Форум Винского

**Zulus17** » 23 ноя 2019, 10:19

Добрый день,
как я понял, если прилетаешь Россией (с ее невнятным статусом), а улетаешь регуляркой Аэрофлота - это ОК в любом случае. А что писать правильно, в данном случае, при заполении карты: прилетел чартером или регулярным рейсом?

**merial** » 23 ноя 2019, 10:23

Zulus17 писал(а) 23 ноя 2019, 10:19:Добрый день,
как я понял, если прилетаешь Россией (с ее невнятным статусом), а улетаешь регуляркой Аэрофлота - это ОК в любом случае. А что писать правильно, в данном случае, при заполении карты: прилетел чартером или регулярным рейсом?

Писать номер рейса, там нет про регулярку и чартеры.

**apirk** » 23 ноя 2019, 18:32

Вообще-то есть. Галочки "charter"/"shedule".

**Bulat_** » 23 ноя 2019, 18:34

Где?

**Rauss** » 23 ноя 2019, 18:45

apirk писал(а) 23 ноя 2019, 18:32:Вообще-то есть. Галочки "charter"/"shedule"

Это в arrival card, и то на оборотной стороне. Кто ее смотрит то?
В departure card только номер рейса.

**merial** » 23 ноя 2019, 18:47

apirk писал(а) 23 ноя 2019, 18:32:Вообще-то есть. Галочки "charter"/"shedule".

Да.. и впрямь есть, запамятовал значит.

Zulus17 писал(а) 23 ноя 2019, 10:19:А что писать правильно, в данном случае, при заполении карты: прилетел чартером или регулярным рейсом?

Тогда пофигу что писать, вы не обязаны знать чартер это или регулярка. )

**Lena_Mo** » 26 ноя 2019, 14:09

Друзья, и всё-таки, на данный момент есть ли реальные примеры среди тех, кто прилетел в Тай на регулярке и улетел чартером без проблем?...

Я уже поняла, что это ответственность туриста и т.д.

Но среди примеров на 2019 год кто спокойно вылетал из Тая?

Мы летим в декабре из Индии в Тай, а оттуда хотим вернуться на чартере (пресловутая АК Россия), ибо регулярка в январе безумно дорогая. Я весь инет обрыла уже в поисках информации, но кроме того случая за 2016 год не нашла больше грустных историй.

Кто что скажет?

**merial** » 26 ноя 2019, 14:18

Lena_Mo писал(а) 26 ноя 2019, 14:09:на данный момент есть ли реальные примеры среди тех, кто прилетел в Тай на регулярке и улетел чартером без проблем?

Лучше спрашивать про обратное. Есть кто-то кто не улетел?

**boyruss1** » 26 ноя 2019, 22:54

Lovelaskes, а можно подробности? где не допустили (какой аэропорт и в какой фазе - на регистрации или на границе), кем летели в Тай и кем планировали обратно?

**Lena_Mo** » 26 ноя 2019, 23:12

Lovelaskes, ого ого (( а можно подробности, пожалуйста?

**merial** » 27 ноя 2019, 06:11

Lovelaskes, чартер какой а/к?

**apirk** » 27 ноя 2019, 12:21

Lovelaskes писал(а):merial, Россия

А как они купили этот билет? Думаю, дело в этом.

**apirk** » 27 ноя 2019, 12:29

Lovelaskes писал(а):Поясните в чем разница ? Уточню про покупку

Заодно уточните, пожалуйста, как конкретно им отказали в полёте. Что конкретно попросили предъявить (билет туда, турваучер и т.д.), и что сказали? Это будет очень полезной информацией.

Просто с чартерами Нордвинда, на 100% зафрахтованными Пегасом всё просто - на стойке регистрации просят турваучер. Нету - пошёл вон. С Россией, я так понимаю, должно быть посложнее, это же не чисто чартерная авиакомпания.

**Lena_Mo** » 27 ноя 2019, 12:31

apirk, точно, хорошие вопросы.

Lovelaskes, можете, пожалуйста, если не затруднит рассказать всю механику покупки билета? К кому они обращались за покупкой и тд.

**boyruss1** » 27 ноя 2019, 13:23

Lena_Mo, завернули тайцы где - на регистрации?

**Lena_Mo** » 27 ноя 2019, 13:58

boyruss1, это вопрос к Lovelaskes

**apirk** » 27 ноя 2019, 14:09

А есть скан билета, который завернули? Личные данные можно выпилить. Мне очень интересно, легальный билет дали агенты или Филькину грамоту.

**_Fat_Kat_** » 27 ноя 2019, 14:12

Господа, может была у кого-то такая же ситуация?
Билеты куплены - регулярка туда-обратно Мск-Пекин-Пхукет и Пхукет-Пекин-Мск.
В период нахождения на Пхукете хочется улететь маршрутом Пхукет-Куала-Лумпур-Сингапур-Пхукет.
Вот эти рейсы уже буду чартерными. Какой-нибудь ЭйрАзия или Скут.
Обратно, понятное дело, пофиг чартер или нет, раз с Пхукета улетаем регулярным.
А вот будут ли проблемы с вылетом чартером в Малайзию вопрос?

**merial** » 27 ноя 2019, 14:39

_Fat_Kat_, перечисленные рейсы не чартерные. Так что и проблем нет.

**boyruss1** » 27 ноя 2019, 18:51

apirk, с той самой грамотой с регистрации отправили бы по другим причинам (отсутствие брони в системе)...

_Fat_Kat_ писал(а) 27 ноя 2019, 14:12:будут ли проблемы с вылетом чартером в Малайзию вопрос?

Выше ответили, но разберитесь, что есть чартерный рейс и рейс регулярный. Лоукостеры летают регулярными рейсами, просто в цену билета включается минимум услуг (бизнес-модель другая).

**Lena_Mo** » 29 ноя 2019, 14:05

Lovelaskes, офигеть

* * *

Я в общем пока обратно билеты не брала, написала тайцам насчёт этого рейса (есть инфа, что они даже порой отвечают ))). Посмотрим, ответят ли. Если дадут добро, буду брать, а потом на стойке регистрации тыкать, мол, смотрите, ваши же и отпускают.

В крайнем случае, мы и по 100$ (или сколько нужно, я забыла) готовы заплатить, главное понять - где платить-то ))

**Lena_Mo** » 29 ноя 2019, 15:50

Lovelaskes, почему риск? Я же ещё не купила билеты, я только жду ответа от тайцев. Если они ответят, что всё ок, то возьму.

Ваши друзья просто купили билеты и пошли на рейс, а я попробую это сделать легально. Если мне вообще не ответят или ответят отказом, то не буду рисковать.

Делается это всё из-за разнице в цене, если есть возможность сэкономить порядка 40 000 рублей, то я попробую это сделать

**Haskel** » 01 дек 2019, 05:45

Мне не понятно с Lovelaskes, его конкретно спрашивают какой билет, какая АК, что было в подробностях....
В ответ ничего конкретного, одни общие фразы ни о чём

билеты были нормальные - бронь пробивалась

зачем вам такой риск ?

держите в курсе тогда , интересен и ваш опыт

....как у бота

**merial** » 01 дек 2019, 10:48

Haskel, да, есть такое подозрение.
Точнее, почти уверенность, что написанное это фуфло.

**grizer123** » 02 дек 2019, 02:52

вся эта тема вообще себя изжила, и на данный момент сама из себя представляет фуфло.

**Nekto_awd** » 02 дек 2019, 22:40

grizer123 писал(а) 02 дек 2019, 02:52:вся эта тема вообще себя изжила, и на данный момент сама из себя представляет фуфло

почему? Выделенные синим цветом правила не актуальны?

**Diant** » 05 дек 2019, 11:17

grizer123 писал(а) 02 дек 2019, 02:52:вся эта тема вообще себя изжила, и на данный момент сама из себя представляет фуфло.

Подозреваю, что именно так.... пару поездок у меня были по такой схеме и никаких проблем не было. Узнал я о проблемах только когда в последний раз решил также купить билет на чартер через турагента - он уверенно говорил о проблемах, ну и на форуме я обнаружил, что есть вероятность проблем) А исчезла вероятность или нет - вопрос)))

**Lena_Mo** » 05 дек 2019, 11:29

Всем привет!

Ответа от тайцев ещё не было, я отпишусь, как что будет известно )

Надеюсь, что все эти проблемы - просто разговоры и все прекрасно вылетают домой ))

Хорошего всем дня ) буду держать в курсе событий

**Lena_Mo** » 22 дек 2019, 13:49

Неа, но я отпишусь, как что будет новенькое.

**grizer123** » 23 дек 2019, 03:17

Nekto_awd писал(а) 02 дек 2019, 22:40:почему? Выделенные синим цветом правила не актуальны?

Не актуальны. Если Вы бронируете авиаперелёт в шарашкиной конторе, которая или не имеет права продавать билеты на этот самый перелёт, или заключает договор без всякой ответственности за его исполнение на эту авиаперевозку - ну тогда сами на себя и пеняйте. Купить билет - это заключить договор на перевозку. Если перевозка не состоялась - жалуйтесь в прокуратуру/суд на самого себя, что купили билет у тёти Моти. А если купили у лицензионного продавца, который при продаже билета/заключения договора на авиаперевозку вылета каким-угодно чартером ( при условии прилёта регуляркой) не выполнил своих обязательств - вот об этом стоит написать на этом форуме. Что-то ничего о подобных и подтверждённых документально конкретных фактах по этому поводу здесь не читал. (только какие-то домыслы/слухи/про каких-то тётечек/про какие-то ваучеры/ про какие-то косяки / про что считать чартером или что этим чартером не считать и прочее пустое бла-бла-бла)
Что тут в шапке темы выделено синим цветом - вопрос не ко мне.

**boyruss1** » 23 дек 2019, 09:04

grizer123, много теории. Скромно напомню, что международные договоры имеют главенство над национальным законодательством в нашей с Вами стране. Поэтому, чуть меньше теории.

**grizer123** » 24 дек 2019, 04:36

Пыл поумерьте. merial

**Александр22** » 24 дек 2019, 08:47

если купили у лицензионного продавца, который при продаже билета/заключения договора на авиаперевозку вылета каким-угодно чартером ( при условии прилёта регуляркой) не выполнил своих обязательств - вот об этом стоит написать на этом форуме.

Еще раз. На чартер билеты не продают. Перелет чартером включен в тур.
Те, кто продают перелет чартером без тура, этого делать не имеют права, поскольку не являются авиаперевозчиками или их агентами, они всего лишь арендаторы. Где то это проходит, где то нет. Не повезло - обращайтесь в прокуратуру, это чистой воды мошенничество, то есть обман в корыстных целях. Только есть подозрение, что в прокуратуру не с чем будет идти, доказательств ноль. Ну так не ведитесь на дешевизну, бесплатный сыр, он там, где и всегда.

**Bulat_** » 24 дек 2019, 19:23

Александр22 писал(а) 24 дек 2019, 08:47:Те, кто продают перелет чартером без тура, этого делать не имеют права, поскольку не являются авиаперевозчиками или их агентами, они всего лишь арендаторы.

Кто вам такую глупость сказал?
И кто запрещает продавать тур, включающий только перелет, без проживания, что эквивалентно авиабилету?

**merial** » 24 дек 2019, 19:53

Bulat_ писал(а) 24 дек 2019, 19:23:Кто вам такую глупость сказал?
И кто запрещает продавать тур, включающий только перелет, без проживания, что эквивалентно авиабилету?

Тур включает в себя, как минимум: транспорт, размещение и страховку. Остальное по желанию.
Вы просто поспорить решили? )
Чартер нельзя продавать без размещения и страховки. А/к имеет право продавать голый билет на свои рейсы, но по факту эту невозможно (если это чистый чартер), так как все права на места принадлежат третьим лицам.
Как и кто обходят ограничения - разговор не для этой темы.

**grizer123** » 25 дек 2019, 03:02

merial писал(а) 24 дек 2019, 19:53:Как и кто обходят ограничения - разговор не для этой темы.

Это разговор как раз для этой темы. Стоило бы её переименовать в "как и кто обходит ограничения" при перелёте чартерами и что с этим делать , а не болтовнёй на кучу страниц на тему "имеет право" , но по "факту это невозможно". В теме ветки синим цветом обозначено, что невозможно или нельзя, при этом сам модератор подтверждает, что "тысячи людей" смогли, и всё у них получилось.)

**merial** » 25 дек 2019, 03:10

grizer123, еще раз, разговор "почему продает и как это возможно" не для этой темы.
Приобретателя билетов интересует можно или нельзя.
Варианты в шапке. Прислушаться или забить - личное дело каждого.

модератор подтвержает, что "тысячи людей" смогли, и всё у них получилось

И что? У тысяч получилось, а у вас не получится. На меня ссылаться будете? )

**grizer123** » 25 дек 2019, 03:25

вариант в шапке "пронельзя" как-то подтверждён документально на данный момент? Просто с указанием конкретной брони, по которой был отказ в перевозке? Дайте, пожалуйста, ссылку

**merial** » 25 дек 2019, 03:42

grizer123 писал(а) 25 дек 2019, 03:25:вариант в шапке "пронельзя" как-то подтверждён документально на данный момент? Просто с указанием конкретной брони, по которой был отказ в перевозке? Дайте, пожалуйста, ссылку

Пользуйтесь поиском.

**grizer123** » 25 дек 2019, 04:04

а нельзя как-то подкорректировать шапку ветки, где синим цветом выделено категорично "нельзя". А "тысячи людей" опровергли своей практикой эту категоричность.Форум всё-таки информационный.

**grizer123** » 25 дек 2019, 04:53

merial писал(а) 25 дек 2019, 03:42:Пользуйтесь поиском.

Воспользовался,естественно. Результат - ноль.) Может Вы мне как-то поможете поискать?)

**Ufa80** » 25 дек 2019, 12:19

Здравствуйте, вопрос к знатокам- если прилететь из России в Таиланд регуляркой или чартером (билет в одну сторону), затем до истечения срока безвизового нахождения выехать в другую страну и через некоторое время въехать снова, то вылетать из Таиланда в Россию можно только регулярным рейсом или чартер тоже возможен? Имеет значение каким способом был осуществлён второй въезд в Таиланд (наземный, водный или авиа)? Или первый въезд (регулярка или чартер) всё равно будет иметь значение для вылета в Россию?

**merial** » 25 дек 2019, 12:34

Ufa80 писал(а) 25 дек 2019, 12:19:Имеет значение каким способом был осуществлён второй въезд в Таиланд (наземный, водный или авиа)?

Не имеет.

Ufa80 писал(а) 25 дек 2019, 12:19:Или первый въезд (регулярка или чартер) всё равно будет иметь значение для вылета в Россию?

Если и будет учитываться, то именно он.

**stich17** » 25 дек 2019, 19:21

из собственного опыта!!!!
прилетал чартэром -улетал регуляркой.
покупал тур-в итоге прилетел регуляркой -улетел чартером(по туру).
полеты в этом году и в предыдущем...

**Diant** » 26 дек 2019, 14:48

Ufa80 писал(а) 25 дек 2019, 12:19: ... выехать в другую страну (А) и через некоторое время въехать снова, то вылетать из Таиланда в Россию (Б) можно только регулярным рейсом или чартер тоже возможен (В)? ...

))))

А) Прилетел в Тай из РФ авиа, а покинул Тай, предположим землей - это не тема этой ветки;
Б) Прибыл в Тай из одной страны по земле - улетел в РФ чартером - такой вариант вероятно возможен*

... собственно речь в ветке о административных барьерах для чартерных перевозчиков, которые не всегда могут своевременно информировать наземную службу аэропорта о своем пассажире, которого они не привозили в страну. *Оговорюсь - говорю "вероятно", потому что сам я тоже многократно (ну раз пять точно) вылетал назад чартером (в период 2010-2014 г) и узнал о такой проблеме, пытаясь купить билет у агента только в этом году.

ПС: кстати, вспомнил случай, когда я в апреле этого года покупал знакомым на бирже Дурдома обратные билеты на чартер на три дня позже только потому, что они были до неприличия дешевы. Улетели ваще без вопросов.

**Алиса Найтова** » 04 янв 2020, 14:10

Перечитала весь форум, но вдруг есть новая информация.
Влетела по регулярному рейсу из Японии, была 17 дней в Таиланде. Потом съездила в Камбоджу на неделю. Вернулась в Таиланд по земле еще на 25 дней.
Уже купила билет NordWings из Таиланда. Сейчас можно легко найти билеты этой АК через популярные поисковики на различные даты в январе. Я к тому, что билеты в широком доступе, а не через тур. оператора. Но на сайте авиапоисковиков и в маршрутной квитанции указано, что это чартер. Обратилась на прямую в NordWings с вопросом: "данный рейс чартер или регулярный?". Написали, что регулярный. Могу не беспокоиться, раз сама авиакомпания написала, что это регулярный рейс? И вообще как сейчас строго с этим правилом: чартер-чартер, чартер-регулярка? Вылет с Пхукета.

**merial** » 04 янв 2020, 14:34

Nordwind это чартер.

**Алиса Найтова** » 04 янв 2020, 14:40

merial писал(а) 04 янв 2020, 14:34:Nordwind это чартер.

Они пишут, что у них есть и регулярные рейсы, и чартерные. Конкретно мой рейс регулярный. Где бы узнать, как у Таиландцев конкретно проходит этот рейс.

**merial** » 04 янв 2020, 14:55

Алиса Найтова писал(а) 04 янв 2020, 14:40:Конкретно мой рейс регулярный.

Конкретно все рейсы в Таиланд у них чартерные.

**Александр22** » 04 янв 2020, 16:10

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР