Правила Дорожного Движения в Италии

[Ослик Иа]

Господа, в этом обсуждении остался почти забыт один важный момент (точнее, упомянут лишь вскользь, а всё дело именно в нём!): ехать по левой полосе, когда свободны правые, запрещено! И в Европах (включая Италию), и у нас. Просто у нас, как известно, строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Вот и ездят наши соотечественники по крайней левой полосе (и за рубежом тоже! Если вы там увидели машину, едущую в левой полосе по свободной дороге, то на 99% будьте уверены: это - наш человек!).
И если действовать по правилам (и там, и тут), то это вот так:

Можно зелеными свистками попытаться загнать в правый тихоходный ряд. Это максимум. Или матерясь, плестись за ним. Или платить штрафы

Или ждать, пока его не примет местная полиция (возможно, после того, как кто-то из местных стукнет).

[strannix]

Если вы там увидели машину, едущую в левой полосе по свободной дороге, то на 99% будьте уверены: это - наш человек!).

Да фига с два. В Италии в крайней левой полосе фигачат местные гонщики под 150-160 на автостраде, которые четко знают, где какие камеры стоят. Совершенно точно туристы не будут ехать в левой полосе с превышением. К тому же свободной левая полоса практически никогда не бывает, слишком плотный трафик. Обычно идешь по второй полосе, и то постоянно перестраиваться в третью приходится и возвращаться обратно. Потому что, блеат, правая занята фурами, которые идут на лимитаторе, а в среднюю постоянно снуют другие фуры, у которых лимитатор сломан намеренно, чтобы обгонять тех, которые на лимитаторе

UPD. В России всегда езжу по левой полосе, потому что всегда иду с "разрешенным" превышением на 20 км/час, иногда пропуская гонщиков, которые идут со скоростью 500 рублей и выше

[Torn07]

К тому же свободной левая полоса практически никогда не бывает, слишком плотный трафик

Совсем не всегда и не везде.. Все зависит о региона.. Очень много ездил, где и левая всегда свободна и на правой фур нет.
И все едут по правилам - обогнали, перестроились обратно вправо.. Но гонщике по левой носятся..

потому что всегда иду с "разрешенным" превышением на 20 км/час

И в Италии можно на 5% превышать (т.е. 137 км)

которые четко знают, где какие камеры стоят

Я с навигатором еду - он тоже четко знает, где камеры стоят..

[triarty]

Кто знает, что будет, если случайно совершить какое-то незначительное нарушение правил на арендованном транспорте и это заснимут камеры? Куда придёт счет за штраф, если я уже уезду из Италии, не зная о нём? Какие-то могут быть проблемы в дальнейшем, при получении виз, въезде в страну и тд?

[Torn07]

Куда придёт счет за штраф,

К прокатчику... А он будет доставать Вас

Какие-то могут быть проблемы в дальнейшем, при получении виз, въезде в страну и тд?

Нет..

[gr223]

Можно ли в Италии прикрепить смартфон на присоске к лобовому стеклу? Во Франции ездил десятки раз, полиция видела - ни разу вопросов не было

[hellen-k]

Куда придёт счет за штраф

Штраф всегда приходит владельцу машины, то есть прокатчику. Прокатчик сдаст вас полиции за деньги (с вашей карты, вы на это в договоре аренды согласились). Полиция отправит вам по почте бумажное письмо. И будет отправлять раз в 5 лет, пока не заплатите. Может продать долг коллекторам, тогда вам будут писать они.

Какие-то могут быть проблемы в дальнейшем, при получении виз, въезде в страну и

Если вы турист из РФ, к сожалению никаких проблем, кроме мук совести (надеюсь).

[Hamster_99]

Приветствую. Не подскажите, можно ли в Италии управлять чужим авто без доверенности, при условии что владелец авто едет пассажиром в том же авто?
Заранее спасибо

[triarty]

приходит владельцу машины, то есть прокатчику

Прокатчик мне ничего не писал, хотя есть мой контакт, надеюсь, все ок)

[Ослик Иа]

Прокатчик мне ничего не писал, хотя есть мой контакт

Он вам и не будет писать. Он передаст ваш адрес (не электронный! домашний) в полицию, за что снимет с вас некоторую сумму - обычно 25-50 евро.
И уже полиция (или нанятая ею фирма) будет с вами связываться - писать по обычной почте, на бумаге, требуя оплатить штраф. И когда/если вы получите такое письмо, то тогда и будете решать, платить или нет.
Письма могут прийти лишь через много месяцев, и даже больше года. К тому же, вспомните, кáк вы давали прокатчику свой домашний адрес? Вы ведь его написали от руки на бумажке, да ещё, возможно, и с сокращениями; затем сотрудник (не знающий русского языка!) как-то вбил непроизносимые для него буквы в компьютер. Не удивительно, что письма очень часто вообще не доходят.

[rej]

Приветствую. Не подскажите, можно ли в Италии управлять чужим авто без доверенности, при условии что владелец авто едет пассажиром в том же авто?
Заранее спасибо

Хороший вопрос, кстати. Никогда не задумывался. Однако, часто брал у своих друзей итальянцев машину поездить по своим делам и никто из нас ни разу не интересовался доверенностью (: Правда и копы не тормозили никогда.

[Alberto Contador]

Доверенность на управления авто в Италии отсутствует как класс. Собственно, как и в РФ. Главное,что б страховка позволяла. А какая страховка знает только хозяин. И да, местные полицейские не спрашивают страховку, сами пробивают, есть ли она и какая именно. Ну и нац.права и МВУ должно быть. Но в целом, шанс нарваться на полицию страдале мал, проще нарваться на муниципалов, ну либо можно попасть на облаву, тогда там будут и карабинеры, и полиция, и финансы, и кто угодно, в зависимости от цели облавы. Вот в последней запросят все документы и не отмазаться никак, если чего-то не будет.

[Torn07]

при условии что владелец авто едет пассажиром в том же авто?

Надо что бы страховка это позволяла..

[hellen-k]

Прокатчик мне ничего не писал

И не обязан. Он просто ваши данные передает полиции. А уже полиция пишет письма на бумаге. И будет слать их не реже, чем раз в 5 лет.