Балканские скитания

[Degt]

состоятельные вевчанцы вместо экипажа рассекают на Мерседесе.

А на номере буквы SLO...
На спасибо это не влияет )))))

[ARAD]

Просто молодцы! Я посмотрела на крепость теперь и вашими глазами. Я сама была под сильным впечатлением в крепости. Больше всего я размышляла, как ее жители поднимаются в нее зимой по этой булыжной почти отвесной дороге Со спуском проще-сел на санки и поехал. Берат не отпускает, хотя мы были там в сентябре.Какое-то мистическое место.Живая история. Наших реставраторов нужно отвезти туда и показать, как хранить древности. А то наляпали везде новодел.И пропала история.

Здорово, когда есть возможность сравнить свои впечатления! Из всех стран, которые мы посетили, Албания, пожалуй, произвела на меня наибольшее впечатления своей "непричёсанностью", естественностью. Соседи уже просекли, что такое "туристический интерес". Сейчас они подгоняют исторические артефакты под туристические стандарты. Это уже не то.

[ARAD]

состоятельные вевчанцы вместо экипажа рассекают на Мерседесе.

А на номере буквы SLO...
На спасибо это не влияет )))))

Внимательный читатель - бальзам для самолюбия автора! Когда я писал отчёт, то сам заметил этот "косячок", но по русской традиции понадеялся на авось, что этого никто не заметит. Не вышло! Респект! В своё оправдание могу сказать, что у вевчанцев и своих солидных авто хватает. Они далеко не бедствуют. Буду благодарен всем читателям, выловившем в моём рассказе подобных "блох"!

[ARAD]

Шкодер – как он есть…

Как бы ни было интересно в Тиране, пришло время покинуть этот город, оставивший в душе столько позитивных впечатлений. Последний взгляд на до боли знакомые пятиэтажки под окном и – в путь!

Хозяин привокзальной кафешки, в которой мы скоротали время до отправления автобуса на следующий в списке албанских городов – Шкодер, оказался фанатом местного футбольного клуба «Партизан».

Если бы я работал на вражеский информационный канал, то озаглавил бы следующие фото: «Албания за «колючкой». На деле же это просто местная пародия автостанции, где автобусы просто стоят на улице рядом со своим автопарком, огороженным «колючкой», и ждут пассажиров пока водителю это не надоест!

Вот, кстати, и наш…

Автобус тронулся – пока, Тирана! Последние кадры албанской столицы. Центр:

Рабочие пригороды:

Можно подремать пару часов, пока за окном не замелькают улицы Шкодера, названного так из-за соседства со знаменитым Шкодерским озером. Но об этом позже.

Здесь, на границе с православным миром, религиозность албанцев несколько возросла. Об этом свидетельствует и новёхонькая помпезная мечеть. Вот она нацелилась своими трубами-минаретами в небо, пытаясь пощекотать аллаху пятку.

Не так далеко от неё на уютной тенистой улочке примостится православный собор Рождества Христова. Он также построен не так давно – в 2000 году на месте деревянной церкви.

Местный настоятель очень обрадовался настоящим православным людям в нашем лице, с удовольствием показал всю церковь и пожалился на малочисленность паствы, ибо местные не особо приветствуют посещение своими православного храма.
В остальном Шкодер – нормальный курортный городок с традиционными пешеходными улочками с бесчисленными кафешками и магазинами

В связи с этим местные торгаши уже научились делать бабки на лохах-туристах, впаривая им втридорога всякий хлам, предварительно украсив его албанским флажком и обозвав «сувениром».

Впрочем, стоит отойти от красивой туристической тропы чуть в сторону, как взору предстаёт вид непарадного города, который весьма далёк от гламурной картинки центра.

Меж тем мы вышли к католической церкви Шкодера, вокруг которой предприимчивые челночники уже во всю продают свой нехитрый товар.

С охраной порядка в городе всё в порядке, вот только средств передвижения, похоже, на всех не хватает, поэтому местные полицаи перемещаются на мотиках только по двое, интимно прижимаясь друг к дружке.

Как и везде в Албании, Шкодер окружают горы, по склонам которых упрямо карабкаются домишки.

А если есть гора, то на вершине её должна находиться что? Правильно, крепость! Но об этом – в следующий раз.

А продолжение следует...

[verochka3101]

Как всегда, здорово. Жду продолжения.

[ARAD]

Как всегда, здорово. Жду продолжения.

Вы меня просто побуждаете продолжать. Спасибо за поддержку!

[ARAD]

Крепость над рекой

Похоже, что наш перерыв перед подъёмом к очередной албанской крепости несколько затянулся. Ну что ж, пора в дорогу!
Сама крепость Розафа расположилась близ Шкодера на вершине горы. Желание попасть туда быстро улетучилось после того, как выяснилось, что городской транспорт туда не ходит, а своим ходом с рюкзаком и сумкой туда пилить слишком долго.

Кроме того, главной нашей задачей было нахождение транспорта для переезда из Албании в Черногорию. Утренний автобус уже ушёл, а вечерний может и вообще не быть. Поэтому мы провели классический восточный торг с таксистами, оккупировавшими центральную площадь города с непременными размахиваниями руками, уходами, демонстративными возмущениями от «несуразности» цены и т.д. В конце концов наш выбор пал на пожилого владельца подержанного «Мерседеса», который предложил нам наиболее приемлемые условия.
Как оказалось, мы сделали прекрасный выбор, потому что помимо водителя, получили и гида. Узнав о том, что мы так и не увидели крепость, он сам (!) предложил поднять нас на гору и дать возможность ознакомиться с гордостью всех шкодерцев!

Прошелестев резиновыми шинами двухгодичной давности по каменной мостовой с тысячелетней историей, мы поднялись на вершину горы и увидели перед собой Шкодер с высоты птичьего полёта.

Сама крепость сохранилась хуже бератской, но это простительно, учитывая, что основали её ещё иллирийцы в 3-м веке!

Хотя её мощные каменные бастионы и сейчас внушают уважение!

Честно говоря – балдею я от старинных крепостей и прочих развалин. В этом вы можете убедиться сами.

Однако постепенно даже каменные глыбы сдаются под натиском живой природы!

Глядя на эти укрепления, невольно задумываешься – как в древности брали штурмом такие крепости??!!

В своё время в крепости были созданы условия для самых изысканных властителей.

А ныне на месте былых сражений растёт трава и бродят праздные туристы.

А вот и главная «фишка» крепости – дом Розафы.

По легенде три брата не могли достроить крепость, пока супружницу одного из них не принесут в жертву. Узнав об этом, каждый из них с готовностью стал предлагать именно свою, а для надёжности – вместе с тёщей. Победил самый убедительный и… сильный. В итоге он замуровал свою любимую в стену, а чтобы она могла кормить младенца – оставил наружу ей одну грудь. И поныне из камня в этом месте сочится вода…

Ещё одна достопримечательность Шкодера – его необычный природный феномен. В его окрестностях сходятся русла сразу трёх рек: Дрины, Буна и Кира! С крепости на это открывается прекрасный вид!

Об этой крепости можно много рассказывать и показывать, но вы помните о том, что нам надо уезжать в Черногорию? Поэтому скажем Шкодеру и всей Албании: до свидания! И отправимся в путь!
Продолжение следует…

[Skopp]

каждый из них с готовностью стал предлагать именно свою, а для надёжности – вместе с тёщей

Молодцы ребята!
У меня приятель несколько лет дом не может достроить. Надо ему идейку подкинуть

[ARAD]

каждый из них с готовностью стал предлагать именно свою, а для надёжности – вместе с тёщей

Молодцы ребята!
У меня приятель несколько лет дом не может достроить. Надо ему идейку подкинуть

Идея-то, в общем, не плохая. Вот только, боюсь, родственники и соседи всякие неправильно могут понять данное, несомненно, благородное решение...

[Skopp]

наш выбор пал на пожилого владельца подержанного «Мерседеса», который предложил нам наиболее приемлемые условия.

Если не секрет, насколько приемлемые были условия? (можно в жевачках или любой другой валюте )

И, конечно, ждем продолжения!

[ARAD]

наш выбор пал на пожилого владельца подержанного «Мерседеса», который предложил нам наиболее приемлемые условия.

Если не секрет, насколько приемлемые были условия? (можно в жевачках или любой другой валюте )

И, конечно, ждем продолжения!

Чтоб я так помнил! Вроде бы до границы народ хотел 40 евро, а этот согласился на 25. Потом мы с ним заехали в крепость - он сам предложил. Там он нас честно ждал, пока мы посмотрим её! Я опасался, что сдрыстнет, а рюкзак остался в багажнике! Но, всё обошлось. Отличный мужик попался. Пожилой и дружелюбный. Я ему ещё пяток евриков добавил.

[ARAD]

Так вот ты какая – Монтенегро!
Настала пора двигаться в Черногорию.

Вместе с нашим гидом-водителем мы бодро проскочили несколько деревенек и прибыли на границу.

На этом наши пути разошлись. Дальше – пешком.

На таможенном переходе изрядно повеселил албанский таможенник, настойчиво выпрашивавший у меня «чего-нибудь». На вопрос: Чего именно? – таможенник опять завёл пластинку про «чегонибудь». Пришлось отсыпать ему немного мелочи в евроцентах. Удивительно, но его это вполне устроило!
И вот она, Черногория! Приветливая девушка из будки с улыбкой преподнесла нам халявную карту страны и пожелала счастливого пути, несколько обалденно наблюдая, как мы с женой бодро потопали пешком мимо.

Первая же попавшаяся на пути деревенька развеяла мои иллюзии – маршруток или какого-либо иного транспорта в ней не оказалось. Рассудив, что побережье где-то рядом, мы побрели по трассе.

Виды вокруг настоятельно просились в объектив.

Однако, вскоре наш запал несколько пропал. Горы были, а моря вокруг не наблюдалось. К счастью, в этот момент нас нагнал и подобрал автобус с косоварами из Приштины. Так что вскоре мы оказались в Ульцине – некоронованной столице южной Черногории.

Задерживаться там не входило в наши планы, так что через пол часа мы уже катили в небольшом автобусике по горному серпантину вдоль берега моря!

Именно здесь, в Черногории, больше всего проявилось строительное человеческое упорство. Эта страна целиком состоит из гор и моря, поэтому практически все дома подобно зверям в джунглях находятся в постоянной борьбе за редкие ровные участки поверхности. Проигравшим остаётся карабкаться на склоны со сноровкой заправских альпинистов!

Меж тем басик прикатил нас в один из самых раскрученных черногорских курортов – город Бар. По отзывам отдыхающих развлечения здесь не прекращаются ни днём, ни ночью!

Немного передохнув, мы двинулись дальше по дороге, которая напоминала тропу горных козлов!

А вот и конечная точка нашего маршрута – посёлок Петровац – что-то типа нашего Лоо, только гораздо чище, дешевле и приветливей.

Это – местная автостанция. Автобусы идут каждые пол часа.

Куда пойти летом на побережье в первую очередь? Правильно – на пляж!

Вдоль него тянется уютная симпатичная набережная.

Спасибо погоде – все дни стояли жаркие солнечные дни, в то время как Россию-матушку заливало дождями.

Пляж приятный «на ощупь» - мелкая галька и редкие камушки.

Кругом полно предложений о съеме комнаты или целиком виллы. Цены – меньше нашего побережья!

Вот такой гранат нескромно заглядывал к нам в окно.

Постепенно на горы опускается ночь и зажигает сотни огоньков.

Пора и нам спать. Завтра предстоит нелёгкий день – мы ведь приехали отдыхать…

Продолжение следует…

[KGBelka]

Какая отличная тема! Большое спасибо автору! Очень ждем продолжения

[ARAD]

Какая отличная тема! Большое спасибо автору! Очень ждем продолжения

Благодарю за оценку! Надеюсь, что завтра продолжу.

[ARAD]

Черногорские горки
На следующее утро мы предприняли небольшой рейд по побережью в сторону Будвы.

Маленький автобус резво понёс нас по извилистой горной дороге, главное предназначение которой – предоставление замечательных видов моря и окрестных скал.

Повсюду встречаются монастыри. Такое впечатление, что теплый морской климат и яркое солнце навевают на аскезу. Что-то я на себе такого не ощутил…

Вскоре мы подъехали к одному из самых «раскрученных» черногорских курортных местечек – посёлку Свети-Стефан, знаменитому своим островом-отелем.

Весь этот островок представляет собой замок-отель с расценками, позволить себе которые могут только кинозвёзды и прочие бездельники. Посторонних туда, естественно, не допускают.
Неподалёку от него примостился самый пафосный на посёлке ресторан – «Драго». Учитывая созвучие русского и сербского языков, думаю, вы поймёте его главную отличительную особенность.

Улочки поселка полны цветов.

Днём людей там немного, что настраивает на тихий семейный отдых.

Постепенно спускаемся к пляжу. Островок-отель соединён с материком узкой дамбой, которую от смердов охраняет охранник. Часть пляжа огорожена для постояльцев отеля, остальное – в свободном доступе

То ли по причине раннего утра (10-30 утра), то ли из-за того, что ещё не начался сезон и ещё недостаточно жарко (30 июня), но людей на пляже практически не было. Честно говоря, мы на них за это не обиделись нисколечко!

Рядом с пляжем тянется рафинированный парк с какими-то сюрреалистическими деревьями

Теперь самое время ехать дальше, но для этого придётся опять подниматься в гору. Что ж, хорошая физическая форма ещё никому не мешала!

Следующий пункт назначения – Будва. За окном бусика продолжают показывать про море.

Автостанция Будвы встречает приезжих… зоопарком! Олени, павлины и прочая живность радостно машут приезжим своим копытами, крыльями и хвостами.

Будва – это настоящий приморский курортный город с массой роскошных ресторанов, клубов, отелей и магазинов. Жизнь здесь не затихает ни днём, ни, особенно, ночью. Если вы любитель дискотек, тусовок, ночных развлечений – вам точно сюда!

А вот местный пляж мне не очень понравился – шумный и многолюдный. Гораздо интереснее бухта, в которой можно найти очень неслабые яхты!

Здесь также настоящий рай для рыбаков. Были бы деньги, а клёв будет!

Есть в Будве даже свой Царь-колокол, причём, целый – на зависть москвичам!

Как во всяком уважающем себя европейском городе, в Будве нашёлся и старый город с неизменными узкими улочками, арочками, сувенирными лавочками, кафешками и толпами праздношатающихся туристов.

Случайно набрёл на рыночек коллекционеров и долго не мог оттуда уйти!

Некоторые улочки города настолько узкие, что в них никогда не заглядывает солнце.

Кое-где в городе встречаются даже античные статуи! Или, хотя бы, постаменты…

Естественно, что старый город не смог обойтись без своих не менее старых церквей.

По моему мнению – это довольно милое местечко, где можно обрести дзен!

Или побродить по картинной галерее, которая сама интереснее картин, в ней выставленных.

Стены старого города омываются волнами Адриатического моря.

На этом я предлагаю проститься с Будвой и отдохнуть в кафешке старого города!

Продолжение следует…

[Skopp]

Вы сюда специально поднимались или мимо проезжали? Если специально, то на чем - автобус, фуникулер? Откуда стартует? Уж больно вид красивый отсюда.

[ARAD]

Вы сюда специально поднимались или мимо проезжали? Если специально, то на чем - автобус, фуникулер? Откуда стартует? Уж больно вид красивый отсюда.

Это обычная автодорога, которая тянется вдоль черногорского побережья. Такой высоты окрестные горы, что дух захватывает! Автобусик карапкается вверх, смотришь в окно - такое впечатление, что взлетел на самолете!

[ARAD]

Что там, за перевалом?
Теперь мы направимся в старинную Черногорскую столицу – Цетине.

Расположенный в небольшой долине в окружении гор, город с 15 века стал резиденцией черногорских князей и митрополитов, превратившись в оплот сопротивления турецким захватчикам.
Дорога туда извивается причудливым серпантином вдоль высоких гор и ущелий.

Как и везде на Южных Балканах кругом полно старинных церквей и монастырей с неизменными мистическими кладбищами.

После горного серпантина спускаемся в долину, и вот он – Цетине! Честно говоря, столичный лоск город потерял ещё в 1946 году, когда столица республики перебралась в Титоград (ныне – Подгорица). На местной полузаброшенной автостанции не нашлось даже нормального расписания автобусов!

Прогулка по улочкам города подтвердила, что ныне Цетине – сонный маленький городок, жизнь в котором прочно остановилась где-то на уровне конца 19 века. Чем занимаются местные аборигены я так и не понял. Промышленности в городе нет. Временами казалось, что город просто вымер!

Вот и главная площадь бывшей столицы. Ныне вместо спешащих экипажей с представительными кавалерами во фраках и дамами в роскошных платьях по ней важно гуляют голуби.

Тут же на площади между дворцом короля Николы I и зданием Государственного архива Черногории находится памятник в честь основателя города Ивана Черноевича, воздвигнутый в честь 500-летия Цетинье в 1982 году.

Следующий объект нашей прогулки имеет особенное значение для России, так как он был построен при нашей финансовой поддержке. Как вы думаете, что могли профинансировать в курортной стране предприимчивые русские купцы? Правильно - «Бильярдный дом»! Инициатором строительства выступил Петр II Петрович Негош. «Бильярдный дом» до 1868 года был резиденцией правителей Черногории.
План «Нового дома» был похож на бильярдный стол, который здесь и появился первым в Черногории, за это дом и получил название «Бильярд».

Именно здесь мы получили самые полные сведения о ландшафте страны. В большом стеклянном павильоне, построенном в южной части «Бильярдного дома» расположена рельефная карта Черногории. Макет был сделан во время австро-венгерской оккупации 1916-17 гг. австрийскими военными инженерами.

Центральная площадь города служит ареной борьбы двух музеев: Национального и Царского. Подслушав экскурсовода одной из туристических групп, мы приняли решение посетить Музей короля Николы Первого.

В стенах музея хранятся личные вещи царской семьи и многочисленные подарки соседних венценосных особ, в том числе и российских императоров.

Так как в музее фотографировать было запрещено, я тайком нащёлкал компрометирующие снимки из будуара царицы и, особенное, её хорошеньких дочек. Но, увы – дух покойного короля Николы подлым образом стер с флешки эти кадры! Необъяснимо, но факт!
А теперь переходим к главной «фишке» Цетине, ради которой сюда едут паломники со всего православного мира – Цетиньскому монастырю. В том месте, где когда-то находился двор Черноевича, в начале 18 века правитель Данило построил новый Цетиньский монастырь, который с учетом изменений и обновлений в последние века сохранился до наших дней. На вид это весьма интересное здание, прислонившееся к подножию горы.

Рядом с ним рядком расположились надгробия на могилах видных церковных и светских лиц – местная «Кремлёвская стена».

За парадным входом находится небольшой двор, ведущий в келии монахов и комнату, где хранится особо почитаемая христианская реликвия — десница Пророка и Крестителя Иоанна, которой, по преданию, был крещён Спаситель. Там также находится частица Честного и Животворящего Креста Господня.

Рядом на месте старого монастыря построена симпатичная церквушка Рождества Пресвятой Богородицы.

В окружении обступивших её развалин она выглядит как первая христианка на развалинах языческого Колизея.

По дороге назад нам попалась ещё одна достопримечательность – церковь Власка, ограда которой отлита из ружей, захваченных у турок во время Балканской войны.

Подходит к концу наш напряженный день. Пора возвращаться на побережье. Древний автобус, наверняка захваченный у отступающей турецкой армии в 19 веке, пыхтя поднялся на горную гряду, и нашему взору вновь открылась Адриатика.

Мелькнула за окном шумная Будва.

Впереди – Петровац.
Продолжение следует…

[ARAD]

Остановка в пути
Сегодня я решил показать вам крохотный Петровац, который даже рядом со своими именитыми собратьями, тоже не лишён определённого очарования.

Если сам Петровац посчитать сценой, то двумя декорациями у него станут горы и море.

Сами горы прекрасно служат полигоном для пытливого натуралиста.

По горам скачут эконом-версии кузнечиков – в два раза короче обычных, но при этом и в два раза толще!

В прошлом посте народ сетовал, что в посёлке переполненный пляж. Если обойти небольшую гору, то тропинка выведет на другой пляж – побольше и побезлюдней. Правда там можно нарваться на гражданок, загорающих топлесс, но разве нас это остановит?

Сегодня маленький, разгрузочный постик. По встречи!

[Skopp]

Сегодня по пути в Тимишоару в Румынии попались указатели "ARAD". Это от Вас привет, или привет был два года назад на юге Израиля (там тоже есть одноименный город)?

[ARAD]

Сегодня по пути в Тимишоару в Румынии попались указатели "ARAD". Это от Вас привет, или привет был два года назад на юге Израиля (там тоже есть одноименный город)?

Однозначно - это привет! Так сказать, метка в тех странах, где я уже побывал! Мир так велик, что посмотреть его весь нет ни времени, ни средств. А жаль...

[ARAD]

Метания в заливе
Что-то я совсем растянул время на свой рассказ! Если бы я столько ездил, сколько рассказываю – до сих пор бы ещё болтался на Балканах…

Очередной день путешествия решили посвятить морской прогулке по Которскому заливу. Для этого прямо на набережной Петравца купили билетики, и рано утром сели на большой экскурсионный автобус, который повёз нас в начальную точку круиза – в Тиват.
По дороге увидели крохотный Тиватский аэродром, на который не каждый кукурузник захочет приземлиться.

А вот и морской порт. Нас встречает роскошный белоснежный парусник!

Однако, поплывём мы вовсе не на нём, а на корыте попроще…

Капитан готовится к отплытию. По глазам видно, что думает: «Опять толпу папуасов туда-сюда возить придётся! Когда же это кончится?»

Рассаживаемся на свободные места (чем шустрее - тем лучше места!).

Кое-кто сразу ложится загорать. Что с ними станет к вечеру – страшно представить!

Последний взгляд на Тиват и в путь!

Вот перед нами открылись воды Которского залива. Несколько слов о нём. Бухта Бока Которска состоит из нескольких просторных заливов, соединённых между собой неширокими каналами и формирующих одну из лучших природных гаваней Европы. Долгое время существовало убеждение, что залив представляет собой фьорд, благодаря чему за Бокой закрепилось наименование «самый южный фьорд в Европе». Однако учёные считают, что Бока Которска представляет собой остатки от существовавшего здесь некогда речного каньона, погрузившегося в море.

В былые времена Югославия располагала довольно сильной армией и флотом, который базировался здесь в заливе. После распада страны получившимся карликовым государствам содержать флот стало не по силам. Так что база ВМФ стала невостребованной и в настоящее время заброшена…

Военные корабли бездарно ржавеют на радость стервятникам из НАТО…

А это вход в подземную часть базы. Вырубленная в толще горы стоянка подводных лодок и торпедных катеров могла, наверное, выдержать даже ядерный удар!

Вместе с военными ржавеют и вспомогательные корабли…

Ныне взамен военных залив вольготно рассекают гражданские быстроходные посудины всех сортов и расцветок!

Вот вдалеке показался самый крупный прибрежный город – Герцег-Нови.

Тюленье лежбище на палубе постепенно приобретает вид хорошо прожаренных бифштексов.

Однако, скоро порт – место нашей первой стоянки. Надо бы готовиться на выход!

Продолжение следует…

[ARAD]

Герцег Новый – город старый

Герцег-Нови – это городок, распластавшийся на узеньком каменном карнизе у самой воды и прижавшийся спиной к крутому склону горы. Соответственно и улочки его в большинстве своем, так или иначе, лезут в горы, спасаясь от воды.

По сути дела это – большой каменный террасный огород, в котором высажены разнообразные овощи-дома. Каждая новая терраса располагается над предыдущей, как уровни в игре. На одной из них, самой широкой, раскинулся старый город. Согласитесь, что выглядит он как игрушка!

В здешнем изобилии стен, заборов и подъёмов вольготно себя чувствуют местные Мурки!

Вот и местная крепость. Как и всё здесь – она выглядит какой-то игрушечной.

Зато с неё открываются прекрасные виды на город внизу и залив!

Да и в самой крепости всё красиво, как в кукольном домике – цветочки всякие, каменные переходики…

Много лет назад один, по-видимому, эстонский комендант крепости расположил пушку перед закрытой стеной и приказал открыть огонь. Пушка старательно выбила кусок стены, пока кто-то не догадался прекратить огонь. Глядя на эту композицию, веришь, что всё так и было!

Но, в целом, очень даже красиво.

Вернёмся в старый город. Мне показалось, что определённый шарм ему придаёт величественный старинный собор. Какое же разочарование я испытал, узнав, что он построен в 19-м веке!

Неожиданно обнаружилось, что в истории города свой заметный след оставил адмирал русского флота!

Однако, пора возвращаться на наш кораблик. Отстающих он ждать не будет. По узким улочкам поспешим в порт.

Дорожка приводит к небольшому форту.

А за ним уже видна набережная. Где-то здесь один из аккуратных особнячков по слухам принадлежит вездесущему Эмиру Кустурице.

Садимся на кораблик и говорим Герцег-Нови: пока!

Продолжение следует…

[vagabondit]

Неподалёку от него примостился самый пафосный на посёлке ресторан – «Драго». Учитывая созвучие русского и сербского языков, думаю, вы поймёте его главную отличительную особенность.

Если Вы намекаете, что де дорого там, то - мимо, т.к. "дорого" по-сербски будет "скупо" . А Драго - мужское имя.

Следующий пункт назначения – Будва.

Тут вы оставили в стороне, рядом со Св. Стефаном, за мыском на пляже, довольно любопытное место, бывшую королевскую летнюю резиденцию Карагеоргиевичей "Милочер". Но всего объять нельзя.

Музей короля Николы Первого.[...]из будуара царицы и, особенное, её хорошеньких дочек.

Одна из которых стала потом сербской королевой, другая - итальянской, а двое вышели за русских великих князей.

Неожиданно обнаружилось, что в истории города свой заметный след оставил адмирал русского флота!

Причем не худший и уроженец Херцег-Нови http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0% ... 0%B8%D1%87 . Писатель-сатирик Войнович - его потомок.

[ARAD]

Как всегда - спасибо за дополнение и уточнение. Про "Драго" Вы уже давали подобный комментарий.Согласен, что здесь получается просто созвучие русскому слову "дорогой", хотя смысл в сербском слове совсем иной. Но, учитывая пафосность и "раскрученность" данного ресторана, данное сравнение, думаю, будет уместно в несколько сатирическом смысле.
Да, про Милочер у меня не было информации, а жаль. С удовольствием бы туда заехал. Этим и полезен форум Винского, что из него узнаёшь много интересного и составляешь маршрут того, что можно будет посмотреть. Но, Вы правы - всё объять невозможно...
Что касается династических связей королевских домов Европы, это отдельная тема. Порой просто поражаюсь: как могли возникать войны в Европе, если практически все правители были друг с другом в родственных отношениях? Хотя, вражда меж родственниками - тоже распространенное явление...
Про адмирала Войновича мне тоже стало любопытно узнать. Поэтому по возвращению домой я специально полез посмотреть в энциклопедии сведения об этом человеке. Так что, в который раз, путешествия побуждают узнавать что-то новое и расширять свои горизонты.

[ARAD]

Похождения водяных спелеологов

Продолжим наши метания по заливу. После Герцег-Нови вновь держим курс в открытое море. На этот раз – на выход из залива.

Мимо проносятся украшенные зеленью скалистые берега.

Кое-где среди камней попадаются всякие дырки. Волны и ветер активно долбят камни.

Вот крайняя точка земли на выходе из залива с хорватской стороны. На ней виден форт, выстроенный для защиты входа в залив.

В самой середине «горловины» залива природа поместила островок, как нельзя лучше предназначенный для защиты залива от неприятеля. На этом островке также расположился форт.

А вот и левый край горловины со своим фортом.

Тем временем наш кораблик причалил к пляжу в небольшой деревеньке, где желающим предоставили выбор – покупаться на пляже, либо поехать к Голубой пещере. Естественно, что мы выбрали пещеры.
На какой-то утлой фелюге выходим в открытое море. Сразу чувствуется волна.

Вот он – вход в пещеру.

Несмотря на жару, в пещере довольно прохладно. Попасть в неё можно только вплавь по воде. Прожектор судёнышка вылавливает из таинственного мрака далёкие каменные своды, смыкающиеся где-то высоко над головой.

А на этой фотографии видно – за что пещера получила своё название.

Тем временем под своды пещеры входим ещё один кораблик, и внезапно нас захватывают… звуки классической музыки. Это, пожалуй, наиболее подходящий природный акустический зал для концерта такого рода!

Желающие получили возможность окунуться в пещерную купель. Поначалу было немного не по себе – плавать в темноте. Потом вошел во вкус.

Напоследок – немного о том пляже, на котором нас дожидалась оставшаяся часть группы. Смотрите сами – он тоже стоил того, чтобы там искупнуться!

Продолжение следует…

[ARAD]

Черногорские фиорды
Ну что – поплыли дальше? После купания в лазурной бухте жаркое солнце воспринимается гораздо веселей.

За бортом проносятся водные маршрутки из Будвы и прочий морской транспорт.

Виды кругом всё также обалденно красивые, как будто просятна на «обои» компьютера!

Тем временем капитан объявляет, что слева по борту на горе – дача Лужкова. После этих слов народ дружно кинулся к борту, чуть не опрокинув хлипкий кораблик!

Впрочем, не все корабли в заливе бодро рассекают водную поверхность. Попадаются и престарелые инвалиды, очевидно доживающие свой век. Похоже, что относятся они всё к той же упомянутой мною ранее военно-морской базе Югославии.

Возможно вы подумали, что Которский залив – это только прекрасный уголок Адриатики, в котором развлекаются праздные туристы всех мастей? А вот и не угадали! Это ещё и важный грузовой порт, а также док для ремонта грузовых сухогрузов. Вот они рядком примостились, ожидая своей очереди.

Это я корабль снимал! Честно-честно!
Тем временем наш кораблик направляется вглубь залива.

На берегу замечаем автомобильную трассу, по которой, видимо, проходит путь в Хорватию. Сверху сквозь деревья проглядывается неизменная церквушка.

Все прибрежные горы вдоль воды как плесенью облеплены домиками, чем ближе к морю – тем гуще. Такое впечатление, что они олицетворяют один из основных дарвиновских постулатов, что жизнь зародилась в воде и лишь потом вылезла на сушу!

Впрочем, к счастью, жизнь укрепилась не на всех горах. Кое-где ещё можно встретить и дикие места.

Меж тем наш путь ведёт на остров. Какой? Об этом – в следующий раз.
Продолжение следует…

[ARAD]

Обитаемый остров
Остров, о котором я говорил в предыдущем посте, носит романтическое название «Богородица на рифах». Внешне он представляет собой потрясающе красивое зрелище – белоснежный храм как бы плывущий по волнам залива!

Из всех островов Боко-которского залива этот – самый необычный, так как сделан самим человеком на месте небольшого рифа. Вокруг этого утеса жители соседнего городка Пераста топили свои старые корабли, плененные турецкие галеры и пиратские корабли, заполненные камнями. К 1663 г. здесь было затоплено более сотни парусников. Легенда гласит, что в XV в. двое моряков спаслись от шторма, будучи выброшенными волнами на этот риф. Пережидая на нём ненастье, они нашли икону с ликом Богородицы, и в ее честь на острове в XVII в. была построена церковь Госпа од Шкрпела с ризницей и колокольней.

По традиции каждый год 22 июля ранним вечером с берега отправляются богато украшенные цветами корабли, полные камней, которые затем выгружаются вокруг острова. По старым морским обычаям, на кораблях одни мужчины, в то время как женщины машут им руками и подбадривают с берега. Вот он, тот самый Пераст, жители которого угробили столько кораблей.

Хотя, ещё несколько недотопленных посудин у них ещё осталось!

Остров немного выступает из воды и постоянно нуждается в каменном укреплении.

В эту маленькую церковь и по сей день приезжают верующие. Говорят, что особенно помогает Пресвятая Дева молодоженам, которые здесь венчаются и приносят в дар самые красивые цветы. Внешне она выглядит как сказочный домик с застывшими в камне фигурами-охранниками.

Внутри эта церковь расписана на рубеже XVII и XVIII вв. в стиле барокко мастером Трипо Коколем из Пераста. В церкви хранится икона Богородицы в готическом стиле работы которского иконописца XVI в. Ловра Маринова Добричевича, а также великолепное собрание из 2000 серебряных пластин с изображением знатных семей Пераста XVII и XVIII вв.

Рядом с церковью есть небольшой музей, в котором представлены различные предметы с угробленных кораблей и подарки моряков, благополучно вернувшихся домой после опасного плавания.

Что интересно, здесь много и современных жертвоприношений! Такое впечатление, что черногорский флот до сих пор не отличается особой надёжностью…

Но главной «заманухой» музея является уникальный гобелен, изображающий икону Богородицы од Шкрпела. Этот гобелен из золотых и серебряных нитей в середине позапрошлого века плела местная жительница Гиацинта Курнич, работавшая над ним 25 лет и ослепшая сразу после его завершения. Гиацинта, как Пенелопа Одиссея, проводила своего любимого в море и, ожидая его возвращения, начала плести гобелен. Волосы Богородицы и ангелов вокруг нее она плела из собственных волос. Годы шли, любимый не возвращался, а у Гиацинты прибавлялось седых волос. Потому и волосы некоторых ангелов на гобелене – серебристого цвета.

Вот ещё несколько интересных экспонатов.

И, напоследок, несколько слов ещё об одном островке, расположенном неподалёку. Скалистый и покрытый растительностью остров Свети Джордже возник естественным путем. Он известен тем, что постоянно подвергался каким-то несчастьям: землетрясения, пожары, оккупация – все это выпало на его долю. Но еще больше он знаменит благодаря могилам капитанов, похороненных здесь, среди которых и могила знаменитого учителя русских моряков Марко Мартиновича. Отсюда второе название этого места – Остров Мертвых. На нем еще в XI в. было основано бенедиктинское аббатство Святого Георгия, которого Сербская православная церковь называет Святым Джордже – отсюда и название острова. В окружении столетних кипарисов здесь сейчас стоит каменная церковь.

Продолжение следует…

[verochka3101]

Очень нравятся ваши фотографии и отчет по Черногории. Так держать!

[ARAD]

Я стараюсь. Просто на всё времени катастрофически не хватает. Поэтому рассказ так затянулся...

[ARAD]

Город имени залива
Пора уже заканчивать затянувшийся круиз по Боко-Которскому заливу. Впереди финальная часть путешествия – древний город Котор.

А пока по обоим берегам залива нескончаемой вереницей тянутся всевозможные на вид игрушечные городки, словно сошедшие с этикетки шоколадной конфеты.

Сам Котор видно издалека, потому что его отличительной особенностью является «Великая Которская стена», расположенная на скале над Старым городом в виде полукруга. Пиком стены является крепость Святого Ивана, или, крепость Сан Джовани. Чтобы попасть в крепость, надо пройтись вверх по серпантину с восточной части стены и до высоты 280 метров над уровнем моря. Зачем был нужен этот титанический труд – ведь скалы над городом и так практически непроходимы – для меня осталось загадкой.

Наконец-то маленький порт.

Усталый капитан может немного расслабиться.

Сопровождающие объявили, что у нас есть полтора часа свободного времени, чтобы посмотреть Котор. Естественно, что мы с низкого старта рванули вперёд.
Первым на нашем пути оказался Старый город, который окружает крепостная стена высотой в 20 метров и шириной в 10, которая строилась в течение 10 столетий, начиная с IX века.

Входим в Речные ворота Старого города по мосту через речку Шкудра.

Первым делом нас встречает Церковь Святой Марии Речной (1221 год), равнодушно повернувшаяся к нам боком. В ней хранятся мощи «Блаженной Осанны» (Осанны Которской), известной которской святой, одной из покровительниц города, жившей в XVI веке. Поэтому храм часто называют церковью Блаженной Осанны.

Далее начинаются улочки-щели Котора. Как они в них втискивают шкафы или пианино – остаётся загадкой…

Всюду встречается резьба по камню, благо его кругом в изобилии.

Вот маленькая церковь святой Анны – одна из самых старых в городе.

Свободное пространство между домами облюбовали маленькие кафешки.

Своеобразной «визитной карточкой» города является… бельё, развешанное прямо над головами гуляющих граждан. А что вы хотите? Горожанам запрещено перестраивать фасады, прокладывать современные водопроводные и канализационные коммуникации. Вот и приходится стирать и сушить по старинке.

Бедным которцам практически невозможно спрятаться от навязчивого любопытства тысяч праздно шатающихся туристов.

Учитывая, что город стоит прямо на склоне горы, многие улицы в нём резко карабкаются вверх. Так что передвижение по ним требует физической выносливости!

Вскоре мы это испытали на собственной шкуре. Как? Об этом – в следующий раз.
Продолжение следует..

[ARAD]

Поход к «гнезду орла»

Итак, как вы помните, экскурсоводы нам выделили на осмотр Котора полтора часа. (Именно из-за этого я не люблю организованные экскурсии. Мне нравится гулять в интересном месте столько, сколько душа пожелает!). Бегло пробежав за пол часа Старый город, я обратил свой взгляд на вершину горы, где горделиво возвышается очередная крепость Сан Джованни. Увидев этот мой полный заинтересованности взгляд, жена побледнела – до отхода автобуса оставался час…
- Милая! Мы же успеем? Быстренько поднимемся, одним глазком глянем на крепость, и назад!
Жена обречённо вздохнула и… бодро потопала на вершину!

Дорога туда проходит как раз по этой самой стене и представляет собой разного сохранна каменную лестницу.

С многочисленных смотровых площадок открываются замечательные виды на Котор и залив.

Алгоритм движения был выбран простой: поднимаемся пол часа – сколько сможем. Потом назад, чтобы успеть на автобус. Первые минут 15 мы бодро скакали по ступеням, уверенно обходя на поворотах грузно сопящих интуристов.

Порой попадались странные конструкции, назначение которых ушло в века вместе со строителями Стены.

Для тех, у кого кончались силы, строители предусмотрели маленькие часовеньки, возле которых путник может перевести дух и попросить у всевышнего сил на дальнейший путь.

Меж тем виды внизу становились всё более потрясающими!

Вот, наконец-то, часовня, которая расположилась где-то на середине подъёма. Прошло уже минут 17. Теперь идея «по быстрому» подняться на эту гору уже не выглядела столь замечательной. Жена держалась бодрячком, пытаясь восстановить дыхание рядом со святым местом.

И снова в гору. С каждым поворотом дорога становится всё хуже. Местами пропадает ограждение, а то и сами ступени.

И всё же цель уже видна. Вон она, крепость – выглядывает совсем близко от нас!

Надо заметить, что эта небольшая гора отсеивает людей не хуже, чем горные вершины в Гималаях. Мы видели многих туристов, которые не смогли преодолеть подъём и поворачивали назад. Наблюдая сценку, как мужик уговаривал двух степенных дам встать с камней и пойти дальше, я не выдержал и гаркнул из-за спины:
- Stand up and go! (Вставай и иди!)
Смех смехом, но бабы испуганно подскочили и посеменили наверх. Мужик с благодарностью посмотрел мне вслед…

Местами подъём становился просто по-настоящему крутым. Какой безумец повёл бы по этим склонам армию – не знаю

И вот – победа! Мы прорвались ко входу в крепость!

Внутри она выглядит заброшенно, но довольно мило.

Время вышло. Однако остался непокорённым главный бастион, на котором гордо развевается флаг Черногории!

Последний рывок – и флаг взят! ПОБЕДА!

Посмотрите на эти виды! Разве они не стоили того, чтобы ради них преодолеть столько трудностей?

Однако, надо спускаться назад! Часы неумолимо отсчитывают минуты. Остаётся 27 минут! Но спускаться же быстрее, чем подниматься? И вдруг до меня доходит, что я не учёл расстояние от подножия горы до самого автобуса – те первые пол часа, которые мы шатались по старому городу! Издав боевой индейский клич, два отважных воина племени Сиу бодрыми прыжками поскакали вниз, перепрыгивая с камня на камень!

Как мы умудрились сбежать с горы, не переломав себе ноги, ума не приложу! Скажу только, что мы успели к самому отправлению автобуса. Минут через 40 вернулось отставшее на горе дыхание.
И знаете, что самое удивительное? Мы с женой остались очень довольные приключением! Ну не странные ли люди?
Продолжение следует…

[verochka3101]

Ну вы даете!
А мы только до часовни поднялись и выдохлись.

[Skopp]

По дороге увидели крохотный Тиватский аэродром, на который не каждый кукурузник захочет приземлиться.

Аэропорт Тивата посещают не только кукурузники, но и Боинги с Эйрбасами. В летной среде аэродром считается сложным, т.к. заход на посадку производится со стороны горы, и, соответственно, попадание в глиссаду происходит с виража и достаточно резкого снижения.
Мы даже, проезжая мимо, сделали остановку в конце полосы и понаблюдали пару заходов на посадку

[Skopp]

А мы только до часовни поднялись

А мы вообще уныло поглядели на коляску дочки и отказались от этой затеи

[ARAD]

Ну вы даете!
А мы только до часовни поднялись и выдохлись.

Я представил себе панораму, которая открывается с вершины, и не смог отказать себе в удовольствии там побывать! И не пожалел!

[ARAD]

По дороге увидели крохотный Тиватский аэродром, на который не каждый кукурузник захочет приземлиться.

Аэропорт Тивата посещают не только кукурузники, но и Боинги с Эйрбасами. В летной среде аэродром считается сложным, т.к. заход на посадку производится со стороны горы, и, соответственно, попадание в глиссаду происходит с виража и достаточно резкого снижения.
Мы даже, проезжая мимо, сделали остановку в конце полосы и понаблюдали пару заходов на посадку

Позже, по возвращению домой, я узнал о том, что это довольно крупный аэропорт. Но, проезжая рядом с ним, нам на глаза попалось несколько маленьких самолётиков, уныло прикорнувших у забора. Да и сама взлётная полоса как то не впечатлила. отсюда и такое впечатление.

[ARAD]

А мы только до часовни поднялись

А мы вообще уныло поглядели на коляску дочки и отказались от этой затеи

С маленьким ребёнком это понятно. А если бы не этот фактор, рискнули бы?

[ARAD]

Озёрный край
Вот и закончился «морской» этап нашего путешествия. Пора двигаться в горы. Путь туда лежит через столицу Черногории – Подгорицу.
Бросаем прощальный взгляд на прекрасные берега Адриатики, и – в путь!

Главная причина, по которой я выбрал именно этот маршрут – Шкодерское или Скадарское озеро. Крупнейшее озеро Балканского полуострова, которое растягивают между собой Черногория и Албания, представляет собой один из красивейших уголков живой природы Балкан. Черногория оказалась сильнее, потому что на неё приходится большая часть озера.

Учёные считают, что озеро сформировалось путём растворения известняковых пород в тектоническом бассейне в третичный или четвертичный период. Ранее оно являлось заливом Адриатического моря, но в настоящее время отделено от него аллювиальным перешейком.

Вдоль северной части озера проходит шоссе и железная дорога, связывающая побережье с Белградом. Виды из вагона, сами понимаете, просто великолепные!

На озере развито судоходство, однако кроме этой лодочки вначале я больше ничего не увидел, о чём нисколько не жалею!

Путеводители пишут, что на северном берегу есть небольшой посёлок. Единственное, что я видел – это какие-то жалкие сараи. Если это и есть искомый посёлок, то жить в нём я бы не захотел…

Временами дорога проходит по искусственной дамбе. В результате складывается впечатление, что машины едут прямо по глади озера!

Впрочем, вскоре нам повстречались ещё какие-то развалины. Неужели это и есть посёлок Вирпазар???

Ну вот, наконец-то, что-то более-менее похожее на посёлок!

Есть тут даже целый флот!

А вот такой отдых я очень люблю! Жаль, что у самого на это не хватило времени!

Поразило, что большие площади водной поверхности заросли растительностью. Это настоящий рай для миллионов птиц!

И вот перед нами – главная деревня Черногории, по совместительству являющаяся её столицей – Подгорица. Городок настолько крохотный и неказистый, что с трудом находишь хоть что-то достойное объектива!

Виды Подгорицы отдают махровой провинцией 70-х годов прошлого века. Типовые пятиэтажки, улица Октябрьской Революции: здравствуй, СССР!

Ну, есть и новые кварталы…

В городе налажен эффективный способ уборки мусора – веломусоровоз!

Из старой части города, которому, между прочим, насчитывается 700 лет(!), могу показать Часовую башню.

А вот – новые окраинные районы города, подгоричные Черёмушки.

Несмотря на сонность самого города, есть здесь и фанаты собственной футбольной команды.

На этом краткая экскурсия по столице Черногории окончена. Нас ждёт автобус на горный курорт Жабляк.

Продолжение следует…

[ARAD]

Прыжок за облака.
Всем привет! Сегодня предлагаю поехать в горы, в Жабляк. Что это такое и с чем его едят? Это я вам расскажу по дороге.
Путь туда неблизкий и проходит через всю Черногорию. Поэтому пока суть, да дело, предлагаю полюбоваться окрестными пейзажами.

Вот и первая остановка в пути – город Никшич – родина одного из самых раскрученных местных сортов пива – Никшичского.

Там нас пересадили из большого автобуса в небольшую маршрутку и повезли в горы. Соответственно и пейзаж за окном несколько изменился.

Мимо проносились маленькие поселки, на нас равнодушно пялились местные аборигены…

Но вот и Жабляк. Первым делом находим себе место жительства. Предложений кругом – море! Выбираем симпатичный коттеджик прямо рядом с автостанцией.

Радушный хозяин быстро оформляет наши документы и угощает местной ракией.

Нам досталась симпатичная комнатка и просторная кухня-столовая.

Теперь несколько слов о самом городке. Жабляк с населением всего в две тысячи человек хорошо известен в Европе, так как является своего рода городом-рекордсменом. Находясь на высоте почти полторы тысячи метров над уровнем моря в самом центре горного массива Дурмидор, он по праву считается самым высокогорным селением на всем европейском континенте. Жабляк находится посреди национального заповедного парка с реликтовыми лесами и сосновыми борами, который ЮНЕСКО включило в Список Всемирного природного наследия.

Первым делом находим туристический ларёк и запасаемся местными картами.

Продолжим знакомство с Жабляком. Кругом – патриархальная идиллия.

Рядом на холме расположилось небольшое местное кладбище и церквушка, воздвигнутая в 19-м веке в честь победы над турками.

К услугам туристов аборигены готовы предложить местные промыслы и поделки. Вот такие интересные мандалины (или как там их ещё!) я обнаружил в одной из избушек.

Мне тут же был предложен небольшой мастер-класс.

Однако, надо идти дальше. Что тут говорить – просто любуйтесь этими пейзажами, как любовался ими я!

Продолжение следует…

[ARAD]

В лесах Дурмитора
Теперь предлагаю совершить вылазку на природу – то, ради чего мы, собственно, и забрались в такую даль! Ориентируясь по карте идём по главному «проспекту» Жабляка в сторону национального парка «Дурмитор».


Вокруг нас цветочное благоухание!

Вскоре за обочиной начинаются реликтовые леса высокогорной Черногории.

Впрочем, тут же на склонах гор можно увидеть и «реликтовые луга» или как их там назвать? Но выглядят симпатично!

За парком ухаживает вот такой интересный раритет, как будто сбежавший со стенда автомузея!

Вот и парадный вход в национальный парк.

Здесь можно ехать на своих великах или арендованных веломобильчиках.

На стендах подробно описаны все звери и птицы, которые вам могут встретиться.

Кругом масса ручьёв и речушек. Они питают россыпь прекрасных горных озёр, к которым мы сейчас и направляемся.

В этих местах тёплых дней не много. Скоро всё завалят снега. Поэтому растительность использует летние месяцы по максимуму.

Ну вот дорога выводит нас к главной жемчужине Дурмитора – Чёрному озеру!

Вокруг озера проложена туристическая тропа.

От озера в разные стороны расходятся десятки пешеходных туристических маршрутов. Выбираем один из них и в путь!
Чтобы не сбиться с тропы – леса-то здесь довольно густые, тропы помечают вот такими красно-белыми кружками.

Кругом журчат вездесущие ручьи.

Кое-где встречаются «приветы из ледникового периода».

Окружающая зелень так и просится в объектив!

А тропинка всё ведёт нас дальше и дальше, обещая, что за поворотом мы увидим нечто особенное!

Продолжение следует…

[verochka3101]

Как же красиво! И как вы все успели?

[ARAD]

На всё ушло три недели и минимум средств. Хорошо, когда супругов объединяет общность интересов.

[ARAD]

Чащобное брожение
Продолжим наш поход по национальному парку «Дурмитор». Следующей нашей целью было озеро Змеиное, расположенное, судя по карте, километрах в десяти от Чёрного.

Встречается много поваленных деревьев. То ли лесники вырубают погибшие деревья, то ли здесь бывают нехилые бури. Судя по тому, что многие деревья выворочены с корнем, вернее второе.

А вот и местная фауна. Всё более крупное мы, похоже, распугали.

Такое впечатление, что деревья тянут к нам свои корни.

И снова лесные ручейки. Весело журчат между сосен.

А здесь, наверное, кто-то себе устраивает берлогу.

После этого лучше вооружиться серьёзной палкой! Не подходи ко мне, страшный зверь!

Там, где живут медведи, обычно прячутся партизаны. Об этом говорит и памятный знак.

Специально для сайтовых грибников. Вот такой симпатяга прячется в траве!

А вот ещё один дар дикого леса – земляника!

Выходим на поляну и сразу щуримся от яркого света. Как же всё таки темно под сводами деревьев!

Вышли на проезжую дорогу. Практически – цивилизация!

А какие здесь растут полевые цветы! Прелесть!

Судя по карте – мы где-то рядом со Змеиным озером! Но где именно?

Во! Мох или как там его! Север слева! И что оно мне даёт?

А вот и оно – озеро! Змеиное наше! Вынырнуло из-за деревьев совершенно неожиданно. Пора устраивать небольшой привал…

Продолжение следует...

[Alex Viktorovich]

Находясь на высоте почти полторы тысячи метров над уровнем моря в самом центре горного массива Дурмидор, он по праву считается самым высокогорным селением на всем европейском континенте.

Не на всем континенте, а только на Балканах (Википедия)
На счет Змеиного озера - до него 5,7 км в одну сторону или 2 часа хода если верить указателю, стоящему возле Черного озера

[ARAD]

Вероятно черногорцы себе польстили. Это я списал с их путеводителя.
Насчёт километража. Практика показывает, что на указателе стоит длина самого оптимального маршрута. А тропок там довольно много. Какая из них является оптимальной - не понятно. Нам пришлось покрутиться рядом со Змеиным, пока на него наткнулись. Да и километр больше-меньше в этом случае большого значения не имели.

[andresea]

Эх, не бывали Вы у нас в Приморском крае! Вот где красота относительно природы и лесов!

[ARAD]

Да, только видел изображения. Но до Приморья мне лететь в несколько раз дальше, чем до Европы...

[andresea]

ARAD
Да нет, конечно красиво и тут, где Вы побывали(скажу по секрету, сам собираюсь туда ,правда не летом, а на новогодние каникулы), но... Не знают наши россияне своей страны. Конечно, страна большая, лететь дорого(загадки России). Но я считаю, раз в жизни побывать в Приморье или на Камчатке обязательно надо. В природе пересекаются субтропики и таёжные растения и животные/насекомые. Одни только свадьбы бабочек махаонов чего стоят! Просто полчища красивейших и огромных бабочек! В лесах дикие пионы, астры, лилии, орхидеи. Лианы актинидии(киш-миш по-приморски), очень вкусная и сладкая! Зимой прилетают орланы и сидят пачками на тополях-свечках(как на юге) гроздьями... Да всего не перескажешь! Только один момент, лучше побывать там, если есть знакомые или родственники, а иначе всей красоты не увидишь.
Прошу прощения у ТС за отвлечение от темы...

[ARAD]

Вот оно - ключевое условие: родственники или знакомые. Совместишь их посещение (надо же хоть иногда встречаться) с местной флорой-фауной. Честно говоря - очень не хочется кормить наш зажравшийся Аэрофлот. Пользуясь отсутствием конкуренции он лупит цены просто безбожные! Один факт: билет из Ростова-на-Дону в Москву стоит столько же, сколько из Ростова в Белград и пересадкой в Москве(!). Потому что после Москвы начинается конкуренция и нашим приходится прогибаться...