Ту-154. Аварийная посадка в лесу

[Alex Humster]

Рад за экипаж, за их награждение.
Молодцы!!!
Только как бывает, героизм одних это распиздяство других.

[sono io]

Спецрасследование. Жёсткая посадка:
http://www.vidachok.com/2010/10/06/39061/

[Мальберг]

И как- то так случилось, что, похоже, остался неоцененным тот повседневный труд, та ответственность, с которой относится к своей работе Сергей Сотников, обеспечивавший на протяжении 12 лет после прекращения полетов технически исправное состояние взлетно- посадочной полосы в Ижме.
Без него этого чуда могло и не случиться... Нет???

[aslan]

Как заявили тогда эксперты, командир российского авиалайнера проявил не меньшее мастерство, мужество и профессионализм, чем его коллега из "Американ Эйрлайнс", приводнивший в прошлом году "Аэробус" на реку Гудзон в непосредственной близости от нью- йоркского района Манхеттен.

Пиздец! American Airlines! Где они таких экспертов берут-то? Наш старый друг Борис Рыбак, не иначе?

[Quoondo]

Может откроем ветку в поддержку Сергея Сотникова? Типа современный социальный проект ...

[Quoondo]

Сегодня взлетел. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... u-154.html

П О З Д Р А В Л Я Ю В С Е Х П Р И Ч А С Т Н Ы Х ! ! !

[nat535]

Уважаемые форумчане! Может поможет кто информацией.., буду благодарна! Где можно узнать о подробностях аварийных посадок 80-х годов? Тогда если и писали, то в газетах. По радио передавали. В интернете данных не нашла. Летела с мамой Хабаровск-Иркутск-Новосибирск-Оренбург. Вместо очередной посадки нас направляют в Улан-Удэ. Вроде как из-за погодных условий. Кружили до почти полной выработки топлива. Семь раз почти касались земли, но взлетали. Сели на восьмой. Как оказалось- без переднего шасси. Я была Оочень маленькой. Мама точно не помнит год. 1986-1988. Как потом говорили, что мы садились на что-то.. ЗИЛ был что ли.. Кто-то говорил, что между 2-х машин была пластина, на которую с 8 раза сели носом. В общем я помню только крики в самолете, ревущих стюардесс и все поле забитое машинами скорой помощи. К счастью, благодаря пилоту (знать бы кому свечи ставить за здоровье, если жив), никто не пострадал. Мама, видимо, в шоковом состоянии на многое тоже не обратила внимания. Сейчас очень хотелось бы узнать подробности. Но информации такой давности в интернете нет( Спасибо, что выслушали. Надеюсь, кто-нибудь прольет свет на эту историю.

[vn72]

Вы бы на forumavia спросили, там могут подсказать

[Еволампий]

Как потом говорили, что мы садились на что-то.. ЗИЛ был что ли.. Кто-то говорил, что между 2-х машин была пластина,

Ключевые слова выделил. Не мог Ту-154 сесть "на ЗиЛ", т.к. для этого ЗИЛ нужно было разогнать до одинаковой с самолетом скорости, т.е. порядка 230 км/ч (посадочная скорость Ту-154), ЗИЛ выжмет от силы 120 км/ч, т.е. вдвое меньше. Там что-то другое было.

[Slonny]

Уважаемые форумчане! Может поможет кто информацией.., буду благодарна! Где можно узнать о подробностях аварийных посадок 80-х годов? Тогда если и писали, то в газетах. По радио передавали. В интернете данных не нашла. .... К счастью, благодаря пилоту (знать бы кому свечи ставить за здоровье, если жив), никто не пострадал. Мама, видимо, в шоковом состоянии на многое тоже не обратила внимания. Сейчас очень хотелось бы узнать подробности. Но информации такой давности в интернете нет( Спасибо, что выслушали. Надеюсь, кто-нибудь прольет свет на эту историю.

Записей с диплома уже не сохранилось, но, боюсь, за давностию лет вы и ваша мама что-то путаете.
1. Что был за самолет ?
2. Точно ли это был Улан-Удэ ?
3. Посадка была днем/ночью ?
В указанные вами годы что-то похожее (аварийная посадка без жертв, подлом шасси, правда не передней, а основной стойки) была весной 1986 году, но в Чите. По-моему, чо-то яковлевское.
Про нереальность посадки на ЗИЛ и тем более на пластину между двумя грузовиками уже написал уважаемый Еволампий. Даже если это был винтовой АН, там посадочная скорость не ниже 220.

[nat535]

Да, была весна. Самолет ТУ-154. Улан-удэ точно. Остальное, к сожалению, просто не помню из-за возраста малого.

[Еволампий]

Добавлю, что масса Ту-154 (без топлива, но с загрузкой) - более 70 тонн. Пусть нагрузка на носовую стойку шасси грубо 20-25 тонн. Такая махина раздавит ЗиЛ, даже два - рессоры не выдержат. Даже в теории (забыв о скорости ЗиЛа!) - где найти в срочном порядке два подходящих грузовика, плиту-пластину, автокран для погрузки, закрепить ее жестко, и главное - двух водителей - первоклассных "гонщиков-камикадзе"?! Сколько для всего этого нужно времени?

[nat535]

Мы долго кружили, не меньше 2 часов. Конечно, все это практически невероятно. Я добавлю- самолет был переполнен! Нас живыми никто не ждал. На аварийную посадку, как на шоу, весь аэропорт вышел. Тогда были киоски всякие торговые в зданиях аэропорта с необходимой мелочью. Даже продавцы все позакрывались и пошли смотреть на "шоу". Одна из них сказала, что все скорые города стояли на поле. Там какое-то чудо из нереальных произошло. Об этом в газете писали. Моя бабушка хранила эту газету. Но к тому возрасту, когда мне стали интересны подробности, бабушки уже не стала. Где эта газета теперь никто не знает..

[Владимирович65]

Мы долго кружили, не меньше 2 часов. Конечно, все это практически невероятно. Я добавлю- самолет был переполнен! Нас живыми никто не ждал. На аварийную посадку, как на шоу, весь аэропорт вышел. Тогда были киоски всякие торговые в зданиях аэропорта с необходимой мелочью. Даже продавцы все позакрывались и пошли смотреть на "шоу". Одна из них сказала, что все скорые города стояли на поле. Там какое-то чудо из нереальных произошло. Об этом в газете писали. Моя бабушка хранила эту газету. Но к тому возрасту, когда мне стали интересны подробности, бабушки уже не стала. Где эта газета теперь никто не знает..

Вам правильно посоветовали форумавиа по этому вопросу, там фанатов-стариков-авиаторов тьма, любящие размусоливать такие древние темы, но зарегиться там не так просто

[nat535]

Спасибо! Да, на форумавиа я сейчас зарегистрировалась. И сообщение пришло об успешной регистрации, а войти не получается( Позже попробую.

[Slonny]

А может, все-таки Иркутск ?
Маршруту соответствует, год - (1987) подходит, самолет тоже....
http://irkipedia.ru/content/aviaproissh ... u_154_1987

авось да не забанит модератор за ссылку в зоне ru... :-)

upd. Хотя нет.. тут Свердловск-Иркутск-Владивосток...
Если только не для красного словца про "маршрут тот же, что и...." журналисты ляпнули.

[makus]

Мы долго кружили, не меньше 2 часов. Конечно, все это практически невероятно. Я добавлю- самолет был переполнен! Нас живыми никто не ждал

Если была посадка с невыпущенным переднем шасси, то, по большому счету ничего особо критичного в этом нет, технологии отработаны и особой опасности не представляет. И вобще без шасси успешно самолеты садятся без последствий. 2011 год, Варшава, Боинг 767.

[nat535]

Нет ничего критичного? Самолет был битком! Включая багажное отделение. Раз это рядовая ситуация, мне сложно понять почему все были в шоке, что мы не разбились. Включая экипаж. Если бы я точно знала, что так произошло, не обращалась бы к Вам с вопросами. Понимаю, что конкретики очень мало, но форум большой. Кто знает... Вдруг кто-то, например, летел этим же рейсом...

[makus]

Нет ничего критичного? Самолет был битком! Включая багажное отделение.

Это не имеет значения. Если именно была невышедшая стойка переднего шасси, то действительно это не приятно, но для самолета не критично. Возможно было что-то иное, возможно по малости лет по иному трагизм воспринимался. Но для пассажира конечно все трагичным кажется.

[nat535]

Нет ничего критичного? Самолет был битком! Включая багажное отделение.

Это не имеет значения. Если именно была невышедшая стойка переднего шасси, то действительно это не приятно, но для самолета не критично. Возможно было что-то иное, возможно по малости лет по иному трагизм воспринимался. Но для пассажира конечно все трагичным кажется.

Не дай Бог кому-то это испытать. Когда стюардессы уже не могли скрыть трагизм, как Вы говорите, ситуации. Когда ревели навзрыд.. А что происходило в салоне передать не могу. Да и не нужно. Вспоминать эмоции эти не хочется. Хочется узнать причину этого случая. Возможно дело не только в шасси. И очень хотелось бы знать имя человека, который нас спас.

[Еволампий]

Нет ничего критичного? Самолет был битком! Включая багажное отделение.

"Самолет битком" при почти пустых топливных баках - это считай почти ничего в смысле тяжести груза, даже учитывая багаж. Львиная доля груза, который большой самолет вынужден на себе нести - это топливо.

Для Ту-154 - полный запас топлива 39 тонн
коммерческая загрузка (т.е.пассажиры и багаж) - 18 тонн.

[Еволампий]

Об этом в газете писали.

1) В какой? Если известно название газеты, можно попробовать обратиться в редакцию, у них должны храниться архивы.
2) Зайти на городской форум Улан-Удэ, поспрашивать там, есть шанс (пусть небольшой), что кто-то был очевидцем "шоу в аэропорту" 30 лет назад.

[Еволампий]

Мама точно не помнит год...
Мама, видимо, в шоковом состоянии на многое тоже не обратила внимания....

Но зато точно помнит, что закрылись все киоски-магазины и пр. аэропорта, т.к. продавцы пошли смотреть на шоу? Или кто Вам это рассказал?

По поводу точности воспоминаний приведу пример, как запросто люди путают названия городов. Знакомая рассказывала о недавних событиях (с самолетами не связанное), произошедших якобы в Уфе. Все бы ничего, но упомянутая разница во времени с нашим городом (6 часов) вызвала у меня подозрение - нет такой разницы, Уфа ли это? - Да Уфа, точно! Но я все-таки настоял разобраться подробнее и выяснилось, что имелся в виду город... Улан-Удэ. Действительно - какая разница? И то и то на У!

[nat535]

Мама точно не помнит год...
Мама, видимо, в шоковом состоянии на многое тоже не обратила внимания....

Но зато точно помнит, что закрылись все киоски-магазины и пр. аэропорта, т.к. продавцы пошли смотреть на шоу? Или кто Вам это рассказал?
В том состоянии, в котором были пассажиры, естественно, многие позабывали (оставили) в салоне личные вещи. Мама, например, о своими длинными волосами не забрала расческу и многое другое.., что и пытались купить в аэропорту. Но все продавцы стояли на лестнице и активно обсуждали происходящее.
По поводу названия города сомнений нет.