Форум Винского

**darina984** » 21 июн 2010, 15:25

Хотелось бы узнать о дорогах Турции: платные - покупать виньетку, если да, то где и стоимость, какой скоростной режим, качество дорог? Узнала, что бензин дорогой, заправляют заправщики. Какие особенности парковки?

**waskinkot** » 21 июн 2010, 16:59

darina984 писал(а):Хотелось бы узнать о дорогах Турции: платные - покупать виньетку, если да, то где и стоимость, какой скоростной режим, качество дорог? Узнала, что бензин дорогой, заправляют заправщики. Какие особенности парковки?

Брал машину в Avis в аэропорту Стамбула и ездил в Каппадокию. Виньетку выдали вместе с машиной, суммы на ней точно хватило на все путешествие. На ней было, если не ошибаюсь, примерно 20 евро. Качество дорог отличное, причем везде. Не важно- на платной трассе Истанбул- Анкара или на дороге Невшехир-Гереме. С разметкой и знаками все в порядке, не заблудитесь. Вообще, по Турции очень легко ездить далеко. Полиция останавливала 1 раз, в 5 утра, тормозили всех. Услышали английский и отпустили без проверки. Топливо дорогое, лучше берите дизельную машину. У меня был Фокус 2.0 турбодизель с пробегом 3000 км, расход укладывался в 6-7 литров на сотню. Скоростной режим- как в Европе, но на трассе Стамбул-Анкара иногда шел 160-170, вслед за местной машиной.На второстепенных дорогах народ тоже не особо стесняется на педаль газа надавить, но в разумных пределах. Насчет поесть- учтите, что в кафе на заправках меню на английском чаще всего не бывает, вообще, в глубине Турции с английским проблемы. Еще один момент- берите машину только с полной страховкой, включающей стекла, зеркала и покрышки. Парковка- без особенностей, как везде.

**darina984** » 21 июн 2010, 19:07

waskinkot
Огромное спасибо за информацию!!! Виньетку клеить на лобовое стекло и спокойно ехать или как проезжать платные дороги?
Скоростной режим все же интересно узнать официальный, тк в Лондоне за превышение скорости списали уже дома с карты деньги, больше не хочется ))) Вдруг в Турции тоже есть радары на трассах, которые нарушения фиксируют.

**waskinkot** » 21 июн 2010, 20:12

Это не наклейка, а карточка с чипом, по размеру как кредитная. Зеленого цвета, написано кажется, KBG или что-то подобное. Ее надо прикадывать к считывателю при проезде через пункт оплаты. Перед пунктом дорога расширяется на несколько полос и над каждой полосой висит обозначение способа оплаты- кэш, карточка и т.д. По крайней мере, у меня такая была. Насчет радаров- не знаю, мне ничего не пришло и ничего не списали. Смотрите как едут местные и езжайте с такой же скоростью, они знают где может стоять полиция а где стоят радары. Я видел несколько раз знаки- предупреждения, по турецки, но слово "радар" было понятно))

**pups** » 21 июн 2010, 20:44

darina984 писал(а):waskinkot
Скоростной режим все же интересно узнать официальный, .

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country

**Alexkot** » 22 июн 2010, 09:43

Платные дороги оплачиваются одним из трех способов: 1) Подъезжаем к правому гейту, жмем кнопку, получаем бумажку. При съезде отдаем бумажку и платим. 2) Покупаем карточку (видел два номинала: 30 и 50 лир.) Подезжаем к одному из средних гейтов, помеченных трехбуквенной абривеатурой, машем карточкой перед автоматом. Автомат показывает остаток на счете. При съезде то же самое, но показывает остаток + списанные средства. 3) Радиопропуск. В режиме отпуска не нужно и можно не рассматривать (левые гейты, помеченные значком радиоволн). При этом, некоторые платные тонели оплачиваются только кэшем. По заправкам: заправляют только заправщики. Деньги принимают они же. Если есть желание платить карточкой, то до полного бака заправиться нельзя (сначала списание, потом заправка). При заправке до полного мойка бесплатно. Если не до полного, можно помыть машину самостоятельно, аппаратом высокого давления. По реальному скоростному режиму: турки сильно не привышают. Полиция очень часто сечет скорость. При этом, первый полицай стреляет из радара, а второй, в паре километров, стопит машины. Доказательства нарушения, в норме, не предъявляются вовсе. Обратите внимание, что фуры в Турции любят перестраиваться по факту включения поворотника.

**GD_SPb** » 22 июн 2010, 10:47

Про "нельзя заравиться до полного бака по карточке" - это не про Стамбул. Там дважды сначала заправлялся, потом оплачивал.

**Alexkot** » 22 июн 2010, 11:39

GD_SPb писал(а):Про "нельзя заравиться до полного бака по карточке" - это не про Стамбул. Там дважды сначала заправлялся, потом оплачивал.

Не про Стамбул. Это про придорожные заправки. Делал около пяти попыток.

**Павлин** » 25 июн 2010, 00:41

Уже три дня как в Турции. Накатали около 600 км.
1. По платным дорогам не ездил - не знаю. Езжу в районе Анталии - Алании. Дороги хороши, ремонтные работы проводят моментально... И если перекрывают дорогу, то стоит куча сигнальщиков, показывающих объезд.
2.По манере и стилю езды - Москва покажется очень законопослушным городом, по сравнению.
Пешеходов не пропускают, поворотники не включают, в зеркала не смотрят, в левой полосе - редко пропускают. Могут повернуть не из крайнего ряда. Часто и на светофоре и на трассе устраивают соперничество, пусть потом и тормозят через 100 метров. Чем-то напомнило Крым.
Вообще, очень много не понятных и не объяснимых маневров. Нет, философски относясь к жизни и вождению, тем более в Москве - я их понимал, но жена на предложение сесть за руль.... Удивительно, что за все время увидел только одну аварию.
3.Скоростной режим не соблюдается практически нигде. При знаке 50, все летят под 100. В городе при моих "60", меня не обгоняли только велосипедисты.
4.По поводу заправки. Без проблем до полного по карте. Говоришь заправщику что ты хочешь (литры или деньги или до полного), он заправляет - платишь в офисе-магазинчике. И лобовое стекло протирают, пока оплачиваешь.
5.Топливо очень дорого, за 40 литров солярки отдал 122,4 лиры. А бензин еще дороже! Поэтому, действительно, имеет смысл брать в ренту именно дизель. Да вообще, мне показалось что Турция - страна дизелей... Их, наверное, 80%.
6. Позавчера по дороге домой, после ресторана, уже в дороге обнаружил какой-то квиток под дворником. Любопытство взяло своё - на красном светофоре, вышел, вытащил. Там что-то про 22.00 и про 1 лиру, стоит печать и какие-то слова про муниципалитет.
Оказалось, что в центре Алании платные парковки (никаких знаков!). Но, т.к. мы уехали в 22.25, то за то что меньше часа с нас денег не потребовали.

**Alexkot** » 25 июн 2010, 09:31

Павлин писал(а): 6. Позавчера по дороге домой, после ресторана, уже в дороге обнаружил какой-то квиток под дворником. Любопытство взяло своё - на красном светофоре, вышел, вытащил. Там что-то про 22.00 и про 1 лиру, стоит печать и какие-то слова про муниципалитет.
Оказалось, что в центре Алании платные парковки (никаких знаков!). Но, т.к. мы уехали в 22.25, то за то что меньше часа с нас денег не потребовали.

Платная парковка много где в Турции. Работает это так: парковщик должен изловчиться вручить вам талон при приезде. Если он этого не сделал (не успел, не заметил), он кладет под дворник. Если он не страбовал с вас денег на момент отъезда - это полностью его проблема.

**AshShor** » 26 июн 2010, 12:03

Только вернулся, накатал по Турции около 1000 км.
1. Все таблички городов - синие, белых нет. Но они означают ограничение скорости.
2. Полиции почти нет, радары есть, но о них предупреждают знаки.
3. Знак ограничения скорости действует не до перекрестка, а до знака, снимающего ограничение.

И наконец, внимательно. Лучший ограничитель скорости - лежачие полицейские, причем и узкие как у нас, и насыпи шириной в пешеходный переход. Причем знаки (неровности дороги) о них предупреждают далеко не всегда.

**luxe** » 26 июн 2010, 12:10

так как они там ездят, то правил у них нет, купил машину - уже хорошо!

**SeregAg** » 03 июл 2010, 00:16

Про правила, спрашиваю у местного знакомого турка какие основные правила? что нужно знать? Что категорически нельзя нарушать? Ответ:"Что, ты, ко мне пристал, думаешь, я их знаю (правила)?! Так, смотришь на поведение водителя и едешь, реагируешь, как он себя поведет... "
Дороги практически везде хорошие (проехали 4040 км)! за исключением района Анамура (да и то это связано с расширением дороги и сложным рельефом).
Ночью практически машин нет, полицейских тоже (исключение ночные посты, но их видно за км)
Турки скоростной режим не соблюдают. Разрешено 90 едут 110, знак 60 едут 110, можно ехать 120, едут 110; некоторые правда, очень быстрое ездят.
Больше всего постов было у Анкары, а так практически не было.

**faraday** » 10 июл 2010, 20:52

Спасибо всем кто ответил! Проехали с топикстатером 4000 км. ( 26 июня - 8 июля 2010)
Маршрут сенятый с трека GPS навигатора

Кемер, Анталия, Перге, Аспендес, Селге, Сиде, Аланья, Анамур, Селифке, Адана, Газиантеп, Кахта, Немрут-Даг, Малатья, Даренде, Кайсери, Гореме, Аксарай, Конья, Кемер, Термесосс, Денизли, Памуккале, Кушадасы, Эфес, Дидим, Дальян, Фетхие, Каш, Кале, о. Кекова, Демре, Фаселис, Кемер

9 дней пути. Два дня с остановками на день, в которые тоже ездили по окренсостям.
Могу приложить одним GPX файлом(8 Mb)

Замечания
1. Полиция ни разу не остановила, всего видели около 30-40 раз полицию. Иногда полицейский был не в машине а прям на дороге, смотрел на нас, но не останавливали. Есть версии почему не остановили, но точно не знаю. Перед полицей всегда стоит предупреждающий мобильный знак "traffic control"метров за 200.
2. Правила не вегда понятны, носятся, но ездят всеравно намного лучше чем у нас. На 4 000 км ни одной аварии. Не пищят, не сигналят, справа очень редко обгоняют(что правильно). Стиль езды у крупных городов немного агресивнее.
3. Всегда заполнял полный бак без пробем. ( при этом перед заправкой вносят номер машины)
4. Дороги продуманы, хорошие. Там где идет ремонт, все понятно как ехать, и очень часто человек( из дорожников) помогает проехать. ( например если трактор блокирует дорогу поперек.
5. Встречные мигают фарами предупреждают полиицмю, очень надежно, но за долго, за 3-4 км могут начть мигать.
6. В узкиких местах, и в подобных случаях когда уступаешь, благодарят подняв ладонь.
7. Грузовики показывают что можно обогнать рукой из окна, просто крутят рукой, что мол обгоняй.
8. Показалось что еще подсказывают что можно обогнать _левым_ повротом, а не правым как у нас. Но не совсем в этом уверен. Хотя обгонял.
9. В некоторых городах зебры нормальной вобще нет. Пешеходы машин боятся, уступать им нет смысла.
10. Есть желтый и краснный _одиночный_ мигающий светофор. Просто предупреждает что в переди например развязка с полноценным светофором или просто сложный проезд.
11. Все развороты поворы с трассы сделаны через круг, очень удобно. Круг сглаженный, сделан так, что если тебе не надо поворачивать, можешь пролететь его на любой скорости.
12. Очень мало запретов на обгон, и очень много разрешений на обгон, там где обогнать просто не реално, если это не трактор который едет напловину на обочине.
13. На участках где одна полоса твоая , две встречных, часто можно обганять. Поэтому когда две полосы твоих, одна встречная, лучше всеравно ехать по правой.
14. машины часто ездят напловину за сплошной чертой, где обочина. Иногда там столько асфальта что там можно ехать как по отдельной полосе. Но я точно видел что это отделение обочины.

Из минусов. достаточно много ремонта, но на 80% ремонтируемых дорог можно обгонять.
Проезжали платные тунели, и платные дороги.
Платные дороги на востоке , где 6 полос, мне не понравились, там очень большой трафик из фур. Очень редко фуры обгоняли не только на второй но и на третей полосе, где им вобще запрещено ехать. Приятней было ехать по обычной дороге из 4х полос или из двух, но где мало машин. В основном по таким дорогам и ездили.

С парковами проще чем в европе, покрайне мере на платных всегда были места.

Так как график плотный был, и больше хотелось, смотреть, купаться и т.п. чем ездить, то скоростно режим был почти по максимому, до 160. Если был оживленый город, трафик. развязки, и т.п. то естесвенно скорость была с учетом этого.
Засняли несколько видео видеокамерой закрепленой в салоне на торпеде. Как это обычно делаю

**СветлаНочка** » 29 июл 2010, 09:43

Как трасса по пути Дидим -Кушадасы - Памуккале? Серпантины? Загруженность?

**faraday** » 29 июл 2010, 10:52

СветлаНочка писал(а):Как трасса по пути Дидим -Кушадасы - Памуккале? Серпантины? Загруженность?

Нет, на этом участке прямая дорога. дву-трех-четерехполосная. Бывают участи с ремонтами - как везде.
Загруженности в Турции вобще мало(покрайне мере если не брать Стамбул), загруженность только в городах бывает, в Кушадасы точно - где попало лучше не парковать, полицейские на мотике номера записывают. И в Денизли трафик плотный, 45-60 минут может уйти на проезд города.
Лучше парковать на платную стоянку, там где не куда встать всегда есть такие недалеко. Может просто територия отгороженой быть, и человек сидеть за столиком)

**avantre** » 07 окт 2010, 19:36

Добрый день. Передвигаемся по Турции на арендованной машине. Сегодня остановили за превышение скорости, выписали штраф. Сумма не маленькая. Подскажите кто знает - есть ли возможность не оплачивать штраф (думаю, что вряд ли, но вдруг...) и какие могут быть последствия в случае неуплаты? Спасибо!

**СветлаНочка** » 13 окт 2010, 15:20

Хочется 100% знать если въезжаешь по трассе в мааааленький городок где даже не указано количество жителей.
Знаков ограничения скорости там нет. Какая по правилам турецким разрешенная там скорость? У них же для всех городов таблички синие...

**sanp** » 14 окт 2010, 22:20

avantre писал(а):Добрый день. Передвигаемся по Турции на арендованной машине. Сегодня остановили за превышение скорости, выписали штраф. Сумма не маленькая. Подскажите кто знает - есть ли возможность не оплачивать штраф (думаю, что вряд ли, но вдруг...) и какие могут быть последствия в случае неуплаты? Спасибо!

Вполне возможно что будет проверка по отлету, но тут опять же как повезет

**Paloma** » 27 ноя 2010, 22:55

А нас поймали на собственом транспорте. Из страны выехали не оплатив штраф (даже не поняли где и как это делается). Чем чревато в будущем? В страну въехать можно будет? Например, на том же ТС или на любом другом?

**Gulikbeer** » 28 ноя 2010, 00:11

Мне турки-месхетинцы из прокатной конторы советовали на штрафы внимания не обращать. Раз Палому выпустили, то и вас выпустят. Но я штрафов не получал, так что это только теория

**Merkez** » 16 фев 2011, 13:53

СветлаНочка писал(а):Хочется 100% знать если въезжаешь по трассе в мааааленький городок где даже не указано количество жителей.
Знаков ограничения скорости там нет. Какая по правилам турецким разрешенная там скорость? У них же для всех городов таблички синие...

c конца 2010 новые скоростные лимиты-зависит от типа транспортного средства, для легковых авто лимиты 50 ( населенный пункт)-90 ( вне города, 1 полосные)-110 (многополосные)-120 ( автобаны)

перед въездом в областные и районные центры почти всегда стоят радары ( должен быть соотв.знак).
штрафы за превышение скорости в 2011-140 лир ( превышение скорости до 10%до 30) и 290 лир ( превышение от 30%).
если оплата тут же на месте-"льготный тариф"- 105 и 217 лир соотвественно.

если иностранное авто-штраф требуют уплатить на месте.

проезд на красный-140 лир.

**Helen_S** » 17 авг 2011, 09:55

Alexkot писал(а) 22 июн 2010, 09:43: Покупаем карточку (видел два номинала: 30 и 50 лир.).

в который раз читаю ро эти карточки. ВОПРОС: ГДЕ ИХ ПОКУПАЮТ????????????

**Merkez** » 17 авг 2011, 10:24

На заправках -Шелл, Petrol Ofisi, в банках-Ziraat Bankası,Vakıfbank, İş Bankası ,Finansbank, Bank Asya,Halk Bankası, Garanti Bankası.

у карт номинала нет, сама карта стоит 1 лиру, сколько денег хотите внести, столько и будет на карте.

**Helen_S** » 17 авг 2011, 10:34

Komiser писал(а) 17 авг 2011, 10:24:На заправках -Шелл, Petrol Ofisi, в банках-Ziraat Bankası,Vakıfbank, İş Bankası ,Finansbank, Bank Asya,Halk Bankası, Garanti Bankası.

у карт номинала нет, сама карта стоит 1 лиру, сколько денег хотите внести, столько и будет на карте.

О, Спасибо большое за ответ.
А как пополнять? В месте приобретения? В пути уже, видимо, на заправках? Сколько положить для путешествия из Стамбула до Коппадокии и обратно?
Можно ли будет снять неиспользованный остаток?

**Merkez** » 17 авг 2011, 10:53

Пополнять там же, или в банках или на заправках.
Стамбул-Невшехир будет только 1 платный автобан, Стамбул-Анкара. 15 лир сам автобан, стамбульские мосты по 3.5-4 лиры.
насчет остатка =не знаю, у меня всегда остается пару лир, в след. раз их использую.

ПыСы карта работает так-при въезде на экране будет показана сумма на вашей карте,шлагбаум открывается, проезжаете. При выезде считывается сумма за проезд. то есть сумма за проезд зависит от пройденного расстояния.

**Alexkot** » 17 авг 2011, 11:04

Я покупал карточку непосредственно на пункте оплаты дороги.

**Merkez** » 17 авг 2011, 11:11

Alexkot писал(а) 17 авг 2011, 11:04:Я покупал карточку непосредственно на пункте оплаты дороги.

смотря где, не на всех въездах они продаются. лучше подстраховаться.

**Alexkot** » 17 авг 2011, 11:18

Komiser писал(а) 17 авг 2011, 11:11:
Alexkot писал(а) 17 авг 2011, 11:04:Я покупал карточку непосредственно на пункте оплаты дороги.

смотря где, не на всех въездах они продаются. лучше подстраховаться.

Полностью согласен! Просто я узнал о самом существовании карточки в момент ее покупки

**Helen_S** » 22 авг 2011, 16:15

Komiser писал(а) 17 авг 2011, 11:11:
Alexkot писал(а) 17 авг 2011, 11:04:Я покупал карточку непосредственно на пункте оплаты дороги.

смотря где, не на всех въездах они продаются. лучше подстраховаться.

а можно ли оплатить платный участок дороги наличными? или необходима эта карточка обязательно? Есть пункты, где кэш не принимают?

**Paloma** » 22 авг 2011, 16:52

Наличными (без карты) оплачивается автобан, например, от болгарской границы до Стамбула. Далее практически все пункты (по крайней мере на пути из Стамбула в Каппадокию и далее - на Средиземное море) - оплата только картой. Был, правда, еще один тоннель, там - только наличные, кажется 1 лира (хотя м.б. 1 евро ). Кстати, карта изначально продавалась на 45 лир (выбора не было), довольно большая сумма осталась на карте после поездки. О возможности первого пополнения на необходимую сумму слышу впервые.

**Merkez** » 22 авг 2011, 17:23

Paloma писал(а) 22 авг 2011, 16:52: Кстати, карта изначально продавалась на 45 лир (выбора не было), О возможности первого пополнения на необходимую сумму слышу впервые.

Какая карта? КГС изначально пустая ( те, что продаются на заправках, только платите стоимость самой карты), потом вы сами пополняете карту на нужную сумму. Карты 2 видов-пополнение наличкой и кредитная карта.

"Из Стамбула в Каппадокию там нет платного автобана. Платный он только до Анкары, дальше бесплатное шоссе.

В Турции только 5 платных автобанов
1.Капыкуле ( гр с Болгарией)-Стамбул
2. Стамбул-Анкара
3.В области Измир- и до Айдына
4.Область Бурса
5. Мерсин-Адана-Урфа.

Кроме них в Стамбуле плата за проезд по мосту. Тунели бесплатно, не знаю где вы нашли платный

**Paloma** » 22 авг 2011, 20:57

Komiser писал(а) 22 авг 2011, 17:23:
Paloma писал(а) 22 авг 2011, 16:52: Кстати, карта изначально продавалась на 45 лир (выбора не было), О возможности первого пополнения на необходимую сумму слышу впервые.

Какая карта? КГС изначально пустая ( те, что продаются на заправках, только платите стоимость самой карты), потом вы сами пополняете карту на нужную сумму. Карты 2 видов-пополнение наличкой и кредитная карта.

"Из Стамбула в Каппадокию там нет платного автобана. Платный он только до Анкары, дальше бесплатное шоссе.

1. Стамбул-Анкара, согласна., после Анкары - бесплатно. До автобана еще оплата моста в Стамбуле (мы были на мотике, проехали без оплаты). Перед въездом на автобан Стамбул-Анкара нас направили в пункт оплаты (и приобретения) карт KGS,стационарный, не на заправке. Не исключаю,что воспользовались нашим незнанием и взяли с нас 5 (за карту)+45 лир (пополнение) хотя, насколько помню, на информационных листовках были описаны типы карт для разных ТС и наименьшей представленой была именно 45-лировая. На истину в последней инстанции не претендую, делюсь только собственным опытом.
2. Тоннель был в горах по пути из Каппадокии к побережью, точнее место уже не вспомню,увы, переезжали каждый день, да и больше года прошло уже. Кстати, снова-таки, параллельно шла бесплатная объездная дорога, чуть длиннее, но мы ее увидели только после того как выехали из тоннеля.
вот как-то так....

**Merkez** » 22 авг 2011, 21:20

Вывод-покупаем карты на заправках. На ШЕЛЛ например, плата только за саму карту ( не помню в этом году 2 или 3 лиры взяли) и сам наличкой пополняешь, если участок автобана длинный, то как минимум 20 лир пусть будет на карте.

Бесплатные дороги везде есть ( старые шоссе возле которых был сделан автобан ), они длиннее и как правило грузовой транспорт их использует. На автобане Стамбул-Анкара лучше всего не пользоваться бесплатным, тунель через Болу будет намного короче чем старая бесплатная дорога. В принципе цены за автобаны приемлемые.

**Paloma** » 22 авг 2011, 21:45

Где ж вы были с такой информацией месяцев 14 тому назад!!! Пришлось свои шишки набивать!
Но, кстати, вопрос, на который я попыталась ответит, был, собственно о том, возможно ли на ВСЕХ платных участках дороги расчитываться наличными или кредиткой. Ответ, собственно говоря, "нет". Согласны?

**Merkez** » 22 авг 2011, 22:15

Каждый год езжу с севера востока страны на запад-то есть у меня получается 2 автобана ( Анкара-Стамбул,потом измирский).
Раньше было все просто-наличкой платишь и все, с прошлого года ввели обязательные карты. В прошлом году на измирском участке наличкой точно не брали, требовали карту, мы свернули на бесплатный.
Кредиткой обычной нельзя-нужна спец. кредитка ККГС, приобретается в банках.

Для туристов самое простое-купить на заправке, 3 лиры, минимум который можно положить на карту 5 лир
вот тут см https://www.shellsmart.com/smart/Promot ... 2050000032
пункты продажи карты http://www.turkiyeshell.com/smart/kgs_i ... 2011_2.pdf

ПыСы Кто путешествует на 2х ( или более) авто можно пользоваться одной картой, только тут есть одно но-сначала проходит первая машина, не менее через 5 минут-вторая. Если промежуток 5 мин не выдержан,со 2й машины возьмут двойную плату.

**OwnCool** » 26 авг 2012, 23:22

Подскажите, пожалуйста, как можно проверить баланс на карточке KGS? есть ли какой-то онлайн-сервис на турецких сайтах?
Мы приобретали эту карту 2 года назад, и хотелось бы понять перед поездкой, осталось ли там что-то...
Карта банка T.C. Ziraat Bank A.Ş.

**smplmnd** » 29 ноя 2013, 08:43

Всем привет
Вот такой вопрос: был в Турции полтора месяца назад, арендовал авто в Cizgi rent a car, вроде бы все прошло благополучно. Вчера получаю письмо из прокатной конторы, что, мол, нарушил скоростной режим и должен за это 166TL, которые они предлагают перевести им, в противном случае, говорят, через 15 дней "we must write about your passopart information legal transactions.". К письму прилагается скан уведомления о нарушении, который им прислали из полиции. Время, указанное там, показывает, что за рулём действительно был я.
И вот я думаю: платить им или дождаться, пока придет официальное уведомление? К сожалению, не помню, записывали они данные паспорта или я давал им только права

**akimkiter** » 15 июл 2014, 07:51

собираюсь в поездку по Турции на прокатной машине. А разрешены ли антирадары в Турции?

**Павлин** » 15 июл 2014, 15:41

akimkiter писал(а) 15 июл 2014, 07:51:собираюсь в поездку по Турции на прокатной машине. А разрешены ли антирадары в Турции?

Категорически запрещены!
При обнаружении (а это легко определяется) - огромные штрафы вплоть до тюремного заключения!

**zuboff** » 26 авг 2014, 14:11

как назло в последний день при перегоне Чирали - Стамбул словил штраф за превышение. в Стамбуле оказалось что банки в Турции работают до 17:00-17:30 и с оплатoй получается опоздал. Ночью вылетели домой. Щас любуюсь квитанцией и не знаю как оплатить. Написал уже пару раз в Sizgi Rent A Car (у них арендовал авто) с просьбой помочь - ответа нет. Что делать?

**Nica_ya** » 02 окт 2014, 21:07

Если брали авто по карте, то могут списать, мы брали за наличку и также не успели оплатить и теперь квитанция лежит ка сувенир .
После штрафа были в Турции ещедвараза , брали авто без проблем, крайний раз проехали около двух тысячь км, в начале августа , пока тишина.

**zuboff** » 10 окт 2014, 19:31

Надеюсь ситуация разрешилась. вобщем выслал в прокат где брал машину скан штрафа и следуя их указаниям перевел через western union им сумму штрафа на указанное имя. Обещали все уладить.

**zebra-ira** » 16 ноя 2014, 20:09

А не подскажете, какова стоимость проезда по трассе от Мерсина до Шанлыурфа?

**Илья Д** » 26 апр 2015, 17:49

Павлин писал(а) 15 июл 2014, 15:41:
akimkiter писал(а) 15 июл 2014, 07:51:собираюсь в поездку по Турции на прокатной машине. А разрешены ли антирадары в Турции?

Категорически запрещены!
При обнаружении (а это легко определяется) - огромные штрафы вплоть до тюремного заключения!

А радар- детекторы разрешены?

**Павлин** » 28 апр 2015, 13:49

Илья Д писал(а) 26 апр 2015, 17:49:А радар- детекторы разрешены?

Я не по-русски написал????

Категорически запрещены!
При обнаружении (а это легко определяется) - огромные штрафы вплоть до тюремного заключения!

Или для Вас новость, что то, что в народе называют "антирадар", на самом деле радар-детектор.

**Chek** » 28 апр 2015, 14:31

Привет, пара вопросов:

1) не изменилась ли ситуация с оплатой промежутка Стамбул-Анкара? Нужно брать карту? Сколько денег потребуется (полный маршрут)?
2) описывались ли сжато общие правила дорожного движения где-то?
- формальные скоростные ограничения VS реально допустимы порог превышения
- камеры
- правила парковки (когда платно, когда бесплатно)

**Илья Д** » 28 апр 2015, 16:03

Павлин писал(а) 28 апр 2015, 13:49:
Илья Д писал(а) 26 апр 2015, 17:49:А радар- детекторы разрешены?

Я не по-русски написал????
Категорически запрещены!
При обнаружении (а это легко определяется) - огромные штрафы вплоть до тюремного заключения!

Или для Вас новость, что то, что в народе называют "антирадар", на самом деле радар-детектор.

для меня не новость, что Антирадар и радар-детектор - принципиально разные вещи.... Поэтому был задан уточняющий вопрос.
Ваша возмущенная реакция на него несколько обескураживает.
Легкость выявления радар-детектора -это каким образом (кроме визуального)?

**Gulikbeer** » 28 апр 2015, 17:13

Павлин писал(а) 28 апр 2015, 13:49:Или для Вас новость, что то, что в народе называют "антирадар", на самом деле радар-детектор.

вы не правы. Между приборами есть маленькая, но очень значительная разница - детектор только обнаруживает излучение, в то время как антирадар еще и создает активные помехи. И есть много стран, которые запрещают антирадары, но не имею ничего против детекторов. Та же Беларусь, к примеру

**igorkiev** » 28 апр 2015, 17:44

Chek писал(а) 28 апр 2015, 14:31:Привет, пара вопросов:

1) не изменилась ли ситуация с оплатой промежутка Стамбул-Анкара? Нужно брать карту? Сколько денег потребуется
- формальные скоростные ограничения VS реально допустимы порог превышения
- камеры

C 2013 г. карты KGS не действуют.Перед въездом на платную дорогу стоит здание почтового отделения (РТТ),берете анкету, заполняете,даете техпаспорт,оплачиваете не менее 20 лир, клеите желтую наклейку на лобовое, а можете и не клеить,подъезжаете к шлагбауму,останавливаетесь на несколько секунд перед стоп-линией, шлагбаум открывается и вы едете куда надо.Камера зафиксировала номер автомобиля и теперь все шлагбаумы в Турции на платных дорогах будут открываться автоматически.На уплаченные мной 20 лир они открывались 8 раз, наверное и еще бы открылись, но я выехал из Турции.
Скорость - 50/90/130. В городах быстрее не поедешь, по обычным дорогам камеры стоят, так что лучше ехать в фарватере за турком, по магистрали ехал и 180. Всего по Турции за несколько лет проехал около 10000км, никаких проблем.
Если парковаться запрещено, то и делать этого не надо.Через пару минут возле машины появится полицейский и укажет, где можно остановиться - так было много раз и в Стамбуле и от Чанаккале до Анталии, ни разу не штрафовали.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР