит, но все равно малоинтересно!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР