План поездки был разработан заранее, города для посещения определены. Предварительно ходовые дни рассчитаны по 65 км в день, однако сильный ветер и холмистая местность сильно изменили все планы. Начались долгие приготовления к походу, закупка всего необходимого, и вечером, к 18.00 выдвинулись на велосипедах своим ходом до Витебского вокзала для посадки на поезд Санкт-Петербург-Брест.
За 30 дней до даты выезда были куплены 4 билета в плацкарте до станции Барановичи (выкуплено все купе целиком). Так мы вычитали, что по законодательству Республики Беларусь, если объем багажа по сумме трех измерений составляет более 200 см, то на каждый предмет багажа покупается отдельный билет. Однако, по факту, оказалось совсем не так. Бригадир поезда – дама почетного возраста сообщила, что поезд международный, а не белорусский, в связи с чем, нормы провоза багажа регулируются международными Соглашениями. И если багаж по сумме трех измерений составляет более 200 см, провоз его не возможен даже по купленному дополнительному билету.
Первоначально, я разобрал переднее колесо, правую педаль, руль развернул и пристегнул к раме, все упаковал в велочехол. Однако теперь, пришлось все полностью разбирать и сидение, и заднее колесо, и крылья. В дальнейшем бригадир несколько раз лично измеряла габариты сантиметром, и лично убедилась в соответствии международным нормам провоза багажа. Пришлось понервничать, такого у нас еще не было. Как говориться Штирлиц был на грани провала… До отправления оставалось мало времени, правда разбирать второй велосипед разрешили уже в тамбуре поезда. Так что урок нам был преподнесен. Поезд тронулся, мы поехади…
2 день 22 мая
По прибытии в Барановичи (поезд стоит на станции 2 мин) собрал велосипеды, поехали искать офисы местных сотовых операторов, так как роуминг у Мегафона стоил 499 в сутки. Купили местную СИМ карту за 500 руб. (безлимитный интернет от белорусского МТС на 30 дней) и выдвинулись в Несвиж, около 50 км. Барановичи красивый и очень уютный город. Выехали за город, природа там шикарная, солнце светит, птички поют, цветет и пахнет сирень, дорога – идеальный асфальт. Под вечер на ночевку остановились в парке Несвижского замка. Утром пошли гулять по парку и осматривать замок.
Несвижский замок был заложен в 16 веке Николаем Христофором Радзивиллом, который перенес в Несвиж княжескую резиденцию из Мира. В строительстве замка принимал участие итальянский архитектор Джовании Бернандони. По замыслу автора замок должен быть стать мощной крепостью, соответствующей современным требованиям фортификации и всем своим видом подчеркивающей величие радзивиловского рода Великого Княжества Литовского. Кроме княжеского дворца внутри находились арсенал, казармы, тюрьма, пушечная мастерская, склады с провиантом, пекарня. На стенах и бастионах размещались несколько десятков отлитых здесь же орудий, позволяющих держать под прицелом всю прилегающую территорию. Свой нынешний вид замок получил после реконструкции в 1720 году. Словом-красотище…
После осмотра Несвинского замка (утром посетителей не много) едем порядка 30 км до Мирского замка. Переход делаем быстро и новые впечатленения. Этот замок показался вообще «СКАЗОЧНЫМ».
Мирский замок возведен в начале 16 столетия Юрием Ивановичем Ильиничем, представителем знатного шляхетского рода Великого Княжества Литовского. Однако через 40 лет его внук Юрий Ильинич-младший, ставший последним мужчиной в роде, завещал Мирский замок своему двоюродному брату Христофору Радзивиллу. Новый владелец уделил много внимания реконструкции замка, сделал его одной своих резиденций. Были возведены жилые корпуса, перестроены три угловые башни, снаружи насыпаны земляные валы с небольшими бастионами по углам, а за ними выкопан ров, который заполнялся водой. В середине 19 столетия Мирский замок пришел в упадок и оказался под угрозой полного уничтожения, но его спасли новые владельцы, последним и которых стали казачий атаман Войска Донского Николай Иванович Святополк-Мирский и его сын Михаил Николаевич, проживший в замке до 1938 года. В 2000 году замок вошел в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
После осмотра Мирского замка поехали в сторону Святизанского заказника.
В этот день проехали 74 км, до намеченной точки не доехали, комары закусали, навигаторы начли выходить из строя. Пришлось экстренно остановиться с палаткой на ночевку у озера вблизи деревни Воронча. Неподалеку находился Ворончанский филиал ОАО «Гроднинский ликеро-водочный завод», о чем указывала соответствующая табличка.
3 день 23 мая
Утром в деревне началось движение. На местный ликеро - водочный завод пошли работники и пешком и на машинах. А главное, к нашей палатке пошла жительница ближайшего дома Анна Ивановна, которая предложила свои услуги проживания и питания, а также пополнить запасы воды. Расспросила нас, откуда и куда мы едем, и рассказала о своей жизни, о текущей ситуации в стране, об экономике, о политике, о размерах пенсий и т.д. Нам все это было интересно. Далее, мы отправились по дороге в Новогрудок. Дорога местами была грейдер с песком, а местами и отличный асфальт. По дороге встретили много тракторов и комбайнов. Люди занимаются вопросами сельского хозяйства. Чем ближе подъезжали к городу Новогрудок, тем выше холмы встречали на своем пути. Сплошные сопки, пришлось иногда катить велосипед, как в гору, так и на спуск с нее. Заселились в гостиницу на окраине города.
В настоящее время от замка осталась руины. Вот только на расстоянии мы его видели, во внутрь не заходили. Немного истории…
Сооружали Новогрудский замок местные мастера из полевого камня, этого строительного материала было в неограниченных количествах в округе, и природный камень в средневековой Беларуси массово использовался для возведения различных строений. В 13 - 14 веках Новогрудский замок был неприступен для осаждавших, так в 1274 году по записям Ипатьевской летописи Новогрудский замок штурмовали татарские и волынские войска, но не овладели укреплением. Следующий штурм был предпринят в сентябре 1314 года крестоносцами магистра ордена Генриха фон Плоцке. При штурме замка активно использовались камнемёты, сами же оккупанты несчадно выжигали и грабили всё в округе, создавая пустыню вокруг Новогрудского замка. Отважно оборонялись защитники замка, сбрасывая на головы крестоносцам камни, брёвна, поражая стрелами и копьями. За несколько неудавшихся штурмов захватчики понесли большие потери но всё равно не смогли захватить замок в Новогрудке. Во время войны Речи Посполитой с Русским царством 1654-1667 гг. русские войска дважды брали Новогрудок. В начале сентября 1655 г. его заняли казаки И. Золотаренко. При этом замок и город сильно пострадали во время осады. Частично восстановленный, замок был снова взят в 1660 г. войсками князя А. И. Хованского. На этот раз без боя: наемный гарнизон, своевременно не получивший от короля плату за службу, сдал его. В ходе войны особенно пострадали замковые укрепления с западной и южной сторон. Меская и Колодежная башни, а также Малая башня и прясла стен между ними были сильно разрушены, местами вплоть до фундаментов. Несколько лучше сохранились Щитовая, Костельная и Дозорная башни. В Щитовой даже остались документы местного городского архива. Однако в целом Новогрудский замок приходил в упадок, катастрофически теряя свое стратегическое значение. Не изменило ситуацию и решение сейма Речи Посполитой в 1661 г. освободить город на 4 года от всех налогов.В результате военных действий были окончательно уничтожены укрепления Новогрудского замка. В 1706 г. проходившие через город шведы взорвали их остатки.
4 день 24 мая
Утром выдвинулись в направлении города Лида. В пути, на заправках Белнефтехим, очень понравились Ход-доги, пиво Лидское темное и шаурма с овощами. Вода на жаре катастрофически быстро заканчивалась, приходилось просить местных жителей пополнить свои запасы. К вечеру приехали в хостел, заселились и пошли гулять в крепость. В связи с праздником выпускников школ в магазинах пиво на все 3 выходных дня было не купить. Пришлось идти в кафе у стен замка Лиды и пробовать драники, крем-суп из белых грибов и сырный сет. Все очень понравилось.
Лидский замок или замок Гедимина – фортификационное сооружение в белорусском городе Лиде. Крепость была построена для защиты от крестоносцев. Это самый старый и самый осаждавшийся из белорусских замков, дошедший до наших дней в изрядно потрепанном состоянии и отреставрированный только к 2010 году. Главная изюминка достопримечательности – подчеркнуто аскетичный облик, отличающий ее от Мирского и Несвижского замково-дворцовых комплексов. Замок построили за рекордный для того времени срок – 7 лет, потратив на его возведение полтора миллиона кирпичей. Уже с конца XIV века фортификация начала привлекать внимание иноземных захватчиков. Так, в 1384 году ее стены штурмовали отряды крестоносцев, разрушивших часть кирпичной кладки.
Спустя восемь лет после нашествия крестоносцев Лидским замком завладели английские и немецкие рыцари, позднее выдворенные из него обитателями крепости. Не самым спокойным для сооружения был и XV век. Сначала замок осадили смоляне, которых затем сменили армия князя Свидригайлы и отряды крымских татар. Побывало укрепление и в собственности московских князей, но произошло это уже в 1659 году.
Принято считать, что самые непоправимые разрушения произошли с замком Гедимина во время Северной войны. Тогда шведы дважды брали штурмом цитадель, напоследок взорвав ее башни. Внесли свой вклад в уничтожение старинного объекта и войска Тадеуша Костюшко, использовавшие развалины фортификации как укрытие от наступавшей русской армии. В 1891 году в Лиде случился пожар, в котором погибли почти все здания центра. Средств на восстановление жилья у горожан не было, поэтому местные власти предложили разбирать на стройматериалы замковые стены. Вместе с кирпичной кладкой пострадал также холм крепости, с которого подводами вывозили песок для строительства.
5 день 25 мая
Сегодня по плану нужно доехать до населенного пункта Ивье. Большую часть пути ехали по трассе Минск-Брест. Обедали в придорожном кафе. По навигатору увидели пляж, решили ночевку устроить на берегу безымянного пруда. Очень приятно было пообщаться со спасателем ОСВОД - Каземиром, а также понаблюдать за парой белых лебедей. Покупались в пруду, вода теплая. Спасатель очень красочно рассказал об истории региона.
В маленьком старинном городе Ивье православие, католицизм, мусульманство и иудаизм сосуществуют мирно на протяжении многих лет. В честь этого здесь установлен монумент, посвященный дружбе и единству четырех конфессий.
В настоящее время предприятия района производят железобетонные изделия и ритуальные принадлежности, плодоовощные консервы, картофельный крахмал, хлебобулочные, кондитерские и колбасные изделия, мясные полуфабрикаты, пиломатериалы, швейные изделия, занимаются солением рыбы и фасовкой жареной семечки и орешков, осуществляют размол зерна и распиловку древесины, производство комбикормов, асфальтобетона и песчано-гравийных смесей. Сельское хозяйство специализируется на производстве молочно-мясной продукции, зерновых, сахарные бураки, лен.
6 день 26 мая
Утром набрали воды в местном источнике, проехали несколько церквей и поехали по направлению Гольшан. По пути встретили велосипедиста из Вологды, который своим ходом из Вологды доехал до Белоруссии и теперь путешествует по ней. Дальше въехали в Ошмянский район в поселок Гольшаны. Купили билеты в замок, пообедали в столовой и пошли культурно просвещаться. Посмотрели местность для палатки, хороших вариантов не нашлось. Решили ехать дальше, где на карте обозначен очередной пруд, там и заночевали. Да, это была первая ночь, когда были установлены колья под палатку (вернее гвозди 200 мм). Колышки под палатку я забыл взять, а в магазинах по пути следования их не оказалось. В связи с чем колья вырезал из дерева, что было очень некачественным решением.
Стиль Гольшанского замка сейчас определить сложно, ведь от него остались только живописные руины. Одни ученые считают, что это образец архитектуры барокко. Другие же усматривают здесь черты нидерландского ренессанса. Замок имел четырехугольную форму, по углам этого четырехугольника расположились шестигранные башни. Строители воспользовались голландской системой с ее земляными валами и широкими рвами. Сам дворец поражал своей роскошью: лепнина, богатые гобелены, утонченная мебель, изысканная посуда, оружие от самых лучших оружейников. На окнах, которые выходили в замковый двор, были сделаны витражи. Пол был украшен мозаикой. Под дворцом находились глубокие подвалы. Замок был настолько прекрасен, что даже получил название «Каменный цветок». Великолепные балы и приемы устраивал здесь Павел Сапега, но жил он по средствам. Поэтому после его смерти Гольшаны были разделены между его кредиторами.Павел Сапега был очень интересным человеком. Блестящий политик, подканцлер Великого княжества Литовского, он был очень несчастлив в личной жизни. Три жены князя умерли. За это Сапега даже получил прозвище «Синяя борода». Кроме того у подканцлера не было наследников. Многие историки сходятся во мнении, что в этом и кроется главная причина разрушения замка. Если бы Гольшаны стали родовым гнездом следующего поколения Сапег, то замок не был бы доведен до такого состояния. Несмотря на свое печальное состояние Гольшанский замок - очень популярно место жительства. Правда, для призраков. Местные жители любят пугать незадачливых туристов, но и сами не рискуют ночью гулять по развалинам. Одна из самых страшных, или романтичных, или страшно-романтичных историй связана с призраком Черного монаха. На самом деле это совсем не монах. Давным-давно молодой парень без титула и большого состояния позволил себе дерзость полюбить гольшанскую красавицу, княжну Ганну–Гордиславу Гольшанскую. А девушка взяла да и ответила ему взаимностью. Влюбленные стали встречаться тайком, но об этом узнал отец княжны, и это не пришлось по вкусу знатному и родовитому магнату. Он приказал схватить несчастного юношу и замуровать в одной из стен замка. С тех пор и видят люди призрак Черного Монаха (такое имя дали ему Гольштанцы), который по ночам бродит по разрушенным стенам и охраняет замок.
7 день 27 мая
Рано утром сложили палатку, позавтракали и в путь в направлении поселка Крево. Там расположена крепость и смотровая площадка. Купили сувениры с видами крепости. К вечеру добрались в город Сморгонь, обыскали туристические газовые баллоны но их не оказалось. Без газа путешествие в палатках было не возможно. Пришлось заселиться в гостиницу Сморгонь и далее, ежедневно, делать радиальные выезды в разные направления.
Кревский замок — один из немногих сохранившихся на территории Белоруссии памятников средневековой военной архитектуры. Находится замок в небольшом поселке Крево Гродненской области, расположенном возле соединяющей Минск и Вильнюс автострады, примерно на полпути между двумя столицами.
В начале 14 века, к моменту возведения замка, эти места входили в состав Великого Литовского княжества. Первое летописное упоминание о замке относится к 1338 г., когда Кревское княжество вместе с замком было передано Великим князем Литовским Гедимином в удельное правление одному из своих сыновей Ольгерду. Основой крепости стали две башни, соединённые стенами в форме трапеции. По тем временам это было довольно мощное фортификационное сооружение, - высота башен достигала 25 и 16 метров, высота стен - 12-13 метров, толщина кладки башен и стен доходила до 3 метров. Башни были расположены по диагонали, с них простреливалась вся окружающая периметр крепости местность. Основная или Княжеская башня имела три этажа и подвал, в ней размещались княжеские покои, помещения стражи и тюрьма. Для дворовой челяди и основной дружины на территории крепости имелись деревянные дома и хозяйственные постройки.
В 1382 г. Кревский замок стал местом трагической развязки одного из эпизодов междоусобной борьбы литовских правителей - в подвале Княжеской башни по приказу Великого князя Литвы Ягайло был задушен его двоюродный брат князь Кейстут, при этом его сыну Витовту удалось таинственным способом сбежать из крепости. С тех пор Княжеская башня получила второе имя - башня Кейстута.
Через несколько лет, в 1385 г., Кревский замок стал местом действия противоположного характера - в его стенах была подписана «Кревская уния», провозгласившая князя Ягайло польским королем и объединившая под его властью два государства.
К этой же эпохе относится легенда о замурованной в стенах крепости девушке, отказавшей в предложении руки убийце своего возлюбленного. До сих пор призрак девушки и преданной ей собаки появляются на стенах замка, моля юношей о высвобождении в обмен на сказочное богатство.
8 день 28 мая
В этот день решили поехать в Ошмяны, через населенный пункт Жупраны. В дороге встретили Анжелу из туристического клуба города Молодечно, которая нам рассказала о своих путешествиях, о клубе и своей жизни. За это ей большое спасибо. Пригласила к себе на дачу, но мы отказались. По дороге увидели красивые рапсовые поля, костелы в населенных пунктах, интересные исторические места. Очень впечатляет…
Жупраны - населённый пункт. Через него пролегал знаменитый «Наполеоновский тракт», преследуемая русскими войсками французская армия, отступала, и вместе с толпой голодных, замерзших солдат Наполеон прибыл Сморгонь, сделав последнюю остановку, передал командование и, бросив армию, выехал через Вильнюс в Париж.
9 день 29 мая
Утром, позавтракав в гостинице Сморгонь, решили поехать в небольшую радиалку на 30 км в поселок Залесье. На картах он обозначен как региональная культурная достопримечательность. По навигатору это сделать не трудно, особенно, когда дорога ведет по направлению на Молодечно. Первоначально мы с Молодечно планировали выезжать на Минск. Если бы газ для горелки у нас быстро не закончился, именно так все и произошло. Туристических баллонов в городе не имелось, а под хозяйственные баллоны переходника с собой не взяли. В этот день нас порадовала солнечная и жаркая погода, ветер – умеренный.
На территории парка поселка Залесье сделали фотографии, видели фотосессии выпускных классов белорусских школ на фоне поместья. Посидев на скамейки и знаменитого камня Тадеуша Костюшко. После возвращения в город Сморгонь начали собирать вещи для выезда в Минск. Прогулялись до железнодорожного вокзала, узнали стоимость билета на электричку до Минска и стоимость провоза велосипеда в первом и последнем вагоне. Билет за провоз велосипеда равен стоимости обычного билета для пассажира. Итого 4 билета за 388 российскими рублями.
Залесье - бывшее поместье Огинского. Все помнят музыкальное произведение – полонез Огинского. Это произведение, созданное в 1794 году, по праву считается лучшим творением Михаила Клеофаса. Историки полагают, что композитор написал полонез, скоропостижно покидая Речь Посполитую в связи с подавлением русскими войсками восстания Тадеуша Костюшко. Полонез Огинского (орган и скрипка) максимально точно передает настроение автора. Советую послушать музыку в интернете.
10 день 30 мая
Ранний утром выехали на вокзал города Сморгонь для посадки на электричку в 9.05. Загрузились в первый вагон, платформа низкая, электричка стоит не долго. Вместо первого ряда сидений оборудовано место под негабаритные вещи. К нашему удивлению в рабочий день парень с велосипедом уже сидел в вагоне. Но место всем нашлось. Через 2 час. 30 мин. прибыли в Минск. Пошли в секцию багажа сдавать велосипеды. Предварительно полностью их разобрав и поместив в чехлы. Также заказали носильщика с тележкой для погрузки в поезд к 18.00 Брест-Санкт-Петербург. По карте нашли столовую и пошли в нее обедать. Когда пришли, оказалась - студенческая столовая. Пообедали за смешную цену, за два полных обеда заплатили 8 руб.40 копеек российскими рублями.
Времени до поезда оставалось мало, но успели посетить национальную библиотеку Республики Беларусь, точно как сделал в сериале «Орел-Решка (Минск)» Андрей Бедняков, посетив обзорную площадку на крыше здания. При посадке в поезд проводники даже не проверили размеры упаковки велосипеда.
Национальная библиотека Республики Беларусь. Форма здания очень сложная. Для нее есть специальный геометрический термин – «ромбокуботаэдр». Эту фигуру образуют 18 квадратов и 8 треугольников. Строительство началось в 2002 году – проект дождался своего часа. За четыре года здание было построено и открылось в 2006 год. Выгодное ландшафтное расположение здания делает обзорную площадку привлекательным объектом в туристическом плане. Великолепные виды столицы и ее окрестностей, открывающиеся с высоты 73 метров, производят яркое впечатление в любое время года. Разрешается фото- и видеосъемка. Предусмотрены посещения в праздничные дни для просмотра салютов и фейерверков. Посетителям предлагается уникальная услуга – использование оптического устройства "Бинокль панорамного вида".Бинокль DigiFox DFC 30х80 с приближением в 30 раз имеет большую разрешающую способность и широкий угол зрения, что позволяет получить качественное изображение удаленных объектов с большой высоты обзора. Закрытая обзорная площадка находится на 22-м этаже и представляет собой зал в виде многогранника. Здесь расположена галерея "Панорама", где действует сменная выставка картин и проводятся специально организованные мероприятия (торжественные церемонии, презентации, деловые встречи.
11 день 31 мая
По прибытию в Санкт-Петербург на Витебском вокзале, обнаружились проблемы при сборке у обоих велосипедов. Пришлось кое-как их собрать и медленным темпом ехать домой. Думаю, что носильщик немного повредил вилку и тормоза обоих велосипедов. Но это не повлияло на общие впечатления от отпуска.
Выводы. За 9 ходовых дней проехали 530 км - это наш личный рекорд. За время пути похудел на 5 кг. Полностью усвоен алгоритм перевозки велосипеда ж/д транспортом. В городах Белоруссии - чисто, в деревнях все полян засеяны плодородными культурами. Дороги - практически идеальные. Немного удивило обилие автомобилей Рено Сценик
и количество предприятий Ритуальных услуг, что очень сильно бросается в глаза. Однако, культурные достопримечательности ЮНЕСКО, замки и крепости - это просто «волшебная сказка», а белорусское пиво Лидское темное - просто супер. Ради этого и стоит ездить в путешествия за новыми впечатлениями и чувствами. В Белоруссию хочется вернуться снова, и доехать до Гродно и Беловежской пущи.
