Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

[sergeyf73]

Кто-нибудь знает, закончили ремонт в районе Ченстохова?

Судя по карте (http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html) окончание строительства апрель 2019 года.

[GPSMapper]

помимо карты по ссылке выше, вот вам свежий срез по срокам введения новых дорог / окончанию строительства.
Можно кликнуть и увеличить

[MultiDad2]

Если ехать на Жилину от Катовице, то как лучше - через Тешин или через Живец?

[Vienna]

Кто-нибудь знает, закончили ремонт в районе Ченстохова?

Судя по карте (http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html) окончание строительства апрель 2019 года.

Похоже, этот срок касается куска А1 вокруг Ченстохова, мы о таком даже не мечтали. Интересует обычная дорога, которая Е75. Скорее всего строится примыкание, надеюсь, его раньше 19-го года закончат. Ух, и покатимся с ветерком через пару лет!

[Elecard]

Если ехать на Жилину от Катовице, то как лучше - через Тешин или через Живец?

Я лично еду через Живец и Звардон. Правда в Скалите дорога убитая, но 60 км/ч вполне ехать можно, а там один фиг 50 км/ч официально. Потом все время прямо через колхозы и в конце дороги налево на Чадцу.

Через Тешин тоже ездил, но кусок по Чехии очень паскудный, слишком много ограничений и траффика. Вообще если вы не на грузовой машине едете, то имхо через Тешин нет смысла, поскольку через Скалите грузовым нельзя по знаку, поэтому фуры идут через Тешин, ну и остальные тоже с ними там прутся, но мне лично одно раза через Тешин хватило, вспоминаю и плачу

[sergeyf73]

Похоже, этот срок касается куска А1 вокруг Ченстохова, мы о таком даже не мечтали. Интересует обычная дорога, которая Е75.

Карта гугл показывает дорожные работы на Е75 севернее Ченстоховы, похоже это как раз то о чём вы говорили.

Ух, и покатимся с ветерком через пару лет!

Ага! Особенно, если ещё кусок от Пётркува-Трыбунальского до Ченстоховы построят.

[svarholog]

Всем доброго времени суток! Едем из Москвы - Минск - Краков в Прагу, а обратно Дрезден - Вроцлав - Брест - Москва.
1) Путь из Москвы прокладывать через Домачево и огородами до автобана или отказаться от этого варианта?
2) Путь из Вроцлава в Брест по Е67 и Е30, так?

Спасибо!

[SolarKitten]

обратно Дрезден - Вроцлав - Брест - Москва.
2) Путь из Вроцлава в Брест по Е67 и Е30, так?

Вообще если нет цели непременно посетить Вроцлав, то из Дрездена в Москву проще проехать по автобанам - из Дрездена на Берлин и перед Берлином направо на Варшаву.
Как вариант, можете рассмотреть идею "туда" поехать Краков-Вроцлав-Прага.

[svarholog]

обратно Дрезден - Вроцлав - Брест - Москва.
2) Путь из Вроцлава в Брест по Е67 и Е30, так?

Вообще если нет цели непременно посетить Вроцлав

Вроцлав очень хотим посетить, да и на букинге уже все по дням забронировали. Стартовать в Польшу планируем не с Дрездена, а с Бастая (Саксонская Швейцария).

[Андрей0402]

Здравствуйте. 13 апреля на границе Германия - Польша в районе Франкфурта на Одере трасса Е30 - А12 вечером была огромная пробка, километров в 20 -30 , со стороны Германии в Польшу. С нашей стороны ( из Польши в Германию) было все нормально. Скоро нам обратно ехать, боимся встрять там надолго. Кто нибудь знает в чем причина такой пробки? Раньше никогда там такого не было. Часто такое там или какая то разовая проблема была?

[sergeyf73]

Кто нибудь знает в чем причина такой пробки? Раньше никогда там такого не было. Часто такое там или какая то разовая проблема была?

Может быть что угодно. Например, была авария. Или массовый исход немцев в Польшу. А может, ремонт.
Постройте маршрут перед выездом в гугл картах и увидите, будет пробка или нет.
На данный момент её, по крайней мере не показывает, так что возможно причина была разовая.

[GPSMapper]

13 апреля на границе Германия - Польша в районе Франкфурта на Одере трасса Е30 - А12 вечером была огромная пробка, километров в 20 -30 , со стороны Германии в Польшу.

Поляки массово возвращались в Польшу на пасхальные праздники. Тоже самое было и 14го. И на A4 тоже. А сегодня пробки были в обратную сторону, в сторону Германии, т. К. Сегодня последний выходной и все поехали обратно в Германию на работу. Это специфика поляков, они очень чтят религиозные праздники и проводят их обязательно в кругу родных и близких .

[GPSMapper]

если кто запутался в обозначении польских дорог :-)

литеры A (A1, A2, A3) - автострады . всегда 4 полосы, разделительная, макс.скорость 140 если не указано иное
литера S (S1, S7 ,S77) - дорога экспресс. примерно то же что "дорога для автомобилей" в российских ПДД. отсутствуют пересечения в одном уровне с другими дорогами , отсутствуют светофоры, запрещено движение тракторов, мопедов и прочих низкоскоростных ТС. Но - она может быть двухполосной (такое редко бывает, но бывает). макс скорость 120 (на 4-полосной дороге экспресс) или 100 (на 2-полосной)

Мне вот интересно с какого бодуна поляки кусок A4 от Вроцлава до Германии автобаном окрестили... Полос безопасности нет, только карманы с интервалами, и, как следствие, ограничение 110 на всем участке (немаленьком). Sки и те, в качестве A4 превосходят.

[doubleman]

Мне вот интересно с какого бодуна поляки кусок A4 от Вроцлава до Германии автобаном окрестили... Полос безопасности нет, только карманы с интервалами, и, как следствие, ограничение 110 на всем участке (немаленьком). Sки и те, в качестве A4 превосходят.

А4 от Вроцлава до границы с Германией мало отличается по качеству от той же дороги после границы до Дрездена. Я подозреваю что это вообще одна и та же дорога строившаяся еще в то время когда Вроцлав (Бреслау) входил в состав третьего рейха.
Стандартам автобана отвечает. Пересечений в одной плоскости с другими дорогами не имеет. Все в порядке.
Мне там не нравится отсутствие заправок прямо на трассе. Надо съезжать с трассы чтобы заправиться.

[GPSMapper]

Стандартам автобана отвечает. Пересечений в одной плоскости с другими дорогами не имеет. Все в порядке.

у немцев широкая аварийная обочина есть, а ехать можно 130-скока хочешь.
А если подходить к этому вопросу с формальной точки зрения, то тогда все Sки (4х полосные) можно смело в автомагистрали записывать, у них тоже пересчечений в плоскости нет.

[doubleman]

Стандартам автобана отвечает. Пересечений в одной плоскости с другими дорогами не имеет. Все в порядке.

у немцев широкая аварийная обочина есть, а ехать можно 130-скока хочешь.
А если подходить к этому вопросу с формальной точки зрения, то тогда все Sки (4х полосные) можно смело в автомагистрали записывать, у них тоже пересчечений в плоскости нет.

Я сам удивляюсь почему S8 не имеет статуса автомагистрали. По качеству она не отличается от А2 на Берлин ничем. Только опять же между Лодзью и Вроцлавом нет заправок прямо на трассе.

[AnnMM]

Только опять же между Лодзью и Вроцлавом нет заправок прямо на трассе.

Начали появляться уже. Большие комплексы с Макдональсом... Пара уже открытых, вроде еще достраивается один.

[smit67]

Я на этой дороге весной ни одного знака-ограничения не увидел. Сколько по правилам.

[Trolll]

Я на этой дороге весной ни одного знака-ограничения не увидел. Сколько по правилам.

[smit67]

Выходит 140.
Тогда понятно почему Полиция меня на 140-150 не остановила.

[GPSMapper]

А4 от Вроцлава до границы ... Я подозреваю что это вообще одна и та же дорога строившаяся еще в то время когда Вроцлав (Бреслау) входил в состав третьего рейха. .

Кстати, так оно и есть. Дорога от границы до Вроцлава строилась и была построена в 30х годах 20го века (!!!)
В 90х они только сделали кап-ремонт покрытия, но аварийные обочины так и не сделали.

https://en.wikipedia.org/wiki/A4_autostrada_(Poland)

[виктор57]

Добрый всем день. Собираюсь летом проехать в Будапешт.После ночевки в бялой подляске думаю добраться до Будапешта одним днем.Какой лучше выбрать маршрут,покороче и побыстрее. Думал окольным путем через Брно,Вену(просто уже 3 года по нему катаюсь из италии домой.) Но кажется он длинноват.Еще два варианта через Люблин и через Краков.Вот и не знаю на чем остановиться. Первый привлекает автострадой практически до Вены и далее до пешта. А два остальных по региональным дорогам с мелкими городками. Кто,что может посоветовать? В каком состоянии Е77 и Е371,Е71.

[виктор57]

О том и написал. Ехать по жёлтым знакам 20 в воскресенье или ночью - ни русские ни польские шофёры не "поймут".[/quote]
К сожалению лучше ехать по желтым знакам 20 ночью,чем оказаться в ковше оставленного погрузчика или экскаватора. Было раз на родной земле.Ночь,ограничение 40 но очень хочется домой.А метров через сто от знака из темноты фары высветили неожиданно экскаватор дорожников.А на левой гусенице у него прикручен знак объезд слева.Хорошо,что скорости сильно набрать не успел и была свободна встречка. Так что стоит знак 20,40.лучше придерживаться и не искать компромиссных решений.Тем более в Европе.С патрульными найти компромисс очень тяжело.

[виктор57]

как лучше проехать через Польшу в Чехию со стороны Брно

Маршрут считаю самый приемлемый.Единственно не знаю как сейчас участок от Брно до Праги. года 3 назад был в лучших традициях советских бетонок.Но тогда начинали их пилить.Удачной дороги.

[John]

Еще два варианта через Люблин и через Краков.Вот и не знаю на чем остановиться. Первый привлекает автострадой практически до Вены и далее до пешта. А два остальных по региональным дорогам с мелкими городками.

- Ехал туда по региональным, заночевал в Мишкольце. Тяжеловато и не особо живописно. Лучше подлиннее, но по автобану.

[виктор57]

- Ехал туда по региональным, заночевал в Мишкольце.

Спасибо за ответ.Сам склоняюсь к варианту автобана. Тем более он уже как родной. 5 лет катаюсь по этому маршруту из италии.

[John]

А зачем через Вену-то, через Братиславу нормальная дорога, я обратно по ней ехал

[виктор57]

А зачем через Вену-то

Да как то по старой памяти. А через Братиславу тоже через Брно или там какая то другая дорожка есть(Злин) да и выигрыш по км наверно не слишком значителен. Посмотрю,подумаю.Спасибо за совет.

[John]

Через Брно. На Гугле даже эта дорога более отчётливо обозначена, чем через Вену.

Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

[paul_cook]

Ехал туда по региональным, заночевал в Мишкольце.

а предыдущая ночевка где была?

[John]

Ехал туда по региональным, заночевал в Мишкольце.

а предыдущая ночевка где была?

- В Паджере, вестимо

Но тут дело в том, что я ехал не в Будапешт, а на дальний край Балатона. Поэтому решил сделать передышку, и заодно глянуть Мишкольц.

[John]

Ещё надо учитывать, через сколько дней поедете обратно.
Виньетка австрийская на 10 дней 8,9 евро, на 2 месяца 25,90 евро
Виньетка словацкая на 10 дней 13 евро, на 1 месяц 14 евро.

[виктор57]

эти виньетки выводят из себя. Для того чтобы проехать транзитом плати еврейские деньги.Про Австрию я в курсе.Австрия будет на обратном пути с остановкой в Вене(традиция). А вот по пути туда в польше безплатно,а в словакии(братислава) нужна виньетка? и по венгрии кажется ничего платить не надо.Забыл уже были два года назад.
И еще вопрос. из будапешта в италию как лучше проехать. в прошлый раз ехали через загреб,но мы там останавливались на пару деньков.

[Trolll]

эти виньетки выводят из себя

Выводят из себя? Катайтесь дома.

нужна виньетка?

Если нет географической неграмотности и на навигаторе есть функция проезд "без оплаты", можно и не платить

И ещё, из правил форума
1.14. Названия городов, стран и другие имена собственные должны быть написаны с Большой буквы и без сокращений.

[Alex Rua]

Об этом в другой теме: Платные дороги в Европе, как оплачивать проезд по платным дорогам

[Delta711]

Виньетка австрийская на 10 дней 5,1 евро, на 2 месяца 25,90 евро

5,1E это для мотоцикла, для легковой:
Австрия - 8,9E на 10дней, 2 месяца 25,90E
Венгрия - 9,5E на 10 дней 1 месяц - 15,2E
Словакия - 10E на 10 дней, 1 месяц - 14E

[Trolll]

Вернёмся к дорогам Польши

[John]

Вернёмся к дорогам Польши

- И то правда, я вообще в название темы не вдумался

[katarzina]

Скажите пожалуйста, а по какой дороге лучше въезжать из ПОльши в Литву? По Е67 или по трассе 16? Где больше останавливают?

[ездун_199rus]

..Где больше останавливают?

Что вы подразумеваете?
И нарушение полиция и для выборочной проверки Стражи границы и там и там могут остановить,

[sergeyf73]

Остановить могут где угодно, но на более крупной Е67 вероятность больше, на моу взгляд.
А в чём проблема? Ну остановят, проверят документы и поедете дальше.

[katarzina]

Большое спасибо за ответы! Просто беспокоюсь за то, что может возникнуть очередь и долго придется стоять.

[mot000]

ПОльши в Литву?

может возникнуть очередь и долго придется стоять

Если только авария или большой ремонт... пограничного, таможенного контроля и переходов между Литвой и Польшей нет, как и во всем Шенгене.

[legus_2000]

Домачево имеет смысл только при маршруте через Жешув - А4 - Остраву.

а в чем удобство такого маршрута?
Я всегда ездил на Остраву через Варшаву, а далее или А2-А1-е75-А1 или е67-е75-А1.
Так вроде везде автобаны, кроме небольшого участка от границы до Варшавы.
Да и в принципе Домачево на этом маршруте тоже ничего, позволяет немного по деревням объехать е30 у границы.

[SolarKitten]

Домачево имеет смысл только при маршруте через Жешув - А4 - Остраву.

а в чем удобство такого маршрута?
Я всегда ездил на Остраву через Варшаву, а далее или А2-А1-е75-А1 или е67-е75-А1.
Так вроде везде автобаны, кроме небольшого участка от границы до Варшавы.

"небольшой участок" от ВМ до выезда из Варшавы - 210 км
От Домачево до А4 - 275 км.
В минусе имеем лишних 65 км, в плюсе - менее загруженный КПП.

[legus_2000]

"небольшой участок" от ВМ до выезда из Варшавы - 210 км
От Домачево до А4 - 275 км.
В минусе имеем лишних 65 км, в плюсе - менее загруженный КПП.

Ага, только на этом "небольшом" участке есть и объезд Минска мазепского, то есть автобан, плюс объездная Варшавы, тоже почти без пробок.
Так что не 65 км одноколеек, но и платный автобан А4 от Кракова до Котовице, а так же и трафик повышенный на А4.

[Злая Собака]

Для статистики - выезд из Вильнюса в 10 30 1 мая (фур не было). В спокойном темпе через Августов- Ломжу -Варшаву проехал 1100 км и ночевал в Лютерштадте Виттенберге. Обратно ехал в рабочий день. Из Франкфурта на Одере выехал в 10 00 и в Вильнюсе был в 22 00. Ехал через Варшаву-Бялосток-Августов. Было достаточно много фур, пробка на выезде из Варшавы и ремонты между Варшавой и Бялостоком. Через год должны закончить автостраду между Бялостоком и Варшавой, тогда этот маршрут будет однозначным! Пока строительство не закончено - выбор маршрута, КМК, без разницы какой, время проезда будет в пределах погрешности.

Ну и лучше всего пересекать Польшу в воскресенье или праздники.

[Staninov]

Доброго времени всем, Господа!
Кто подскажет, в каком состоянии сейчас дорога Warszawa - Ostrow - Lima - Augustin - Vilnius (Литва )?
В прошлом году дважды ездил по этому маршруту, много было ремонтных работ.
Спасибо

[Staninov]

Для статистики - выезд из Вильнюса в 10 30 1 мая (фур не было). В спокойном темпе через Августов- Ломжу -Варшаву проехал 1100 км и ночевал в Лютерштадте Виттенберге. Обратно ехал в рабочий день. Из Франкфурта на Одере выехал в 10 00 и в Вильнюсе был в 22 00. Ехал через Варшаву-Бялосток-Августов. Было достаточно много фур, пробка на выезде из Варшавы и ремонты между Варшавой и Бялостоком. Через год должны закончить автостраду между Бялостоком и Варшавой, тогда этот маршрут будет однозначным! Пока строительство не закончено - выбор маршрута, КМК, без разницы какой, время проезда будет в пределах погрешности.
Ну и лучше всего пересекать Польшу в воскресенье или праздники.

то есть между Warszawa - Ostrow все еще реверсное движение в одну сторону?

[Злая Собака]

Реверсного движения нет нигде - всюду есть минимум по полосе в каждую сторону. Если будете ехать в воскресенье - я бы выбрал Острув-Ломжа-Августов. В рабочие дни - можно и через Бялосток.