Форум Винского

**Praefectus** » 14 сен 2009, 10:06

Я когда в Бангкок летел, мне в 320-м больше понравилось, чем в 330-м. Посвободнее в нём показалось. Насчёт персональных развлечений, мне как-то противно было на таком убогом экранчике что-то смотреть (к хдтв привык блин ). Разве что за перемещениями самолёта на карте следить можно. А развлечения я вожу с собой (ноут).
Хотя, может я просто устал к концу путешествия, и в этом дело. Сегодня полечу обратно, посмотрим, как в этот раз будет.

**Yustus** » 14 сен 2009, 10:22

Ноут дело хорошее, только вот на 4 часа непрерывной эксплутации.. Батарейки дополнительные с собой возите?
Или в экономе есть замаскированные розетки? =)

**froggy** » 14 сен 2009, 11:30

вы прямо так говорите - тесно
какие у вас рост и вес?
а то начитаюсь тут у вас ужасов, а окажется, что все нормально, а просто вы крупные

и насчет еды: что, совсем плохо кормили?
В моем понимании плохо - это на трансаэро, остальное можно пережить

**cybercrime** » 14 сен 2009, 11:46

Yustus писал(а):Ноут дело хорошее, только вот на 4 часа непрерывной эксплутации.. Батарейки дополнительные с собой возите?
Или в экономе есть замаскированные розетки? =)

Не еадо так категорично, так было вчера, а сегодня мой нетбук ****(не буду делать ему рекламу) - 6 часов с максим. яркостью и звуком в режиме видео и 8 часов читать-писать...

**merial** » 14 сен 2009, 12:12

froggy писал(а):вы прямо так говорите - тесно
какие у вас рост и вес?
а то начитаюсь тут у вас ужасов, а окажется, что все нормально, а просто вы крупные

Re: Qatar Airways. отчет и инструкция

**froggy** » 14 сен 2009, 13:05

merial писал(а):
froggy писал(а):вы прямо так говорите - тесно
какие у вас рост и вес?
а то начитаюсь тут у вас ужасов, а окажется, что все нормально, а просто вы крупные

Re: Qatar Airways. отчет и инструкция

вообще-то мне везде не тесно
и к еде отношусь спокойно
просто захотелось представить себе портрет того, кто ноет

**Lara Kroft** » 14 сен 2009, 15:30

Я не ною, а констатирую факт. Первые 3 плеча были вполне удачные - большие самолеты, хорошие расстояния между креслами, отличные бортпроводники, нормальная еда, напитки в достаточном количестве. На последнем плече ничего этого не было. Бортпроводники были - Трансаэро отдыхает., Ну - не повезло. На последнем плече расстояния между креслами были даже меньше ,чем у Трансаэро и намного меньше , чем у лоукоста эр эйши. Вообще последний полет вызвал ностальгические чувства своим сходством с Трансаэро.
Но запостила я это главным образом потому, что меня очень рассмешил пост про комфорт на предыдущей странице , где очень жирными буквами написано "Кесарю-кесарево". Лень цитировать...
Ну никак это не соотносится с катарскими авиалиниями. Нормальная бюджетная авиакомпания, "чтоб долететь", а качество полета - как повезет. Это не тайцы! Но сойдет для тех, кому нужно именно долететь. Я же написала - мы еще билетиков прикупили - чтоб воспользваться билетами эр эиши по 300 бат. Катары должны эр эйше премии выплачивать!

Хотя все-же процитирую, это перл!Заодно еще поржу немного...

Тюлень`ин писал(а):[quote=".
Про сказки о 5тыр рассказывать не стоит, это уже из области неадекватных фантазий + тема для флудливой ветки "Как из катаров и эмиратов сделать лоу-косты". Короче "Не мешайте божий дар с яичницей".
Кому скорость доставки из А в Б подавай, а кого еще и условия, в которых этот процесс протекает, волнует.
ИМХО, при одинаковой стоимости, предпочту более комфортный вариант более быстрому, но менее удобному.

Каждому своё, "Богу-богово, Кесарю-кесарево"

Автор поста явно не в курсе, что данная крылатая фраза отнюдь не относится к потреблению Богом или кесарем благ цивилизации, типа аэрокомфорта или жратвы. Напротив , касается нюансов отношения простых смертных к небесной и земной власти.
А в этом посте было бы более уместно "У каждого свой вкус, сказал индус" -- ну дальше все знают... про потребление, опять-же. Как говорится, не мешайте божий дар с яичницей.....

***Kirill*** » 14 сен 2009, 17:54

Lara Kroft писал(а):Я не ною, а констатирую факт. Первые 3 плеча были вполне удачные - большие самолеты, хорошие расстояния между креслами, отличные бортпроводники, нормальная еда, напитки в достаточном количестве. На последнем плече ничего этого не было. Бортпроводники были - Трансаэро отдыхает., Ну - не повезло. На последнем плече расстояния между креслами были даже меньше ,чем у Трансаэро и намного меньше , чем у лоукоста эр эйши. Вообще последний полет вызвал ностальгические чувства своим сходством с Трансаэро.
Но запостила я это главным образом потому, что меня очень рассмешил пост про комфорт на предыдущей странице , где очень жирными буквами написано "Кесарю-кесарево". Лень цитировать...
Ну никак это не соотносится с катарскими авиалиниями. Нормальная бюджетная авиакомпания, "чтоб долететь", а качество полета - как повезет. Это не тайцы! Но сойдет для тех, кому нужно именно долететь. Я же написала - мы еще билетиков прикупили - чтоб воспользваться билетами эр эиши по 300 бат.

Гыыы бюджетная))))))) http://www.airlinequality.com/StarRanking/5star.htm

**Yustus** » 14 сен 2009, 19:55

просто в данном случае, "бюджетный" - не значит "плохой".
чему я, например, весьма рад.

**GreenMan70** » 14 сен 2009, 20:06

Прошу коммента у тех, кто в теме.
Определился отпуск и есессно поездка. Но Катары с январских 424 евро подняли на февраль(мои даты) до 524. Есть ли смысл ждать ещё скидки- или 23580 нашего дерева- уже хорошо?

**Тюлень`ин** » 14 сен 2009, 21:11

Lara Kroft писал(а):Я не ною, а констатирую факт. Первые 3 плеча были вполне удачные - большие самолеты, хорошие расстояния между креслами, отличные бортпроводники, нормальная еда, напитки в достаточном количестве. На последнем плече ничего этого не было. Бортпроводники были - Трансаэро отдыхает., Ну - не повезло. На последнем плече расстояния между креслами были даже меньше ,чем у Трансаэро и намного меньше , чем у лоукоста эр эйши. Вообще последний полет вызвал ностальгические чувства своим сходством с Трансаэро.
Но запостила я это главным образом потому, что меня очень рассмешил пост про комфорт на предыдущей странице , где очень жирными буквами написано "Кесарю-кесарево". Лень цитировать...
Ну никак это не соотносится с катарскими авиалиниями. Нормальная бюджетная авиакомпания, "чтоб долететь", а качество полета - как повезет. Это не тайцы! Но сойдет для тех, кому нужно именно долететь. Я же написала - мы еще билетиков прикупили - чтоб воспользваться билетами эр эиши по 300 бат. Катары должны эр эйше премии выплачивать!

Хотя все-же процитирую, это перл!Заодно еще поржу немного...

Тюлень`ин писал(а):[quote=".
Про сказки о 5тыр рассказывать не стоит, это уже из области неадекватных фантазий + тема для флудливой ветки "Как из катаров и эмиратов сделать лоу-косты". Короче "Не мешайте божий дар с яичницей".
Кому скорость доставки из А в Б подавай, а кого еще и условия, в которых этот процесс протекает, волнует.
ИМХО, при одинаковой стоимости, предпочту более комфортный вариант более быстрому, но менее удобному.

Каждому своё, "Богу-богово, Кесарю-кесарево"

Мадам, ны Вы меня прямо обрекламировали и обцитировали )) такое внимание к моей персоне, польщён.
(с последним плечом) Вам просто не повезло, не переживайте, бывает.

Катары после Трансаэро - верх комфорта. Опять сравнивал Вам того-же, чтобы идеей проникнуться

**dimaSky** » 14 сен 2009, 21:36

Тупой вопрос не могу найти ответы на фолруме. ХОТЯ УВЕРЕН ОНИ ЕСТЬ
через Катар (Доха) лечу. Транзитом, Нужна ли виза в катар? или там неьт проблем?
Туда стыковка 1 час
обратно 8 часов

**laggy** » 14 сен 2009, 21:40

GreenMan70 писал(а):Прошу коммента у тех, кто в теме.
Определился отпуск и есессно поездка. Но Катары с январских 424 евро подняли на февраль(мои даты) до 524. Есть ли смысл ждать ещё скидки- или 23580 нашего дерева- уже хорошо?

как тут уже наблюдалось да и сам тому свидетель - ценники прыгают а потом возращаются (я купил за 762 евро на 2х до дели на НГ а потом было 950 евро а потом опять 762 и тд).. так что думаю можно и подождать (прошлый раз писал что надо покупать - вот как бывает )))

**Yustus** » 14 сен 2009, 21:41

dimaSky писал(а):Тупой вопрос не могу найти ответы на фолруме. ХОТЯ УВЕРЕН ОНИ ЕСТЬ
через Катар (Доха) лечу. Транзитом, Нужна ли виза в катар? или там неьт проблем?
Туда стыковка 1 час
обратно 8 часов

Писали в этой теме и не раз.
НЕ НУЖНО никакой визы.

**Perekuroff** » 15 сен 2009, 11:51

Летим в БКК в конце октября. Зарегился в привеледж клаб с неделю назад. Сегодня решил и жену зарегистрировать. Заполняя форму наткнулся на что то вроде "введите № члена ПК, если вас приглашают", позвонил в офис, сказали если внести номер знакомого участника программы, оба получают по 2000 миль. Не долго думая ввел свой )))

Если кто еще не зарегистрировался, повод подумать над вступлением!

**Yustus** » 15 сен 2009, 13:24

Все равно в новый год сгорят =)

**izzja** » 15 сен 2009, 19:25

Yustus писал(а):Все равно в новый год сгорят =)

Бредишь, в новый да, но не в этот, и не в следующий.

**Praefectus** » 15 сен 2009, 21:26

Yustus писал(а):Ноут дело хорошее, только вот на 4 часа непрерывной эксплутации.. Батарейки дополнительные с собой возите?

Да нет, никаких дополнительных батареек. Мой нетбук и поболее 4-х держит.

Вообщем, прилетел сегодня из Бангкока. Всё-таки в 320-м места между сидениями больше чем в 330-м.

**yasai** » 16 сен 2009, 11:58

Услышал краем уха, что катарцы могут непосадить на рейс из-за б0льшего проданного кол-ва билетов по сравнению с фактическим кол-вом мест.
Подвердите или опровергните.
Сам купил 4 билета в июне (e-ticket).

**мистер Живаго** » 16 сен 2009, 12:22

yasai писал(а):Услышал краем уха, что катарцы могут непосадить на рейс из-за б0льшего проданного кол-ва билетов по сравнению с фактическим кол-вом мест.
Подвердите или опровергните.
Сам купил 4 билета в июне (e-ticket).

Это может случиться не только с Катарами,но и с любой другой компанией,называется овербукинг.
Если не дай бог попали в такую ситуацию,то авиакомпания должна вернуть стоимость билета или предложить альтернативный вариант вылета...
p.s чтобы было меньше шансов попасть на овербукинг,приезжайте пораньше на регистрацию.

**merial** » 16 сен 2009, 12:23

yasai писал(а):Услышал краем уха, что катарцы могут непосадить на рейс из-за б0льшего проданного кол-ва билетов по сравнению с фактическим кол-вом мест.
Подвердите или опровергните.

Любая авиакомпания может не посадить на рейс при овербукинге. Катарцы не исключение.

**anchor** » 16 сен 2009, 13:48

чтобы было меньше шансов попасть на овербукинг,приезжайте пораньше на регистрацию.

За 36 часов до вылета регистрируешься он-лайн, и не надо приезжать пораньше

**KostyaSKy** » 17 сен 2009, 22:25

Присмотрелся к билетам на ноябрь по 424 у.е. даты устраивают (5.11- 25.11) и цена хорошая...Бронирую первый раз! При бронировании билета выдает ошибку: Card is Declined (PG052).....Невозможно осуществить платёж. Проверьте данные кредитной карты. Вроде данные все правильные,где может быть ошибка?

**Volodya_A** » 17 сен 2009, 23:12

Карта какая?
Тип карты - виза, МС?
классик/стандарт/голд?
Если электрон - нельзя платить в онлайне

**GreenMan70** » 18 сен 2009, 05:27

GreenMan70 писал(а):Прошу коммента у тех, кто в теме.
Определился отпуск и есессно поездка. Но Катары с январских 424 евро подняли на февраль(мои даты) до 524. Есть ли смысл ждать ещё скидки- или 23580 нашего дерева- уже хорошо?

Вопрос снят. Не удержался- купил за 524.
Но вот какая штука. Вместо 23.842(девчёнка в московском офисе сказала курс 45,5) с карты списали 24.335. Звоню сегодня в свой банк- они проверяют движение средств на карте- грят, с их стороны вообще ничего не делалось: ни комиссию за конвертирование, ни её же за покупку не брали. Получается- либо в офисе насчёт курса евро неточная инфа(вышло 46,44), либо там же взяли какую-то комиссию. ???

**planer** » 18 сен 2009, 06:14

GreenMan70 писал(а):
GreenMan70 писал(а):Прошу коммента у тех, кто в теме.
Определился отпуск и есессно поездка. Но Катары с январских 424 евро подняли на февраль(мои даты) до 524. Есть ли смысл ждать ещё скидки- или 23580 нашего дерева- уже хорошо?

Вопрос снят. Не удержался- купил за 524.
Но вот какая штука. Вместо 23.842(девчёнка в московском офисе сказала курс 45,5) с карты списали 24.335. Звоню сегодня в свой банк- они проверяют движение средств на карте- грят, с их стороны вообще ничего не делалось: ни комиссию за конвертирование, ни её же за покупку не брали. Получается- либо в офисе насчёт курса евро неточная инфа(вышло 46,44), либо там же взяли какую-то комиссию. ???

насколько я понимаю, при списании с карты используется курс платежной сисетмы (VISA или МС)

**mikek** » 18 сен 2009, 07:23

GreenMan70 писал(а):
GreenMan70 писал(а):Прошу коммента у тех, кто в теме.
Определился отпуск и есессно поездка. Но Катары с январских 424 евро подняли на февраль(мои даты) до 524. Есть ли смысл ждать ещё скидки- или 23580 нашего дерева- уже хорошо?

Вопрос снят. Не удержался- купил за 524.
Но вот какая штука. Вместо 23.842(девчёнка в московском офисе сказала курс 45,5) с карты списали 24.335. Звоню сегодня в свой банк- они проверяют движение средств на карте- грят, с их стороны вообще ничего не делалось: ни комиссию за конвертирование, ни её же за покупку не брали. Получается- либо в офисе насчёт курса евро неточная инфа(вышло 46,44), либо там же взяли какую-то комиссию. ???

В процессе покупки есть возможность посмотреть сумму в рублях.

**KostyaSKy** » 18 сен 2009, 09:02

Volodya_A писал(а):Карта какая?
Тип карты - виза, МС?
классик/стандарт/голд?
Если электрон - нельзя платить в онлайне

Карта обычная visa классик.Девушка делала карту в банке,специально спрашивала можно ли ее использовать при бронировании билетов. Попробую позвонить в офис.

**Volodya_A** » 18 сен 2009, 09:28

Попробуйте
Потом только расскажите, поделитесь опытом
Некоторые банки (Сити, например) запрещают любые операции в интернете по дебетовым картам
Альфа тоже много где не проходит
Но Альфой я катарцам платил
=)
А Виза точно классик?
Циферки выдавлены и имя есть?

**GreenMan70** » 18 сен 2009, 09:43

В процессе покупки есть возможность посмотреть сумму в рублях.

Значит, пропустил. Время сессии в бронировании ограничено- не дают осмотреться как следует. Ещё и первый раз через инет

насколько я понимаю, при списании с карты используется курс платежной сисетмы (VISA или МС)

Чуть подробнее плиз.

**planer** » 18 сен 2009, 10:40

GreenMan70 писал(а):
В процессе покупки есть возможность посмотреть сумму в рублях.

Значит, пропустил. Время сессии в бронировании ограничено- не дают осмотреться как следует. Ещё и первый раз через инет

насколько я понимаю, при списании с карты используется курс платежной сисетмы (VISA или МС)

Чуть подробнее плиз.

опять же, как я понимаю: запрос в валюте приходит сначала в визу, виза пересчитывает по своему, кросс-курсу USD vs Euro (в случае МС - нет, т.к. изначально система в евро) и отправляет в банк на списание сумму в соответствии с этим, банк уже конвертирует по установленному у него курсу в рубли.

**mikek** » 18 сен 2009, 10:56

GreenMan70, конвертация, если память не изменяет, проверьте, еще до совершения самой покупки, задайте новый процесс с вашей ценой.
planer, двойная конвертация возможна, но это копейки, и МС - не изначально в евро, банк и система договариваются о привязке к валюте. У меня, например, и Виза, и Мастер, привязаны к доллару.

**anchor** » 18 сен 2009, 12:21

mikek писал(а):GreenMan70, конвертация, если память не изменяет, проверьте, еще до совершения самой покупки, задайте новый процесс с вашей ценой.
planer, двойная конвертация возможна, но это копейки, и МС - не изначально в евро, банк и система договариваются о привязке к валюте. У меня, например, и Виза, и Мастер, привязаны к доллару.

Карту можно привязать хоть к монгольскому тугрику.
Речь о внутренней валюте платежной системы.

**GreenMan70** » 18 сен 2009, 13:32

mikek писал(а):GreenMan70, конвертация, если память не изменяет, проверьте, еще до совершения самой покупки, задайте новый процесс с вашей ценой...

Пасиб за совет. Нашёл эту ссылку, проверил- пишут 23,839.72 RUB...
По-прежнему непонятно, куда 496 рублей ушли.
По логике остаётся только банк, хотя там упираются. Оператор смотрит в монитор, грит- вот пришёл запрос на 523,95 евро. Спрашиваю о конвертировании- грит, они не делали ничего. Наверняка блондинка, чтоб её, сидит!
Мне эти полштуки настроение не сильно испортили(позитив от предстоящего трипа всё перекрывает )- принципиально интересно!
зы: Карта Росбанка VISA-CLASSIK, рублёво-валютная.

**yasai** » 18 сен 2009, 15:12

Рублево-валютных карт не бывает.
Бывает, что карта привязана к нескольким счетам, например, usd eur rur.
Если у вас стредства лежали на rur счете, то при покупке чего-либо в иной валюте, будет конвертация, либо по курсу банка, либо по курсу платежной системы.
зы: сам в райфе работаю

**Crash test Dummy** » 20 сен 2009, 08:33

При вылете из БКК 18.09.09 Катарцы заставили платить аэропотовый сбор 700 бат, повозмущался, но заплатил. Катарцами летаю не первый раз и был крайне удивлен!
Билеты покупал через экспедию, стоимость такая же как на офицальном сайте Катарцев. В понедельник буду разбиратся с московским офисом, не поможет - писать в головной.
Было у кого такое?

**merial** » 20 сен 2009, 09:42

Crash test Dummy писал(а):При вылете из БКК 18.09.09 Катарцы заставили платить аэропотовый сбор 700 бат

Аэропортовые сборы уже как пару лет включен в стоимость билетов. Вы уверены что это был аэропортовый сбор?

**Crash test Dummy** » 20 сен 2009, 10:05

merial писал(а):Аэропортовые сборы уже как пару лет включен в стоимость билетов. Вы уверены что это был аэропортовый сбор?

Абсолютно! Имеются квитаниции:
airports of thailand public company limited
TAX INVOICE ABB 700 B
вот так то, сам в непонятках, мягко говоря
Московский офис тоже не на высоте: 05.09 долго не открывалась он-лайн регистрация Доха-БКК, звоню спрашиваю: в чем дело? Девушка отвечает что для транзитных пассажиров из Москвы он-лайн регистрации не будет (!!!), я естейственно не поверил и через 15 минут зарегистрировался.
Рейс Москва-Доха и обратно, сильно стал напоминать чартеры: полно паксов со своим внушительным бухлом, никто не следит, стюардессы разносят водичку, кофе не допросишься, лица у стаффа хмурые какие-то )))
Вот так вот (((

**Duplex_** » 20 сен 2009, 14:45

Crash test Dummy писал(а):При вылете из БКК 18.09.09 Катарцы заставили платить аэропотовый сбор 700 бат, повозмущался, но заплатил. Катарцами летаю не первый раз и был крайне удивлен!
Билеты покупал через экспедию, стоимость такая же как на офицальном сайте Катарцев. В понедельник буду разбиратся с московским офисом, не поможет - писать в головной.
Было у кого такое?

Летел 17.09.09 из БКК в МСК, то есть за день до вашего, никаких сборов не просили. Билет покупал на сайте катаров.
Вообще понравилось ими летать, следующий полёт был из Москвы в родной Екатеринбург на S7, дак по ощущениям, в эконом классе катаров обслуживание лучше, чем в бизнесе у S7.

**мистер Живаго** » 20 сен 2009, 15:28

Crash test Dummy писал(а): В понедельник буду разбиратся с московским офисом, не поможет - писать в головной.

Отпишитесь потом чем дело кончилось и что за сбор...
Весьма странно все это...

**Crash test Dummy** » 21 сен 2009, 11:21

Cop писал(а):Отпишитесь потом чем дело кончилось и что за сбор...
Весьма странно все это...

Звонил в московский офис, общался с некой Эльнарой которая сначала предположила что это какие-то нововведения в а/п Бангкока и предложила предъявить претензии аэропорту, потом передумала и отправила на сайт бронирования экспедия. Некомпетентность возмутительная. Пишу гневное послание в головной офис.
Посмотрим, что там ответят.

**IraF** » 24 сен 2009, 16:45

Скажите пожалуйста есть ли досмотр в Дохе, и не требуют ли избавиться от аккумуляторов к фото?

**Yustus** » 24 сен 2009, 16:51

досмотр на трезвость только если =)

про вынуть аккумуляторы вообще впервые слышу

**Мучача** » 24 сен 2009, 17:00

У нас тоже никакой сбор не брали,странно как то это
Интересно чем у вас там дело кончится,пишите

Везли с обой всю фотоаппаратуру ничего никто даже не спросил и не смотрел особо

**IraF** » 24 сен 2009, 17:14

Спасибо, в Россеи-матери трясут )

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Еще такой вопрос: ночная стыковка в Дохе 6 часов - что делать? где поспать?

**ARAB** » 24 сен 2009, 18:11

IraF писал(а):Еще такой вопрос: ночная стыковка в Дохе 6 часов - что делать? где поспать?

Кресла широкие, можно прекрасно поспать. Только заберите с собой с московского рейса одеяла.

**Max_Fed** » 26 сен 2009, 22:44

Всем привет.Народ,подскажите.Летим в Тай катарами экономклассом впервые. До Дохи Airbus A330 до Бангкока Боинг 777-300.Какие места в салоне лучше бронировать(сектор,места)если конечно будет такая возможность,чтоб подальше от сортира и всяких прелестей. Можно ли пользоваться ноутом в салоне самолета и есть ли подходящие розетки?
Прошу прощения если такая информация уже проходила в этой теме,40 страниц однако

**laggy** » 26 сен 2009, 22:46

http://www.seatguru.com/airlines/Qatar_ ... mation.php
в меню слева выбирайте нужную конфигурацию самолета и там будет написано какие удачные места а какие лучше не брать чтоб не мучаться в полете

**Александр22** » 27 сен 2009, 07:29

Самолеты все разные. Летел 777 туда, были розетки, 38 ряд был у перегородки, где можно ноги вытянуть. Обратно при онлайн регистрации выбрал 38 ряд, а у перегородки 37, и розеток нет.

**LukasLuk** » 27 сен 2009, 07:54

Crash test Dummy писал(а):Звонил в московский офис, общался с некой Эльнарой которая сначала предположила что это какие-то нововведения в а/п Бангкока и предложила предъявить претензии аэропорту, потом передумала и отправила на сайт бронирования экспедия. Некомпетентность возмутительная. Пишу гневное послание в головной офис.
Посмотрим, что там ответят.

Я бы вам посоветовал с Экспедией тоже связаться. Потому что катарцы будут непрерывно к ней отправлять и хорошо бы иметь ответ от экспедии. И ещё, по-моему, у экспедии можно было зайди в "свои маршруты", найти нужный и там посмотреть разбивку по сборам в цене билета. Если там указан аэропортовый сбор, можно ткнуть его катарцам в нос.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР