Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

[sergeyf73]

Вижу что открыли новые платные отрезки с 01.10.2016 в р-не Ржешува, Кельце и Лодзи.

А с чего вы взяли, что они платные для легковых, ссылка есть? Это для пользующихся viaToll вроде только.

[dencat]

Добрый день.

Подскажите пожалуйста. Собираемся выезжать из Москвы в 3:00 21.12.2016, соответственно на границе планируем быть около 14:00(+/-), пока нацеливаюсь на Домачево.
Ночевать планируем в Познани. Конечная точка Дрезден.
Ну по поводу выбора погран перехода это другая тема, а вот после Домачева, имеет смысл подниматься вверх и ехать через Варшаву для выхода на трассу A2(которая до Берлина)?
Или объехать Варшаву по 63 -> 19 -> 48 -> S7 -> 50 ? Дорога DK63 вообще как? А то я по гуглу смотрел, по одной полосе, без освещения, темный лес:) Просто через Домачево не ездил ни разу.
Заранее спасибо.

[AnnMM]

Ночевать планируем в Познани. Конечная точка Дрезден.

а зачем ехать в Дрезден через Познань?
лучше через Вроцлав, короче, дешевле и почти с той же скоростью.

[dencat]

Через Познань, т.е. по A2 и с поворотом вниз под Берлином быстрее.

Хотя сейчас посмотрел, от Wroclaw тоже автобан, A4.
Если до Wroclaw, получается 63 -> 48 -> 8 ?

[doubleman]

А2 на Берлин это во первых не быстрее а во вторых дороже.
ехать надо по S8 на Вроцлав - Дрезден
выезжать в 3 ночи никакого смысла нет. на порганпереходе потеряете все что хотели выиграть. выезжайте в 5-6 утра - ну так чтобы на МКАДе не заторчать а дальше по М1 дорога только до Кубинки могут быть затруднения. И не обязательно на Домачево. Вечером можно и на ВМ поехать. Вам спешить некуда. Заночуете сразу после погранперехода в Польше и дальше до Дрездена с утра норм доедете.

Если все таки в 3 выехать, то ночевать в Лодзи надо.

[dencat]

А2 на Берлин это во первых не быстрее а во вторых дороже.
...

Спасибо. Но мы уже так ездили в Нюрнберг. Время потеряли не на погранпереходе, а в Варшаве, куда въехали часам к 6 вечера. Соответственно в гостинице в Познани были в 23:30.
Если ночевать у границы, то весь следующий день будет потрачен на переезд. А так от Познани до Дрездена по A2(ну с поворотом естественно) ~400 км, с утра выехали как раз к check in в гостиницу приехали и пол дня еще свободных.
Причем на S8 гугл от ВМ опять ведет через Варшаву.

[AnnMM]

Причем на S8 гугл от ВМ опять ведет через Варшаву.

так будет все-равно быстрее, чем "козьими тропами".

Спасибо. Но мы уже так ездили в Нюрнберг. Время потеряли не на погранпереходе, а в Варшаве, куда въехали часам к 6 вечера. Соответственно в гостинице в Познани были в 23:30.

уточните, пожалуйста, как вы уже ездили? имеете ввиду, выезжали позже?

поверьте, через Вроцлав будет быстрее, там тоже быстрые дороги, сравнимые с А2.

[dencat]

Причем на S8 гугл от ВМ опять ведет через Варшаву.

так будет все-равно быстрее, чем "козьими тропами".
уточните, пожалуйста, как вы уже ездили? имеете ввиду, выезжали позже?
поверьте, через Вроцлав будет быстрее, там тоже быстрые дороги, сравнимые с А2.

Да, чуть позже, часов в 5. Поэтому я и хотел объехать Варшаву. Вариант с S8 на Wroclaw и далее A4 интересный, тогда ночевка будет в Lodz.
Но меня еще интересует состояние трасс 63 и 48 от Домачево, которые в итоге почти до Lodz идут.

[AnnMM]

Но меня еще интересует состояние трасс 63 и 48 от Домачево, которые в итоге почти до Lodz идут.

понятно.
кстати, судя по гуглу разница во времени минимальна (если сравнивать дорогу через Варшаву или по деревням), а увязнуть в пробках в будний день в окрестностях Варшавы, действительно, велика... есть о чем подумать.

[dencat]

есть о чем подумать.

Именно этим и занимаюсь:)
Не смотря на ежегодные поездки, мой опыт езды по Польше ограничивается ездой от ВМ до Варшавы и далее по А2 до Германии, и все.

[doubleman]

а где и какие трудности у вас были в Варшаве? я что то не припоминаю серьезных проблем в городе. В этом году был ремонт дороги уже на выезде из города в сторону Тересполя - да там были проблемы. НО сейчас то ремонт закончен уже.

S8 - A4 еще хороша тем что вы пересекая границу с Германией почти сразу оказываетесь в Дрездене, а по А2 вам очень долго ехать по Германии, а немецкие автобаны по сравнению с польскими загружены очень сильно и там много ремонтов.

Если поедете по S8 - A4 имейте в виду что от Лодзи до Вроцлава и далее по А4 заправок прямо на трассе нет. Надо съезжать с магистрали и на пару км в сторону ехать. Поэтому в Лодзи возьмите полный бак чтобы до границы с Германией хватило.

[dencat]

Если поедете по S8 - A4 имейте в виду что от Лодзи до Вроцлава и далее по А4 заправок прямо на трассе нет. Надо съезжать с магистрали и на пару км в сторону ехать. Поэтому в Лодзи возьмите полный бак чтобы до границы с Германией хватило.

Понятно, спасибо. Вот по этому и предпочитаю А2, проблем с заправками на трассе нет.
Сейчас пытаюсь определиться, ночевать в Lodz или Wroclaw.

[doubleman]

[
Понятно, спасибо. Вот по этому и предпочитаю А2, проблем с заправками на трассе нет.
Сейчас пытаюсь определиться, ночевать в Lodz или Wroclaw.

для выбора трассы это вообще не аргумент. заправился в Лодзи и до Германии - без проблем. Кроме того, заправки не отсутствуют напрочь, а просто надо съехать с магистрали - что совсем не трудно и какой то значимой потери времени тут нет. Я это написал для того, чтобы у людей не возникло дурацкой ситуации когда они не съезжают на заправку надеясь что вот еще через десяток км будет норм станция на трассе и тянут до последних капель в баке, а заправок то и нет.

[paul_cook]

а заправок то и нет

да, их на самом деле очень мало, но они есть )
от Герлица до Варшавы по а4, s8 и а2 ~500км и будет полезным перед этим отрезком просто глянуть на расположение азс и каким-то образом зафиксировать...
а сам участок с трафиком ниже среднего и пролетается мухой

[rosomacha]

Вижу что открыли новые платные отрезки с 01.10.2016 в р-не Ржешува, Кельце и Лодзи.

А с чего вы взяли, что они платные для легковых, ссылка есть? Это для пользующихся viaToll вроде только.

Wykaz dróg krajowych o klasie A i S lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną:


Autostrady:
1) Autostrada A-1 na odcinkach:
a) węzeł Tuszyn – węzeł Bełchatów,
b) węzeł Sośnica – węzeł Świerklany;
2) Autostrada A-2 na odcinku węzeł Modła – węzeł Stryków I;
3) Autostrada A-4 na odcinkach:
a) Zgorzelec (granica państwowa) – węzeł Bielany Wrocławskie,
b) węzeł Bielany Wrocławskie – węzeł Kleszczów,
c) węzeł Kleszczów – węzeł Murckowska,
d) węzeł Balice I – węzeł Szarów;
4) Autostrada A-6 na odcinku Kołbaskowo (granica państwowa) – węzeł Kijewo;
5) Autostrada A-8 na odcinku węzeł Nowa Wieś Wrocławska (A4) – węzeł Pawłowice;
6) Autostrada A-18 na odcinku Golnice – Krzyżowa;

Drogi ekspresowe:
1) Droga ekspresowa S-1 na odcinkach:
a) Bielsko – Biała (Komorowice) – Cieszyn – Boguszowice (granica państwowa),
b) Dąbrowa Górnicza (Ząbkowice) – Tychy,
c) Pyrzowice – Lotnisko – węzeł Podwarpie;
2) Droga ekspresowa S-3 na odcinkach:
a) węzeł Goleniów Północ – Szczecin (węzeł Kijewo),
b) węzeł Klucz – Gorzów Wielkopolski (węzeł Gorzów Południe),
c) węzeł Sulechów – węzeł Nowa Sól;
3) Droga ekspresowa S-5 na odcinku węzeł Stryszek – węzeł Białe Błota;
4) Droga ekspresowa S-6 na odcinku węzeł Gdynia (skrzyżowanie z ul. Morską) – węzeł Rusocin (A1);
5) Droga ekspresowa S-7 na odcinkach:
a) obwodnica Płońska,
b) węzeł Kroczewo – węzeł Czosnów,
c) Grójec (z obwodnicą Grójca) – Jedlińsk,
d) Skarżysko Kamienna (z obwodnicą Skarżyska Kamiennej) – węzeł Kielce-Północ,
e) węzeł Jędrzejów Północ – węzeł Jędrzejów Wschód (skrzyżowanie z drogą krajową nr 78),
f) Rybitwy – węzeł Bieżanów,
g) węzeł Myślenice – węzeł Lubień;
6) Droga ekspresowa S-8 na odcinkach:
a) węzeł Dąbrowa – węzeł Cieśle,
b) węzeł Konotopa – węzeł Powązkowska,
c) Radzymin (z obwodnicą Radzymina) – Wyszków (z obwodnicą Wyszkowa),
d) obwodnica Ostrowi Mazowieckiej;
7) Droga ekspresowa S-10 na odcinkach:
a) węzeł Stargard Szczeciński Zachód – węzeł Stargard Szczeciński Wschód (obwodnica Stargardu Szczecińskiego),
b) węzeł Nieszawka – węzeł Czerniewice;
8) Droga ekspresowa S-11 na odcinku Krzesiny – Kórnik;
9) Droga ekspresowa S-22 na odcinku Elbląg – Grzechotki (granica państwowa).

[rosomacha]

Вот еще инфа полезная.

http://www.dziennikzachodni.pl/motofakt ... ,10657406/

Так каким маршрутом, по какому № дороги посоветуйте со Львова до Лодзи добираться???

Пасибо всем за то что ЕСТЬ!!!

[-Hurricane-]

Кроме того, заправки не отсутствуют напрочь, а просто надо съехать с магистрали - что совсем не трудно и какой то значимой потери времени тут нет.

Я бы ещё добавил, что те заправки, которые находятся даже чуть в стороне от трассы, как правило, дешевле. Сам стараюсь заправляться именно на них, иногда получается неплохая экономия. Ну а если пойти ещё дальше в этом направлении, то лучше всего выбирать заправки возле сетевых гипермаркетов. Там цена на топливо самая привлекательная.
По пути в Дрезден перед границей с Германией в Згожелеце могу порекомендавать заправку возле Carrefour: 51.155783, 15.029595.

[sergeyf73]

Вот еще инфа полезная.

В статье идёт речь об оплате дорог с помощью прибора viaToll.
Вы на грузовике поедете или с прицепом?

Так каким маршрутом, по какому № дороги посоветуйте со Львова до Лодзи добираться???

Я бы поехал как Гугл рекомендует:

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d1291194.296072836!2d20.455163105866347!3d50.79663156202944!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x473add7c09109a57%3A0x4223c517012378e2!2sLviv%2C+Lviv+Oblast%2C+Ukraine!3m2!1d49.839683!2d24.029716999999998!4m5!1s0x471bcb24754556af%3A0xcb7cae639b21dbac!2z0JvQvtC00LfRjCwg0J_QvtC70YzRiNCw!3m2!1d51.7592485!2d19.4559833!5e0!3m2!1sru!2sus!4v1481839373548

[azlaz]

Приветствую, едем на машине из Бреста или Домачево в Будапешт, из прочитанного вынес для себя следующие маршруты:
1) Брест - Варшава - Катовице - Брно - Братислава - Будапешт (почти все автобаны 1070 км)
2) Домачево - Люблин - Жешув - Кошице - Будапешт (почти все однополоска через населенные пункты 750 км)
Подскажите плюсы и минусы, что сейчас актуальнее? Может есть какие то еще альтернативы

[rosomacha]

Вот еще инфа полезная.

В статье идёт речь об оплате дорог с помощью прибора viaToll.
Вы на грузовике поедете или с прицепом?

Так каким маршрутом, по какому № дороги посоветуйте со Львова до Лодзи добираться???

Я бы поехал как Гугл рекомендует:

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d1291194.296072836!2d20.455163105866347!3d50.79663156202944!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x473add7c09109a57%3A0x4223c517012378e2!2sLviv%2C+Lviv+Oblast%2C+Ukraine!3m2!1d49.839683!2d24.029716999999998!4m5!1s0x471bcb24754556af%3A0xcb7cae639b21dbac!2z0JvQvtC00LfRjCwg0J_QvtC70YzRiNCw!3m2!1d51.7592485!2d19.4559833!5e0!3m2!1sru!2sus!4v1481839373548

Пасибо Вам.
Возле Кракова - там платный кусок. И при чем платить надо 2 раза.
Я все-таки попробую через Кельце и Опатув.
Приеду - ОТПИШУСЬ.
Пасибо

[SolarKitten]

1) Брест - Варшава - Катовице - Брно - Братислава - Будапешт (почти все автобаны 1070 км)

автобан будет только после Варшавы (плюс обход Минска Мазовецкого).

Подскажите плюсы и минусы, что сейчас актуальнее? Может есть какие то еще альтернативы

В сферическом вакууме - по времени оба маршруты одинаковы. По более длинному маршруту лучше дорога, но больше заплатите за бензин. Так что сами решайте.

[paul_cook]

2) Домачево - Люблин - Жешув - Катовице - Будапешт (почти все однополоска

вам нужно заехать в Катовице? просто уже у Кракова надо уходить на Словакию
а еще лучше от Жешува идти на юг на Кошице, потом от Мишкольца почти по всей Венгрии автобан

[Cергей Жаворонков]

2) Домачево - Люблин - Жешув - Катовице - Будапешт (почти все однополоска

вам нужно заехать в Катовице? просто уже у Кракова надо уходить на Словакию
а еще лучше от Жешува идти на юг на Кошице, потом от Мишкольца почти по всей Венгрии автобан

Присоединюсь.Сам всегда так еду.Муторно конечно по деревням,но хоть горы посмотрите,природу.Как люди живут в глубинке Европы.

[azlaz]

paul_cook, Cергей Жаворонков,
Спасибо, что поправили, это я опечатался, пока два маршрута сравнивал. Да, конечно Кошице имел ввиду во втором, а Катовице в первом.
Наверное, все же автобанами поеду, так хоть и дольше на 300 км, но полегче, чем узкими Польскими тропами.

[Ler_ych]

Посоветуйте, как лучше проехать от Сувалок до Оломоуца.
1 - После Сувалок по 61 через Ломжу или по Е67 через Белосток?
2 - Об"езжать Варшаву по 50 дороге или напрямую по S8?

[dencat]

Добрый день.
Собираемся выезжать 21.12.2016 примерно в 3:00. Конечный пункт Дрезден с промежуточной ночевкой в Познани или Врославе.
После изучения форума возникли следующие варианты.

1. Варшавский мост -> далее по Е30 -> через Варшаву -> А2 -> Познань
2. Домачево -> далее 63 и 812 до E30 -> через Варшаву -> А2 -> Познань
3. Домачево -> далее 82, 19 и т.д. до А4 -> по А4 до Врослав (длинее на 200 с лишним км)
4. Домачево -> далее 63, 48, S8 и т.д. -> до Врослав

Какой бы маршрут вы посоветовали?
Стоимость маршрута не принципиальна.
Ночевка в Польше в Познани или Врославе принципиальна.

Заранее спасибо.

[garry222]

Посоветуйте, как лучше проехать от Сувалок до Оломоуца.
1 - После Сувалок по 61 через Ломжу или по Е67 через Белосток?
2 - Об"езжать Варшаву по 50 дороге или напрямую по S8?

Первое не знаю, второе - точно напрямую по S8 сквозь Варшаву. Дальше можно выбрать - через A2-A1 или по S8 на Катовице.

[Cергей Жаворонков]

Добрый день.
Собираемся выезжать 21.12.2016 примерно в 3:00. Конечный пункт Дрезден с промежуточной ночевкой в Познани или Врославе.
После изучения форума возникли следующие варианты.

1. Варшавский мост -> далее по Е30 -> через Варшаву -> А2 -> Познань
2. Домачево -> далее 63 и 812 до E30 -> через Варшаву -> А2 -> Познань
3. Домачево -> далее 82, 19 и т.д. до А4 -> по А4 до Врослав (длинее на 200 с лишним км)
4. Домачево -> далее 63, 48, S8 и т.д. -> до Врослав

Какой бы маршрут вы посоветовали?
Стоимость маршрута не принципиальна.
Ночевка в Польше в Познани или Врославе принципиальна.

Заранее спасибо.

Я в этом году рванул через Варшаву на Нюрнберг(проезжал Дрезден),хуже дороги давно не видел.В районе Варшавы стояло ВСЕ!Потом еще пару пробок на немецких автострадах и в отель я приехал ближе к полночи.Больше в сторону столицы Польши я не ходок.

[garry222]

Я в этом году рванул через Варшаву на Нюрнберг(проезжал Дрезден),хуже дороги давно не видел.В районе Варшавы стояло ВСЕ!Потом еще пару пробок на немецких автострадах и в отель я приехал ближе к полночи.Больше в сторону столицы Польши я не ходок.

Ну так и что предлагается вместо поездок через столицу Польши? И где стояли? А про дорогу Дрезден-Нюрнберг я тут уже офтопил. Мне кажется через чехов иной раз проще проехать.

[Cергей Жаворонков]

Я в этом году рванул через Варшаву на Нюрнберг(проезжал Дрезден),хуже дороги давно не видел.В районе Варшавы стояло ВСЕ!Потом еще пару пробок на немецких автострадах и в отель я приехал ближе к полночи.Больше в сторону столицы Польши я не ходок.

Ну так и что предлагается вместо поездок через столицу Польши? И где стояли? А про дорогу Дрезден-Нюрнберг я тут уже офтопил. Мне кажется через чехов иной раз проще проехать.

А что можно посоветовать?Через Чехию можно,но до нее еще добраться надо,да и "стиральную доску" от Брно до Праги сложно выдержать.Может даже лучший вариант Через Люблин,Жешув,Краков и опять же на гребнистый чешский бетон?

[dencat]

Я в этом году рванул через Варшаву на Нюрнберг(проезжал Дрезден),хуже дороги давно не видел.В районе Варшавы стояло ВСЕ!Потом еще пару пробок на немецких автострадах и в отель я приехал ближе к полночи.Больше в сторону столицы Польши я не ходок.

Я в прошлом году так так же ехал в Нюрнберг, по варианту 1. Примерно в это же время. И то же в Варшаве часа 2 потерял.
В Познани были около 12. По этому сейчас и рассматриваю другие варианты.
Но потом до Берлина и от Берлина до Нюрнберга никаких проблем не было.

[garry222]

А что можно посоветовать?Через Чехию можно,но до нее еще добраться надо,да и "стиральную доску" от Брно до Праги сложно выдержать.Может даже лучший вариант Через Люблин,Жешув,Краков и опять же на гребнистый чешский бетон?

Да нет, зачем через стиральную. Варшава - S8 - Згожелец - Либерец - Прага - Нюрнберг. В Варшаве какой-то нано-майдан - может из-за этого пробки..

[SolarKitten]

После Сувалок по 61 через Ломжу или по Е67 через Белосток?

Вам летом ехать, предвидением будущего настолько никто не владеет. Так что как я вам уже говорил в другой теме - задайте вопрос ближе к поездке, все будет зависеть от интенсивности реконструкции на S8.
А по 50 Варшаву при заезде со стороны Сувалок точно нет смысла обходить.

[dencat]

Блин, концепция поменялась.
Из-за событий в Берлине жена наотрез отказалась ехать в Германию, так что едем в Вену.
Любые доводы бессмысленны, да и мне все равно, у меня конечный пункт Альпы:)
Так что теперь вопрос, как ехать в Вену.

1. ВМ -> Варшава -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

2. Домачево -> 63, 19, 48 -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

Какой вариант лучше?

[SolarKitten]

Какой вариант лучше?

3. Домачево - Жешув - А4 - А1 - Брно - Вена

[garry222]

Блин, концепция поменялась.
Из-за событий в Берлине жена наотрез отказалась ехать в Германию, так что едем в Вену.
Любые доводы бессмысленны, да и мне все равно, у меня конечный пункт Альпы:)
Так что теперь вопрос, как ехать в Вену.

1. ВМ -> Варшава -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

2. Домачево -> 63, 19, 48 -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

Какой вариант лучше?

А по мне - первый вариант, только не ВМ, а Песчатка. Кстати от Жешува до Катовице - платная дорога.

[dencat]

1. ВМ -> Варшава -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

2. Домачево -> 63, 19, 48 -> S8 -> Чехия дорога 1 до Брно-> далее Е461 до Вены

Какой вариант лучше?

А по мне - первый вариант, только не ВМ, а Песчатка. Кстати от Жешува до Катовице - платная дорога.

Я там вроде и не собирался ехать. Хотя платность - не принципиально, если получается быстрее, то лучше по платной.
Т.е. вы предлагаете через Варшаву?

[SolarKitten]

Кстати от Жешува до Катовице - платная дорога.

Для легковых платный только участок Краков-Катовице, 20 злотых. При желании можно обьехать, но не нужно.

[garry222]

Я там вроде и не собирался ехать. Хотя платность - не принципиально, если получается быстрее, то лучше по платной.
Т.е. вы предлагаете через Варшаву?

Это вам предложили выше через Жешув и А4. А по мне - так лучше северные граничные переходы и через Варшаву. По S8 проходите ее насквозь, не замечая. Летом следующего года достроят многие проблемные куски северной части S8 (типа объезда Марки), и тогда это будет однозначно лучший вариант.

[dencat]

Я там вроде и не собирался ехать. Хотя платность - не принципиально, если получается быстрее, то лучше по платной.
Т.е. вы предлагаете через Варшаву?

Это вам предложили выше через Жешув и А4. А по мне - так лучше северные граничные переходы и через Варшаву. По S8 проходите ее насквозь, не замечая. Летом следующего года достроят многие проблемные куски северной части S8 (типа объезда Марки), и тогда это будет однозначно лучший вариант.

Летом следующего года это хорошо, но я еду сегодня ночью, точнее завтра

[APSHERON]

Приветствую, едем на машине из Бреста или Домачево в Будапешт, из прочитанного вынес для себя следующие маршруты:
1) Брест - Варшава - Катовице - Брно - Братислава - Будапешт (почти все автобаны 1070 км)
2) Домачево - Люблин - Жешув - Кошице - Будапешт (почти все однополоска через населенные пункты 750 км)
Подскажите плюсы и минусы, что сейчас актуальнее? Может есть какие то еще альтернативы

При всей моей симпатии к маршруту №2, ехать по нему зимой не рекомендовал бы.

[garry222]

Летом следующего года это хорошо, но я еду сегодня ночью, точнее завтра

Ну вы на месте сориентируетесь в зависимости от погранперехода. Если выберете ВМ, то через Варшаву, но проезжать ее надо хитро, чтобы выйти на южный участок S8. Если нужно гарантированное время прохождения границы, то Песчатка - оттуда выходите на северный участок S8, где удобно, и проходите Варшаву по S8, что несколько удобнее. Если Домачево - то Жешув и A4. Как бы все просто - можно монетку кинуть

[SolarKitten]

ВМ, то через Варшаву, но проезжать ее надо хитро, чтобы выйти на южный участок S8

Ничего там особо хитрого нет. Заезжаем в Варшаву, едем прямо, потом появляются указатели "2"/"E30"/"Poznan" едем по ним через Вислу и через город по как-бы обьездной, выезжаем на южную недостроенную обьездную, проезжаем аэропорт, появляются указатели "S8 Krakow", сьезжаем по ним, бинго. Единственное неочевидное место - после съезда в аэропорт в один прекрасный момент объездная делится на два потока, и если не уйти вовремя в правые ряды то съехать не получится

[dencat]

ВМ, то через Варшаву, но проезжать ее надо хитро, чтобы выйти на южный участок S8

Ничего там особо хитрого нет. Заезжаем в Варшаву, едем прямо, потом появляются указатели "2"/"E30"/"Poznan" едем по ним через Вислу и через город по как-бы обьездной, выезжаем на южную недостроенную обьездную, проезжаем аэропорт, появляются указатели "S8 Krakow", сьезжаем по ним, бинго. Единственное неочевидное место - после съезда в аэропорт в один прекрасный момент объездная делится на два потока, и если не уйти вовремя в правые ряды то съехать не получится

Спасибо, так и попробуем.
А если в ВМ народу много, заправлюсь там и в Домачево.

[garry222]

Спасибо, так и попробуем.
А если в ВМ народу много, заправлюсь там и в Домачево.

А причем тут "заправлюсь" и "много народу"? Чем заправляться в Белоруссии, я бы лучше в Польше это сделал. Если нет желания играть в лотерею на ВМ, то лучше сразу на Песчатку. Температуры там сейчас плюсовые, снега не должно быть. Оттуда по S8 Варшава проходится прямым ходом, и вот вы уже на А2. Сворачиваете на A1 - и дальше прямое шоссе на Вену кроме небольшого участка на чешско-австрийской границе.

[SolarKitten]

Если нет желания играть в лотерею на ВМ, то лучше сразу на Песчатку

Я замечу что в сферическом вакууме "как проехать из Минска в Катовице" между вариантами Песчатка/ВМ/Домачево существенной разницы по времени нет. А на практике лично я вариант через Домачево считаю более удобным, ибо получается нормальная дорога до границы (двухполоска + пустая до Домачево) + не очень загруженные 300 км по Польше + автобан.

[garry222]

Если нет желания играть в лотерею на ВМ, то лучше сразу на Песчатку

Я замечу что в сферическом вакууме "как проехать из Минска в Катовице" между вариантами Песчатка/ВМ/Домачево существенной разницы по времени нет. А на практике лично я вариант через Домачево считаю более удобным, ибо получается нормальная дорога до границы (двухполоска + пустая до Домачево) + не очень загруженные 300 км по Польше + автобан.

На практике как раз чем больший отрезок образует езда по всяким польским двузначным-трехзначным, тем дольше и опаснее ехать, особенно по будням. Мое лично предпочтение - выходить на 2-полоску как можно раньше. Тем более, человек едет завтра. Температура там везде сейчас -2 - +2, а это что - туман с высокой вероятностью. А вы предлагаете человеку 300км пилить по этим узким дорогам с тракторами, фурами и прочей хренью. Пусть лучше выезжает на S8 и тащится там со всеми 70км/ч в безопасной манере, а разогнаться можно и на скоростных обходах.

[SolarKitten]

А вы предлагаете человеку 300км пилить по этим узким дорогам с тракторами, фурами и прочей хренью.

С северных переходов до Варшавы по любому будут трактора, фуры и прочая хрень.

[garry222]

А вы предлагаете человеку 300км пилить по этим узким дорогам с тракторами, фурами и прочей хренью.

С северных переходов до Варшавы по любому будут трактора, фуры и прочая хрень.

Ну конечно будут, но не 300 же км. В тумане и слякоти!! В общем, я думаю, расклады ему теперь ясны по-любому. Надо тянуть до Варшавы, т.к она ближе - любым способом - S8 или A2. Жешув - это для лета.

[Nipsu]

А что, участок А1 в обход Лодзи уже работает?