От Гданьска до Познаня (февраль 2019)

[О-Юми]

Гданьск
Торунь
Познань
Быдгощ

…Когда билеты с вылетом из твоего города стоят 10 е, не взять их просто невозможно. Я не думала лететь именно в Польшу. Мне просто хотелось слетать куда-нибудь на уик-энд в январе-феврале-марте, чтобы погулять и сменить обстановку. Направление было не принципиальным. Даты были не принципиальными. Принципиальной была цена. Хотелось в Стокгольм, чтобы, так сказать, закрыть гештальт: очень уж не хватило нам этого города в короткую осеннюю поездку. Но билеты были дороговаты. Еще смотрела Вену с вылетом из Харькова. На некоторые даты были хорошие цены, но в Вене мы уже были. А хотелось чего-то нового. Решающими стали цена билетов в Гданьск, вылет из Харькова, любовь к Польше и Машкины каникулы. В последнее время Маша редко куда-то с нами выбирается — первый курс не дает расслабляться. А тут она сразу соблазнилась моим предложением погулять по Польше, поесть вкусняшек и побыть несколько дней всем вместе.

…Билеты взяли на начало февраля. Туда — из Харькова в Гданьск у Визэйра. Обратно — из Быдгощи в Киев у Райнэйра. На троих все удовольствие обошлось в 1800 гр. Почему из Быдгощи? Потому что этот вариант был самым удачным по цене, даже с учетом «доезда» из Киева. К тому же, мы бы все равно не сидели четыре дня в Гданьске, а куда-то поехали еще. А так получалась неплохая программа — Гданьск, Торунь, Познань и сама Быдгощ. Все города, кроме Гданьска, для нас новые…

Багаж не брали. На четыре дня вполне достаточно ручной клади. Нередко люди жалуются, что ручная кладь — это очень мало. У меня вещи заняли ровно половину рюкзака, а сверху еще поместился кофр с фотоаппаратом (его нельзя проносить отдельно, считается отдельным багажом). Приоритетную посадку тоже не оформляли — не вижу проблемы два часа посидеть не вместе…

…В среду ели дождались конца рабочего дня, домой за вещами — и в аэропорт. Погода была не очень — моросил мелкий противный дождь. Но уезжать в дождь — это же хорошая примета, кажется? Вообще, меня слегка напрягало, что за окном февраль — месяц, не слишком располагающий к долгим прогулкам. Погода может быть всякая: и мороз, и дождь, и снег, и туманная сырая пасмурность… Я настраивала себя отнестись к любой погоде с благодарностью. Гулять, дышать воздухом и отдыхать душой можно в любую погоду, главное — правильно одеться. В конце концов, есть музеи и кафе, где можно греться.

…Почти одновременно из харьковского аэропорта улетает два рейса: сначала на Вроцлав, а потом уже на Гданьск. Как же я люблю эти самые первые минуты — путешествие уже началось, но все еще впереди…







Без проблем прошли таможенный и паспортный контроль, уселись в зале ожидания. Машин еж тоже в предвкушении полета…



…Повеселились немного с трех поляков, которые засиделись в кафешке, и самолет во Вроцлав чуть было не улетел без них. И он улетел бы, если бы сотрудники аэропорта после многократных объявлений по громкоговорителям, не пошли самолично искать отсутствующих пассажиров по кафе и барам. Вот это сервис!

…Долетели без приключений. Но почти час простояли в очереди на паспортный контроль. И все из-за пассажиров, которые не удосужились подготовить хоть какие-то документы, подтверждающие цель визита в Польшу. Неужели сложно распечатать бронь отеля и обратные билеты (или показать в телефоне), назвать четкий адрес друзей, у которых собираешься жить? Особенно, если совершенно не знаешь языка. Поляки почти всегда придирчивы… В результате, на каждого уходило минут по 10. А мы нервничали, потому что прилетели поздно, опаздывали на ближайший автобус в город, а следующий придется ждать час…

…В конце концов, мы прошли паспортный контроль и вырвались на свободу, в чуть морозную гданьскую ночь. Я забронировала на одну ночь хостел в Гданьске, в самом центре, с круглосуточной стойкой регистрации, так как попасть туда раньше часа ночи мы не надеялись.

Конечно, проще всего было бы добраться до хостела на такси, но сумма за такси выходила в цену хостела 75 злотых. Поэтому, решили ехать автобусам. Куда нам спешить?

Дневные и ночные маршруты в Гданьске отличаются. Днем от аэропорта до железнодорожного вокзала ходит автобус № 210, ночью — № 3. Цена тоже различается. Ночной автобус дороже (4,2 зл.) Автобусная остановка находится совсем рядом с выходом из аэропорта. Пришли, взяли билеты в автомате, ждем…

И вот тут мы немножко лопухнулись. Ну, с кем не бывает… Минут через 20 подъехал автобус №3, мы в него радостно сели и поехали. По навигатору расстояние до центра уверенно уменьшается, но названия остановок что-то не те… Ладно, едем. Минут через 15 приехали. Все, конечная. А мы знаем, что дорога занимает не менее 40 минут. Вышли, огляделись — какой-то вокзал, но явно не центральный, ночь, людей нет… В общем, уехали мы в другую сторону, к вокзалу Вжещ, вместо центрального. И, похоже, этот автобус был последним. По карте — топать до хостела 5 км. Был бы день — пошли бы пешком, мы любим ходить. Но в час ночи как-то не хочется. Поспать бы успеть хоть немножко… Пошли искать такси. Сговорились за 35 злотых. Подъехали прямо к дверям хостела. Денег немножко потеряли, зато время сэкономили — пока доехали бы до центрального вокзала, потом пока бы еще до хостела дошли, поблукав по ночному городу, было бы уже часа два, не меньше. В общем, нет худа без добра…

…Заселились в хостел без проблем, пошли в свой номер. Этот хостел мне обошелся невероятно дешево, всего 18е за троих. Отдельная комната, душ общий. Расположение — лучше не бывает, довольно чисто, неплохие отзывы. Bi-Pi Hostel называется. Когда я его нашла на Букинге, то удивилась цене. Это очень дешево для Гданьска. Да и вообще очень дешево. Стала думать, а что же я этого хостела не видела, когда искала и бронировала жилье в Гданьске на майскую поездку. Стала искать его на нужные даты по названию и оказалось, что стоит он в мае на четверых… 86е. Не удивительно, что его не было в моем поиске — я ограничила ценовую категорию 50е… Вот вам и цены в феврале! Что на перелеты, что на жилье… Определенно, февраль — самый выгодный месяц для путешествий…

…Утром проснулись довольно рано. Не спалось что-то совсем. Маша вставать отказалась. А мы отправились чуть прогуляться по пустому утреннему городу, купить что-нибудь сладенького к завтраку. Все равно ведь не спали…

…На улице пасмурно, воздух холодный и влажный. Не мороз, но пробирает. И все равно хорошо. Дышится легко. Может быть, за счет насыщенности воздуха морской и дождевой влагой. А, может, потому, что это Польша. А впереди — четыре чудесных беззаботных дня…











…Выходишь из хостела, проходишь по улочке — и тут же попадаешь на самую красивую улицу Гданьска — Длугу — к Золотым воротам. Ворота являются частью старых городских укреплений и были возведены в 1612—1614 годах. На аттике расположились фигуры — символы гражданской добродетели. С восточной стороны это — Согласие, Справедливость, Благочестие и Осторожность. Латинская надпись на воротах гласит: «Concordia res publicæ parvæ crescunt — discordia magnæ concidunt» («В согласии малые республики растут, из-за разногласий большие республики распадаются»). Золотые слова на Золотых воротах!







…На улицах почти пусто, город только-только просыпается.













…Нашли работающий магазинчик, купили упаковку печенья и пошли обратно. Нужно будить Машу, завтракать и топать на прогулку.

…В хостеле есть большая столовая с кухней. На кухне вся необходимая техника — печка, микроволновка, тостер, посудомойка, кофеварка, электрочайники, холодильник. Так же есть чай и кофе. Так что приготовить быстрый завтрак довольно просто. Мы брали с собой пару упаковок нарезки сыра и колбасы, чтобы перекусить в первое утро, пока не доберемся до нормальных магазинов. Сделали бутерброды, кофе, поели, пошли собираться…

…Выглянула в окно — классный вид. Дай, думаю, сделаю фото.



Сделала. Пасмурно. Отвернулась от окна. Повернулась к окну. А там — СОЛНЦЕ! Прогнозы рисовали тучи и дождь на все четыре дня нашей поездки. Но в глубине души я верила, что погода все-таки будет к нам благосклонна. Я давно убедилась: погода всегда под нас подстраивается, для нас она именно такая, которая лучше всего подчеркнет атмосферу места. И я даже почти не удивилась солнцу. Но невероятно обрадовалась — прогнозы, похоже, не сбываются… И даже чуть задрала нос: где я — там и солнце ))))



…Путешествовать с легкими рюкзаками — приятно и удобно. Во-первых, у тебя нет кучи лишних вещей, которые нужно долго разбирать-собирать. Во-вторых, ты мобилен, тебе не нужно таскать за собой чемоданы и заботиться о том, куда их пристроить на время прогулки по городу. Сборы заняли совсем немного времени, мы забрали вещи, выселились из хостела и пошли заново открывать для себя Гданьск. Мы уже бывали здесь когда-то. Но в тот раз с погодой не очень повезло — было холодно и пасмурно. Возможно поэтому, Гданьск показался холодным и «тяжелым». Он понравился нам и в первый раз. Но тогда восторга от города не было: не успели рассмотреть, не смогли почувствовать. Сейчас же Гданьск мне безумно нравился. Умытый дождем и залитый мягким, пробивающимся сквозь легкую дымку, утренним солнцем, он казался радостным и светлым.



…Первым делом топаем в бюро туристической информации, которое находится в Браме Выжинна (Верхние ворота). Я не составляла заранее маршрут по Гданьску, так что хотелось обзавестись бумажной картой.







Верхние ворота в старину служили пропуском в город с западной стороны. Они считаются условным началом Королевского пути, ведущего по улице Длугой (Длинной) к Зеленым воротам. Здесь собирались жители города, чтобы поприветствовать правителей, торжественно въезжающих через браму. Датируются ворота 1571-1576 годами.





…Подумывали зайти в музей янтаря, который находится в бывшей Тюремной башне (там же еще расположен и небольшой музей пыток), но потом решили просто погулять по городу. Погода чудесная, а времени не так много!



…Через Золотые ворота вновь входим в Старый город. Внутри ворот, на стенах, фотографии послевоенного Гданьска. Он весь лежал в руинах, на фотографии больно смотреть. И, в очередной раз поражаешься, какая колоссальная работа была проделана по его восстановлению в первоначальном виде. Казалось бы, чего проще — снес все руины и заполнил город новыми постройками. Во многих городах так и сделали… Но Гданьск был кропотливо восстановлен, по старым фотографиям и рисункам. И еще как восстановлен!







Улица Длуга — чудо, как хороша. Здесь сосредоточены самые красивые каменицы Гданьска. И это не удивительно — на улице жили наиболее обеспеченные горожане: купцы, дворяне, высокопоставленные лица… Многие дома здесь относятся к XVI веку.



















Узоры, роспись, вывески на каменицах можно рассматривать бесконечно…

























А входные двери! Их невозможно перестать фотографировать. И все они разные и совершенно удивительные! Двери в подъезды жилых домов, двери в музеи, двери в кафе… Разных цветов и форм, с орнаментами, лепкой, резьбой и скульптурой… Глядя на них убеждаешься, что Гданьск, все-таки, самый красивый город Польши. Даже в таких вот мелочах… Совсем недавно я восхищалась дверями Таллина. Но гданьские двери им ничуть не уступают…























А крылечки! Они же тоже, как из сказки…

[О-Юми]

Улица Длуга приводит к рыночной площади Длугий Тарг (Длинный Рынок). Здесь разместилась ратуша Гдавного Города, Двор Артуса и фонтан Нептун. На месте нынешнего фонтана в средние века располагался глубокий колодец. Он выглядел неприглядно на фоне пышного Двора Артуса. А Двор Артуса — это место, где встречались богатые патриции, купцы, наследники престола. В те времена такие Дворы появлялись по всей Европе и уходили корнями к рыцарскому эпосу. Но гданьский занимал среди них особое место. Тут принимались важные гости, проводились пиры, концерты, театральные представления. Встречи во Дворе Артуса в те времена чем-то напоминали легендарный Круглый стол рыцарей Короля Артура.



Решение поставить перед Домом Артуса фонтан было принято в начале XVII века. Тогдашний бургомистр Шахманн пожелал видеть на главной городской площади что-то наподобие фонтана в Болонье. Но фонтан возводился долго. Сначала были проблемы с подачей воды, потом Двор Артуса перестраивался, а затем началась Тридцатилетняя война, и стало не до фонтана. Согласно легенде, когда на Длугом Тарге наконец появился фонтан, горожан он привёл в восторг: они стали кидать в воду золотые монеты.











…В ратушу мы снова, как и в прошлый раз, не попали. Все было закрыто. Сейчас здесь находится городской музей и, говорят, внутренние интерьеры очень красивы. Ну, не беда. Может, в мае удастся попасть…











…Не спеша движемся к Зеленым воротам, которыми заканчивается Длинный Рынок.



















Гданьск местами неуловимо напоминает Голландию. И это не случайно. Многие здания здесь действительно построены в стиле голландского маньеризма. И первое такое строение — Зеленые ворота. Они были возведены в 1564-1568 годах архитекторами из Дрездена и Амстердама. Строительный кирпич небольшого размера был специально привезен из Амстердама. Первоначально фасад здания был окрашен в зеленый цвет. Отсюда и «зеленые ворота». Строение задумывалось, как загородная резиденция польских королей. Однако по назначению здание практически не использовалось. Сегодня здесь находится Национальный музей Гданьска.





Через Зеленые ворота выходим на набережную Мотлавы. Солнышко светит приветливо, но воздух довольно прохладный.





Вдоль реки, на Амбарном острове, полным ходом идет стройка. Но, что интересно, дома, хоть и оснащены массой современных элементов, строятся в едином, аутентичном стиле. Что, как по мне, совершенно не испортит внешний вид города…





…Проходим немножко по набережной и ныряем в очередные ворота, уводящие нас от реки в город. На этот раз — одни из самых древних гданьских ворот, готические Хлебные (Хлебницка брама). Они были возведены во второй половине XIV века. С тех пор это здание почти не изменилось. Во время войны они не пострадали. Так что это — не реконструкция, а оригинальное строение. Через ворота попадаем на улицу Хлебницкую…













С Хлебницкой перешли на Пивную, одну из самых атмосферных гданьских улиц. На ней расположено красивенное здание Большого Арсенала.



…Наша цель — Мариацкий костел. В прошлый раз мы были в этом соборе, но подъем на башню не работал. Решили попытать счастья в этот раз — очень уж хотелось поглядеть на город сверху. Да еще с таким милым, мягким, хотя и зимним, солнышком.





…Базилика Святой Марии — крупнейший кирпичный храм в мире. Длина собора больше 100 метров, внутри могут одновременно находиться 25 тысяч человек! Вообще, в Гданьске огромное количество строений из красного кирпича. И весь город от этого кажется кирпично-красным…

Внутри собор просто поражает своими размерами, мы это и в первый раз заметили. Огромный, белый пустой собор, почти ничем не заполненное пространство…















…Интересная штука в соборе — огромные астрономические часы. Они просто завораживают и своими размерами, и красотой. Часы были созданы в XV веке, но нынешние — это восстановленный оригинал. Они состоят из трех частей: верхняя — театр кукол с фигурками Адама и Евы, апостолов, смерти. В центре — модель космоса с небесными телами. Это и есть сами часы, которые показывали фазы луны и зодиакальное созвездие, в котором она находилась. Внизу — диск с литургическим календарем, сакральными символами и диск с фигурой Богоматери.







…А теперь — на колокольню! Вход стоит 6 или 7 злотых, уже точно не помню. Маше, как студенту, дешевле. Колокольня — это 80 метров высоты и 410 ступеней. Начало подъема — крутая и узкая винтовая лестница в круглой башне почти без окон. В общем, все, как я «люблю». Главное — не запаниковать в самом начале.

…Узкая башня заканчивается. Теперь воздуха и пространства много, но подъем только на половине. Вокруг — старые кирпичные стены, огромные окна, полумрак, колокола и голуби…









…Подъем кажется бесконечным. Но вот 400 ступеней пройдено, мы у цели!



Смотровая площадка совсем крошечная, обнесена довольно высоким ограждением с сеткой. Виды потрясающие! Но фотографировать неудобно. Нужно становиться на цыпочки. И все равно часть города остается за кадром. Но как же красиво, черт возьми! И как нам повезло с погодой!























…Уходить не хочется, но наверху ощутимо холоднее, чем внизу, ветер. Спускаемся вниз, подгоняемые желанием выпить кофе с какой-нибудь вкусняшкой. Еще утром мы присмотрели недорогую цукерню возле Золотых ворот. И вот теперь намерились туда отправиться.

По пути прошли мимо музея игрушек…



Снова по красивенной Пивной улице…







Опять вышли на улицу Длугую, по ней дошли до Золотых ворот и вышли за пределы старого города. Вот там и была наша цукерня…



…В Польше невероятно вкусная выпечка и десерты. Я уже много раз об этом говорила. Но кремовка — это даже вкуснее вкусного, это совершенство! По крайней мере, для меня. Этот десерт был придуман давным-давно в городке Вадовице, и долгое время рецепт держался в строгом секрете. Кремовка является почти символом Польши. Ну, если и не символом, то самым известным пирожным — это уж точно. В 2006 году 900-килограммовая кремовка даже вошла в Книгу рекордов Гиннеса. Во Львове есть схожее пирожное, которое называется карпатка. Но все же это не то… Кремовка немного напоминает наш торт Наполеон — слоеные коржи сверху и снизу, а между ними большая прослойка нежного заварного крема. Самую вкусную кремовку мы ели в Кракове и в Перемышле.

Рассматривая ценники в какой-нибудь кондитерской или кофейне, можно заметить, что к называнию кремовка нередко добавляется еще и «папская». Папская кремувка. Почему? Потому что именно кремовка была любимым пирожным папы Иоанна Павла II.

…Я ужасно люблю готовить дома блюда, которые нам понравились в путешествиях. Но вот кремовку в домашних условиях я пока не освоила. Рецептов много, но не один не внушает доверия. Эх, где бы разыскать рецепт той самой, вадовицкой кремовки, которую Папа Иоанн Павел II ел в своем далеком детстве? А, может, некоторые шедевры и не стоит пытаться повторить? И пусть кремовка останется тем вожделенным лакомством, которым можно насладиться только в Польше?

…Кремовки есть не в каждой цукерне. Но в этой, к моей радости, они были. Взяли кофе, кремовку и других вкусняшек и уселись отдыхать, греться и наслаждаться…



Недалеко от цукерни наткнулись на Дерево Тысячелетия. Оно было создано к тысячелетию Гданьска польским художником-кузнецом Леонард Эндрю Дьяковским. Памятник символизирует солидарность и дружбу людей из разных стран мира. Это дерево всё время «растет» — время от времени к нему крепят дополнительные металлические прутья, украшенные резными металлическими птицами и различными символами.

[О-Юми]

Поскольку, никаких особых планов на Гданьск у нас не было, просто гуляем по улочкам и наслаждаемся атмосферой…













И немножко заглядываем в витрины…















Вышли на улицу Святого Духа. Симпатичная, спокойная и почти пустая улица, напомнившая мне то ли Кельн, то ли Дюссельдорф… Все же в польском Гданьске очень много от немецкого Данцига.











Дошли до Королевской часовни и львов перед ней. Очень хорошо мне запомнилось это место с прошлой поездки. Маша тогда была совсем еще маленькой и облазила всех этих львов. Ну, и сейчас, в общем-то, тоже…









Гданьские двери — это крутая тема. А гданьские водостоки — еще круче! Можно в их поисках целый фотоквест по городу устраивать. Все они разные! И каждый — выразительный, со своим характером.























…Идем, смотрим, наслаждаемся.











…Снова вышли на набережную Мотлавы, а там… «Черная жемчужина». Предлагают прогулки по реке. Можно было бы и сплавать, но время перевалило за полдень, а нам сегодня еще до Быдгоща добираться. Прикинули, и решили, что не успеем…











Пошли вдоль набережной, поглядывая на суету буксиров, толкающих по реке краны, на чаек, на корабль Солдек, на исторические ворота-кран Журав…

























…Снова ушли с набережной через ворота Святого Яна, чтобы посмотреть находящийся поблизости костел Святого Яна.

















Башня Яцека — кирпичное восьмиугольное строение высотой 36 метров. В давние времена имела оборонительное значение.





Рядышком — Большая мельница. Это строение — самое настоящее Средневековье! И тоже кирпичная готика, как и многие другие строения Гданьска. Мельница была построена рыцарями-монахами Тевтонского орден в 1350 году. Удивительно, но мельница работала до конца Второй мировой войны. Во время бомбежек она была частично разрушена. Но после войны ее восстановили и она продолжала работать до 1991 года.



Да и вообще этот район Гданьска очень аутентичный…

[О-Юми]

Заглянули в костел Святой Екатерины. И вот он нас просто поразил своей атмосферой! Может потому, что это самый старый костел Гданьска (XIII век, страшно даже подумать!) Может, полное отсутствие людей и гулкая тишина сделали свое дело. Но ощущение «мурашек» там однозначно присутствовало. И мурашки эти были не от холода…









До 1944 года костел восхищал интерьером, полным произведений в стиле готики, маньеризма и барокко. Но в 1945 году он был уничтожен. На сегодняшний день костел полностью восстановлен. И, наверное, восстанавливали его с душой. Потому что здесь совершенно не возникает ощущения «новостроя»…



































После собора снова пошли на набережную. Погода стала портиться — небо затянулось облаками. И ветерок появился.

В прошлый наш приезд колеса обозрения на Амбарном острове еще не было. Его поставили в 2014 году. Наверное, сверху открываются чудесные виды. Но стоимость билета в 25 злотых показалась не гуманной. Так что просто погуляли вокруг. Это тоже очень приятно…























Перешли по мосту на Амбарный остров. С моста и острова открываются совсем другие виды…























А мост-то, оказывается, разводной. Развели его, чтобы пропустить тот самый буксир с краном, который мы сегодня уже видели…



Но пора было двигать в сторону вокзала. Бросили последний взгляд на колесо и Мотлаву и пошли не спеша…

















…Возле здания главного вокзала Гданьска установлен грустный и трогательный памятник Киндертранспорту. За 9 месяцев до начала Второй мировой войны была организована спасательная операция «Киндертранспорт». Еврейских детей из нацистской Германии, Австрии, Чехословакии, Польши и вольного города Данцига вывезли и разместили в семьях на территории Великобритании. Только из Данцига с 3 мая по 25 августа 1939 года были отправлены четыре транспорта детей, родители которых по разным причинам не могли покинуть город. Благодаря этому были спасены более ста детей Гданьска.

…Одним из этих малышей был Франк Майслер, израильский скульптор, автор памятника. Десятилетним ребенком он был вывезен из Гданьска на одном из таких транспортов. А его родители вскоре погибли от рук нацистов.











…Мы проголодались ужасно, нужно было до поезда где-то покушать. У меня был записан адрес ресторанчика польской кухни недалеко от вокзала, но Маша захотела идти в KFC. В принципе, мы ничего против KFC не имели. Но кофе хотелось выпить где-нибудь в другом месте. Поэтому, взяв билеты до Быдгоща, мы сначала поели в KFC, а потом отошли немного от вокзала, нашли кафешку в лофт-стиле с хорошим и недорогим кофе и выпили там по чашке капучино.

…Пока ждали поезд, купили билеты на завтра из Быдгощи в Торунь, чтобы с утра не тратить время на стояние в очередях. Уселись в поезд (классный Интерсити с сидячими купе по 6 человек) и, слушая музыку, читая и периодически засыпая, часа через два были в Быдгощи.









Время было совсем еще не позднее — часов семь вечера. Но городок как будто вымер. По совершенно пустым, гулким улицам дотопали от вокзала до нашей квартиры. Согласно инструкции, вошли во двор, а затем и в подъезд, поднялись на второй этаж, нашли ключ в мини-сейфе у двери.



Уютная небольшая квартира-студия станет нашим пристанищем на ближайшие три ночи. Что ж, неплохо. Оставили вещи и пошли в Бедронку, чтобы купить продуктов на три дня и больше к этому вопросу не возвращаться. Набрали кучу всяких вкусняшек и пива, конечно. Вернулись домой, перекусили и легли спать. Нужно же и отдыхать иногда…

Продолжение будет...

[Vlad_Kenig]

как здорово! успел к началу!

Продолжение будет...

надеюсь, т.к. начало было интересным.
Особенно еще раз посмотреть знакомый город "другими глазами". На некоторые детали уже часто не обращаешь внимание.

на стенах, фотографии послевоенного Гданьска. Он весь лежал в руинах, на фотографии больно смотреть. И, в очередной раз поражаешься, какая колоссальная работа была проделана по его восстановлению в первоначальном виде. Казалось бы, чего проще — снес все руины и заполнил город новыми постройками. Во многих городах так и сделали… Но Гданьск был кропотливо восстановлен, по старым фотографиям и рисункам. И еще как восстановлен!

Действительно, просто поражает огромная проделанная работа. И, к большому сожалению, в нашей области, которая была частью Восточной Пруссии, многие подобные строения были просто уничтожены...

нужно было до поезда где-то покушать. У меня был записан адрес ресторанчика польской кухни недалеко от вокзала, но Маша захотела идти в KFC. В принципе, мы ничего против KFC не имели. Но кофе хотелось выпить где-нибудь в другом месте. Поэтому, взяв билеты до Быдгоща, мы сначала поели в KFC, а потом отошли немного от вокзала, нашли кафешку

Кстати, неподалеку от хостела, как я полагаю, находился Дом Харцера, где есть неплохая и недорогая столовая.
(Для будущих визитов)

[Люка Р]

Добрый вечер!
У Вас потрясающий новый отчет с атмосферными фотографиями. Очень нравится Ваш Гданьск. Надеюсь,что тропа наших путешествий повернет когда-нибудь в сторону приморской Польши. А пока путешествую с Вами)).

[О-Юми]

как здорово! успел к началу!

надеюсь, т.к. начало было интересным.

Благодарю за внимание! Очень хочется написать прямо все и сразу, но, как всегда, не хватает времени )))

[О-Юми]

Добрый вечер!
У Вас потрясающий новый отчет с атмосферными фотографиями. Очень нравится Ваш Гданьск. Надеюсь,что тропа наших путешествий повернет когда-нибудь в сторону приморской Польши. А пока путешествую с Вами)).

Спасибо! Непременно стоит побывать в Гданьске. В мае, если все сложится, снова там буду. С каждым разом влюбляюсь в город все сильнее...

[esgaroth2000]

Поправьте, пожалуйста, города.
Познань и Торунь - "мужики" - (где?) в Торуне, (откуда?) из Познаня, а вот Быдгощ - "дама" - (где?) в Быдгощи, (откуда?) из Быдгощи.

[О-Юми]

Поправьте, пожалуйста, города.
Познань и Торунь - "мужики" - (где?) в Торуне, (откуда?) из Познаня, а вот Быдгощ - "дама" - (где?) в Быдгощи, (откуда?) из Быдгощи.

Спасибо, поправлю! Думала над Торунем, но решила, что он все же женского рода ))))

[safelle]

Спасибо за прекрасный отчет о прекрасном Гданьске! С нетерпением буду ждать продолжения о Быдгощи и Торуне, т.к. в этих городах не была (в Гданьске была в мае и одну ночь в январе), и не знаю, когда удастся там побывать. Полностью с вами согласна насчет удобства путешествия с рюкзаком: после мучений с чемоданом на брусчатке в Калининграде купила рюкзак, и вот уже три года только с ним путешествую. Нет проблем с поиском камер хранения, при пересадках можно успеть и на гору куда-нибудь слазить:)
Здорово, что вам повезло с погодой и было солнечно. Возможно, из-за дождливой погоды Вроцлав оставил у меня не самые приятные впечатления, хотя многим путешественникам он очень нравится.

[О-Юми]

Спасибо за прекрасный отчет о прекрасном Гданьске! С нетерпением буду ждать продолжения о Быдгощи и Торуне, т.к. в этих городах не была (в Гданьске была в мае и одну ночь в январе), и не знаю, когда удастся там побывать. Полностью с вами согласна насчет удобства путешествия с рюкзаком: после мучений с чемоданом на брусчатке в Калининграде купила рюкзак, и вот уже три года только с ним путешествую. Нет проблем с поиском камер хранения, при пересадках можно успеть и на гору куда-нибудь слазить:)
Здорово, что вам повезло с погодой и было солнечно. Возможно, из-за дождливой погоды Вроцлав оставил у меня не самые приятные впечатления, хотя многим путешественникам он очень нравится.

Спасибо за внимание! О Торуне в ближайшие дни добавлю рассказ. Это просто потрясающий город! Очень атмосферный. Нам Вроцлав понравился в свое время. А вот Гданьск очаровал только со второго раза. Поэтому, в некоторые места стоит возвращаться, чтобы лучше их рассмотреть ))) Бывает, что с первовго раза не получается...

[О-Юми]

…На эту польскую поездку у нас в планах был Декатлон. Собственно, он всегда у нас в планах во время европейских путешествий. Спортивную одежду, обувь, снаряжение покупаем, в основном, там, так как соотношение цена-качество всегда оптимально. Декатлон есть и в Познане, и в Торуне. И лучше бы было попасть туда в Познане. Но расположен он там уж слишком далеко от центра. Неудобно было бы ехать туда, потом обратно, потеряв кучу времени. А когда у тебя на город всего день, каждая минута на вес золота… В Торуне дела обстояли получше. Обнаружилось, что Декатлон, а вместе с ним и большой торговый центр, находится рядом с вокзалом Toruń Wschodni. И многие поезда из Быдгощи через этот вокзал проходят. Получалось удобно — приезжаем поездом к открытию, к 9 утра, делаем необходимые покупки и потом автобусом добираемся в центр. Билеты из Быдгощи в Торунь взяли на 8 утра, поэтому вставать пришлось рано…

…Ну, ничего, встали. В путешествиях вставать рано всегда легко. И, не смотря на ранний подъем, ты чувствуешь себя отменно — бодрым и отдохнувшим. И почему дома все совсем иначе?

Приготовили завтрак, поели, собрались и выдвинулись покорять новый город. Правда, как это часто бывает, когда времени в обрез, что-то важное забыли дома, пришлось возвращаться, а до поезда — 25 минут. А идти до вокзала от нашей квартиры минут 15-20 очень быстрым шагом. В общем, не идем — почти бежим. И все красные светофоры, как назло, наши. Кто сказал, что зимой путешествовать холодно? Я бы в тот момент так не сказала…

…А погодка — ну просто сказочная! Солнышко утреннее нежное. И такой симпатичный этот городок Быдгощ в утреннем свете. Хочется его получше рассмотреть, но времени совсем нет. Ладно, еще успеем. Ну, неужели, как обещают прогнозы, в Торуне будет весь день пасмурно? Ведь он находится всего в каких-нибудь 50 км от Быдгощи…







Прибежали на вокзал, а нужно же еще разобраться, на какую идти платформу. Чтобы не тратить время на поиски расписания, спросили у полицейского — спасибо ему, подсказал. Забежали в поезд минут за пять до отправления. Все, можно расслабиться…

…До Торуня доехали очень быстро — всего за полчаса. Отыскали торговый центр с Декатлоном, купили все, что хотели и пошли искать автобусную остановку. А вокзал — вот он какой красивый, из красного кирпича. Впрочем, на севере Польши невероятно много построек из красного кирпича. Многие города у меня ассоциируются с каким-нибудь цветом. И цвет Торуня — охряно-красный…



…Доехали автобусом до центра города без приключений. И первым на своем пути встретили костел святой Катаржины (Екатерины). Из красного кирпича, конечно. Строился он в 1897 году, как гарнизонная церковь для солдат крепости Торунь, когда город еще входил в состав Пруссии. Первоначально храм был лютеранским и носил имя святого Иакова. В 1920-м собор стал католическим. Его башня самая высокая в Торуне — 86 метров.



Костел красив снаружи, и нам, конечно, хочется заглянуть внутрь. Но он закрыт. Смотрим сквозь решетку. Убранство очень необычное, раньше с таким не доводилось встречаться. Надеемся, что, может, заскочим сюда еще разок, ближе к вечеру…











Ну что ж, идем знакомиться с городом. Он очаровывает буквально с первых шагов. И солнышко освещает дома, вопреки всем прогнозам…















…В городе ощущается особая аура, теплая, светлая энергия, которая тебя обволакивает со всех сторон. Торуню повезло почти совсем не пострадать во время войны. Он не был разрушен и здесь — все настоящее и хорошо сохранившееся.

Позвольте сказать пару слов об истории города, потому что она невероятно интересная! Торунь основали рыцари Тевтонского ордена в далеком 1230 году. Они построили крепость и назвали ее Торон, в память об одноименной крепости в Палестине. Очень быстро Торунь превратился в средневековый немецкий торговый центр. Вскоре здесь поселились монахи — францисканцы и доминиканцы. А в XIV веке город присоединился к Ганзейскому торговому союзу — крупному политическому и экономическому союзу торговых городов северо-западной Европы. Морские суда по Висле доходили до Торуня, что позволило городу стать серьезным конкурентом Гданьску. После поражения тевтонцев в Тринадцатилетней войне, город переходит под управление Королевства Польского. На протяжении веков Торунь становится то немецким городом в составе Прусского Королевства, то, по сути, французским — частью герцогства Варшавского, созданного Наполеоном. А потом снова немецким — после поражения Наполеона, Венский конгресс в 1815 году подтвердил прусский суверенитет над городом. А потом снова польским — В 1919 году после Первой мировой войны по итогам Версальского договора Торунь, как столица Поморского воеводства, стал частью Польши. Но это было еще не все. В 1939 году, сразу после нацистского вторжения в Польшу, Торунь был присоединен к нацистской Германии. А после освобождения в 1945 вновь стал польским. Благодаря такой непростой истории, город выглядит одновременно и польским, и немецким. И трудно сразу разобраться, чего здесь больше…



















…В Торуне много всевозможных скульптур. И первой мы познакомились с очаровательной торунской торговкой. Она сидит на лавочке на площади Нового Рынка у стен церкви Святой Троицы. Очень выразительная скульптура с множеством интересных деталей!







На площади Новый Рынок (Rynek Nowomiejski) в старину располагались дома зажиточных граждан.









Историческая аптека «Под золотым львом» работала здесь с 1624 года. Нынешнее здание аптеки было построено в 1830 году в классическом стиле. Позолоченная статую льва над входом — эмблема аптеки с момента ее основания…



…А мы не спеша идем в сторону Старого Рынка, любуясь чудесными домиками вокруг. И Торунь — еще один объект ЮНЕСКО в нашей копилке. В список всемирного наследия внесен весь старый город…







На нашем пути встречается еще одна жительница Торуня — Булочница. И здесь хороши детали — за подол очаровательной булочницы ухватилась маленькая собачка. Скульптура посвящена самой большой перкарне Торуня, которую открыл Густав Весе в 1751 году. Пекарня стала знаменитой благодаря выпечке пряников. О пряниках я еще расскажу чуть позже…







Булочница напомнила нам о том, что дело движется к полудню, а мы еще до сих пор не выпили по традиционной чашке кофе с вкусняшками в таком милом городе. Зашли в приглянувшуюся пекарню, набрали пирожных, кофе и мороженого. Ох, как же я люблю такие мгновения в путешествиях…

[О-Юми]

После кофе опять двинулись в сторону Старого Рынка, но до площади снова не дошли, потому что свернули на одну из боковых улочек — Пшедзамче. Что-то нас просто потянуло на нее. И там оказался дракон. Такой маленький, няшный-преняшный, из цветной керамики.

Согласно легендам, торуньский дракон действительно существовал в XVI веке. Он был главным польским драконом, воровал девиц и пожирал крупный рогатый скот. 13 июня 1746 года плотник Иоганн Георг Хиероними видел дракона, летевшего в направлении Гданьска. В начале июля того же года Катарина Сторчин, жена простого солдата, увидела дракона, летевшего из Старого в Новый город, над улицей Широкая. По официальным записям тех лет, дракон имел два метра в длину, четыре ноги и крылья, как у летучей мыши. Но глядя на милую морду керамического дракона, трудно представить, что он кого-то там пожирал… Кажется, что дракон вот-вот начнет тереться о ноги и замурлычет…





…И улочка тоже хороша.



…Мы не стали возвращаться, а пошли по улице, куда глаза глядят. Бывает, сворачивать с общепринятых маршрутов — очень правильное решение. Впереди оказались одни из сохранившихся торуньских ворот. Торунь обладал мощными укреплениями, он был обнесен со всех сторон высокой стеной с многочисленными башнями и воротами. До наших дней лишь частично сохранились стены, несколько башен и трое ворот: Мостовые, Монастырские и Моряцкие.



















Мы вышли на набережную Вислы. Как же там было хорошо! Просторно, солнечно, почти безлюдно… И хотя воздух слегка морозный, но в воздухе уже определенно пахнет весной. И это будоражит, пожалуй, сильнее всего…













Отсюда хорошо видны Мостовые ворота, построенные на берегу Вислы в XIII веке. Они возводились в готическом стиле вместе со стенами.







Напротив Мостовых ворот в давние времена был мост через Вислу, построенный в 1500 году. Собственно, поэтому ворота и стали называться Мостовыми, а до этого именовались Паромными. Хотя деревянная конструкция моста часто разрушалась во время весенних половодий и различных войн, он служил городу и его жителям до второй половины XIX века.









Течение здесь очень быстрое. Льда на реке нет, но, то тут, то там вода несет льдины, на которых, как на палубе лайнера, путешествуют чайки…





Чудесно здесь, уходить не хочется. Но свежий ветерок от ледяной реки настойчиво напоминает, что, не смотря на яркое солнышко, еще все-таки зима…





…Уходим с набережной через Мостовые ворота и вновь окунаемся в атмосферу уютных старых улочек.











…То тут, то там, на стенах и в окнах домов можно заметить всевозможные фигурки. Это — жители старого Торуня. Они есть и в других местах города. Нужно только внимательно смотреть по сторонам. Думаю, детям было бы интересно их искать. Примерно, как гномов во Вроцлаве…









…Ну, вот теперь уже идем к Старому Рынку. А то мы туда никогда не дойдем… Очень уютные улицы, теплый город…











…Обошли вокруг кафедрального собора. Жаль, он закрыт. Масштабы впечатляют…











…Ну и вот, наконец, площадь Старый Рынок с Ратушей в центре и памятником Копернику перед ней. Почему Копернику? Потому что он родился именно здесь, в Торуне.







У одного из углов площади стоит грустный бронзовый ослик. И это не просто скульптура. С XV-го до XIX-го века на Рыночной площади рядом с Ратушей стоял традиционный позорный столб в виде колонны, служивший местом наказания для провинившихся горожан. В XVII веке на этой же площади был установлен деревянный осел с высоким жестяным гребнем на спине. На радость местной публике на него сажали провинившихся торуньских солдат, к ногам которых привязывали свинцовый груз для усиления боли. Оригинальный ослик простоял до 1797 года. Новый, бронзовый ослик, был установлен в 2007 году в память о том самом, деревянном осле. Говорят, что туристы любят фотографироваться на нем верхом. Мы как-то не рискнули — спина-то у ослика не слишком удобная…









На Рыночной площади есть и другие памятники. Вот, например, сидит крошечный песик с котелком в зубах. Зовут малыша Филюс. Это памятник известному польскому карикатуристу Збигневу Ленгрену. На протяжении пятнадцати лет его рассказы в картинках пользовались огромным успехом и публиковались в журнале «Пшекруй» («Przekrój») . Героями комиксов были профессор Филютек и его пёс Филюс… За серию рисованных рассказиков о профессоре Филютеке Ленгрен даже получил награду — стал кавалером «Ордена улыбки».





Картинки немножко наивные, но очень жизнерадостные…





…И еще один памятник стоит на Рыночной площади. Точнее, это даже не памятник, а фонтан. Скульптура Плотогона была поставлена здесь в 1914 году: юноша играет на скрипке, а вокруг сидят семь лягушек и зачарованно на него смотрят. Конечно, как и у всякой уважающей себя городской скульптуры, у Плотогона тоже есть своя легенда. Она немного похожа на легенду о крысолове. Помните — крысы и волшебная дудочка. Здесь же — скрипка и жабы. Горожане никак не могли избавиться от нашествия жаб. А юноша с помощью чарующих звуков скрипки смог вывести их за городские стены. Жабы, кстати, очень милые…

[О-Юми]

Заглянули во внутренний дворик Ратуши. Здесь тоже есть свои «жители».













Мы позже еще вернемся в Ратушу, а пока обходим Рыночную площадь, любуясь архитектурой… В Торуне, как и в Гданьске, тоже есть свой Двор Артуса.





Звездный дом, наверное, одно из самых красивых строений Старого Рынка. Первый его этаж возводили еще в XIII веке, второй — в XVI. Фасад дома украшает позолоченная звезда — отсюда и название.











Да и вообще вся площадь невероятно хороша! Можно ходить от дома к дому, рассматривая фасады, а потом снова, по кругу. И погодка — ну, как по заказу!

























Заглянули в костел Святого Духа XVIII века.









Почти в каждом крупном польском городе есть такие вот недорогие бары с говорящим названием. Есть такой бар и в Торуне…



Побродили еще немного…



















…Заглянули в магазинчик, торгующий пряниками. Кстати, о пряниках. Пряники — один из главных символов Торуня. Говорят, их начали печь здесь еще в далеком 1380 году. Польский историк Ян Длугош так определил три лучших вещи в Польше: девушки из Кракова, башмаки из Гданьска и пряники из Торуня. И если о двух первых «вещах» сейчас можно поспорить, относительно пряников нет никаких сомнений. Почему именно пряники стали главной выпечкой Торуня? Возможно потому, что город лежал на торговом пути, и здесь легко можно было достать всяческие заморские пряности и специи — корицу, кардамон, гвоздику, мускатный орех. Пряник — он же от слова «пряность»… Рецепты пряничного теста пекари хранили в секрете, но известно, что готовилось (да и сейчас готовится) оно несколько месяцев. Мне ужасно хотелось заглянуть в Музей пряника, который есть в Торуне, но, увы, нельзя объять необъятное. Одни день для Торуня — слишком мало. Если соберетесь сюда приехать, отводите на город пару дней…



Самая известная сладкая выпечка Торуня называется «катажинка». Это маленькие прянички, покрытые шоколадной глазурью. С «катаржинками» связано немало легенд, и в каждой фигурирует девушка по имени Катерина (Katarzyna). По одним преданиям, так звали дочку местного мельника. Панна дружила с пчелами, снабжавшими ее самым сладким медом. Так что к приезду в город короля она испекла необыкновенно вкусные пряники. В других рассказах Катерина — своенравная красавица, а пряники, названные в ее честь, испек влюбленный в гордячку пекарь. Но есть и еще одна легенда. В XIV веке в городе началась эпидемия холеры, а вместе с ней и голод. Перед монастырем бенедиктинок, расположенном за городскими стенами, собирались толпы изможденных горожан. Монахиня Катаржина потеряла покой и сон, не видя ни малейшей возможности накормить такое количество голодающих. Но помог ей в этом появившийся однажды ночью мышиный король Косистрах — он препроводил ее в монастырские подземелья. В сумрачных помещениях стояли огромные бочки с тестом. Сестра Катажина тут же приступила к выпеканию из него пряников. Их было изготовлено столько, что стало возможным накормить всех страждущих и спасти их тем самым от голодной смерти. А пряники стали называть «катажинками».

С ручной кладью не слишком-то разгонишься покупать пряники на сувениры. Но мы все же не удержались и купили несколько разных упаковок…







…В городе есть еще один интересный музей — дом Коперника. Заглянули, прикинули время и поняли, что тоже не успеем. У нас еще был план подняться на Ратушу, чтобы поглядеть сверху на чудесный пряничный город. А зимний день, увы, короткий. Пока будем ходить по музею, а это не меньше часа, солнце опустится слишком низко. И тогда виды с башни будут уже не такими красивыми. Выбрали Ратушу…

[О-Юми]

…В стоимость билета входит подъем на башню и осмотр самой Ратуши. Это кстати — такое старинное здание должно быть очень интересным! Сначала — на башню!



И хотя башня Ратуши пониже, чем колокольня собора в Гданьске, зато здесь нет неудобного ограждения. Все отлично видно!













Какой же чудесный все-таки город! И не рассказывайте мне, что в «Польше нечего делать»…

































Вот там, видите — жестяной кот на крыше. Его сложно отыскать, если не знать, что он там есть. Мы знали, потому что собирались пообедать (или уже поужинать?) в перогарне «Под жестяным котом» (Pierogarnia Pod Blaszanym Kotem).



Что ж, пора спускаться. Бросаем последний взгляд на крыши и мосты Торуня…









Древняя готическая Ратуша когда-то считалась самой большой и самой красивой в Северной Европе. Сейчас в ней расположился краеведческий музей, основанный в 1861 году… Первый этаж — красивая готическая галерея с разными интересными штуками — старинными картинами и скульптурами, предметами утвари, оружием, вывесками, монетами, книгами, витражами…





















А вот старинные формы для пряников. Это ж не пряники были, а настоящие произведения искусства!





На плане старого Торуня виден тот самый деревянный мост, который не сохранился до наших дней…



Жители Торуня считают свою Ратушу гигантским календарем. Четыре стороны Ратуши — это четыре времени года, башня с часами — год, 12 больших залов и 52 комнаты внутри Ратуши — соответственно, 12 месяцев и 52 недели в году. И даже количество дней соблюдено точно — говорят, что в Ратуше всего 366 окон, одно из которых открывается только в високосные годы. Не знаю, правда ли это — окна в Ратуше мы не пересчитывали. А вот что касается залов — они просто великолепны!

Во время нашей прогулки по Ратуше, здесь устраивалось какое-то мероприятие — прием и концерт. И, что самое интересное, никто не просил посетителей покинуть помещение. Мы спокойно осматривали залы, пока на столы расставляли бокалы с шампанским, и пожилые дамы в вечерних туалетах занимали свои места…







В Ратуше собрана отличная коллекция картин польских художников. Залы очень здорово оформлены — цветовая гамма, освещение не хуже, чем в известных музеях. Мы даже не ожидали, что здесь будет так интересно…











А эти двери — они просто сводят меня с ума! Красота!





В этом зале Дима завис надолго. Очень уж понравились ему портреты. А их здесь — целая комната. «Наверное,— говорит,— они ночью переговариваются между собой…» Ощущения и в самом деле мистические. Давно я так остро не ощущала энергетику места…





В общем, сказать, что Ратуша произвела на нас сильное впечатление — это ничего не сказать…













А потом пошли залы современного искусства местных мастеров… Ну, современное искусство — штука такая, на любителя. Но иногда занятно посмотреть и его…

















…Не скажу, что музей в Ратуше такой уж большой, но ходили мы там долго. И уже устали невероятно. И есть хотели зверски. Пора было подумать не только о духовных радостях…





…Кушать мы собирались в перогарне. Пероги — это польские вареники. Но перед этим, все же, прошлись немного по окрестным улочкам — вдруг приглянется какое-нибудь другое местечко…

[ywi]

Многие города у меня ассоциируются с каким-нибудь цветом. И цвет Торуня — охряно-красный

Хорош Торунь, хорош! Сколько ни смотрю на него, ни разу он не приелся.
Очень понравились ваши находки: скульптуры и миниатюры. Хороша торговка яйцами, у которой несколько вот-вот убегут. Дважды был в городе, ни ращу не встретил. Интересны "старые жители", надменная жаба. Здорово!

[О-Юми]

…Но нам так ничего и не приглянулось, поэтому пошли в перогарню «Под жестяным котом». Перогарня находится в подвальчике дома, на крыше которого примостился черный кот. Кстати, у этого кота тоже есть своя легенда. Вообще, Торунь этими легендами просто переполнен! Итак, однажды ленивый черный кот сидел на крыше дома. Вдруг, глаза ему ослепил луч восходящего солнца, отраженного от доспехов шведского воина. Кот так заорал, что поднял на ноги весь город. И, таким образом, спас Торунь от вторжения шведов. Случилось это в XVII веке… Горожане были очень благодарны коту, а кот так и остался сидеть на крыше одного из домов в Старом городе…



В перогарне тоже повсюду коты. Зал крошечный и очень уютный. Все именно так, как нам нравится. Взяли по порции журека, моего любимейшего супа, и вареники с разными начинками — с мясом, грибами, капустой. И пиво, конечно. Все было вкусным, очень приятно провели время…

















…Что ж, день близился к концу, солнце висело совсем низко над горизонтом, пора было потихоньку топать к вокзалу. А идти до него от центра не так уж и близко — вокзал находится на другом берегу Вислы. Конечно, многое в Торуне осталось для нас за кадром. Но вот одно местечко я никак не могла пропустить: на другом берегу Вислы, по пути к вокзалу, есть смотровая площадка, с которой открывается чудесная панорама Старого города. Выходим к Висле. Солнце почти село, а городские стены окрасилось в совершенно волшебный разовый цвет…

















По пути прошли мимо еще одной достопримечательности Торуня — средневековой башни со значительным отклонением от вертикали (1,46 м при высоте башни 15 м). За это она так и называется — Кривая. Башня была построена во второй половине XIII века. В то время она являлась частью городских стен и выполняла оборонные функции. Изначально Кривая башня не была кривой, но со временем она существенно отклонилась от вертикали. Причем, это отклонение больше, чем у Пизанской башни! Отклонение торуньской башни — больше 5°, Пизанская же не дотягивает и до 4°.

А что есть у Кривой башни? Правильно — легенда! Как же ее может не быть у такого необычного сооружения. Жил давным-давно в Торуне тевтонский рыцарь, который постоянно бесчинствовал в городе. Горожанам это надоело, они схватили рыцаря и бросили в подземелье. Рыцарь молил о пощаде и обещал исправиться. В конце концов, бургомистр над ним сжалился, но горожане не хотели отпускать рыцаря без наказания и потребовали, чтобы он выстроил башню столь же кривую, как и его грехи. Рыцарь взялся за тяжелую работу, но за месяц ему удавалось выстроить не больше метра. Так он трудился 15 месяцев и построил 15-метровую башню, а каждый сантиметр наклона означал один из его грехов. C тех пор жители Торуня проверяют с помощью башни, насколько чиста у каждого совесть. Для этого нужно стать вплотную к стене, прижавшись к ней спиной и пятками, вытянуть руки вперёд и продержаться в этом положении, считая до 10. Говорят, что из-за сильного наклона башни выполнить это крайне сложно. Успешно справившиеся с задачей могут даже получить сертификат, подтверждающий чистоту совести. Проверять свою совесть у нас уже не было времени. Но думаю, что если не до 10, то до 9 я бы точно успела досчитать…



…И вот когда мы были на мосту через Вислу, начался закат. Ну, как, как такое может быть? Это прекрасное время суток, которое длится всего несколько минут, мы встретили именно в том месте, где наблюдать его лучше всего. Тут волей-неволей поверишь в свое особое везение быть в нужное время в нужном месте. Закат над Вислой… Прекрасно и романтично… В тот момент я испытала совершенно невероятные чувства — смесь будоражащего восторга, чистой радости, абсолютной удовлетворенности сегодняшним днем и жизнью вообще и глубокой благодарности Вселенной за подобные светлые мгновения…



















Перешли мост, который оказался довольно длинным. До войны мост Йозефа Пилсудского действительно был самым протяженным в Польше. Его частично разрушили отступающие польские войска, потом окончательно взорвали немцы при отступлении. Но после войны мост был восстановлен по чертежам в первоначальном виде. С моста не только можно любоваться Старым городом, а и, как мы теперь знаем, закатами…

…Топаем в сторону вокзала и смотровой площадки. Через Торунь, как и через другие города Польши проходит множество веломаршрутов. Как тут не позавидуешь?



Какое-то время идем между дорогой и посадкой, тянущейся вдоль Вислы. Потом сворачиваем к реке. Уже почти совсем стемнело. Пустынная дорога, лес и никого…





…Ну и вот он, вожделенный вид на Старый город. Такую же картинку я впервые увидела почти год назад в фотоальбоме о Польше, в квартире, которую мы снимали в Замости во время велопохода по GreenVelo. Тогда, любовавшись фотографией вечернего Торуня, я загадала себе здесь побывать. Ну вот, и года не прошло…





…Сейчас самое лучшее время для ночной съемки: уже достаточно стемнело и зажглись фонари, но небо еще не почернело окончательно. Эх, штатив бы! Снимать такую сказку с рук — кощунство. Но, тут уж шо маємо, то маємо…



























…Пора идти на вокзал. Да и замерзли — к вечеру подморозило. Но как же не хочется уходить! Пока, Торунь! Пока, идеальный город и идеальный день…



Продолжение будет...

[Typha_latifolia]

С интересом читаю ваш отзыв!
Позвольте добавить комментарий?
В феврале доводилось посещать эту же перогарню в феврале в Торуни, хочу посоветовать в ней их фирменный кофе. Очень уж вкусный!

[О-Юми]

С интересом читаю ваш отзыв!
Позвольте добавить комментарий?
В феврале доводилось посещать эту же перогарню в феврале в Торуни, хочу посоветовать в ней их фирменный кофе. Очень уж вкусный!

Спасибо! А вот мы там кофе не выпили ((( Жаль...

[О-Юми]

…Сегодня едем в Познань. Мне давно хотелось побывать в этом городе. Я знала о нем с детства. Рядом с домом был (да и сейчас есть) кинотеатр с таким названием. Почему кинотеатр назывался «Познань»? Потому что Познань был (да и сейчас есть) городом-побратимом Харькова. В общем, этот неведомый Познань будоражил мое воображение с детства. И вот теперь мы собирались в нем побывать.

Когда я только начинала писать отчет, Познань был у меня «девочкой», женского рода то есть. Потом меня поправили, сказав, что Познань — «мальчик» и говорить о нем нужно в мужском роде. А потом снова поправили на «девочку»… Я немного поизучала этот вопрос и решила оставить Познань «мальчиком». В польском языке это слово мужского рода. Об этом можно судить даже по названию главного железнодорожного вокзала — Poznań Główny. В отличие от той же «девочки»-Быдгощи, вокзал которой называется Bydgoszcz Główna. В русском языке до недавнего времени название Познань употреблялось в женском роде. Но правила меняются, и сейчас больше принят мужской род. Хотя, в общем, говорят и так, и так. Поэтому, прошу прощения, если мужской род будет резать кому-то слух. Пусть это останется своего рода авторским стилем…

…Встали, позавтракали, собрались и снова, как и вчера, топаем к вокзалу. Сегодня мы не торопимся, поэтому можно чуть оглядеться по сторонам. Занятный все же городок эта Быдгощ.











Сегодня с утра пасмурно. Надеемся, что в Познане будет получше, но прогноз не радует. Ну, в конце концов, февраль на улице. Нам и так невероятно повезло в предыдущие дни с погодой…





Архитектура здесь довольно интересная…











А вот и вокзал. Он в Быдгоще очень большой и современный. А там, за новым стеклянным строением, приютилось здание старого вокзала…



…В кассах нас ждал сюрприз. Из Быдгощи в Познань с поездами не густо. Но утром как раз идет Интерсити. Однако оказалось, что мест нет. Поезд этот проходящий, идет в Берлин. А тут как раз суббота. И народ, видимо, рванул в Берлин на уик-энд. Нам предложили билеты во второй класс без мест, стоячие. Стоять долго — полтора часа. А что делать? Других вариантов уехать нет. Ладно, соглашаемся…

Вагоны второго класса в польских Интерсити — это такие отдельные сидячие купе на шесть человек. Мы в подобном вагоне ехали из Гданьска. А вдоль прохода есть откидные сидения. Мы быстренько в вагон заскочили и заняли эти места. Потому что не одни мы были такими умными. Ну что ж, кто не успел, тот опоздал… Так что мы еще относительно хорошо доехали. Правда, приходилось периодически вставать, чтобы пропустить ходящих туда-сюда людей. Но это ничего. А потом нас и вовсе в купе позвали сердобольные пассажиры, когда там места освободились…



…Познань встретил нас не только мрачной погодой, а еще и мелким дождем. Ну, это было уже совсем неприятно. К счастью, дождь быстро закончился. Мы сразу взяли билеты обратно на региональный поезд, чтобы вечером не стоять в очередях. Билеты стоили как-то совсем дешево. Правда, ехать придется два часа. Но меня долгая дорога вообще не смущает — будет время спокойно почитать…

Вышли из здания вокзала и потопали в сторону центра.



Здание филармонии напоминает средневековый замок…









Первая достопримечательность на нашем пути — Императорский замок. Внушительное строение, вот уж действительно — замок! Строился он в качестве резиденции для германского императора Вильгельма II, строительство было окончено в 1913 году. В отличие от «немецкого» Торуня, Познань — чисто польский город. Хотя он и был некоторое время в составе Пруссии — С 1848 по 1920 год.





После окончания Первой Мировой войны и поражения Германии, замок перешел в собственность польского государства. В этот период он стал одной из официальных резиденций польских президентов и главным зданием открывшегося Познаньского университета.





Вторая мировая внесла в историю замка зловещие нотки. После оккупации Польши фашистскими войсками в 1939 году, в замке побывал Альберт Шпеер, «придворный» архитектор Гитлера. Большинство комнат было переоборудованы в стиле Третьего Рейха, часовня переделана под личный кабинет Гитлера — кабинет стал копией комнаты Гитлера в берлинской рейхсканцелярии. Тронный зал преобразовали в зрительный зал и место для собраний, а под замком вырыли бункер, вмещавший 375 человек. Официально считается, что Гитлер никогда не посещал замок. Но есть свидетельства, что он все же бывал здесь однажды, тайно, и провел в замке несколько часов.

Бомбардировки союзников в мае 1944 разрушили половину зданий города. Замок тоже сильно пострадал. После освобождения города от фашистов, в замке был лагерь для немецких военнопленных, а затем — казармы. В какой-то момент строение хотели вообще снести, так как оно напоминало о немецкой оккупации. Но из-за отсутствия средств все же оставили, убрав лишь нацистскую символику и укоротив разрушенную башню.



[imghttps://greenvaliza.co.ua/wp-content/uploads/2019/03/po626.jpg][/img]



Позже замок был переименован в Новую ратушу и стал резиденцией городского совета, а в 1962 — Дворцом культуры. Сейчас здесь разместился кинотеатр, всевозможные кружки, театральные студии и т.п. Мы заглянули внутрь, прошлись по коридорам. Ничего особо интересного внутри нет. Но снаружи архитектура замка, конечно, впечатляет… А вот так он выглядел изначально…



У замка есть симпатичный внутренний дворик с фонтаном из песчаника. Говорят, что это копия фонтана Львов, находящегося во дворике Альгамбры в Гранаде. Хотя львов здесь на самом деле меньше, не двенадцать, а восемь…

















…Отчего-то у меня слабость к афишным тумбам. Всегда их фотографирую. Они добавляют улицам какой-то особой атмосферности.



Город абсолютно пустой, даже машин почти нет. Суббота. Заметили симпатичный костел по пути и не смогли пройти мимо… В костеле тоже пусто — мы совершенно одни…









Честно признаюсь: нам сначала Познань не очень приглянулся. Застройка вокруг Рыночной площади послевоенная, какая-то тяжеловесная и не уютная. Плюс еще погода свое дело сделала — добавила не уютности. Решили кофе выпить — не можем найти кафе, хоть плачь. В самый центр идти не хочется — там будет дороже. А чуть в стороне от центра как-то ничего и нет… Бродили-бродили, в конце концов нашли пекарню с пончиками и хорошим кофе. Место, видимо, популярное — народ специально приходит за пончиками и уносит их целыми пакетами.

Ну, а вообще, старого города, как такового, в Познане нет. Если не считать Рыночную площадь и нескольких прилегающих переулков…

[О-Юми]

Ну, тогда идем на площадь Рынок — центр старого Познаня.





Рыночная площадь в Познане очень большая! Третья по величине в Польше после Краковского и Варшавского Рынков. И очень красивая. Тут уж реставраторы постарались — каменицами я залюбовалась. Устроена, как и большинство европейских рыночных площадей: домики по периметру, в центре — Ратуша. И еще фонтаны по углам. Фонтанами она мне чуть-чуть Львов напомнила. В старые времена (а возникла площадь в 1253 году) она являлась, как и все рыночные площади, местом купли-продажи товаров. А сейчас — душа города, где проводятся ярмарки и фестивали, продаются сувениры, и где люди просто отдыхают… Вот только без солнышка печально немного…























Гулять здесь хорошо: цветные каменицы, веселая кутерьма малышни, мыльные пузыри, цирковое представление у стен Ратуши… Очень приятная, радостная, расслабляющая атмосфера…





























…И тут выглянуло солнышко. Совсем слабенькое и робкое. Но все вокруг сразу же преобразилось.













…А мы держим путь в ратушу. Где-то я вычитала, что по субботам вход сюда бесплатный. Собственно поэтому мы и оставили Познань на субботу. Не бог весть какая экономия, а все равно приятно…

Познаньская ренессансная ратуша была построена в 1550-1560 годы итальянским архитектором Джованни Баттиста ди Квадро. На протяжении столетий она страдала от пожаров, молний и ураганов и неоднократно перестраивалась. Особенно сильно ратуша была повреждена в 1945 году во время Познанской битвы. И восстановили ее лишь в середине 50-х годов прошлого века. До войны в ратуше располагалась городская администрация. Ну, а сейчас здесь краеведческий музей, как и в ратуше Торуня…





Каждый день, ровно в 12 часов дня на башне ратуши появляется два механических козлика, которые бодаются двенадцать раз. Мы оказались на Рыночной площади позже, так что это действо не застали. Но увидеть козликов в Познане можно повсеместно: на вывесках, граффити, канализационных люках… Отчего-то именно козлики страшно популярны в Польше. Помните, я уже как-то рассказывала о символе Люблина? А в Познане символом города является не один козлик, а сразу два. Почему? Все дело в легенде. Один торговец решил продать мяснику двух своих козлят. Те почувствовали неладное и сбежали. Причем, козлики не просто припустили по улице, а отчего-то забрались на крышу ратуши. Хозяин полез за беглецами и увидел, что к городу движется вражеское войско. Он принялся звонить в колокола, оповестил горожан об угрозе, и город был спасен. Эх, где-то я что-то подобное уже слышала, причем, совсем недавно. В легенде о торуньском коте, который тоже спас город. И, конечно, так же, как и кот, козлики стали местными героями и символом города…

В ратуше мы тоже встретили козликов. Там проходило какое-то детское мероприятие. Малыши сидела на полу и слушала чтение сказки. И козлики тоже внимательно слушали вместе с ними… Кстати, вот эти козлики, которые стоят в Ратуше,— оригинальные. Именно они изначально «бодались» еа башне.



…Вход в ратушу действительно был бесплатным. Людей почти не было, и мы с удовольствием погуляли по залам, лестницам и коридорам. Торуньская ратуша, правда, на нас произвела большее впечатление. Но познаньская тоже понравилась…

[О-Юми]

…На площади Рынок все так же светит солнышко. Правда, время от времени его закрывают облака. Но это все же лучше, чем та, утренняя погода, которой нас встретил Познань…



























…В Познане тоже есть такое вот «министерство». Лучше бы в этот бар зашли перекусить, чем туда, куда мы отправились. Был у меня записан адрес молочного бара рядом с Рыночной площадью. Молочные бары — это, по сути, столовые. Они не торгуют спиртными напитками (отсюда и название «молочный бар»), и цены на еду там обычно весьма демократичные. Но по адресу нужного нам заведение не оказалось. Вероятно, бар там еще недавно был, а вот теперь уже его нет. Так бывает, когда черпаешь информацию из чьих-то отчетов. К сожалению, она может довольно быстро устаревать. Покрутились, потоптались и зашли в кебабную. Обычно, в Польше очень вкусные кебабы — не раз и не два ели. А тут не повезло: мясо — не мясо, а что-то наполовину соевое. Поели, конечно, но остались разочарованными…



Ну да ладно, ерунда это все. Особенно, когда впереди еще много всего интересного. Следующий пункт нашей программы — Королевский замок. Вон он, виднеется наверху…



Поднимаемся на холм. Виды открываются замечательные. Солнышко светит… Что еще нужно, чтобы радоваться жизни здесь и сейчас?











Замок на этом месте начали строить еще в XIII веке при короле Пшемысле II. И это была старейшая королевская резиденция Польши! Но королю Пшемыслю так и не удалось пожить в замке, потому что достроили его только к середине XV века при Казимире Великом. Конечно, тот, старый замок, до наших дней не сохранился. Крепость была практически полностью уничтожена во время Второй мировой войны. Сегодняшний замок — это вольная интерпретация архитекторов на тему средневековья. Но выглядит неплохо…





Сейчас в замке расположился Музей прикладного искусства. Но нас больше интересует башня, с которой можно полюбоваться на крыши Познаня. По музею, конечно, тоже походили бы с удовольствием. Но тогда у нас не останется времени на Тумский остров. А дойти туда очень уж хотелось…



Берем билеты и идем в замок. Билет действителен и для подъема на башню, и для осмотра музея. На башню поднимаемся лифтом…













Красиво… И таки да, солнце! И в Познане оно тоже светило для нас…

















Вон то странное строение — это фонтан на площади Свободы. Открыли его в 2012 году и, говорят, стоил он немало. Фонтан состоит из двух 10-метровых крыльев-парусов, по которым в бассейны стекают тонкие струйки воды. Прямо через центр фонтана проложена дорожка… Но вблизи мы фонтан не видели, только с башни поглядели…





Налюбовавшись вдоволь на город, спускаемся вниз…







Если судьба занесет вас в Познань, непременно побывайте в Фарном костеле! Это одно из самых красивых мест Познаня. Мало того, это один из самых (если не самый) красивый собор Польши! Ну, разве что, после Мариацкого костела в Кракове… Мы пошли в этот собор, спустившись с башни Королевского замка, по мощеным познаньским улочкам…







Костел Святого Станислава Епископа иначе называют еще Познаньской Фараой или Фарным костелом. Строительство этого барочного собора было начато иезуитами в 1649 году. Строился он долго…







Почему костел называется «фарный», что это значит? Фарный — значит «приходской», принадлежащий приходу, а не какому-либо монашескому ордену. Изначально собор был иезуитским, но в 1798 году стал приходским, фарным костелом города Познань.

Мы зашли в собор и просто обомлели…









Сразу заметно, что проектировали костел итальянские архитекторы. Он очень напомнил мне итальянские, а, точнее сицилийские соборы. Такая же величественная мрачность, и вот эти витые колонны…













Собор очень большой! И невероятно наполненный деталями. Он стал одним из наших открытий этой поездки, тем, что удивило в Познане…















Но нам пора идти дальше…



…Держим путь на Тумский остров, а до него от Старого города нужно немножко пройтись. По пути встречаем уже известных нам козликов — недалеко от Фарного костела им установили памятник. В 2013 году прошел конкурс на лучшие имена для козликов. И теперь их зовут Пырек и Тырек.





…По пути обращаем внимание на разные интересные детали. Вывески…



…флаги. Поляки, бесспорно, патриоты…



…велопрокат на солнечных батареях.



Кстати, в Познане есть одна классная тема — электросамокаты. Городским прокатом велосипедов уже никого не удивишь, а вот прокатные самокаты мы встретили впервые. Их можно заметить буквально по всему городу. Они просто стоят, прислоненные к стеночке, столбу, заборчику. Берешь самокат, опускаешь денежку для разблокировки — и едешь себе, куда хочешь. Оплата повременная. А потом просто оставил самокат где-нибудь в городе — и все.

[О-Юми]

Тумский остров — действительно остров. Его омывает река Варта, на которой стоит город, и ее правый приток — речушка Цыбина. Меня интересовало, почему остров в Познани называется так же, как и во Вроцлаве — там тоже есть остров Тумский. Оказывается, «тумский» значит «кафедральный». Познань — один из старейших польских городов, принято считать, что здесь зародилась польская государственность. В X веке в Познани основали польское епископство и возвели на острове кафедральный собор Святых Петра и Павла. Он считается первым польским костелом.



Переходим через Варту по мосту на остров. Распитие алкоголя в Польше на улицах запрещено, но несколько лет назад в Познани сделали исключение для берегов Варты. Поэтому здесь можно устраивать пикники со спиртным или просто пить пиво на берегу. Погода, правда, не сильно к этому располагает, хотя небо очень красивое…









…Костел большой и впечатляющий. И чем-то неуловимо напоминает вроцлавский кафедральный собор. Хотя вроцлавский был построен немного позднее…













…Внутри собор нам невероятно понравился! Он из тех, у которых есть определенная энергетика. Хотя история его несколько трагична, как и у многих древних соборов. Храм заложили в 968 году и изначально он был выполнен из камня и дерева в романском стиле, с одной башней-колокольней посередине главного фасада. К середине XIII века здание пришло в негодность и было разобрано. В 1245 году кафедральный собор был заново отстроен из красного кирпича. Строители изменили его стиль на готический, а вместо одной колокольни появились две, слева и справа от главного входа. Храм простоял до 1622 года и был уничтожен пожаром. Третье по счету здание собора Петра и Павла в построено в 1650 году. Архитекторы опять изменили стиль храма, теперь он обрел черты барокко. И этот собор стал жертвой огня в 1772 году — тогда произошел Великий пожар, уничтоживший большую часть Познани. Кафедральный собор отстроили в 1795 году. В этот раз ему придали черты стиля классицизм. Реконструкцией занимался немецкий архитектор Ефрем Шрдер. В годы Второй мировой войны в собор попал снаряд. Крыша, несколько часовен и одна колокольня были разрушены. Реставрация завершилась только в 1956 году.















Кроме всего прочего, в соборе были захоронены первые правители Польши князь Мешко I, король Болеслав Храбрый, князь Казимир I, князь Пшемысл Великолепный и другие…















В соборе есть потрясающе-красивая Золотая капелла. Полюбоваться на нее можно, правда, только сквозь решетку. А чтобы увидеть капеллу во всей красе, нужно еще и «зажечь» свет с помощью монетки. Но оно того стоит!













…Провели внутри, наверное, с полчаса: походили, посмотрели, посидели в тишине, напитываясь энергией — ее всегда в избытке в подобных местах. И даже уходить не хотелось — это место точно особенное! Но поезд нас ждать не будет…



…Поблизости, но уже за пределами острова, есть еще одно местечко, которое стоит увидеть. Идем к нему по мосту Йордана, названному так в честь первого епископа Польши. Мост перекинут через речку Цыбину, и он тоже чем-то напоминает мне вроцлавский Зеленый мост. Может, замочками этими? А, может, просто атмосферой?



















Интересно, звучат ли эти инструменты, когда с крыши стекает дождевая вода?





Ну и вот оно, то место, которое мы искали. Это самый известный польский 3D-мурал.











На граффити изображен старинный город Śródka. Название его происходит от слова środa (среда) — именно в этот день тут всегда разворачивалась большая ярмарка. Со временем городок стал частью Познаня, и теперь его имя носит вот этот самый район за Тумским островом. Сродка — местный фуд-квартал. Мурал на доме был создан в 2015 году по заказу владельцев расположенного в этом доме кафе. Чтобы повысить туристическую привлекательность района. И это у них отлично получилось!

Картинка просто невероятная — эффект объема очень классно передан…







Ну что ж, основную программу мы выполнили, пора топать в сторону вокзала…





Снова через милый мостик на фоне сгущающихся туч… Неужели опять будет дождь?







Вот в этих двух зданиях, старинном и современном, расположился интерактивный исторический музей Brama Poznania. Мы в него уже не успевали. А вообще, говорят, он очень интересный.





Красивое место, жаль его покидать…



















…По пути заглянули в «Бедронку», которая расположилась в таком вот необычном здании…



…Прошли еще раз через Рыночную площадь — она была как раз по пути. Вечером она стала еще красивее — опускающиеся сумерки, тучи и легкая подсветка превратили домики в волшебство из сказки…



























…Встретились случайно со Старым Марыхом. Памятник посвящен вымышленному герою, который являлся звездой местного радио Меркурий с 1983 по 1999 год. Играл его актер Мариан Погаш, выражено используя познаньский диалект польского, который имеет много немецких заимствований. Марых был олицетворением местного жителя и очень популярен среди горожан. Очень интересный памятник — немолодой и, наверное, проживший непростую, но интересную жизнь мужчина с простым и добрым лицом. На руле велосипеда висит сумка. С покупками? Куда он идет? О чем думает?







У нас полтора часа до поезда и полтора километра до вокзала. Решаем, что времени вполне достаточно, чтобы выпить по чашке кофе. Идем в кофе «Сова». Это отличная сеть кофеен с хорошим кофе, выпечкой и атмосферой… Расслабились, отогрелись, и так уже никуда не хочется идти… Но нужно сделать последний рывок…





…До вокзала снова пришлось почти бежать — засиделись мы в кафе-то. Зато потом можно было расслабиться в поезде на целых два часа… Поезд региональный, не быстрый, зато до смешного дешевый… Доехали без приключений, дотопали до квартиры по сонной вечерней Быдгощи, поели и, уставшие, но довольные улеглись спать…

[ywi]

Почему костел называется «фарный», что это значит? Фарный — значит «приходской», принадлежащий приходу, а не какому-либо монашескому ордену. Изначально собор был иезуитским, но в 1798 году стал приходским, фарным костелом города Познань.

Эта трактовка русской Вики. В Беларуси считается, что Фара - это просто важный действующий костёл в городе, в Польше же Фара - второй по значимости костёл в городе, после катедры. Орденов-то сейчас почти не осталось, а Фар в городе может быть и две, и больше...

Костел большой и впечатляющий. И чем-то неуловимо напоминает вроцлавский кафедральный собор. Хотя вроцлавский был построен немного позднее…

А мне костёл ПДМ на Тумском острове напомнил, скорее, гнезненский...

Поблизости, но уже за пределами острова, есть еще одно местечко, которое стоит увидеть...
...Ну и вот оно, то место, которое мы искали. Это самый известный польский 3D-мурал.

Вот ведь как любопытно. В своё время мы были на острове, гуляли по этому мостику, а мурала не видели. правда, особо и не искали. А где конкретно он находится?

Когда я только начинала писать отчет, Познань был у меня «девочкой», женского рода то есть. Потом меня поправили, сказав, что Познань — «мальчик» и говорить о нем нужно в мужском роде. А потом снова поправили на «девочку»… Я немного поизучала этот вопрос и решила оставить Познань «мальчиком». В польском языке это слово мужского рода. Об этом можно судить даже по названию главного железнодорожного вокзала — Poznań Główny. В отличие от той же «девочки»-Быдгощи, вокзал которой называется Bydgoszcz Główna. В русском языке до недавнего времени название Познань употреблялось в женском роде. Но правила меняются, и сейчас больше принят мужской род.

И всё-таки в русском языке Познань - девочка...

[Vlad_Kenig]

Спасибо за Познань. Были пару раз, но... проездом. И с прогулкой только по центру.
Теперь знаем, что еще посмотреть.
Подскажу Юрию: Мурал искать в гугл картах
Mural - Opowieść śródecka z trębaczem na dachu i kotem w tle - Фреска - рассказ из сказок с трубачом на крыше и кошкой на заднем плане.
покажет и точку на карте, и фото.

[О-Юми]

Эта трактовка русской Вики. В Беларуси считается, что Фара - это просто важный действующий костёл в городе, в Польше же Фара - второй по значимости костёл в городе, после катедры. Орденов-то сейчас почти не осталось, а Фар в городе может быть и две, и больше...

О, спасибо за объяснение. На самом деле, информации практически не нашла на эту тему.

А мне костёл ПДМ на Тумском острове напомнил, скорее, гнезненский...

А мы до Гнезно пока не добрались

Вот ведь как любопытно. В своё время мы были на острове, гуляли по этому мостику, а мурала не видели. правда, особо и не искали. А где конкретно он находится?

Перейти через мост и идти прямо по улице метров 200...

[О-Юми]

Спасибо за Познань. Были пару раз, но... проездом. И с прогулкой только по центру.
Теперь знаем, что еще посмотреть.

Спасибо за внимание! )))

[О-Юми]

…Сегодня наш последний день этой поездки. И наконец-то мы поглядим на Быдгощ, которую, конечно, уже хорошо изучили на промежутке от квартиры до вокзала. Но хочется изучить и другие уголки…

Не торопясь позавтракали, собрались, оставили ключ в мини-сейфе у двери. Вообще, мне нравится тенденция, которая появилась в последнее время при аренде квартир: ключи оставляются в каком-то определенном месте, тебе высылается инструкция с «явками и паролями», а деньги списываются с карты. Не нужно никакой налички, общения с хозяевами, заездов «не позже 21» и т.п. Приезжай в любое время и живи себе…

Никаких конкретных планов на Быдгощ у нас не было. Хотелось просто погулять по улицам, познакомиться с городом, в котором, кстати, живет довольно много соотечественников. И погода сегодня как по заказу: солнце и тепло совершенно по-весеннему…



Оказалось, что Быдгощ — довольно большой город (восьмой по величине в Польше). Уже в 1346 году польский король предоставил Быдгощи городские права. В прошлом город был одним из важных торговых центров Польши: через него проходили маршруты купцов, доставлявших балтийский янтарь в страны Средиземноморья, и торговавших зерном. Как и многие польские города, Быдгощ побывала и в польском, и в немецком владении. Сейчас — это динамично развивающийся современный город, крупный экономический центр, столица Куявско-Поморского воеводства.

Быдгощ стоит на реке Брда, которая является притоком Вислы. Брда более двухсот лет назад с помощью Быдгощского канала соединилась с Одром. Так что отсюда можно водным путем добраться до Берлина. Конечно, когда в городе есть река, первым делом хочется прогуляться вдоль нее…







Очень приятное место для прогулки: солнце, вода, лебеди, утки, чайки…















…Впереди — плотина, по сторонам — красивая архитектура. Тихо, спокойно, людей почти нет.

















Вышли к оперному театру. Это один из образцов польской социалистической архитектуры. Строительство началось в 1974 году, но из-за кризиса закончилось только в 2005. Опера Нова в Быдгоще сейчас один из 10 оперных театров Польши, при этом один из самых современных. Насчет оперного театра ничего сказать не могу, а вот филармония в Быдгоще, говорят, очень хорошая. Я даже хотела взять билеты на один из вечеров. Но тогда выходило, что на осмотр Познаня или Торуня у нас было бы совсем мало времени — пришлось бы рано возвращаться назад, чтобы успеть на концерт.







…На улице маршала Фердинанда Фоша в центре города расположилась самая знаменитая польская блинная Manekin. Но мы пока прошли мимо нее — не успели еще проголодаться. Рядышком костел Кларисок, один из самых старых в городе, построенный в XVII веке. Клариски — это женский монашеский орден, основанный святой Кларой Ассизской. К сожалению, внутрь собора зайти не получилось: там шла служба…









Возле плотины на одном из рукавов Брды — Кафедральный собор святых Мартина и Николая.









Одно из самых красивых мест Быдгощи — Мельничный остров. Он образован рекой и ее рукавом Млынувкой. Здесь есть и канал, и плотина, и водный каскад, и симпатичные пешеходные мостики. Эту часть города называют Быдгощской Венецией и даже Польским Амстердамом. Ну, я бы не стала говорить так громко, но здесь действительно очень мило…

















По мостику Влюбленных переходим на остров. Солнце греет по-весеннему. Прогулка доставляет неимоверное удовольствие…







На реке происходит движение: народ рассаживается в байдарки и собирается куда-то плыть. И это в феврале! Наличие канала способствует всяческим подобным развлечениям — Быдгощ явлвется одним из центров развития водного туризма и спорта.









На чудесном Мельничном острове (Выспа Млынска) несколько столетий назад находились фабрики, пивоварни, мельницы, красильни и амбары для хранения продовольственных товаров. Сейчас тут построены элитные дома, разбиты скверы и даже есть городской пляж с морским песком. Но и исторические постройки сохранились. Одна из них — Белое зернохранилище, в котором сейчас расположен археологический музей…





Не спеша прогуливаемся по острову вдоль реки. Это место очень фотогенично. И везде ведутся всяческие работы по благоустройству! Наверное, здесь очень приятно гулять летом, спасаясь у воды от зноя…

[О-Юми]

В кафедральном соборе идет служба. Сегодня воскресенье, поэтому попасть внутрь, чтобы все хорошенько рассмотреть, довольно не просто. Но внутри очень красиво, непременно стоит зайти. Служба закончится в 12, потом будет пятнадцатиминутный минут перерыв до следующей. Значит, нужно вернуться сюда через час…







Совсем рядом с собором — Рыночная площадь. Она довольно просторная и симпатичная, но, увы, полностью перекопанная и огороженная. Что поделать — реконструкция…













Идем дальше, к набережной Брды, смотрим по сторонам. Хороший, милый, чистый, ухоженный город… Вот только один момент меня в Быдгоще удивил — местные жители не убирают за своими питомцами. В самом центре, правда, такого не видели, а вот на жилых улицах в том районе, где была наша квартира, сплошь и рядом собачьи «кучки» на тротуарах… Причем, отчего-то, видели такое только в Быдгоще. В других польских городах так явно в глаза не бросалось… Почему так?











Над Брдой тоже высится немало интересных строений. Например, Главпочтамт, расположенный в комплексе исторических зданий, построенных в период с 1883 по 1899 годы. Здание сохранилось в своем первоначальном виде с оригинальными окнами, дверями, затейливыми башенками и стрельчатыми арками…



Или вот эти вот старинные зернохранилища, которые являются официальным символом города. В средние века Быдгощ имела невероятно важное торговое значение: в XVI веке каждый шестой корабль, направляющийся в Гданьск, останавливался в Быдгощи. Поэтому складов и зернохранилищ возле реки было великое множество. В фахверковых постройках явно угадывается немецкий стиль…

А перед зернохранилищами пришвартована историческая баржа «Лемара» (ее владельцами были Леон и Мария — отсюда название). В начале XX века по реке проходило множество барж в направлении Быдгощского канала. Часто такие баржи использовались не только как транспорт для перевозки грузов, а и как дома на воде. И «Лемара» была именно такой баржей. В наши же дни она превратилась в музей…



…А самый известный памятник Быдгощи — это, конечно, канатоходец над Брдой. Скульптура называется «Переходящий реку». Кучерявый человек с шестом балансирует над рекой на канате, слегка покачиваясь на ветру. Скульптура была создана Ежи Кёдзиорой и установлена в мае 2004 года, когда Польша присоединилась к Евросоюзу. Она говорит о том, что не смотря на шаткость и трудности, страна все же движется по выбранному пути и назад дороги нет…











Еще немного побыли на набережной и пошли чуть-чуть пройтись по улицам города, не забывая поглядывать на часы…

















Возле какого-то торгового центра уличная ярмарка с разными фермерскими продуктами. Мы не планировали ничего есть сейчас, чтобы нагулять аппетит и потом уже ближе к отлету нормально поесть в кафе. Но бигос так пах, что мы не смогли удержаться. Взяли одну порцию, ну чтобы просто попробовать. И еще по перогу (варенику). Ну вот только чтобы попробовать, и все…







…Но время шло к полудню, и мы заторопились обратно к костелу, чтобы не прозевать «пересменку» и успеть прошмыгнуть внутрь.



Костел святых Мартина и Николая сначала, в XIII столетии, был деревянным. А еще раньше на его месте было языческое святилище. Церковь неоднократно перестраивалась, и свой современный облик приобрела только в XVII веке.

Костел очень красив и необычен, благодаря нестандартной цветовой гамме. Основные цвета — темно-синий, фиолетовый и маджента.

























Оказывается, в соборе хранится чудотворная икона XVI века Быдгощская Богоматерь, к которой приезжают паломники со всего мира помолиться о женском счастье и замужестве…







В костел стали собираться на службу прихожане. И мы, посидев немножко, вышли на улицу. Сразу за костелом стоит небольшая часовня-грот Марии…



Красивый костел, милый городок… Но нам пора уже подумать про обед и двигаться в сторону аэропорта. Погода начинает портиться. Но это не страшно. Прогулка по городу почти окончена. Ведь это просто чудо, что зимний месяц февраль подарил нам такую сказочную погоду на все четыре дня путешествия…



Идем в кафе Manekin, именно там мы хотели пообедать. Говорят, в заведениях этой сети подают самые вкусные в Польше блинчики.



Рядышком что-то снимает местный телеканал…



Нам повезло — почти сразу отыскался свободный столик. А вот после нас выстроилась огромная очередь минут на 30. Говорят, такие очереди здесь — обычное дело, особенно в обеденное время. В меню — невероятное количество блинчиков с самыми разными начинками. Как «солеными», так и сладкими. Глаза разбегаются, и очень тяжело выбрать. В конце концов, взяли блинчики с курицей кари, говядиной, а Маша, как особая гурманка, черный блин с чернилами каракатицы и лососем. И еще сладкие захотелось попробовать — взяли с нутеллой, бананом и сливками. Когда принесли блинчики, мы просто обалдели. Мы-то думали, что будут такие небольшие конвертики с начинкой. А это оказались огромные такие блинищи на больших квадратных тарелках! Вкусно невероятно, но порции огромные, ели доели. А сладкий блин, конечно, даже не начали. Но нам его потом запаковали в картонную коробочку, и мы забрали его с собой. Цены здесь приемлемые. Порция блинчиков в среднем 18-20 зл. И кофе недорогой и хороший.



Ну что ж, теперь пора в аэропорт. В Быдгоще он находится практически в черте города. По карте — 5 км от центра. Время у нас еще есть, решили идти пешком. А заодно и поглядеть на город за пределами центральной части…









Где-то в Быдгоще есть старая водонапорная башня, с которой можно поглядеть на город. А то Гданьск, Познань и Торунь сверху видели, а Быдгощ — нет. Но искать ее у нас уже не было времени. Зато по пути поднялись по длинной лесенке на холм, и вот оттуда немножко полюбовались крышами Быдгощи. Приятный город…













Дальше пошли жилые кварталы. И знаете, что больше всего поражает в этих домах? Балконы! Не застекленные, не захламленные, со столиками и стульями…

















…Шли мы шли, шли мы шли, но так до аэропорта и не дошли. Где-то свернули не там, заблудились, устали и решили все-таки подъехать на автобусе. И, в общем, правильно сделали, что поехали. Потому что автобус выехал на шосcе, идущее через лес. И там не было совершенно никакой пешеходной дорожки. То есть пешком там пройти было бы просто невозможно.

Аэропорт в Быдгоще совсем небольшой. Нет никаких «рукавов» и тем более автобусов. Погода совершенно расстроилась нашему отъезду и разразилась дождем. Стало холодно и неуютно. До свидания, Польша! Спасибо, что была с нами так приветлива. Спасибо, что плачешь о нашем отлете. Не грусти, мы очень скоро вернемся! Совсем-совсем скоро, уже в этом мае. И будем вместе целых 10 дней…