Почему я не путешествую по России

[GANT1949]

я не ценю "звенящую тишину", я терпеть не могу палатки, я ненавижу шашлыки и иже с ними. Я люблю город, с его архитектурой, традициями, удобной инфраструктурой и отсутствием насекомых (да, уменя аллергия). Мне нужен душ 2 раза в день и удобная кровать.

Ну это вам в круизы)
Меня бы в путешествиях по России более чем устроили бы нормальные трассы с разделителем, мотелями и приличными кафе.
ну как в США, например.

[House495]

Отхватить билет, например, в Буэнос-Айрес за 25 тыс. р. Многие посчитают за счастье. Хотя за цену в три раза ниже можно улететь в Европу. Однако пока я еще не видел вопроса: Зачем ехать в Южную Америку, если в три раза дешевле можно поехать в Европу. Так же неуместно сравнивать и Камчатку с Европой.
Камчатка - это о-го-го

Даже не знаю, с чего начать - с того, что Аргентина другая страна, находится на другом континенте, или с того, что туда лететь часов 20 с пересадкой. Поэтому билет за 25 тр я бы взял с удовольствием. Летал в Рио два года назад за 27 тр, чуть не плакал от счастья. Только вот дешевле 21,000 рублей, которые просят до до Камчатки и Байкала, можно улететь не только в Европу, но и практически любую страну ЮВА, и совершенно точно в Китай, даже на Новый год. Китай тоже вполне себе о-го-го.

выслушивать цены в пять раз дороже к примеру индийских. Я нищеброд наверное если не хочу платить за комнату с тараканами 1500 рулей.

А почему цены в РФ должны быть на уровне Индии ? Я понимаю еще сравнения с Восточной Европой, или даже Китаем ...

[kloe]

Читаю вот тут жителей Москвы, что на Байкал лететь дорого и проще в Европу, а нам жителям возле Байкала - дорого в Москву, вот с удовольствием бы полетели- ребенку столицу показать, но смотря в очередной раз цену на билеты в столицу- покупаю билеты в Тайланд! И как всегда один вопрос в голове - почему так?

[lego]

почему так?

Потому что в сознании многих Россия - это страна для зарабатывания денег. Их хорошо можно заработать здесь, а потратить там. Во всяком случае, пока. Поэтому рейсы внутри России - это не туристические, а командировочные рейсы. За них заплатят любую цену.

[pttth70]

И как всегда один вопрос в голове - почему так?

Я обьяснял двумя страницами ранее:

Потому что вы не учитываете механизм получения прибыли российскими авиакомпаниями за реализацию билетов внутри РФ и вне. Разница огромная.
Подавляющий процент пассажиров внутри - бюджетники (силовики, учителя, врачи и тд и тп), которым проезд оплачивается государством. Отсюда и политика ценообразования, которой малый процент небюджетников - капля в море.

Командировочным бюджетникам тоже оплачивает государство. Небюджетникам-командировочным оплачивает предприятие.

Тот же АФЛ фактически госпредприятие. И оплата бюджетникам полётов (отпусков и командировок) - это упрощённо, но по сути, перекладывание денег из одного кармана в другой одного пиджака. В этом случае цена билета большой роли не играет.

[александр III]

Насчет всего не знаю, а внутренние перелеты на дальние расстояния в РФ, кроме Владика - безобразно дорого.
... почему я, ..., должен платить вдвое за возможность увидеть Байкал ?

Потому что вы не учитываете механизм получения прибыли российскими авиакомпаниями за реализацию билетов внутри РФ и вне. Разница огромная.
Подавляющий процент пассажиров внутри - бюджетники (силовики, учителя, врачи и тд и тп), которым проезд оплачивается государством. Отсюда и политика ценообразования, которой малый процент небюджетников - капля в море.
Или вот мой пример. Когда убегал с Камчатки (ДОСТАЛО!!!!!) застройщик в СПБ предлагал такое: перелёт на просмотр жилья в одну сторону за счёт застройщика. Так я и не заморачивался, купил самый дорогой эконом (не помню - но около 30К был в одну сторону), который мне компенсировали по этой акции строители. Ну а обратно искал себе самый дешёвый билет
А вот с полётами за границу ситуация другая - сейчас бюджет не оплачивает (а раньше было такое у силовиков), а летать тому же АФЛ как нацперу надо.

А вот сейчас как уберут НДС с внутренних рейсов и присобачат на международные, так и станем осваивать пространства России.

[pttth70]

В какой-то теме это обсуждали уже. Вроде зарубежным авиакомпаниям не "пришьёшь" российский НДС. И вряд ли заставишь летать по аналогичным (российским) ценам.

Хотя, помню суету с приходом в РФ английского EasyJet. Тогда Трансаэро такой вой подняло, что как-то заставили англичан поднять цены (но никак не опустить ТСО).

НДС в 18% для услуг международных воздушных перевозок

Но скорее всего, это связано с Черноморскими направлениями. Для привлечения туристов туда игорные заведения в Сочи ставить разрешили и в Крыму такой вариант рассматривался. И постоянные публикации на первых страницах СМИ о ДТП с туритами-россиянами "там" тоже показатель...

[aas996]

Мили АФЛ ещё заработать надо. В профильных ветках об этом много рассказано. Тем более мили АФЛ, которые дольше всего копятся кобрендами. А если полётами, то траты на эти полёты надо закладывать в стоимость мильных полётов

Если не много летаешь, то через два года мили горят А ещё если в течении года не летал оплаченный (не за мили) полёт,то они блокируются. Мне уже как-то пришлось лететь специально МСК-СПБ за деньги для разблокирования мильного счёта ТСО, так как летал только за баллы. А они не в счёт

Буду обязан если кто ответит.

1. Можно ли взять билет на внутренний рейс АФЛ (на Камчатку, например) за мили Дельты (кот. естественно партнер АФЛ), и, если да, сколько нужно?
2. АФЛ как-то дифференцирует количество необходимых миль внутри РФ (на Камчатку или в Самару из Мск, например), или все внутренние рейсы одинаковы.
3. Если брать сквозной билет за мили из-за рубежа (допустим, из Нью-Йорка с пересадкой в Москве), получится ли билет до Камчатки
так же, как до Москвы или более миль нужно?

[vagabondit]

Буду обязан если кто ответит.

1. Можно ли взять билет на внутренний рейс АФЛ (на Камчатку, например) за мили Дельты (кот. естественно партнер АФЛ), и, если да, сколько нужно?
2. АФЛ как-то дифференцирует количество необходимых миль внутри РФ (на Камчатку или в Самару из Мск, например), или все внутренние рейсы одинаковы.
3. Если брать сквозной билет за мили из-за рубежа (допустим, из Нью-Йорка с пересадкой в Москве), получится ли билет до Камчатки
так же, как до Москвы или более миль нужно?

Открываете _http://www.aeroflot.ru/cms/en/afl_bonus/spend_miles, набираете в окошках JFK то PKC кликаете "CALCULATE", получаете ответ 90000 миль АФЛ (а также тарифы на бизнес и апгрейды). Таблица с Дельтой здесь _http://www.aeroflot.ru/cms/en/afl_bonus/skyteam_table

[aas996]

Открываете _http://www.aeroflot.ru/cms/en/afl_bonus/spend_miles, набираете в окошках JFK то PKC кликаете "CALCULATE", получаете ответ 90000 миль АФЛ (а также тарифы на бизнес и апгрейды). Таблица с Дельтой здесь _http://www.aeroflot.ru/cms/en/afl_bonus/skyteam_table

Спасибо. По Вашей ссылке, я понял, что на внутренние рейсы АФЛ на мили Дельты билет не покупается.
Из-за рубежа сквозной вроде возможно, но миль что-то много надо (120 К от NYC до PKC, если я правильно понял).
Лучше за деньги купить: например сеичас около 1,000 USD по указанному маршруту туда и обратно - даже дешево учитывая почти 20 часов лета в один конец.

[Adventurer]

Про другие страны не скажу, но уж где-где, а в США лоукостеров полно. Southwest, Virgin, JetBlue, Spirit, AirTran и т.д. 1.5 часа это, например, Сан Диего-Сан Франциско. Билет на Southwest - $81 в каждую сторону, или $162 туда-обратно, это без всяких скидок. По акции летал этим маршрутом за $78 туда и обратно.

А где здесь лоукост, и в чем шокирующая разница между 168 и 200 долларами ? Я за Спирит Майами-Канкун платил 265 с лица, лететь аналогично меньше 2 часов. Буффало-Вашингтон OW - 92 доллара, Кауаи-Оаху, ЛА-Вегас тоже около сотки. Все билеты брал за несколько месяцев. Так что имхо 90-100 долларов за сегмент на короткий перелет - вполне нормальная цена.

Примеры лоукостов в моем понимании - Easyjet Барселона-Милан 20 евро, Ryanair Мадрид-Ибица 40 евро, Airasia Куала-Лумпур - Лангкави 20 долларов.

В каком смысле, где? Либо я чего-то не понимаю в концепции лоукостов? :0)

Ваш Ryanair Мадрид-Ибица 40 евро (275км), это примерно 5км за 1$. Easyjet Барселона-Милан 20 евро (724км), это примерно 28км/1$. Куала-Лумпур - Лангкави $20 (408км) - 20км/1$

В моих примерах Southwest SAN-EWR $188 (3940км) - 21км/1$ (без акции). SAN-SFO (720км) - 18/1$ по акции и 9км/1$ без скидок. И не через несколько месяцев, а через 30 дней. Добавьте ещё к этому, что у Southwest первый чемодан - бесплатно.

[Slayeer]

Поэтому рейсы внутри России - это не туристические, а командировочные рейсы. За них заплатят любую цену.

Тут хотелось бы добавить, что при этом командировочные направления российских а/к за пределы страны порой приятно удивляют своей ценой.
К примеру: СПб-Берлин 4199 руб а/к Россия, в это же время СПБ-Мурманск 5517 руб. той же а/к Россия.
Думает что на первом рейсе держать такие цены заставляет присутствие конкурента в лице AirBerlin, а внутри страны конкуренции по большому счету нет.

[Бем]

но когда тебя долго мурыжат на пограничном пункте в Кяхте и допытываются, почему в паспорте есть штампы Украины и Грузии, это как мне кажется, уже перебор.

Если предъявить на израильском погранпереходе паспорт, утыканный всякими Сириями и Иранами, то вопросы "чо там делал" тоже гарантированны, не так ли?

[brat__1]

но когда тебя долго мурыжат на пограничном пункте в Кяхте и допытываются, почему в паспорте есть штампы Украины и Грузии, это как мне кажется, уже перебор.

Если предъявить на израильском погранпереходе паспорт, утыканный всякими Сириями и Иранами, то вопросы "чо там делал" тоже гарантированны, не так ли?

Тут две большие разницы как говорят в Одессе
В первом случае речь идет о гражданине России, возвращающемся на Родину
А Вы об иностранце, заезжающем на землю обетованную

[Alex_ka]

В первом случае речь идет о гражданине России, возвращающемся на Родину

Нет, именно об иностранце

Но я и предположить не мог, что главные враги России это Украина и Грузия

[Еволампий]

Но Вы всерьёз считаете, что это "чего изволите" имеет отношение к реальному комфорту?

Я считаю - имеет, и самое прямое. Как-то хамство персонала не сочетается у меня с хорошим настроением, а следовательно и с полноценным отдыхом.

[House495]

Но я и предположить не мог, что главные враги России это Украина и Грузия

Странно, с учетом того, что обе эти страны давно заявляют, что де-факто находятся в состоянии войны с Россией.

[Бем]

Я считаю - имеет, и самое прямое. Как-то хамство персонала не сочетается у меня с хорошим настроением, а следовательно и с полноценным отдыхом.

Излишняя навязчивость еще хуже хамства. Хама-то можно в [мат удален]послать с чистой совестью.

[Indomilk]

Alex_ka
Думаю, что для погранцов славного КПП Кяхта гражданин Израиля, въезжающий в РФ со стороны Монголии, является не меньшей экзотикой, чем они для Вас. Вот они и помурыжили Вас там некоторое время.

[bowdown]

Я конечно люблю свою Родину, но платить большие деньги для того, чтобы увидеть "хрущёвки" где-нибудь в Сибире или на Дальнем востоке я не хочу. Пару лет назад попадалась мне турфирма, которая отправляла людей на Камчатку мега супер экстрим и тд.. и цена соответствующая (около 200 т.р.) за эту сумму можно треть мира облететь

А вообще я считаю, что если ты родился и живёшь в России, то достаточно побывать в трёх местах: дома (место где родился), в Москве и в Питере а все остальное до боли похоже