Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

[Бизон]

Местные дороги в Польше труба!

Подтверждаю это. Ехали в Италию,июнь-июль 2014, Домачево- Радом- Краков-Брно. В этом направление пересекали Польшу туда и обратно,местные дороги ( не автобаны) не лучше наших,узкие,трафик высокий,трещины,латки. Единственное чего нет,так это неожиданных или неогороженных ям. На обратном пути попали в пробку за Краковым уже. Видимо впереди была авария,стоял на холме видел участок дороги с поворотом 3-5 км сплошая пробка и встечки не было. Стали все разворачиаться, я за всеми, поехали в объезд через какой-то городок,по полям и по лесам километров 50, жесть полная там и ямы и участки без асфальта + дождь лил как из ведра. Жалко не снял на видео.
А вот участок перед границей с Чехией, где был объезд в районе Рыбника, порадовал. Всё сделали. Вобщем до Кракова со стороны Брно все отлично.

[Greymen]

Самая плохая дорога в Польше (по качеству покрытия) это трасса E36 по направлению из Берлина во Вроцлав до смычки с E40. Всё полотно в волнах, больше 90 кмч ехать не получается. Причём встречка нормальная, видно, денег пока не хватает. Ехал ровно год назад, может сейчас взялись за ремонт, никто не знает?

[igemon]

Вчера вернулись из евротрипа. Польшу срезали по юго-востоку. Туда: Брест-Радом-Краков-Катовице-...Чехия; обратно: Попрад (Словакия) - Жешув-Люблин-Влодава-Домачево. Это конечно ад и сатанизм. Польша деморализовала и убила. За всю польскую часть трипа - только три нормальных участка: Краков-Катовице-граница с Чехией, 30 км между Радомом и Краковом (жёг по сатане 160 кмч), кусок недостроенного автобана до Украины в районе Жешува. Вся страна - бесконечный населенный пункт.
ИМХО человечеству стоит всерьез задуматься о строительстве сквозной эстакады над Польшей. Страна-недоразумение ((

[rogach]

Я как раз и писал об этом, я с Будапешта шел через Ружемборок на Радом.. от Радома до Радзыни, уже положил все на правила, в населенках поливал больше 100.

[VladG]

Вот поэтому я и ехал ТУДА Домачево-Радом-Краков-Чехия-Вена, а обратно через Германию. Конец путешествия не испорчен!

[saverb5]

Наверно, я один проехал насквозь Польшу и остался удовлетворен дорогами Ехали Сувалки-Варшава-Ченстохова-Катовице, не скажу ничего супер негативного про дороги. Фуры едут через населенки, постояли в небольших пробках в дождь (пробки из-за кругового движения),несколько участков дорог в ремонте,в остальном все как у нас в России. Ехал в потоке в населенных пунктах,иначе расход становится дюже большим с постоянным разгоном-торможением.
Поляки многие сидят на сибишках,но в каком канале-я не знаю,сам сидел на 15АМ, русскую речь слышал не раз,т.ч. спросить, если что нужно,всегда можно. Поэтому кто думает о нецелесообразности рации в ЕС-не совсем прав, меня выручала пару раз.Вплоть до Италии в канале русскоязычные сидят.
О засадах пару раз моргали встречки,беспредела на дорогах нет-ждал худшего, в Италии летают похлеще.
Вернусь обратно-отпишусь поподробнее.

[Express]

Друзья, как лучше ехать из Праги до Варшавы. Раньше ездил по А2 через Берлин, сейчас ходят слухи, есть дорога не хуже, но короче через Вроцлав,'далее Лодзь, затем на А2 и до Варшавы, это так?

[sergeyf73]

сейчас ходят слухи, есть дорога не хуже, но короче через Вроцлав,'далее Лодзь, затем на А2 и до Варшавы, это так?

Из Вроцлава до Лодзи S8 вроде не достроили ещё, но активно строят. От Лодзи до Варшавы - А2, ОК.
А как от Праги до Вроцлава поедете? Там двухполосное шоссе через горы - вся выгода пропадет.
Хотя, если цель - посмотреть что-то по дороге, то нормально.

[rogach]

Друзья, как лучше ехать из Праги до Варшавы. Раньше ездил по А2 через Берлин, сейчас ходят слухи, есть дорога не хуже, но короче через Вроцлав,'далее Лодзь, затем на А2 и до Варшавы, это так?

Эта тема уже тут обсосана полностью. Кто ездил по А2, хвалят этот путь. Кто тошнил по местным дорогам в Польше, хвалят его.
Я думаю как поставить вопрос. Лично я по А2 до Праги за 10,5 часов. С 3мя получасовыми остановками.

[Злая Собака]

Я инженер, и ко всему подхожу с точки зрения математической вероятности возникновения проблем. При езде через А2 такая вероятность значительно меньше - так что мой совет ехать по ней. Вы же еще помните старые советские плакаты на ЖД станциях - "Сэкономил секунды - потерял жизнь" Типун мне на язык...

[noyka]

При езде через А2 такая вероятность значительно меньше - так что мой совет ехать по ней.

В Польше ехать по А2 конечно быстрее будет (мало трафика и хорошая дорога), но в Германии на автобане можно здорово встать из-за ремонтов или аварий.
Так что смотреть надо по ситуации на текущий момент.

[pappi]

Так как же узнаешь актуальную информацию, там в любой момент меняется ситуация, а ты уже едешь по бану и, чаще всего, без инета и пробочных сервисов...

[Злая Собака]

У меня ТОМТОМ с Traffic Assistant - показывает как объехать (даже аварии)

[pappi]

А в Польше он работает реально? Это хорошо, у меня тоже в машине ТТ с ассистентом, обновлю перед поездкой.
В Чехии работает? В Германии то понятно работает.

[Злая Собака]

Прокол В Польше не работает, я просто написал про ТТ, потому что сообщение было про пробки на автобанах Германии.

[VladG]

У меня ТОМТОМ с Traffic Assistant

У меня iGo primo без всякого соединения с инетом при "утыкании" в пробку предлагает варианты объезда.

[Злая Собака]

ТА хорош тем, что не надо утыкаться в пробку. Автоматически отслеживает пробки/аварии и постоянно пересчитывает маршрут.

[VladG]

ТА хорош тем

не подумал.... действительно!

[Express]

У меня Garmin 3490, показывает пробки в РФ (оно и понятно), а также в ЕС. Во Франции, Италии, Чехии, Польше, Германии. И ремонт показывает, и аварии и объезды.

[Trolll]

про навигацию, в частном и целом, есть отдельная тема

[VladG]

Приветствую всех! Возник вопрос, и нужно Ваше мнение!!!

В июле ехал Радзынь-Радом-Краков-Брно. Обратно в августе со стороны Берлина А2. Здесь мне все понятно.

В первых числах ноября в плане поездка западную окраину Балатона, Хевиз, Венгрия. Планировал ехать через Жешув и дальше в Словакию. Посмотрел вечером в окно и задумался... темно, однако. А в планах после границы еще часика 3 проехать. На узких дорогах будет весьма не комфортно, тем более после 1100 км из Москвы.
Может через Варшаву, Брно, Братиславу?
Если существенно, то туда суббота после 17.00, обратно - воскресенье,вечер.
P.S. Летом и мыслей таких не было бы!

Дамы и господа! Коллеги! Кто по югу Польши колесил в осенне-весенний период после 18.00 поделитесь опытом! Пожалуйста!

[Parisolog]

В первых числах ноября в плане поездка западную окраину Балатона, Хевиз, Венгрия. Планировал ехать через Жешув и дальше в Словакию. Посмотрел вечером в окно и задумался... темно, однако. А в планах после границы еще часика 3 проехать. На узких дорогах будет весьма не комфортно, тем более после 1100 км из Москвы.
Может через Варшаву, Брно, Братиславу?

Пару раз уже ездил этим маршрутом.., последний раз в августе этого года, шел домой из Венгрии на Долмачово...Самым "проблематичным" на участке Жешув-Прешев будет после польской границе, в Словакии...Всеж горки есть и местами серпантин будет...В самой дороге сложного нет ничего, если сухо и нет снега, а вот по скорости полная ж...па и если кто впереди будет тащиться, то обогнать практически нельзя...Я бы с устатку не совался, а остановился в Польше и по холодку рванул дальше...К обеду будете в Хевизе...
Через Братиславу и Брно...Думаю крюка дадите..

[Злая Собака]

Хорошие новости от польских строителей дорог :

1) Наконец таки заканчивается строительство приснопамятной кольцевой дороги вокруг Августова. 25 октября официально сдается последний участок 4 полосной кольцевой дороги, начало эксплуатации - первые дни ноября.
После этого строители уходят на строительство трассы в сторону Сувалок и кольцевой дороги вокруг Сувалок и к 2020 году от литовско-польской границы до Августова будет современная 4 полосная дорога.

2) Бялосток-Варшава. Осталось 45 км нереконструированной дороги, но по ней уже сделаны проекты, выбраны подрядчики и к 2019 году будет автострада Бялосток-Варшава.

3) Ложка дегтя в бочку меда. Литва реконструирует участок "Виа Балтика" Каунас-Граница Польши до 4 полос только к 2024 году

[Ravild7]

Спаасибо! Новости приятные)

[IRINA.DM]

начало эксплуатации - первые дни ноября.

А где бы узнать поточнее? 3-го ноября еду из Дрездена до Мариямполе как раз через Августов. Хороший подарок был бы - минут двадцать экономии времени. А то через этот Августов пока продерешься...

[Злая Собака]

Уже будет открыто, фуристы сказали что откроют 25, с 25 по 1 ноября будут ограничения по скорости, обкатка, а с 1 - нормальная эксплуатация.

[MicKK44]

Приветствую всех! Возник вопрос, и нужно Ваше мнение!!!

В июле ехал Радзынь-Радом-Краков-Брно. Обратно в августе со стороны Берлина А2. Здесь мне все понятно.

В первых числах ноября в плане поездка западную окраину Балатона, Хевиз, Венгрия. Планировал ехать через Жешув и дальше в Словакию. Посмотрел вечером в окно и задумался... темно, однако. А в планах после границы еще часика 3 проехать. На узких дорогах будет весьма не комфортно, тем более после 1100 км из Москвы.
Может через Варшаву, Брно, Братиславу?
Если существенно, то туда суббота после 17.00, обратно - воскресенье,вечер.
P.S. Летом и мыслей таких не было бы!

Дамы и господа! Коллеги! Кто по югу Польши колесил в осенне-весенний период после 18.00 поделитесь опытом! Пожалуйст
а!

Темнеет где-то в 18-30, рассветает в 6-30. Дорога от Домачева до границы со Словакией заняла 6 часов.

[VladG]

Дорога от Домачева до границы со Словакией заняла 6 часов.

Спасибо! Удачи Вам!

[MicKK44]

Виньетку на Словакию и Венгрию покупал на словацкой стороне границы, там дешевле на 5 евро. Да еще, Люблин проезжал через город, показалось лучше, чем, когда ехал весной и навигатор перед Люблином увел налево.

[MicKK44]

Сегодня вернулся. Вчера вечером шёл дождь, в 19-45(Мск) граница Словакия-Польша уже темно было. В 1-30 Мск в Домачево
в сторону Польши ОДНА машина! В РБ - 6. 33 минуты на обеих КПП. Спрашивайте.

[Parisolog]

Проехался снова на днях...Сувалки-Ломжа-Варшава-Ченстохова-Живец и далее на Братиславу...Дело было в пятницу...До Варшавы и после без проблем.Ремонтов нет, фуры все встречные...
В Ченстохова прилип на пару часов...перекрыли одну полосу...просто так.Пробка около 10 км. Дело было уже после 17-00. В Живеце все перекопано и полная ж...па...К границе со Словакией прибыл в начале восьмого вечера...Думаю не стоит в предвыходное время вечером проходить крупные города....

[IRINA.DM]

3-го ноября объездная вокруг Августова еще была закрыта. И перед Августовым со стороны Ломжи три участка жуткого лютого ремонта. Светофор только перед одним из участков, в 10 вечера пробки не было. Но днем может быть засада.
И вниманию владельцев навигаторов Гармин - Гармин с октябрьским обновлением карт Европы видит трассу Е40 полностью построенной и бодренько прокладывает маршрут по ней. А трасса-то не достроена!

[lesorub_ua]

Про дорогу 61 участок Аугустов-Ломжа - там идет капитальное строительство, проезд открыт в одну полосу, днем можно долго стоять в пробке из фур. Все-таки через Белосток намного быстрее.

[Cергей Жаворонков]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.Очень хочу в Баварию,но по этой "тропе" еще не ездил.

[Trolll]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.Очень хочу в Баварию,но по этой "тропе" еще не ездил.

А что, в Западной Европе бывают плохие дороги?

[Cергей Жаворонков]

А что,Польша уже так приблизилась к Западу?Мне хочется знать что там за дорога,автострада или тошниловка по населенкам.

[Trolll]

А что,Польша уже так приблизилась к Западу?Мне хочется знать что там за дорога,автострада или тошниловка по населенкам.

Есть то, и другое. Польша, есть Польша. А, в целом, что можно сказать - как проложите, так и поедете.

[sergeyf73]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.

От Варшавы до Вроцлава уже должна была заработать недавнопостроенная S8
А от Вроцлава до Нюрнберга автобан на всем протяжении.

[IRINA.DM]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.Очень хочу в Баварию,но по этой "тропе" еще не ездил.

3-го ноября ехала по этому маршруту, но в обратном направлении - из Дрездена на Варшаву мимо Вроцлава. Там до сих пор километров 70-80 однополоски, в районе Петркува-Трыбунальского совсем тоскливо. Я бы порекомендовала ехать по А2 через Берлин. Ехала так 19 октября со стороны Варшавы в Ротенбург, было намного веселее, хоть на территории Германии и встречались ремонты. Очень плотненько, но поток идет бодренько. И один раз тупо простояли минут 40 из-за аварии.

[Cергей Жаворонков]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.Очень хочу в Баварию,но по этой "тропе" еще не ездил.

3-го ноября ехала по этому маршруту, но в обратном направлении - из Дрездена на Варшаву мимо Вроцлава. Там до сих пор километров 70-80 однополоски, в районе Петркува-Трыбунальского совсем тоскливо. Я бы порекомендовала ехать по А2 через Берлин. Ехала так 19 октября со стороны Варшавы в Ротенбург, было намного веселее, хоть на территории Германии и встречались ремонты. Очень плотненько, но поток идет бодренько. И один раз тупо простояли минут 40 из-за аварии.

70-80 км это мелочи,если все остальное ехать по скоростным дорогам.

[VladG]

В первых числах ноября в плане поездка западную окраину Балатона, Хевиз, Венгрия. Планировал ехать через Жешув и дальше в Словакию. Посмотрел вечером в окно и задумался... темно, однако. А в планах после границы еще часика 3 проехать. На узких дорогах будет весьма не комфортно, тем более после 1100 км из Москвы.

План выполнен! 1.11 в 15.00. переход Домачево (50 мин) затем вдоль границы в сторону Словакии до Жешува. 100 -140, как пишут, выше не гонял, доехал нормально. Обратная дорога от Словакии через Жешув, Люблин до Радзыня. Общее впечатление положительное. Темнеет очень рано. Если у Вас не Феррари, можно ехать. Но большая поправка!!! Туда ехал в большой праздник, машин было очень мало. Обратно - в воскресенье, фур тоже мало.

[Flash]

Господа,подскажите,как дорога от Варшавы до Вроцлава и далее на Нюрнберг.

От Варшавы до Вроцлава уже должна была заработать недавнопостроенная S8
А от Вроцлава до Нюрнберга автобан на всем протяжении.

Да, с пятницы отдали в эксплуатацию участок S8 который длится от Рзгова это под Лодзью. И до Вроцлава. Сложно порекомендовать путь. По моему мнению два варианта. Если брать пересечение границы в Бресте то оптимально до Варшавы, там по-городу до развязки на Познано и по А2 доезжаете до первого съезда на Лодзь. Немного по гроду и выскакиваете уже за городом на S8. Такой путь до Вроцлава с остановками займёт семь часов. В итоге до границы Згоржелец около девяти часов. Второй вариант перед Варшавой уходите по пятидесятой дороге в объезд Варшавы. И в Мщонове уходите на восьмую дорогу до Пётркова Трыбунальскего. Там сворачиваете на Лодзь. И перед Лодзьд в Рзгове уходите на S8. В принципе пути одинаковые. Но перед зимним сезоном прощсто подарок. В будущем доведут дорогу до Варшавы. Еще плюс в то что оба пути без.оплаты за дорогу для машин до 3.5 тонн.

[П.Гагарин]

Еще плюс в то что оба пути без.оплаты за дорогу для машин до 3.5 тонн.

Подскажите, как взымается плата за авто свыше 3.5 тонн? Т.е. там идут кассы, и что-то написано? Как случайно не попасть не к той кассе? У нас машинка <1 тонны. Обычно или платная или нет, а тут как-то неопределенно...

[sergeyf73]

Подскажите, как взымается плата за авто свыше 3.5 тонн?

Надо покупать прибор для электронной оплаты, подробнее тут: http://www.viatoll.pl/ru/glavnaya

[П.Гагарин]

Надо покупать прибор для электронной оплаты

Ага. Значит касс никаких нет. Я думал как-то так:



Где можно "попасть" не в ту полосу и заплатить за 3.5 тонны.

По ссылке нашел вот такую картинку. Значит оплата скорее всего идет автоматом...? И тогда нам вообще не нужно суетиться.

[sergeyf73]

Ага. Значит касс никаких нет. Я думал как-то так:

А, теперь понял о чём вы. Кассы есть, над каждой полосой написано для каких типов автомобилей она.
Грузовые идут по отдельной полосе. там где написано viaToll:

Вам надо в ту полосу, где берут наличные или карты:

[П.Гагарин]

Все же немного смущает как они собирают плату с машин СВЫШЕ чем 3.5 тонн. Видимо бесплатный коридор вот этот:

[sergeyf73]

Нет, на коридоре для машин СВЫШЕ чем 3.5 тонн написано viaToll, как на моей первой фотке и плата с них взимается автоматически, с прибора установленного в кабине (как на вашей второй фотке), а зеленая стрелка просто означает, что проезд открыт.
На картинке около зеленой стрелки ещё видна надпись "cash only", т.е. оплата только наличкой.

[IRINA.DM]

Не платите наличкой. То ли курс безбожный, то ли нажухивают, то ли все вместе. Карточкой лучше.

[Злая Собака]

В смысле не платить наличкой? Там же цена указана в злотых, про какой курс речь идет?