Форум Винского

**Fender** » 03 дек 2009, 05:34

Поделитесь опытом, кто летал таким маршрутом узбеками. Нет ли каких нибудь подводных камней с
прилетом/вылетом из Ташкента , таможенниками, можно ли будет выйти в город ?
Есть ли необходимость получать багаж в ташкенте или все прямиком летит до БКК?
Больно цена привлекательная-23 тыщи на взрослого и 16 на ребенка в оба конца. (28.01.2009-24.02.2009)
Нас 5 человек + ребенок(более 2 лет) поэтому экономия по сравнению с С7 получается существенная(60 т.р).

Есть конечно неудобство связанное с пересадками и ожиданием в Ташкенте, но готовы подождать.

Прочитал отчет уральцев, которые летали по похожей схеме в 2007 году без особых проблем, но может быть сейчас, что нибудь изменилось уже?

Спасибо!

ps
едим на Самуи +ПТТ
стучитесь если что, может скооперируемся в каких вопросах

**Hellgis** » 03 дек 2009, 07:17

Добрый день. Летали узбеками летом 2008 года Новосибирск-Ташкент-Куала-Лумпур, перелет без проблем. К сожалению, выйти Ташкенте в город было невозможно, сидели в транзитном зале. Багаж получать не требовалось. Ждали стыковку наверное часа три-четыре, уже и не помню, пообедали в транзитном ресторанчике. Большое время стыковки было на обратном пути, прилетали ночью, а вылет примерно в 10-11 утра. У вас из Бангока наверное также будет. Поэтому если есть лишние деньги, желательно договориться насчет вип-зала, там на диванчиках и отоспаться можно. Эту услуги предложили местные авиаторы, которые везли нас из самолета в аэропорт. Нам обошлось 100 долларов за троих, хотя сейчас слышал по сотке с человека просят, не знаю правда ли. Зимой в аэропорту Ташкента холодно, поэтому позаботиться надо о теплых вещах. Просто удивительно, что перелет 23 тысячи, после кризисного обвала рубля узбеки просили где-то 43 тыс., неужели ужались?

**Fender** » 03 дек 2009, 08:10

то есть из транзитного зала никак не выйти?
Вам не предлагали такой сервис?

вот тут ребята, но в 2007 году пишут:

Перед приземлением в Ташкенте выдали бланки деклараций пассажирам, желающим выйти в город. Запортачил два бланка ибо нех было пить перед заполнением. Вежливая стюардесса принесла еще, кроме того, помогла советами по заполнению.

ссылка:https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=386836

**Hellgis** » 03 дек 2009, 10:51

Нас завезли сразу в транзитный зал. При общении с местным погранцом, сидящим при выходе из транзитного зала и плохо владеющим русским языком, стало понятно, что мы не можем выйти в город. Никаких деклараций никто заполнить не предлагал. Где-то читал, что выход в город возможен при запасе времени - но на 100% утверждать за правоту не берусь (сколько-то часов), у нас его было в обрез. Поэтому мы особо и не стали заморачиваться, в любом случае куда-то съездить вряд ли получилось бы именно по времени.

**Дмитрий Белый** » 03 дек 2009, 11:06

Остановка в Ташкенте (выход в город)

**NK777** » 03 дек 2009, 13:45

Летали этим летом с женой.
Челябинск-Бангкок-Екатеринбург (через Ташкент)
В Ташкенте 3.5 часа в транзитном зале -- переносятся довольно легко. Можно сходить в столовку-кафэ, сидеть на стульях-креслах, можно выйти внутри здания во дворик с фонтаном (фонтан не пашет) и повалятся на ограждении фонтана. Хотя сейчас там не так тепло

**s_zerov** » 03 дек 2009, 13:50

Нас не выпускали, но когда пытался настоять, то сказали, что нужно будет по новой проходить досмотр, очередь большая и можно не успеть. Настаивать не стали, было лень. Время за бутылочкой коньяка и книжкой прошло без особого напряга. Стыковка из БКК в Нск была намного дольше (по моему часов 8 - реально надоедает), чем из KLIA.

**Fender** » 04 дек 2009, 05:44

спасибо всем ответившим за информацию, осталось выкупить билеты.

**Rate93** » 04 дек 2009, 08:31

Fender писал(а):спасибо всем ответившим за информацию, осталось выкупить билеты.

Какие цены у них?

**Fender** » 04 дек 2009, 10:36

Rate93 писал(а):
Fender писал(а):спасибо всем ответившим за информацию, осталось выкупить билеты.

Какие цены у них?

23 тысячи в оба конца.

**sibiryk** » 14 дек 2009, 20:07

Посмотрел цены на с-7 сейчас, вот наглеют-то. А начале сезона за 20000 можно было у них купить.

**alex-inet-uz** » 02 май 2010, 17:42

У них цены особенные
Я вот билет купил 3 недели назад из-за высокого курса доллара к узбекскому суму, по хорошей цене: 403$ туда и обратно (Ташкент-КЛ-Ташкент)
До резкого повышения курса доллара, стоимость была около 490$.

**ал-юм** » 03 май 2010, 06:02

alex-inet-uz писал(а):У них цены особенные
Я вот билет купил 3 недели назад из-за высокого курса доллара к узбекскому суму, по хорошей цене: 403$ туда и обратно (Ташкент-КЛ-Ташкент)
До резкого повышения курса доллара, стоимость была около 490$.

Тариф у узбеков установлен в евро. Курс евро внутренний корпоративный, т.е. не биржевой. Меняют его регулярно, но не каждый день. Падает евро, - дешевеют билеты и наоборот.
Кстати, прямо на билете и тариф и курс прописаны.

**alex-inet-uz** » 03 май 2010, 06:57

Это да, но поскольку у нас тут в Узбекистане, есть ещё и завышенный курс доллара на чёрном рынке.
Гос.курс - 1560сум за 1 USD, билет стоил на момент покупки 1 075 000сум, итого, если по гос.курсу считать, 689USD, а это не есть гуд, а вот если посчитать по ценам обычного рынка, с которого все люди тут живут, то получится, что стоимость билета всего около 500USD на данный момент, а месяц назад курс на чёрном рынке вообще был 2400 сум за 1 USD, вот тогда я и брал билет.
Так что с "узбеками" летать выгодно, нужно просто правильно их готовить

**Fender** » 03 май 2010, 07:43

да, нормально летать с узбеками!
не пугайтесь только вполне себе мирно спящих индусов в транзитном зале у вас под ногами:)

Узбекские авиалинии (Новосибирск-Ташкент-Бангкок)

В дютике можно купить сносную литровую бутылку вискаря за 8 евро и сидеть 10 часов в буфете закусывая пловом по 100 р за тарелку.
Хозяева в буфете вполне адекватные люди - не выгоняли и не настаивали закзать чего нибудь еще...вместе с нами в ту ночь болели за Россию(увы 7:3)
В транзитном зале стоят кулеры с питьевой водой и стаканами- бесплатно.

**Клубенъ** » 03 май 2010, 07:50

Мдя.. а по дороге назад нам там ночь сидеть...

**alex-inet-uz** » 03 май 2010, 12:24

Ну чтож тут поделаешь, бывает...
Индусы они такие. Аэропорт конечно Г... условия некомфортные, но зато цена, стоит ли сами решайте, мне вот например, очень удобно и дёшево через них лететь, без пересадок и дёшево. А уж кислую рожу проводницы и таможни,я как-нибудь перетерплю за 200-300 баксов разницы
А что у вас за стыковка такая, что нужно ночь сидеть? Лучше выходите из Аэропорта и в город, буду бесплатным гидом, если буду в Ташкенте, пишите в личку.

**Fender** » 03 май 2010, 14:00

alex-inet-uz писал(а):Ну чтож тут поделаешь, бывает...
Индусы они такие. Аэропорт конечно Г... условия некомфортные, но зато цена, стоит ли сами решайте, мне вот например, очень удобно и дёшево через них лететь, без пересадок и дёшево. А уж кислую рожу проводницы и таможни,я как-нибудь перетерплю за 200-300 баксов разницы
А что у вас за стыковка такая, что нужно ночь сидеть? Лучше выходите из Аэропорта и в город, буду бесплатным гидом, если буду в Ташкенте, пишите в личку.

да там получается, что сидишь ночью на обратном пути с БКК , в городе думаю особо делать нечего.
у меня была стыковка БКК-Ташкент-Новосиб.

Но за такую разницу в цене(около 7 тыр на человека) по сравнению с S7 можно и поторчать в Ташкенте если временем располагаешь.

**zhaffsky** » 03 май 2010, 14:12

К картине надо добавить что индусы еще и курят. А если ты при этом не бухаешь - то часы ожидания становятся довольно напряжными.

**alex-inet-uz** » 03 май 2010, 17:57

Да, что вы в самом деле на индусах зациклились! Это не самое страшное!
Опять же ЭКОНОМИЯ! Я бухать-то конечно можно

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами