Железные дороги Польши: поезда, маршруты, билеты

[Praporwik]

а покупал ли кто-нибудь билеты на новый 127 поезд Брест - Варшава? если да - поделитесь ощущениями от поезда, прохождения границы и тд

[viktor62]

Поезд Брест - Варшава курсирует всего третий день. Ничего пока сказать про него не могу кроме следующего: на брестском вокзале предостаточно информации о появлении этого поезда и нет никакого упоминания об отмене местных поездов Брест - Тересполь. И самому теперь очень интересно, какой же будет теперь наименее затратный вариант пересечения границы? Наверное, увеличится количество рейсов местных автобусов.

[Praporwik]

Ну, по цене он будет сравним с прежней ценой Брест-Тересполь + Тересполь-Варшава. Местные поезда кмк отменять никто не будет.

[SolarKitten]

интересно, какой же будет теперь наименее затратный вариант пересечения границы?

Если просто пересечь - то местным поездом.

[viktor62]

Уже сообщалось ранее: с 10 декабря местные поезда Брест - Тересполь отменены.

[sabur08]

Кем бы это не сообщалось,но rzd и rw продает билеты на них на весь январь.10 декабря меняется расписание обычно

[SolarKitten]

Уже сообщалось ранее: с 10 декабря местные поезда Брест - Тересполь отменены.

Извините, но ересь

[viktor62]

На сайте pkp этих поездов (Брест - Тересполь и обратно) нет. Вчера и позавчера их не было и на сайте RW/.

[SolarKitten]

На сайте pkp этих поездов (Брест - Тересполь и обратно) нет

Во-первых, это поезд не PKP а PR. Поэтому их часто не показывает.
Во-вторых, на сайте с плакатными расписаниями они есть уже недели три как.

[viktor62]

И очень хорошо, что поезд Брест -Тересполь все же присутствует, проблемой меньше. Просто раньше на pkp он всегда присутствовал, сейчас он там пропал. И точно его не было несколько дней на сайте rw - вчера сам смотрел на 13 - 14 декабря, и он там отсутствовал.

[Praporwik]

нет, на сайтах ржд и бч местные поезда есть - проверял на конец января.

[listat]

Подскажите! Надо ночью из Люблина уехать в Тересполь. Это возможно? В 02-00 , 03-00 ночи есть поезда?

[Praporwik]

Насколкь знаю, там прямых поездов нет. Надо ехать с пересадкой в Лукове.

Во сколько надо быть в Тересполе?

[findp]

Подскажите! Надо ночью из Люблина уехать в Тересполь. Это возможно? В 02-00 , 03-00 ночи есть поезда?

Раньше 05-23 ничего нет. Да и этот вариант с пересадкой (как уже упоминалось выше).

[listat]

Насколкь знаю, там прямых поездов нет. Надо ехать с пересадкой в Лукове.

Во сколько надо быть в Тересполе?

Сейчас купил билет на сайте БЖД Луков - Брест. 27 декабря на 10-00. Там написано - Требуется паспорт. Это поезд Варшава - Брест. Мне его отменять? Или распечать то что прислали и с паспортом подойдет? Или обязательно в кассе БЖД надо печатать?

[sabur08]

Мне его отменять

Чтобы на это ответить,надо понять,зачем вы его покупали) Какая цель то у Вас?Быть в Тересполе,Бресте,Москве?

[listat]

Мне его отменять

Чтобы на это ответить,надо понять,зачем вы его покупали) Какая цель то у Вас?Быть в Тересполе,Бресте,Москве?

Мне в Брест надо из Люблина

[sabur08]

Мне в Брест надо из Люблина

Отлично этот билет приведет вас в Брест.В чем проблема то?Что насторожило вас в паспорте?Паспорт на этом участке понадобится по-любому)На поезд нет электронной регистрации,поэтому вам его надо распечатывать в терминалах на территории РБ.Если такой возможности нет,купите на РЖД,и печатайте в кассах или терминалах на территории Рф

[findp]

listat, на этот поезд нет электронной регистрации. Поэтому купленный билет, нужно будет получать в белорусской кассе.
Если у Вас, до поездки, нет возможности обратиться в кассу на территории Беларуси, то лучше этот билет сдайте.
Польская жд пока не умеет продавать билеты через интернет на этот поезд, но в том же Люблине, в кассе, билет на этот поезд продадут без проблем (если места будут).

[listat]

Мне в Брест надо из Люблина

Отлично этот билет приведет вас в Брест.В чем проблема то?Что насторожило вас в паспорте?Паспорт на этом участке понадобится по-любому)На поезд нет электронной регистрации,поэтому вас его надо распечатывать в терминалах на территории РБ.Если такой возможности нет,купите на РЖД,и печатайте в кассах или терминалах на территории Рф

Бред! Я на сайте БЖД покупал билет Вильнюс-Минск и достаточно было паспорта. Это же ЕС ? Для Польши это не работает? Я сейчас в Израиле. Где РФ и РБ?

[listat]

listat, на этот поезд нет электронной регистрации. Поэтому купленный билет, нужно будет получать в белорусской кассе.
Если у Вас, до поездки, нет возможности обратиться в кассу на территории Беларуси, то лучше этот билет сдайте.
Польская жд пока не умеет продавать билеты через интернет на этот поезд, но в том же Люблине, в кассе, билет на этот поезд продадут без проблем (если места будут).

Я всегда в Израиле покупаю билет на БЖД Вильнюс-Минск. И без проблем. Тут не сработает , отменять билет ? Или попробовать?

[sabur08]

listat Вы очень удивитесь,но существуют поезда,на которые нет электронной регистрации,в частности на rw об этом предупреждают о покупке.Вам это покажется бредом,но это так.ЕС тут не причем.В Польше вообще на все выезды за границу только в кассе билеты,а вы про регистрацию бредом)

Я сейчас в Израиле. Где РФ и РБ?

Ну я же вас не отслеживаю,просто предлагаю варианты.Выше вам про Польшу писали,купить билет в Польше в кассе ваш вариант

[findp]

Я всегда в Израиле покупаю билет на БЖД Вильнюс-Минск. И без проблем. Тут не сработает , отменять билет ? Или попробовать?

С Польшей, к сожалению, у БЖД этот процесс пока не отлажен.
Даже вот их сайт пишет:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ИКОНКУ “ЭР” В СПИСКЕ ВАГОНОВ!
1. Если иконка ЭР есть - для посадки в поезд Вам нужен бланк электронного проездного документа (билета), самостоятельно распечатанный на листе бумаги (формат А4), и документ, удостоверяющий личность, указанный в заказе. Оформление проездных документов в кассе не требуется.
2. Если иконки ЭР нет - Вам следует обратиться в билетную кассу Белорусской железной дороги с номером заказа и документом, удостоверяющим личность, для печати проездного документа на бланке.

А "иконки ЭР" для этого поезда, дейстивительно, нет.
Т.е. велик риск, что в вагон Вас не пустят.
Решать Вам.

[listat]

Сделал возврат. Жалко. Хороший вариант был.

[listat]

Подскажите билет Люблин Луков на сайте вижу 21 злотых. А в кассе если покупать перед выездом дороже будет? И сколько стоит билет на электричку из Лукова в Тересполь?

[SolarKitten]

Подскажите билет Люблин Луков на сайте вижу 21 злотых. А в кассе если покупать перед выездом дороже будет?

Если смотрите на intercity.pl - может быть и дороже, пройдите дальше по сайту и посмотрите по какой цене вам предлагают билет - по базовой, по специальной или со скидкой за раннюю покупку.

И сколько стоит билет на электричку из Лукова в Тересполь?

https://kup.biletregionalny.pl/

[sabur08]

Да,скоро меня такое же приключение ждёт))Покупка билета в варшавской кассе на участок от Халупок до Остравы по акции за 6 евро(без знания англ,польского),и ночная пересадка на обратной дороге в 4.08 утра))
Так все билеты купил,как и советовали.Чешские Богумин-Прага сдал в пользу Острава-Прага на 15.15.Сдать оказалось просто,видимо неправильно перевел гугл при покупке,я сначала понял что они невозвратные.Кстати деньги перевели чехи быстрее,чем РЖД на 24 часа,хотя и предупреждали, что жителям не Ес займет более 3 суток,по факту заняло меньше суток

[findp]

Да,скоро меня такое же приключение ждёт))Покупка билета в варшавской кассе на участок от Халупок до Остравы по акции за 6 евро(без знания англ,польского),и ночная пересадка на обратной дороге в 4.08 утра))

Безотказный метод - написать на листе бумаги всю необходимую информацию: дату, время отправления, от и до какой станции (названия станций можно списать с сайта PKP) и тыкнуть эту бумажку кассиру

[sabur08]

По ссылке выше на другой форум,человек так и делал,но не помогло))Думаю так и
сделаю,распишу,конечно,спасибо.Покажу свои билеты на 131.А вообще,если без билета мчать этот участок?У кондуктора купить?

[listat]

По ссылке выше на другой форум,человек так и делал,но не помогло))Думаю так и
сделаю,распишу,конечно,спасибо.Покажу свои билеты на 131.А вообще,если без билета мчать этот участок?У кондуктора купить?

Да , в крайнем случае купите у кондуктора. Если это граница , то обычно кондуктор одной страны выходит из поезда. А на следующем пункте заходит кондуктор другой страны. И часто получается поезд проходит границу без кондуктора вообще. Или можно в туалет зайти на проезд границы. На минут 15.

[SolarKitten]

По ссылке выше на другой форум,человек так и делал,но не помогло
А вообще,если без билета мчать этот участок?У кондуктора купить?

Человек все же не так делал, он пытался языком объяснить. На бумажке я обычно пишу примерно так если мне нужно что-то нестандартное от польских кассиров:
Dzień dobry!
Nie mówie dobrze po polsku.
Proszę bilet «Cena relacyjna Polska – Czechy» w jedną stronę
z Ostrawa do Krakow Glowny
2 klasa
rezerwacja nie jest potrzebna
data podróży 27.06.15
Dziękuję!


За продажу кондуктором в "дальних" поездах могут взять дополнительный сбор 10 злотых.

[rabbit1975]

как-то 11.4 евро отдавать за 6 минут езды не хочется

как-то 11.4 евро отдавать за 6 минут езды не хочется

Скопировал саму картинку. Может реально рискнуть 6 минут зайцем ?
3) Wydawanie biletów wg oferty specjalnej „VISIT OSTRAWA” kończy się najpóźniej
na 1 dzień przed dniem wyjazdu.- то есть в день отправления билет "Визит в Остраву" наверно нельзя купить, скорее всего только за день до выезда.

[SolarKitten]

Может реально рискнуть 6 минут зайцем?

(пожимая плечами) ваш выбор.
Замечу что со 131 поезда существует альтернативный вариант пересечения границы - выйти в Халупках и подождать двухчасовую электричку KS, билет Халупки-Богумин на неё стоит 2 злотых.

[listat]

Халупки_Богумин.jpg

Скопировал саму картинку. Может реально рискнуть 6 минут зайцем ?
3) Wydawanie biletów wg oferty specjalnej „VISIT OSTRAWA” kończy się najpóźniej
na 1 dzień przed dniem wyjazdu.- то есть в день отправления билет "Визит в Остраву" наверно нельзя купить, скорее всего только за день до выезда.

Что за 6 минут к вам добежит кондуктор вероятность крайне мала! Думаю можете ехать спокойно без билета. Или просто поменяйте вагон и место когда границу проезжать будете на случай если кондуктор запомнит ваше место. Или банально в туалете побыть 6 минут. Я бы на вашем месте переждал в туалете. Ну на крайний случай уже купите у кондуктора билет если он припрет.

[sabur08]

VISIT OSTRAWA,конечно,большой подвох,если в день не купить.Скакать еще дополнительно по региональным,совсем не хочется.Плюс запланированный привал в Остраве сокращается до 45 минут(в лучшем случае).Я смотрел карту,там вокзал на отшибе,до еды минут 15 топать.Получается без обеда и себя и ребенка.

Или банально в туалете побыть 6 минут. Я бы на вашем месте переждал в туалете

Втроем сидеть в туалете -палево))

[Gala_by_vin]

Здравствуйте,
есть билет Брест-Варшава. Приезжает поезд на Заходню. Проезжает всходню и стоит там 12 минут (судя по маршруту на ржд). Я же могу выйти на Всходне, не ехать до Заходни? У меня отель рядом с всходней.
Спасибо.

[SolarKitten]

Я же могу выйти на Всходне, не ехать до Заходни?

Конечно можете.

[sabur08]

Добрался до Праги,все прошло по плану,нигде не опоздали,не заблудились.Вкратце.
До Минска добирались двумя поездами(долго телился с билетами,первый 27 Москва-Брест,сошли с него в Смоленске),второй поезд был через 12 минут- вагон-буфет поезда Москва-Варшава,там брал 17-18 места,как я понял места для проводников,их нет даже в схеме продажи РЖД,пришлось гуглить.).В Минске вылезли с буфета и перешли в голову поезда,куда прицепили три вагона белорусских,как я понял.Они были синего цвета,и как минимум в двух из них трёхместные купе.Нам очень понравилось в таком купе.Конечно,с чужими людьми будет тесно и неудобно,а семьёй ночь-супер.Граница и смена колес прошли отлично.Польских вообще практически ничего не интересовало,вообщем просыпались два раза по 10 мин и отрубались дальше.По Приезду в Варшаву я бы сказал,что выспались.Поезд опоздал на 24 минуты.
Дальше 131 до Остравы в 9-30.Варшава центральная оказалась действительно простая для ориентирования,спасибо за советы.Участок Халупки-Богумин мы таки решили не проезжать в туалетах.И я бы это назвал своей большой глупостью))Мне на троих продали 4 билета,два по 33зл.,один детский 14зл.,и ещё один за 44!).Вкруг 2300р,больше чем участок Варшава-Холупки через инет.Покупал по записке SolarKitten ,поменяв свои станции.До поезда было 15 мин и времени разбираться и пытаться купить акцию до Остравы не было.
131 пришел в Катовице на 7 мин позже,дальше догнал.Билеты проверяли два раза,на дорогом участке не проверяли)Поезд был битком.Четыре человека без резерва ехали до Катовице стоя.
Дальше уже тема чешских дорог,но отмечу,что Пандулино 504 это супер(да и 131 оказался выше ожиданий).Дочка перенесла дорогу отлично,везде было интересно.Вообщем смысл в движении на 5 поездах есть,смена обстановки,цена и удача для курильщиков))Спасибо форуму

[rabbit1975]

sabur08, там где 44 злотых скорее всего резервация за троих (3*3.5=10.5 евро)

[Helga_Bonne]

Подскажите, если покупать билеты на поезд PKP Intercity (IC или TLK) на определенное время выезда, он действителен только в это время, или, как писали в 2016 году на форуме, еще в течение 6 часов?
Не могу найти свежей информации

[SolarKitten]

Подскажите, если покупать билеты на поезд PKP Intercity (IC или TLK) на определенное время выезда, он действителен только в это время

Билет купленный через интернет действителен на конкретный поезд (поскольку он в комплекте с резервацией), билет купленный через кассу действителен в течение указанного на нем периода, резервация полученная в кассе опять же действительна только на конкретный поезд.
Если опоздали то в любом случае надо разбираться через кассу, потому что у поляков сейчас обязательна резервация мест на поезда.

[sabur08]

Добрался с Праги до дома.Также все гладко.До поездки читал,мучился каким образом попасть в Брест средствами ж/д 7 января.Варианты с автобусами не нравились из-за возможного массового паломничества т/с содружества,собственно в том числе из-за этого отказался от поездки на личном авто.Вычитал один вариант сначала на дружественном форуме в сообщении rabbit1975,затем уже тут лично,в личке он благословил такой путь) Вообщем,уехали из Праги на Шопене (EN 443 Slovakia /EN 406) в 22-19.Поезд был почти пустой.В стеклянных сидящих разглядел человек 10 на весь состав,в нашем спальном было три человека-мы)Проводник после двух вопросов узнал,откуда мы и перешел на русский.Сказал,что на следующей станции зайдет еще один человек(почему то зашло два),также объяснил,что уже не сезон(опровергнув мою версию,что дорого) и неделю назад вез 30 человек.Вагон понравился,купе трехместное,отличается от белорусских прицепных к Полонии шириной купе(не понял за счет чего) и присутствием сервиса в виде белых тапочек,разобранными и застеленными спальными местами, 9 бутылками воды,зубных счеток и видимо каким то перекусом.Проводник спросил,будем ли мы завтракать в 3-30,мы вежливо отказались от такой чести,и не удосужились уточнить,чем кормят и бесплатно ли.Также у него в отсеке продавалось пиво и закуска.Но мы приперли все с собой.
Меня сильно беспокоила тема опоздания поезда.Скажу вам,что дядька был сильно озадачен вопросом.Он не мог припомнить такого случая.Говорил о возможных 5-10 минутах к Варшаве и практически исключал такую возможность к Чеховице Дедице.Обосновал в точности,как я где то читал в постах у
rabbit1975 (респект),90 минутной остановкой в Бохумине.Мол там делов меньше чем на час,даже если на 30-мин опоздаем уйдем вовремя.В итоге проводник разбудил в 3-42,сообщив что будем по расписанию,в 4-08.Прибыли точно.
Чеховице Дедице похоже на нашу условно Покровку или Ямугу,я сильно не разглядывал постройки,но слабо могу представить,что там делать в 4 утра, если стыковка не произойдет) В плане пересадки на IC4122,который приходит в Варшаву за 20 мин до 128 Варшава-Брест ,там заблудится невозможно.Насчет версий,что IC4122 ждет Шопен,мне что-то сообщить сложно.Во-первых,все произошло по расписанию,во-вторых с Шопена вылезли только мы втроем,ну и быть может две польских пани,которые неслись по платформе с головы поезда,и спросили меня по-польски ,где тут поезд до Катовице.Неслись они с Шопена или с полей,я не понял,мы вылезли с предпоследней двери последнего вагона,зашли за вагон,увидели еще одну платформу и пошли на нее.Через две минуты показались огни приближающего поезда,причем не с той стороны,как могло показаться с недосыпа,а навстречу движения Шопена.Но жирное табло поезда подтвердило,что это наш IC4122.Там было человек 6,на весь поезд,а прошли мы его почти весь,в поисках нашего вагона.Во-вторых я слабо представляю систему ожиданий поездов,их классификацию и ранжирование,но по факту получилось семеро одного не ждут)) Вообще IC4122 никого нигде дальше не ждал,приходил и уходил со станций минуту в минуту.И в целом оказался достойным,удобным поездом,хотя мне опять же с картинок салона так не казалось.Удалось подремать,а перед Варшавой и поспать.В Катовице какие то польские дачники,или не знаю как назвать таких фанатов перемещений в 5 утра, в городе с большим кол-вом проходящих поездов,заполнили вагон на 60-70 процентов,так и приехали в Варшаву..
По дороге случилась какая то ерунда у нас с билетами.Покупал их на intercity,как и на 131 в ту сторону,c которым не возникло никаких проблем.Тут же гладко выбритый кондуктор лет 25,в строгой форме и с большим количеством приборов нахчал меня пытать насчет ребенка.Дело было минут через 20 после посадки.Не знаю,как я понял набор его звуков,видимо среди них были созвучные русским слова типа малая или дитё,уже не помню.Он с третьего раза правильно сосчитал мои восемь пальцев,растроился.Затем очень сильно расстроился,вздонул и развел руками,когда я ответил на его вопрос,что дочка не учится в польской школе.Спросил мой документ.Ушел.Вернулся в Катовице,попросил нашу электронную распечатку опять.Начал в нем что-то писать,постоянно переспрашивая у недалеко стоящего человека в похожей форме.Этот второй человек так и доехал с нами до Варшавы,его функции для меня так и остались загадкой.Он около дверей совершал какие то резкие движения,и постоянно выходил свистел в свисток.Странный в общем.А первый,который начал писать нам на билете,написал в итоге это:


И был таков,вышел тут же,в Катовице.В место него зашла женщина,тоже опрятная,с таким же кол-вом приборов,но отличалась от того очень большим тазом.В дальнейшем она носилась по вагонам раз 50,и своим тазом постоянно совершала физическое воздействие на мой локоть,чем мешала моему нормальному сну.Женщина вскоре после посадки,проверила у нас билет.Я было подумал,найти билет в телефоне и не давать ей распечаток с неизвестным мне до сих пор текстом.Но мне стало очень интересно,и я протянул этот.Но женщина мой интерес не удовлетворила,прочитала написанное мужчиной сказала что то типа ладно или добре и побежала по своим делам дальше.
Поезд прибыл в срок.По дороге я разглядел Warszawa Zachodnia.И уже умудренный небольшим,но свежим опытом,пришел к выводу,что станция не сильно замороченная,похожая на Минск и Остраву.В последствии,я даже пожалел,что мы не вышли на ней,ибо в 128 поезд входила куча народу с двух сторон,как в нашу пригородную электричку.Эти два потока врезались друг в в друга,неся с собой баулы и двухметровые чемоданы.В Warszawa Zachodnia этого бы удалось избежать,ввиду того,что с нее приехало 5 человек.
128 поезд я тоже представлял совсем по другому.Информации и отзывов по нему до покупки билетов не было.Сайт РЖД давал, и до сих пор дает ошибочные сведения о том,что это общий вагон-Класс обслуживания: 3О (2/8) и рисует соответствующию схему-плацкартного вагона с тремя местами на нижней лавке.Сайт Бч вообще не дает схемы.Вообщем при покупке,когда выбираешь три места на боковушках(а больше к времени моей покупки трех мест рядом нее было,только на якобы боковых) постоянно писало,что места не в диапозоне.В итоге я взял два рядом на боковушках и одно в "купейном" отсеке напротив.И всю дорогу переживал,в как в таких условиях везти ребенка 4 часа) На деле оказался вагон с системой 2+2,в которых мы уже несколько раз перемещались.Два места оказались рядом,а третье через проход чуть вперед.Конечно,кресла и проход-так себе,но на порядок веселее общего:)
Cпасибо форуму!

[SolarKitten]

По дороге случилась какая то ерунда у нас с билетами.Покупал их на intercity,как и на 131 в ту сторону,c которым не возникло никаких проблем.Тут же гладко выбритый кондуктор лет 25,в строгой форме и с большим количеством приборов нахчал меня пытать насчет ребенка.Дело было минут через 20 после посадки.Не знаю,как я понял набор его звуков,видимо среди них были созвучные русским слова типа малая или дитё,уже не помню.Он с третьего раза правильно сосчитал мои восемь пальцев,растроился.Затем очень сильно расстроился,вздонул и развел руками,когда я ответил на его вопрос,что дочка не учится в польской школе.Спросил мой документ.Ушел.Вернулся в Катовице,попросил нашу электронную распечатку опять.Начал в нем что-то писать,постоянно переспрашивая у недалеко стоящего человека в похожей форме.Этот второй человек так и доехал с нами до Варшавы,его функции для меня так и остались загадкой.Он около дверей совершал какие то резкие движения,и постоянно выходил свистел в свисток.Странный в общем.А первый,который начал писать нам на билете,написал в итоге это:

Я не могу увеличить изображение, но подозреваю что вам написали чтобы вы в следующий раз более внимательно читали правила. Или форум, эта тема неоднократно обсуждалась.
Детский билет у поляков - только для детей, который ходят в польский детский садик или в школу и имеют легитимацию (школьную карточку). Иностранные дети старше 4 лет платят полную цену, либо как вариант - надо брать семейный билет.

P.S. Ага, теперь вижу после того как поправили. Ну примерно так оно и есть, вам кондуктор билет пересчитал в семейный и поскольку оплаченной суммы хватило - штраф/доплату не взяли.

[Praporwik]

128 поезд я тоже представлял совсем по другому.Информации и отзывов по нему до покупки билетов не было.Сайт РЖД давал, и до сих пор дает ошибочные сведения о том,что это общий вагон-Класс обслуживания: 3О (2/8) и рисует соответствующию схему-плацкартного вагона с тремя местами на нижней лавке.Сайт Бч вообще не дает схемы.

Так и думал. Исходя из того, что поезд польский (на рдж.ру в качестве перевозчика указан PKP) вагон и должен быть с 8-ми местными "купе" из 4 с каждой из сторон.

[sabur08]

Ну примерно так оно и есть, вам кондуктор билет пересчитал в семейный и поскольку оплаченной суммы хватило - штраф/доплату не взяли

Когда я покупал,цена была одинаковая,что на семейный,что на 1X37.Еще удивлялся,не мог понять смысл семейного билета.Видел строчку-
детей и подростков, не старше 18 лет, в период изучения польского языка, истории, географии, польской культуры или других предметов, преподаваемых на польском языке ,да,упустил,на форуме не разглядел,спросить забыл.Но она есть и на семейном билете,если я так все понимаю
ps. И был ровно такой же билет Варшава-Халупки,и к нему не было вопросов.Может за поляков сошли.

Praporwik я не совсем понял,что вы имели ввиду,но 128 внутри выглядит примерно так,только без столиков.И кресла пониже. -
.
Вот такая схема была у 11 вагона.

У меня есть его фото снаружи,если кому принципиально,то могу выложить.

[vokk]

128 поезд

Где вы покупали билет? Поляки на него продают только в кассе. Как проходил погранконтроль? Указываются два типа вагонов: общий (эти очень быстро раскупают) и сидячий. Разница в цене - полтора раза. Вы какой брали?

[rabbit1975]

vokk, тот, который указывается, как сидячий - это первый класс 1/6, там шестиместные купе с местами для сидения.
В отличие от Полонеза, в который можно купить места и из польского ВЦ, а 128 продаётся ограниченное количество мест, первый класс продаётся только в Польше, а в 127 в первый класс продаётся всего 9 мест(остальные продаются в Польше) и два вагона из трёх второго класса.
Электронной регистрации на этот поезд нет
Если Вы собираетесь купить билет на сайте RZD, то нужно распечатать в международной кассе в России, а если через poezd.rw.by - то в международной кассе в Республике Беларусь.

Если ехать из Праги/Вены, то можно купить Чеховице Дедице-Тересполь через сайт intercity (4122+128), будет выгодно, а Тересполь-Брест докупить или у нас (Россия/Беларусь) в международной кассе (7 евро 2 класс) , или если уже разобрали, то в Польше (11.6 евро 1 класс, 7 евро 2 класс)

[Praporwik]

Praporwik я не совсем понял,что вы имели ввиду,но 128 внутри выглядит примерно так,только без столиков.

Ну на пасс.ржд.ру указаны два типа вагонов для данного поезда сидячий 1с(1\6) и общий ЗО(2/8). Вероятнее всего, Вы купили билеты в т.н. сидячий вагон.

[Praporwik]

да, и если можно - фото поезда и паровоза снаружи...

[rabbit1975]

Praporwik, IC4122 - это польский PESA DART ED161.
128 - обычные 4 польских вагона, но электровозы с обеих сторон, чтобы не обгоняться по Бресту.
Статья в тему _http://naviny.by/article/20171213/1513142187-kak-doehat-na-skaryne-v-varshavu-za-18-evro