Форум Винского

**Royakrisha** » 02 мар 2019, 20:21

Штраф 3000 бат написали
Билеты априори дороже

**Александр22** » 03 мар 2019, 08:38

Туроператоры ссылаются на правила несуществующей DCA, зачем им это нужно, непонятно. Скорее всего лишнюю денежку срубить на ровном месте.
Пассажирскими перевозками в Таиланде заведует организация, называющаяся CAAT, и на ее сайте нет никаких документов, регламентирующих чартерные перевозки. Может, я плохо искал, убедитесь сами https://www.caat.or.th/en/archives/cate ... egulations

**Rd0isrd0** » 03 мар 2019, 19:09

Rd0isrd0 писал(а) 14 фев 2019, 00:29:Привет, подскажите пожалуйста!
У нас с женой куплен пакетный тур, но жена не успела на чартер, и прилетела через пару дней регулярным рейсом. Будут ли у нее проблемы при вылете чартером, который уже куплен?

Расскажу, чем в итоге закончилась история.
Турагентство и туроператор нас вежливо послали, ссылаясь на правила DCA, и невозможность вылета. Мы написали письмо в DCA, где объяснили эту ситуацию и спросили, можно ли получить разрешение. Нам очень быстро ответили, что да, можно, обратитесь к авиакомпании. В нашем случае это был NordWind. Написали им, объяснили ещё раз, и всё, через час пегас тур видимо "вспомнил", что может такое сделать, попросил скан паспорт, скан билетов и позже номер визы. Вылетели без проблем, офицер даже ничего не сказал, что жена неправильно написала рейс вылета.

**Royakrisha** » 03 мар 2019, 19:13

В итоге Пегас или авиакомпания сделала вам разрешение?

**boyruss1** » 03 мар 2019, 22:52

Rd0isrd0 писал(а) 03 мар 2019, 19:09: позже номер визы

о какой визе идет речь? Вы из Екб - россияне же?!

**Rd0isrd0** » 08 мар 2019, 08:22

Royakrisha писал(а) 03 мар 2019, 19:13:В итоге Пегас или авиакомпания сделала вам разрешение?

Ну получается, что авиакомпания. Они видимо связались с Пегасом, и те уже запросили данные

**Rd0isrd0** » 08 мар 2019, 08:23

boyruss1 писал(а) 03 мар 2019, 22:52:
Rd0isrd0 писал(а) 03 мар 2019, 19:09: позже номер визы

о какой визе идет речь? Вы из Екб - россияне же?!

Ну бело-синяя бумажка, которую заполняешь в аэропорту, не помню как она называется)

**merial** » 08 мар 2019, 09:06

Rd0isrd0, миграционная карта что-ли?

**1941** » 08 мар 2019, 09:17

И не помнишь ,что в ней писал

**Rd0isrd0** » 09 мар 2019, 23:26

merial писал(а) 08 мар 2019, 09:06:Rd0isrd0, миграционная карта что-ли?

Дада, она самая, нужен был только ее номер

**mrs.privalova** » 21 мар 2019, 02:09

У нас с мужем была следующая ситуация -
в 2015 опоздали на самолет из Москвы на Пхукет в составе пакетного тура.
Я добиралась на регулярном Аэрофлот, муж добирался чем придется СПб-Москва-Бангкок-Пхукет.
В этом году решили обойтись без пакетов и полететь своими силами.
От друзей слышала, что есть правило Чартер-Чартер, регулярный-регулярный.
Подумала что это чушь полнейшая и забыла. Купила билеты туда а/к Россией.
Написала знакомой которая занимается турами, с просьбой помочь с отелем, а она мне тоже про это правило.
Я очень сильно напряглась...
- Позвонила в консульство Тайланда в Спб - послали в Москву;
- Позвонила в консульство Тайланда в Москве - сказали что у них ни каких правил на этот счет нет, чтобы я не волновалась - обратно улечу;
- Написала в CAAT - Ответа пока нет;
- Позвонила в а/к Россия (по билету в Тай) - сказали что у них ни каких запретов нет, что рейс регулярный, но в составе тур.пакетов, оператор Библиоглобус. Хотите обратный билет а/к Россия, звоните в Библиоглобус. При покупке обратного билета звоните в а/к которая вас повезет обратно, возникнут трудности - звоните в посольство России в Тайланде;
- Позвонила в компанию, которая занимается продажей чартеров, сказали что разрешение DCA бесплатное, если нужен обратный билет, звоните за недельку до даты вылета, что проблема с чартерами-регулярками есть, но они дают гарантию что вытащат из Тая; Другие компании по продаже обратных чартеров просят за разрешение DCA от 40$;
- Написала в посольство России в Тайланде, ответа пока нет.
Позвонила знакомой, которая часто летает в Тай, Индия - она сказала что про Тай такого не слышала, а вот когда они возвращались с ГОА в конце января, на регистрации не пустили семью с тремя маленькими детьми, все пассажиры летевшие их рейсом говорили про это же правило чартер-чартер. Но истинная причина не известна;
Но вот почитала темку и задумалась, как же мы вылетели в 2015? У нас вообще ни каких проблем не было и даже мыслей не было о том, что можем обратно не улететь и в турфирме ничего по этому поводу не говорили...

**Haskel** » 21 мар 2019, 11:31

mrs.privalova писал(а) 21 мар 2019, 02:09:Но вот почитала темку и задумалась, как же мы вылетели в 2015?

Меньше знаешь, крепче спишь.

**turboloshad** » 21 мар 2019, 12:15

Добрый день! В ближайшее время планируем брать билет с Пхукета в Москву на конец апреля, заканчивается виза. Нашёл рейс Ifly, но при заполнении паспортных данных возник пункт дополнительных услуг, где написано: "ВАЖНО! Разрешение DCA Обязательно включите эту опцию, если вы влетели в Таиланд рейсом другой авиакомпании. Для прохождения регистрации и паспортного контроля вам требуется разрешение Департамента Гражданской Авиации Таиланда на возврат чартерным рейсом."
Позвонил в Ifly - прокомментировали также, что если не оплатите такую услугу, то есть риск - при вылете могут быть проблемы.

За эту услугу ещё необходимо доплатить около 6200 руб, но можно её как бы и не оплачивать) Хотя в этой же тем вроде кто-то писал, что такое разрешение можно бесплатно в некоторых компаниях сделать. Я давно слышал про такие ограничения, как чартер-чартер, регулярка-регулярка. Но всё как-то не сталкивался, кто-то пишет что действительно могут быть проблемы на таможне, и попросту не выпустят из страны, бред какой-то... какая разница какой авиакомпанией сюда прилетел, по-моему это какая-то дополнительная прокладка для наживы...

Кто сталкивался с подобным вопросом, как поступили?

**SahhaRa** » 23 мар 2019, 05:35

Доброго времени суток! Вопрос чартер-чартер/регулярка-регулярка понятен. Но есть другой, с лоукостером, может кто сталкивался.. Если купить билет у AirAsia Сеул-Пхукет(транзит, с пересадкой в а/п Дон Мыанг) и обратно из Бангкока купить транзит а/к S7, Суварнабхуми (Thai Airways)-Гонконг(S7)-Владивосток(S7), возможны ли какие-то проблемы при влете/вылете в/из Таиланда?

**Bulat_** » 23 мар 2019, 08:07

Лоукост соотносится с чартером примерно как теплое с мягким. Летать ими никто не запрещает куда угодно.

**SahhaRa** » 23 мар 2019, 08:30

И можно спокойно влететь регулярным рейсом одной а/к, а улететь регулярным рейсом другой а/к, так выходит? (знакомая турагент Пегаса обмолвилась, что если влетел, например, AirAsia, то и вылететь должен ей же..вот я и подняла панику)

**Bulat_** » 23 мар 2019, 09:14

Разумеется, можно. Больше слушайте турагентов всяких.

**Anutik1420** » 24 мар 2019, 18:26

Ребята, объясните ещё раз тем кто на бронепоезде ;)
Мы летим с Украины в Бангкок , компания МАУ. Беру билет этой компании туда и обратно сразу, так как летим на 12 ночей. Про этот Международный перелёт волноваться я так поняла не стоит? А потом мы хотим лететь на Пхукет, но туда нам по времени подходит билет Thai Smile а обратно подходит Bangkok Airways. С этим может быть проблема? Или внутренних это не касается? Заранее спасибо!!!

**merial** » 24 мар 2019, 19:21

Anutik1420 писал(а) 24 мар 2019, 18:26:Про этот Международный перелёт волноваться я так поняла не стоит? А потом мы хотим лететь на Пхукет, но туда нам по времени подходит билет Thai Smile а обратно подходит Bangkok Airways. С этим может быть проблема? Или внутренних это не касается?

Волноваться не стоит по всем пунктам.

**Zulan** » 25 мар 2019, 10:08

Читал читал тему, но так и не понял, если я прилетел регуляркой в Тай, а потом покинул страну на автобусе и вернулся снова на автобусе, я могу в итоге улететь чартером?
Цены, что то в этом году кусачие, прямой рейс от аэрофлота на семью мою 2 взрослых 1 ребенок 1 младенец, 150тр получается, и это в экономе лететь

**stich17** » 27 мар 2019, 10:35

вот ответ от тайцев.пришел вчера.
отправил нашему перевозчику-тон переговоров изменился!

Dear Sir/Madam,
The passenger do not need to get our permission for departure. Kindly contact the airline directly regarding your question.

Best Regards,
Public Communication Division (PC),

Corporate Resource Management Department (CRM)

The Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT)
333/105 Lak Si Plaza, Khamphaeng Phet 6 Rd., Tarat Bang Khen, Lak Si, Bangkok, Thailand 10210
Website: www.caat.or.th email : pc@caat.or.th Tel: (+66) 2568 8803

**Светлана Пхукет** » 27 мар 2019, 18:32

Всем привет. Тоже задалась этим вопросом.
Написала вопрос в посольство:

"Здравствуйте. Летим на Пхукет в отпуск на 20 дней своим ходом , при покупке билетов авиаперевозчик нам сообщил :
" В Королевстве Таиланд действуют особые правила для въезда и выезда пассажиров: если вы прилетели в страну регулярным рейсом, то и обратно должны вылетать на регулярном, и наоборот, туда чартером и обратно на нём же. Чтобы не испортить впечатления об отпуске на обратном пути и не застрять в аэропорту без денег, советуем не нарушать правила и внимательно ознакомиться со статьёй".
Если у меня билеты на Пхукет на чартер , а обратно из Бангкока в Москву регулярным рейсом, то с такими билетами меня либо не пустят либо не выпустят?

Ответ из посольства:

"Уважаемая Светлана Николаевна,

В связи с Вашим запросом сообщаем, что в соответствии с действующими правилами авиационных и туристических властей Таиланда, вылет из страны чартерным рейсом возможен только если пассажир прилетел в Таиланд чартерным рейсом (во избежание злоупотреблений низкими авиатарифами, доступными исключительно для "пакетных туров").

Соответственно, в Вашей ситуации нарушения с Вашей стороны не произойдет.

С уважением,

Руслан Кузьмин
Третий секретарь

C уважением/Best regards,

Консульский отдел Посольства России в Таиланде/
Consular section of the Embassy of Russia in Thailand

Так что мы злоупотребляем низкими тарифами. Класс

**merial** » 27 мар 2019, 18:47

Светлана Пхукет писал(а) 27 мар 2019, 18:32:Написала вопрос в посольство:

А при чем тут посольство? Почему не написали в Лигу Сексуальных Реформ? )

**Lamp** » 27 мар 2019, 18:50

stich17 писал(а) 27 мар 2019, 10:35:вот ответ от тайцев.пришел вчера.

Опубликуйте здесь еще текст вашего письма, которое вы отправили тайцам. Чтобы мы понимали о чем вы их спрашивали, какие вопросы перед ними поставили в письме.

**Светлана Пхукет** » 27 мар 2019, 20:00

Lamp писал(а) 27 мар 2019, 18:50:
stich17 писал(а) 27 мар 2019, 10:35:вот ответ от тайцев.пришел вчера.

Опубликуйте здесь еще текст вашего письма, которое вы отправили тайцам. Чтобы мы понимали о чем вы их спрашивали, какие вопросы перед ними поставили в письме.

**Lamp** » 28 мар 2019, 00:11

Светлана, я к stich17 обращался, я хотел текст его письма увидеть.
Сравнивая ответы полученные вами и stich17, могу сказать, что они совершенно разные. Очевидно потому, что вопросы задавались разные.Поэтому и хотел увидеть текст письма stich17

**Haskel** » 28 мар 2019, 00:24

Светлана Пхукет писал(а) 27 мар 2019, 18:32:Если у меня билеты на Пхукет на чартер , а обратно из Бангкока в Москву регулярным рейсом, то с такими билетами меня либо не пустят либо не выпустят?

Поднимаемся в верх страницы, читаем.....

noway писал(а) 09 фев 2012, 12:38:Чартер - регулярка - можно

**laleli** » 28 мар 2019, 03:09

Royakrisha писал(а) 02 мар 2019, 02:30:Добрый день!
Хотелось бы узнать о результатах, кто то по итогу вылетал другой авиакомпанией на чартере?

Моя ситуация заключается в том, что на сайте озона купила билет туда обратно Москва пхукет Москва на чартеры разных авиакомпаний, сам сайт выдал этот вариант, а я благополучно его оплатила. Спустя несколько часов, позвонил представитель данного сайта и сообщил, что скрещивать чартеры запрещается, I fly ( а/к на обратном рейсе) сообщает, что либо аннулируйте билет, либо платите штраф в аэропорту когда будете вылетать из Таиланда.
Я первый раз слышу, что можно оплатить штраф
И не понятно где его необходимо оплачивать, мне на эти вопросы не ответили
Почитав форум везде пишут про разрешение DCA,но позвоним в одну компанию в мск, которая занимается чартерами, узнала, что это разрешение могут запрашивать определенные компание имеющие полномочия...
В итоге не знаю как теперь быть. Авиакомпании разные, разрешение получить нельзя, штраф платить непонятно кому
Если кто сталкивался с такой ситуацией, поделитесь пожалуйста опытом
Спасибо

Поделитесь, пожалуйста, чем закончилась эта история с I-fly?

Прочитала форум, но так и не поняла, выпустят меня сегодня в Москву или нет ... Многие пишут про то, что купили обратный чартер, но никто не отписывается о результатах и возникших в аэропорту проблемах.
Делаю вывод: все благополучно улетели

Моя ситуация такая: я прилетела на Пхукет с Сингапура авиакомпанией Scoot - регулярный рейс. Должна была возвращаться во Вьетнам, но обстоятельства вынудили срочно вернуться в Москву. Вылетать буду сегодня из Тайланда, Пхукет. Нашла относительно дешевый билет 27тр за прямой перелёт. Пользовалась поисковиком авиабилеты который привёл к City.travel. Авиаперевозчиком был указан при поиске Etihad Regional. Я подумала, что новая бюджетная авиакомпания. Приобрела его, и только когда открыла почту, увидела, что это чартер. Перевозчик в полученном письме-заказе уже был указан как Darwin airlines. После переписки с агентством City.travel деньги вернуть мне отказались, указывая на то, что я все риски беру на себя приобретая подобные билеты на сайте самостоятельно. В результате мне на руки за день до вылета (вчера) прислали билет, в котором указан перевозчик I-fly ... На мои вопросы о допуске к полёту ответили, что в аэропорту возможно (!) нужно будет заплатить штраф 3000бат . (?)

До этого у меня было 2 попытки купить чартер
1) на gocharter, я оплатила билет, со мной связались, спросили чем я прилетела. Ответ далее был такой:
«К сожалению Вам отказали в разрешении вылета Пхукет-Москва, по правилам тайцев можно вылетать тем же чартером что и прилетели или любым регулярным рейсом. В связи с этим можем предложить Вам следующие варианты: Пхукет-С.Петербург 02.04 без доплат(есть квота) или вернуть деньги.» Перевозчиком числился AirAzur.
Дата и С.Петербург меня не устраивали и я попросила вернуть деньги. Вернули.
2) в Москва_тур, которая активно выставляет чартерные билеты на Бирже Турдома. Им я так же задала вопрос. Ответ был такой: «Среди чартеров Вам подойдет только ак Россия. На другие на посадят. Или это Риск»

После этих 2х попыток я не думала покупать чартер, пока в руки не попался билет от City.travel

Если потребуется заплатить штраф - это решаемый вопрос, но 27+6=33тр я могла заплатить за регулярный S7 через Бангкок с короткой пересадкой на эту дату, а не лететь I-fly (скупой платит дважды ).

Получается разные туроператоры устанавливают свои правила на чартеры из Тайланда?.

**laleli** » 28 мар 2019, 09:38

Итак, кому интересно, сообщаю итог: влетела в Тайланд регулярным рейсом, вылетаю чартером I-fly.
На регистрации никто ничего не спросил, никакой штраф я не платила. Багаж - чемодан 22кг, ручная кладь - 15кг , тоже не просили денег.
Пограничник зачеркнул в карточке департации номер рейса, который я указывала по прилету, поставил номер рейса, которым вылетаю. Все.
Мой случай, конечно, - не показатель, но на будущее хотелось бы понять статистику обратных вылетов чартерами.

**Dzhin** » 12 апр 2019, 10:10

Всем доброе утро!
Сложилась аналогичная ситуация по влету регуляркой, вылету - чартером i-Fly. Летим уже завтра, поэтому вопрос горящий. Почитал форум, но все же остались вопросы и сумбур в голове)))
Помогите привести мысли в порядок)))
По моим запросам на получение разрешения - никто не отвечает ( ни авиакомпания, ни агрегатор билетов, ни управление ГА Тайланда), по-этому видимо оформить разрешение не получится т.к. не понятно даже как начать процедуру его оформления. Поэтому буду надеяться улететь чартером на удачу. Подскажите, на опыте, что поможет повысить шанс вылета?
Просто ничего не делать и отдать миграционную карту как есть?
или не давать ее при вылете ,сказать что потерял,
или как то в ней самому поменять данные прилета
или какой нибудь другой совет?
Хелп)

**Rept-Tile** » 12 апр 2019, 11:15

Dzhin писал(а) 12 апр 2019, 10:10:По моим запросам на получение разрешения - никто не отвечает

Их, видимо, уже достали одними и теми же вопросами.

Dzhin писал(а) 12 апр 2019, 10:10:Просто ничего не делать и отдать миграционную карту как есть?

Заполните новую Departure Card с номером актуального рейса перед паспортным контролем. А старую выкиньте или оставьте себе на память.
Решили рисковать - да, риск есть. Но в реальности свежих отзывов о непосадке на чартер давно не поступало.

**Dzhin** » 12 апр 2019, 12:08

Rept-Tile писал(а) 12 апр 2019, 11:15:Заполните новую Departure Card с номером актуального рейса перед паспортным контролем

То есть при вылете говорить, что миграционную карту потерял, дайте новую я ее заполню, и в ней указать данные только актуального рейса вылета, про прилет ничего не писать там?
Или написать данные прилета фиктивные (найти чартер i-FLy ,который прилетел в Тай и вписать его номер, якобы я прилетел на нем)?

**Bulat_** » 12 апр 2019, 12:16

Лучше ничего не переписывать, не врать и не задавать никаких вопросов пограничникам. Карту "потеряйте", никому она нафиг не нужна (все в базе фиксируется) и вообще прикиньтесь наивным туристом. А в аэропорт лучше приехать заранее, а не впритык на случай возможных разбирательств.

**Rept-Tile** » 12 апр 2019, 15:12

Dzhin писал(а) 12 апр 2019, 12:08:дайте новую я ее заполню

Они лежат стопками на столике в углу помещения паспортного контроля, и просить их ни у кого не нужно. Берете сами и заполняете до того, как встать в очередь к окошку.

Dzhin писал(а) 12 апр 2019, 12:08:про прилет ничего не писать там?

Конечно нет - там нет полей про прилет (в той части, которая называется Departure Card). Первую половину (Arrival Card) оторвите и выкиньте - на вылете она не нужна.

_http://2.bp.blogspot.com/-DO_zouJDxAo/T47pmFM5_KI/AAAAAAAAEM0/bme2axtnayM/s1600/Thai%2BImmigration%2BArrival%2BDeparture%2BCard.jpg

**boyruss1** » 13 апр 2019, 00:49

Rept-Tile, всё так, только Вы картинку старой миграционки прикрепили - уже год, как она другого вида.

**MariSabel66** » 13 апр 2019, 18:29

Вообще не вписываю номер рейса в графе выезда, т.к не всегда бывает известно каким видом транспорта это осуществится, тем более уж номер рейса...На контроле на это обычно вообще не обращают внимание, а если надо сами допишут или исправят. Думаю можно смело идти с тем корешком миграционки, который остался у вас.

**boyruss1** » 14 апр 2019, 21:31

MariSabel66 писал(а) 13 апр 2019, 18:29:На контроле на это обычно вообще не обращают внимание, а если надо сами допишут или исправят

Ваш частный случай не является правилом. В аэропортах пограничники никогда ничего сами не вписывают (хотя могут и исправить написанное вами для большей понятности), отправляют "дооформить" обратно. При въезде в страну турист обязан не только указать рейс убытия, но и иметь на руках подтверждение обратного билета. То, что вас не взяли за известную часть, не говорит о существующем на границе пофигизме.
Отдельный вопрос к авиакомпании, которая вас сажала на рейс до Бангкока (Пхукета) без обратного билета.

MariSabel66 писал(а) 13 апр 2019, 18:29:Думаю можно смело идти с тем корешком миграционки, который остался у вас

но у вас на руках посадочный талон реального рейса. Вы его пограничнику не показываете?

**Bulat_** » 14 апр 2019, 23:32

boyruss1 писал(а) 14 апр 2019, 21:31:При въезде в страну турист обязан не только указать рейс убытия, но и иметь на руках подтверждение обратного билета.

Не подскажете, где именно прописана такая обязанность?

**boyruss1** » 15 апр 2019, 01:17

Bulat_, например в Тиматике: "Visa is not required for Thailand. Maximum stay of 30 days.
Passengers not holding onward/return tickets or other acceptable evidence of onward/return travel may be refused entry."
Пример авиакомпаний - Катары (из Москвы) не допускают до перелета граждан России, если у пассажира нет обратного билета - неоднократно видел слезные истории на стойке регистрации. Причина проста - авиакомпания не готова платить штраф за гипотетический разворот туриста на границе.

**MariSabel66** » 15 апр 2019, 03:59

boyruss1 писал(а) 14 апр 2019, 21:31:При въезде в страну турист обязан не только указать рейс убытия

В Тиматике написано, что у пассажира должен быть обратный билет или другое подтверждение выезда из страны. О том, он обязан указать номер рейса в миграционке там не написано. Если пограничники потребуют, дописать не долго. Планы иногда меняются и приходится вылетать другим рейсом ранее например...или выехать автомобилем, автобусом, паромом, пешком. Номер естественно не известен. При выезде выбрасывать и переписывать миграционки не нужно, если надо, их исправят пограничники или сами. Изначально вопрос был как раз про них. Вы тут оффтопите уже.

boyruss1 писал(а) 14 апр 2019, 21:31:Отдельный вопрос к авиакомпании, которая вас сажала на рейс до Бангкока (Пхукета) без обратного билета.

Компания Этихад, обратный билет ими же почти через 3 месяца. Ранее неоднократно Аэрофлот, Эмирейтс, Катар из Москвы, обратный билет никто не спрашивал. На случай если потребуют подтверждение выезда через 30дней, купила бы билет на автобус из ХатЯй через 12go там же в аэропорту.

**boyruss1** » 15 апр 2019, 10:36

MariSabel66 писал(а) 15 апр 2019, 03:59: у пассажира должен быть обратный билет или другое подтверждение выезда из страны. О том, он обязан указать номер рейса в миграционке там не написано

соглашусь с вами, что должно быть подтверждение, которое турист должен быть готов представить не только на границе на въезде в страну, но и при вылете - 4-5 перелетов в год в Тай в год Катарами из Москвы, поэтому пишу то, что регулярно вижу в Домодедово на регистрации в Доху.

MariSabel66 писал(а) 15 апр 2019, 03:59:При выезде выбрасывать и переписывать миграционки не нужно, если надо, их исправят пограничники или сами. Изначально вопрос был как раз про них. Вы тут оффтопите уже.

опять соглашусь, что все это напрямую не связано с темой. Но утверждать, что пограничники спокойно относятся к отсутствующему обратному рейсу я бы точно не стал, имея многократный опыт наблюдения, когда от кабинки отправляют дописывать именно этот пункт миграционки (причем отправляют от кабинки в очередь). Кроме того, в миграционной карте указывалось куда вы следуете дальше.

**stich17** » 16 апр 2019, 17:17

в итоге --вылетели в начале апреля без проблем!!!!

**kyzka57** » 17 апр 2019, 10:49

Практически всегда в миграционке оставляем незаполненное поле с номером обратного рейса, за много лет и раз никто не задавал вопросов.

**guerragro** » 28 май 2019, 02:43

Здравствуйте, все пишут разную информацию, меня интересует такой момент,прилететь в Бангкок, затем в Малайзию, Сингапур и обратно в Бангкок. Владивосток - Бангкок - Владивосток, будет регулярным, но если будет дешевый тур то буду планировать через Пхукет т.е. это будет чартером. Будут ли у меня какие-то проблемы?

**merial** » 28 май 2019, 04:39

guerragro писал(а) 28 май 2019, 02:43:Будут ли у меня какие-то проблемы?

На данный момент, проблем нет.

**Adancer** » 30 май 2019, 21:27

Купил чартер из Тая в Москву АК Россией. Лечу с Бали на Пхукет и от туда уже в Москву. Если на Пхукете транзитная зона чтоб не выходить в Тайланд чтоб не было этих проблем? И как то я могу получить посадочный талон и нужен ли он?

На край придумал в случаи чего ещё один лайвхак) может кто уже пробовал)
Проблема я как понимаю на пограничном контроле. Авиа компания же без проблем выдает посадочный и принимает багаж?
Я кстати не помню смотрят ли рейс каким ты вылетает? И для чего это паспортном контроле?
И так и не понял кого то совсем щаварачивали и не давали вылететь или платили штраф и вылетали? Суммы здесь мелькали разные от 40$ до 3т Батт...
Если неизбежно попадаешь на деньги то можно заранее купить бюджетный билет хоть куда... Пройти по нему а улететь уже на чартерном. Перед входом в самолёт уже не кто не проверит)

**Adancer** » 31 май 2019, 10:40

Есть знатоки кто летал недавно или просто знает? Какая вероятность что не пустят на рейс? Если я в Тай в тот же день или за день прилечу? Какие варианты есть действий?

**Lamp** » 31 май 2019, 10:59

Adancer писал(а) 31 май 2019, 10:40:Какая вероятность что не пустят на рейс?

Примерно 50% ( как динозавра на улице встретить) , или пустят или не пустят

**guerragro** » 31 май 2019, 11:18

Lamp писал(а) 31 май 2019, 10:59:Примерно 50% ( как динозавра на улице встретить) , или пустят или не пустят

Есть способы повысить шансы, дейстительно не очень хочется прилететь в Тай, чтобы потом потерять билеты в Сингапур и Малайзию, так еще и штраф за отмену брони отеля

**Adancer** » 01 июн 2019, 08:23

С форума не понятно продал ли кто за последним пол года... Все спрашивают только перед поездкой и дальше не отписываться... Получал ли кто разрешения эти и сколько и когда платил?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР