Аренда авто зимой в Италии - зимняя резина, цепи для поездки в горы

[p_v_p]

Здравствуйте!
Ситуация следующая:
1) забронировал автомобиль по телефону через AVIS RUSSIA: Ford Galaxy или подобный (группа O) в аэропроту Бергамо.
2) в процессе дальнейшей переписки выяснилось, что данная группа (O) автомобилей представлена на ЛЕТНЕЙ резине (в зимний-то период!!!). На зимней резине представлена только одна группа (N) авто, полностью отсутсвующая в Бергамо.
3) В связи с 2) было чётко сказано (после вопроса с моей стороны), что ни в Швейцарию, ни в Германию меня на такой резине не пустят.

Пожалуйста, посоветуйте, как поступить в данной ситуации?

С уважением,
Павел.

[AndreyTG]

Здравствуйте Павел.

Пожалуйста, посоветуйте, как поступить в данной ситуации?

При получении машины попросите комплект цепей. Летняя резина с цепями в багажнике = зимняя резина. При таком раскладе вы - "в законе" : ). Удачи на дорогах Италии ... Швейцарии и т.д. ; ).

[p_v_p]

Андрей! В первую очередь, благодарю за ответ.

При получении машины попросите комплект цепей.

Конечно же, цепи были предложены (за доп. плату, в добровольном порядке, но раз по законодательству? например, Милана и окрестностей требуется - я отказываться не стал).

Летняя резина с цепями в багажнике = зимняя резина. При таком раскладе вы - "в законе"

Я в "законе" только на территории Италии? Не совсем Вас понял, относится ли "в законе" в данном случае и к территориям стран, где требуется зимняя резина, а цепей недостаточно?

[ЕленаРК]

Добрый день. Собираемся в середине марта в Мерибель ( Франция) на арендованном авто из Лиона. В Лионе у авто нет зимней резины. Знатоки подскажите, что делать. Можно ли в марте на летней резине в горы? Знаю, что используют цепи. Они для езды по трассе или бездорожью? Зимой в горы на авто ни разу не ездили. Буду признательна за грамотный детальный ответ.

[Ослик Иа]

подскажите, что делать.

Почитать хотя бы эту тему, она относительно небольшая. Ответы на все ваши вопросы есть - правда, применительно к Италии. Насчёт Франции лучше смотреть французскую ветку.

[Owly]

Учитывая, что на форуме не так много отзывов - напишу о своём опыте.

Перебронировал авто в Европкаре, пересекал границу Италия-Швейцария в самом начале февраля. Брал авто на летней резине с цепями.
Цепи нужны и по закону Италии, и просто для Швейцарии. А вот на резину всем по фигу, это пугалки от ушлых прокатчиков ради снятия доп бабла. На выдаче авто попались нормальные сотрудники, которые подтвердили, что зимняя не обязательна, и что, как уже сказали выше в теме "лето+цепи=зима".
По поводу "не пустят" - опять же враки. Пересекали границу в 2ух разных пунктах, один из которых удалён от популярных дорог и мог останавливать любую проезжающую машину. На обоих всем было максимально по фигу не то, что на резину, но и вообще на досмотр авто.
Что касается самих цепей - вещь для Швейцарии точно необходимая, если не знаете дорог и/или собираетесь куда-то в горы. Нас навигатор провёл через Julierpass, и это было что-то. Если бы мой мозг не выключил вовремя русский "авось" и не развернул до проеханного кармана, чтобы одеть в нём цепи, я бы точно затоталил прокатное авто (ну или закопался бы по дороге, в лучшем случае). Таких условий я даже в России не встречал - на самом пике видимость из-за метели, порой, была вообще околонулевой, а каша снежная - дай Босх. Помножьте на горный серпантин и получаются совершенно дикие условия для малолитражек на лете, так что берегите себя.
Плюс, как тоже писали выше, потренируйтесь одевать цепи в сухом и тёплом месте. Я провозился на морозе около часа перед тем самым перевалом, потому как опыта не было и совет научиться заранее проигнорировал. Рядом возился немец со своей прокатной тачкой, и он, в итоге, не осилил их установку (подходил смотреть, спрашивал получилось ли и что я сделал, потом пытались вместе надеть его цепи). Задача не сложная, но требуется опыт и сноровка.

[sergeyf73]

Уважаемые коллеги-путешественники,
собираюсь в начале марта ехать на машине по маршруту в сабже.
Думаю взять самую дешевую Citroen C1 с полной страховкой, чтобы не думать кто там меня на парковке поцарапает и срулит или еще чего есть несколько вопросов:

1. насколько тяжело ехать в горах на такой машине? не будет ли буксовать на подъемах?
2. снежные цепи - можно ли с ними ехать на трассах или только на проселочных дорогах, где много снега?
3. я правильно понимаю, что могут дать машину без зимней резины чисто со снежными цепями?
4. какую посоветуете прокатную контору в аэропорту Венеции?

[skopas]

Добрый день.
Если кто знает, подскажите, пожалуйста, как обстоит дело с зимними колесами. Ситуация такая: планируем взять авто в Италии и поехать в путешествие до Германии, через Австрию. В Италии можно на всесезонке+цепи по ситуации. В интернете в новостях: "С 1 октября 2024 года в Германии и Австрии зимние шины должны иметь символ снежинки (3PMSF)", и вот еще "С 1 октября 2024 года в Германии вводятся новые правила использования зимних шин. Водителям предстоит убедиться, что их автомобили оснащены шинами с маркировкой «Alpine»".
Есть ли в Италии авто на зимней резине в прокате?

[TimAlexPesci]

В Италии можно на всесезонке+цепи по ситуации.

всесезонка тож очень редко дают, в основном лето + цепи или последние время давали так называемые зимние носки, пользоваться не довелось но смотрел видео обзор, лучше чем цепи для просто снежной дороги и не хуже зимней резины. Если у вас нормальные кредитные карты , то раньше всегда брал в Херц , у них значок снежинки - это гарантия зимней резины

[Винский]

"С 1 октября 2024 года в Германии и Австрии зимние шины должны иметь символ снежинки (3PMSF)

Ошиблись наверное. В этом году с 1 ноября зимняя резина обязательна в Австрии (про Германию не знаю): это M+S, MS или M&S.
Штрафы и отягощающие обстоятельства при дтп, если нет зимней резины.

Есть ли в Италии авто на зимней резине в прокате?

Если будете брать в северной Италии, типа Венеция или Милан, по все крупные прокатчики имеют авто среднего и SUV класса с всесезонной резиной M+S.
Чисто зимней резины (Alpine) в прокате вряд ли удастся найти, так как температура в Италии (кроме перевалов в Доломинах) плюсовая.
Да, и при получении нужно обязательно указывать, что нужна авто на зимней резине, так как часть авто на обычной, тк мало кто на прокатной едет через перевалы.

[Vovi1974]

"С 1 октября 2024 года в Германии и Австрии зимние шины должны иметь символ снежинки (3PMSF)

Ошиблись наверное. В этом году с 1 ноября зимняя резина обязательна в Австрии (про Германию не знаю): это M+S, MS или M&S.
Штрафы и отягощающие обстоятельства при дтп, если нет зимней резины.

Здесь немного надо пояснить что действительно с 1 октября надо определять, что резина действительно зимняя не по обозначению M+S, а по наличию рисунка горы с вписанной в нее снежинкой (3PMSF). Разница у них на сколько я понимаю в том что M+S это просто декларация производителя, а для получения права на рисунок с горой и снежинкой надо пройти какие-то тесты. Но главное что обязательность такой резины это уже в зависимости от страны, во многих странах это вообще не обязательно, в Германии по моему что-то типа по погоде, где-то как в Прибалтике обязательно с 1 декабря до 1 марта.

[Винский]

с 1 октября надо определять, что резина действительно зимняя не по обозначению M+S, а по наличию рисунка горы с вписанной в нее снежинкой (3PMSF)

Колеса с маркировкой M+S изготавливались до января 2018 года.
Может у дедов каких и остались такие колеса и новые правила их касаются.

Мы говорим про прокаты - там обновили резину уже не один раз за 6 лет.
Вся зимняя резина сейчас маркируется 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake)

Что касается Италии, о которой разговор, то я уже сказал выше: зимняя резина может быть на авто среднего класса и SUV у крупных сетевых прокатчиков.

Наиболее простой способ выяснить будет ли зимняя резина на авто (лайфхак со времени когда я брал авто в Италии в прокат), указать например на сайте Rentalcars one way аренду со сдачей в Инсбруке или Мюнхене.
Какие компании будут в результате поиска - те и имеют авто на зимней резине.
После этого я делал обычный поиск например Верона - Верона, а в результатах поиска выбирал именно те компании, которые вычислил на первом шаге.

Обычно в прокатах в Италии вы, в 99% случаев, получите авто на летней резине.
Ибо

Но Южный Тироль это не совсем Италия.
Поэтому правила здесь другие.
Но незадача в том, что прокатов тут нет:

[Smeaz]

Винский, есть ли у вас или у ваших знакомых опыта езды по южному тиролю зимой НЕ на зимней резине? Были ли проблемы? Или с цепями по серпантину всё ок, а по той же а22 (я так понимаю скоростная) и на летней норм?

[Винский]

Опыт был, когда прилетал в Италию из Москвы и брал авто в прокат в Вероне/Милане или Венеции.
Если солнечно и в этот день не шел снег, то дорога будет сухая (я про трассу на Инсбрук) так как за ней хорошо ухаживают скребками и химикатами.
Шаг вправо или влево на серпантины - как повезет.
Мне повезло пару раз, но нервотрепка была приличная тк машина при спуске не управляема. Ехал на автомате (на механике можно хоть двигателем притормаживать).

Цепи не использовал тк не умею их одевать. Ну и на льду они думаю бесполезны.

Так как в Австрии с 1 ноября 2024 зимняя резина обязательна, думаю будут проверки как резины, так и глубины протектора.
При ДТП, отсутствие зимней резины считают отягощающим обстоятельствам, штраф от 10т евро.
Про штраф за отсутствие зимней резины без ДТП не знаю, но сам на машине для дальних поездок уже поменял на зимнюю, так как в этом году обещают холодную и снежную зиму.

[TimAlexPesci]

Или с цепями по серпантину всё ок, а по той же а22 (я так понимаю скоростная) и на летней норм?

уже лет 20 каждую зиму беру в прокат, 80% летняя + цепи , имел опыт переезда из Цюриха в Левиньо, больше так руки ни когда не потели ))) цепи только для свежего снега хороши и обязательно проверьте размер , что бы не было удивления что они не налазят. На обледенелой дороге на серпантине без снега могут порваться, так как в прокате дают дешевку и уже юзаную. В целом если Вам в снегопад не нужно в аэропорт, то и на летней все будет хорошо, чистят все очень быстро. По автобану с цепями это кошмар, быстрее 50 вы не поедите, но это прям редкость Ну и совет если все же придется ехать по автобану одевать можно только на одно колесо, если порвется , будет вторая цепь))

[Smeaz]

Винский, да, как раз в феврале берём машину в Венеции, едем до больцано, далее по этой а22 до поворота на Валь Гардену, и там дальше в горах между лыжными курортами Доломитов.
Удивительно, что прокатчики с зимней резиной это минимум х2 к стоимости по сравнению с прокатчиками без таковой

[Smeaz]

TimAlexPesci, вы каждую зиму берёте в прокат машину на летней резине и ездите по горным серпантинам? И надеваете цепи только в случае снега? Блин звучит вообще не очень, как вы выжили-то

[TimAlexPesci]

как вы выжили-то

чистят быстро)) либо не едите....одна проблема в аэропорт, но ни когда не беру день вылета из гор)

там дальше в горах между лыжными курортами

а вот там с цепями без проблем

[Винский]

Удивительно, что прокатчики с зимней резиной это минимум х2 к стоимости по сравнению с прокатчиками без таковой

В Италии нет градации между авто с зимней резиной и авто без зимней резиной.
И тем более такой разницы в цене, если имеются ввиду два автомобиля одной категории.
Во Франции, Германии доплата за зимние шины официальная, в районе 25 евро/сутки.

По автобану с цепями это кошмар, быстрее 50 вы не поедите, но это прям редкость Ну и совет если все же придется ехать по автобану одевать можно только на одно колесо, если порвется , будет вторая цепь))

Цепи на автобанах запрещены.
При снегопаде авто на летней резине заезжают на заправки и ждут в кафе пока почистят дорогу.

[Smeaz]

TimAlexPesci, то есть по чистому серпантину на летней норм, а если что не так - цепи. Большое спасибо за опыт!

[Smeaz]

Винский, градация не указана напрямую ( хотя такую опцию за +600 евро я видел у какой-то одной компании), зима это фирмы Avis и hertz которые ставят себе зиму (у них в принципе дороже), либо тот же Maggiore, которые ставят зиму только на suv, которые, опять-таки, дороже их бюджетных вариантов

[Винский]

Smeaz, не корректно писать о х2 сравнивая стоимость аренды авто категории Мини и SUV. Ну и скорее в вашем сравнении у авто были разные КПП - автомат всегда дороже.

[Smeaz]

не корректно писать о х2 сравнивая стоимость аренды авто категории Мини и SUV

Навряд ли у вас есть желание спорить, но я бы поспорил) сравнения могут быть абсолютно разные и при этом корректные в зависимости от цели сравнения. Например, можно по цене сравнивать поездку на горнолыжный курорт или поездку на пляжный курорт, или поход в Гималаи, если цена это существенный фактор твоего выбора. Не цена мальдив относительно Таиланда, а цена в абсолютных числах относительно своего дохода. Это самый близкий пример, ведь я действительно сравниваю варианты аренды для того, чтобы сделать для себя вывод -350 евро и машина на летней либо 700 евро и машина на зимней, а остальные факторы (коробка, размер) для меня малозначимы. Но этот принцип в целом применим к чему угодно в зависимости от задачи.


Я, наверное, как человек не рисковый всё-таки выберу зимние колёса, и вам большое спасибо за то, что поделились опытом!

[Smeaz]

Официальный ответ от Budget и Maggiore: на зиму 2024-2025 зимней резиной экипируются только автомобили категории N - suv (паркетник). Что интересно, на сайте у Maggiorre написано all season tyres, то есть, видимо, таки всесезонка, а не полноценная зима.

[Ajax95]

Уважаемые форумчане! Я арендовал машину в Goldcar, поездка будет в Феврале 2025 из Мальпензы. Планирую поехать в Червинью, а также после поехать в Швейцарию.
Я заплатил cross border fee EUR80 за право поехать в другие страны (France, Croatia, Slovenia and Switzerland).

Как думаете, с учетом того, что я доплатил за право поехать в Швейцарию, мне будут обязаны выдать зимние шины? Они же должны понимать, что я поеду в Швейцарию через перевалы, не по воздуху же я туда полечу... Отправлять туда человека на летней резине - это преступление. Если не по итальянским законам, то по общечеловеческим )))
В правилах Goldcar указано, что мне обязаны выдать зимние цепи бесплатно. Про зимние шины не сказано ничего. Опции "зимние шины за доп. плату" у goldcar нет. У Goldcar вообще ничего и ниде не сказано про зимние шины, как будто такого явления в принципе не существует...

Я написал в поддержку Goldcar, мне обещали ответить в течение 14 дней. Судя по отзывам на форме, поддержка у Goldcar отмороженная, нормального ответа от них не добиться.

[Ajax95]

Наиболее простой способ выяснить будет ли зимняя резина на авто (лайфхак со времени когда я брал авто в Италии в прокат), указать например на сайте Rentalcars one way аренду со сдачей в Инсбруке или Мюнхене.

Попробовал кстати этот лайфхак. Rentalcars не дал ни одного варианта с арендой в Милане и сдачей в Мюнхене или Инсбруке. Goldcar в принципе не имеет проката в Австрии или Германии...

[TimAlexPesci]

Я заплатил cross border fee EUR80 за право поехать в другие страны (France, Croatia, Slovenia and Switzerland).

Боюсь вас разочаровать , но в выше перечисленных странах, в Словении и Хорватии обязательно зимняя резина, Франция и Швейцария нет, ну а так как прокат вообще не знает куда вы поедите и не обязан дать вам зимнюю резину, цепи да)) Спросите на месте, могут пойти на встречу, при наличии зимней , но думаю это будет машина более высокого класса

[Винский]

Rentalcars не дал ни одного варианта с арендой в Милане и сдачей в Мюнхене или Инсбруке

Навскидку 40 авто на сайте Rentalcars

Больше сотни на сайте DiscoverCars

Таким образом к Avis и Hertz добавляется Sixt, Thrifty, Europcar.
Напомню, что я раньше (когда жил в РФ и арендовал авто зимой в Италии), определял те компании, которые имеют в своем парке авто с зимней резиной этим способом: возможность односторонней аренды авто из Италии в Инсбрук или Мюнхен.

Моя статья на эту тему https://awd.is/arenda-avto-s-zimnimi-shinami-v-italii/

[Ajax95]

Спросите на месте, могут пойти на встречу, при наличии зимней

Ох, тут не так все просто. Дело в том, что у меня нет именной карты. Друзья в аналогичной ситуации несколько раз брали в Италии машину в Goldcar по системе Key n Go (это когда ты берешь ключи в автомате и не контактируешь с сотрудниками проката). По системе Key n Go покупается полная страховка, поэтому депозит нужен только на топливо. А для депозита на топливо нужна небольшая сумма (пара сотен евро), которую можно внести в автомате любой картой. Автомату все равно, какая у тебя карта: именная, дебетовая - не важно.

При этом я читал, что если по любой причине ты будешь контактировать с сотрудниками проката, то они могут докопаться и не дать машину. На форуме была жуткая история, что ребята арендовали по системе Key n Go, но имели глупость зайти в прокатный офис спросить где автомат. Им показали, но попросили права и карту. Докопались до отсутствия международных прав. Ребята пожали плечами и ушли из офиса. Взяли ключи в автомате, подошли к машине - а она заперта проката с помощью другой машины! Так у них и не получилось взять машину. Это ж сколько нужно иметь гавнистости, энергии и свободного времени, чтобы не полениться заблокировать машину клиента, который в общем может взять машину без твоего участия!!!

Так что я очень не хочу идти в офис на месте и что-то просить...

[Ajax95]

Навскидку 40 авто на сайте Rentalcars

Ужас какой! А у меня пишет, что ничего нет. Что за ерунда...

[Ajax95]

Таким образом к Avis и Hertz добавляется Sixt, Thrifty, Europcar.

Но в любом случае, у всех этих контор в условиях написано "Cash and debit cards are not accepted." Так что для меня это совсем не вариант.

Похоже, прийдется брать уроки экстремального вождения на летней резине на льду (((

[Ослик Иа]

обязаны выдать зимние шины

Под словами "зимняя резина" они могут понимать шины с маркировкой "M+S", которые худо-бедно держат в прохладную погоду на асфальте, но совсем не годятся даже для слегка заснеженной дороги. Тут без цепей никак.

Но, бывало, в Италии мне выдавали и машину с прекрасной зимней резиной (со значком снежинки на фоне гор). Однако даже с такой резиной без цепей вас не пустят на некоторые участки дорог во время снегопада, или оштрафуют. Причём такие участки есть не только в горах; мне попадался такой прямо в окрестностях Милана.

Вывод: если собираетесь в горы, добивайте прокатчика, чтобы вам выдали цепи. В крайнем случае - купúте там, заберёте потом домой, пригодятся и здесь.
Кстати, есть бюджетный вариант, так наз."носки" - брезентовые чехлы на колёса, недорогие и не тяжёлые по весу. Рубчатая ткань вполне неплохо цепляется за укатанный снег. Можно даже здесь купить и взять с собой.

уроки экстремального вождения на летней резине на льду

Категорически не советую. Даже на "M+S" это хуже, чем корова на льду. Имею печальный опыт.

[Винский]

Но в любом случае, у всех этих контор в условиях написано "Cash and debit cards are not accepted." Так что для меня это совсем не вариант.

Для вас не вариант, так как надо с самого начала говорить, что у вас

Дело в том, что у меня нет именной карты

Для тех, у кого есть именные карты (пофиг дебет или кредит), на сайте DiscoverCars есть фильтр "Зимняя резина", немного упрощающая поиск нужного зимой в Италии.

Ну и замечу, что резиденцией при бронировании авто нужно указывать не Россию, а Ирландия для аренды в Европе, или Албания для аренды авто вне Европы.
В этом случае и цены аренды другие, и вариантов больше)))
Впрочем, все это было написано мною в своих статьях в разделе лайфхаки (на основе своего опыта) https://awd.is/life-hacks/rent-car/

Да, и замечу что безконтактное получение авто практикуется не только любимой россиянами голдкар, а и другими.
Впрочем стоит самому открыть сайт поиска авто и потратить время для планирования своей поездки.

[Ajax95]

Вывод: если собираетесь в горы, добивайте прокатчика, чтобы вам выдали цепи. В крайнем случае - купúте там, заберёте потом домой, пригодятся и здесь.
Кстати, есть бюджетный вариант, так наз."носки" - брезентовые чехлы на колёса, недорогие и не тяжёлые по весу. Рубчатая ткань вполне неплохо цепляется за укатанный снег. Можно даже здесь купить и взять с собой.

Я, видимо, не совсем правильно выразился. Цепи у меня, разумеется, будут. У GoldCar в правилах четко указано: в Ломбардии цепи выдают всем бесплатно. Насколько я знаю, это обязательство прокатчиков в Ломбардии по закону, они не имеют права выдать машину зимой без цепей. Проблема в том, что я очень хотел бы помимо цепей иметь еще и зимнюю резину.

Категорически не советую.

Вот я и мучаюсь, пытаюсь понять: что мне делать. Вроде выше писали, что на летней резине в Италии в принципе можно ездить и в горах, если нет снегопада. Если есть снегопад - надеваем цепи. В крайнем случае, паркуемся на АЗС и ждем окончания снегопада...

Даже на "M+S" это хуже, чем корова на льду.

А чем отличается летняя резина, M+S и зимняя резина? Шипов ведь ни у кого нет... Стоит ли тогда так настойчиво искать зимнюю резину, если получишь M+S и никакой разницы от летней не будет.

[rwr]

M+S и зимняя резина?

Тем, что первая не является зимней резиной в понятиях дорожного движения.

на летней резине в Италии в принципе можно ездить

Не только в Италии, обязательность зимней резины много где ситуативная - при +15 даже зимой нет нарушения.

[Ajax95]

Ну и замечу, что резиденцией при бронировании авто нужно указывать не Россию, а Ирландия для аренды в Европе, или Албания для аренды авто вне Европы.
В этом случае и цены аренды другие, и вариантов больше)))
Впрочем, все это было написано мною в своих статьях в разделе лайфхаки (на основе своего опыта) https://awd.is/life-hacks/rent-car/

Я как раз очень внимательно изучил Ваши статьи, всеми лайфхаками активно пользуюсь. Страну указываю "Ирландия".

Для тех, у кого есть именные карты (пофиг дебет или кредит), на сайте DiscoverCars есть фильтр "Зимняя резина", немного упрощающая поиск нужного зимой в Италии.

Этот вариант я тоже смотрел, мы обсуждали его с Вами в параллельной ветке, мне DiscoverCars никак не подходят, причины, думаю, в этой ветке нет смысла повторять.

Впрочем стоит самому открыть сайт поиска авто и потратить время для планирования своей поездки.

Да я в общем уже много времени потратил. Получается, гарантировать зимние шины в Италии в принципе нереально. Разве что через DiscoverCars, но мне он не подходит.

[Ослик Иа]

на летней резине в Италии в принципе можно ездить и в горах, если нет снегопада. Если есть снегопад - надеваем цепи. В крайнем случае, паркуемся на АЗС и ждем окончания снегопада

Примерно так...

И ещё:

бывало, в Италии мне выдавали и машину с прекрасной зимней резиной (со значком снежинки на фоне гор).

Может, и вам повезёт.
Правда, через полгода та контора обанкротилась, возможно, именно потому, что не экономили на резине и др.
И кстати, они не успели вернуть мне ошибочно содранные с меня 40€ за чужое нарушение ПДД. А может быть, то и не была ошибка на самом деле, а просто они дурачками прикидывались, пытались выжить.

[Smeaz]

Отписываюсь про свой опыт.
Февраль 2025.
Венеция-Поцца ди Фасса - Ортизеи - Венеция.
С перемещениями по долинам и в Больцано.
Авто брал в компании Maggiore, предоплата. Депозит взяли с белорусской карты МТБанка, виза в долларах, ДЕБИТ, по всем проверкам бьётся как дебит. Заморозили 200 евро, по окончании бронирования выдали чек на 0 евро доплаты, спустя 3 недели тёрок с банком, депозит разморозили. Уверен, что попал на камеры, но я эту карту закрыл, так что посмотрим, как они с меня штрафы попробуют списать))
Страховку не брал. У меня есть от карточки Тинькова страховка здоровья + франшизы, понадеялся на неё, но не пригодилась (в части франшизы).
Колёса ЛЕТНИЕ. Механика. Передний привод.

По погоде - повезло, в моменты поездок снег не шёл. Дороги чищеные везде, в плане, совсем чищеные, сухие. В паре мест даже наткнулся на каменную крошку на дороге.
Машина на летних колёсах по сухой дороге управляется отлично. Предварительно попробовал на пустом участке подрифтовать, всем советую, чтобы ощутить управляемость.
Однажды на парковке у подъёмника попал на нечищеную площадку - летние колёса не справились, хотя уклон был минимальный (можно сказать его не было), но по неочищенному асфальту колёса не сцепились совсем. Пришлось скатываться в низинку и оттуда полузмейкой кое-как выехал.
Однажды ночью был снегопад. Дороги к утру почистили, даже маленькие, однако, в некоторых местах снег и наледь остались. Памятуя опыт со льдом на парковке, решил, что надо надевать цепи.
Надел только одну цепь на одно ведущее колесо - для моих целей оказалось достаточно, по сухой асфальтированной дороге разгонялся до 70 км/ч, в целом норм, машина управляема. Только после этого вылезла ошибка давления в шинах (с давлением всё было в порядке).

Цепи были хорошие, новые, шли в комплекте с машиной. В коробке. В ней было две цепи, хотя обещали 4.
Надевали цепь более 30-ти минут. Второй раз я бы надел минут за 5, или даже быстрее.
Лайфхак: перед тем, как надевать цепь, нужно обязательно её расправить и посмотреть глазами, держа на весу. Не должно быть ни одного малюсенького узелка, ВСЯ цепь должна быть ИДЕАЛЬНО ровная. Любой узелок добавит вам 10 минут кряхтения-матершины, после чего вам придётся всё снимать и всё равно расправлять.

В целом опыт оцениваю как положительный, летние колёса едут, при малейшей наледи на дороге они уже не едут, и надо надевать цепи. За две недели такая ситуация была ровно один раз.

Бонусом - на серпантине застали интересную картину, как рейсовый автобус перед нами не смог нормально заехать наверх на повороте. Ему было тяжело, он кряхтел, вроде даже начал проезжать, но тут силы его оставили, он осел на задние колёса, покатился назад и жопой прочертил пару метров асфальта. Закончилось тем, что водитель высадил всех людей (автобус был полный), после чего ему полегчало и он смог преодолеть данный участок. Надо ли говорить, что и за ним, и перед ним собралось по 15 машин, наблюдая эту картину в своей невозможности объехать автобус.

[Ослик Иа]

Надевали цепь более 30-ти минут.

Пункт №15 из советов по устранению неполадок: "Если же все предыдущие советы не помогли, попробуйте почитать инструкцию по эксплуатации"... ;-)

Я в своё время в первый раз тоже полчаса возился, ещё и в снежной каше и грязи весь изгваздался. А потом посмотрел инструкцию (картинки на упаковке цепей), и стал надевать за пару минут, пачкая только руки немного.