Заправки авто в Италии

[Кеффи]

Только что пытался заправить автомобиль с помощью карт МастерКард Сбербанка и Кукурузы. Q8 и Eni не приняли карты, пришлось разменивать в магазине наличные и доливать в несколько операций. Будьте внимательны.

Мне больше не понравилось, что при заправке с карты сто евро заблокировали, списали за топливо по факту и только через месяц вернули блокированные 100 евро.

[Alberto Contador]

Напишу, как побороть итальянские заправки.

1. Стоимость топлива с обслуживанием стоит дороже, чем селф-сервис. Обычно плюс 20-30 евроцентов за литр.
2. Если Вы выбираете с обслуживанием, то Вам надо только открыть заправочный люк, дальше за Вас сделает человек на заправке. Сначала он спросит, сколько залить. Если Вы хотите полный бак, то просто говорите: Tutto. Если на какую-то сумму, так и говорите: 20 евро (venti euro), 50 euro (чинкванта эуро), 70 euro (сеттанта эуро). Дальше он заправляет и приходит брать деньги. Вы показываете карту. Тут варианта 2. Либо он достает переносной кассовый аппарат и вводит сумму оплаты, а Вы оплачиваете картой. Либо он просит Вас пройти на кассу. Значит, идете на кассу и там оплачиваете. Если Вы платите наличными, то просто отдаете ему сумму денег наличными. Чаевые можно не оставлять.
3. Если Вы выбираете самообслуживание, то тут два варианта в зависимости от способа оплаты: наличными или картой.
3.1. Наличными. Тут надо определиться с суммой, на которую Вы хотите заправиться. Посчитайте стоимость нужного Вам топлива. Например, литр бензина стоит 1,80 евро, у Вас пустой бак, бак объемом 50 литров. Т.е. Вам нужно 1,80х50= 90 евро. Соответственно, выходите из машины, открываете лючок, смотрите на столб рядом со своей колонкой и запоминаете написанный на нем номер Вашей колонки идете к автомату. Автомат либо имеет тачскрин, либо кнопки по бокам экрана, как в банкомате. В автомате выбираете свою колонку, а затем начинаете вносить наличные. Для 90 евро это купюры (монеты нельзя) на сумму девяносто евро, например, 50 евро бумажка + 20 евро бумажка + 20 евро бумажка. Наличные вносятся как в любом банкомате в специальный приемник. Его не заметить сложно. Внесли. Автомат показывает, что Вы внесли 90 евро. Просит подтверждения. Подтверждаете, идете к колонке, берете нужный вам шланг, вставляете в бензобак, нажимаете собачку и колонка запускается, Заправляете авто. Вещание шланг обратно.Закрываете лючок. Автомат выдает чек только если вы его попросили заранее до оплаты.
3.2. Кредиткой. Тут все похоже. После того, как Выбираете на экране номер своей колонки, вставляете карту. Автомат сразу же заблокирует на кредитке или спишет на дебетовке от 100 до 105 евро, в зависимости от бренда заправки. Паниковать не надо. Идете к машине и заправляете столько, сколько Вам нужно, смотрите на цифры на колонке (литры или евро), прекращайте подачу топлива, когда Вам надо, ну либо полный бак, в который влезет топлива в любом случае не более, чем на заблокированную сумму. Далее идете к колонке и забираете чек, где будет написана финальная сумма по заправке. Но опять же чек надо просить раньше !!! До оплаты !!! Разница между заправленным топливом и заблокированной суммой возвращается Вашим банком в зависимости от установленного им срока. Обычно смс-ок от банка не приходит. Проверяйте сами.
В 100% случаев никто Вас не обманывает. Просто Вы не в теме.

[AndreyTG]

1. Стоимость топлива с обслуживанием стоит дороже, чем селф-сервис.

ОК.

2. Если Вы выбираете с обслуживанием, то Вам надо только открыть заправочный люк, дальше за Вас сделает человек на заправке.

Открывать не обязательно. Это делает заправщик.

Сначала он спросит, сколько залить. Если Вы хотите полный бак, то просто говорите: Tutto.

Поймут, но правильнее будет : Pieno

Чаевые можно не оставлять.

Если оставите не поймут. Будут бежать за вами с просьбой взять забытые случайно лишние деньги (центр и север Италии).

3.2. Кредиткой. Тут все иначе. Открываете лючок, вставляете шланг в бак, идете к автомату. Выбираете на экране номер своей колонки, вставляете карту.

Сначала идете к автомату, вставляете карту, делаете пре авторизацию, после чего выбираете номер колонки на которой будете заправляться и только потом вставляете шланг.

В остальном все правильно.

[Alberto Contador]

Открывать обязательно, если у вас крышка горловины бензобака на ключе или лючок с прибамбасами. На обычном центральном замке - просто кнопочку нажать.
А, ещё вид топлива заправщики надо сказать. Тут просто: дизель и бензина. Но если есть выбор из 2 и более вариантов для бензина или дизеля, а хочется подешевле, говорите экономико. Поймут. Если не поймут, ткнете пальцем.

[Torn07]

Поймут, но правильнее будет : Pieno

Всегда говорил "фул", и всегда понимали..

Если оставите не поймут. Будут бежать за вами с просьбой взять забытые случайно лишние деньги

Как и везде оставлял мелкие деньги, до евро - тоже вопросов не было..

[valkrav]

1. Стоимость топлива с обслуживанием стоит дороже, чем селф-сервис.

А еще на автостраде цена на 10-15% выше, чем в городах/селах. Да и там варьируется значительно.
Есть сайт prezzibenzina.it и приложение соответствующее - можно искать, где подешевле в окрестностях.
Обычно это заправки при супермаркетах типа Ашана, Карфура, Конад и тп.

И есть еще одна система оплаты, как раз на таких заправках.
Сначала подъезжаете к колонке, заливаете сами сколько надо, а затем выезжаете мимо кассы,
где платите человеку в окошке хоть наличкой, хоть картой,
обычно нужно назвать номер колонки, хотя можно и не говорить, у них камеры, где все видно.

[antel18]

Сначала идете к автомату, вставляете карту, делаете пре авторизацию, после чего выбираете номер колонки на которой будете заправляться и только потом вставляете шланг.

Прошу уточнить про оплату наличными на автоматической АЗС, иначе у меня что-то не сходится. По моим понятиям и опыту, сначала наличные в автомат, потом пистолет в бак. Или что-то поменялось? А то выше написано

выходите из машины, открываете лючок, вставляете туда шланг, смотрите на столб рядом со своей колонкой и запоминаете написанный на нем номер Вашей колонки идете к автомату. Автомат либо имеет тачскрин, либо кнопки по бокам экрана, как в банкомате. В автомате выбираете свою колонку, а затем начинаете вносить наличные.

Где правда?

[Pusciste]

По моим понятиям и опыту, сначала наличные в автомат, потом пистолет в бак.

По моим тоже.

Где правда?

Здесь
Деньги вперед, — заявил монтер, — утром — деньги, вечером — стулья или вечером — деньги, а на другой день утром — стулья. ©

[Alberto Contador]

Автоматы разные. Есть похожие, а есть черт ногу сломит. Даже я в одном не смог разобраться. Просил помощи у местных.

[valkrav]

Открывать обязательно, если у вас крышка горловины бензобака на ключе

можно просто ключ дать заправщику, он сам откроет/заправит/закроет и вернет ключ (в обмен на оплату )

[Alberto Contador]

Можно, но кто-нибудь когда-нибудь из русских людей дает ключ от машины в чужие руки ? )))) Обычно фразу говорят "А ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам не надо ?" Менталитет !!! ))))

[imola]

Можно, но кто-нибудь когда-нибудь из русских людей дает ключ от машины в чужие руки ? ))))

Чепуха. Сто раз отдавала в Италии. Частенько заправляюсь у заправщика, еще ни разу из машины не выходила.

Про то, что сначала вставлять пистолет - из разряда вредных советов.

[AndreyTG]

Извиняюсь. О каких ключах спор? Или я чего то не понимаю, но сейчас бензобаки на всех машинах (по крайней мере которыми доводится пользоваться мне) открываются простым нажатием на крышку. Или в редких случаях рычагом из салона. Ключ от бензобака последний раз видел лет 10 назад : ))))
Про заправку еще раз. Последовательность только такая. (Если селф сервис) Подходите к автомату расчетов, вставляете карту, вводите пин, производится перавторизация (блок 100 евро как правило), после чего на экране появятся номера колонок. Выбираете ту, где у вас оставлена машина, подходите к колонке, снимаете шланг и вставляете пистолет в бак.

[Pusciste]

Подходите к автомату расчетов,

появятся номера колонок

снимаете шланг и вставляете пистолет в бак.

Просто некоторые сначала снимают шланг и вставляют пистолет в бак, а потом идут платить, и удивляются, почему колонка не работает.

[valkrav]

Последовательность только такая. (Если селф сервис) Подходите к автомату расчетов, вставляете карту, вводите пин, производится перавторизация (блок 100 евро как правило), после чего на экране появятся номера колонок. Выбираете ту, где у вас оставлена машина, подходите к колонке, снимаете шланг и вставляете пистолет в бак.

Главное перед выбором колонки не забыть карту забрать из автомата, а то потом может и не отдать
ну а чек, если нужно, после окончания заправки вылазит.
Новые автоматы сейчас еще и инвойс (фактуру) электронный выдают, но это туристам не нужно

PS: на последних Doblo таки бензобак с ключем, думаю не только у них

[dim0n]

Арендовали авто в Италии. За все время 4 раза заправлялись на автоматических заправках. Всегда платил картой. При заправке блокировали около 100 евро. Заправлял естественно на меньшую сумму. Разница в трех случаях возвращалась на карту через 1-2 дня. Никаких смс не приходило, просто увеличивался доступный лимит на карте. В одном случае блок полностью отвалился через сутки (пришла смс об отмене покупки), т.е. 100 евро стали доступны для трат. Фактическое списание прошло только через 3 недели, пришлось все это время держать на карте нужную сумму, чтобы карта не ушла в минус.
АЗС были ESSO, TAMOIL и ENI. Карта Сбербанка.

[Torn07]

Разница в трех случаях возвращалась на карту через 1-2 дня.

Вам везло, у меня блок висел месяц. Правда карта была кредитная.

[Кеффи]

Разница в трех случаях возвращалась на карту через 1-2 дня.

Вам везло, у меня блок висел месяц. Правда карта была кредитная.

Тот же опыт.

[Alberto Contador]

Вчера заправлялся, платил картой. Предавторизовали 101 евро, списали по факту бак на 89 евро. Разница на счете оказалась сразу же. Сбербанк, карта дебетовка евровая.

[dim0n]

Видимо, зависит от типа карты. У меня была дебетовая в евро.