Автопробег по Белоруссии 31.05-10.06.10(Завершен.Много фото)

[AlexRage]

Немного вкратце:

31.05-10.06.2010г.

Общая протяженность маршрута ~ 3986 км, средний расход 6,7 л/100 км, бензин ~5500 рублей.
Зеленая карта от Росгосстрах – 480 рублей, перед границей ее продают за 700.
Маршрут: Москва – Могилев – Бобруйск – Гомель – Пинск – Брест – Беловежская пуща – Минск – Мир – Несвиж - Хатынь - Витебск – Полоцк - Браслав – Катынь – Москва.
Во время отдыха в национальном парке Браславские озера ездили в города: Слободка, Друя, Иказнь, Опса, Видзы, Дрисвяты.

Дороги хорошего качества, особенно на трассе Брест – Минск-Орша. Там платная дорога по 19 рублей за 200 км (стоимость проезда может меняться от курса евро +- 1-2 рубля). Ограничение за городом 90 км/ч, на платной дороге 120 км/ч для легковых, 100 км/ч для грузовых машин. Трафик минимальный, что не могло не радовать, особенно на обгонах. Но иногда отсутствие встречных машин на фоне однообразного и уже приевшихся пейзажей раздражало, как в Америке: где на 20 км навстречу попадется только одна-две машины.

Каждые 15-20 км на трассах есть съезды для отдыха, с обязательно построенными там беседками с навесами, столами, туалетом и маленькой детской площадкой. Все чистое, покрашенное, уютное.

Стоимость бензина А-95: 3240 BYR, А-92: 2870 BYR. Бензозаправок мало по сравнение с Россией. Но на трассах висят информационные щиты, где указывается расстояние до ближайшей заправки. Лидером выступает «Белнефтехим», с зеленой эмблемой, на втором месте «Лукойл», остальные места занимают nnm-заправки. При оплате уточняют в какой валюте будете расплачиваться. Можно в BYR, EUR, RUS. А в «Белнефтехим» не знают, что такое «до полного»: или говорите литры, или на какую сумму – визгливым голосом вещала девушка за стеклом.

Курс белорусского рубля во время путешествия менялся незначительно, от 96,5 до 93 белорусских рублей за 1 российский рубль. Для более понятного подсчета стоимости мы грубо делили на 100, и получали примерную стоимость в российских рублях. Но при оплате по карте в магазине курс почему –то получился 91/1… Это я уже посмотрел дома, по выписке со счета. Выгоднее было совершить покупку наличными, причем в белорусских рублях.

Гаишников видели мало, пару раз в засаде, о которой нас предупреждали встречные водители. Причем не только на легковых автомобилях. Остановили только один раз на выезде из Витебска в 07 утра. Но там в этом момент проезжало всего 5 машин, и они останавливали всех. Спросили про страховку. На утверждение, что все есть и мы уже уезжаем из Белоруссии попросили ее все же показать. Показали.

В городах чисто, относительно малолюдно, спокойно. Естественно есть некоторый мусор, но его нужно специально искать, чтобы сказать: вот, все равно так же как у нас. Неправда, не так же. Я не видел, чтобы по улице шли с бутылкой пива, или в парке на скамейке сидела гоп-компания. Да, пивные ларьки видел, но их очень мало, очень. Сидят в основном в кафе, либо может во дворах, в общественных местах – нет!

В крупных городах отдает СССР: улица Ленина, как правило, центральная, обязательно заканчивающаяся одноименной площадью и памятником. Либо Ленину, либо монументом в виде танка или скульптуры на военную тему. При прокладке маршрута через транзитные города всегда задавали улицу Ленина, чтобы приехать в центр.
Массивные, сталинские дома, обкомы, горисполкомы, горсоветы, доски почета, агитационные лозунги… Back to USSA. Все крупные корпорации и отрасли национализированы: Белпочта, Белнефтехим, Белнефтегаз, Белтелеком, Белрыба, Беларусбанк…

С сувенирами дела обстоят неважно – в стране не сильно развит туризм. Мне, как коллекционеру брелков из разных стран и городов пришлось весьма туго: брелок купил только в Бресте, весьма сомнительного качества. Там же накупил магнитов в подарки, не надеясь на то, что еще смогу где-то ими запастись. И действительно, больше нам на глаза сувенирные лавки не попадались. Ну, разве что у Мирского замка, но там брелки и магниты были в основном на местную тему…
С алкоголем проблем нет - в каждом магазине продается несколько сортов пива, местной настойки, водки. В каждом городе пробовали разнее сорта пива. В основном светлое. Темное попробовали только в Витебске, «Николаевское», если не ошибаюсь. Пиво так себе… Вот настойка – да! Сделано из натуральных компонентов, с травами… Вкус специфический.

Завтракали либо в гостинице, либо бутербродами с чаем, который заваривали с вечера (забыл с собой взять электрочайник и кипятильник). Обед как правило тоже перекусом, на ужин заваливались в кафе, которое можно найти на той же центральной улице и к ней прилегающих. Кормят вкусно, порции нормальные. Стоимость варьировалась по-разному, в зависимости от города и пафосности заведения. Минимальный счет на двоих 350 рублей, максимальный 1100 рублей. Драники – это тема! Пробовал их в разных городах, с разной начинкой, мне понравились.

Погода не то, чтобы баловала, но и не особо капризничала. Но пару раз сильно подвела, заставив поменять планы. Как по закону подлости, в день отъезда устанавливалась жаркая, безоблачная погода. В дороге, как правило, ехали либо под дождем, либо в пасмурную погоду, что было относительно комфортно при незатонированной машине. Сильный ливень подвел 2 раза: первый в Бресте, когда не смогли попасть на вечернюю Брестскую крепость, второй раз в Беловежской пуще, отменив поездку на велосипедах в поместье Деда Мороза. А в третий раз он (ливень) нас завел на Славянский базар на концерт Олега Газманова, куда нас спецназовец на входе пропустил без билетов! И мы там отсидели 1,5 часа из 2-х часового сольного концерта!!! Очень понравилось, никогда не думал, что попаду на концерт Газманова в другой стране! Не скажу, что являюсь его ярым поклонником, но нисколько не пожалел, что попал на его концерт. Специально бы не пошел, а тут… Не каждый день увидишь, как такие звезды поют вживую.

Комаров и другого гнуса на трасах, в лесах и болтах водится более, чем предостаточно. Специально купил с собой фумитокс, работал каждый день, особенно в Беловежской пуще и доме отдыха на Браславских озерах. При остановке в лесу машину сразу же бомбардируют оводы и слепни, норовясь разбиться об стекло. А при выходе атакуют комары и мошкара. Т.к. я терпеть не могу этой братии, то остановок было по минимуму.

Адреса и телефоны гостиниц выписал еще в Москве, причем многие телефоны на разных информационных сайтах разнились, выписывал все. И действительно, пару раз дозванивался только по второму телефону. Номера бронируют по телефону, «по чесноку», плата за бронь отсутствует. Причем при приезде и оплате стоимость номера, почему то была ниже, чем нам называли. Внутренне убранство большинства гостиниц оставляет желать лучшего: совок бывшим не бывает. Но что нужно непритязательным путешественникам?- душ, чайник, кровать и назавтра в путь. Двуспальная кровать у нас была только в полулюксе в Беловежской пуще, в остальных номерах 2 полуторки. Мебель везде старая, еще с Советских времен, тяжеленная и массивная. Душевые кабинки маленькие, иногда даже без занавесок, ванна была только в доме отдыха, но там другой класс гостиницы. Wi-Fi есть не во всех гостиницах, как правило только в фойе. Стоимость 16.90 рублей за 1 час, 39.60 рублей за 3 часа. Так же в центре города в дорогих кафе есть бесплатный Wi-Fi.
Могилев. Гостиница «Турист», 1 ночь
Гомель . Гостиница «Гомель», 1 ночь
Пинск. Гостиница «Припять», 1 ночь
Брест. Гостиница «5 колец», 1 ночь
Беловежская пуща. Каменецкий р-н, д.Каменюки, корп.2, 1 ночь
Минск. Гостиница «40 лет Победы», 2 ночи
Витебск. Гостиница «Ветразь», 1 ночь
Браслав, дом отдыха «Дривяты», корп.1, 3 ночи.

Народ доброжелательный, отзывчивый, всегда помогал в посках того или другого объекта, направлял по маршруту, когда навигатор выводил нас в тьму-таракань (об этом ниже).

В целом поездка удалась, автомобиль Ford Focus II ни разу не подвел, хотя и ездил по асфальту, грунту, лесу, полю и даже переправлялся на пароме! Но его 90 сил на автомате явно не хватало при обгоне. Но ничего, справились, обкатку прошел знатную. При отъезде масла было под максимум, при приезде «съелось» на спичечную головку, т.к. обороты при обгонах колебались в районе 4-5 тысяч.

Единственное, что смазало впечатление – это штраф в 1000 рублей под Одинцово за превышение на 42 км/ч, при ограничении скоростного режима на данном участке в… 40 км/ч.- ремонтные работы, мать их… Гайцы стояли за 15 метров до знака «Конец всем ограничениям». Фото, видео, все дела… «Алексей Сергеевич, что же нарушаем?» - вопрошает ИДПС за рулем: «Превышение скоростного режима, нужно будет оплатить штраф». «Нужно - оплачу»- говорю я. ИДПС нехотя стал заполнять протокол. Пока платить не буду, подожду пару месяцев, если не придет письмо от приставов, пойду в свое ГАИ узнать висит ли на мне штраф или нет. Как-то неохота с тысячей расставаться.

Вкратце как-то так…
Подробный фотоотчет позже.

[Б.Е.]

Дороги хорошего качества, особенно на трассе Брест – Минск-Орша. Там платная дорога по 19 рублей за 200 км

Собираюсь в Белоруссию послезавтра. Примерно та же программа - Браслав - Полоск - Хатынь - Борисов- Минск - Мир - Брест..
А как происходит оплата за дорогу? Наличными? Можно ли карточкой? Недавно со знакомыми обсуждал тему - говорят, на выезде из Белоруссии заплатили за дороги около десяти баксов.
А на заправках сначала платишь, а потом заправляешься?
И еще, одни говорят - бери баксы. Другие - Евро.
О связи. Может там купить сим карту предоплаты? А то тарифами роуминга пугают.
О ночлеге. Стоит ли бронировать? Может по приезду определиться можно? Хотя не первый раз уже читаю "совок" и "мест нет".
Заранее благодарен за ответы.

[AlexRage]

При приближении к пункту оплаты готовите российские рубли, подъезжаете к шлагбауму с зеленым светофором, спрашиваете у приемщика "почем?", оплачиваете, получаете сдачу и чек, и вуаля,- шлагбаум поднимается. Дорога после него заметно лучше, можно ехать 120 км/ч на легковой. За карточку не слыхал, вряд ли...

На заправках можно расплачиваться разной валютой, они спрашивают. Сначала платишь, потом заправляешься. Пользуйтесь брендовыми марками, или их местной - "Белнефтехим" - крупная сеть, бензин вроде неплохой.

Про валюту не знаю, мы брали рубли. Меняли в сбербанках, коих в каждом городе немало. Если сравнивать с другой валютой, то обменивать доллары несколько выгоднее, нежели все остальное. ИМХО

Забыл написать в отчете про связь. Мы там купили местную сим-карту "Life". Парнишка в Евросети что-т там вещал про низкие тарифы, подключение какой-то международной услуге, чтобы звонки были дешевыми, то-се... Но не обманул. Мы заплатили (в рос.рублях) 220 рублей, 75 осталось на счету после подключения услуги. Звонки по Белоруссии на любой номер 1 рубль, в Россию порядка 10-15 рублей минута. Но единственный минус,- покрытие у Life не везде работает. Например, в Беловежской пуще, не работал телефон. Отъехали к более-менее крупному поселку (Каменец) - стало ловить...

Если есть телефона гостиниц - позвоните от туда за день, места будут. Причем сумму Вам назовут реальную, и можно будет выбрать из экономного сектора. Мы один раз не позвонили, приехали на ночь глядя, и нам вбухали чуть ли не полулюкс, говоря о том, что мест нет... Гостиница была заполнена максимум на треть... Это было в Пинске, гостиничный комплекс "Припять".

Если что, спрашивайте. Пока свежие воспоминания, чем могу - помогу.
С телефоном реально выгодно купить на месте местную сим-карту.

Да ,совок! Да, все простенько в гостиницах... Но что нужно на ночь? Теплая вода, мягкая постель, чистое белье... Там все будет.
Да, на заметку... в гостинице "40 лет Победы" в Минске с 08.06 на 2 недели отключают горячую воду (висело объявление), имейте в виду...

[Sanchis]

18.06.2010 собираюсь через Беларуссию в Европу. Очень хочу посетить Брестскую крепость. Подскажите до какого времени лучше подъехать, чтобы осмотреть все спокойно? Ночевать в Бресте не планирую, хочу вечером-ночью границу пройти. Заранее спасибо.

[Б.Е.]

AlexRage, спасибо за советы. Все стало понятней и .. проще..
Мы не привереды. Совершенно верно - душ, постель, утром чай или кофе (спецом купил недавно 0,5 л электрочайник) и в дорогу - все что нужно.
Про сим карту так и думал, но мне говорили, что у них строго с этим, типа, иностранцам ни-ни..
Возьму их денег и баксов. Ну.. карточек тоже.
Спасибо!
Собираюсь. По полу сумки, шмотки.. как бы не забыть чего.

[Andrej_BY]

По возможности заправляйтесь на "лукойле" или "славнефти", у "белнефтехима" качество топлива ниже. Скоростной режим лучше не нарушать, гайцы трассы утюжат, измеряя скорость на ходу. Если попадетесь, не дай Бог конечно, взятку не предлагайте, могут ласты завернуть для галочки.

[Б.Е.]

Спасибо за заправки. Думал только про лукойл, а теперь еще в запасе славнефть появилась.
А к гайцам и радарам находу мы привычные. У нас так уже давно. Плюсом к тому ещё ходят нетрафарированные Субару с весьма "заряженными" внутренностями. Плюс фоторадары на обочинах иногда выставляют без всяких предупреждений.

Спасибо, Andrej_BY.

[AlexRage]

Очень хочу посетить Брестскую крепость. Подскажите до какого времени лучше подъехать, чтобы осмотреть все спокойно?

Крепость открыта круглосуточно, музей с 9 утра.
Мы там были в 08-30, народу НИКОГО! Никто не лез в объектив, и на заднем плане никто не мельтешил. В музей заходить не планировали изначально.
К 11 часам народу прибавилось, приехал автобус с экскурсионной группой.
Говорят очень красива крепость в ночи, но у Вас, судя по всему, лимит по времени... Закладывайте примерно 2 часа на осмотр, без захода в музей...
Мы заезжали со стороны входа "Звезда" по улице Машерова.

[AlexRage]

По возможности заправляйтесь на "лукойле" или "славнефти", у "белнефтехима" качество топлива ниже. Скоростной режим лучше не нарушать, гайцы трассы утюжат, измеряя скорость на ходу. Если попадетесь, не дай Бог конечно, взятку не предлагайте, могут ласты завернуть для галочки.

Тоже старались заправляться у "Лукавого", но, к сожалению на трассах его намного меньше, чем того же самого "Белнефтехима", не говоря уже про "Славнефть".
Хотя, может это только нам так казалось...
Старались всегда держать не меньше полубака, от "нормальной" до "нормальной" заправки.
Скоростной режим старались держать в районе "+10" к разрешенной, иногда, правда, забывались...
О наличии засад своевременно предупреждали немногочисленные встречные машины.
Остановили толкьо один раз, уже почти при выезде, проверили документы и страховку.
Про недопустимость "разобраться на месте" слышал не ращз. Не советую тоже!
Кстати, оплата штрафа иностранцами только на месте, и только в местной валюте. Нет местной? Не проблема, едь до ближайшего отделения, меняй и приезжай, оплачивай. На работе так знакомого отправили за 2 км, от места остановки. На вопрос, а как же я поеду без прав? -просто махнули рукой и сказали, что все будет хорошо. ))

[AlexRage]

Итак, потихонечку выкладываю фотографии.
После "пересечения" границы, если это можно так назвать (просто потихоньку прокатились мимо фур и таможенников) и обмена российских денег на белорусские, приехали в Могилев в гостиницу Турист (РБ, г.Могилев, пр-кт Пушкина, 6). Стоимость двухместного номера с завтраком и парковкой на ночь 98000 BYR.
Гостиница расположена в парке на берегу Днепра, до центра 10-15 минут пешком.

Вид из номера на центральную часть города


Памятник воинам-интернационалистом на берегу Днепра


Смотровая площадка


Лестница на смотровую площадку


Вечный огонь на смотровой площадке


Вид на новый район со смотровой площадки


Стела и музей


Могилев - город контрастов. Старые, деревянные домики вполне уютно уживаются с пятиэтажками.


Бронзовый Звездочет у кинотеатра Родина


Бронзовые стулья у кинотеатра Родина




Площадь Ленина


Дворики


При выезде из Могилева посетили мемориальный комплекс "Буйницкое поле"

12 июля 1941 года противник, применив массированную артиллерийскую подготовку, повел мощное наступление танковой группой в количестве до 100 машин и полка пехоты в районе деревни Буйничи в направлении южной части Могилёва. Тяжелейший бой продолжался 14 часов, в течение которых воины 388-го полка и ополченцы истекли кровью, однако уничтожили 39 немецких танков Т-ІІІ и T-IV и заставили немцев отступить на старые позиции, бросив на поле убитых, раненых, а также армейское имущество, среди котороro оказались два ящика с наградами.

Этот день вошел в историю как первое сражение Второй мировой войны, в котором немецкие танки понесли столь крупные потери. Прибывший вечером этого дня в расположение полков военный корреспондент Константин Симонов был потрясен мужеством защитников города. В своем репортаже «Горячий день» («Известия», 20 июля 1941 г.) он восхищался действиями солдат и офицеров в этом бою.
До самой смерти писатель помнил тот горячий июльский день, когда на могилевской земле догорали немецкие танки, лежали трупы немецких и русских солдат, а оставшиеся в живых были полны решимости нe отдавать врагу ставший многим из них родным город. Согласно завещанию, прах писателя был развеян над Буйницким полем - полем его памяти. Огромная каменная глыба стоит на этом месте вместо памятника писателю.

Следующим пунктом должен был быть Гомель. Но путь пролегал через город Бобруйск.
Может быть я и пропустил этот город, но уж больно притягивало название, непривычное русскому уху...
Это очень дорогой город. Для меня во всяком случае... Потому, что когда я менял поляризационный фильтр Marumi 67mm (было очень пасмурно), я уронил его на асфальт...
1800 рублей бобру под хвост. причем, в прямом смысле... (:
Фокус с навигатором по поводу ул.Ленина тут не удался,- ул.Ленина 6 оказался на окраине города у какого-то завода...
На вопрос как проехать к бобру, который сидит на скамейке многие пожимали плечами и называли разные улицы...
Час блуждания и расспросов наконец-то вывели нас на нужное место: ул.Социалистическая, у рынка

Центральная площадь






Тот самый бобер. Расположен у входа в кафе «Трактир на Московской» на центральной площади с танком


Гомель.
Гостиница "Гомель" (пл. Привокзальная, 1), двухместный номер 92000 BYR.
Гостиница находится рядом с авто и ж/д вокзалом. Поблизости кафе, пункты обмена валют, остановки общественного транспорта. Стоянка для личной а/м на заднем дворе, охраняемая.
Что больше всего поразило в Гомеле - это огромное количество парикмахерских на квадратный метр... В каждом доме, и не одна. Такое ощущение, что гомельчане стригутся чуть ли не каждый день. Не знаю, больше столько много цирюлен я не встречал.





Город известен своим дворцово-парковым ансамблем








По реке Сож курсирует теплоход, время в пути 40 минут. От 10 и более желающих. Про цену не узнавали.
Изначально мы в городе остались на 2 ночи. Но обойдя историческую часть города за день призадумались: а что тут еще делать?
Решили срочно рвать дальше в Пинск, на ходу меняя планы. Хорошо, что администратор в гостинице вернула нам деньги за неиспользованную ночь. Спасибо ей за это!

Пинск.
В Пинск приехали под вечер, гостиницу решил заранее не бронировать, думая, что атм будут места, т.к. город не сильно широко известен.
Наверно из-за этого, нам выделили чуть ли не самый дорогой номер...
Логично в принципе: приехали под вечер двое, нужно остановиться на ночь, выбора нет...
Гостиничный комплекс "Припять". (Пинск, ул. Днепроской флотилии, 31). Номер на 8 этаже, в принципе неплохой. 112000 BYR

Вид из номера


Сам городок мне очень понравился, чем то напоминает европейские города: узкие улочки, брусчатка...
Навигатор и я тут сходили с ума- на карте до поворота далеко, в реале уже близко, город весь на раскопках, постоянная фраза "пересчет маршрута"... Местами готов был его выкинуть.
Но понимал, что без навигатора нам никак!














Монастырь францисканцев - один из самых больших архитектурных ансамблей Белоруссии стиля барокко








тот же собор сзади, со стороны ул. Днепрской флотилии


Православный храм «Воскресения Славущего»




Коллегия Иезуитов на...


площади Ленина


Речной вокзал


Набережная

[AlexRage]

Продолжаю.
Брест.
Гостиница "5 колец" (ул.Гоголя 6), двухместный номер за ночь 72600 BYR.
Гостиница занимает несколько этажей Брестского областного спортивного комплекса. Номер находился под крышей. ОЧЕНЬ неплохой номерок, достаточно уютный, вся мебель НОВАЯ. Один мину, при дожде очень слышны удар капель и порывы ветра. Как назло, в нашу ночь была жуткая гроза, спать практически не удалось...
От гостиницы до парка и центра города подать рукой.



При въезде в город стоят памятники городам-героям


Спортивный комплекс и по совместительству гостиница


Брестское чертово колесо. Цена 2000 BYR


Местный арбат. В одном из магазинов наконец-то купил себе новый поляризационный фильтр Marumi за 190000 BYR






Неизменная площадь Ленина




Вечером из-за дождя попасть на ночную Брестскую крепость не удалось. Поэтому приехали к ней на следующий день, перед поездкой в Беловежскую пущу в 08-30 утра.

Брестская крепость
Вход "Звезда" со стороны ул.Машерова





Композиция "Жажда"

[AlexRage]

Беловежская пуща
Каменецкий р-н, д.Каменюки.
123000 BYR за полулюкс с балконом и завтраком.
Охраняемая стоянка перед въездом в Беловежскую пущу.

Схема района


На въезде в заповедную зону


Въезд/вход в Беловежскую пущу. Корпуса гостиниц №1, №2, ресторан, администрация, музей природы, вольеры с дикими животными.


Велосипедные туристические маршруты с описанием остановок. Карту выдают при аренде велосипеда. 6000 BYR за час. Велосипеды не в ахти каком состоянии, но ездить можно. Перед арендой обязательно подкачайте их, чтобы не сильно спускало. Насосов с собой не дают, у них один автомобильный на весь автопарк велосипедов.
Да, если есть дождевик, возьмите с собой на всякий случай, вдруг пригодится.






По всем туристическим маршрутам проложена хорошо асфальтированная дорожка.


Куда дальше?






Местами попадаются беседки с навесами для отдыха и... от дождя...


Местные болота



К сожалению, проехаться по самому большому маршруту к поместью Деда Мороза не удалось по причине начала неимоверного ливня, сопровождавщегося грозой и сильным порывистым ветром, который валил деревья на проезжую часть.
Хорошо, что после начала мы нашли одну из беседок для отдыха, где просидели 20 минут, выжидая когда же он закончится.
От начальной точки отъехали на 5 км.
К Деду Морозу 3 раза в сутки ходит автобус, цена 17000 BYR для взрослого, в 12-00, 14-00, 16-00.
Мы по времени успевали (если очень быстро ехать обратно) на 16-00.
Было решено педалировать с удвоенной силой обратно в номер, вытираться насухо, передеваться, сдавать велосипеды и садиться в автобус.
РЕШЕНО!
Да... даже не знаю, попадал ли я когда-нибудь под такой дождь, да еще на велосипеде... Не припомню.
Примчались в номер, промокшие, продрогшие насквозь. Переоделись, навели марафет и бегом на пункт сдачи велосипедов.
Девушка обрадовалась даже больше нас, когда мы вернулись. Говорила что переживала. Не знаю правда за нас, или за велосипеды...
И ошарашила известием, что автобуса на 16-00 не будет, т.к. гроза повалила деревья на дорогу и автобус не проедет...
"Это был большой облом..." (Сектор Газа "Кащей Бессмертный")

Расстроенные и раздасованные, побрели мы, опустив голову на плечи, гулять по территории... Конечно же, через 15 минут прекратился дождь, и вышло такое солнце с облаками-барашками - мечтою фотографа-пейзажиста, что хотелось просто выть...
Велосипеды больше в прокат не давали, т.к. они работают до 18-00, а по времени мы не успевали вернуться, даже если очень сильно гнать.
Решено было перенести велопрогулку на утро, перед отъездов в Гродно.
Кроме того, как гулять по пуще пешком по дорожке или на велосипеде - там делать больше нечего.
Вольеры с дикими животными (зубр, кабан, лось, косуля) обходятся за полчаса, Wi-Fi (1600 час, 3600 3 часа) только в корпусе администрации, кафе до 20-00, ресторан до 23-00... ВСЕ.
Остается только еще сидеть на балконе, дышать свежим воздухом, кормить комаров и пить спиртные напитки...
В тот вечер на одной только коленке обнаружил 18 укусов польских комаров. То, что это были именно польские комары, я не сомневаюсь.
Завтра поездка в Гродно.

[AlexRage]

С утра повторной вылазке к Деду Морозу не суждено было сбыться по причине мелко моросящего дождя.
На пункте прокатов велосипедов нет аренду и продажи дождевиков.
На 9 утра палатки были закрыты, никого не было.
Огорченные поехали в Гродно.
Навигатор упорно прокладывал маршрут через Польшу, по кратчайшему расстоянию.
Выехав в Каменец спросили у местных направление на Гродно.
Уже на полпути позвонили в гостиницу, забронировать номер. На что нам сказали что мест нет ни в одной гостиницы по причине проведения в Гродно Республиканского фестиваля музыки. Бронь только через Горисполком. На вопрос дать телефон этого самого горисполкома просто положили трубку.
Во второй гостинице сказали то же самое...
Пришлось срочно перестраиваться планы и ехать в ...

Минск.
Гостиница "40 лет Победы", уз.Азгурова, 3. 192000 BYR за 2 ночи.
До площади Победы 10-15 минут пешком.
Бесплатная неохраняемая парковка перед входом в здание. Но там висят камеры, которые смотрят на рецепсии. Так что какая-никакая, а охрана есть.

Где-то на улице Зверева





Стелла на Проспекте Независимости


Сзади парк отдыха


Костел

















Из Минска одним днем съездили в 2 замка, находящихся недалеко друг от друга: в города Мир и Несвиж.
От площади Победы в Минске до Мирского замка порядка 115 километров.
Выезжаем на М1 и берем курс на Дзержинск, далее по указателям.
К замку ведет главная дорога, мимо не проедете. Возле замка бесплатная парковка (ограниченная), лавки с сувенирами, палатка с едой.
Туалет при входе в замок - 300 BYR.
Вход в замок 7000 с фотоаппратом, 5000 без.
Можно заказать личного экскурсовода.
Подъем на башню замка осуществляется групповым замесом, по 15-20 человек. Всепоставлено напоток: пока вторые осматривают подвал, первые находятся (после подвала) на 1 ярусе, третьи на втором, и т.д.
Внутри освещение тускловата, без штатива не обойтись. Но постоянно снующая туда-сюда толпа все равно не даст выполнить задуманно.
Но, если честно, фотографировать там особенно нечего.
Окрестность - да, там красиво.













Далее поехали в Несвиж. Все время по прямой, по указателям, порядка 35 км.
Будьте внимательны при парковке - оставлять машину можно только на бессплатной возле входа, либо на платной чуть поодаль от замка.
Везде висят знаки и пасутся гаишники.
Замок на реставрации, после Мирского смотрится неказисто, но тем не менее, достаточно красиво.
Гля на Несвижский замокневольно вспоминаешь виды Праги, западной Германии, Вены...

[AlexRage]

Из Минска поехали в Витебск через
Хатынь.

Ни на одной самой подробной географической карте вы не найдете сегодня этой белорусской деревни. Она была уничтожена фашистами весной 1943 года.
Хатынь - бывшая деревня Логойского района Минской области Беларуси - стала символом трагедии белорусского народа, скорбной страницей истории времен Великой Отечественной войны.
В память погибших 2230000 жителей Беларуси - каждом четвертом - в 1969г. на месте сожженной вместе с жителями деревни Хатынь сооружен мемориальный комплекс, в котором воплощена идея мужества и непокоренности народа, принесшего неисчислимые жертвы во имя победы.

История трагедии



Вокруг комплекса витает атмосфера тишины, трагедии и спокойствия.

До рокового дня 1943 года Хатынь была обычной мирной белорусской деревней, насчитывающей 26 дворов. Утром 22 марта в 6 километрах от нее партизаны обстреляли немецкую автоколонну. В перестрелке погиб немецкий офицер. Вскоре после этого Хатынь окружили каратели. Они согнали в амбар стариков, женщин, детей, заперли и подожгли. В огне погибли 149 человек, в том числе 75 детей.
Из охваченного пламенем строения живым удалось вырваться только одному 56-летнему Иосифу Каминскому. Он попытался вынести и своего раненого сына, но не смог его спасти.

Мемориал повторяет планировку погибшей деревни.

В центре комплекса расположена 6-метровая бронзовая скульптура «Непокоренный». Образ мужчины с мертвым мальчиком на руках создан в память об Иосифе Каминском и его сыне.





Слева от скульптуры увековечено место сожжения жителей деревни. Над братской могилой Венец Памяти со словами обращения погибших к живым:
«Люди добрые, помните:
любили мы жизнь, и Родину нашу, и вас, дорогие.
Мы сгорели живыми в огне.
Наша просьба ко всем:
пусть скорбь и печаль обернутся в мужество ваше и силу,
чтобы смогли вы утвердить навечно мир и покой на земле.
Чтобы отныне нигде и никогда в вихре пожаров жизнь не умирала!»



На месте каждого дома лежит первый венец сруба. Обелиск увенчан колоколами. Колокола Хатыни звонят одновременно каждые 30 секунд.



На земле белорусской деревни Хатынь создано единственное в мире «Кладбище деревень», на котором символически похоронены 185 белорусских деревень, разделивших судьбу Хатыни (186-я невозрожденная деревня — это сама Хатынь). Могила деревни представляет собой символическое пепелище. В центре — пьедестал в виде языка пламени — символ того, что деревня была сожжена. В траурной урне хранится земля деревни, пережившей трагедию Хатыни и также, как и Хатынь, не возрожденной. На могиле написаны название деревни и название района, в котором стояла деревня.





433 белорусские деревни, пережившие трагедию Хатыни, были возрождены после войны. Они увековечены на элементе мемориала «символические деревья жизни». На символических ветвях деревьев в алфавитном порядке перечислены названия 433 белорусских деревень, которые были уничтожены фашистами вместе с жителями, но восстановлены после войны.





Элемент мемориального комплекса Хатынь "Вечный Огонь" и 3 березки напоминают о том, что каждый четвертый житель Белоруссии погиб в годы Великой Отечественной войны. На траурном постаменте 4 углубления, но только в трех из них растут березки, символизирующие жизнь на белорусской земле. В память о каждом четвертом погибшем горит Вечный Огонь.



Очень тяжелое место.

[lab]

Очень интересно. Как я понимаю, будет еще продолжение?..

[Б.Е.]

Приехал из Беларуси. Блин, половина фото даже с теми же ракурсами.

[Tatianka]

Интересный отчет, спасибо!
Особенно интересно сравнивать со своими впечатлениями
У нас в апреле был подобный автопробег, Москва-Минск-Дудутки-Несвиж-Брест-Гродно-Нарочанские озера-Смоленск-Москва. Только в гостиницах мы не останавливались, в Минске квартиру арендовали, на Нарочи коттеж, а под Брестом и Гродно останавливались в агроусадьбах (либо просто комната в большом доме, либо отдельный домик с сауной).
Поехали мы спонтанно, просто сменить обстановку, но очень понравилось и теперь думаем ещё раз съездить по неохваченным местам

[AlexRage]

Очень интересно. Как я понимаю, будет еще продолжение?..

Да, конечно.
Временно нет времени...
Дальше Вильнюс, бесплатный концерт Олега Газманова, переправа на пароме (чертов навигатор!!!), и отдых на Браславских озерах и поездкой по краю...

[AlexRage]

Приехал из Беларуси. Блин, половина фото даже с теми же ракурсами.

Да...
Маловато возможности развернуться фотографу

[AlexRage]

Интересный отчет, спасибо!
Особенно интересно сравнивать со своими впечатлениями

...теперь думаем ещё раз съездить по неохваченным местам

Ммм... К сожалению, мы так не думаем.
Не скажу, что совсем не понравилось, но второй раз, наверно, не поедем.

[Б.Е.]

И "чёртов навигатор", кстати, тоже!
Благо в Полоцке купил атлас автодорог Беларуси за недорого. Очень пригодился!

[AlexRage]

Витебск
Гостиница "Ветразь". пр.Черняховского, 25/1. 100000 BYR, за ночь с парковкой.
Девушка очень настойчиво предлагала номер подороже, ссылаясь на неэтичность нашего эконом варианта: что у нас раздвоенные кровати, старая мебель...
Твердо стояли на своем.
Номер как номер, ничем не хуже тех, что были до этого. 8 этаж, город как на ладони. Единственный минус - внизу кафе, работающее до 3 часов ночи... Не могли заснуть.
Оплату принимают сразу, до заселения. Не то, как в Минске - ну вы погуляйте, обменяйте денег и потом оплатите...
Обменный пункт в 300 метрах, в торговом центре "Перекресток".
Кстати, там мы купили червяков для рыбалки на озерах, 30 быров за 35 червяков.

Город как город, ничем не отличается от остальных городов в Белоруссии, где мы побывали: чисто, уютно, малолюдно, много памятников на военную тематику.
Одна главная улица, проходящая через центр города, с обязательной площадью и вечным огнем.







Небольшая экспозиция вооружений, справа от вечного огня.
Если присмотреться, то можно увидеть дымок их трубы походной кухни. Наверно перловка. )






Славянский базар - не думал, что когда-нибудь окажусь здесь.
Фотографируясь на фоне концертной площадки слышади, что кто-то там разминается со знакомым голосом.




Прислушались - ЙО! Да это же Олег Газманов. Подошли поближе.
Особенности Славянского базара - открытый решетчатый забор, через прутья которого отлично видна сцена.
Да, поседел Олег, поседел...почти 60 лет все таки... Но отжимается и делает колесо на ура! Молодец!







Коротко и ясно. Фрагмент фонтана


Панорама истории переименования города. Из-за особенности поляризационного фильтра, с которым нельзя делать панораму, заметен такой перепад в цвете



Местный Арбат





устал...



Закрытый на реставрацию собор


После ужина в кафе пошли неспеша в сторону гостиницы, как вдруг зарядил нехилый дождь.
Путь пролегал мими Славянского базара, где во всю пел Газманов. Причем "в живую". Решили посмотреть на него издалека,о чем в дальнейшем не пожалели.

Огромная благодарность ОМОНовцу, охранявшего вход, который пропустил нас внутрь без билета!
Сидели практически в середине, где прекрастно все просматривалось.
1,5 часа концерта прошли под аплодисменты и крики.
Никогда не думал, что буду на концерте Газманова, да еще и в Белоруссии!!!
Очень здорово!





Видео с концерта. Пока одна песня "Ясные дни".
Оказывается ютуб не принимает видео больше 10 минут. Потом переделаю



Вот так прошел день в Витебске.
Далее переезд в Браславский национальный парк в дом отдыха "Дривяты" через Полоцк.
Переправа на пароме.

[AlexRage]

И "чёртов навигатор", кстати, тоже!
Благо в Полоцке купил атлас автодорог Беларуси за недорого. Очень пригодился!

Перед поездкой мне обновил в моем Гармине карты России до последней версии, где присутствовали крупные города Белоруссии.
И товарищ с работы выделил флешку с картой Белоруссии.
Из 12 дней я только 3 раза хотел его выкинуть:
1. В Пинске, где из-за маленьких, коротких улочек не мог понять на каком мне повороте поворачивать
2. При выезде из Беловежской пущи в Гродно. Гармин упорно вел меня через территории Польши.
3. По пути из Полоцка в Браслав. Он паром определил как мост. какого же было наше удивление, когда мы остановились у берега реки Дзисна, а нави упорно советовал продолжать прямо еще 2 километра до поворота...

Потом приобрели карту Браслава и окрестностей, для сверки маршрута. Т.к. там разнве дороги (грунтовка и асфальт), и по ней думали как нам лучше проехать.

[Б.Е.]

У меня навигация iGo 8 на HTC на платформе Winmobile 6. Тоже перед поездкой поставил последние карты. Впечатлил процент покрытия (на глазок ). Даже названия улиц практически во всех городах.
Решили из Браслава съездить в Слободку. Завел на какую-то грунтовку по среди поля и сообщил о прибытии на место!
Из Дудудок(недалеко от Минска ~ 50 км) в Мир-Несвиж повёл через мелкие деревни, пыльные грунтовки и вообще сначала в сторону Минска. Потом вывел всё ж на М1 практически перед пунктом оплаты за дорогу и перед шлагбаумом радостно сообщил - "через 150 метров съедте с автомагистрали". Мужик в окошке посоветовал ехать прямо еще 20 км и свернуть по указателю, а если следовать указаниям навигатора, то опять деревухи и пыль грунтовок. После этого мы его не особо слушали. Ехали по карте. Только из городов он нас выводил на нужные трассы.

[AlexRage]

Из Витебска отправились в конечную точку своего путешествия Браслав. В дом отдыха Дривяты, что в национальном парке Браславские озера.
Но, через Полоцк, один из древнейших городов Белоруссии и один из древнейших городов Киевской Руси.
Навигатор повел какими-то объездными дорогами, где невозможно было ехать даже 90 км/ч.
Дороги в Витебской области нам показались хуже, чем в остальных областях.
Хотелось посмотреть на Софийский собор.
Как обычно, забили в качестве ориентира улицу Ленина и в путь.

Витебско-Полоцкие болота




При въезде в город, старообрядческая церковь




На месте соорентировались через местных и вот мы приехали
Т.к. был понедельник, то собор был закрыт.
Не знаю, стоило ли ради этого делать крюк - не знаю.





Подкрепившись, тронулись в путь.
Наконец-то, выехали на финишную прямую к отдыху.
Однако, через час, сладостное ожидание отдыха и рыбалки сменилось недоумением: асфальтовач дорога сменилась грунтовой, а потом и вовсе кончилась.
Я недоуменно вышел из машины, и, почесывая репу тупо смотрел на конец дороги на начинавшуюся за ним водную прядь реки...
А где мост?- спросили мы друг у друга, а потом у навигатора.
Гармин упорно советовал продложать прямо 800 метров до поворота на шоссе.

Подумали, что проскочили поворот и поехали в обратку.
Фёкла из навигатора настойчиво советовала развернуться по возможности и вернуться обратно.
Свернув через километр направо в надежде найти мост, снова уперлись в реку...
Бля, - подумали мы.
Разворачивайтесь - трындил гармин. Готов был в эту минуту выкинуть его из окна.

В поле увидали работающих людей, подъехали к ним.
-Доброе утро. Скажите, как нам на Браслав попасть?
-Так езжайте на пароме, там через километр поворот на шоссе.
-Какой [censored] паром? Где мост?
- Так нет моста, есть паром.
- Да мы на машине
- Так ну и што? Все на машине ездют.
- А другой путь есть?
-Так только через Полоцк, это крюк в 80 км. Езжайте не бойтесь, он каждые полчаса ходит...

Снова вернулись в конец дороги...
Теперь, зная расскладку, увидел на том берегу деревянный причал, стоящие на нем машины и трос, потянутый с того берега на наш.
Круто! НА пароме мы еще не переправлялись.

Вот наконец прибыл паром, открыли съезд и пошла первая машина.
Из-за прошедших накануне дождей (а дожди по всей Белоруссии были знатные) дорогу местами размыло. И 2110, первая съехавшая с парома, пробуксовав на направляющих досках, соскочила с низ и намертво села на брюхо.
20 минут с помощью домкрата, досок и чертовой матери, пытались приподянть машину и поставить ее снова на направляющие.
Наконец дело сдвинулос с мертвой точки, и десятка, шлифуя доски выскочила как пробка из крутого подъема.
За ней, не без труда, остальные три машины.
В обратную сторону из машин была только наша и 5 местных жителей.
Переправа бесплатная, каждые полчаса с утра до 8 вечера.
Видео выложу позже


Дом отдыха нашли по указателям.
Территория большая, зеленая, вся в сосновых лесах.
Озеро Дривяты самое большое в национальнм парке.
Дом отдыха находится прямо на его берегу.
На территории басейн (маленький), сауна (с тем же бассеном), русская баня, места для шашлыков, прокат лодок. Трехразовое питание либо по меню, либо под заказ.
Что очень понравилось, - расплачиваться можно "потом". Позавтракал - сказал, что оплатишь вечером за завтрак и обед.
Взял на прокат лодку - сказали ,что оплатите потом, когда приедете...
Очень понравился такой подход.
Жаль, что нет проката велосипедов, можно было бы покататься по лесу.





Из-за особенностей поляризационного фильтра панорама не получается одинаковой цветовой насыщенности, для этого следует либо снимать фильтр, либо его заново настраивать. Поэтому выложил без редактирования, все равно ничего не получится. Вид для ознакомления





В ДО предлагают экскурсионные маршруты на гору Маяк - самую высокую точку Браславщины, в вольеры к диким животным, и экскурсиооный маршрут "Храмы и замки Браславщины".
Мы все это объехали сами за 2 дня.
Если поднапрячься и не быть привязанными к обедам в ДО, то можно за день все посмотреть.

Теперь по экскурсиям.

Гора Маяк. Проезжаем через весь Браслав по улице Дзержинского (дорога оставляет желать лучшего) и далее по указателям километров 10. Паркуемся на бесплатной стоянке и поднимаемся по деревянным ступенькам наверх, на холм, к мельнице. Оттуда открывется панорамный вид на озера. Очень красиво в солнечно-облачную погоду. Мечта фотографа-пейзажиста. По пути можно съездить к роднику. Правда вода там сомнителного качества и вкуса. Мы не рискнули ее пить. Комаров возле родника - мама не горюй!





Вольеры с дикими животными.
Аналог загонов, что в Беловежской пуще. Самое главное не пропустить поворот налево после маленького указателя на трасе Р-27, сразу после кладбища. Дорога по лесу идет вполне комфорная, наш Федор ни разу не черпанул днищем. Осталяем авто перед деревянными воротами и дальше в сопровождении комаров идем вперед. Стандарные косули, кабаны, волки, еноты и вечно бухой медведь, которому туристы кидают полутралитровую пластиковую сиську пива, и смотрят, как он ловко срывает крышку и пьет... Наваренные сверху дополнительные прутья решетки не помогают, пиво все равно пролетает, и вокруг вольера лежит пустые бутылки... На обход всех загонов ушло минут 20, максимум 30.



Храмы и замки Браславщины.
Вот тут подольше придется проехать. Но хорошего качества дороги только способствуют к таким экскурсиям. Единственный минус - почти все соборы повторяют друг друга свой архитектурой и внутренним убранством, отличаются только размерами. Но все равно, мы объехали почти все.
Здесь пригодилась подробная карта Браславского района, купленная у администратора ДО.

Браслав. Один из древнейших городов Белоруссии. Костел Рождества Наисвятейшей Девы Марии построен в 1824г из камня и красного кирпича. Памятник архитектуры неоготики.Напротив костела находится православный храм Свято-Успенская церковь. Памятник архитектуры псевдорусского стиля.






Друя. Поселок имеет истрический герб, получивший официальный статус. Сохранились фундаменты традиционной городской застройки 19-20 вв.
Монастырь бернардинцев построен в 1643-1646 гг из кирпича. Состоит из комтелп Пресвятой Троицы и жилого корпуса. Монастырь один из интересных памятников раннего барроко в Белоруссии. Возле главного входа находится памятник кнендзам. В русле реки Друйки находится редчайший памятник этнографии - Борисов камент, с надписями на нем, датируемыми 12 веком.






Слободка. Украшение деревни - костел Божьего промысла, построенный в 193 году из кирпича. Костел - пример псевдороманского направления в архитектуре с элементами псевдоготики. Окоова дверей - памятник монументально-прикладному искусству и кузнечного мастерства. Недалеко от деревни находится ледниковая впадина - Чертова яма. На нее мы, к сожаление, не поехали.





Иказнь. В 1504 великий князь Александр Яггелончик разрешил Сапегам основать местечко Иказнь и постоить там замок. На острове, рядом с деревней сохранились замчище 16-17 вв с фундаментом замка и оборонительными валами. Костел Божьего Тела построен в 1912 г из тесанного камня и кирпича. В центре стоит Свято-Николаевсая церковь (1905 г), построенная из кирпича. При въезед в деревню лежит Иказненский камен, 3,3 метра длиною.








Опса. Впервые упоминается в 1500 г. Сохранилась усадьба (1904). Ансамбль включает большой дом флигель, хозяйственный постройки и парк, где находитсч дуб-патриарз высотой в 50 метров и 200 лет от роду. В центрегорода возвышается неоготический костел святого на Крестителя начала 20 века.




Видзы. Костел Пресвятой Троицы, один из самых высоких в Белоруссии, построенный в 1914 году из красного кирпича (высота 59 метров). Храм урашен различными деталями, характерными для готического стиля. Недалеко от центра находится староверческая Свято-Успенская церковь, посроенная в 1910 году из кирпича. Видзы имеют официално утвержденный герб. В окрестностях поселка сохранились укрепления первой мировой войны.




Дрисвяты. Рядом с деревней на острове Замок, находится археологический комплекс из городища переиода Полоцкого княжества и Великого княжества Литовского. В самих Дрисвятах имеется деревянный костел святых апостолов Петра и Павла (1929г),пример архитектуры зодчества. Свято-Петро-Павловская церковь (1907). Памятник архитектуры псевдорусского стиля. Рядом с храмом находится захоронение солдат российской армии. В двух километрах от деревни соседними колхозами трех республик Беларуси, Литвы и Латвии в 1953г была построена ГЭС "Дружба народов".









Видео со всех мест



Вот и подошел к концу мой отчет.
Спасибо что путешествовали и вспоминали вместе со мной.
Благодарю за оценки и комментарии.
Надеюсь, что мои советы и данный отчет пригодится кому-нибудь для планирования своего автопробега по Белоруссии.
До новых встреч!

[А.Левин]

В поле увидали работающих людей, подъехали к ним.
-Доброе утро. Скажите, как нам на Браслав попасть?
-Так езжайте на пароме, там через километр поворот на шоссе.
-Какой [censored] паром? Где мост?
- Так нет моста, есть паром.
- Да мы на машине
- Так ну и што? Все на машине ездют.
- А другой путь есть?
-Так только через Полоцк, это крюк в 80 км. Езжайте не бойтесь, он каждые полчаса ходит...

На новогодние еду в РБ, часть маршрута как раз Полоцк-Браслав. Сверяюсь с гуглмэпс и пока не пойму, речь идет про дорогу Полоцк-Миоры-Браслав? Т.е. напрямую только через паром, а в январе как быть? Там колют лед или не замерзает, или просто зимой нет такого пути? Что значит "другой путь только через Полоцк"? Полоцк-Глубокое-Браслав?

P.S. Спасибо за отчет, отлично!

[AlexRage]

На новогодние еду в РБ, часть маршрута как раз Полоцк-Браслав. Сверяюсь с гуглмэпс и пока не пойму, речь идет про дорогу Полоцк-Миоры-Браслав? Т.е. напрямую только через паром, а в январе как быть? Там колют лед или не замерзает, или просто зимой нет такого пути? Что значит "другой путь только через Полоцк"? Полоцк-Глубокое-Браслав?

P.S. Спасибо за отчет, отлично!

Нет, речь идет о дороге через Новополоцк (Р20) и деревню Дисна. Как нас туда вывел навигатор - одному только ему известно. Причем обратно ставили пункт назначения Москву, все равно вел через Дисну. Тупо держались указателя Полоцк, навигатор потом пересчитывал.


Паром в поле


Миоры проскочили на раз, парома нет- проверено! )

ps: Удачного Нового года!

[Mineika]

Мне как беларусу было очень интересно читать отчет о своей стране (не знаю чем отличается: беларусы пишут-Беларусь,а россияне - Белоруссия, может как Молдавия и Молдова). Ну да ладно, спасибо автору за очень интересный и увлекательный рассказ. Автор за 11 дней смог увидеть всю республику и правильно ее описать.

[adwrider]

Самое оригинальное фото Несвижского замка! Все его снимают с угла. Ракурс приевшийся. Но ни у кого еще не было рва на переднем плане, превратившегося в болото:)
Зачет!

[Andrey_Km]

Но ни у кого еще не было рва на переднем плане, превратившегося в болото:)

Почему ж в болото? Мужчины в этом рву вполне успешно ловят рыбу. При мне мужчина (ближний на фото - сфоткали в августе 2015г) выудил достойного карася размером поболе крупной мужской ладони.

[adwrider]

Почему ж в болото?

Я имел ввиду именно этот кадр из этого репортажа


более того, это несомненно временно, затиненость там не допустят.

фоткали в августе 2015г) выудил достойного карася размером поболе крупной мужской ладони.

Тоже, кстати, хороший кадр - ракурс смещен влево и видно что там. Спасибо за него!

[adwrider]

Кстати, тут отображена история преображения этого рва:
4000 км на а/м по России, Беларуси, Украине

[Andrey_Km]

[quote="adwrider";p=6928416]Кстати, тут отображена история преображения этого рва:
4000 км на а/м по России, Беларуси, Украине

Спасибо за интересную информацию.
Когда мы были в Лидском замке местные жители сказали нам, что в Беларуси осуществляется общегосударственная программа по восстановлению старинных замков.