Россия времен ЧМ по футболу 2018: Москва-Коломна-СПб-Карелия-Соловки-Кронштадт-СПб

[autifon]

Моя поездка в славный город Санкт-Петербург на столетие Великой Октябрьской Революции в ноябре 2017 года показала мне, что по родной стране путешествовать можно не менее увлекательно, чем по всяким "южным америкам и африкам".
Но в начале 2018 года меня опять потянуло в "иные страны". Я попытался организовать себе событийное путешествие на зимние Олимпийские игры в Южную Корею или пляжное путешествие на Кубу. Но то ли что-то не срасталось, то ли я уже наездился по разным странам. Корея похожа на Китай, Куба на Мексику и Бразилию. А хотелось чего-нибудь необычного. В итоге я нашел для себя "необычность" в совмещении событийного туризма на Чемпионат Мира по футболу 2018 с посещением большой туристической тройки Северной России: Валаам – Кижи – Соловки. Итак, совершив 13 длительных путешествий по странам Европы, Африки, Азии, Южной и Северной Америки я вернулся в родную гавань для трехнедельного путешествия по своей стране.

Решение принято, началось его воплощение. Дело это в современных условиях несложное. Но я ведь собрался прокатиться по России и тут выясняется, что в нашей стране вольный путешественник в несильном почете. Это товарищей, купивших пакетные туры в заморские страны, защищает наше государство. Вся организация туризма в России заточена на организованных туристов. Особняком оказались Соловецкие острова: размещение или дорого в немногочисленных гостиницах, или на квартире у местных жителей. При этом в обоих случаях отзывы туристов были достаточно противоречивыми.
И я глубоко задумался… Может все-таки поехать на Кубу? Окончательный выбор в пользу Родины я сделал после просмотра в интернете серии фотографий общественного транспорта острова Свободы.
Купил билеты на самолеты до Москвы и обратно из Питера. И начались мои гостиничные мучения. В Москве и Петербурге отельеры встретили Чемпионат мира по футболу ударными темпами роста цен. Хотя в Питере еще можно было найти недорогие гостиницы. Я не футбольный фанат, тратить деньги на билеты на стадионы было жалко. Поэтому я решил смотреть футбол на фанзонах Москвы и Санкт-Петербурга.

Так в попытках сэкономить и родился окончательный маршрут поездки: Москва (2 ночи) – Коломна (две ночи) – Москва (игра Россия – Саудовская Аравия) – ночной переезд в поезде в Санкт-Петербург- Санкт-Петербург (5 ночей) с выездами в Шлиссельбург и Павловск – Сортавала (2 ночи) с поездками в Рускеалу и на Валаам – Петрозаводск (2 ночи) с поездками на Кижи и по центральной Карелии – ночной переезд в Беломорск – миникруиз на теплоходе "Сапфир" - Соловецкие острова (три ночи) – переезд на теплоходе в Кемь – ночной переезд на поезде в Санкт-Петербург – Кронштадт (1 ночь) – Санкт-Петербург (1 ночь) – ночной перелет в Тюмень.

Кроме мучений при планировании путешествия у меня еще были неожиданные тяжелые проблемы. Ровно за месяц до поездки я умудрился сломать кисть руки, катаясь на роликах. Потом пришлось переносить прямо под возвращение домой очень важное мероприятие на работе. А в завершении моя 83-летняя мать упала и повредила шейку бедра.
Это было что-то: я в гипсе, мать в больнице, болеть нельзя, а надо готовиться к ежегодной проверке. Билеты на самолет я купил у "Аэрофлота" по самому низкому невозвратному тарифу.
Дело жвах…
Но я был в Индии. По методу индийских йогов вздохнул, выдохнул и поехал. Сначала подумал, что побываю хоть в Москве, окунусь в атмосферу чемпионата мира, а там вернусь домой. Потом решил, что продержусь в Питере до матча Россия – Египет. В этот момент друзья и коллеги помогали мне с больной матерью.
Так я доехал до Карелии, а потом и на Соловки попал. В общем, все задуманное я выполнил на 99%. Не удалось только прокатиться на кораблике по Москве-реке и искупаться в Финском заливе, в обоих случаях подвели погодные условия.

Итак, за три недели (или точнее за 22 дня):
1. Посетил новые достопримечательности столицы нашей Родины: павильон "Космос" на ВДНХ и парк "Зарядье". Проникся замечательной атмосферой парка Горького и Крымской набережной.
2. До упаду нагулялся по коломенским кремлю и посаду, наелся пастилы и калачей. Восхитился гордыми башнями, "обаятельными" церквушками и домиками. Удивился тишиной вечерней Коломны. Просидел взаперти всю ночь в домике кемпинга из-за сломанного замка.



3. Окунулся в футбольную атмосферу фанзоны на Воробьевых горах: купил футболку "RUS" и потерял юаровскую футболку. "Какая боль, какая боль… 5:0".



4. Поехал из Москвы в Петербург на самом "крутом" поезде времен СССР.
5. Наблюдал из окна питерского хостела как формируются на площади у Московского вокзала и разбегаются по городу толпы китайских туристов и футбольных фанатов.
6. Несмотря на усталость, до упаду бродил пятничным вечером по "Эрмитажу". С третьей попытки нашел в этом музее византийское искусство и успел "щелкнуть" иконы до предостерегающего окрика бдительной служительницы главного музея страны.
7. Посетил крепость "Орешек", окунул ножки в прохладные воды Ладожского озера.



8. Прокатился на теплоходе "Москва" по "Забытым островам". Несмотря на недавнюю травму, покатался на "древних" роликах по Елагину острову.
9. Проделал ностальгическое путешествие в мою молодость, и в Павловский дворец и парк.
10. Вспомнил молодость на Крестовском (вернее удалось вспомнить только памятник Сергею Мироновичу), обошел арену "Санкт-Петербург", перешел на материк по Яхтенному мосту, полюбовался на небоскреб "Лахта Центр", окунул ножки в смесь Невы и Финского залива и оценил новую станцию питерского метро на западной оконечности Крестовского острова.



11. "Болел" в фанзоне на Конюшенной площади. Боже, неужели из группы вышли. Ура-а-а….
12. Три дня практически не спал ночью, бродил по городу в замечательные питерские белые ночи и катался на корабликах по рекам и каналам.
13. Угорал от "хилого" отечественного сервиса на marshrutka Петербург-Сортавала, Сортавала – Петрозаводск (в "выставочной" Карелии всего в 50 км от "Европ" есть еще туалеты типа "дырка в полу").
14. Вынюхивал "Финляндию" в Сортавале и "А зори здесь тихие" в Рускеале.



15. Повезло: успел съездить на метеоре на райский Валаам. На следующий день был полный облом с судами на воздушной подушке.



16. В Петрозаводске набродился до упаду по городу, онежской набережной, отоспался в "домике на колесах" и понял, что такое белые ночи, наблюдая как солнышко застыло за горизонтом Онежского озера.



17. Кижский погост я не увидел во всей красе, удалось посмотреть только на два шедевра деревянного зодчества из трех и на процесс реставрации третьего, главного шедевра. Но зато будет повод вернуться на это замечательное и позитивное место.



18. Мчался на туристическом микроавтобусе по трассе "Кола", одновременно искал себе жилье на Соловках (на удивление нашел и даже оплатил во время санитарной стоянки на одной из АЗС).
19. Ужаснулся окраинам Беломорска, немного прокатился на теплоходе "Сапфир" по Беломорско-Балтийскому каналу (прошли 19 шлюз) и много - по Белому морю. Итак, я добрался до берегов последнего океана, Северного Ледовитого.



20. Проникся замечательной атмосферой Большого Соловецкого острова: этакой смеси царской России и Советского Союза. На третий день я уже никуда не спешил и везде успевал.
21. Вместо провального матча Россия – Уругвай (как будто знал) бродил на экскурсии по Соловецкому монастырю. Особенно поразили валуны в стенах и новгородская конструкция храмов.



22. Вместе с паломниками бродил по острову Анзер, спал на Богородичном лугу, слушал как они поют в скитах, поднялся на местную Голгофу, помочил ножки в Белом море.

23. Отбил пятую точку, гоняя на велике по Большому Соловецкому острову. Искупаться в многочисленных заливах острова так и не решился. Смешно, но там вода была самая теплая за всю поездку.
24. Бежал вприпрыжку по Кеми до деревянного Успенского собора. Бац, опять облом, разобрали и начали снова собирать после реконструкции.
25. Наблюдал, как стремительно портится погода в Санкт-Петербурге и Кронштадте. Экскурсионный кораблик подскакивал на волнах при осмотре фортов Кронштадта. Ночью долго стоял у маяка форта "Константин" и наблюдал как ловко лоцманский катер гоняет корабли через судопропускное сооружение Дамбы.
26. Заполировал "белоночную" тематику прогулкой на теплоходе по Неве между разводными мостами.
27. Восхитился вкусом прежних хозяев Строгановского двора (его оказалось даже больше, чем у обитателей Павловска и Зимнего).
28. Из-за посещения Александро-Невской лавры на основную питерскую фанзону не попал, пришлось ехать к стадиону "Петровский". У меня был полный фанатский прикид: белая шапка-ушанка, синий шарф и красная футболка национальной сборной. Вместе со всеми замер в ожидании. Ура сравняли. Блин, продержались до конца матча, уже не позор (все-таки Испания) . Ну, Акинфеев … Ура… Россия, Россия, Россия….

29. Счастливый пробирался с сумкой, нагруженной пастилой, иконами, футболками, шарфами, ушанками, по бушующему Невскому. Россия… Россия. Ура!
30. Ехал в такси с аэропорта домой и думал. Несмотря на все проблемы поездка удалась. Ведь почти все успел и посмотрел. Так хочется спать, а надо на работу…

Что сказать, можно и по Родине ездить. Наша страна прекрасна и пока еще не совсем глобализована. Остались на бескрайних российских просторах еще Соловки, Кижи, Коломна.
Но и Питер с Москвой тоже хороши…

Туристический инструментарий

а) Транспорт

1. Авиационный

"Летайте, так сказать самолетами самой замечательной авиакомпании России". Летаю по Родине только "Аэрофлотом". Без проблем, задержек и прочего обошлось и на этот раз. Хотя обратно из Питера был "дочкин" борт "России".

2. Железнодорожный

РЖД по прежнему на высоте. Сначала были две электрички-экспресса до и из Коломны. Все думал, что чего-то не хватает. Блин: нет рекламной карусели. "Красная стрела" есть "красная стрела". Сервис очень, ну очень... и часы можно проверять по соблюдению времени отправления - прибытия поезда. Обыкновенный скорый "Мурманск - СПб" - скромнее "Стрелы", тем более ехал в плацкарте, но все очень прилично.

3. Автомобильный

Вот здесь у нас бардак. Ужас тихий на чем люди ездят по русским провинциальным городам. За "marshrutka" стыдно было даже перед эмигрантами, которые пробирались в Евросоюз через Сортавалу.

4. Морской и озерный водный транспорт

Суда на подводных крыльях на Ладожском и Онежском озерах оказались на уровне моих ожиданий. Теплоходы на Белом море могли бы быть и поприличней, но в целом все нормально. "Сапфир" из Беломорска приличнее, чем теплоходы, курсирующие из Кеми.

5. Городской транспорт

В Москве вообще без вопросов. В Петербурге старался ездить на троллейбусах. Метро в Петербурге проложено глубоко и в центре неудобно расположено. В обеих столицах покупал или загружал суточные проездные. С питерским "Подорожником" удобнее, но я умудрился его еще и потерять. В Петрозаводске ездил на троллейбусах и микроавтобусах. Когда первый раз увидел петрозаводский "рогатый раритет" челюсть отпала от удивления. Я думал такое уже ездить не может, но неплохо ездит, опыт имеется.

6. Такси

После не совсем удачного старта поездки с "традиционными" тюменскими таксистами скачал на ж/д платформе станции Коломна "Яндекс.такси" и далее пользовался только им. Опыт только положительный. На Соловках пытался воспользоваться услугами местного такси, полный облом.

7. Туристический транспорт

С этим делом у нас в принципе нормально. Вполне комфортно даже на микроавтобусах. Кораблики в Петербурге и Кронштадте имеют вполне приличный уровень.

б) Гостиницы

Я человек небогатый и непривередливый. Главное для меня при выборе гостиницы было соотношение цены и удобного месторасположения. Разброс цен в эту поездку был от 500 руб за "домик на колесах" в кемпинге в Петрозаводске до 3000 руб за номер на дебаркадере форта "Константин" в Кронштадте. Между ними разместились отдельные номера в питерских хостелах, московский капсульный отель, "домик на курьих ножках" кемпинга в Коломне, "нормальная" гостиница в Сортавале и хоумстей рядом с Соловецким монастырем. Самое смешное, что больше всего мне понравилось в самых дешевых вариантах на берегу Онежского озера в Петрозаводске и хостеле на Невском. В принципе уровень всех гостиниц соответствовал заявленному. Небольшие проблемы были, но не критичными. Особняком стоит комната в доме у "травницы Оли" в Соловецком поселке, но это чистая экзотика.

в) Питание

Проблем не было никаких. Москва - фудкорты торговых центров. Петербург - "Столовая №1" и пару раз "Теремок". Петрозаводск - кафешки на проспекте Ленина. Соловки - сельповское кафе "Кают-компания". Больше всего мне понравилось на Соловках, очень вкусно и душевно.

г) Связь

Прикольно, но и своей стране мне пришлось покупать "местную" симку, т.к. Теле2 не работает на Соловках. Кроме Соловков я по своему тарифу был везде почти как дома. В Петрозаводске купил "мегафоновскую" симку затраты составили 400 руб за 4 дня.

д) Экскурсии

В России без услуг турфирм обойтись можно, но сложно. В Петербурге теперь сплошной договорняк, цены держат одинаковые и высокие. Для поездок на Валаам и Кижи я также обращался в турфирмы. В Петрозаводске я сотрудничал с турфирмой "Русский север". Опыт только положительный. Все обязательства передо мной выполнили.


Финансовые затраты.

1. Предварительные расходы:
а) Авиабилеты а/к "Аэрофлот" - 14414 руб (в т.ч. страховка - 400 руб)
б) Ж/д билеты Москва - СПб ("Красная стрела") - 4329 руб
в) Ж/д билеты Кемь - СПб 2115 руб
г) Предоплата номера в хостеле "Чей чемодан?" - 2100 руб
Итого 22958 руб.


Продолжение следует.

[ЯСНАЯ]

Здорово ,что вы попали на Невский проспект после победы России )))
Это супер эмоции .Я такого чувства единства, радости и гордости никогда не чувствовала, как в тот день .)))

[autifon]

После первых 5:0 я еще попал и на Кузнецкий мост, там тоже было клево и даже весело. В Петербурге было по другому, как-то торжественно и 100% стихийно.

Я продолжаю свой рассказ. Писать буду долго,лето все-таки, столько соблазнов.

День первый: Тюмень — Москва

Начало моего путешествия было несильно успешным. Накануне мне сняли гипс с правой руки, но рекомендовали бинтовать кисть эластичным бинтом. Рука была сильно опухшая. Собирался я немного нервно, набрал кучу лишних вещей. Например, на удивление несмотря на июнь практически не понадобился репеллент. Самая сложная ситуация с мошкарой и комарами была этим утром при ожидании такси. Таксист мне попался какой-то прогрессивный: вел автомобиль одной рукой, а второй на смартфоне искал новых клиентов. Ладно хоть довез до аэропорта Рощино без происшествий. «Аэрофлот» не подвел. Я зарегистрировался еще накануне, поэтому бодро сдал багаж и далее все прошло на ура.
Шереметьево встретило меня хмурой погодой. В город я решил ехать на автобусе, т. к. спешить мне было собственно некуда. У меня с собой была московская карта «Тройка». Теоретически ее можно пополнить в автомате на остановке рядом с терминалом D, но практически мудрые водилы или просто вандалы засунули монетку в купюроприемник (часто у нас так, у разумного дела находятся недоброжелатели). Правда водительница автобуса оказалась честная, без проблем продала один «Единый» за 55 рублей. Я немного растерялся и сел на автобус маршрута №817, который сначала объезжает все терминалы, а потом едет в Москву. Часовое путешествие вокруг аэропорта и по Химкам было поучительным. Честно сказать окрестности родной Тюмени выглядят получше.
Я немного нервничал еще по одной причине. Первоначально я забронировал номер в продвинутом капсульном отеле Molotoff, который располагается в здании «Центрального телеграфа» на Тверской. Расположение естественно супер. Но перед чемпионатом администрация хостела решила подзаработать как все и резко подняла цены. Видимо доподнимались. Прислали мне за сутки до вылета сообщение об отмене брони, т. к. их закрыли на проверки. Я сначала подумал, что они меня кинули из-за низкой цены, но я потом проверил на месте. Вроде они не работали.
Я в последний момент был вынужден с помощью букинга искать другую гостиницу. Практически за те же деньги я забронировал номер в капсульном отеле InterQube на Третьяковской. Замоскворечье — мой любимый район в Москве из-за близости к центру и одновременной тишины и немноголюдности.
На станции метро «Планерная» я купил проездной «Единый» на трое суток и отправился в гостиницу. Заселение прошло удачно и далее с жильем у меня проблем не было, несмотря на ажиотаж в обоих столицах. Я не стал мелочиться и доплатил еще немного за ранее поселение. В капсульных отелях я жил только в Москве. Минусы понятны, но для меня важна некоторая приватность при нормальной цене. В InterQube все было очень прилично организовано, т. к. отель ориентирован на западную публику. Но в начале основными клиентами были россияне, и только началось их замещение на иностранных клиентов. Через день россияне остались в меньшинстве, а капсулы заполнились латинской и африканской публикой.
Я немного передохнул и отправился на прогулку. Было воскресенье и я решил посетить с ностальгическим визитом ВДНХ. Основной целью был вновь открывшийся после реконструкции павильон «Космос», а на следующий день он не работал. Поэтому я собрал волю в кулак и пошел … но не к метро. Решил прогуляться до Красной площади пешком.
Итак, Москва хмурым воскресным днем. Несмотря на склад моего характера Москва мне очень нравится. К тому же я все время умудряюсь найти время прогуляться рано утром по почти безлюдным улицам. О приближении Чемпионат мира свидетельствовали флаги на Большом Москворецком мосту.
С этого моста я рассмотрел еще одну цель в Москве, парк «Зарядье».



Как то все немного странно выглядит. На первый взгляд гостиница «Россия» лучше смотрелась. Но «Зарядье» пока подождет и я прошел в сторону Красной площади.
Главную площадь страны сложно увидеть в стандартном виде. Вот и в этот день собирали трибуну к «Дню России».



Мне кажется, что нашим властям надо подумать о переносе большей части развлекаловки куда-нибудь в более подходящее место.
Покрутившись немного на площади я отправился обедать в фудкорт Охотного ряда. Выбрал патриотичный «Теремок». Я ведь с Родиной в этот раз не прощаюсь, кфсы и маки подождут до следующего раза.
«Выставка достижений народного хозяйства» вызвала у меня противоречивые чувства.



В конце 90-х я здесь часто бывал по работе. Главная выставка страны переживала тогда нелегкие времена, но я почему то с теплотой вспоминаю ларечки на центральной аллее, шумную торговлю в павильонах. Планы у московского правительства грандиозные и застал их воплощение. Все раскопано, разворочено и как-то странно выглядит. Вот знаменитый фонтан «Дружба народов». Россиянка и украинка рядом, сверкают золотом... Да...



Там вот Казахстан восстанавливает в прежнем виде свой павильон, а рядом мудрые профсоюзы лукаво «спрятали" свою торговлю за новым фасадом.



Интересно, а что будет в бывшем павильоне Украины, хотя все в современном мире быстро меняется. И на ВВЦ 90-х уже не вернуться никогда, как и ВДНХ 30-х.
А вот новое воплощение космической темы на ВДНХ порадовало. Один самолет и ракета у павильона «выжили» и радуют глаз.





Внутри павильона оказалось так же очень интересно. Сейчас это называется «Центр «Космонавтика и авиация»
Сначала я выстоял почти часовую очередь в стимулятор и «слетал в космос». Забавный опыт.
К посещению я не готовился, поэтому просто гулял по павильону, глазел подлинные экспонаты и макеты. Побывал сначала в будущем, а потом в прошлом. Сфотографировался у спускаемого аппарата, заглянул в станцию «Мир» (полномасштабный макет).



Мне очень понравилось. В этом месте испытываешь гордость за свою страну. Ведь у нас есть реальные достижения, а не придуманная мифическая история.



Ну робот хорош. Дети были просто в восторге.



Пока я «был в космосе» в Москве случился ливень и о первоначальном плане покататься на роликах по ВДНХ пришлось забыть. Я еще хотел прокатиться на «лужковском чудо-поезде». Но монорельс теперь не в моде, поезда ходят редко, впечатлений от космоса было уже достаточно и я решил вернуться на обычном метро в Замоскворечье. Ужинал в утилитарном KFC на Пятницкой. Спал я в капсуле без задних ног. Начало путешествию положено. Завтра будет легче.

Затраты 1 дня:
1. Такси до аэропорта — 530 руб
2. Вода в а/п Рощино — 80 руб
3. Автобус №187 — 55 руб
4. Проездной «Единый», 3 дня — 415 руб
5. Гостиница, 2 ночи 1800 руб + 300 руб доплата за раннее поселение = 2100 руб
6. Обед — 1р (400 списано со «Спасибо» от одного банка
7. Билет в центр «Космонавтика и авиация» - 500 руб
8. Ужин — 300 руб
Итого: 3901 руб

[autifon]

День второй – Москва

Часть первая – Центр Москвы

Хороший сон делает чудеса. Это утверждение проверено на моем уже немалом туристическом опыте. Первую ночь надо только спать. Это подходит как для Южной Америки или Африки, так и для родной страны.
Я хорошо выспался, освоился в гостинице и рано утром отправился исследовать Москву, готовящуюся к открытию Чемпионата мира по футболу. InterQube на Третьяковской на самом деле располагается в районе смешанной застройки на Большой Татарской улице. Вернее официальный адрес какой-то другой, но в этом районе такая сложная застройка и ограждение кондоминиумом, что выход был на Большую Татарскую в районе Исторической мечети. Рядом есть несколько магазинов, от утилитарного «Магнита» до элитарного “AB Daily”. Я старался сразу выйти на Пятницкую и уже по ней двигался к метро "Новокузнецкая". Район и так очень тихий, а утром выходного дня был почти вымершим.



Я спустился в метро и поехал «окунаться в атмосферу Чемпионата мира». В 7 утра и в районе Манежной площади было необычно тихо. Когда еще увидишь перекресток Охотного ряда, Моховой и Тверской в таком виде.



Я в одиночестве побродил немного вокруг главных часов Чемпионата мира (до старта было еще более 3 суток).



Потом прогулялся до Манежа мимо эмблем городов, в которых будут проходить матчи.



Так сказать окунулся в атмосферу. На следующий день здесь уже был бедлам, который продолжается еще по сей день. Все фанаты, и российские, и иностранные, прутся в район Красной площади.
Далее я все-таки не стал нарушать свою традицию посещения Москвы и непатриотично посетил «Макдональдс» в «Охотном ряду» и съел «Большой завтрак».
Потом прогулялся по еще одному символу нынешнего чемпионата - Никольской улице и направился в сторону парка «Зарядье».
Пришел я сюда в районе 9 утра, когда еще не работали основные аттракционы и музеи. Честно сказать мне здесь очень понравилось. Такой зеленый уголок нужен центру огромного города. Теперь можно спокойно разглядеть старые здания на Варварке и никого Суздаля не надо.



Забраться на холм с хорошим видом на Храм Василия Блаженного и Кремль.



На парящем мосту уже к 10 часам шумно и многолюдно от многочисленных организованных туристов. Забавное сооружение.



Мне запомнилась изящная церковь Зачатия Святой Анны с забавной приставкой «что в Углу».



Я на нее раньше не обращал внимание, а теперь оценил ее неброскую красоту.
После 10 часов открылись музеи и аттракционы. Я спустился к Москве-реке и посетил «Подземный музей». Интересное место. Можно даже одеть на себя некоторые экспонаты и сфотографироваться в «древней кольчуге и шлеме».

И увидеть основание китайгородской стены. Москва-река грязновата, но парящий мост "меняет атмосферу и экологию".



Китайгородская стена так же имеется по Китайгородскому проезду. Но выглядит она как-то «игрушечно», на нее можно даже подняться.

Далее я направился в «Медиацентр» и из всех аттракционов парка выбрал «Полет над Москвой».
Я не преувеличиваю, но этот интерактивный «полет» в удобном кресле - одно из самых захватывающих впечатлений за всю поездку. Дух захватывало, сердце иокало, лицо покрывалось испариной из облаков. Все московские «места силы» за один раз, да еще салют в завершении.
Впечатлений было выше крыши и я решил другие аттракционы парка оставить на потом. Вернулся пешком в Замоскворечье. Забежал в «Магнит», накупил продуктов и немного передохнул в гостинице.
Далее я отправился на вторую часть дня – разведывательную. В планах было посетить главный стадион чемпионата мира «Лужники», фестиваль болельщиков на Воробьевых горах и покататься на теплоходе по реке. Не все удалось, но об этом в следующей части моего рассказа.

[autifon]

День второй – Москва

Часть вторая – Разведывательная

Про стадион «Спартак» я забыл. Поэтому основное внимание в этот день я уделил разведке подступов к стадиону «Лужники» и «Фестивалю болельщиков ФИФА» на Воробьевых горах. Про фанзону на Воробьевых горах я узнал уже в Москве. Итак, сначала я поехал на метро «Спортивная». На «Лужниках» я не был с конца 90-х годов. Тогда это было еще торгово-спортивное сооружение. В этот день до стадиона я естественно не дошел. Ограничен доступ на очень большую территорию. Зачем не понятно. В Питере, на Крестовском все более грамотно сделано. Хотя вместимость «Лужников» конечно больше. Просунул руку через ограждение, «щелкнул» на максимальной близости главный стадион страны и вернулся обратно в метро и продолжил путь по Сокольнической линии.



Где расположена фанзона я знал условно и ошибочно вышел на метро «Университет». Пришлось долго идти, сначала по проспекту Вернадского, а потом по Университетскому проспекту. Думаю для Москвы это идеальное место для фанзоны, но расположена она не сильно удобно.



Фанзона уже прошла пробную «эксплуатацию», но в этот день не работала. Гордые охранники объясняли всем ситуацию и пути обхода. Неработающий фестиваль болельщиков выглядел немного неряшливо. Тем более на Воробьевых горах нет естественных ограждений, а искусственные ограждения выглядят невесело. Пришлось мне по свеженатоптанной тропке обходить фанзону, чтобы выйти к смотровой площадке на Воробьевых горах.



Смотровая площадка была также немного ограничена и использовалась для наблюдения за «Лужниками». Я немного здесь погулял, сделал пару дежурных фото, поотбивался от виннипухов и прочих «зверушек».




Далее я продолжил спуск к метро «Воробьевы Горы». За два визита в фанзону я использовал все маршруты проезда к ней: станции метро «Университет» и «Воробьевы горы», а так же бесплатные шатлы от Киевского вокзала.
До станции «Воробьевы горы» спуск был значительно более короткий, но надо учитывать, что в гору идти сложнее. На станции я полюбовался на «Лужники» через панорамные окна. Итак, разведывательная часть дня завершена и я поехал в парк Горького. В планах было катание на роликах и речном кораблике.
Уже на подходах к парку я засомневался в своей физической форме: рука немного заныла и чувствовалась усталость.



Я решил сначала немного погулять по парку, а потом видно будет. Людей в парке вечером выходного дня было очень много. Я присел у фонтана, глазел по сторонам, залез в интернет.



Так увлекся, что и не заметил как набежали тучи. Чувствовалось, что сейчас грянет нехилый дождь. Прогулку по Москве-реке я решил отменить и направился по Крымской набережной в сторону гостиницы. Крымская набережная мне очень понравилась: хороший променад для велосипедистов, роллеров и пешеходов.





Жаль, что из-за начавшегося дождя я не смог его полностью оценить и спрятался в новой «Третьяковке». Потом долго гулял по Якиманке и Замоскворечью. Но под занавес дня я еще съездил в турне по местам «былой туристической славы», а именно на Арбат и Новый Арбат, и в «Москва-Сити».
На Арбате заглянул в сувенирный магазинчик. Очень удивили цены на сувениры к Чемпионату мира по футболу. Долго вглядывался в ценник, думал один нолик лишний, но бдительная служительница сувенирного бизнеса уверила меня, что все правильно: «Очень крутой магнитик и стоит 1000 руб», я потом такой купил за 200 руб. Ужинал я в «Афимолле», в турецкой забегаловке. Самое интересное здесь это небоскребы, нависающие над стеклянным куполом. Так и не смогли достроить несчастный «Москва-Сити» к чемпионату, бардак продолжается.
Вернулся я в Замоскворечье уже ближе 11 вечера, пришлось последние покупку делать в “Daily”. Крутая дамочка устроила офигенный скандал из-за копеечной ошибки в ценнике. Развлекуха была ...

Затраты 2 дня:
1. Завтрак в «Макдональдсе» - 230 руб
2. Билет в «Подземный музей» парка «Зарядье» – 200 руб
3. Билет на «Полет над Москвой» в парке «Зарядье» - 790 руб
4. Продукты в «Магните» - 267 руб
5. Ужин – 380 руб
6. Сок в «Daily» - 139 руб
Итого – 2006 руб

[autifon]

День третий – Москва – Коломна

Первоначально я планировал провести в Москве пять дней до матча «Россия – Саудовская Аравия». Но когда понял, что стоимость проживания в московских гостиницах растет как на дрожжах, то решил уехать в какой-нибудь близлежащий старинный городок. Я вспомнил, что Коломенский Кремль выиграл конкурс «Россия -10» по выбору визуальных символов России. Итак, еду в Коломну.
Но сначала я еще успел пробежаться по центру Москвы ранним праздничным утром (это был День России). Кто рано встает, тому Бог подает. Эта поговорка – мой девиз на все поездки.
Итак, я покинул отельчик ранним утром. Гостиница переживала процесс замещения бюджетных туристов из России на разноплеменную братию футбольных фанатов. Особенно много было бразильцев.
По пустынной Новокузнецкой улице бодро пробежал раритетный чешский трамвайчик.

В центре города чисто, свежо и пустынно. Очень интересно было застать на Кузнецком Мосту такую картину.



Я пробежался по близлежащим улицам и переулкам по маршруту Рождественка – Звонарский переулок – Рахмановский переулок – Петровка. Поглазел на Сандуны, шикарные магазины и маленькие особнячки и новомодные офисные здания.



Москва всегда была мешаниной стилей, а теперь к этому добавились еще и велодорожки, плиточные тротуары. Город просто излучает довольство и успех. Вернулся на Крымский Мост, сел на лавочку и долго наблюдал за рождением нового столичного дня. Когда день совсем начался я вышел на Тверскую, посетил место моей неудавшейся дислокации в Центральном телеграфе. Попутно в магазинчике “Fixprice” купил мой первый болельщицкий инструментарий. «Ладошки» и «хлопалки» оказались дешевы, но только потом мешались мне в багаже. Зато дешевые шариковые ручки пригодились.
Район Красной площади был уже оцеплен на празднование Дня России. Таким образом, я прошел контрольно-пропускную тренировку. Надо отдать должное нашим правоохранителям, они научились очень грамотно обеспечивать правопорядок во время массовых мероприятий. Причем делается это очень разумно и ненавязчиво. Никаких китайских вышек с автоматчиками и огромных очередей. В Москве и Петербурге я все время чувствовал, что они где-то рядом, но никаких проблем у меня не было. Красная площадь была закрыта наглухо. Я пробежался по Александровскому Саду и пообедал в «Теремке» фудкорта «Охотного ряда»
Переезд из московского капсульного отеля до кемпинга в Коломне прошел у меня очень гладко и занял всего 3,5 часа. До Казанского вокзала я ехал на метро. Там без проблем купил билет на ближайшую электричку-экспресс, следующую до Голутвина. Экспресс делает меньше остановок, там мягкие кресла, есть Wi-Fi. В электричке я глазел на подмосковные населенные пункты и пейзажи, изучал информацию по Коломне. Пока я ехал на юг Московской области, погода испортилась, похолодало и пошел осенний дождь.
На станции «Коломна» я немного растерялся. Сначала хотел идти до кемпинга пешком. Но потом думаю: что это я, ведь не нищебродствую. Присел на лавочку, скачал «Яндекс.такси». Это был мой первый опыт пользования этим сервисом. Оказалось все просто, дешево, быстро и визуально контролируемо. Поболтал с таксистом о Коломне, в дождик город грязноват в районе трассовой улицы Октябрьской Революции. Итак, вот мой городской кемпинг Коломны (по Букингу кемпинг «У кремля»).

Меня ждали, т.к. ранее мне уже звонила администратор кемпинга. Заселение было мгновенным. Главный минус таких мест состоит в том, что администрация работает только днем. А в тихой Коломне даже и охраны не было, только шлагбаум, который все время был открыт.
А так все прилично. Новые деревянные домики, несколько мест с туалетом-душем. Выход на берег Коломенки в районе городского пляжа. За минут десять пешком можно дойти до ближайшего магазина и столько же до Кремля. Домики наверное были китайского производства, потому что только потомки Конфуция могут устроить в дверях такой сложный замок. Я уже забыл детали, но очень сложная система: ручку вверх, потом вставить ключ или его повернуть. С этим замком связана моя первая проблема в эту поездку, но об этом позднее.
После размещения я решил провести рекогносцировку местности, т.е. пошел в сторону Кремля.
Я вышел на улицу Октябрьской революции и пошел в центр. С моста через речку Коломенку я увидел все, что я знал про Коломну до поездки: главные остатки Кремля и конькобежный стадион. Так сказать посмотришь прямо - шедевр итальянско-российского зодчества 16 века, посмотришь налево – главный стадион русских коньков на льду.





Коньки на льду я люблю, но как-то даже и не подумал, что в конькобежном центре есть массовые катания. Мимо этого сооружения я только гулял и ругал его, когда его часть мешала мне фотографировать Кремль.
На основных городских ориентирах я остановлюсь при описании следующего дня.
Сейчас упомяну только, что при изучении темы в интернете, которую я произвел в электричке, оказалось, что от Кремля 16 века остались собственно «рожки да ножки» в виде нескольких башен, ворот и двух участков стен



Это второй участок.



Спасибо Николаю I, если бы не его указ и этого бы не осталось, ушлые горожане бы все растащили. И в городе куча разных музеев. Потом уже я понял, что все это достаточно грамотный пиар города.
Сначала город на меня произвел двоякое впечатление: шикарная «выставочная» стена с двумя башнями и аккуратными воротами и почти полное безлюдие в исторической части. Я ожидал увидеть вечером что-то похожее на Дубровник или Краков. А оказалось, что после шести часов Кремль просто вымирает, даже поесть проблема. Я чуть пробежался по полупешеходной улице Лажечникова, заглянул на соборную площадь.




Красиво, но как-то сиротливо. Особенно мне понравилась «приземистая» колокольня церкви Тихвинской Богоматери.



Вернувшись на Лажечникова заглянул в небольшой «буфет» и столкнулся с «русским сервисом». За прилавком сидела скучающая молодая дама и изучала свой смартфон. Я раскрыл рот, чтобы сделать заказ, но был в ультимативной форме предупрежден, что до конца рабочего дня осталось 30 минут. Я заказал порцию пельменей и салат. Салат мне был выдан, а про пельмени заявлено, что они будут вариться 15 минут. Я сказал «Ну и ладно, я не тороплюсь». Девушка решила, что я понял намек, что торопится она. Я не понял и потребовал пельмени. Был одарен взглядом, за который так боятся и критикуют иностранцы наших «обслуживающих» дам. Но мне было пофиг, я ведь в своей стране. Пельмени мне сварили и они оказались приличного качества. Но я потом нашел более любезное место общественного питания. По пути в кемпинг я сделал небольшой крюк в магазинчик и накупил вина и всякой снеди. Как потом оказалось в Коломне с общепитом и торговлей все в порядке, надо только места знать. В поездках практикую вечернюю «бокальчик-рюмочку» перед сном. Вечером погода улучшилась и я еще немного навеселе от крамского вина еще погулял по берегу Коломенки с романтическим видом на Кремль.



Затраты 3 дня:
1. Сувениры в Fixprice – 130 руб
2. Обед в «Теремке» - 1 руб (остальное за «Спасибо от Сбера»)
3. Билет на электричку Москва – Коломна (экспресс) – 320 руб
4. Такси до кемпинга в Коломне – 110 руб
5. Кемпинг «У Кремля», 2 ночи – 2500 руб
6. Ужин – 255 руб
7. Вино – 170 руб
8. Продукты- 310 руб
Итого: 3796 руб

[autifon]

День четвертый – Коломна

Большая часть дня прошла просто на Ура, но вот его завершение было омрачено досадным происшествием.
Сначала я «пропою дифирамбы» славному городу Коломне. Я товарищ достаточно искушенный, много чего повидал, но этот город стал для меня приятной неожиданностью. Весь этот день я с упоением бегал по его улочкам, глазел на церквушки, башни, ворота, деревянные домики и каменные особняки, ел пастилу и калачи, ходил по музеям, кушал простую русскую еду. В общем, так сказать «отдохнул телом и душой» от столичной суеты.

Часть первая – Городские ориентиры

Это мой сугубо личный взгляд на историческую часть города Коломны. На обзорной экскурсии я не был. Основную информацию дал мне интернет и немного краеведческий музей. Правда была еще экскурсия по музею «Коломенская пастила», но это скорее из кулинарно-литературной области. Всего я за этот день посетил три музея.
Основное время я посвятил Коломенскому Кремлю и посаду. От Кремля как крепости осталось не сильно много.
Я бы разбил остатки на три части: западная - вдоль улицы Октябрьской Революции,



южная – вдоль улицы Зайцева,



восточная – вокруг Пятницких ворот.



Не удивлюсь, если через некоторое время южную часть полностью восстановят. Если бы Коломенский Кремль полностью сохранился до наших дней, то это был бы туристический суперсайт. Я видел картины в краеведческом музее, очень величественно выглядело, особенно по берегу Москвы-реки.



Сейчас активно взялись за район Пятницких ворот. Когда завершат реконструкцию этого места, выглядеть будет не хуже, чем центр Кремля.



Ну и южная часть стены прямо напрашивается на продолжение восстановления. Сейчас тут имеется несколько одиноких башен.



В городе неплохо сохранился посад.
Образовалось несколько музейно-развлекательных кластеров: у Пятницких ворот,
в районе «игрушечной» церкви Николы на Посаде,



в районе Музейной фабрики Пастилы.



Для меня также важным оказались окрестности площади Двух Революций. Площадь украшает обаятельный маленький «Ленин» и высоченная колокольня Иоанно-Богословского храма.





Я здесь кушал в «Пельменной», покупал продукты в супермаркете «Дикси» и сувениры чемпионата мира по футболу в «Спортмастере».
Современную часть Коломны я практически не видел, только вечером пробежался до Советской площади и опять вернулся в посад.
Утром этого дня прошел вдоль двух сохранившихся участков стены, заглянул на улицу Лажечникова. У шлагбаума стоял ряженый казак или офицер.

И пошел искать заведение общепита. Сначала я немного пробежался по окрестностям. Зашел в пельменную на площади Двух Революций.

Здесь мне понравилось и далее в Коломне я питался только тут здоровыми блюдами русской кухни. Цены здесь очень приемлемые.

[autifon]

День четвертый – Коломна

Часть вторая – В основном речная и религиозная

После обеда я прогулялся по улице Зайцева до Пятницких ворот. В музее «Калачная» заявили, что они работают только сеансами по записи. Сеанс уже шел, экскурсовода слушала группа продвинутой столичной молодежи. Я потом заметил, что таких «вольных» туристов как я в Коломне не много. В основном присутствуют небольшие организованные группы, которые после пешеходных экскурсий по Кремлю разбредаются по городским музеям. Я купил в музейной лавке калачи на вынос. Честно сказать ничего особенного я в них не заметил, правда тесто было какое-то необычно плотное.
Далее я спустился мимо отреставрированных «цветных» домов на улице Зайцева к мосту через Москву-реку.



Как мне кажется, реставраторы в Коломне с цветастостью перегнули, очень уж все искусственно по западному выглядит. Хотя глазу приятно. Мост оказался на удивление пешеходно-разводной. Подходит к нему корабль, мост сдвигают.



Автомобили по нему не ездят, по обоим стороным стоят такси. Я прошел на другой берег: грязновато, ближайшая деревенька на горизонте даже монастырь имеет. Вернулся обратно. Берег у кремля зарос так, что трудно поверить, что здесь когда-то была мощная крепость.



Рядом с мостом имеется еще один тщательно отреставрированный островок. Рядом с портом и дебаркадером-гостиницей «40 меридиан-Арбат». Я так понял, что раньше здесь была городская пристань, а сейчас стартуют прогулочные корабли. В начале Водовозного переулка имеется памятник «Водовозу» и еще какая-то новомодная штучка, типа «почтового ящика дьяволу».




Я здесь пару раз отдыхал на скамеечке от праведных туристических трудов.
Далее я углубился в коломенский посад. Некоторые домики выглядят как искусственные декорации, о чем даже следы в гугл-картах остались. Я искал сейчас, где находится этот красивый деревянный дом,



а потом обнаружил на его в гугл-картах на перекрестке Москворецкой улицы и одноименного переулка. «Шагнул» немного, освещение поменялось и на место деревянного дома возник кирпичный склад. И когда гулял по городу, складывалось впечатление, что «картинку немного улучшили».
Про музей «Коломенская пастила» я расскажу в музейной части этого дня. Я туда пришел, мне разрешили бесплатно его осмотреть, а вот на программу вход уже платный. Я прогулялся и … заплатил за ближайшую программу. У меня осталось еще больше часа времени и чтобы время зря не терять я вернулся на Соборную площадь кремля.
Коломна очень религиозный город. Соборов, церквей, часовень, монастырей здесь больше чем в Тюмени в несколько раз. Отдельная Коломенская епархия давно упразднена и присоединена к Московской и теперь «заместитель» патриарха по Московской епархии носит титул Митрополита Крутицкого и Коломенского.
Главный храм города Успенский Собор считается бывшим кафедральным.



Рядом с ним на соборной площади расположен Свято-Троицкий Ново-Голутвин женский монастырь. Вот сюда я и направился. Трудолюбивые женские руки превратили монастырь в настоящий райский уголок. Здесь же расположен самый красивый коломенский храм Троицкий «расписной» собор.



Рядом с ним построена изящная деревянная часовня. Сочетание цветов, высоченной колокольни, расписного храма и часовни просто потрясает. Я долго просидел здесь на лавочке, пришлось потом вприпрыжку бежать в «Музей пастилы». В Кремле имеется еще один женский монастырь – Успенский Брусенский. Здесь кроме красного Крестовоздвиженского собора имеется еще и своеобразная церковь Успения Пресвятой Богородицы.



Этот храм часто перестраивался и теперь имеет псевдорусский стиль с пристроенной трапезной.
Имеется в Коломне и церковь напрямую связанная с русской историей. В этой скромной церкви Воскресения Словущего в 1366 году венчался Дмитрий Донской.



Сейчас церковь находится на реставрации.

Кроме этого здесь по кремлю, посаду и новому городу разбросано еще много церквей. Не все я видел. Но для тех что увидел я составил рейтинг:
1. Никола на Посаде

2. Троицкий собор Ново-Голутвина монастыря

3. Церковь Тихвинской Богоматери (из-за колокольни)

[autifon]

День четвертый — Коломна

Часть третья — В основном музейная

Музеев в Коломне море, наверное больше даже чем в Санкт-Петербурге. Я не шучу: идешь по городу, а в каждом втором доме музей: «Музей льна и быта русской женщины», «Музей органической культуры», «Музей ЖКХ» и т.д., и т. п.
Я во второй половине этого дня посетил всего три музея, но понравилось мне посещение только одного.
В начале я вернулся в музей «Коломенская пастила». Музей расположен в небольшом деревянном особняке с уютным двориком на перекрестке улиц Посадская и Арбатская, рядом с церковью Николы на Посаде.
Уже не помню, как я выбрал именно этот музей. Видимо начитался про коломенскую пастилу. Но мне здесь очень понравилось.
Вроде бы ничего особенного:
-собралась группа экскурсантов, в основном организованные московские пенсионеры;
- очаровательные девушки-экскурсоводы прочитали нам небольшую лекцию по истории коломенской пастилы и ее видам;
- потом нас пригласили в залу и рассадили за столики, угощали чаем и пастилой;



- девушки читали нам выдержки из литературных произведений 19 века и периодически приглашали кушать какой-либо вид пастилы.
Все действо мне понравилось, пастила тоже. Вкус у нее сильно отличается от магазинного, т. к. делается она из пастильного теста. После представления/чаепития нам разрешили немного погулять по дому и купить пастилу.



Цены на пастилу в музее высокие, а в соседнем доме есть ларечек, где цены пониже. Но в музее оформление упаковки пастилы интереснее. Я купил одну упаковку в музее, одну в ларьке.
Далее организованные экскурсанты поехали кушать коломенские калачи в другой «музей», а я решил отправиться в главный городской музей — Краеведческий. Но сначала я немного погулял по Кремлю. Основная часть организованных туристов разбежалась по музеям, поэтому Кремль опять был тих и малолюден. Гуляя по Кремлю я все время думал: «А где же местные жители?».





В краеведческом музее мне запомнились увеличенные копии картин с изображениями Коломенского Кремля в разные периоды его истории и макет Кремля.





Все остальное утилитарно-стандартное для подобных заведений. При осмотре экспозиции напрягало то, что фотографировать можно только за отдельную плату. Причем узнал я об этом только, когда одна девушка попыталась «щелкнуть» модель Кремля, но была остановлена бдительной смотрительницей. Ну почему не сделать свободную фотосъемку и при этом поднять чуть стоимость билета в музей. Потом я еще немного побродил по лице Лажечникова, заглянул в некоторые стильно оформленные "модернистские" дворы.



Далее я направился в музей «Усадьба купцов Лажечниковых».



К Ивану Ивановичу Лажечникову, автору «Ледяного дома», этот богатый купеческий особняк имеет косвенное отношение, даже вещей с ним связанных нет . Это родовое гнездо его фамилии, но Лажечников для Коломны это можно сказать бренд.
Служительницы этого музея оказались очень любезными и честными. На вопрос про фотографирование честно заявили, что фотографировать здесь собственно нечего. Я быстро пробежался по залам. Да, особняк заполнен мебелью и прочими экспонатами 19 века, и фотографировать здесь точно нечего.
По выходу из музея я перешел по прикольному подземному переходу улицу Октябрьской Революции и вернулся к земным делам на площади Двух Революций:
- сначала поужинал в «Пельменной»;
- потом зашел в «Спортмастер»;
- купил продукты в супермаркете «Дикси».
В «Спортмастер» я зашел на предмет покупки большой сумки, т.к. моя небольшая сумка, купленная в 5 лет назад в Камбодже, показывала признаки «усталости» от постоянного «насилия». Т.к. я ехал в очень разноплановую поездку, то пришлось набрать много «нужных» вещей и на сувениры в сумке места уже не осталось. Но вместо сумки я напал на след «сувениров к футбольному чемпионату мира». Цены на «забивак», футболки и магниты, посвященные ЧМ по футболу в коломенском «Спортмастере» (как и во всех «Спортмастерах» нашей страны) оказались на порядок «лучше» арбатских сувенирных лавок. В итоге первую «закупку» чемпионатских сувениров я произвел в скромном коломенском «Спортмастере» на площади Двух Революций, рядом с «маленьким Лениным».
С другой стороны этой площади я посетил «Дикси», купил продукты и сувенирные чемпионатские леденцы и отправился в кемпинг.

Вечером я отправился в очередную «вечернюю» прогулку по городу. Нагулялся всласть. Сначала я помочил ножки в реке Коломенке на городском пляже, купаться не стал, вода была холодная. Потом прогулялся по притихшему кремлю до берега Москвы-реки. То, что здесь когда-то была стена с башнями уже ничего не напоминает. Только крутой берег, обильно заросший деревьями и кустами. Помочил ножки в Москве-реке. Домики по улицам Кремлевская и Исаева самые интересные в городе.
Уже глубоким вечером я решил прогуляться по улице Октябрьской Революции до современного центр города. К моему удивлению город к этому времени почти опустел, мне встречались только редкие прохожие. Мое знакомство с новой Коломной завершилось на Советской площади и я направился в сторону посада. Старая Коломна на закате приобретает какой-то мистический вид. Я прогулялся практически в одиночестве мимо совсем притихших посадских «музейных фабрик», «домов ремесел» и вернулся в кремль. Особенно мистически выглядели Пятницкие ворота. При их прохождении я умудрился напугать встречную одинокую даму и напугаться сам. Кремль после заката немного подсвечивается, но очень скромно и туристов здесь в это время очень мало.

Романтика полная. Старая Коломна вечером просто прекрасна.
В завершение сложного туристического дня меня ждал «сюрприз». Запор в моем домике сломался, когда я находился внутри и я остался «запертым» до утра. Ломать дверь или вылазить в неширокое окошко я не решился. На звонок о помощи администрация кемпинга ответила только в 10 утра. Соседей у меня не было, орать и стучать я не стал. Вызволили меня работники кемпинга уже утром.

Затраты 4 дня:
1. Обед – 168 руб
2. Калачи, 2 шт – 100 руб
3. Билет в «Музей пастилы» - 350 руб
4. Пастила сувенирная – 600 руб
5. Сувениры в Кремле– 430 руб
6. Билет в краеведческий музей – 100 руб
7. Билет в усадьбу купцов Лажечниковых – 100 руб
8. Ужин – 210 руб
9. Сувениры к ЧМ 2018 в «Спортмастере» - 698 руб
10. Продукты в «Дикси» - 310 руб
11. Туалет – 20 руб
Итого: 3086 руб

[autifon]

День пятый – Коломна - Москва

Часть первая – Коломна , переезд в Москву, Манежная площадь

Диспозиция на этот день была такова: проститься с Коломной, уехать в Москву, посетить фанзону на Воробьевых горах и там посмотреть матч Россия – Саудовская Аравия, далее поздно вечером на «Красной Стреле» уехать в Петербург. Таким образом, в Москве я был как бы проездом. Это было сделано с целью экономии затрат на жилье. Минусом такого варианта более высокие энергетические затраты, т.к. я весь день был на ногах. Некоторые опасения у меня вызывали возможные повышенные меры безопасности в столице в связи с открытием Чемпионата мира по футболу, но эти опасения не оправдались.
Итак, ночь я провел под «вынужденным арестом» . Вызволили меня доблестные служащие кемпинга около 8 утра, штырек внизу входной двери оказался неподдающимся, пришлось нам втроем сильно приналечь на дверь.



Я не стал устраивать разборки с персоналом кемпинга и отправился на прощальную прогулку по Коломенскому Кремлю. На улицу Лажечникова я пришел в разгар «туристического дня». Здесь присутствовали несколько групп организованных туристов и «городовой» на шлагбауме.



Я позавтракал в «Пельменной» на площади Двух Революций, погулял по Кремлю. Казалось, что за два дня я как-то прикипел к этой мешанине церквей, старинных домов, разных музеев, галерей и т. п. Покинул я Кремль через Михайловские ворота в «козырной» стене.



Сказал «Прощай» Дмитрию Донскому, Маринкиной башне и побежал в кемпинг собираться в путь.



Сборы и доставка моего тела на ж/д станцию «Коломна» прошли в штатном режиме с помощью «Яндекс. Такси». Я без проблем купил билет на дневной электричку-экспресс до Москвы.
Двухдневным посещением славного города Коломна я остался вполне доволен. Отдохнул от столичной суеты, нагулялся всласть, поел нормальную пищу… Но Коломна все-таки не являлась основной целью моего путешествия. Пора было возвращаться на «основную дорогу».
Через два часа экспресс доставил меня на Казанский вокзал.
По пути я изучил рынок хранения багажа и жилья в Москве. Оказалось, что за хранение в камере хранения сумки и рюкзака я заплачу 500 руб. За эти же деньги я могу снять койку в хостеле рядом с Комсомольской площадью. Минусы были у обоих вариантов. Я решил сначала попытаться сдать вещи в камеру хранения, а там видно будет.
По приезду в Москву, я перешел на Ленинградский вокзал. Сразу заметно было, что футбольный праздник приближается. Везде шныряли футбольные болельщики. Заморачиваться автоматической камерой я не стал (там была небольшая очередь экономных иностранцев) и без очереди сдал багаж в обыкновенную камеру хранения. С собой у меня осталась только маленькая сумочка через плечо. Вариант с хостелом отпал сам собой. Я думаю, что это было правильное решение, т.к. я не потратил драгоценное время на перемещение багажа в гостиницу и обратно.
Итак, Москва времен Чемпионата Мира по футболу – 2018. Сейчас Чемпионат мира по футболу – 2018 - это уже история и я рад, что слегка к ней прикоснулся. Я не сильно надеялся на успешное выступление нашей сборной, поэтому просто хотел «покрутиться в толпе болельщиков», когда еще будет такая возможность. Опыта присутствия на масштабных мероприятиях у меня не было, а теперь есть.
Первого знакомого я встретил уже в подземной переходе Охотного Ряда и это был сам ВВП.



Восторг иностранных болельщиков был просто потрясающим. Деспотическая Россия, а тут в переходе «двойник» ужасного Путина. Подъем на поверхность Манежной был еще более впечатляющим. Все флаги в гости к нам, но заметно было, что «западники» в начале чемпионата опасались ходить со своими флагами, так их бедных застращали собственные СМИ. А латиносам, африканцам и арабам было пофиг, у них все намного «страшнее».




Я примерно час крутился около Красной площади, на которую опять доступ был закрыт. И заметно было в начале, что наши граждане были немного настороже. Это уже потом все были бодры и веселы.




Итак, я окунулся в атмосферу футбольного праздника. Теперь надо было и прикоснуться к самому действу. И я поехал на московский «Фестиваль болельщиков на Воробьевых горах».

[autifon]

День пятый — Коломна — Москва

Часть вторая — Футбольная

Но перед поездкой я по полной наелся патриотичной еды в "Теремке".
Для поездки на «Фестиваль болельщиков ФИФА" я выбрал самый оптимальный вариант. Сначала доехал на метро до Киевского вокзала. На площади перед вокзалом нашел информационную стойку Чемпионата Мира и волонтеры мне показали на остановку бесплатных автобусов-шатлов до фанзоны. Автобус уже стоял и скоро стартовал, я ехал в компании всего нескольких человек в полупустом автобусе. Автобус остановился недалеко от главного входа и первое, что я увидел по выходу из него были эти всадники.



Хорошее начало, я думаю отрезвляющее для многих. До начала открытия чемпионата было еще больше часа и я практически без очереди прошел внутрь через главный вход.



Досмотр стандартный, я со своей маленькой сумочкой интереса у полиции не вызвал. В Питере я проходил подобную процедуру с десяток раз, даже как-то привык. Проблема была только на 1/8 финала с Испанией, когда я пришел поздно и на Конюшенную площадь не попал.
У нас научились проводить массовые мероприятия на высшем уровне. На официальных фанзонах была создана зажигательная атмосфера, видно, что трудились профессионалы. Был на резервной фанзоне в Петербурге,не та совсем атмосфера. Я сразу запулил в официальный магазин ФИФА. Круто все организовано, в Питере я такого не видел. Глаза разбежались, отрезвили только цены, не арбатские конечно, но приличные. Я купил синий фанатский шарф, адидасовскую красную футболку с огромными буквами RUS на груди. Сейчас часто хожу в ней в Тюмени, как-то все на меня косятся, даже не могу понять почему. А вот цена официальной футболки российской сборной в этом магазине кусалась, но я потом по случаю ее приобрел на 40% дешевле. У фанатов каждой сборной в этом магазине была возможность купить сувенир. Прибарахлившись я пошел на разведку фанзоны. Опыта посещения подобных мест у меня не было. И на Воробьевых горах я немного «лопухнулся», так сказать. В Питере я уже вел себя как ветеран. Первый же "бой", так сказать, "вышел с потерями моральными и материальными".



Сначала я провел беглую рекогносцировку местности: главный экран, резервные экраны, места для питания и туалета. На удивление в фанзоне продавали два вида алкогольного пива. Более дешевое «Клинское» мне даже понравилось, в вот «Bud” нет. Покушать так же можно было, выбор на Воробьевых горах был неплохой. Цены на еду и питье были, так сказать, «аэропортовские», это я сужу по схожей цене поллитровой бутылке воды. На поесть и попить надо было закладывать больше 1000 руб, так, что посещение фанзоны тоже денег стоило. Хотя в Питере можно было сбегать в «город», так сказать, а на Воробьевых горах до «города» далеко.
После осмотра местности я решил принять «фанский» вид: отошел в сторонку, сменил непатриотичную юаровскую футболку на красную RUS, повязал шарф. Куртку снял и положил в красивую фирменную сумку, которую мне бесплатно выдали в магазине вместе с покупками. Купил пиво «Клинское» и вперед ,»болеть».
Болельщик из меня никакой, я с трудом перевариваю толпу, но тут надо было и я выдержал. Сначала я послушал Кубанский хор (классно пели и плясали) и вместе с разноплеменной толпой орал патриотические песни.



Но я первое время держался скованно, это уже в Питере я освоился. Я занял место достаточно близко к главному экрану. Посмотрел церемонию открытия, заметно было, что мы хотим понравиться именно «западной аудитории».



Путин весь вечер имел вид «кота перед сметаной».



А вот и наша команда. Вместе со всеми пел гимн. Даже слезу пустил, такой был подъем.



Ну и понеслась. Как-то так "нечаянно" забили саудитам один, бах - второй. Осознание того, что мы ведь выиграли первый тайм пусть у не самого сильного соперника до сознания дошло не сразу. Я проголодался, да и пиво захотелось еще. И тут вышел облом. На открытие приперлись фанаты всех сборных, а с иностранными языками в России плохо. В общем обслуживание затянулось. Причем некоторые западники даже умудрились детей в колясках притащить на такое сложное мероприятие. Наши сердобольные дамочки им помогали пройти без очереди. В общем большую часть второго тайма я смотрел матч, стоя в очереди. Плюнул на еду и питье уже ближе к завершению. Ура, 3:0,... блин еще забили, и еще.



Покидал фанзону счастливый, но надо и честь знать. Тем более у меня был не очень приятный опыт блуждания праздничным вечером по забитой людьми Москве. А тут ведь в Москве точно будут стихийные народные гуляния. Но как мне кажется мое скептическое отношение к нашей сборной разделяли большинство москвичей. Когда я вернулся на Манежную площадь там было спокойно и тихо. Я поужинал в фудкорте «Охотного Ряда» и пошел бродить по Москве. Рядом с мэрией спокойно шли «Московские сезоны» и только на Крымском Мосту стихийно начал собираться народ с российскими флагами и праздновать победу.



Я еще немного погулял по центру Москвы и отправился на Ленинградский вокзал.
Посадка на «Красную стрелу» прошла без проблем моими попутчиками по купе была пожилая дама и двое питерских болельщиков, которые были с паспортами болельщика.



Поезд буднично стартовал. Я хотел переодеть футболку RUS на юаровскую и тут я обнаружил, что потерял мою любимую футболку, которую я приобрел в Кейптауне. Футболка была сделана из качественной ткани с шикарной и стильной вышивной на груди. Как я ее умудрился потерять на фанзоне ума не приложу. За эту поездку у меня много было таких «потерь», видимо старею. Ладно хоть ничего критического не произошло. Засыпал я чуть не со слезами на глазах. «Какая боль, какая боль…».

Затраты 5 дня:
1. Завтрак в Коломне – 162 руб
2. Такси до ж/д станции «Коломна» - 100 руб
3. Билет на экспресс до Москвы – 320 руб
4. Суточный проездной в Москве – 218 руб
5. Сувениры в фанзине – 3500 руб
6. Камера хранения на вокзале за 2 места– 500 руб
7. Обед в «Теремке» - 520 руб
8. Пиво в фанзине – 250 руб
9. Ужин в KFC – 294 руб
10. Туалеты – 3х50=150 руб
Итого 6014 руб

Финансовые затраты на Москву и Коломну 18805 руб. Вместе с затратами на билет на «Красную стрелу» 23134 руб или 4626 руб/день (около 73$ в день). Далее в ходе поездки у меня будет чуть скромнее. Наоборот, чуть более затратно.

[autifon]

День шестой – Петербург

В моей туристической биографии это второй случай, когда я вновь приезжаю в какое-либо место через несколько месяцев. Ты еще ничего не забыл и просто продолжаешь знакомство с городом. В Петербурге я был в начале ноября прошлого года, визит приурочил к 100-летию Великого Октября (отчет имеется на этом форуме).
В этот раз революционная тематика была отброшена, главное были «белые ночи», прогулки на кораблях и естественно Чемпионат мира по футболу. Я планировал несколько поездок в питерские пригороды и это всего за пять дней.
Поездка в «Красной стреле» мне понравилась, комфорт был налицо. Я хорошо выспался, смирился с потерей прошедшего дня и был готов к новым туристическим подвигам.
Петербург встретил меня прекрасной солнечной погодой. В общем, я покинул поезд в прекрасном настроении. Спешить мне было некуда, т.к. мое питерское жилье располагалось всего «в двух шагах» от вокзала. На Московском вокзале активно трудились волонтеры, помогая болельщикам. На площади Восстания сразу бросилось в глаза присутствие Росгвардии и вообще в Петербурге силовики иногда нарочито подчеркивали свое присутствие. Футбольные фанаты присутствовали, но преобладали все-таки вездесущие китайские туристы. Трудно представить, что бы тут творилось, если бы сборная Китая попала на этот чемпионат.
У меня был забронирован и частично оплачен одноместный номер в хостеле «Чей чемодан?». Он занимает часть четвертого этажа этого здания, расположенного между Гончарной улицей и Невским проспектом.



Выбор был сделан из-за более-менее адекватной цены и удобного расположения вблизи транспортной инфраструктуры. Насчет удобства расположения я засомневался сразу, простояв 1,5 минуты на светофоре на Гончарной улице. С другой стороны такая же проблема была при пересечении Невского проспекта. Но в целом все было близко: метро, остановки троллейбусов и автобусов, кафе, столовые, супермаркеты и т. п.
В хостел я пришел естественно слишком рано, зарегистрировался (для российских граждан в обеих столицах регистрации простая, а вот иностранцев мучили долго), полностью оплатил номер (ранее я денежным переводом оплатил одну ночь), оставил вещи в камере хранения и пошел гулять по городу.
Итак, общие сведения о моем первом пребывании в ходе этой поездки в славном городе на Неве:
1. Продолжительность пребывания - 5 дней и почти 4 часа.
2. Главные цели: белые ночи и матч Россия — Египет
3. Жилье — хостел «Чей чемодан?», одноместный номер без окна, душ — туалет общие. Цену собственники по случаю чемпионата подняли думаю раза в 2. Место хорошо организованное, тихое, не ночлежка. Шикарный вид на площадь Восстания и Невский из окон общей зоны.

4. Общепит. Меня в прошлом отчете петербуржцы критиковали за приверженность сети общепита «Столовая №1", но я остался ей верен. Посетил все заведения этой сети в районе Невского. Рекомендовать не буду, самому надоедало иногда. Но что делать. Стоимость еды и быстрота обслуживания — главные аргументы в пользу «Столовой №1».Никаких проблем в плане пищеварения не было, диареи то же.
5. Транспорт. Я сразу по выходу из хостела зашел в метро и загрузил на оставшуюся с прошлой поездки карту «Подорожник» проездной на пять суток. Потом я ее потерял в предпоследний день, пришлось покупать новую карту. Сначала я ездил в основном на троллейбусах, но потом активно стал пользовался и метро. Но питерское метро мне не нравится. Питерское такси проехало мимо меня, как и маршрутки.

Итак, вопрос с жильем решен. Можно идти гулять. В первый день я в основном повторял пройденный в ноябре материал. Прокатился на троллейбусе по Невскому до Дворцовой площади. Погулял по главной петербургской площади, поглазел на Атлантов и посетил мое любимое место в Петербурге – набережную Зимней канавки.



Спуск к каналу под надземным переходом «Эрмитажа» над Зимней канавкой вообще вызывает у меня какой-то почти мистический восторг.
Далее я погулял по Дворцовой и Адмиралтейской набережным. Разведал обстановку с водными прогулками по Неве, островам и каналам. Оказалось, что набор базовых экскурсий на всех причалах один и тот же, цены одинаково высокие. Я за базу для экскурсий выбрал «Дворцовую пристань». На набережных было очень много празднично разодетых мусульман и тут я вспомнил, что сегодня пятница, а Соборная мечеть расположена рядом с Петропавловской крепостью.
Далее я погулял около Медного всадника, передохнул в Александровском саду. В Александровском саду я посетил сохранившийся со времен СССР настоящий раритет: общественный туалет в отдельно стоящем историческом павильончике. Цены на посещение платного туалета в разных городах - хороший индикатор общего уровня цен: в Москве – 50 руб, в Петербурге – 30 руб. В прошлый раз я облазил Исакиевский собор полностью, поэтому в этот день только полюбовался куполом без строительных лесов.
Далее на троллейбусе моего любимого маршрута №5 я вернулся на Невский. Обедал я в моей любимой «Столовой №1» в подвале дома по адресу Невский проспект №25. Очередь пришлось отстоять, место днем суперпопулярное.
Завершение размещения в хостеле «Чей чемодан?» прошло по плану. Я уже имел на руках ключи, за которые заплатил залог в 300 руб. А вот пришедшие к времени чек-ина иностранные болельщики немного помучились в очереди на заселение. Хостел оказался очень популярным у фанатов как из европейских стран, так из Латинской Америки, Африки, Азии. Я видел здесь немцев, марокканцев, латиносов, египтян, иранцев.
Немного отдохнуть возможность я имел, но ей не воспользовался, т.к. в пятницу «Эрмитаж» работал до 9 вечера, а какой визит в Питер может обойтись без посещения главного музея России.
Но сначала я посетил «Фестиваль болельщиков ФИФА» на Конюшенной площади. Я сильно удивился, когда узнал, что главная питерская фанзона будет размещаться здесь. Это, пожалуй, самый «занюханный» райончик питерского «Золотого треугольника». Но все-таки часть «Золотого треугольника», почти центр города, а тут толпы пьяных фанатов. Но думаю, что питерские власти поступили правильно. За исключение матчей сборной России размеров фанзоны хватало, вся инфраструктура рядом.
В первое посещение я по указателям повернул с Невского на Большую Конюшенную и проник в фанзону через главный вход.



Досмотр был тщательный, т.к. в этот день в Петербурге играли Иран и Марокко. Я провел беглый осмотр фанзоны. Все элементы присутствуют, но масштабы гораздо скромнее по сравнению с Воробьевыми горами. Но вот место расположения просто супер: как было классно смотреть футбол на фоне Спаса на Крови.



На игру этого дня я не остался и пошел в «Эрмитаж».
Предыдущий мой визит в этот музей выпал на воскресенье и мне пришлось искать обходные пути, чтобы уменьшить потери времени на стояние в очередях. На удивление в разгар сезона белых ночей я проник в «Эрмитаж» так же легко, как это у меня получилось хмурым ноябрьским вечером (это был предпоследнее посещение музея).
В этот раз я решил посетить музей организованно. Скачал в интернете путеводитель, правда не учел, что он написан до присоединения к музею Главного штаба.
Сначала я прошел « рекомендованным стандартным маршрутом» по парадным залам Зимнего дворца, в каждом зале я останавливался и внимательно читал его описание. Дело это было утомительным и затратным по времени, да и много нового я не узнал и запомнил мало. Забавно было наблюдать за отсутствующими взглядами провинциальных китайских туристов. Им видимо все казалось варварски кричащим. Местами наши бывшие правители с роскошью явно перегнули.
Далее я все-таки с помощью путеводителя сумел решить мою давнюю проблему. За предыдущие два визита я не смог найти зал, посвященный византийскому искусству. А тут как-то неожиданно, поворот, подъем по лестнице и передо мной скромное обаяние Византии. Я успел один раз «щелкнуть» смартфоном и был атакован бдительной смотрительницей, т.к. почему то только здесь нельзя фотографировать.



Византийская экспозиция очень интересная, но скромная по размерам. Я еще побродил по третьему этажу по залам посвященным Востоку. Очень интересны были буддистские фрески из оазисов Центральной Азии и залы посвященные Ирану, особенно мне запомнились картины с бородатыми дядьками (для исламской страны это очень необычно, это я про картины, а не про бороды).



После этого я решил забить на путеводитель и немного просто «побегать» по Эрмитажу: Рафаэль, фламандцы, голландцы , античные шедевры « обнаженных девушек без рук» и гордых римских императоров. Уже за полчаса до закрытия я вспомнил, что следующую игру наша сборная будет играть с Египтом, и заглянул в Египетский зал. На мое удивление мой путеводитель больше внимания уделил скромным по размерам статуэткам жрецов.



Без него я бы на них и внимания не обратил, все внимание обычно уделяется мумии и саркофагам.
Эрмитаж я покинул около 9 вечера. Египетский зал напомнил мне, что в прошлый раз я «забыл» увидеть петербургские сфинксы на Университетской набережной. Поэтому из Египетского зала я пошел к Сфинксам, а по дороге неожиданно еще раз столкнулся с присутствием Египта в Петербурге.
Петербург местами удивлял. На Стрелке Васильевского острова я встретил временное патриотическое украшение виде красного бронетранспортера.



Далее я продолжил путешествие по Университетской набережной и рядом с зеленым зданием Филологического факультета СПбГУ обнаружил, что часть Филологического переулка превращена в минифанзону Египта.



Я там еще побываю, но сначала я пошел к сфинксам. Очень оживленное место по вечерам. Аменхотепы III были божественно спокойны и это спокойствие передалось мне.



Я вернулся к их потомкам. Все действо в египетской фанзоне было странным. У меня сложилось впечатление, что египтяне очень хотят опять заманить наших туристов на свои курорты. Я немного передохнул в кресле-груше, посмотрел на танцы а-ля «Лейла-Ва-Лейла».

Долго я здесь не задержался, прелести египетского турбизнеса меня не интересуют. Когда я вернулся на Невский, то застал первое иностранное фанатское буйство. Главная улица Петербурга, вернее ее тротуары, была заполнена иранскими и марокканскими фанатами. Иранцы буйно праздновали победу своей сборной. На мое удивление марокканцы тоже что-то праздновали. У меня сосед по хостелу был молодой парень из Марокко. Он перед игрой одел костюм человека-паука в цветах национального флага, чем меня сильно насмешил. Думаю, вот он будет печалиться, но на мое удивление я его заметил в толпе, что-то радостно скандирующей на углу канала Грибоедова. Напротив была толпа иранцев, а за всем действом бдительно наблюдали наши полицейские, а рядом с ними белую ночь подсвечивали мигалки на полицейских машинах. Марокканцы в первые дни чемпионата просто оккупировали Невский, мне казалось, что они везде и всегда. Некоторые фанаты наверное даже спали на тротуаре, в их стране погода не сильно жаркая.

Затраты 6 дня:

1. Оплата номера в хостеле «Чей чемодан?», 5 ночей – 2030(предоплата) + 7960 = 9990 руб
2. Загрузка суточного проездного на карту «Подорожник», 5 дней – 510 руб
3. Обед – 263 руб
4. Ужин – 237 руб
5. Билет в «Эрмитаж» - 400 руб
6. Открытки в «Эрмитаже» - 40 руб
7. Туалет – 30 руб
8. Продукты – 124 руб

Первые две позиции (оплата гостиницы и транспорт) я распределил по 5 дням, получилось 2100 в день

Итого 6 день: 2100+1094 руб=3914 руб

[autifon]

День седьмой – Санкт-Петербург

Часть первая – Литейная

Футбольная тема временно отходит на второй план, в Шлиссельбург я поеду на следующий день. Этот день я решил посвятить продолжению осмотра Санкт-Петербурга, который я начал в ноябре прошлого года. В первой половине дня я прогулялся по району, который господин Лурье в своем путеводителе назвал Литейной частью. Во второй половине дня я совершил экскурсию «Забытые острова» на теплоходе. Таким образом, я расширил территорию Петербурга, которую подробно осмотрел, сначала на восток от центра, а затем на северо-запад. Этот день плавно перешел в белую ночь.
Литейная часть Петербурга напомнила мне центры региональных столиц России, например Екатеринбурга. Такая же регулярная застройка 19 – начала 20 веков, с элементами советской, в основном административной, архитектуры и островками современной российской дорогой недвижимости бизнес-класса. Но Петербург конечно региональная столица с особым прошлым и настоящим, поэтому все выглядит «круче», чем в Екатеринбурге и тем более в Тюмени.
Перед прогулкой по Литейной части я немного прогулялся по «прошлогоднему материалу».
Сначала прошел пешком часть Невского от площади Восстания до Аничкова моста. Утром Невский просто бесподобен, это потом тут будут толпы футбольных фанатов и туристов, а рано утром здесь свежо и чисто. Дожили мы до тех времен, что хотя бы главные проспекты наших столиц моют по утрам.



Далее я пробежался по местам «боевой славы». Здание, в котором размещается моя ноябрьская гостиница «Риналди», в то время было в ремонтных лесах. Вот я и прогулялся по . от Аничкова до Ломоносова моста и за одним посмотрел на место прежней дислокации, которое предстало во всей красе (на фото – зеленый дом).



Далее я вернулся на Невский проспект по еще одной любимой питерской улице Зодчего Росси.
Литейная часть у Льва Лурье начинается на восточном берегу ., но я бы этот район отнес все-таки к Золотому треугольнику, т.к. все здесь «по-барски» круто. Шереметьевский дворец и дома, расположенные на набережной . напротив Михайловского замка сильно отличаются от регулярной архитектуры остальной части Литейной части (извините за тавтологию). Здесь еще и Михайловский замок давлеет над остальными зданиями. Я опять немного вспомнил «былое» на Пантелеймоновском мосту. Это я про Летний сад и Михайловский замок, про Чижика – Пыжыка я еще не слышал.
Я бы разделил то, что я увидел в Литейной части на три части (опять извините за тавтологию): первая часть - район Литейного проспекта, улиц Пестеля, Кирочная и Фурштатская; вторая часть – Таврические дворец и сад; третья часть – Смольные собор и институт.
Во время прогулки в районе Литейного проспекта, по улицам Пестеля, Кирочной и Фурштатской я окунулся с головой в нормальную, человеческую жизнь простых петербуржцев. Она нормальная, но с некоторыми особенностями, которые связаны со значением города в историческом плане. Рождение маленького петербуржца регистрируется во дворце «Малютка» на Фурштатской.



Образование он (она) получает в исторической гимназии в Соляном переулке.

За продуктами он(она) идет в «Полушку» дома Мурузи на углу улицы Пестеля и Литейного проспекта (страшно написать с какими светочами отечественной литературы связан этот дом),



вступает в брак в «Доме бракосочетания» и т.д. Короче круто жить в такой обстановке. Мне нравятся такие места. Туристов здесь практически нет, поэтому тихо и спокойно. На лавочках посередине Фурштатской собирают совещания разносчики еды, «девушки Эйвон», сидят пенсионеры.

Таврический сад меня удивил загорающими на газоне петербуржцами и полузапущенным видом.



Таврическому дворцу в новое время не повезло и повезло одновременно. Он достался странной организации под названием Межпарламентская ассамблея СНГ, поэтому дворец неплохо содержится, но если бы его отдали под музей здесь был бы вечный аншлаг.



Место ведь суперисторическое, можно сказать колыбель русской демократии, одновременно и капиталистической, и социалистической. А сейчас гораздо оживленнее в комплексе зданий, расположенных напротив через Шпалерную улицу. Там в шикарно отреставрированной бывшей водонапорной башни находится музей «Вселенная воды». Я здесь неплохо отдохнул от жары у оригинального фонтана.

Далее я прошел мимо типичного бизнес-жилого новостроя этого века и окунулся в простор и мешанину стилей района Смольного. Честно сказать мне этот район нравился и советское время, да и сейчас он неплохо выглядит. Удивил сохранившийся на площади у Пограничного управления Феликс Эдмундович, и это с супердемократическом Петербурге.



Далее я немного покрутился у самого старого здания района - Кикиных палат. Именно здесь сторонники царевича Алексея неудачно мечтали о скорой смерти Петра Великого.
Завершил я прогулку у Смольных собора и института. Смольный собор шикарно выглядит снаружи, но как и практически любой православный храм, построенный иноверцем, пуст и бездушен внутри. Раньше, когда в советское время здесь была размещена экспозиция «Ленинград сегодня и завтра», было даже интереснее. Не намолен собор еще и слишком уж не по православному здесь светло и просторно.



Смольный институт находился на реставрации. Я чуть поглазел на Ленина во дворе и погулял по саду-партеру.



Потом прошел через знаменитые пропилеи Смольного, даже удивительно, что построены они после революции в 20-е годы прошлого века.



Само организованная экскурсия завершилась на площади Пролетарской диктатуры. Далее я перешел на Суворовский проспект, сел на троллейбус и поехал к Дворцовой площади.

[autifon]

День седьмой – Санкт-Петербург

Часть вторая – Забытые острова

Вторую часть дня я посвятил экскурсии по нескольким островам Невской губы. Почему она называется «Забытые острова» я так и не понял. Сейчас на Петровском, Крестовском, Елагином и Каменном островах кипит жизнь.
Экскурсия стандартная, я не буду ее полностью описывать. Я купил билет на вариант с возможностью выхода на остановках.
Технология экскурсии оказалась следующая:
- сначала теплоход типа «Москва» прошел по Малой Неве между Васильевским, Петровским и Крестовским островами, потом обогнул Крестовский остров, пройдя под вантовым мостом над Петровским фарватером (Западный скоростной диаметр) и Яхтенным мостом;
-далее теплоход вошел в Среднюю Невку и я его покинул на остановке на юге Елагина острова;
- я несколько часов погулял по Елагину острову;
- затем продолжил экскурсию на другом теплоходе в обратном направлении по Большой Невке и Неве.
Такой вариант стандартной экскурсии гордо называется «Hop-On Hop-Of», но на автобусную экскурсию такого типа совсем не похож, т.к. остановки всего две: на юге Елагина острова и на материке у Черной речки. Но остановка на Елагином острове так расположена, что можно без проблем посетить еще и Каменный остров, и Крестовский.
Основные цели на эту поездки у меня были две: посмотреть на новый морской фасад Петербурга и покататься на роликах в парке на Елагином острове. Билеты на теплоход я купил на «Дворцовой пристани» за полчаса до отправления, на этой пристани я сел на первый теплоход, сюда же я вернулся на втором теплоходе.
Ничего особенного в этой экскурсии нет, так приятное время препровождение. Некоторая доля приключений, случилась у меня только на Елагином острове.
Итак, теплоход стартовал, обогнул Стрелку ВО и пошел по Малой Неве. Я устроился на верхней палубе и стал смотреть по сторонам и фоткать.



С погодой повезло: слабая облачность, солнечно, почти безветренно.
В 80-е годы прошлого века город был повернут к Финскому заливу в основном своим «промышленно-портовым» лицом. Главное направление развития города в то время было «здоровое», южное в сторону центра страны. И понятно почему – из-за наводнений. Сейчас же Петербург активно развивается в сторону залива и Европы по всем направлениям. Морской фасад города шикарен. Вантовые мосты, круизный порт, небоскреб «Лахта Центр» и новый главный стадион выглядят просто супер.






Пассажиры теплохода проверили реакцию команды на хождение по верхней палубе, а потом смело начали вставать и фотографировать. Мне очень понравились окружающие, настроение взлетело до небес при приближении к Финскому заливу.




А вот Елагин остров слегка разочаровал. Я ожидал чего-то более ухоженного и современного. Такое впечатление, что этот остров остался в 80-90-х годах прошлого века.
Сначала я немного побродил по острову пешком, а потом взял в аренду роликовые коньки и час гонял на них по острову.
Самое интересное на острове - естественно одноименный дворец, расцвет которого пришелся на начало 19 века, когда Александр I устроил здесь летнюю резиденцию своей матери.



Далее дворец постепенно терял ранг и собственно ничего особенного из себя не представляет. Я его обошел кругом и направился искать прокат роликов. Ролики мне достались «древние» (работница проката честно мне сказала, что не знает сколько им лет, но много…). Я с сомнением посмотрел на мою еще припухшую после перелома руку, но рискнул. Качество дорожек так же оставляло желать лучшего, у меня дома в парке Гагарина намного лучше. В общем, я около часа колесил по острову и радовался жизни: пруды, уточки, «Лахта Центр» на горизонте, я снова могу ездить на роликах, жизнь прекрасна.

Обратный путь теплоход проделал уже мимо более процветающих районов. Сначала можно было полюбоваться живописными берегами Каменного острова а затем новыми бизнес-центрами органично вписавшимися в промышленную архитектуру этого района.



С вот наконец мы промчались мимо крейсера «Аврора», я опять вспомнил ноябрь прошлого года, гору красных гвоздик, которые сложили 7 ноября у этого символа Великого Октября.



Сначала теплоход проследовал по Неве до пристани Сенатской пристани рядом с Медным всадником, а затем вернулся на Дворцовую пристань. Неву я в эту поездку «проутюжил» целых три раза.
По возвращению я сел на троллейбус и поехал в гостиницу. На площади Восстания забежал в поужинать в «Столовую№1», нагулял зверский аппетит. Потом купил продукты в «Дикси» и по дороге в гостиницу зашел в магазин на предмет изучения вопроса о покупке более вместительной сумки. На удивление даже на Невском цены были вполне адекватными. Покупку я отложил на предпоследний день.
По возвращению в хостел помогал моим марокканским соседям понять, что кефир не совсем молоко и кипятить его нельзя.
Этот день плавно перешел в белую ночь.

Затраты седьмого дня:

1. Завтрак – 170 руб
2. Обед – 270 руб
3. Билет на экскурсию «Забытые острова» в варианте «Hop-On Hop-Of» - 950 руб
4. Аренда роликовых коньков и защиты, 1 час: 150+45=195 руб
5. Камера хранения на Елагином острове – 50 руб
6. Квас на Елагином острове – 100 руб
7. Туалет на Елагином острове – 10 руб
8. Ужин – 320 руб
9. Продукты – 220 руб
10. Гостиница + транспорт, 1 день/ночь – 2100 руб
Итого: 4385 руб

[autifon]

День восьмой – Петербург – Шлиссельбург – Ореховый остров

Часть первая – Белая ночь №1

Честно сказать я думал, что белая ночь это типа того, что я видел в студенческие годы в поселке Пангоды на севере Тюменской области. Поселок этот находится чуть южнее Северного Полярного круга, и летом там ночи почти нет. Петербург расположен значительно южнее, поэтому ночь пусть и «белая» все-таки наступает.
Первую белую ночь я почти проспал. Вышел из хостела уже после 12 часов. С ночными автобусами в этот раз мне не везло, так и ходил по Невскому пешком. Попутно изучал ночную жизнь города времен Чемпионата мира по футболу. В эту ночь в городе продолжалось иранско-марокканское засилие. Марокканцы были представлены небогатой молодежью, а вот иранцы богатыми эмигрантами из Европы. Про иранцев я сделал этот вывод, исходя из наличия на питерских улицах большого количества молоденьких девушек без традиционных исламских платков на головах с намалеванными иранскими флагами на лицах . Иранцы бурно продолжали праздновать успех, но и марокканцы тоже что-то праздновали, и те, и другие бывали и пьяны, иногда даже в стельку.
Пока я шел по Невскому от площади Восстания до Дворцовой набережной Дворцовый мост уже развели. Мне осталось только лицезреть Кунсткамеру между крыльями разведенного моста.



Народу по сравнению с ноябрем в районе Дворцового моста было просто море. Небо было почти такое же темное как и обыкновенной ночью, только имелась маленькая полоска света севере.
Определил напротив каких окон Зимнего дворца нужно стоять, чтобы увидеть Кунсткамеру между крыльев моста при его разводе. Оказалось что напротив пятых окон.
Немного разочарованный и смертельно уставший я все-таки нашел в себе силы прогуляться до «Сенатской пристани». Здесь людей было заметно меньше и я устроился на скамейке на дебаркадере пристани и стал наблюдать за медленным рассветом. Следующей ночью я понял, почему не увидел белую ночь по всей красе. В первую ночь небо было затянуто облаками.
Я так и не смог сориентироваться с ночными автобусами. Поэтому еще долго бродил по сумеречным петербургским улицам, мостам и набережным.



Вернулся в хостел уже в четвертом часу утра.

[autifon]

День восьмой – Петербург – Шлиссельбург – Ореховый остров

Часть вторая – Ореховая

Поспать мне в этот день удалось всего несколько часов. А далее как говорится: «Труба зовет». За нехитрым (первым) завтраком в хостеле я опять наблюдал, как китайские туристы собираются стайками перед Московским вокзалом. Футбольные фанаты как-то терялись в числе перед вездесущими жителями Поднебесной (они ведь так остались самыми массовыми иностранными посетителями ЧМ по футболу). А внутри хостела шел неумолимый процесс вытеснения латинских и африканских фанатов европейскими.
Путешествие в крепость Орешек я выбрал из-за детских воспоминаний о взятии этой крепости русскими войсками в фильме о Петре Великом. Актер Симонов в роли Петра был в том фильме просто бесподобен.
Добраться до крепости на общественном транспорте можно двумя путями: через Шлиссельбург или поселок имени Морозова. Я решил ехать через Шлиссельбург, так мне показалось удобнее.
Технология поездки хорошо прописана в интернете: до метро «Дыбенко» на метро, потом минут 40-45 на автобусе №575 до Шлиссельбурга, далее на кораблике переправиться на Ореховый остров. Я ездил в воскресенье, поэтому все виды транспорта ходили часто и я управился за 6 часов.
На метро «Дыбенко» мне пришлось немного побродить по окрестностям, т.к. остановку автобуса №575 до Шлиссельбурга перенесли немного в сторону. На посадку существует даже очередь. Автобусы достаточно комфортабельные и ходят часто. Дорога до Шлиссельбурга скучна, поэтому я ее продремал. Шлиссельбург поразил какой-то запущенностью.
Я быстро сориентировался, перешел по мостику через Староладожский канал и пошел к причалу корабликов до крепости Орешек. Шлюзы Староладожского канала выглядели как-то печально.
На причале было суетливо по причине большого наплыва туристов в выходной день. Я купил в кассе билет, немного подождал посадки на кораблик. Как мне показалось вся туристическая инфраструктура вокруг крепости Орешек «отечественная», без питерского шика и рассчитана на непритязательного внутреннего туриста.



Иностранцы про эту крепость наверное и не знают. А зря - это ведь ближайшее к Петербургу место, где можно увидеть русскую крепость неподражаемого «северного стиля».
Переправа на Ореховый остров непродолжительная. Короткая прогулка по истоку Невы (еще одна причина зачем стоит сюда приехать) в течение минут 15. Крепость предстала во всей красе, когда кораблик подплывал к острову с южной стороны.



Далее я купил билет в крепость и через единственную в крепости квадратную Государеву башню прошел внутрь.



И тут я понял, что увижу противоречивую картину. Крепость сильно пострадала в годы Великой Отечественной войны и от былого величия «Крепкого Орешка» мало что осталось. Фактически утрачена цитадель и несколько башен самой крепости. Внутри крепость разрушена почти полностью. От собора и «совсем новой» тюрьмы остались только остовы зданий. Более-менее выглядят только две исторические тюрьмы: «Секретный дом» в цитадели и Новая «народовольческая» тюрьма.
Разочарованный я посмотрел на развалины и обветшалые стены… Что это я, да ведь так собственно и должна выглядеть эта «заслуженная старушка-крепость». Я ходил по крепости самостоятельно, хотя можно было пристроиться к какой-нибудь группе. И мне понравилось, здесь какая-то домашняя атмосфера, без показного шика.
Сначала я посетил «остатки» новгородской крепости 14 века и поглазел на камень, посвященный Ореховскому миру между Новгородом и Швецией, с которого и началась история крепости. Я сначала думал, что ныне существующая крепость построена новгородцами, а оказалось, что по существу крепость была построена вновь в 16 веке.
Военная слава этой крепости конечно известна, но главный «ее вклад» в российскую историю все-таки тюремный. Где сидели первые, самые знаменитые узники я не понял, видимо эти здания не сохранились. А ведь это были сестра и первая жена Петра Великого, а так же император Иван V. «Секретный дом» построен в самом конце 18 века и здесь содержались декабристы и рядом в цитадели был казнен старший брат Ленина Александр Ульянов, о чем свидетельствует мемориальная доска рядом с деревом во дворе цитадели.

Я залез из цитадели внутрь Королевской башни, ощущение было, что я «прикоснулся» к истории: ведь здесь ходили московские стрельцы, шведские солдаты, декабристы, народовольцы, брат Ленина. Далее я вышел из крепости на северный берег Орехового острова.



Немного погулял по берегу Ладожского озера. Плана у меня никакого не было, я просто видел интересный объект и шел к нему. Сначала я увидел, что по части восточной и северной стены сделана прогулочная зона и направился на нее. Здесь взимается небольшая дополнительная плата, но я думаю, что прогулка по стене стоит того. Сверху открываются хороший вид на крепость и окрестности.
Сверху я наметил следующие объекты для посещения: мемориал, посвященный защитникам крепости в Великую Отечественную войну, расположенный в центре крепости у разрушенного собора и отреставрированную «народовольческую» новую тюрьму.




Начал накрапывать дождик и я проследовал мимо братской могилы солдат, штурмовавших крепость в начале 18 века в новую тюрьму.
Я в последнее время частый гость «исторических» тюрем. Они так хорошо отреставрированы, что совсем не впечатляют на фоне огромных размеров и ужасного внешнего вида современных тюрем. Дождик прошел и я отдал дань защитникам крепости, посетив достаточно интересный мемориал Великой отечественной войны. Мне показалось, что я увидел все внутри крепости и решил обойти ее кругом снаружи. Сначала я от Головкиной башни я дошел до «выставочной» Головиной башни, здесь с южной оконечности острова открывается самый величественный вид на крепость.



А вот самый романтичный вид имеет западная стена от Государевой башни до Королевской.



Здесь стена выглядит подлинно исторической и окружающее пространство не имеет следов улучшения. Хотя есть здесь следы «ухудшения», т.к. одна башня, Меншикова уже не существует. Пока я обходил крепость снаружи погода совсем разгулялась. Вернувшись на северный берег острова я передохнул на берегу Ладожского озера, погрузил в его очень «хладные» воды свои натруженные ножки. Далее вернулся в крепость, хотел перекусить и купить сувенир. За пределами крепости, на восточном берегу есть ресторанчик, но цены там очень высокие. А внутри крепости обыкновенный фастфуд, который я проигнорировал. Сувенирный ларек был уже закрыт и я отложил покупку сувенира до ларька на причале. Я уже решил завершить осмотр крепости и пошел к выходу через Государеву башню, но заметил лестницу, ведущую на стену.



Участок стены между Государевой и Головиной башней полностью восстановлен и можно тут погулять и ощутить себя русским воином 16 века. Реставрация произведена неплохо, даже нет «чувства новостроя».

Со стены можно было заглянуть внутрь величественных руин новейшей тюрьмы, построенной в начале 20 века.
Вернулся на материк я без приключений. Купил на причале магнит на память о «Крепком Орешке». Хотел немного прошвырнуться по Шлиссельбургу, но мне хватило только нового торгового центра, который недавно построили у причала. Решил быстрее вернуться в Петербург и прокатиться на кораблике по каналам. Далее было все привычно: автобус №575, метро «Дыбенко» и ужин в столовой №1 на площади Восстания. У станции метро купил у бабушки малину, думал местная, но уже когда заплатил, получил информацию, что она молдавская.

[autifon]

День восьмой – Петербург – Шлиссельбург – Ореховый остров

Часть третья – Прогулка по рекам и каналам Петербурга

Эта часть опять будет ностальгической. Давным-давно, когда существовала еще страна под названием СССР, ваш покорный слуга ездил на кораблике по каналам и рекам Ленинграда. Дело это было тогда нехитрое, конкуренции не было никакой и очередь в сезон у причала Аничкова моста надо было отстоять приличную.
В ноябре я так и не решился прокатиться на полупустом кораблике, навигация уже официально завершилась, но погода стояла теплая и кораблики то и дело сновали по каналам и .. Но было прохладно, а мне хотелось вернуть воспоминание из моей молодости. Лето, неподражаемые ленинградские запахи. Надо было конечно прокатиться на кораблике днем и рассмотреть все в хорошем освещении, но я оценил свой маршрут и понял, что смогу выделить на эту экскурсию только этот вечер.
Поэтому после возвращения из Шлиссельбурга и Орехового острова я плотно пообедал, передохнул в гостинице и отправился на водную прогулку уже ближе к закату. Это было сделано с целью последующей повторной прогулки по белоночному городу.
На причале у Аничкова моста было уже пусто и я прогулялся до следующего причала, расположенного у музея Фаберже. Тут я без проблем купил нужную мне экскурсию.
Сейчас маршруты по рекам и каналам существуют разные, мне удалось попасть на самый оптимальный: от музея Фаберже по . на запад до Крюкова канала, по Крюкову каналу на север до Мойки, по Мойке на восток до Зимней канавки, по Зимней канавке до Невы, по Неве до . и по . обратно до музея Фаберже.
Настроение у меня было лирическое, я не сильно напрягался качеством фотографий, просто отдыхал и глазел по сторонам. Практически весь маршрут я уже прошел по набережным, поэтому интересно было оценить впечатление от достопримечательностей города с воды. Ничего собственно толком и не увидишь. Перспектива в Петербурге есть только в одном месте. Это ведь «Венеция», но все же Северная.
Итак, корабль стартовал, величественно развернулся у причала и направился в западном направлении.



Начало прогулки было по местам моей ноябрьской боевой славы: Аничков мост, особняки между Невским и площадью Ломоносова, БДТ, Гороховая. Я вспомнил былое и даже экскурсию по пушкинским местам в Ленинграде: три почти одинаковых особняка Полторацких. В одном из этих однотипных, но разноцветно окрашенных домов в стиле классицизма Пушкин увидел Анну Керн и родилось « Я помню чудное мгновение...». Красивые домики и легенда с ними связана обалденная.



Далее корабль повернул в более узкий Крюков канал и я уже с трудом мог увидеть знакомое по ноябрю Семимостье.



В ноябре я все тщательно здесь осмотрел, а сейчас корабль быстро проскочил пересечение Крюкова и Грибоедова каналов и внимание мое переключилось на Никольский морской собор, черный дом Веге и два Мариинских театра (старую сцену и современный ужас). Голос экскурсовода даже дрогнул, когда он перешел на описание новой сцены Мариинки. Еще одно ново-старое питерское чудо «Новую Голландию» мы только «коснулись» и кораблик повернул на восток по Мойке. С Мойкой было сложнее.



Она значительно уже, обзор слабый и главное, что я запомнил это синий, красный и зеленые мосты. Даже и не мог подумать, что мост, по которому Невский пересекает Мойку, называется Зеленым.



Мост как мост. Более интересна Мойка ближе к истоку в «Золотом треугольнике».



И наконец, корабль поплыл по моей любимой Зимней канавке, а впереди было чудо шикарного заката.



Главную петербургскую «першпективу», Неву между Троицким и Дворцовым мостами я за эти несколько дней буквально изъездил несколько раз в ходе экскурсий, в ноябре же я ходил по мостам. Закат был просто шикарный.



Далее корабль как-то солидно даже «ушел» под Прачечный мост в Фонтанку.



Летний сад справа и последовал рассказ о новой питерской забаве «Чижике-пыжике» и бросании монет.



Бросающие монетки на месте были, но я как-то зазевался. Мне в это время вручали магнит с моей физиономией, так что у меня осталась персональная память об этой прогулке.
Экскурсия завершилась и пошел ужинать, пить пиво и бродить по белоночному городу.

Затраты 8 дня:

1. Завтрак – 270 руб
2. Автобус до Шлиссельбурга и обратно – 2х75 – 150 руб
3. Переправа на Ореховый остров (туда-обратно) – 300 руб
4. Билет в музей «Крепость Орешек» - 250 руб
5. Вход на стену – 100 руб
6. Магнит – 100 руб
7. Малина – 150 руб
8. Обед – 203 руб
9. Билет на прогулку по рекам и каналам – 700 руб
10. Магнит с моим лицом – 200 руб
11. Ужин - 230 руб
12. Пиво – 90 руб
13. Жилье и транспорт – 2100 руб
Итого: 4843 руб

[autifon]

День девятый: Петербург – Павловск

Часть первая – Белая ночь №2

Я учел уроки предыдущей белой ночи №1. В этот раз я все делал более организованно. После завершения экскурсии по рекам и каналам я сразу отправился гулять по городу пешком, медленно, но верно приближаясь к Дворцовой набережной.
За ходом Чемпионата мира по футболу я смотрел в полглаза по интернету, к фанзоне на Конюшенной площади даже не приближался. При прогулках по городу, особенно в районе Невского и Дворцовой площади, я естественно встречал фанатов различных сборных. Случаи были временами просто комичные. Например, группа хорошо одетых господ в сопровождении гида села в троллейбус на Невском. Господа гордо предъявили паспорта болельщиков, но были с позором изгнаны из транспортного средства бдительной и очень убедительной питерской кондукторшей. Невский постепенно превращался в одну большую фанзону. На втором этаже «Гостиного двора» была типа неформальная коммерческая фанзона, репортажи оттуда слышно было хорошо даже на противоположной стороне Невского.
В многочисленных заведениях на Невском и окрестных улицах так же было по вечерам шумно. В этот вечер мне запомнилось бурное собрание афро-азиатских болельщиков на пересечении набережной канала Грибоедова и Невского напротив магазина «Дом книги». Магазин этот сейчас просто шикарный, я там часто бывал и купил немного сувениров. А на противоположной стороне канала Грибоедова постоянно тусовались фанаты. В эту ночь очень круто вели себя марокканцы, они исполняли какие-то свои ритуалы.




При этом их пытались «забить» иранцы, а в итоге, как известно их сборные забили испанцы и португальцы. Для марокканцев это будет вообще национальная трагедия, проиграть бывшим одновременно и подвластным, и колонизаторам. Вот они себя и накручивали в эту ночь: бурно, шумно и колоритно. Египтянам и иранцам осталась роль второго плана. Египтян в Петербурге становилось все больше, моими соседями стали два молодых потомка фараонов, рассекавших по хостелу в соответствующем «фараонском» прикиде.
Фанаты естественно про белые ночи и развод мостов знали и начали перемещение к Дворцовой набережной. Далее я совершил примерно трехчасовой маршбросок по кругу: перекресток набережной канала Грибоедова и Невского – Дворцовая площадь – Дворцовая набережная – Адмиралтейская набережная – Сенатская площадь – Исакиевская площадь – набережная Мойки – Гороховая - канал Грибоедова.
С погодой в этот раз мне повезло: было тепло, безветренно и малооблачно. И я наконец увидел, что такое настоящая питерская белая ночь.
В ходе этого кругового маршброска:
1. На Дворцовой площади я застал шикарно подсвеченный Зимний дворец и толпу молодежи, устроившейся сидеть прямо на мостовой вокруг Александровской колонны (что это было я так и не понял: стихия или какой флэшмоб).



2. На Дворцовую набережную я пришел почти вовремя, прогулялся немного, поглазел на Петропавловскую крепость и устроился напротив пятого окна Зимнего дворца, правда во втором ряду зрителей, но благодаря росту увидел магию разведения крыльев Дворцового моста и Кунсткамеру между ними в итоге;



3. С Адмиралтейской набережной поглядел на Петропавловку опять же между разведенных крыльев Дворцового моста (мне показалось, этот вид интереснее Кунсткамеры).



4. Долго сидел на дебаркадере у Сенатской площади, впитывал в себя питерскую белую ночь. Потом мимо загадочного Медного всадника перешел на Исакиевскую площадь к совсем незагадочному изящному Николаю I (у нас этого царя изображают солдафоном, самодуром и неудачником, а тут такой шикарный памятник).
5. Далее я решил частично повторить по Мойке маршрут недавней прогулки на кораблике, поглазел с набережной на Синий мост, а потом на перекрестке с Гороховой и на Красный мост (с набережной вид на эти мосты интереснее оказался).




6. Прогулялся немного по притихшей ночной Гороховой.



Это ведь еще одна памятная улица моей юности (по ней я ездил в троллейбусе от Витебского вокзала). Ночью здесь было очень тихо.
7. Еще более безлюдно, даже немного мистически, было на набережной канала Грибоедова между Каменным и Банковским мостом.

Канал я перешел по неприметному Мучному мостику, как будто знал, что знаменитый мост с крылатыми львами закрыт на реконструкцию.

8. Оживление я застал за квартал от Невского на окраине барно-клубного квартала у «Гостиного двора».



Питерская ночная движуха меня совсем не интересовала, я несколько опасливо обошел толпу подвыпивших граждан России и иностранных государств и проследовал на Невский.
9. Здесь напротив «Дома книги» круг замкнулся и я смертельно уставший, но полностью удовлетворенный побрел через толпу фанатов по Невскому в гостиницу. В эту ночь я просто был счастлив, когда оказался на площади Восстания. Я уже научился ее правильно переходить (по стороне противоположной Московскому вокзалу).
В хостел я попал, когда уже совсем рассвело. Начинался новый, как оказалось самый трудный день в эту поездку.

[autifon]

День девятый: Петербург – Павловск

Часть вторая – Совсем ностальгическая (про мой самый любимый дворцовый парк)

Две ночи, проведенные на белоночных улицах и набережных Петербурга, в сочетании с активно проведенными днями, дали о себе знать. Я элементарно устал. И тут еще одна напасть обрушилась на меня. В это утро я только немного вздремнул, как меня разбудил звонок из родного города, известивший меня о том, что мою маму выписывают из больницы, а старший брат куда-то подевался. Спросонья я не сразу включился в проблему. А когда включился, то понял, что похоже придется прервать поездку и вернуться в родной город. Вариантов было куча, гостиницы в Карелии можно было отменить. Один вариант: слетать домой, решить проблему и вернуться в Питер и продолжить поездку (по деньгам я фактически ничего не терял). Второй вариант: сделать вид, что все нормально и продолжить поездку. Я принялся названивать друзьям и коллегам. Настроение жвах. Понемногу ситуация прояснилась и я смог вернуться к туристической деятельности.
Для планируемой на этот день поездки в шумный и парадный Петергоф настроения уже не было. Я решил съездить в более спокойный и домашний Павловск. Город Павловск был моим «домашним» местом во время визитов в Ленинград в 80-е годы. Но милая тетушка Нина, которая тепло встречала сына любимого двоюродного братца, уже давно покоится в могиле, с другими павловскими родственниками связь давно потеряна. Я честно сказать немного боялся новой встречи с моим любимым Павловским парком, поэтому в ноябре после посещения Пушкина вернулся в Петербург.
Но так или иначе, я сел в метро и поехал на Витебский вокзал. Далее все было привычно, я двигался, руководствуясь «исторической» памятью. Электричка помчала меня на юг, мимо проплывали знакомые по 80-м годам южные пригороды Петербурга (в Ленинграде они были веселые, новенькие, хоть и сероватенькие, а сейчас они как и я постарели и погрустнели). Такое впечатление, что город перестал развиваться на «более здоровый юг» и бросился в сторону Финского залива и «Европ».
Ну вот наконец электропоезд прибыл на станцию Павловск. Сердце защемило от одного вида до жути знакомого вокзала, даже слеза пробила.



В 80-е годы я после возвращения из Ленинграда, шел в город по улице вдоль путей. Сейчас я сразу пошел в парк, через вход напротив вокзала.
В 80-е годы в западную часть парка, называемую Большой звездой, я не ходил. Поэтому я с удовольствием прогулялся по прямой как стрела аллее. Это видимо была аллея Молодого Жениха, т.к. я достаточно быстро вышел в знакомую часть парка.



Увидел знакомые очертания Храма дружбы, и меня опять накрыло волной воспоминаний о юности.



Тогда мне очень понравился шикарный пейзажный (английский) парк Павловского дворца. Сам дворец немного простоват и его явно затмевали Петергоф и Екатерининский дворец. На удивление в Павловске я застал очень мало посетителей. Еще при прогулке по Большой звезде ко мне за помощью обратилась землячка-сибирячка и спросила, что тут можно посмотреть. Я ей ответил, немного подумав, что главное здесь парк. Она буркнула, что лесов и у нас в Сибири много. Я ей ответил, что таких лесов у нас нет. Поняла она меня в итоге или нет, я не знаю. Но Павловский парк так и остался для меня один из лучших дворцовых парков, который я видел, если не самый лучший. По крайней мере, здесь интереснее, чем в Екатерининском парке или в Петергофе (я имею в виду парки, а не дворцы или фонтаны).
Я немного погулял по долине реки Славянки. Настроение стабилизировалось: шикарные луга, изящные мостики.




Я немного посидел на лавочке в районе Больших кругов. Решил, что пока оставлю все мысли о завершении путешествия на завтра, а пока буду наслаждаться прекрасной летней погодой, парком и дворцом.
Далее я направился во дворец. Когда я первый раз посетил Павловский дворец в 1985 году, экскурсовод гордо сообщила нам, что Павловский дворец был первым пригородным дворцом Ленинграда, полностью восстановленным после войны. Посетителей во дворце было мало и в советское время, да и сейчас мне пришлось подождать начала экскурсии.
То ли экскурсовод попался не удачный, то ли я уже устал от обилия информации, но я быстро откололся от группы и пошел гулять по дворцу самостоятельно. Как мне показалось, ничего за прошедшие 30 лет здесь не изменилось: та же почти домашняя незамысловатая обстановка и обилие часов на каминах, столах. Я вспомнил, как меня поразила эта прозаическая, в общем-то, для дворца кровать.

Но самое интересное в этом дворце - это тронный зал с выставленным в нем столовыми сервизами (поэтому он кажется столовой) и картинная галерея одного из крыльев дворца.



Но в целом Павловский дворец - это по сути просто дворянская усадьба, да большая и шикарная, но усадьба. Масштабы не те. На память в дворцовом сувенирном магазинчике купил только веселый магнит про Павловский дворец.
В 80-е годы часть строений в парке была еще не восстановлена и я намеревался сейчас посетить эти места. Но забрел в знакомую Старую Сильвию, увидел статую Аполлона Бельведерского на Двенадцати дорожках, да так здесь и остался.



И вспомнил все. Когда я увидел знаменитую статую Аполлона Бельведерского в Ватиканских музеях, то мне все казалось, что я ее уже где-то видел. Вот здесь в Павловске и видел. Естественно, что в Ватикане оригинал, а Павловске копия, но как она хорошо смотрится. Как и другие бронзовые копии античных мраморных оригиналов. Я внимательно осмотрел их все и присел в одной из дорожек на скамейку передохнуть.




Какая лепота. Настроение взлетело до небес.
Потом я еще долго гулял по долине Славянки, поднимался по лестницам, глазел на львов.





В общем, любимый Павловский парк снова настроил меня на правильный лад. Возвращался я на вокзал через Большую звезду. В город я не пошел, т. к. устал, да и зачем ворошить старое до корней, пусть что-нибудь останется на следующий визит в Петербург. На обратном пути меня удивил почти естественный вид Павловского парка, просто лес.

В Петербург я вернулся без приключений. На Невском забежал в магазин и купил недорогую, но вместительную сумку. К этому времени я получил полное благословение на продолжение поездки. Но мои мытарства еще не завершились.
Не буду вас утомлять описанием белой ночи №3. Я опять дошарился по Питеру до чертиков и до конфуза. Постоянное шатание по ночному Петербургу дало о себе знать. Накопилась усталость, начались ошибки: снимал рюкзак и уронил на его на мостовую. Звук лопающийся стеклянной бутылки запомнится мне надолго, надо еще учесть, что пиво я пью только в туристических поездках, это у меня часть изучения местной жизни. Итак, веселый, почти праздничный Невский и я неумеха, с рюкзаком полным вонючего пива. Хотелось плакать с досады. Но делать нечего, побрел в хостел. По пути свернул на набережную . выбросил осколки бутылки в контейнер с мусором, слил пиво. Блин … вонища из сумки. К счастью потери были минимальные, рюкзак был почти пустой. Только что пришлось ночью крадче пробираться в общую ванную и мыть рюкзак. А наступившим днем наша сборная играет с Египтом.

Затраты 9 дня:
1. Обед - 203 руб
2. Электричка Петербург-Павловск и обратно – 54х2=108 руб
3. Входной билет в Павловский парк – 100 руб
4. Входной билет в Павловский дворец – 500 руб
5. Магнит – 150 руб
6. Ужин – 210 руб
7. Сумка – 1450 руб
8. Пиво – 90 руб
9. Гостиница+транспорт – 2100 руб

Итого 9 день: 4911 руб

[autifon]

День десятый: Петербург

Часть первая - Околоспортивная

Здоровый сон делает чудеса. Я наплевал на время, отключил будильник и проснулся сам по зову сердца. А сердце звало в новый туристический бой. Совсем наступило 19 июня, день матча «Россия – Египет», который должен был пройти в Петербурге на Крестовском острове.
Туда я и решил отправиться с утра пораньше. «Чей чемодан?» был удостоен вниманием российских болельщиков. Молодые русские парни спортивного телосложения во всю рассекали по хостелу. На меня смотрели несколько оценивающе. Они были несколько удивлены, когда я собрался в путь в красной футболке с огромными буквами “RUS”.
Перед Московским вокзалом наконец можно было почувствовать что я нахожусь в России. Наши фанаты были в абсолютном большинстве, но и египтян то же было прилично.



Я сел в метро и поехал на Крестовский остров. Последний раз я был здесь в июле 1988 года, было очень жарко и влажно. Я смотрел матч Чемпионата СССР по футболу. Стадион тогда был носил имя Кирова и был расположен на склоне искусственного холма. Без всяких укрытий, вход зрителей был через верх. Почти 30 лет прошло, но я не потерялся на Крестовском острове. Все просто и понятно. Приезжаешь на метро Крестовская, выходишь на поверхность и идешь по Батарейной дороге на запад к Финскому заливу. Официально Батарейной дороги как бы нет, т.к. она упразднена в связи с тем, что проходит через зеленую зону Приморского парка Победы, но в гугл-картах и яндекс-картах этот проезд по прежнему так называется. Деревья стали выше за 30 лет (банальщина сплошная) и американских горок тогда не было, но я помню, что в 1988 году здесь было весело.



Целью моего визита на Крестовский остров было не вспомнить о былом, а посмотреть с земли на новый морской фасад города. Окрестности приемника стадиона им. Кирова готовили к предстоящей игре ЧМ по футболу, но людей около 10 утра было еще немного и в основном это были работники стадиона «Санкт-Петербург». Я сделал селфи с Забивакой, Сергеем Мироновичем, поглазел на новый главный питерский стадион. Стадион напоминает немного летающую тарелку.



Рассмотреть стадион снаружи можно было в деталях, т.к. закрытая зона с восточной стороны стадиона была очень небольшая.



Итак, к сегодняшнему матчу я приобщился, теперь можно было изучать Морской фасад. Пути было два: налево к Вантовому мосту (с этой стороны шло много людей) или направо к Яхтенному мосту (от сюда ехали велосипедисты и даже, предмет моей зависти, роллеры. Я пошел направо. Яхтенный мост был перекрыт для автомобилей, и я по нему перешел на материк. По дороге любовался, как город широко и красиво «шагнул» к Финскому заливу. Новое лицо города мне понравилось. «Лахта Центр» очень органично здесь смотрится.



Я уже больше года не видел настоящего моря-океана, поэтому и Финский залив пошел на ура.




Температура воздуха была выше +20, воды – меньше +20, но не намного, в такой водичке я купался в Атлантическом океане в Кейптауне. Но здесь я не решился окунуться, только помочил ножки. Понадеялся на вторую часть визита в Петербург и Кронштадт, но как оказалось зря.
Место это называется «Парк 300-летия основания Санкт-Петербурга», я немного погулял по променаду. Меня заинтересовали корейские статуи-харыбаны из острова Чеджудо. Этот остров - одна из целей моих следующих путешествий.



Далее я уже ближе к полудню вернулся на Крестовский остров и пошел налево от стадиона. Оказалось, что здесь на самом берегу залива имеется новая «Новокрестовская» станция метро, поэтому отсюда нескончаемым потоком двигались на работу служащие стадиона и волонтеры Чемпионата мира.



У станции метро имеется небольшая набережная и открываются шикарные виды на залив, Западный Скоростной Диаметр и круизный порт.



Итак, разведка места проведения матча «Россия – Египет» и Морского фасада Петербурга завершена. Я спустился в метро и поехал на станцию «Девяткино» на Северный автовокзал «Мурино», надо было разведать вопрос с транспортом до Сортавалы. То что Петербург заметно уступает Москве по развитию инфраструктуры заметно именно по петербургским окраинам. Какая-то дремучая провинциальщина. По выходу из метро я даже немного растерялся, думал надо идти далеко. Оказалось, что совсем близко и вокзал очень небольшой, на севере ведь в основном Финляндия. Сам автовокзал достаточно приличный, я быстро купил билет на дневной (как мне казалось) автобус до ближайшего к Валааму карельского города.
В принципе вокруг автовокзала имеется вся необходимая инфраструктура и достаточно приличная, но в глаза бросается почему-то торговый бизнес старого разлива.
Я вполне прилично пообедал в «Теремке» и поехал в центр для продолжения «окунания» в атмосферу ЧМ по футболу.

[autifon]

День десятый: Петербург

Часть первая - Почтиспортивная

По возвращению в центр Петербурга я решил оценить обстановку в районе «Фестиваля болельщиков ФИФА» на Конюшенной площади. Перед входом в фанзону с Большой Конюшенной площади было немноголюдно и я вернулся на Невский в гущу гуляний болельщиков и туристов до матча было еще более 7 часов.



Я зашел «Дом книги» купил сувенирчик к Чемпионату Мира и вернулся в хостел на поспать и переодеться. Вечером по прогнозу должен был быть дождь. В городе был туристический аншлаг, в «Столовых№1» на Невском были огромные очереди.
Пока я шарился по метро и столовкам, то умудрился потерять мой ноябрьский «Подорожник». Пришлось мне покупать новый и загружать на него суточный проездной. В принципе, на следующий день все равно пришлось бы покупать одну поездку на метро.
Я решил дополнить свой фанский прикид. На мне была красная футболка, синий шарф. Осталось добавить что-нибудь белое. Накануне я подглядел еще один аксессуар: молодой высокий русский фан шел в белой шапке-ушанке. У него шапка была с какой-то современной кокардой. Я спустился в подземный переход у «Гостиного двора» и купил себе белую шапку-ушанку из искусственного меха с советской военной кокардой. На фиг эти кокошники, почему иностранцы оккупировали наш бренд. Итак, я собрал на себе полный флаг своей страны, но предстать в полном прикиде на Невском получилось не сразу. Грянул шикарный ливень. Вот блин незадача: проливной дождь и я в белой ушанке…



Ливень я благополучно переждал в галерее на Невском и продолжил путь в фанзону. Вход в фанзону у «Спаса на Крови» мне не нравился и я опять пошел на Большую Конюшенную. В этот раз я был готов к болению очень хорошо: полный пикид, телефон, фотик и кошелек. Ничего лишнего, поэтому на фанзону я проник быстро, только белую шапку заставили поднять. Видимо у меня был крутой прикид, т.к. сначала ко мне пристала журналистка. Она попросила поделиться мнением о Салахе. Я даже и не знал сначала что (или кто) это за «фрукт такой». Я ей честно в этом признался и сказал «Какой Салах-Малах, всех порвем». Видимо мой энтузиазм, ей не понравился и она от меня отстала. Потом ко мне пристали египтяне и наши девчонки в кокошниках. Было весело. Я в общем-то парень скромный, а тут под пивко меня понесло. Орал я на разогреве с энтузиазмом.



В главной питерской фанзоне разогрев был очень грамотный: смесь интеллигентности и озорства. Как раз по мне.
И еще организаторы грамотно устанавливали контакт между болельщиками разных стран. Ведь у английской и прочей западной прессы были основания для статей о буйствах русских фанатов. Я даже думал, что египетские болельщики будут болеть отдельно в той маленькой фанзоне на Васильевском острове. Но нет, и они были здесь и прямо за моей спиной. Перед матчем на сцену вывели наших парней и девчонок в кокошниках и египтян в фараонском головном уборе. Братание было полное.



Наконец появились футболисты, Акинфеев был как всегда серьезен.



Не буду описывать матч. Первый тайм я болел рядом с главным экраном в плотной толпе. Египтяне за моей спиной были в полном восторге.



В перерыв я пошел пить пиво и посетил туалет. Первый гол наши забили, когда я был в «пластике», восторг был полный. Еще ударил по пиву и хотдогу, бац 2:0, бац 3:0. Далее я уже смотрел в полглаза. Потом пошел мелкий дождик и появилась радуга над Спасом на Крови в честь нашей скорой победы.



Салах все-таки забил, но подвел египтян. На удивление египетские болельщики покидали фанзону в хорошем настроении, хотя было ясно, что этот чемпионат для них практически завершился.
Я никуда не торопился, вышел из фанзоны, когда она уже на 2/3 опустела. Далее я перешел Мойку и по Мошкову переулку направился на Дворцовую набережную. До разводного пика еще было около 1,5 часов, поэтому на Дворцовой набережной было немноголюдно. Я заметил, что на Неве начали устанавливать какие-то конструкции к «Алым парусам». Как я понял, на них устанавливалась пиротехника для фейерверка.



На Дворцовой площади было еще тихо.



Но зато Невский уже гудел, народ бурно праздновал победу своей сборной. Иностранные фанаты поздравляли нас с победой.



Я прошел весь Невский пешком до площади Восстания.
«Домой» в хостел я в этот день попал со второй попытки, т.к. сначала двери оказались заблокированы. Я даже немного струхнул. Ладно хоть девочка на ресепшн быстро откликнулась.

Затраты 10 дня:
1. Завтрак – 200 руб
2. Билет до Сортавалы – 650 руб
3. Обед в «Теремке» - 354 руб
4. Сувениры – 180 руб
5. Продукты – 177 руб
6. Ужин – 220 руб
7. Шапка-ушанка- 550 руб
8. Проездной на сутки+карта «Подорожник» – 240 руб
9. Чипсы на фанзоне – 100 руб
10. Пиво на фанзоне – 2х250 =500 руб
11. Хотдог на фанзоне – 200 руб
12. Жилье+ транспорт – 2100 руб
Итого: 5294 руб

[autifon]

День одиннадцатый — Петербург — Сортавала — Рускеала

На это утро у меня была намечено посещение Александро-Невской лавры, но накануне я так нагулялся и "наболелся", что решил дать себе немного передохнуть и утро я проспал.
Я выспался, собрался в дорогу, пообедал и попрощался со «Столовыми №1» (честно сказать, столовки эти мне уже немного поднадоели и я был рад перерыву в пользовании их услугами).
Прощание с хостелом «Чей чемодан?» прошло спокойно, мне вернули залог (300 руб) и пожелали удачи. Стоимость номера здесь оказалась завышенной раза в два (по случаю ЧМ мира конечно, да и турсезон начался), а так все было очень даже хорошо.
Я немного подзадержался в хостеле и времени у меня оказалось в обрез. Ладно хоть ехать предстояло по одной «красной» линии метро, но 9 станций. Меня на станции метро "Площадь Восстания" еще загнали на проверку багажа. В общем ехал я и считал минуты. Но все-таки успел прямо в самый раз. На автовокзал пришел прямо к прибытию «экипажа». И это оказался микроавтобус типа «marshrutka”. Следующие три междугородних переезда по Ленобласти и Карелии я проделал на микроавтобусах. Прямо скажу, что я остался естественно не в восторге.
Строгая дама-контролер при посадке сгоняла меня в кассу автовокзала доплатить за багаж. Наконец все расселись как смогли, мое законное место у окна занял карельский мужичок. Предыдущий опыт междугородних переездах на маршрутках связан у меня с ЮАР. Там я вынужденно проехался на двух микроавтобусах от побережья Индийского океана до города Умтата. Смешно, но в этой, отечественной маршрутке присутствовали африканцы. Пятеро прилично вида чернокожих граждан пробирались в Евросоюз через Сортавалу и их сопровождал жуликоватого вида россиянин.

Можно подвести финансовые итоги пятидневного моего пребывания в Петербурге. Я потратил 23607 руб (4721 руб/день).

Этот микроавтобус был достаточно в хорошем состоянии и начало поездки было вполне комфортным. Сначала мы ехали по новому участку трассы А-121 в сторону «заграницы». Потом трасса А-121 повернула от «заграницы» в сторону Приозерска и стало не так комфортно. Техническую остановку мы сделали на АЗС, расположенной на окраине Приозерска. Городок этот раньше носил имя Корела, Кексгольм, Кякисалми, в зависимости от того, кому принадлежал Новгороду, России, Швеции, Финляндии или СССР. Так я оказался немного заграницей. После Приозерска дорога стала совсем плохая, т. к. идет ее полная реконструкция. Микроавтобус иногда ехал просто по проселочной дороге. Пик «ужастности» дороги пришелся на границу Ленобласти и Карелии. Сортавальский район, куда мы должны были въехать считается приграничным, поэтому на административной границе нас ждал шлагбаум и пограничный досмотр. Досталось африканцам и... вашему покорному слуге. Видимо у меня был вид потенциального эмигранта. Но все пассажиры ехали законно, поэтому микроавтобус и его пассажиры в полном составе въехали в республику Карелия. Дорога стала получше, чуть подальше от границы поехали по вполне приличному новому шоссе. Единственная проблема на наших новых дорогах — это полное отсутствие придорожного сервиса, едешь как по пустыни, что удивительно для страны победившего капитализма и свободного рынка. Окружающий пейзаж совсем стал похож на фильм «За спичками», а второстепенные дороги от шоссе вели не в Кузнечное и Богатыри, а в Хийтолу и Куркиеки. В Сортавалу мы приехали через 4 часа после выезда из Петербурга. Я ожидал увидеть, что-то уж совсем иностранное. А оказался в небольшом провинциальном российском городке. Бывшие финские территории пережили эвакуацию прежнего финского населения и теперь это типично русский город, но из-за того, что он оказался в Карелии, носящий имя Сортавала, а не Сердоболь.
Функцию автовокзала в Сортавале играет комната в доме центре города, на улице Кирова.
Ориентировку про город я сделаю при описании следующего дня. По приезду я пережил еще один допрос у пограничников, которые встречали маршрутку, видимо из-за африканцев. Я у них видимо играл роль завесы толерантности. Далее я быстро сориентировался и по навигации Maps.me пешком двинул в сторону гостиницы с поэтическим названием «Сортавала», где у меня был забронирован номер. Гостиницу я нашел сразу, т. к. заблудиться в Сортавале сложно. Гостиница располагается на окраине исторической части города на улице Карельской.
По Сортавале я ходил пешком, хотя тут есть и общественный транспорт в виде пазиков. Ну и такси есть конечно.
В гостинице меня ждали, накануне мне уже звонили и я попутно договорился об экскурсии на Валаам. Процедура заселения была нехитрая. За всю эту поездку это была единственная классическая гостиница. Хотя номер был неклассический, имелся даже застекленный балкон, но вот индивидуальная ванная комната была у меня через коридор. Два номера были в блоке, у каждого своя ванная комната. Я такое встречал первый раз.
Я бросил вещи в номер и вернулся на ресепшн решать еще один оргвопрос.
Первоначально я хотел из Петербурга ночным поездом уехать в Петрозаводск и использовать этот город как базу для экскурсий на Валаам, Кижи и по Карелии.
Но потом я узнал сколько времени придется провести в автобусе во время экскурсии из Петрозаводска на Валаам и ехать придется до той же Сортавалы , а ведь рядом есть еще Рускеала. Поэтому я и решил ехать в Сортавалу. Был в таком варианте свой минус, т. к. могло не повезти с погодой, но мне повезло пройти по кромке «погодного ножа».
На завтра забронирована экскурсия на Валаам, а в этот день надо было съездить еще в одну местную достопримечательность в виде горного парка Рускеала. Сделать это вечером можно было только на такси и только потому, что этот парк работает до 9 вечера.
Я спустился на ресепшн, мне вызвали такси, которое отвезло меня в горный парк. Время в пути около получаса, расстояние от Сортавалы 38 км. В дороге я поболтал с таксистом. На рускеальские водопады, где снимали «А зори здесь тихие» я заезжать не стал, т.к. времени на горный парк осталось немного.
Честно сказать к Рускеале я особенно не готовился. Знал только, что это по сути своей бывший мраморный карьер, в котором добывали мрамор для питерских шедевров зодчества, например для Исакиевского собора.
По приезду в парк я заплатил за такси и договорился, что он приедет за мной по звонку и отвезет обратно в Сортавалу.
В административном здании меня встретили очень гордые дамы и я их не сильно порадовал, т. к. купил только билет в парк. От лодки и других дополнительных программ я отказался. Думал, что потом успею углубить программу, если будет интересно.
Если честно, то я ожидал от Рускеалы чего-то более интересного. Может у меня бы сложилось более благоприятное впечатление,если бы я приехал сюда утром, отдохнувшим и полным сил, покатался бы на лодочке, «полетал» бы на озером.
А так я увидел затопленный мраморный карьер, окруженный неброской карельской, северной природой.



Но я тоже в общем-то из северных краев. Конечно высота карьера поражает.



Да и любопытно было заглянуть в штольню и провал. Я поднялся к полетной вышке.






Да, круто...и пусто.
Других туристов с начало было мало, только на лодочках на озере. Но потом начали подтягиваться. Я даже помогал сориентироваться молодым европейцам, которые умудрились здесь заблудиться.
Далее я пошел к мраморной выработке называемой «Итальянский карьер». Вот здесь было любопытно, т. к. остались следы выпилки мраморных блоков и образовался ровный «мраморный пол».



Я еше прогулялся до острова Светлого. Заглянуть в него с обрыва было интересно и волнительно.



Здесь имеется большой завал из мраморных камней.



Все группы туристов умчались вперед и я в полном одиночестве завершил обход мраморного озера.



Итак, в моей туристической биографии к мраморной дороге с острова Парос добавился карельский мраморный карьер-озеро.
Не задолго до выхода из горного парка я хотел вызвать такси, но оказалось, что мой Теле2 в карельской глуши не работает и мне пришлось обратиться к несильно любезным администраторам. На удивление помощь я получил без проблем. Пришлось правда полчаса подождать возвращения такси. Вся инфраструктура парка к этому времени закрылась и я коротал время лежа на скамейке. Навигация работала и я с удивлением обнаружил, что до "Европ" буквально рукой подать. На обратном пути таксист сильно хвалил свои услуги как водного таксиста и пугал возможной отменой навигации по Ладоге.
Остаток вечера я провел в гостинице и торговом центре напротив. Хотел купить в супермаркете пиво, но пока стоял в очереди на кассу получился облом, спиртное продают только до 10 вечера (на часах было 22-02). Строгие правила дошли и до российской провинции.

Затраты 11 дня:
1. Завтрак — 200 руб
2. Оплата багажа — 60 руб
3. Перекус в дороге — 139 руб
4. Продукты на АЗС — 180 руб
5. Гостиница — 2000 руб
6. Такси до горного парка и обратно — 2х700==1400 руб
7. Билет в горный парк Рускеала — 300 руб
8. Продукты — 197 руб
Итого затраты 11 дня: 4476 руб

[autifon]

День двенадцатый – Сортавала – Валаам

Часть первая – Валаам

Итак, в этот день я посетил первый объект из большой тройки Северной России. Я думаю, что последовательность посещения: Валаам – Кижи – Соловки наиболее правильная, т.к. каждый последующий объект шел по нарастающей в эмоциональном плане.
Все три объекта имеют сейчас разную управленческую структуру и отношение к туризму.
На Валааме монастырь практически победил немногочисленное местное население и создал для себя, благодаря поддержке светской власти, доминирующие положение на островах, даже вояк подмяли под себя. Музей-заповедник тут существует, я думаю, просто на бумаге. Всем руководит паломническая служба. На Кижах музейщики подмяли местных жителей и постепенно их вытесняют с острова, церковь там присутствует, но слабо. А вот на Соловках музейщики и церковь верховодят, но местные жители тоже активно участвуют в жизни островов.
К религии я отношусь спокойно. Т.е. по убеждениям я атеист, но православие уважаю, как религию моих предков и часть истории и культуры моей Родины. Я побывал уже во многих святых местах, так что многие истинно верующие православные христиане могут мне позавидовать. Таким образом, я поехал на Валаам как светский турист за красивой природой и историей моей страны.
Я думаю, что рассказы об Андрее Первозванном, иноках Сергии и Германе - это красивые легенды, а монастырь основан ближе к нашим временам в 15 веке. Место оказалось стратегическое, поэтому шведы – финны – Советская власть монастырь гнобили, а цари и ВВП его лелеяли(лелеет). Честно сказать из-за обилия временной «царской» любви, монастырю и не везет. Особой святости я здесь не обнаружил, ничего этакого не почувствовал, а вот на Соловках почему-то почувствовал. Мне здесь больше запомнилась умопомрачительно красивая природа, умеет же наша церковь ткнуть посохом в шикарное место.
Теперь немного о технологии посещения. Зная нелюбовь нашей церкви к свободным личностям, я сразу распрощался с идеей съездить на Валлам самостоятельно. Такое теоретически возможно, но я думаю сложно и затратно в плане денег и времени. Поэтому я попал в категории туристов-паломников. При бронировании экскурсии на Валаам через гостиницу «Сортавала» мне сказали явиться к 8-30 утра на городской причал Сортавалы, расположенный на улице Комсомольской. Утро выдалось шикарное: тепло, солнечно, ветер слабый. Когда я явился на причал, то местная туристическо-паломническая жизнь уже началась, к старту готовились сразу два судна на подводных крыльях типа «Метеор».



Пришла девочка из турагентства, не помню точно уже как меня и еще нескольких туристов посадила на метеор. Сказала только, что на монастырском причале нас будет ждать гид ориентироваться по табличке с названием турфирмы. Вольные путешественники присутствовали на причале присутствовали, но ждали своей (последней) очереди на посадку под бдительным оком капитана. Сколько я езжу по миру нигде (даже в Азии и Африке) такого засилия тур- и паломнических фирм не видел. Везде правило одно: пришел на причал, купил билет и идешь в порядке очереди на свое место. Это я так, брюзжу, в принципе все организовано было замечательно, а иметь дело с толпой неорганизованных русских туристов – это чуть лучше, чем иметь дело с толпой неорганизованных китайских туристов.
Я устроился в первом салоне с панорамным окном. Скоро «метеор» стартовал мимо шхер (островков) северной части Ладожского озера. Красотища кругом была обалденная, фотки через корабельное стекло не удачные получились, а вот на обратном пути я устроился в среднем открытом отсеке и там фотки получились нормальные. Далее метеор вышел на простор Ладоги и скоро на горизонте появился Валаамский архипелаг. Метеор прошел мимо Никольского скита. Примерно через 50 минут после выхода из Сортавалы мы причалили к оживленному причалу в Монастырской бухте. Увидев какая тут царит суета, я понял, что ограничения нужны, иначе будет совсем бардак. С экскурсоводом на Валааме нам повезло. Средних лет женщина вела экскурсию очень грамотно и аккуратно.
Технология дневной пятичасовой экскурсии на Валааме такова: прогулка по основной части монастыря вокруг Спасо-Преображенскому собора, потом переезд на метеоре в Большую Никольскую бухту и прогулка до Гефсиманского и Воскресенского скитов, обед в трапезной Воскресенского скита и отъезд на метеоре в Сортавалу.
В начале экскурсии мы посетили нижний сад.



Наш экскурсовод рассказала с каким трудом здесь на голой скале создавался плодородный слой, как трудолюбивые монахи создавали прекрасные сады, такие, что к ним приезжали учиться с юга России. Потом посетовала, что нынешние монахи сплошь интеллигенция и поэтому трудиться приходится женщинам-работницам. О чем мы убедились, когда у Воскресенской часовни застали высадку цветов на клумбы: две дамы трудились под командой монаха и это в мужском монастыре.
У Воскресенской часовни мы получили основную информацию о монастыре и его жемчужине Спасо-Преображенском соборе. Собор красивый конечно, с необычными, небесно голубыми куполами, но новострой ведь, всего лишь 19 век.



Все на Валааме новенькое, чистенькое или находится в лесах, нет «налета старины». Во дворе монастыря нам еще прочитали лекцию про правила поведения.



Я особой строгости и не заметил, как везде. Далее нас отпустили в собор. Внутри собор обыкновенен, хотя и написано про него много лестного, но я ничего и не запомнил. Дело в том, что собор сильно пострадал в лихие времена, т.к. из него все ценное вывезли в Финляндию, там же в Новом Валааме хранится главная святыня монастыря «Валаамская икона Божьей матери». Икона необычная, Богоматерь на ней изображена по весь рост и босая. Я атеист, но родственники и друзья у меня добрые православные христиане, вот им я и накупил в соборной церковной лавке разных сувениров. Кстати, никаких придирок ко мне не было, но я вел себя скромно.
Далее наша группа опять собралась вместе и пошла на прогулку по зданиям вокруг собора. Я подмечал простую жизнь обители: где «дают хлеб», где "дают" рыбу. А нас завели на песнопения в Церковь иконы Божьей Матери Живоносный источник (обязательная дань гидов монастырю). Это я так, песнопения шикарные, сходить сюда стоит.
Потом мы вышли за пределы внешних корпусов и нам показали где располагается поселок Валлам, главное здание которого находится на реконструкции. И здесь без иноверных гастарбайтеров не обошлось. Имеется шикарная амбулатория.
Далее мы прогулялись мимо Аптекарского сада в сторону лестницы и спустились на пристань.



После небольшого ожидания нас на "метеоре" отвезли в Большую Никоновскую бухту погулять по скитам. Но главное здесь просто шикарная северная природа.




Гид нам сказала, что на острова Валаамского архипелага состоят из особого минерала, который создает здесь особый микроклимат, который содействет буйству растительности. Сначала мы прошли до горы Елеон и деревянного Гефсиманского скита, который находится на реконструкции. А затем вернулись к каменному Вознесенскому скиту с интересной двух этажной церковью.



Нижняя церковь очень "теплая", домашняя.

В трапезной Вознесенского скита нас очень сытно покормили и отправили пешком на пристань. На пристани я замешкался в сувенирной лавке, поэтому при посадке попал только в последний салон метеора, благодаря чему узнал, что в середине метеора есть маленькая открытая палуба. Вот здесь я и провел большую часть обратного пути до Сортавалы. Хорошо осмотрел на Валаамские острова, шхеры и приближающуюся Сортавалу.

Экскурсия завершилась примерно в 3 часа дня. Я несильно устал и остался полностью ее доволен.

[autifon]

День двенадцатый — Сортавала — Валаам

Часть вторая — В поисках Финляндии в Сортавале

Вечером этого дня я смог себе позволить прогулку по Сортавале. Этот город оставил у меня странное впечатление: и не Россия, но и не Финляндия, а так - немного печальный метис. Если бы город оказался в Ленобласти Финляндией тут бы совсем не пахло. А так центральная улица называется Карельской, рядом с нынешней мэрией сохранился памятник рунопевцу Петри Шемейкке.



Я немного задержался в районе пирса, т. к. посетил очень неплохой сувенирный магазинчик. Накупил разной сувенирной всячины: магнит, подушку с изображением ладожской нерпы и т.п.
Далее я вернулся в гостиницу «Сортавала».

За эту поездку я уже привык к нехитрому хостельно-кемпинговому сервису, а в этой гостинице даже была ежедневная уборка номера. Уборщица была так любезна, что открыла мне дверь на балкон. Я после Коломны стал бояться дверей в российских гостиницах, а тут дверь немного западала ниже порога. Историю гостиницы я не знаю, то ли она совсем новая, то ли со свежим ремонтом. Но «Евроремонт» по-русски прямо из каждой щели пер. Гостиница рассчитана на организованных туристов. Здесь даже воздух пропитан автобусными туристами. Утром я поинтересовался у строгой дамы администратора не на автобусных туристов рассчитана их гостиница. Она обиженно спросила, как я догадался. Я ей ответил, что по всей Восточной Европе разбросаны такие отели с новым евроремонтом. Вечером я застал заселение еще одной категории туристов, часто посещающих Сортавалу. Это были финские «ностальгические» туристы. На ресепшн был настоящий «взрыв на макаронной фабрике» , администратор просто блистала умом и сообразительностью. Мне пришлось напомнить о себе, чтобы получить ключ. По мне хостелы с их демократической атмосферой лучше этих странно устроенных выпендрежных новостроев типа «две звезды». Хотя надо отдать должное персоналу, в гостинице было просто идеально чисто и белье сверкало белизной.
После небольшого отдыха я направился на прогулку по Сортавале, так сказать в поисках финского духа. И я его нашел, хотя что-то подобное я видел в Петербурге или даже в родной Тюмени. Например, такие деревянные домики еще сохранились у нас в районе ж/д вокзала.




Хотя каменное здание бывшей типографии имеет какие-то особые финские мотивы. Но дальше уже видны русские следы: «хрущевки» и «брежневки». Центральная часть в целом неплохо выглядит, туристов здесь достаточно много, есть где недорого жить и питаться, можно посидеть у фонтанчика, зайти в рассчитанный на финнов алкомаркет и на русских фишмаркет (последний просто совсем не патриотично выглядит, типа карельская рыба с финских коптилен).



В алкомаркет я заходил, бредятина полная, лучше уж родная «Пятерочка».
За следами Финляндии я отправился на другой берег залива Вакколахти, который я перешел по патриотическому Карельскому мосту.



Рядом с мостом расположен просто безобразный военный памятник, как только местным властям не стыдно за такое «беленое чудо». На улице Ладожской Флотилии расположена величественная старая финская школа, которая и сейчас служит делу воспитания молодых сортавальцев. А далее по этой улице расположен музей Северного Приладожья, который является правоприемником Валаамского музея-заповедника. Домик музея хорошо и грамотно отреставрирован.



Но я пришел слишком поздно, музей уже был закрыт.
Далее по этой же улице расположен странный дом со свежим ремонтом фасада, где деревянные доски заменены на пластиковые, я такие чудо-дома вижу и в родном городе, ничего кроме сожаления они не вызывают. Уж лучше такие старые подкопченые, но подлинные деревянные дома.



Есть в этом районе еще один странный финский дом, который называется «Ладожская крепость», полный бред провинциального архитекторства (обыкновенный дом, но это моя личная оценка). Но есть в городе подлинный финский шедевр. Я его нашел, когда вернулся на центральную сторону залива по дороге, проложенной вдоль железнодорожного полотна. Здесь в запущенном парке рядом с маленьким бюстом Ленина сохранилось шикарное деревянное здание бывшей ратуши.



Очень душевное место, может и хорошо, что еще сюда руки реставраторов не добрались. Далее на улице Гагарина имеются еще два неплохих образца финской архитектуры, здания женской гимназии и мужского лицея.



Эти здания неплохо содержатся, но рядом есть и совсем запущенные дома (но таковых немного и встретить их можно даже в суперуспешной Москве).

Последним я осмотрел православный храм Николая Чудотворца.



Полностью удовлетворенный осмотром Сортавалы я направился в гостиницу пить заранее купленное пиво и кушать вяленую рыбу из Валаама. День удался и как оказалось, мне просто очень повезло.

Затраты 12 дня:
1. Гостиница — 2000 руб
2. Экскурсия на Валаам — 3250 руб
3. Свечи в монастыре — 100 руб
4. Сувениры в монастыре — 455 руб
5. Икона в ските — 100 руб
6. Вяленая рыба — 100 руб
7. Сувениры в Сортавале — 750 руб
8. Продукты и пиво -260 руб
Итого: 7015 руб
Похоже этот день был не только пиком моего путешествия в качестве его середины по времени, но и пиком по величине дневных затрат. Но как говорится Валаам требует жертв.

[autifon]

День тринадцатый – Сортавала – Петрозаводск

Часть первая – Прощание с Сортавалой и переезд в Петрозаводск

Как мне накануне повезло с экскурсией на Валаам я понял, выйдя этим утром на балкон. Такая мерзкая погода возможна летом только у нас на Севере.

Дождик шел не сильный, но противный и резко похолодало. Я решил, что пора ехать в Петрозаводск и пошел на автовокзал за билетом. Местный автовокзал официально называется кассовым пунктом. Особого выбора транспорта до Петрозаводска не было, я купил билет на 10:30, поэтому у меня хватило времени еще немного погулять по берегу Ладожского озера. На улицах городка было пустынно, также отсутствовало оживление и у пристани.



Метеоры стояли на приколе, на Валааме сегодня будет тишь и благодать. Сортавала находится в узком заливе, поэтому волнение не чувствовалось, хотя дул приличный ветерок.



Я немного погулял по берегу озера и пошел обратно в гостиницу за вещами.
Прощание с гостиницей прошло на удивление просто, дамы на ресепшн даже не стали номер проверять и добрым словом отпустили меня на автовокзал, куда я и ушел пешком.
Мне пришлось немного подождать посадки в очередной микроавтобус в маленькой комнате ожидания. Посадка началась во время, стоимость проезда до Петрозаводска соответствовала стоимость проезда из Петербурга. За багаж я заплатил водителю наличкой.
Вторая маршрутка оказалась значительно хуже первой, африканцев не было, а основной контингент пассажиров составляли простые карельские граждане. Сразу было видно, что турист я здесь один.
Четырехчасовой переезд в Петрозаводск прошел в принципе нормально. Реконструируемые участки на трассе А121 «Сортавала» попадались значительно реже, чем при первом переезде, поэтому микроавтобус ехал спокойнее. Самое яркое воспоминание у меня оставило отсутствие придорожного сервиса. На санитарную остановку мы заехали на полузаброшенную автостанцию в какой-то карельской деревушке. Водила сказал: «Девочки налево, мальчики направо», но туалет типа сортир недалеко всеже имелся. Я и две дамы пошли туда. Дамы шли впереди, зашли в «Ж» отсек и сразу ломанулись в «М», но увидели меня. Да, я уже привычный ко всякому за свою турбиографию, но хуже этого туалета типа «нескольких дырок в полу» я видел сортиры только в Индии. Я мужественно сделал свое дело, вышел на свежий воздух, глубоко вздохнул и изрек: «Дамы – налево!!!». Водила в голос громко заржал.
Как бы то ни было, почти по расписанию через четыре часа после выезда из Сортавалы маршрутка прибыла на автовокзал Петрозаводска, столицы Карелии.
Автовокзал в Петрозаводске достаточно приличный. Я в него забежал только, чтобы узнать какой транспорт ходит до Беломорска. Оказалось, что в нужное мне время идет опять маршрутка. Это уже слишком и я решил искать другой путь, но как оказалось и следующий междугородний переезд у меня опять будет в микроавтобусе.
В Петрозаводске у меня были ночи через букинг забронированы две в Nord Camping, который расположен на берегу Онежского озера рядом с набережной. Я решил ехать на Яндекс.такси. Сделал это очень быстро и дешево. Немного потрепался с водителем про чудеса на карельские дорогах и про футбол. Про чемпионат мира я почти забыл. Меня больше волновала ситуация с моей мамой и возможным возвращением домой, но пока мне позволено было продолжить путешествие.
Два с половиной дня я провел в кемпинге на водной станции, которая расположена на улице Ригачина. Ориентирами мне служил расположенный на этой улице странный памятник под названием "Маяк" и деревянный дом "под старину".



Это было самое дешевое мое жилье за всю поездку, но если честно, то именно здесь мне больше всего понравилось.
Это фото моего обиталища так сказать в анфас (с земли).



А это в профиль (с воды или с берега реки)



Жил я вот в этом домике на колесах.



Домик был староват, но внутри было тепло и просторно для одного человека. В кемпинге имеется несколько душевых и туалетных комнат, кухня, на которой можно было заказать еду, но я предпочитал питаться в городе. По вечерам здесь было тихо и спокойно. Вход через ворота был по магнитной карте, имелась круглосуточная охрана. В общем, жить можно.
Администрация работала днем, но мне они практически и не нужны были.
Замок у домика опять был хитрый, но я быстро научился им пользоваться.
Времени на раскачку у меня не было и я отправился на набережную, решать оргвопросы.
До набережной было рукой подать, достаточно было перейти этот мостик через речку Лососинку. Мостик имеет даже имя, в картах Яндекс он называется Малый мост.



За Лососинкой начинается Онежская набережная, на которой имеется водный вокзал (не знаю как правильно назвать речной или морской, или озерный).



Короче это большой причал, с которого стартуют метеоры на Кижи и где швартуются речные теплоходы. На причале расположены павильоны различных турфирм. Мне надо было в турфирму «Русский Север».Надо было купить билет на метеор до Кижей и обратно на завтра и договориться насчет транспорта до Соловков. У них на сайте была информация о возможности приобретения трансфера (ночной автобус + теплоход) до Большого Соловецкого острова. Варианты с поездом или рейсовым автобусом предполагали ночевку в Беломорске или Кеми, а мне этого хотелось избежать. Девочки, дежурившие в павильоне, меня не сразу поняли про трансфер, но созвонились с начальством и решили вопрос положительно. На третью ночь мне продали трансфер на Соловки. Потом я уже без проблем купил у них билет на завтрашний метеор до Кижей. Оргвопросы решены, можно и по городу погулять.

[autifon]

День тринадцатый – Сортавала – Петрозаводск

Часть вторая – Городские ориентиры Петрозаводска

Петрозаводск в целом мне понравился: шикарная набережная, удачная планировка центра города, интересные здания и памятники, имеется своеобразная архитектура, много сохранилось деревянных строений, много зелени. Конечно, городу не помешала бы некая реновация в плане улучшения асфальтового покрытия и замены некоторых образцов общественного транспорта. Ну и размеры города в самый раз по мне, нет даже и 300 тыс. жителей.
Городские ориентиры столицы Республики Карелия или как выразился один мой друг, столицы православной части Финляндии (так же, по-моему, считают и финны) достаточно просты. Центральная часть города компактно расположена между рекой Неглинка на севере, рекой Лососинка на юге, железной дорогой на западе и Онежским озером на востоке.
Город закладывался и строился в 18 веке, поэтому чувствуется регулярный план.
Хотя от старого дореволюционного Петрозаводска осталась только два небольших района, но «сталинская» реновация после войны хорошо согласовалась с этими районами.
Основную часть времени в городе я проводил в районе трех самых значительных городских памятников, расположенных как бы треугольником в центре города: Петру I в Петровском сквере (на востоке), Куусинену на Советской площади (на севере), Ленину на одноименной или Круглой площади (на западе).
Восточную границу треугольника образовывает Онежская набережная, и это было мое любимое место в городе. В этот день знакомство с городом я начал с прогулки по ней от памятника Петру I.



Памятник основателю города стоит на месте первого городского оружейного завода - Петровского. Добрые петрозаводские города-побратимы надарили городу кучу модернистских памятников. Мне очень понравился только один - «Рыбаки», который был подарен американским Дулутом в самый разгар нашей дружбы с США в 1991 году.



Еще веселее выглядят две «пушки-револьверки», которые славят мастерство местных оружейников.



Про набережную я еще напишу позже. В первую прогулку я дошел до Советской площади, прогулялся мимо памятника «нашему финну» Отто Куусинену, прошел под Петрозаводской мэрией (своеобразное модернистское здание брежневской эпохи).



И далее направился по главной городской улице проспекту Ленина. Здесь расположена республиканская власть, самая интересная и первая городская гостиница «Северная».



На этой улице я шопинговал в торгово-развлекательном центре «Макси» и столовался в кафе «Семидесятые годы». В этот день я наугад зашел в эту кафешку и заказал аутентичное блюдо мясо по-карельски. Это мясо с картошкой в горшочк оказалось вкусным, сытным и относительно недорогим. Блюда с советской тематикой я пока отложил на другой раз. У «Северной» гостиницы я увидел следы финской оккупации в годы войны, здесь находилась финская комендатура, но здания построены в 1939 годы для «Кареллеса».



Город сильно пострадал от войны и финской оккупации, даже памятники финны увезли. Особенно досталось любимому в Финляндии Ленину, вернули его в город без головы. От проспекта Ленина по улице Энгельса я прошел на площадь Ленина. Ильич в Петрозаводске очень оригинальный и немного смешной, кажется как будто на одно колено опускается, но голова естественно уже на месте.



А стоит он на самой интересной городской площади. Раньше она называлась Круглой, здания конца 18 века построены при первом губернаторе Г.Р. Державине (памятник знаменитому поэту стоит недалеко, в Губернаторском саду) и по форме она круглая и здания построены по кругу. Если смотреть Ленину в спину слева расположено Министерсво культуры Карелии, а справа - Национальный музей, а впереди памятника имеется вечный огонь.



За краеведческим музеем в Губернаторском саду есть выставка образцов продукции Олонецких заводов.



Здесь ранее располагался лучший оружейный завод России – Александровский.
Далее я прогулялся по берегу реки Лососинка в парке Ямка, этот своеобразный парк сейчас на реновации и представляет собой уголок почти дикой карельской природы прямо в центре города.

Еще одно своеобразное место в городе это площадь Кирова. Это культурный центр и главная площадь города. На ней или рядом с этой площадью располагаются сразу три четыре театра: Национальный театр Карелии, театр кукол, музыкальный театр и русский драматический театр , а так же музей Изобразительных искусств.
Национальный театр и кукольный театр образуют один ансамбль, который странно и модернистски выглядят. А вот музыкальный театр (здесь же располагается и русский драматический театр) располагается в своеобразном здании, которое построено в 50-е годы в подражание двум главным театрам страны Большому и Мариинскому.



Я лично никакого подражания не увидел. Здание так неподражаемо уродливо, что просто прекрасно выглядит. Раньше здесь стоял не менее неподражаемо уродливый Святодуховский собор с огромной главной главой-луковицей (я видел фотографию этого чуда). А вот то, что в 20-е годы прошлого века сгорели деревянные храмы, так же стоявшие на этой площади, жалко.
Район по берегам реки Лососинки от улицы Луначарского до ее впадения в Онежское озеро очень напоминает девственную природу сельской Карелии.

На другой стороне Лососинки начинаются районы современной застройки, но раньше это были рабочие окраины города и здесь жили заводские рабочие (в Голиковке, например). Теперь здесь сохранились два собора, один из которых является кафедральным Карельской епархии. Здесь на улице Луначарского была расположена ближайшая к кемпингу остановка общественного транспорта, но один раз я сел не на тот автобус и мне пришлось невольно прогуляться по всему району. На Луначарского я садился на троллейбус №1 или маршрутки следующие до центра. Чуть подальше располагаются супермаркеты» Магнит» и «Семья», куда я ходил за продуктами. Так вот я и бродил по городу обычно кругами с различными вариациями. Пока я в этот день первый раз проделал круг по городу, погода начала радикально улучшаться и я отправился ближе к закату фланировать по Онежской набережной и смотреть что такое белая ночь по-петрозаводски.

[autifon]

День тринадцатый – Сортавала – Петрозаводск

Часть третья – Онежская набережная Петрозаводска

При выборе места жительства в Петрозаводске у меня было несколько вариантов: от квартир в районе ж/д вокзала до гостиницы «Северная». Кемпинг я выбрал в том числе из-за близости к набережной. Перешел мостик через Лососинку и ты на лучшем в городе променаде.
В этот вечер я уже после 9 вечера отправился в неспешную прогулку по набережной. С погодой мне опять повезло. Завтра ехать на Кижи, а пасмурный день сменился на солнечный вечер. Граница облаков была явно обозначена и медленно отступала на восток. Солнце было такое яркое, что смотреть по солнцу было невозможно. «Рыбаки» стали как будто ярче и уже радостно забрасывали сеть.



Я медленно прогулялся по набережной до Советской площади. Немного дальше этой площади рядом с Дворцом бракосочетания располагается еще один новый символ Петрозаводска – ротонда. Выглядит она очень аутентично, Я даже удивился, что это изящное сооружение появилось здесь в 1994 году, но по преданию закрывает историческое место, где сама Екатерина Великая пила из родника.



Очень интересно выглядит район набережной от высотной гостиницы «Онего Палас» до реки Неглинки. Здесь имеется куча разных интересных скульптур и памятников: «Кошелек удачи» (даже не думал, что так прикольно выглядит обыкновенный камень с металлической застежкой), шикарная черная «Роза», «Рыбак» и более традиционные типа «Рождение Петрозаводска». Здесь начинается квартал старой застройки, его я наметил для прогулки следующим утром.




А этим вечером все внимание было к умопомрачительно красивому закату. Я его наблюдал на небольшой смотровой площадке в устье Неглинки напротив гостиницы «Онежский замок».





Я хотел дождаться, когда солнце уйдет за горизонт. Оно ушло, но не совсем, а как бы там спряталось и немного подсвечивало.



Так я окончательно понял, что такое белая ночь. Далее я медленно с удовольствием прогулялся в обратном направлении, детально осматривая все памятники и скульптуры на набережной. Вроде бы ничего особенного, но воспоминания об этом вечере и прогулке 2,5 часовой прогулке по Онежской набережной до сих пор греют душу.



Затраты 13 дня:

1. Продукты – 125 руб
2. Маршрутка Сортавала – Петрозаводск – 650 +50 (багаж) = 700 руб
3. Такси до кемпинга – 110 руб
4. Кемпинг – 500 руб
5. Обед – 305 руб
6. Продукты – 225 руб
Итого: 1965 руб
Затраты на экскурсии и транспорт буду приводить в дни их проведения.

[autifon]

День четырнадцатый – Петрозаводск – Кижи

Часть первая – Онежская набережная и «Старый город» Петрозаводска

В эту ночь я очень хорошо выспался, но проснулся рано и уже в 6 утра я отправился на прогулку по набережной.
Сначала я окунул ножки в хладные воды Онежского озера на небольшом пляже, который расположен между Лососинкой и пристанью. Водичка в Онеге оказалась самая холодная за всю поездку, холоднее даже Белого моря.



Но я приятно взбодрился и настроение взлетело до небес. Погода приятная, тепло, светит ласковое карельское солнышко. Короче, лепота…

И я продолжил прогулку по набережной. Сначала я прошептал желание в «ухо» Дереву желаний.



Шептал банальщину, поэтому я ее не запомнил и не могу проверить сбылось ли желание. Дерево подарили шведские побратимы, поэтому надо было видимо по-шведски желать желание. Далее я пытался открыть каменный «кошелек», который подарили латыши.



Неудачно, т.к. латыши прижимистые. Солнце теперь светило в спину, поэтому смог хорошо рассмотреть русский дар, памятник «Рождение Петрозаводска», подарок Ленинградской области.



Патриотично и, извините, банально.
Далее я свернул в глубь района, который называется «Старый город».
Что это такое я не знал, просто в это замечательное утро свернул от набережной по берегу реки Неглинки и оказался в маленьком островке старого Петрозаводска. Я такие места люблю, хотя понимаю, что это часто и новострой, и новодел, и перенос. Я обошел райончик методом сплошного хождения, то есть змейкой по каждой улице, сначала перпендикулярно набережной, а потом параллельно. Получилась как бы репетиция посещения Кижи, тем более что район курирует музей-заповедник «Кижи». Я бродил здесь в полном одиночестве в 7 часов субботним утром. Есть здесь церковь, больницы, кузня, музейные объекты, но в основном это жилые дома. Музей «Кижи» свою часть отреставрировал неплохо, а вот остальные дома иногда выглядят несколько инородно и слишком ярко.

Но как бы то ни было место это интересное и я получил неплохой заряд оптимизма на весь день.
Некоторые дома здесь каменные, а некоторые каменно-деревянные, что очень необычно.




Далее я вернулся в современность и проследовал на проспект Ленина мимо импозантного здания Дворца бракосочетания.


Далее я направился прогуляться по центру города и рассмотреть достопримечательности в "другом свете". Вчера было сильно пасмурно.

[autifon]

День четырнадцатый – Петрозаводск – Кижи

Часть вторая – Центр Петрозаводска и путь на Кижи

В это утро я прогулялся по проспекту Ленина пешком от набережной до ж/д вокзала с небольшим отклонением в район Круглой площади. Первое что мне бросилось в глаза это не архитектура, а «тихий ужас» под названием петрозаводский троллейбус. Я их конечно видел и накануне вечером, но тогда они не так бросались в глаза, а субботним утром на полупустой улице старые рогатые мастодонты ужасали. Я убедился позднее, что внутри все не так страшно и ветераны петрозаводского общественного транспорта свою функцию выполняют. Я так обостренно обращаю внимание на рогатый электротранспорт из-за того, что в моем городе несколько лет назад его ликвидировали. С одной стороны он мешался, но иногда вспоминаю ее с ностальгией.
Вообще Петрозаводск город достаточно своеобразный и не совсем «совковый». Здесь можно увидеть на стенах домой достаточно оригинальные граффити, например, как эта посвященную поэту Роберту Рождественскому, который провел в городе юность.



Солнце начало припекать и у меня не сильно хорошо получились фотки по солнцу гостиницы «Северная». Но я сумел ее хорошо разглядеть, мне здание этой гостиницы очень понравилось.
Зато пользуясь незагруженность главной петрозаводской магистрали, можно было встать по ее середине и сфоткать перспективу в сторону ж/д вокзала.



Я не смог отказать себе в удовольствии посетить Круглую площадь. «Припадающий на колено» Ильич просто бесподобен.



Я опять сфоткал Национальный музей, а у Министерства культуры мне заинтересовали львы, очень похожие на петербургских и павловских.




Далее я вернулся на проспект Ленина и пробежался по нему до привокзальной площади.



Здесь расположен отель «Piter Inn», в холле которого был назначен сбор группы для отъезда на Соловки. Разведав пути отступления из города, я все же посетил ж/д вокзал, что мне потом пригодилось при остановке поезда на обратном пути в Петербург из Кеми.
К месту моей дислокации я возвращался на древнем, но шустром троллейбусе №1.
Я его покинул на остановке на улице Луначарского и забежал по дороге в кемпинг в супермаркет «Семья», где купил перекус. Надо было уже спешить, скоро надо будет прибыть на водный вокзал Петрозаводска.
На пристань я пришел как мне было предписано в 10:30. На ней оказался готовящийся к рейсу «Метеор» компании «Русский Север» и еще один турист.

Я поразвлекался фоткая набережную. Через некоторое время начали подтягиваться другие туристы и пришла из павильона дежурная работница турфирмы и нас пропустили на борт. Здесь все было цивилизованнее монастырских нравов Валаама. Посадка строго по билетам, даже с местами, всем выдали бейджики с обратным билетом. У меня место было в третьем отсеке, но я не расстроился, т.к. основное время я провел в открытой части палубы «метеора».
Корабль стартовал примерно в 11 часов дня. Я сначала наблюдал с открытой палубы панораму Петрозаводска.



Первое, что бросается в глаза как много в городе зелени. Далее корабль миновал маленькие островки на выходе из Петрозаводской губы и помчался на северо-восток к острову Большой Климецкий.



Далее метеор нырнул в пролив между огромным (по местным масштабам) островом Большой Климецкий и кучей мелких остовов около берега озера. И началась самая красотища: куча маленьких островков, редкие деревушки по берегам.



Здесь можно оценить просто божественную красоту Карельской земли. Потом корабль проскочил южную оконечность острова Кижи.



Вот и Кижский погост, вот блин … я понял, что мне придется еще раз увидеть эту красоту, т.к. главная достопримечательность острова Преображенская оказалась на реконструкции.

Настроение несколько упало. Но что делать, деньги заплачены и я пошел на ступать на остров Кижи.

[autifon]

День четырнадцатый – Петрозаводск – Кижи

Часть третья – Экскурсия по музею-заповеднику «Кижи»

Когда ты посещаешь некое очень известное место, то часто наступает некоторое разочарование, т. к. ждешь чего-то совсем невероятного. После Кижей у меня такого чувства не было. Из-за осознания того, что Кижи во всей красе я не увижу я сильно расстроился, настроение резко упало, но в ходе экскурсии я понял, что в этом есть даже плюс, а самостоятельная прогулка по острову существенно подняла мое настроение.
Итак, организованное посещение музея-заповедника «Кижи» стандартно, на удивление хорошо организовано и даже увлекательно. Начало у всех посетителей острова одно: сойти с «метеора» на пристань, которая одновременно и кафе, и сувенирная лавка. Потом по мосткам идешь до касс музея-заповедника. В моем случае был оплачен только транспорт до Кижей и обратно. Поэтому я купил здесь входной билет. Из таких как я полуорганизованных туристов здесь сбивают небольшие группы и под руководством гида начинается двухчасовая экскурсия.
Моей группе не повезло на гида. Девушка из местных жителей старалась, но недостатки образования и опыта были видны сразу. Но общую информацию она дала, а после погоста я ее слушал в полуха, только придерживался общего направления со своей группой.




Что такое Кижский погост я узнал читая путеводитель в домике на колесах в петрозаводском кемпинге. До этого я знал только о «жемчужине» Кижей — Преображенской церкви или вернее церкви Преображения Господня. Мимо ее новых глав мы и направились к погосту. Я раньше думал, что погост — это сельское кладбище, но оказалось что в средние века это была административная единица и Кижский погост — это как бы столица Кижского округа. В 17 веке рядом была шведская граница и Кижский погост был обнесен высокой деревянной оградой, но та ограда не сохранилась. Сейчас ограда скорее декоративная, но все равно придает сооружению величие и дополнительный шарм.



Девушка-гид рассказала нам про историю погоста и реконструкцию главного храма. Реконструкция хитрая и идет как бы снизу вверх. Храм сначала приподняли на металлической основе и начали разбирать и снова строить снижу. Так пытаются повторить парадокс корабля Тесея, у которого заменили все доски, но он остался по форме, материалу и сути тем же кораблем, что и был в начале. Я видел уже завершающий этап реконструкции, осталась самая верхушка и скоро церковь предстанет в обновленном виде. Это будет фурор мирового уровня.



Далее мы посетили зимнюю, более скромную соседку шедевра, Покровскую церковь. Церковь Покрова Богородицы тоже интересная и живая. Здесь я послушал очередные церковные песнопения.

Интересно, это что новая просветительская политика Русской Православной Церкви. Я слушал вполуха, больше полюбовался иконостасом и живой, теплой атмосферой этой церкви.



Далее мы пошли на юг от погоста на прогулку по гражданским постройкам и двум культовым сооружениям. Начали с дома Ошевнева, который был привезен сюда с Большого Климецкого острова. Я бы подобрал одно определение этому сооружению — шикарный домина.



Богато жили наши свободные северяне: в доме светло, просторно и вещицы дорогие имеются. Работница музея, одетая в традиционный женский костюм нам прочитала лекцию про быт.



Но это не запомнится, а вот сама атмосфера старой, русской жизни останется в памяти надолго.
Далее мы заглянули в баню, на настоящий огород, еще в один жилой дом.

Рядом с ним «музейный дедок» развернул лоток с деревянными игрушками. Игрушки простенькие, простые фигурки, но хэнд-мейд беспорный, я купил одну на память о Кижах.
Далее по очереди заглянули в часовню Михаила Архангела.



Мне здесь запомнился незамысловатый иконостас из икон 17 века.



А вот церковь Воскрешения Лазаря немного простовата, но зато самое старое сооружение в музее, ужас ведь ей уже больше 600 лет.



Ее привезли из бывшего Муромского монастыря и по преданию ее построил преподобный инок Лазарь, который прожил до 105 лет. Если честно, то если бы это я не прочитал заранее, то прошел бы мимо этой кладбищенской церквушки,т.к. рядом есть более интересное сооружение ветряная мельница.



Она построена уже в 20-е годы прошлого века и это одна из последних сохранившихся ветряных мельниц в Карелии. У этой мельницы наша экскурсия и завершилась дольше можно было часа два погулять самостоятельно.
Основным контингентом экскурсантов были естественно россияне и достаточно обеспеченные, экскурсия на Кижи дорогая, не каждый может ее себе позволить. Но иностранцы тоже естественно имелись, т. к. Кижи очень раскрученный на Западе объект, в отличии например от Валаама. Удивительно, но не было китайцев. Забавно было за западными туристами. Похоже их так запугала пропаганда, что они шарахались от каждого вздоха. Я ради прикола пару раз попросил молодых людей меня сфоткать, реакция была даже смешной. И уже миф, что они не курят. Все дружно смолили в зоне для курения, а вот наша молодежь прошла мимо.

[autifon]

День четырнадцатый – Петрозаводск – Кижи

Часть четвертая – Прогулка по острову Кижи и завершение дня.

Специально смотрел, как правильно склоняется слово «Кижи». Получается, что правильно звучит «прогулка по Кижам».
Итак, организованная экскурсия завершилась. Девушка-гид рассказала, куда можно сходить за оставшееся до отправления метеора время и отправила нас в свободное плавание.
Я решил подняться на колокольню Кижского погоста.



Думал, что придется очередь отстоять, но на удивления я поднялся на колокольню сразу после покупки входного билета (посещение колокольни производится за отдельную плату). Одному ходить по колокольне нельзя и меня сопровождала юная кижанка. Колокольня очень похожа на итальянскую кампанилу, только, что деревянная.
Лестница на второй этаж очень удобная и широкая. Я вспомнил, как у меня в хорватском Трогире при подъеме на колокольню местного собора из-за тесноты на лестнице из рюкзака выпала бутылочка с водой. Ладно бутылка была пластиковая, но шуму было много. После этого случая в подобных случаях я инстинктивно смотрю, нет ли в кармане рюкзака бутылки.
Виды на южную часть острова, которые открываются сверху колокольни просто божественны, только ради них сюда нужно подняться.




А еще можно в деталях рассмотреть реконструкцию Преображенской церкви.



Звонить естественно нельзя, но колокола имеются.

Я немного поболтал с моей сопровождающей. Девушка посетовала, что тех кто не работает в музее, с острова пытаются убрать. Но вела себя кижанка очень любезно, без проблем меня пофоткала.
После посещения колокольни я еще немного покрутился внутри погоста. Как и положено, здесь имеется небольшое кладбище. Далее я обошел погост по кругу за стеной и двинул на северном направлении. Внимательно осмотрел будущие главы Преображенской церкви и направился к огромному дому Яковлева.

Если к домам, расположенным к югу от погоста, применим термин «шикарный домина», то этот дом просто потрясает.



Я пытался представить, как выглядит большой российский город, состоящий из таких домов, и вспомнил родную Тюмень моего детства. На большие деревянные дома я даже внимания тогда не обращал. А теперь хожу и восхищаюсь немногими остатками былого. Так же я восхищался домом Яковлева на Кижах. Этот дом одновременно и жилье, и амбар, и хлев, что в принципе для северных русских земель обычное дело.




В этом доме можно было поучаствовать в нехитром деревенском быте, пошить, повязать и прочее.
Недалеко от дома устроен небольшой увеселительный парк с качелями, наши западные молодые гости увлеченно там развлекались. Я же посмотрел на юг на погост, на север, подошел к карте и понял, что сбегать до остатков натуральной местной жизни, например до деревни Ямки, не удастся, т.к. времени до отправления метеора осталось мало. Да и впечатлений было уже море. И я пошел на пристань. Там я занялся обычным туристическим делом, т.е. закупом сувениров. В кафе не пошел, обошелся привезенным из Петрозаводска перекусом. Около 16-30 метеор стартовал в обратный рейс. Я вышел на открытую палубу и сказал Кижскому погосту «До свидания!». Не знаю, смогу ли я вернуться сюда после завершения реставрации Преображенской церкви, а хотелось бы. И в другое время года, например, зимой.



На обратном пути настроение у меня было лирическое и я решил, что несмотря на намечающийся завтра дождь, съездить на экскурсию в Марциальные воды и на водопад Кивач.
Наконец, мы приблизились к Петрозаводску, в районе набережной на озере было даже оживленно, сновали несколько прогулочных катеров.



После завершения поездки я забежал в павильон «Русского Севера» и купил на следующий день экскурсию. Вечером я поехал на проспект Ленина. Поужинал в «Семидесятых годах». Хотел заказать блюдо, в названии которого присутствовал Брежнев, но его не оказалось в наличии, пришлось опять кушать мясо по-карельски.
В завершение дня я провел разведку шопинга в торговом центре «Макси». Мысленно пробежал свой последующий маршрут и решил, что наверное у меня не будет больше времени на осмысленные покупки и решил на следующий день здесь зависнуть. Хотя почти все, что я видел в этом торговом центре, есть и в моем родном городе, но шопинг, это ведь тоже часть турпоездки. В завершении дня я запулил в супермаркет «Spar” и чего- то там набрал на 700 руб. Сейчас уже не помню, наверное спиртное присутствовало. Так набегался за день, что вернувшись в кемпинг мгновенно уснул.

Затраты 14 дня:
1. Кемпинг – 500 руб
2. «Метеор» до Кижей (туда-обратно) – 2950 руб
3. Входной билет в музей-заповедник «Кижи» - 500 руб
4. Входной билет на колокольню Кижского погоста – 300 руб
5. Ханд-мейд кукла – 250 руб
6. Сувениры на Кижах – 500 руб
7. Продукты в супермаркетах – 1120 руб
8. Ужин – 360 руб
9. Транспорт по городу – 25+28+28=81 руб

Итого: 6561 руб

[autifon]

День пятнадцатый: Петрозаводск – Марциальные Воды – водопад Кивач

Решение немного поездить с экскурсией по Карелии оказалось противоречивым: с одной стороны неплохо провел время с небольшой пользой для здоровья, а с другой ничего особенного и не увидел. Только что посетил типа «первый российский курорт» и «второй по величине равнинный водопад Европы». Названия громкие, но за ними скрываются достаточно скромные объекты.
Как мне повезло с погодой накануне я понял, когда вышел утром из моего домика на колесах для утренних процедур. Моросил мелкий противный дождик. Я отложил часть процедур на потом и завалился спать. Благодаря дождичку я в это утро по крайней мере выспался.
Как только появилась администрация кемпинга я заплатил за еще одну ночь и договорился, что охрана меня выпустит с территории около полуночи. Мелочиться с полднями я не стал и так цена просто домика оказалась просто смешная.
Начало экскурсии было в 11 утра и я успел еще прогуливаться по мокрой Онежской набережной, небо было затянуто низкими тучами и резко похолодало.



Брр и я побежал на проспект Ленина. Утром рано в воскресенье поесть можно было только в торговых центрах и я направился в «Макси» и покушал блинов. Обратно на набережную бежал уже вприпрыжку под дождем, мой старенький зонтик не выдержал моей прыти и сломался.
Место сбора группы было назначено у павильона «Русского Севера» у водного вокзала. К месту сбора я пришел почти вовремя, но последним и стал объектом недоверия со стороны нашего гида, как потенциальное слабое звено группы. Группа у нас подобралась в основном провинциально-женская. Я ничего не имею против российских провинциалов, сам им являюсь. Итак, один заслуженный «руссо-туристо» и десяток российских провинциалок отправились на первый русский курорт. Так презентовала нашу первую большую остановку наша импозантная дама-гид. Она постепенно распознала во мне опытного туриста и позволяла некоторые вольности. По дороге гид очень профессионально поведала нам различную интересную информацию о Петрозаводске, Карелии и Марциальных водах, только ради этого рассказа можно было ехать на экскурсию.
Марциальные воды расположены в 50 км севернее Петрозаводска. Ехали мы по трассе 86К-18, еще называемой «Старая Мурманка». Старое название и поэтому дорога находится в тяжелом состоянии. Это добавляло еще некоторый шарм. Первую остановку сделали у часовеньки на окраине какого-то карельского поселка.



Я честно говоря грешным делом думал, что Марциальные воды – это что-то очень историческое. А оказалось это несколько источников рядом с трассой. Источников, по-моему четыре. Доступ свободный. Подходишь, берешь ковшик, наливаешь водичку и пьешь.



Главный лечебный компонент – активное двухвалентное железо. Я по профессии химик, поэтому к всяким химическим элементам отношусь с настороженность. Но марциальная водичка мне понравилась, особенно из источника с самой высокой концентрацией железа. Я напился до отвала и еще набрал с собой, но в городе соблазнов много, а пить эту воду надо сразу. Поэтому я вылил большую часть помутневшей сильно железистой воды.
После Петра I, который здесь бывал часто в 1719-1724 годах, осталась только деревянная церковь Святого Апостола Петра. Церковь своеобразная, но к сожалению внутрь попасть можно только по случаю, которого в этот день не случилось.




После Петра курорт пришел в упадок и возродился только при нехороших коммунистах, которые почему-то чтили Петра I и возродили его любимый курорт для трудящихся. От тех времен наверное остались такие беседки.



На попить водичку, чуть погулять и купить сувениры ушло около часа. Сувенирная лавка здесь профессиональная и очень хорошо организованная. Я здесь потратил больше тысячи. Можно отовариться и у частников на автостоянке. Здесь имеются и санатории, но я их не видел, т. к. они находятся выше в гору.
Итак, первый российский курорт взят и наш микроавтобус потрусил по ухабам в водопадную сторону. Когда выехали на трассу «Кола», то стало получше в дорожном плане. На стоянке у водопада Кивач было заметно оживленнее. Второй по величине равнинный водопад расположен на территории заповедника, поэтому сначала мы зашли в Музей природы, где прослушали лекцию нашего гида о карельской природе.
Ну а потом посмотрели на символ Карелии и одноименную березу и вперед на водопад. Я испортил себе водопадную тему посещением Игуасу и теперь мне почти любой водопад... так. Но я видел фотки Кивача зимой, вот это интересное зрелище. А летом я здесь ничего особенного не заметил, еще и подобраться трудно, поэтому все огорожено.



Наша гид бдительно смотрела, чтобы дамы не шалили, по камням не лазили, а на меня внимание не обращала, ну я и полазил всласть.




На Киваче группа совсем подружилась. Мои попутчицы жаловались на дороговизну в Карелии, особенно экскурсии на Кижи. Я им посочувствовал, но посоветовал не скупердяйничать и ехать на Кижи, т. к. это того стоит. Погода постепенно разгулялась и Петрозаводск мы вернулись по трассе «Кола» уже по солнышку. По дороге остановились в неплохом магазинчике местных продуктов. Я купил клюкву в сахаре и рыбный рулет , который с удовольствием съел вечером. В Петрозаводске мои попутчицы дружно ломанулись в «Макси», а я сначала заехал в кемпинг передохнуть и обдумать дальнейшие действия.
Жилье на Соловках я еще не искал, на букинге были только варианты дорогущих нормальных гостиниц. Я решил искать жилье на месте. Такой вариант поиска жилья я в эту поездку еще не испробовал.
Ну, а вечером и я с чистой совестью запулил в «Макси». Сначала надо было решить вопрос со связью. Я пользуюсь услугами Теле2, а с МТС у меня вражда после наглого обмана с заграничным роумингом. Сначала я зашел в офис Теле2. Там мне сказали, что увы, но на Соловках их еще нет. МТС выдвинули конские условия, а вот «Мегафон» предложил более менее нормальные условия. Но я не учел, что на Соловках я буду в российском роуминге, т.к. это другой регион, Архангельская область.
Решив вопрос со связью, я перекусил в «Макдональдсе» и с чистой совесть отправился шопинговать. В затраты я включил только магниты на карельско-петрозаводские мотивы и сувенирные футболки с символикой ЧМ по футболу, которые я купил в подарок родным. Себе я купил в магазине «Адидас» красную футболку нашей сборной и так еще помелочи. Затем зашел в гипермаркет Spar и купил зверский зонтик-автомат и продукты в дорогу.
Глубоким вечером, после сборов я еще сбегал проститься с Онежской набережной.



Очень мне понравилось это место.

Затраты 15 дня:

1. Кемпинг — 500 руб
2. Экскурсия Марциальные воды — Кивач — 1100 руб
3. Завтрак -228 руб
4. Сувениры на Марциальных водах — 1211 руб
5. Магнит на Киваче — 80 руб
6. Рыба — 114 руб
7. Клюква в сахаре — 150 руб
8. Ужин в Макдональдс — 250 руб
9. Продукты и зонт в Spar — 740 руб
10. Автобус — 28 руб
11. Футболки — 1800 руб
12. Магниты — 124 руб
13. Сим-карта «Мегафон» - 300 руб
Итого: 6625 руб

[autifon]

День шестнадцатый: Петрозаводск – Беломорск – поселок Соловецкий

Часть первая – Дорога на Соловки и размещение в поселке Соловецкий

Итак, в этот день началось мое маленькое путешествие на Соловецкие острова. Это единственное ПРИКЛЮЧЕНИЕ за всю эту поездку. По Карелии я ездил практически в режиме оргпоездки с помощью туристических фирм. А на Соловки я поехал почти полным «дикарем» . Примерно в полночь я вызвал «Яндекс. Такси», нашел охранника водной станции. По приезду такси сдал охраннику ключи от домика на колесах и поехал к месту сбора. К Nord Camping у меня претензий нет, а только одни благодарности. Все было в рамках оплаченных сумм, так сказать. Шел мелкий дождик. Это говорят к удаче, а удача мне была нужна. На руках были ваучер «Русского Севера» на переезд до поселка Соловецкий (автобус+теплоход) и билет на поезд «Кемь – Санкт-Петербург», а между ними почти четыре «вольных» дня.
Я спланировал транспорт до Соловков так, чтобы проехать по обоим вариантам водного пути на острова из Карелии: сначала на теплоходе «Сапфир» из Беломорска, а вернуться на материк теплоходом до Кеми.
С «Сапфиром» у меня все было ясно, а вопрос с теплоходом до Кеми я отложил до Соловков.
Дома у меня проблема вроде немного стабилизировалась и я получил добро на поездку на Соловки.
Местом встречи «Русский Север» определил холл гостиницы “Piter Inn», которая расположена при привокзальной площади. Я сюда прибыл примерно за 20 минут до времени сбора группы и разместился в холле гостиницы для ожидания. От нечего делать зашел в букинг и обнаружил наличие неплохого варианта размещения в Maheya Mini Hostel в поселке Соловецкий. С бюджетным размещением в Соловках проблема, присутствуют или дорогущие гостиницы, или чуть более доступные частники. Цена за номер (как я думал) составляла приемлемые 1400 в сутки. Меня это заинтересовало, но начался сбор группы и я пошел на улицу. С большим багажом оказался я один, остальная часть группы ехала на однодневную экскурсию. Этот вариант я рассматривал, но это просто «жесть». Два ночных переезда подряд. Да еще как оказалось в микроавтобусе. И 8 часов на «Сапфире». И бегом, бегом на Соловецком острове. Нет это не для меня. В моем распоряжении оказались два кресла в середине минибаса. Надо отдать должное «Русскому Северу» микроавтобус был новый и комфортный, водитель грамотно вел машину. Мы выехали на трассу Р-21 «Кола» и помчались на север. Начался потрясающий северный рассвет после белой ночи. Красотища кругом, почти пустая трасса и красоты Карелии у твоих ног.
Я сначала немного подремал, а потом озаботился бронированием Maheya Mini Hostel, но Теле2 практически не фурычил, и я заменил симку на «Мегафон». Стало получше, но только вблизи нечасто встречающихся на этой трассе заправок. Мне опять вспомнилась ЮАР с прекрасным придорожным сервисом. Но что делать, если здесь начались совсем необжитые северные просторы.
Наконец, мы остановились на санитарную остановку на АЗС. Я успел и все санитарные дела сделать и забронировать 3 ночи в Maheya Mini Hostel и деньги на оплату гостиницы ушли с карточки. И это все по середине карельских озер, болот и лесов. До чего дошел прогресс…
Далее наш микроавтобус продолжил движение по трассе «Кола», а по сторонам шоссе проносились красивые, но безжизненные карельские пейзажи. Примерно через 4 часа после выезда из Петрозаводска мы свернули с трассы «Кола» на второстепенную дорогу до Беломорска и началась «Расея-матушка». Чем ближе к Беломорску тем хуже становилась дорога и безрадостнее выглядели карельские деревеньки. Окраины Беломорска это вообще тихий ужас, я от такой нищеты уже отвык. Город сильно пострадал от сокращения грузооборота по Беломорско-Балтийскому каналу.
Наконец мы приехали в поселок Водников на то сооружение, что называется «Восточный порт» Беломорска. На порт оно не похоже и выглядит как … пристань на окраине российского городка. Здесь на приколе стоял теплоход «Сапфир».



Нам пришлось примерно час подождать пока начнется посадка. После 7 часов позвонили из хостела и уточнили, когда я приеду. Я сказал, что уже в пути.
На удивление дальше все было вполне прилично: не греческий паром конечно, но что-то похожее на китайские паромы, курсирующие на Хайнань. На «Сапфире» транспорт на Соловки не возят и наш «экипаж» остался на пристани ждать возвращение большей части нашей группы, к счастью без меня. Я инстинктивно разместился рядом с остальной группой, но передо мной «Русский Север» все обязательства уже почти выполнил. Спасибо персоналу этой турфирмы, за три поездки с ними нареканий у меня нет.
В 8 утра «Сапфир» отчалил от пристани. Корабль этот является катамараном и построен был в Польше 35 лет назад, но он прошел капитальный ремонт и бегает достаточно шибко. Сначала мы немного прошли по реке с поэтическим названием Шижня.



Речка эта часть Беломорско-Балтийского канала, который завершается 19 шлюзом и далее уже вы плывете по Белому морю. Короче мне удалось немного проплыть по легендарному каналу и корабль вошел в последний его шлюз.



Я устроился на палубе и начал фоткать, как раздался трубный голос начальственной дамы из команды. Шлюзы режимный объект и фотографировать их с палубы нельзя. Но можно фотографировать из салона через окна. Более идиотского запрета я еще не встречал. Кстати охраны на шлюзе и правда много и в основном дамы. Корабль вошел в шлюз, воду спустили и мы продолжили путь в Белое море.
Так обыденно я попал на последний океан, на котором еще не бывал, на Северный Ледовитый. Погода была хмурой, но настроение было приподнятым. Я долго шарился по верхней палубе, смотрел на море и удаляющийся карельский берег.



Потом теплоход сильно удалился от всех берегов.



Погода начала помаленьку улучшаться, местами из облаков стало выглядывать голубое небо.

Потом я вернулся в пассажирский салон. Сразу было видно,что едем в православное место, все дамы одеты в длинные юбки. Пассажиры были представлены двумя категориями, пожилая интеллигенция и прогрессивная молодежь. Экипаж угощал бесплатным чаем и платными сувенирами и показывал информационные фильмы про Соловки. Я немного перекусил остатками запасов, завалился на диванчик и немного поспал.
После сна я опять перекусил растворимым пюре, купленным в местной кафешке-столовке и устроился на палубе наблюдать за медленно приближающимися Соловками.
Большой Соловецкий остров кстати плоский и главный ориентир здесь башни и храмы монастыря.



Наконец главный объект острова монастырь предстал во всей красе и мы начали швартовку к Тамарину причалу. Теплоход в пути был около 4,5 часов.



Я простился с попутчиками и они помчались на экскурсию, а мне предстояло добраться до хостела.
То что я попал в необычное место стало ясно сразу на причале. Обычно в портах нет отбоя от таксистов, а здесь пусто. Делать нечего, я вышел территории причала, посмотрел инернет — есть, посмотрел навигацию. До улицы Приморская, дом 8 всего 1,5 км и если бы не тяжелая сумка и усталость с дороги я бы без проблем одолел это плевое расстояние. В общем, тяжело мне далось первое перемещение по Соловкам.



Немного ориентировки на местности. Тамарин причал находится на северной окраине поселка Соловецкий. Монастырь, бухта Благополучия и Святое озеро делят поселок на две почти равные части. На севере - жилая зона и причалы, на юге - власть, большая часть гостиниц, магазины, «Сбербанк». Мне предстояло жить на севере южной части, на берегу бухты Благополучия. Когда я поднялся на горушку рядом с гостиницей Петербуржская, то даже ахнул.



Я от Соловецкого такого не ожидал. Я думал здесь монастырь и серые бараки, а оказалось цветные дома, коттеджи. Единственный недостаток - плохо с дорогами. Я уже выбился из сил, но близость финиша и красота бухты Благополучия и монастыря предали мне сил. Я даже устроил себе фотосессию с тяжелой сумкой на фоне монастыря. Так или иначе, но до хостела я добрел. Три ночи мне предстояло провести в первом подъезде этого цветного домика.



Меня встретила хозяйка. MyHeya Hostel оказался обыкновенным homestay. И мне предстояло жить на квартире у симпатичной девушки, травницы Оли. В комнате в моем распоряжении был стол, этажерка и кровать, в коридоре холодильник и ванная комната с ванной, кучей трав и прочее. Весь дом и моя комната также был буквально увешен иконами и буквально напичкан травами. Я несколько опешил от сообщения травницы, что замка в моей комнате нет, но она ко мне заходить не будет. Но самое интересное было еще впереди. Я ведь попал в место, где причудливо переплелись Российская империя и СССР, где не принято закрывать двери и пользоваться велосипедным замком. Оля двери входные в квартиру не закрывала, а я закрывал, она откроет, я закрою. Она меня похоже жалела, а я ее. Но в целом девушка очень порядочная, а запах в ее mini hostel стоял такой православный, что ни один западник-аллергик не выживет.
На момент моего заселения в комнате еще оставались вещи предыдущих постояльцев. Я решил сразу взять быка за рога и пошел гулять по поселку.
Я поинтересовался у хозяйки на предмет общепита, она мне посоветовала кафе «Кают-компания» на главной поселковой улице Заозерной. Это место как бы гражданский центр поселка. На широкой, неасфальтированной улице стоят поселковые администрация и больница (находятся в одном здании), музей ГУЛАГа, магазины, «Кают-компания» и «Сбербанк».
«Магниты» и «Пятерочки» еще до Соловков не добрались, поэтому доминирует в поселке «Соловецкое райпо». В его часть в виде кафе «Кают-компания» я и направился в этот день обедать.

[autifon]

День шестнадцатый: Петрозаводск – Беломорск – поселок Соловецкий

Часть вторая – Соловецкий монастырь

Достоинства кафе «Кают-компания» отражены и в путеводителе по Карелии, которым я пользовался. Цены здесь не столовские, но в целом приемлемые, а выбор и качество блюд шикарные. Здесь питаются организованные туристические группы и я питался на Соловках только здесь. Хотя я видел рекламные объявления о «шведских» столах в поселковых гостиницах. В первый раз в «Кают-компании» я переборщил с заказом. В итоге объелся, но заслужил одобрение персонала. Меня здесь все устроило, в т.ч. качество еды и скорость обслуживания, поэтому я оставлял стандартные чаевые в размере 10% от заказа. Не знаю, может быть поэтому, я получил здесь статус «своего клиента». С чистой совестью могу рекомендовать «Кают-компанию».

Далее я отправился решать организационные вопросы по экскурсиям.
С этим делом на Соловках все в порядке. Спрос рождает предложение, разнообразие которого соответствует Москве, Петербургу и курортным городам юга России.
Существуют четыре источника экскурсионного обслуживания в поселке Соловецкий:
- музей – заповедник (база – гостиница «Петербургская», расположенная к северо-западу от монастыря);
- паломническая служба Соловецкого монастыря (база находится к северо-востоку от монастыря на улице Сивко, дом 4, но это база условная, в основном общение идет по телефону);
- вольные гиды (база – интернет и их джипы на пригорке рядом с гостиницей «Петербургская»);
- «сам-с-усам» (база – путеводитель по Соловкам и арендованный велик).
Я успел применить три вида экскурсий, на четвертый немного не хватило времени.
Сначала я направился к музейщикам. В обязательных планах у меня была экскурсия по монастырю и поездка на остров Анзер. Я понимал, что за три дня все острова Соловецкого архипелага не объехать, хотя здесь экскурсия типа кругосветки на 10-12 часов.
Здесь я купил на этот день обзорную экскурсию по монастырю. Следующая экскурсия по Анзеру у них была запланирована на день моего отъезда и меня отправили к независимым гидам или паломническую службу. На улице стоял «независимый» джип, но мне сказали, что им запрещено проводить экскурсии на Анзере и отправили к паломникам. Дверь в паломнической службе была закрыта и я позвонил по указанному на двери телефону. Приятный женский голос спросил у меня о моей цели. Я ответил, что цель посещения Анзера чисто экскурсионная. Она назвала сумму обязательных пожертвований и сообщила, что придется доплатитьпо сто рублей за доставку до причала катеров и обратно в поселок. Я согласился, т.к. цена меня более чем устроила. Мне было названо время и место встречи (раннее утро у Никольской башни монастыря). Дальнейшее экскурсионное планирование я отложил на потом , решил посмотреть, как эти экскурсии получатся.
К 3 часам дня у офиса музея-заповедника собралась приличная толпа экскурсантов, нас разделили по группам между тремя молодыми гидами и повели на экскурсию.



Сильно много рассказывать не буду, подозреваю, что на этом форуме про Соловецкий монастырь написано много. Во времена наивысшего расцвета в первой половине 17 века это была своеобразная монашеская республика с очень крепким хозяйством. Мощные стены давали возможность дать отпор шведам и прочим англичанам. Конец Соловецкой вольнице положил бывший местный монах, патриарх-реформатор Никон. После восьмилетней осады монастырь стал просто очень богатым, но менее влиятельным.
Лично мне запомнилась потрясающе мощная или даже суровая архитектура стен, башен и зданий монастыря с ярко выраженной северной, новгородской традицией.
После возобновления монашеской жизни монастырь еще не набрал силу. Монахов мало, в 4 раза меньше, чем до революции и без помощи местного населения монастырю не обойтись. Самое необычное для меня было то, что в мужском монастыре работает столько женщин. Сейчас монастырь активно реставрируется при участии государства. Несколько лет назад министр культуры объявил, что музей-заповедник покинет монастырь и для него постоят в поселке свое здание, но пока этим планам не суждено сбыться. Монастырь просто слишком велик для нынешней братии, без музейщиков, местных жителей ему не осилить такую махину.
Мне еще понравилось здесь то обстоятельство, что по монастырю можно свободно ходить, даже поздно вечером.
Сейчас монастырская территория в пределах крепостных стен поделена на три зоны:
- в северной части включительно с Наместническим корпусом и Рухлядной палатой находится нынешний монастырь;
- центральная зона с соборами и церквями находится в основном в фазе активной реставрации, где-то используется монастырем, где-то музеем;
- южная часть в треугольнике Архангельской, Белой и Прядильной башен, используется для экспозиции музея и здесь проходит основная часть обзорной экскурсии по музею.
Экскурсия проходила в течение 2 часов.
Я запомнил следующее:
- шикарный внутренний двор монастыря, в который попадаешь через Святые ворота: с одной стороны Богоявленская церковь и одноименный корпус, а с другой колокольня и центральный ансамбль монастыря с соборами и церквями;




- величественный Спасо-Преображенскй собор – любимое детище митрополита Филиппа (Колычева), в котором сразу видно новгородское влияние;



- стены монастыря просто «пахнут историей» и буквально просятся в исторические фильмы;




- грандиозные круглые башни и пушки в бойницах, раньше монастырь был фактически единственным оплотом России на Белом море;




- а с башен открываются красивые виды на поселок и окрестности монастыря.




Гидом у нас был молодой парень, говорил хорошо, но как-то недушевно.
Нам естественно немного рассказали про монастырский быт, мы даже посетили келью.

В музейной коллекции много экспонатов, но мне запомнился только макет монастыря, на котором главный собор показан в прежнем виде.

Еще одна интересная деталь связана с тюремным прошлым Соловецкого монастыря и не с советским, а царским и как не странно с украинской историй. Здесь в течение 28 лет сидел в заточении последний кошевой атаман Войска Запорожского Павел Калнышевский. Сидел естественно за предательство России в пользу Турции. Дожил здесь до 110 лет в заточении и еще 3 года после помилования добровольно. Поучительная история, но нынешние украинские лидеры ее не поняли, Ющенко даже приезжал сюда. Сейчас над могилой атамана стоит бюст.
После экскурсии я пошел завершать устройство в «гостях у травницы Оли», этот адрес, кстати, присутствует в базах данных о частном жилье на Соловках различных сайтов и без всяких там иностранных MyHeya… Это название хозяйка наверное для иностранцев придумала.
Устроившись я немного вздремнул примерно 2 часа. За это время погода резко улучшилась, на два дня выглянуло северное солнышко и пошел опять гулять по монастырю и его окрестностям уже самостоятельно.

[autifon]

День шестнадцатый: Петрозаводск – Беломорск – поселок Соловецкий

Часть третья – Хорошая погода на Соловках и немного про футбол.

После небольшого отдыха я выглянул на улицу. Окно в моей комнате выходило на юг и глядело на соседний дом, но было хорошо видно, что выглянуло солнышко. Я решил прогуляться по вечернему поселку и заглянуть в монастырь.
Но в начале я сделаю небольшое отступление, связанное с футбольной темой. В этот день наша сборная играла с Уругваем. Поэтому я решил узнать у моей хозяйки, где в поселке устроена фанзона Чемпионата мира. Я честно говоря думал, что вся Россия «болеет» и в каждом городе, городке, поселке или деревне есть, если не официальная, то стихийная фанзона. Ольга меня сначала просто не поняла. Я в ее комнату не заходил, но судя по абсолютной тишине телевизора у нее нет. После уточнения она поняла, засмеялась и сказала мне, что надо обратиться в гостиницы в южной части поселка. Но матч начался прямо во время экскурсии по монастырю, а потом я так умаялся, что пошел спать. От телевизора я почти отвык. Блин по ЮАР ездил, почти каждый вечер пялился на бело-черные лица дикторов местного телевидения, а тут в родной стране обошелся три недели без ТВ (с маленьким перерывом в Сортавале). Единственным источником информации о ЧМ по футболу на Соловках стал для меня интернет, который сообщил мне, что наши продули. Ну и ладно, все равно вышли в следующий круг. Матч 1/8 будем играть в «Лужниках» в последний день моей поездки. Я буду в этот день в Петербурге. Вот там я и вернусь к футбольной теме. Далее я немного следил за завершением группового этапа Чемпионата мира по интернету.
Когда я вышел из дома на улицу, то был просто покорен видом на монастырь через бухту Благополучия.



Ну и как водится «залитый солнцем Соловецкий монастырь вошел в мое сердце…». Звучит немного пафосно, но правдиво. Далее я с удовольствием, не спеша прогулялся по дороге, которая проходит между монастырем и Святым озером.




Место для монастыря выбрали шикарное и очень удобное в плане обороны крепости. И крепость мощная построена, размеры валунов просто потрясают. Как еще не придумали теорию, что эту крепость построили древние гиперборейцы, а монахи их съели и славу присвоили себе.
Вечером однодневные туристы (мои попутчики в том числе) возвращаются на материк и у монастыря становится тихо и несуетно. В этот вечер я увидел настоящую местную жизнь. Спокойно идет местная женщина, по православному канону одета… В общем, я понял чем так привлекают Соловки прогрессивную российскую интеллигенцию патриотического направления. Это осколок прежней российско-советской жизни: смесь православия, народности, самодержавия, справедливости, социализма, натуральности, патриотичности и т.д. и т.п. Я лично на Соловках просто отдохнул душой. Перестал спешить, суетится и просто расслабился.



Поселок и монастырь в хорошую погоду просто расцветают. Я побродил по монастырю, поглазел на импозантных монахов.




Посетил некоторые сувенирные лавки на Заозерной улице. На всех ларьках была реклама каких-то козулей. В одном ларьке поинтересовался что это такое. Оказалось это поморские пряники. И это опять архангельский сувенир. Выбор сувениров соответствует популярности Соловков у туристов, т.е. он огромен, но местное творчество надо еще поискать, но я нашел в последующие дни.
В завершении дня я зашел в продовольственный магазин местного «Райпо». Все почти как в старые добрые советские времена, только выбор продуктов капиталистический. Все архангельское и натуральное. Цена на удивление чуть выше материка. Колбасу здесь отрезают, я купил обалденную по вкусу докторскую колбасу и такой же качественный сыр.
Не думайте, что выше я ругал травницу Олю и ее Maheya Mini Hostel, я просто немного шутил. В доме у нее идеально чисто, а совмещенная ванная+туалет просто «Аптекарский огород» какой-то. От запаха можно прибалдеть и забыть зачем пришел в туалет.
На пластиковом окне в моей комнате имелись сплошные жалюзи, но я сначала не сообразил их закрыть. Соловки находятся близко к Северному Полярному кругу, всего в 150 км южнее, поэтому я попал в пик местных белых ночей. Первой ночью я проснулся, подумал уже утро, начал вставать, глянул на часы. Блин… север.

Затраты 16 дня:
1. Такси до гостиницы “Piter Inn” – 160 руб
2. Трансфер на Соловки (турфирма «Русский Север») , автобус+теплоход – 3000 руб
3. Maheya Mini Hostel, 1 ночь – 1400 руб
4. Перекус на «Сапфире» - 30 руб
5. Обед в «Кают-компании» - 350 руб
6. Экскурсия по Соловецкому монастырю – 500 руб
7. Продукты в Райпо – 230 руб
8. Булочки в монастырской булочной – 120руб

Итого: 5790 руб

[autifon]

День семнадцатый: острова Большой Соловецкий и Анзер

Часть первая — Дорога на остров Анзер

Этот день оказался пиковым для моего путешествия по впечатления и эмоциям. Я достиг самой северной точки маршрута и побывал на замечательном острове Анзер (или Анзерский), острове святых скитов и изоляторов СЛОНа. С погодой мне опять повезло и третий мой водный круиз прошел при тихой солнечной погоде. Информацию по Анзеру я естественно прочитал перед поездкой, но реальность оказалась лучше. Духовная составляющая истории этого небольшого острова (но второго по величине на Соловках) меня интересовала только в историческо-культурном плане, но тут и природа шикарная оказалась.
Технология поездки проста. На сайте Соловецкого монастыря это паломничество называется «Духовный подвиг Анзерских пустынножителей XVII-XXI веков». Паломничество продолжительное, больше 11 часов, в физическом плане не сильно сложное, я например, перенес его нормально, но пожилым людям сложно пришлось, для некоторых это паломничество было сродни духовному подвигу. Сначала на микроавтобусе или автобусе паломники едут до пристани на Долгой губе, далее плывут (или идут) на катере по Долгой губе и Анзерской Салме до мыса Кеньга на Анзере, потом следуют пешеходные переходы до Свято-Троицкого сктита, Елеазаровой пустыни и Голгофо-Распятского скита и обратное плавание на катере на Большой Соловецкий из Капорской губы и возвращение на микроавтобусе (автобусе) до Соловецкого монастыря. Особо верные паломники первый и последний этап проходят пешком.
Утром очень рано я направился на пункт сбора паломников, который был назначен у Никольской башни. День обещал быть приятным по погодным условиям и я бодренько добежал до места сбора.



Общественного транспорта на Большом Соловецком нет, имеются только «пазики», база которых находится прямо в северной части монастыря. У закрытой лесами Никольской башни стояло несколько паломнических пазиков. Я спросил у одной девушки про паломничество на Анзер. Это оказался наш гид. Кроме меня на месте сбора оказалась группа православной молодежи, группа пожилых паломниц и парочка среднего возраста (он умеренно православный, она умеренная мусульманка). Ребята уже сидели в пазике и скоро отправились на пристань.

С транспортом для остальной части паломников вышла заминка. Я отнесся к этому спокойно и просто погулял около монастыря, исследовав северный крепостной ров. А вот часть сестер-паломниц оказалась совсем нетерпеливыми и несмиренными. Но наша молодая гид была любезна, но тверда как кремень и потом сплавила из группы особо говорливых сестер. Наконец пришел наш «экипаж», в виде раздолбанной «буханки» и началась самая сложная часть нашего маршрута. Это оказался короткий переезд на Варваринский причал в Долгой губе. Дорог нормальных на Большом Соловецком немного. Мы ехали по грунтовке, сначала по окраинам местного аэропорта, а потом в северном направлении. Самое главное неудобство создают небольшие валуны. К счастью первый этап был короткий.
На Варваринском причале нас уже ждала молодежь, погруженная на один из небольших катеров и еще один катер со взрослыми паломниками. Нас прибавили к «взрослому» катеру и паломничество стартовало по Долгой губе.



А дальше была просто лепота. Берега губы живописны, в заливе имеется множество островков и погода была просто чудесная.




Этот залив защищен от моря, поэтому местами казалось, что ты плывешь по озеру.



Я такое удовольствие от водной прогулки испытывал только один раз, когда плыл на яхте между индонезийских островов Флорес и Ринча. Даже водная поверхность местами была похожая («пузыри» от завихрений течения).




Мои попутчики берегли силы на паломничество, поэтому быстро угомонились в тесном трюме катерка. Экипаж нашего транспорта состоял из двух поморских «морских волков», которые жестко управляли пассажирами. Один так образно словесно оттянул меня за постоянные шатания перед рубкой, мешающий обзору, что я в шутку попросил его повторить это под запись. Смеялся весь корабль. Катер сопровождали чайки, до которых иногда казалось можно было дотянуться рукой.



Идиллия немного испортилась, после того как катер вышел из Долгой губы через пролив с поэтическим названием Северные Железные Ворота. В проливе с не менее поэтическим название Анзерская Салма, который разделяет БольшойСоловецкий и Анзерские острова, было ветрено и на палубе осталось всего несколько человек. На севере стал приближаться остров Анзер.



Хотя на острове есть несколько «гор», но это скорее метафорические названия, остров плоский и низкий. Один раз вдалеке мелькнула спина белуги, а так из живности видно было только вездесущим чаек. Катер бросил якорь в районе юго-западного мыса Кеньга и нас на лодке переправили на Анзер.

Скоро подошел и молодежный катер, на котором приехала и наша молодая гид.



Взрослую группу возглавляла опытная руководительница, которая отделила от нас нескольких особо вредных «сестер» и присоединила их к своей строго паломнической группе, а остальные туристы и полутуристы присоединились к молодежи. Началось шестичасовое паломничество по острову Анзер.

[autifon]

День семнадцатый: острова Большой Соловецкий и Анзер

Часть вторая — Остров Анзер: паломничество от поклонного креста на месте высадки заключенных на мысе Кеньга до Елеазаровой пустыни.

Поклонных крестов на Анзере много, но мне запомнились несколько, в том числе на мысе Кеньга. Паломники делились на группы, а я смотрел на крест и думал, как на этом месте высаживались заключенные. Анзер во времена СЛОНа был гиблым местом, а до этого местом проживания пустынников, поэтому я ожидал увидеть что-то мрачное и пустынное.



Побережье в районе Кельги так и выглядит, как тундра.



Потом началась лесотундра, болота, гиблые озерца, но удивительно не было мошкары или комаров, так что мои приготовления к борьбе с ними оказались напрасны.




Первый участок пути обе группы проделали вместе. Дорога была проселочная, местами по доскам, а местами укреплена камнями, которые иногда складывались кучками.

Первая честь паломнического маршрута как бы подготовительная, окружающая природа постепенно улучшалась и наконец перед нами предстал первый объект паломничества, Свято-Троицкий скит.



Его основал Елеазарий Анзерский, здесь принял постриг Никита Минин, будущий патриарх Никон (тогда это был Анзерский монастырь). За помощь Соловецкому монастырю по время восстания во второй половине 17 века, монастырь был разорен и понижен в статусе до скита. Нынешний скит не похож на исторический 17 века. Сначала кельи были на расстоянии не мене версты друг от друга. Сейчас скит находится в стадии восстановления. Старшая группа осталась на опушке леса и устроилась слушать своего пламенного гида, а молодежная группа бодро проследовала в скит. Мы прослушали очень качественную лекцию об истории скита и прошли в Троицкую церковь. Нынешний вид церковь приобрела только в 80-годы 19 века. В плане архитектурной скит выглядит печально, но места кругом красивые: шикарный луг, устье Троицкой губы. Нынешние обитатели скита живут в двух отдельно стоящих домах.



Пока большая часть нашей группы занималась церковным песнопением, иноверцы и туристы осматривали окрестности.

Я еще и религиозные сувениры купил моим верующим друзьям, надо же помогать скиту. Лично я очень положительно отношусь к истинно религиозным людям и подвижникам. В общем, мои взаимоотношения с религией сложны и многогранны. Исходя из того, сколько христианских святынь я посетил в своей жизни я, наверное, уже достоин звания аналогичного мусульманскому званию «хаджи». Иногда отношение к атеистам и иноверцам в подобных местах несильно благожелательное, но на Соловках все было очень спокойно, главное было вести себя правильно. Я правда в ходе этого паломничества одну ошибку совершил, но был спокойно поправлен.
После того как паломники совершили все свои действия мы покинули Свято-Троицкий скит и устроились на обед в специально отведенном месте на берегу красивого Святого озера.



Пищу каждый принес с собой свою. После обеды мы продолжили паломничество в сторону Елеазаровой пустыни. Я как человек не сильно разбирающийся в религиозных терминах думал сначала, что пустынь это такое пустое место, без деревьев и кустов. Поэтому Богородичный луг я сначала принял именно за «пустынь». Оказалось, что просто здесь Елеазару привиделась Богородица, а пустынь это типа монашеской общины. На этом большом лугу нам предложили передохнуть.



Место замечательное, не знаю, может и правда что-то мистическое здесь есть. Но я лег на траву подальше от всех, закрыл глаза … и полетел. Обратно на Землю меня вернули мои молодые попутчики, которые начали бесится и громко смеяться. Далее началась самая благостная часть паломничества, то ли обед и отдых на лугу так подействовали, то ли место и вправду обладает какими-то мистическими свойствами, но настроение взлетело до небес. Природа ближе к Большому Елиазарову озеру и пустыни просто замечательные. Я немного увлекся и красотами и сильно отстал от группы.




Я бы наверное не заметил маленькую тропке к пустыни, но молодежь устроила здесь омовения в озере, да такие бурные, что я успел в них поучаствовать. Первая часть нашего паломничества и мы поднялись к Елеазаровой пустыни.

[autifon]

День семнадцатый: острова Большой Соловецкий и Анзер

Часть третья — Остров Анзер: паломничество в Елеазаровой пустыни и Голгофо-Распатском скиту

Далее настоящие паломники нашей группы поднялись на небольшую горушку над озером, на которой когда-то была келья легендарного Елеазара Анзерского. Я немного поотстал, т. к. это место, имеет строго религиозное значение и я не хотел мешать настоящим паломникам. Я задержался на озере,вода в котором приятно прохладна и я взбодрился. Хотя особой усталости я не чувствовал. Для меня это паломничество в физическом плане было необременительно. На горушку к часовне, которая была восстановлена уже в этом веке, я поднялся последним в нашей группе.



Гид продолжила рассказ о подвиге пустынножителей Анзера. И тут неожиданно зазвонил телефон. Я сначала подумал, что не мой, но вся группа осуждающе уставилась на меня. Ранее на острове симка «Мегафона» не работала и я про телефон совсем забыл. Я глянул на экран, звонок от шефа, я хотел просто извиниться и отключиться, но... отключиться было невозможно, в трубке был вопрос жизни и смерти. Я извинился перед гидом и бросился в кусты. Но видимо мой разговор был сильно эмоционален и все его слышали. Когда я это понял, то покраснел, промямлил извинения и отключил телефон до возвращения на Большой Соловецкий. Гид на меня посмотрела с жалостью, я же готов был провалиться сквозь землю. Вот так, на паломничестве надо отключать телефон!
Паломники спели гимн, посетили часовню и мы пошли вниз с горы по восстановленной недавно деревянной лестнице.



Расстраивался я недолго, т. к. красоты центральной части Анзера быстро привели меня в норму.
После непродолжительного перехода мы достигли очередного поклонного креста, от которого открывался замечательный вид на гору Голгофу со скитом.



Не буду вас утомлять описанием Голгофо-Распятского скита.



Исторически он связан с семьей Петра Великого, строился, пустел, вновь возобновлялся, был тифозным карантином во времена СЛОНа. У подножия горы есть небольшая ферма с огородом и конями. Тут же паломники могут передохнуть в беседке, набрать воды и оставить рюкзаки,чтобы не тащить их на Голгофу (название горы сказала бывшему духовнику Петра I сама Богородица в начале 18 века). Молодежь из нашей группы постоянно тискала и подкармливала скитских лошадок.

Голгофо-Распятский скит не сказать, что сильно поразил меня архитектурой. Хотя перенесенная с Голгофы на братское кладбище Воскресенская церковь построена в 18 веке.



А вот место для скита выбрано замечательно. Склоны горы живописны.



И вид с Голгофы на Анзер и Белое море шикарный открывается.



Паломники могут подниматься на верх горы к церкви Распятия Господня только по дороге, которая идет по склону горы. Деревянная лестница предназначена почему-то только для монахов.

Мы прибыли к времени службы в церкви Распятия Господня. Я немного на ней поприсутствовал, купил религиозные сувениры и пошел погуть по горе. Только ради одного вида с вершины холма сюда стоит прийти. Лепота-то какая!



После завершения службы мы прогулялись по склону горы, посетили часовню, кладбище.



Наша гид рассказывала, рассказывала, но я ничего не запомнил из ее слов, только как там было красиво и благостно. Здесь нам повстречалась старшая группа. Видно было, как они устали. Вот это настоящие паломники, половина нашей молодежи даже отсутствовала на службе в церкви. Старики пошли в верх на Голгофу, а мы вернулись к беседке, разобрали вещи и пошли по дороге к пристани в Капорской губе.

[autifon]

День семнадцатый: острова Большой Соловецкий и Анзер

Часть четвертая — Возвращение на Большой Соловецкий остров

Возвращение на Большой Соловецкий остров было несколько по другому маршруту, чем путь на остров Анзер. Сначала наша паломническая группа пешком проделала путь до пристани в Капорской губе, а уже оттуда на другом катере мы вернулись на Большой Соловецкий.
Первый отрезок пути наша группа проделала в свободном режиме. Молодежь рванула вперед, я оказался в середине между ними и остальной группой и шел один, не видя не впереди идущих, ни тех, кто шел за мной. Ландшафт постепенно приближался к болотному, сначала была чащоба, дорога была грунтовая, потом начался влажный лес и дорога пошла по доскам.

Пешим ходом я шел уже шестой час, но особой усталости не чувствовал и бодренько дошагал до Капорской губы. В этом заливе имеется грязноватенький песчаный пляж.



Я сразу скинул кроссовки и окунул ножки в Белое море.



Вода оказалось на удивление теплой, если бы на мне были плавки я наверное бы рискнул окунуться. По ощущениям вода была такой же температуры как на другом конце света, на пляже Кампс Бей около Кейптауна, а там я купался, выдерживал правда минут 10, не больше. Молодежь сидела на пирсе и что-то разглядывала в воде. Увидев меня спокойно шатающимся по воде, они тоже решили добраться по воде до предмета своего интереса. А предмет оказался мертвой беломорской нерпой, да еще без головы. После этого открытия мне совсем расхотелось купаться и я пошел на пристань. Скоро наша группа собралась на пристани в полном составе и началась погрузка на катер.



В этот раз катер оказался побольше размером, можно было свободно шататься по палубе. Большая часть пассажиров сразу спустилась в трюм, а я большую часть обратного пути провел на палубе.



Анзер с воды мне показался совсем плоским,а Голгофа совсем обмельчала как гора.



В Анзерском Сальме было ветрено, но терпимо. Я развлекался наблюдая за чайками. На небольшом катере казалось, что до чайки можно дотянуться рукой. Я надеялся увидеть белугу, но не судьба. Я спустился на некоторое время в трюм, но выдержал всего несколько минут, шумно и вонюче. Когда прошли Северные Железные Ворота стало тише.



Но того утреннего кайфа уже не было, так красивые островки, пейзажи Белого моря.




Наконец причалили к берегу.

Обратную дорогу в поселок мы проделали на более приличной «буханке», не так трясло.
Впечатления от паломничества на Анзер у меня остались только положительные, так что смело рекомендую это развлечение. Я не жибко устал. Вернулся в …, не знаю как назвать мое жилье на Соловках: на хостел как непохоже, на хоумстей тоже. Буду назвать просто квартирой. Быстро принял душ, рюмочку коньяку и побежал на ужин в «Кают-компанию». После ужина еще пошопинговал в райповском магазине и сувенирных лавках на Заозерной улице. Купил козули и мармелад (архангельский, очень вкусный с морошкой и черникой). Спать завалился рано, паломничество все-таки отняло много сил.

Затраты 17 дня:
1. Гостиница — 1400 руб
2. Обязательные пожертвования при паломничестве на Анзер — 1500 руб
3. Транспорт до пирса и обратно — 2х100=200 руб
4. Иконы и свечи в скитах — 170 руб
5. Ужин -250 руб
6. Продукты — 367 руб
7. Сувениры — 1490 руб
Итого: 5377 руб

[autifon]

День восемнадцатый: остров Большой Соловецкий

Часть первая — Немного ориентиров поселка Соловецкий и лабиринт

В этот день я решил быть вольным путешественником и велотуристом. С прокатом велосипедов в поселке Соловецкий все очень хорошо, в центре поселка имеется несколько пунктов велопроката. Я выбрал ближайший к моему жилью. Этот велопрокат находится в группе строений на улице Заозерная, дом 2, прямо напротив Белой башни монастыря. Здесь же есть небольшая гостиница, сувенирная лавка и кафе и над всем этим гордо развевался красный флаг Победы, как будто в противовес монастырю. Велопрокатчиком оказался очень веселый мужичек из местных потомков зеков и поморов. Мужичек сказал цену, которая оказалась стандартной для поселка. Я уточнил про залог. Он спросил, где я живу, травницу Олю он знал и этого оказалось достаточно. Я оплатил сутки проката и стал арендатором черного российского велика Stels. Велосипедист я еще тот, т.к. велика у меня нет, я увлекаюсь роликовыми коньками. На железного коня сажусь периодически во время зарубежных путешествий, последний раз это был китайские Сиань (по городской стене) и Яншо (велопробег по берегам речки Юйлун). Так, что на Соловках был мой российский велосипедный дебют. И честно сказать не очень удачный. Велик не подвел, а вот моя пятая точка сильно пострадала от соловецких дорог, особенно от маленьких валунов на них. Я попросил у мужика велозамок. Он сказал, что у них на острове велики не воруют. Я ему ответил, что этот замок нужен мне из чисто психологических соображений. От тихой соловецкой жизни я начал расслабляться, замок нужен как напоминание о трудностях жизни на Большой земле. Мужичек рассмеялся и принес замок.
Оседлав своего железного коня я поехал на разведку велосипедных путей в поселке.
И оказалось, что для такого велосипедного чайника как я не все так просто. Я чуть не грохнулся со своего железного коня на крутом подъеме на улице носящей поэтическое название «Набережная бухты Благополучия» к гостинице «Петербургская». У этой гостиницы я от греха подальше «припарковал» велик и провел разведку сегодняшней музей программы.



Офис музея заповедника был еще закрыт, объявления об экскурсиях я не нашел, только поглазел на карту острова и наметил возможные маршруты.



Потом попытался выяснить вопрос с монастырскими катерами до Кеми на пристани в бухте Благополучия, но опять был облом в связи с ранним часом. Осталось только любоваться видами на монастырь и поселок.




Далее я сел на своего железного коня и направился на юг по улице Заозерная. Доехал до гостиницы «Соловецкая слобода», которая запомнилась мне своей уродливой простотой и рекламой шведского стола в местном ресторане.



Напротив нее находится единственное финучреждение островов, вездесущий «Сбербанк».



Офис его прост и как оказалось очень функционален. Я здесь решил проблему с симкартой «Мегафона». Потом я позавтракал в «Кают-компании» и вернулся на Приморскую немного отдохнуть и спланировать маршрут длительной велоэкскурсии. Велик демонстративно привязал на замок к оградке у дома (смешно, но оградка деревянная, одно движение и замок можно снять).



Прочитал в интернете про поездку на велике от горы Секирной до лабиринтов и решил его повторить, но только в обратном направлении.
На крайнем юге поселка находится флагман соловецких отельеров (по стоимости номера покрайней мере) гостиница «Соловки Отель».



Мимо нее я проследовал на берег моря к лабиринту.
Морской берег к югу от поселка удручает своей какой-то «затхлостью». Я быстро нашел лабиринт.



Про лабиринты на Соловках я слышал и видел рассказ про них по телеку. Но здесь сооружение было похоже на детскую забаву.



Опять залез в интернет, и оказалось, что это забава архангельских студентов из прошлого века, настоящие древние лабиринты находятся на Большом Заячьем острове. Утром берег Белого моря рядом с лабиринтами выглядит просто неприятно и я поехал на север на Секирную гору. А на южный берег я еще вернусь вечером.

[autifon]

День восемнадцатый: остров Большой Соловецкий

Часть вторая — Дорога на гору Секирную

Расстояние от Соловецкого монастыря до Свято-Вознесенского скита на горе Секирной примерно 12 км. Я надеялся обернуться туда-сюда примерно за 3 часа. Но я не учел мой слабый опыт вождения велосипеда и в итоге я потратил примерно в 1,5 раза больше времени.
Не сказать, что дорога до Секирной горы сильно сложная, скорее наоборот. Единственная проблема была в наличии небольших валунов, ну и грунтовка это все-таки не велодорожка.
По пути можно было свернуть в другие интересные места, но я решил, что сделаю это на обратном пути, а сил уже не хватило, да и готовиться надо лучше. Я честно говоря понадеялся на мою счастливую звезду. Но здесь она меня не посетила. Все делал сам. Ориентировался я по навигации, хотя и указатели этой дороге имеются.
Первый участок дороги от поселка до поворота на первую встречную достопримечательность Филипповские садки, я проделал без проблем. Посидел немного на камушке на обочине и поехал далее.



Периодически влево убегали тропки в сторону берега моря.




До поворота на другую достопримечательность Ботанический сад я уже притомился. На камушке я сидел дольше и водичку попил, т.к. стало припекать.



Далее я сделал длительный привал на пристани на озере Большое Корзино. Очень приятное место, конечная остановка Малого круга по озерно-канальной системе Большого Соловецкого острова.



Озерно-канальная система острова еще одна достопримечательность Большого Соловецкого, мимо которой я проехал. Места не только красивые, но и полезные, т.к. через озерно-канальную систему работают «питьевая» и «судоходная» система острова. Обе системы работают до сих пор.



Далее стало сложнее, я притомился, колеи на дороге стали сложные. Опять развилка, на этот раз на Исааковскую пустынь.



Потом налево ушла тропа на мыс Белужий. А впереди … бесконечная дорога в никуда. Движение на дороге слабое,пару раз навстречу попадались экскурсионно-паломнические пазики и очень редко автомобили.



Вот наконец показался скит на горе.



Все ближе и ближе к цели, силы прибавились и я закрутил педали.



Остановился передохнуть у очередного поклонного креста.



Интересно сколько их на Соловках, сотня,тысяча? И наконец я добрался до горы Секирной. К скиту подниматься с великом нельзя. Оставил его у такого прикольного деревянного стойла.

Далее я начал подъем на гору.

[autifon]

День восемнадцатый: остров Большой Соловецкий

Часть третья — На горе Секирной

На горе Секирной находится Свято-Вознесенский скит и кладбище узников СЛОНа.



Сначала я отдал дань нашей недавней печальной истории. Хотя почему недавней, скоро уже 100 лет как на месте Соловецкого монастыря и его скитов был образован Соловецкий лагерь особого назначения. Я находится рядом с его наверное самым страшным местом. На горе Секирной был создан штрафной изолятор СЛОНа. Место на самом деле очень печальное. Кладбище неплохо содержится, сколько могил и людей здесь похоронено трудно определить.



У поклонного креста бывал даже патриарх Кирилл, у него в СЛОНе сидел дед.



Я в юности был членом КПСС, поэтому черные страницы истории СССР наводят на меня грусть и требуют некоторого покаяния. У меня репрессированных родственников нет, а вот родственники-зеки тех времен есть и сидели они за дело. Кроме меня на Секирной горе паломников и туристов не было и я бродил по скиту и кладбищу в одиночестве.



Далее я направился к Вознесенской церкви. По пути осмотрел другие сооружения скита. Скромненько все.

Про церковьмогу сказать только одно - необычное сооружение. Первый раз вижу церковь-маяк.



И как маяк она нацелена вверх. Внутри церкви все устроено простенько, как-то по домашнему и пусто.



Мне казалось, что я остался один на белом свете. Но тут появился батюшка и испортил магию.
Я направился к месту, ради которого сюда стоит приехать. Это смотровая площадка, сориентированная на север, северо-восток в сторону Сосновой губы.



Красотища внизу просто обалденная. Можно разглядеть Савватеево и берег губы.



Т.е. место с которого началась история божественная Соловков. Именно здесь жили Савватий и Герман по приезду на остров. По этой лестнице я спустился вниз. В начале спуска поглядел вверх на маяк на церкви.



Вознесенская церковь с этого ракурса интересно смотрится. Во время спуска по лестнице останавливался на площадке передохнуть.



Благодарил норвежцев за финансирование восстановления этой лестницы. Вокруг Секирной горы очень густой лес, прямо тайганастоящая.

Велик меня благополучно дождался. В Савватеево я решил не ехать, т.к. устал сильно. Немного полежал на скамейке рядом с началом подъема на гору. Через некоторое время приехал пазик с группой паломников.
Магию тишины они обломали и я поехал в обратный путь.
Возвращение в поселок заняло у меня гораздо меньше времени. Единственную большую остановку я сделал у причала на озере Большое Корзино. Позавидовал пацанам, которые загорали на причале после купания . Водичка была прохладная, но я искупаться не решился, только ноги с причала помочил. Так умаялся бедный за поездку на Секирную гору, что последний подъем перед поселком не осилил, пришлось подниматься на горку пешком.
Далее я вернулся на Приморскую 8 и немного передохнул.

[autifon]

День восемнадцатый: остров Большой Соловецкий

Часть четвертая — На окраинах поселка Соловецкий

Сначала я хотел поехать на восток Большого Соловецкого острова в район дамбы на остров Большая Муксалма. Выехал из "дому" примерно в 8 вечера. Объехал монастырь по берегу Святого озера, выехал на улицу Ивана Сивко и остановился у деревянной Богоявленской часовни на Святом ручье.



Место прикольное: налево по улице Ивана Сивко пойдешь в местный аэропорт попадешь, направо по той же улице Ивана Сивко пойдешь козленочком станешь . Мне можно было ехать и направо и налево и примерно через 8 км я добрался бы до дамбы, которая соединяет острова Большие Соловецкий и Муксалма. Я подумал, подумал и решил, что поеду сначала к аэропорту, а потом как масть пойдет.



В аэропорту стоял один «лайнер» и перед оградой крутились собаки и я повернул направо вдоль ограды аэропорта. Эта часть поселка начинает застраиваться новыми достаточно престижными домами.



Главное достоинство этого месторасположения - шикарный вид на монастырь через Святое озеро.



Я еще проехал немного по бетонке и понял, что 16 км туда-обратно до дамбы мне не осилить и свернул на объездную дорогу и поехал на юг поселка Соловецкий.



Через поселок я выехал на берег Белого моря в районе студенческого лабиринта. Уровень моря немного поднялся, стало свежо и с удовольствием поездил-погулял вдоль берега.






Опять помочил ножки, посидел на берегу, покрутился у лабиринта.




Вечером он как-то интереснее выглядит.
Завершал день ужином в кают-компании, заказал бокал сухого вина. Потом еще немного походил по поселку, купил немного сувениров монастырской лавке на Заозерной улице. В монастырь я в этот день даже не заходил. Мне хватало его как внешнего фона.
Спал я в эту ночь без задних ног, т.к. умаялся очень.

Затраты 18 дня:
1. Гостиница – 1400 руб
2. Аренда велосипеда на сутки – 900 руб
3. Завтрак – 300 руб
4. Ужин – 450 руб
5. Сувениры в монастырской лавке - 130 руб
6. Продукты – 140 руб
Итого: 3320 руб

[autifon]

День девятнадцатый: остров Большой Соловецкий - Кемь

Часть первая – Велосипедная (монастырь, садки, ботанический сад)

Утром этого дня я проснулся рано и на удивление в прекрасной физической форме.
Диспозиция на этот день была такова (в обратном порядке):
- в 20:31 от станции Кемь отправляется поезд №021 «Мурманск – СПб», на котором я должен вернуться в Петербург (и к футбольной теме);
- в 15:00 от Тамарина причала на Большом Соловецком острове отправляется теплоход «Метель-4», который должен доставить меня в Рабочеостровск и далее на такси нужно доехать до станции Кемь (билетов на теплоход у меня еще пока не было);
- чек-аут у травницы Оли в 12:00.
Между делом я за этот день успел:
- посетить один искусственный объект Большого Соловецкого острова (и обломаться с другим), еще раз помочить ножки в Белом море;
- посетить три сувенирные лавки и один фирменный «водорослевый» магазин;
- два раза пробежаться по Соловецкому монастырю;
- посетить два поселковых музея;
- собраться в дорогу.
На часах было полпятого утра, поднял жалюзи, за окном утро (прекрасное, летнее, солнечное, северное). Жизнь прекрасна! На цыпочках, чтобы не разбудить травницу Олю, пошел в ванную комнату. Последние остатки сна снял бодрящий запах трав. Проделал утренние процедуры, немного перекусил и в путь. Входная дверь в квартиру опять была всю ночь не закрыта (последней пришла Оля, я ведь закрывал или уже плюнул и перестал, не помню, может уже стал истинным соловчанином).
Аренда велика была у меня на сутки, поэтому до 10 утра этого дня я мог позволить себе еще погонять по Большому Соловецкому острову. До дамбы на востоке Большого Соловецкого острова ехать далеко и я поехал уже проторенной дорогой на север в сторону Секирной горы. В этот раз я решил заезжать на все достопримечательности по дороге и проехать сколько сил, времени и интереса хватит.
На чал путешествие с объезда монастыря в круговую вдоль берега Святого озера, т.к. мне очень не нравился подъем к гостинице "Петербургская".

Первым слева по пути движения оказались Филипповские садки. Будущий митрополит Филипп Колычев был игуменом Соловецкого монастыря и очень успешно вел и расширял хозяйство монастыря. Я знал про митрополита Филиппа из исторической литературы и смотрел фильм «Царь» с Олегом Янковским в главной роли (это оказалась его последняя роль). Мне интересно было посмотреть на эти сооружения, которые при Филиппе устроили для хранения живой рыбы. От основной дороги на гору Секирную ехать до садков недолго.

Итак, раннее утро и я выезжаю к небольшим заливчикам, которые отделены от моря дамбой из огромных валунов (именно, валунов, а не булыжников как написано в интернете).




Очень красиво, но по виду не практично, т.к. вода в садках мутная. Но это видимо следствие подъема Соловецких островов за 450 лет. Но поражает способность монастырской братии строить такие сложные сооружения, ведь и сеть каналов между озерами, тоже существует со времен Филиппа Колычева. Я прошел примерно половину дамбы.



Утром на Филипповых садках очень романтично.
Далее я вернулся на основную дорогу, доехал до первой развилки и свернул направо.



Через некоторое время я доехал до ворот ботанического сада. Облом… закрыто еще, о чем я думал, ведь седьмой час утра.



Я не обратил внимание на информацию, что ботанический сад (или Макарьевская пустынь) это часть музея-заповедника. Спустился к озеру Нижний Перт, красотища кругом, но…



Через забор не полез и поехал обратно в поселок. По дороге еще раз свернул (теперь уже направо в сторону моря). Долго ехал по проселочной дороге и выехал к почти дикому берегу Белого моря. Морской берег выглядит не очень аппетитно, но я ножки помочил.



Долго думал, искупнуться или нет. Но водичка слишком бодрила и я решил отложить купание до Финского залива, но который я планировал попасть на следующий день.



Далее я благополучно вернулся в поселок. За два дня я умудрился полностью восстановить навыки велосипедной езда. Жаль, что пребывание на Соловках завершается. Сначала я заехал на Тамарин пирс узнать насчет билета на теплоход до Кеми, хотел купить его заранее. Облом, женщина в сувенирной палатке сообщила, что билеты на эти теплоходы на Соловках продает только капитан при посадке. Затем благополучно сдал велик в пункт проката под красным флагом. Здесь, несмотря на ранний час, уже работал небольшой сувенирный магазинчик. За прилавком был очень интеллигентный молодой человек (я даже удивился). Я накупил здесь небольших сувенирчиков типа хенд-мейд (костяные магниты, камушки с рисунками и т.д.)
Далее я направился на завтрак в «Кают-компанию». В этом кафе я стал уже типа постоянным клиентом. Попросил у девушек-официанток помощи в решении проблемы со связью. Я исчерпал лимит звонков в роуминге по симке «Мегафон», на счету осталось 0 и звонить я не мог. Они мне посоветовали сходить в «Сбербанк». Но было еще слишком рано, нужно было дождаться, когда откроется «сберовская» избушка (есть на фото предыдущих дней) и я пока это дело отложил. После завтрака я увидел объявление про экскурсию на мыс Белужий для наблюдения за белыми китами Белого моря. Но посчитал время возвращения с этой экскурсии, оказалось чуть не хватает до отплытия «Метели» и задержаться на островах я не мог, т.к. дальнейший маршрут на оставшиеся три дня уже почти расписан.

[autifon]

День девятнадцатый: остров Большой Соловецкий - Кемь

Часть вторая – О СЛОНе и ГУЛАГе

Соловецкий монастырь мне запомнился своей северной суровостью. В это утро я сначала вошел в Святые ворота и немного погулял по еще тихому монастырю без толп однодневных туристов и паломников.




Самое большое восхищение вызывал у меня главный монастырский храм Спасо-Преображенский собор и его абсолютная пропорциональность.



И вообще этот монастырь является настоящим гимном русскому архитектурному стилю.
Тюремных следов в монастыре почти не осталось и я направился туда где эти следы культивируются. В центре поселка на улице Заозерной находится бывший лагерный барак, в котором организован музей ГУЛАГа. Здесь рассказывают о противоречивых лагерных временах Соловецкий островов.
Я посчитал своим долгом его посетить, хотя если честно шел через силу. Мне как бывшему члену КПСС в подобных местах неприятно находиться, т. к. элементарно стыдно. Но так сказать это элемент покаяния.
Музей меня честно сказать удивил. Организован он очень грамотно в музейном плане и несколько аполитично. Я ходил по его полутемным залам без экскурсии, почти в одиночестве. На меня с фотографий смотрели лица заключенных.



Я последнее время часто бываю в знаковых политических тюрьмах-музеях, которые созданы бывшими узниками (остров Роббен и холм Конституции в ЮАР, Петропавловская крепость и крепость Орешек) и вот теперь Соловки. Не знаю почему, но все выглядит не убедительно, потому, что ты знаешь что авторы этих музеев сами вольно или невольно создали еще более страшные тюремные системы.
И иногда музеи сами невольно дают пищу для размышлений на тему зверств тюремных властей. Самым убедительным аргументом против зверств тюремщиков выглядело перечисление знатных политических узников, которые потом сделали карьеру в СССР и руководителей СЛОНа, практически всех закончивших жизнь по приговору. Абсолютно страшно стало в 30-х : Флоренского очень жалко.



И других узников так же.



Боже упаси я не оправдываю ГУЛАГ и такие музеи нужны, но как-то они не убедительны. Наши музейщики честные, они показывают все как есть, только факты. Много полезной и интересной фактической информации, различных карт.



Им надо «поучиться» у западных коллег, создавших например «Музей апартеида» в Йоханнесбурге. Я не скажу, что там врут, но все очень грамотно обыграно, у неподготовленного человека аж слезы наворачиваются. Огромные решетки, печальные лица чернокожих. А кругом музея черные пригороды огромного мегаполиса, в которых сейчас белый человек и выйти не сможет. Чтобы было наглядно видно ужасы ГУЛАГа, надо было восстановить один реальный тюремный барак и наделать там манекенов по описаниям бывших заключенных. А тут кожанки повесили и карты игральные под стекло спрятали.




Ужас...Некоторые плакаты сложно понять, т. к. они как-бы двоякие: одна часть коммунистическая, другая — анти.



Любая тюрьма — это зло и лучше бы тюрьмы были как в Норвегии. ГУЛАГ — это абсолютное зло, но если вы хотите показать это так, то музеи надо делать грамотно. У меня сложилось впечатление, что тема ГУЛАГа постепенно уходит из политической моды на откуп господам из фонда Сороса. Выйдя из этого музея я себе дал зарок, по тюрьмам и тюремным музеям я больше не ходок. Но думаю,что это я погорячился. От сумы, как говорится, и от....
Далее я окончательно решил проблему со связью. Сходил в «сберовскую» избушку (есть на фото предыдущих дней) и через банкомат положить сотку на счет, связь вернулась и я отзвонился домой. При этом первый раз сообщив где я нахожусь, родные думали, что я все время был Петербурге, так я их успокаивал, что могу быстро вернуться.

[autifon]

День девятнадцатый: остров Большой Соловецкий - Кемь

Часть третья – По монастырским закоулкам и морскому музею

Ближе к 12:00 я вернулся на Поморскую 8, завершил сборы в дорогу и обратился к травнице Оле с просьбой оставить сумку и рюкзак до 3 вечера. Она разрешила и в очередной раз объяснила где оставить ключ (в маленьком ящичке на стенке на лестничной площадке). Я стойко все выдержал. Оля - хороший человек, зачем ее обижать.
Далее я отправился в пеший поход по сувенирным лавкам и музеям. Сначала я сходил в небольшой магазинчик Архангельского водорослевого комбината. То что это официальный магазин известного производителя товаров из водорослей. Сначала меня заинтересовала огромная вывеска «ВОДОРОСЛИ», которую хорошо видно с магистральной Северной улицы, по которой я ездил на Секирную гору. Магазин очень приятный, хорошо организованный, можно расплатиться картой. Я купил несколько видов продукции комбината. Пользовался пока только кремом для лица, очень приятная вещь. С оплатой картами на Соловках все нормально. В этом магазине я расплачивался карточкой.
К северу от монастыря также имеется велопрокатно-сувенирный кластер. Здесь я купил в ларьке поморскую куклу в подарок одной моей подружке, которая коллекционирует куклы.
Далее я направился прощаться с монастырем.



Каждый раз, когда по пути заглядывал в монастырь видел что-то новое. В этот раз заметил старинные солнечные часы на одном из корпусов монастыря.



Рядом находится официальная монастырская лавка. Зашел туда. Очень православное и прогрессивное заведение. Купил сувениры для моих православных друзей, в частности именные иконы. Лавка очень хорошо организована, расплатился также картой.
В плане сувениров на Соловках все организовано с умом. Правда есть одно, но практически все изделия неместные, а привозные из Архангельска.
Затем еще немного побродил по монастырю, заглянул в некоторые закоулки.



Монастырь сейчас активно реконструируется, через несколько лет его будет не узнать. Но главное в монастырское достояние - это конечно необычные стены, сложенные из валунов. В этот день я специально прошелся вдоль стен и башен в северной части монастыря.

Далее я перешел на другую сторону бухты Благополучия. Во время отлива, существенно меняется вид на монастырь через бухту.



Целью моего посещения этой стороны бухты стал Соловецкий морской музей. Наличие такого заведения меня немного удивило. Но потом подумал, а почему нет. На остров ведь надо как-то доплыть.
Благодаря туристам и сейчас с мореплаванием на островах все хорошо, но раньше было еще круче. Когда монастырь был в силе здесь базировался целый флот.
Музей частный, расположен в небольшом деревянном лабазе, работает только летом и бесплатный.



Имеется даже неплохой сайт музея в интернете.
Лично мена заинтересовали две группы экспонатов музея.
В основном помещении установлена поморская шняка. Это полноразмерная реконструкция исторического поморского судна.



А на втором этаже есть помещение, посвященное поморам. Я еще помню недавние споры о идентичности поморов с громкими судебными процессами и главным вопросом: Поморы – это отдельный народ и субэтнос русских на Беломорье.
Я осмотрел зал, посвященный быту и культуре поморов, и думаю, что все-таки это субэтнос. Хотя 2000 человек себя считают народом, а как ты назовешь себя так и будешь. Ничего особенного в поморских традициях нет, близкие традиции есть и у нас Сибири в челдонских деревнях и связаны они скорее со средой обитания.

Далее я направился прощаться с «Кают-компанией». Пообедал обильно, т.к. следующая оказия будет у же на материке. Райповская кафешка в Соловецком очень душевное место. Смело рекомендую.

[autifon]

День девятнадцатый: остров Большой Соловецкий - Кемь

Часть четвертая – Пешеходно-теплоходно-автобусно-поездная

В районе 3 часов дня я зашел на Приморскую 8 и забрал свой багаж. До этого я попытался решить вопрос с транспортировкой меня и багажа до Тамарина причала. На досках объявлений в поселки имелись объявления об услугах такси, но я быстро понял, что это просто аренда авто с водителем с почасовой оплатой. Т.е. пять минут езды от Приморской 8 до Тамарина причала обойдутся мне в 400 руб, о чем мне радостно сообщил водитель, когда я позвонил по указанному на доске телефону. И добавил, что вообще он сейчас занят. Я сейчас задним числом думаю, что мне не надо было скупиться и арендовать тачку часа на три, поездить по острову и потом меня бы завезли на причал. Я сказал водиле, что за 400р я и сам допру сумку до причала.
Что собственно я и сделал. Потратил я на это правда почти полчаса, т.к. не торопился и обошел монастырь вдоль озера, чтобы избежать крутого подъема на набережной бухты Благополучия.
Около 15-30 я почти живой (шутка), но все же дошел к входу на Тамарин причал и встал в конец очереди желающих ухать в Кемь на «Метели-4». Почти сразу калитку открыли и народ ломанулся к теплоходу. А зря, т.к. перед входом стоял капитан теплохода и начал пропускать пассажиров по очереди из своего списка: сначала по купленным в Рабочеостровске бумажным билетам, потом по брони, а потом оставшихся по очереди. Я был одним самым последних пассажиров, который поднялся на борт «Метели». Посадочных мест на этом теплоходе всего 80. Не помню точно все ли они в салоне. Салон небольшой, темноватый и вообще «Сапфир» гораздо приятнее, но у кемских теплоходов есть одно большой преимущество, они идут всего 2 часа до Рабочеостровска.
Как бы то ни было, но «Метель-4» стартовала по расписанию, т.е. в 16-00. Пошел небольшой дождик, говорят это к удаче. Плавание до карельского берега прошло в целом без проблем. Я устроился в середине салона на крайнем кресле и большую часть пути провел на открытой палубе в середине теплохода. С грустью простился с Соловками. Сначала с монастырем, потом с окрестными островками архипелага.




Несмотря на хмурую погоду, море было спокойным и корабль набрал хороший ход в юго-западном направлении.



Глядя на море, я начал подводить итоги поездки на Соловки. Трех ночей (75,5 часов) пребывания на Соловецких островах мало. Я думал, что 6 ночей бы хватило в самый раз. Сходить на Белужий мыс, сплавать на Большой Заячий остров с его лабиринтами, сходить в поход на лодке по озерно-канальной системе, съездить по дамбе на Большую Муксалму, сплавать в Соловецкую кругосветку. Что-то я разогнался… В общем дней десять надо на Соловки. У меня было три с небольшим и я остался доволен поездкой.
Основное развлечение в пути было наблюдать за чайками. Эти морские птицы просто чудо.



На «Сапфире» из –за размеров корабля такого контакта с ними трудно достичь. Иногда казалось, что рукой можно достать. Народ развлекался бросая им хлебушек. Птицы пикировали за ним прямо в воду, на лету даже не пытались достать.



Наконец стал приближаться материк. Сначала теплоход прошел пролив Соловецкая Салма, потом севернее архипелага Кузова и мелких островов вошел в Кемскую губу. Места здесь красивые и дикие.



Наконец мы причалили в Рабочеостровске. Я не спеша покинул «Метель-4» и приготовился к поиску такси.
Но на причале стоял большой комфортабельный автобус и за сотку предлагали доехать до станции Кемь. Причал в Рабочеостровске вроде общественный, но туркомплекс «Причал» его практически прихватизировал. Но в принципе все культурно. Я даже не раздумывал и сел а автобус. В моем случае было выгодно, а вот некоторые местные семейные по 3-4 человека предпочитали такси (я думаю за те же деньги, что у меня в бюджете было заложено 300 руб на такси до станции Кемь).
Мы еще сделали остановку непосредственно у туркомплекса «Причал» и поехали в сторону Кеми. Я посмотрел на часы, было начало 7 часа вечера, пока доедем до станции до посадки на поезд останется чуть больше полутора часов. Посмотрел по карте где находится главная достопримечательность Кеми Успенский собор. Оказалось довольно далеко от вокзала. На общественный транспорт в десятитысячном городе точно рассчитывать нечего. Пешком вроде успеваю туда-обратно сходить. Решил все-таки погулять по Кеми. Место ведь почти легендарное. Все помнят сцену из фильма «Иван Васильевич меняет профессию» по «Кемскую волость хотите? Йа,Йа Кемска волость» .
На вокзале я без проблем нашел камеру хранения у начальницы вокзала. Она сама лично мне ее открывала и денежки наличкой забирала. Вокзал в Кеми небольшой, но приятный. Я правда в нем был всего минут 10. Далее я вышел на привокзальную площадь Кирова и по главной магистрали города Пролетарскому проспекту пошел в сторону центра. Кемь в принципе неплохо выглядит для глубоко провинциального городка. Застройка на Пролетарском проспекте эклектическая, т.е. включающая все периоды советской и российской истории от сталинок и хрущевок до российских новостроев, но преобладают типовые дома времен расцвета развитого социализма (т.к. брежневки). А город ведь исторический и Кемска волость и правда когда-то существовала, ей владели знаменитая Марфа Борецкая и Соловецкий монастырь. Из достопримечательностей в Кеми сохранились только два религиозных объекта. Восстанавливаемый Благовещенский собор начала 20 века я увидел краем глаза с Пролетарского проспекта.



Далее я повернул к мосту через один из протоков реки Кемь. Там на речном острове, который образует река находится еще одна жемчужина русского деревянного зодчества Успенский собор. Я бежал в припрыжку под начавшимся дождичком. Перешел по мосту, повернул… Бац, очередной облом. Собор находится на реконструкции. Я от досады чуть не заплакал. Отошел на другую сторону улицы, чтобы разглядеть стройку получше. Здесь парадоксом корабля Тесея как в Кижах не заморачивались. Просто разобрали собор и строят фактически новый, из-за лесов ничего толком не видно. Сроки реконструкции нарушены.




Таким образом, Карелия в настоящий момент лишена сразу трех своих главных шедевров: Преображенская церковь в Кижах восстанавливается с учетом парадокса корабля Тесея , Успенский собор восстанавливается без учета корабля Тесея, а Успенская церковь в Кондопоге сгорела из-за подростковой шалости (или чего еще, ужас просто).
Настроение резко упало. Но делать нечего надо бежать обратно на вокзал. Про такси я подумал, но «Яндекс.такси» в Кеми еще не работает. Другие варианты я решил не искать, т.к. вроде успевал вернуться пешком. На берегу Кеми немного передохнул, сфоткал восстанавливаемый Благовещенский собор, дождь перестал и стали летать какие-то насекомые.



Я вспомнил исторический анекдот про название этого городка. Типа название произошло из бранных слов «К.Е.М», которые писал Петр Великий на указах о высылке людей на север. Я когда прочитал об этом, сначала не понял что за бранное слово, потом понял. И вот теперь, когда бежал по кемским дворам, в сторону вокзала, повторял «К е..ной матери» и ржал…
К вокзалу прибежал вовремя. Успел еще забежать в супермаркет и купить сок, другие продукты на ужин решил купить в поезде. Забрал вещи. Посетовал железнодорожнице на облом с Успенским собором. Она мне сказала: «Зато город посмотрели». Я говорю «К.Е.М» и как заржу. Она не поняла…
Поезд №021 мне ждать не пришлось, он уже подходил к перрону, когда я покинул камеру хранения. Поезд этот конечно не «Красная стрела», но даже в плацкарте было вполне комфортно. Я быстро разместился, купил на ужин доширак (денег было жалко) и чай в подстаканнике (на это наше чудо денег никогда не жалко). Несмотря на то, что для меня этот день начался в полпятого утра и глаза просто закрывались, я решил обязательно дождаться Беломорска, т.к. хотелось посмотреть как город выглядит в центре. В районе вокзала Беломорск выглядит обыкновенно и я почти удовлетворенный этим сложным днем отправился спать. Завтра будет Питер, Кронштадт и …

Затраты 19 дня:
1. Сувениры хенд-мейд - 400 руб
2. Завтрак – 200 руб
3. Обед – 450 руб
4. Сувениры в монастырской лавке – 450 руб
5. Товары из водорослей – 594 руб
6. Взнос на симкарту «Мегафон» - 100 руб
7. Кукла – 250 руб
8. Билет на теплоход «Метель-4» - 1600 руб
9. Автобус Рабочеостровск – ж/д станция Кемь – 100 руб
10. Камера хранения на ж/д станции – 260 руб (2х130)
11. Сок – 54 руб
12. Чай и «Доширак» в поезде – 125 руб
Итого: 4583 руб

Финансовые итоги посещения Карелии и Соловков:
1. Карелия, 5 дней – 26382 руб (5276 руб/день)
2. Соловецкие острова, 4 дня – 21185 (5296 руб/день).
В затраты на Соловецких островах я включил стоимость переезда Петербург, в т.ч. стоимость ж/д билета Кемь-Петербург. Получается, что пребывание в Карелии и на Соловках немного дороже. Но надо учитывать большие транспортные расходы и основные затраты на сувениры я сделал именно здесь. Средние затраты за 19 дней приблизились к моему финансовому плану в 5000 руб и составили 4964 руб.

[autifon]

День двадцатый: Петербург и остров Котлин

Часть первая – Переезды и ориентиры форта «Константин»

Утром этого дня я опять проснулся очень рано из-за белой ночи. Поезд приближался к Петрозаводску. Стоянка была длинная и я вышел на привокзальную площадь проститься с Петрозаводском. Утро было солнечным и шикарная перспектива проспекта Ленина с Онежским озером вдалеке предстала во всей красе.



Мне стало немного грустно.
Далее я завалился спать и проснулся уже перед самым Питером. Ладожский вокзал Петербурга мне почему-то не нравится, какой-то он безалаберный, хотя надо признать организован он достаточно удобно. После Соловков возвращаться к бурной жизни большого города сложно. Я забыл уже что такое бухие мужики. А тут прямо передо мной в очереди в камеру хранения стояли два пьяных чувака и громко перепирались. В итоге пришли полицейские и вежливо их забрали в участок. Я быстро сдал большую сумку в камеру хранения, т.к. решил не везти ее с собой в Кронштадт. У меня на повестке дня осталась в основном только тема Чемпионата мира. Первоначально я хотел оставить сумку здесь на двое суток и забрать ее вечером в последний день. Поэтому я взял с собой в рюкзак минимум нужных вещей, главное место занимала белая шапка-ушанка, красная футболка сборной России и синий шарф.
Далее я спустился в метро, купил и загрузил проездной на три дня на карту «Подорожник» и поехал на метро «Старая Деревня». Народ в метро был еще одет по летнему, но я знал прогноз, что через несколько часов температура упадет на 7-10 градусов. Мое погодное везение завершилось. Расчет, что к концу июня в Петербурге будет жаркая погода, не оправдался. На метро «Старая деревня» я решил не спешить и сразу садиться в автобус №101 до Кронштадта, а сначала посетить расположенный рядом торговый центр «Гулливер» с целью обеда в фудкорте и продуктового шопинга в «Ашане», да и неплохо было бы посетить туалет.
Я плотно пообедал в «Теремке» и зашел в «Ашан». Этот французский ритейлер добрался и до моего родного сибирского города, я являюсь его постоянным клиентов, т.к. ближайший гипермаркет всего в 10 минутах ходьбы от моего дома. Честно сказать мне «Ашан» в нашем «Ситимоле» показался лучше организованным, чем в питерском «Гулливере». Но как бы то ни было я тут не плохо отоварился.
Это я сделал потому, что в Кронштадте мне предстояло жить на самой-самой окраине, на дебаркадере форта «Константин».
Пока я обедал и шопинговал погода резко изменилась и я решил двигаться быстрее. Я быстро нашел остановку автобуса №101, который уже стоял под посадку. В этом автобусе можно оплатить проезд питерским «Подорожником» (дневной питерский проездной включает и Кронштадт). Путь до Котлина на автобусе №101 неблизкий и в переполненном автобусе еще и не очень комфортный, но все компенсируется видами дамбы и Финского залива.
Я благополучно доехал до ближайшей к форту «Константин» остановки на Кронштадском шоссе, 38.



Далее я решил не добираться до форта пешком, а вызвал «Яндекс.такси».
До форта «Константин» по КАДу доехали очень быстро. После незамысловатых карельских дорог КАДа показался просто верхом организации автомобильных дорог, особенно поворот на форт «Константин» перед корабельным фарватером. Водитель заехал на территорию форта и довез меня прямо до гостиницы.




Здесь было все опять оперативно. Роль ресепшн гостиницы форта «Константин» выполняет кафе форта. Здесь меня быстро зарегистрировали, взяли оплату по карточке и проводили в номер, который располагался здесь же на 2 этаже.
Посещение форта «Константин» вошло в маршрут этой поездки с целью доглядеть то, что я не увидел в предыдущее посещение Кронштадта в ноябре прошлого года: я хотел прокатиться на кораблике мимо фортов, постоять белой ночью у маяка напротив судоходного фарватера, искупаться на пляжах Западного Котлина. Но из-за погоды не все запланированное удалось.
Я быстро разместился. Номер достаточно удобный, похожий на каюту на речном круизном корабле, везде облицовано деревом, жалюзи на окнах, имеется небольшой телевизор.
Так дебаркадер выглядит с воды.



Далее я пошел немного прогуляться по форту. Все здесь знакомо. Батареи, маяк, казармы.





Фото сделаны в разное время этого дня. Я как бы показываю ориентиры форта.
После тишины Соловков, я попал в разгар туристического дня, везде толпы, шумно. В ноябре вся инфраструктура была приглушена, а тут все развернуто. Куча маломерных судов на причале.



Ну шикарные виды на другие форты.



Я понял, что устал и мне надо немного отдохнуть. Узнал у девушек на причале, когда отправляется следующий рейс корабля «Рипербан». Оказалось , что у меня есть часа полтора на отдых.

[autifon]

День двадцатый: Петербург и остров Котлин

Часть вторая – На форте «Константин» и мимо других фортов

На экскурсии по кронштадтским фортам я уже бывал 30 лет назад. Но тогда остров Котлин был закрытой территорией и я плавал на экскурсию из Ленинграда. В памяти практически ничего не осталось, только помню кучу кораблей в кронштадтских гаванях. В ноябре прошлого года корабли к морским фортам уже не ходили и я ограничился только наземными фортами «Константин» и «Шанс». Посещение «Шанса» меня впечатлило и я хотел побывать и на морских фортах. Но как говориться - «Лучше надо готовиться к поездке». «Рипербан» выполняет скорее роль транспорта на форт «Константин». Мои надежды, что я увижу «Александр I” или «Петр I” вблизи не оправдались. Может быть я в неправильном направлении поплыл, а правильная экскурсия проходит из Кронштадта в сторону форта «Константин». Ну и погода конечно была прямо сказать почти экстремальная. Деньги правда за экскурсию с меня почему-то не взяли.
В общем я немного отдохнул в номере, вышел из гостиницы, место стоянки корабля буквально в одном шаге от дебаркадера гостиницы. Я беспрепятственно прошел на борт и поднялся на верхнюю палубу. «Рипербан» вообще-то кораблик исторический.

Назван он в честь самого свободного места в Европе, знаменитой улицы разврата в Гамбурге. Плавал тогда в районе немецкого Гамбурга и возил всяких битлов и роллингов. Сейчас он возит в основном таких как я туристов, а начинал он в 2010 году с модных музыкальных вечеринок, которые и сейчас бывают на его борту. О пребывании на борту Мика Джагера и «Роллинг Стоунз» свидетельствуют рекламные отпечатки их поп на задней скамейке на верхней палубе. Я конечно проявил жлобство и вместе с другими малочисленными экскурсантами устроил фотосессию у отпечатков звездных поп. Но мне стыдно и здесь я свою физиономию на отпечатке микиной попы не покажу. Кораблик забавный и какой-то инородный в наших водах.
Из-за плохой погоды набралось всего пару десятков пассажиров, но кораблик стартовал в сторону фортов. Первым с борта корабля можно было рассмотреть естественно домашний форт «Рипербана». Но «Константин» я уже видел почти во всех ракурсах.




Поэтому я быстро переключился на заинтересовавший меня еще в ноябре «Александр I”. История форта , особенно чумная, странно притягивает к этому большому и мрачному каземату. Но мои надежды оказались тщетны, «Рипербан» слишком большой, чтобы пристать к форту, и даже прошел мимо далеко от форта.



Погода совсем сдурела, «Рипербан» мужественно справлялся с ветром и волнами. Я даже удивился, что его вообще выпустили в рейс. Высунуть нос на открытую палубу решались не многие. Красиво смотрелись дамба и судопропускное сооружение С-1.



На борту через громкоговоритель вели экскурсию и я узнал про следующий по нашему несчастный форт «Павел I”, который видимо несчастливо был назван. Пьяные советские моряки его сгубили (звучит непатриотично конечно). А вот первый кронштадтский форт «Кроншлот», который в первоначальном виде в начале 18 века держал оборону от жаждущих реванша шведов, выглядит скромно, но процветающе. Объект Всемирного наследия, ведь с него началась история Кронштадта.



Меня немного удивляло, то обстоятельство, что вроде Финский залив широкий, а все корабли к Кронштадту жмутся. Потом понял, что тут корабельный фарватер и поэтому Петербург так легко можно было с моря защитить.



Честно сказать главные гавани Кронштадта выглядят печально и пусто.




Былое величие и значение Кронштадта позади. Теперь это скорее символ, огромный памятник российским морякам.
Корабль шустро вплыл в Среднюю гавань и причалил к пристани в Арсенальном переулке.




Я решил не возвращаться обратно на корабле, а погулять немного по Кронштадту. Хотя честно сказать все самое интересное в городе я уже видел. Забежал в сувенирный магазинчик, купил моряка в белом мундире. Потом немного продуктов в супермаркете. Зашел на Якорную площадь. Посетил Морской собор. В этот раз обратил внимание, что Никольский собор гораздо величественнее выглядит не с площади, а от памятника Ушакову и Обводного канала.



Долго по городу гулять не стал, решил возвращаться в гостиницу и заняться планированием оставшихся двух дней. Для возвращения выбрал знакомый мне по ноябрю автобусно-пешеходный вариант. Лучший вариант был поехать на местных автобусах с литерой «КР», они ходят не часто и я дошел до конечной остановки автобуса №101 и до Кронштадтского шоссе 38 ехал на нем. Здесь в планировочных целях сфотографировал расписание автобуса №2-КР. Вдруг утром все-таки соберусь на Западный Котлин. И пешком добежал до форта «Константин» мимо контейнерного порта.
Остаток дня посвятил турпланированию. Погода в Петербурге на следующий день намечалась примерзкая, чуть ли не в прямом смысле этого слова. Поэтому я окончательно отменил поездку на Западный Котлин. Решил лучше выспаться и основное внимание уделить футболу на Конюшенной фанзоне. На следующий день на Чемпионате мира начинали играться матчи 1/8 финала. Я смотрел анонсы трансляций. Жилье у меня было намечено в моем любимом питерском районе на улице Миллионной. Недалеко от фанзоны. Но я решил проверить букинг и обнаружил более выгодные варианты в начале Невского проспекта. Т.к. Я еще мог бесплатно отменить первоначальную бронь, то я перебронировал на RiverSide Hostel, расположенный на Невском проспекте 22. При этот я забронировал не одну, а две ночи, т. к. уезжать мне надо было очень поздно. По деньгам еще и выиграл немного.
Завершал я день как и планировал на маяке форта «Константин». Не смотря на ветер и холод выдержал примерно два часа наблюдения за белой ночью на Судопропускном сооружении С-1, Кронштадтском морском фарватере и Дамбе.

Шикарное зрелище. Особенно мне понравилось как шустро лоцманский буксир гоняет тихоходные корабли, чтобы уменьшить время их прохождения через С-1. Ну ночь на маяке в одиночестве это что-то.
А завершении дня я еще и небольшой салют увидел над Кронштадтом. Повод я не понял, может частный какой. Но было красиво.

Затраты 20 дня:
1. Проездной на «Подорожник», 3 суток — 340 руб
2. Камера хранения — 250 руб
3. Обед «Теремок» - 456 руб
4. Продукты «Ашан» - 360 руб
5. Гостиница «Форт «Константин» - 3000 руб
6. Сувениры — 150 руб
7. Продукты «Семья» - 68 руб
Итого: 4624 руб

[autifon]

День двадцать первый: остров Котлин и Петербург

Часть первая – На форте «Константин»

Засыпая накануне, я решил, что проведу этот день как «масть пойдет». Отключил на смартфоне будильник. Как проснусь, так и буду планировать этот день.
Утром проснулся очень "поздно", уже в 8 часу. За окном была мерзкая погода. От поездки на пляжи западного Котлина я отказался окончательно. Надо было встать в 6 утра, чтобы успеть организовать поездку на общественном транспорте. Тратить деньги на такси было жалко. После утренних процедур вышел на улицу, залез на батарею напротив маяка.



Красиво, но блин… последний день июня, а холодно как в ноябре и ветер пронизывал просто до костей.
Вернулся в гостиницу и отправился в кафе на завтрак. Форт «Константин» место популярное и поэтому недешевое. На завтрак заказал омлет и бутерброд с сыром. Притащили целую сковородку. Да, это не столовая№1 и качеству, и по стоимости также.
Вернулся в номер и продолжил отдых. Уже ближе к 11 часа решил все-таки погулять по форту, так сказать заполировать все, что видел в ноябре и накануне.
В ноябре мне не хватило времени на северную часть форта в районе батареи «Троицкая».



Вот туда я и направился. Осенью все модные спортивно-развлекательные объекты были свернуты, а сейчас форт «Константин» предстал во всей красе, но из-за мерзкой погоды практически без людей.
Сначала я забрался на и внутрь казематированной батареи.



Прикольное ощущение от внутренних помещений батареи, местами даже мороз по коже пробегал.
На территории форта организован Kingwinch wake park. Его и паромно-перегрузочный комплекс «Моби Дик» можно хорошо рассмотреть с батареи «Троицкая».



В это утро из-за плохой погоды парк был безлюден.
И честно сказать выглядел не то, чтобы смешно, а как-то странно.


Российское увлечение новомодными западными штучками лично у меня вызывает удивление. Хотя другого способа найти деньги на поддержание форта в нормальном состоянии нет. Но я сравниваю «Константин» с фортом «Шанс». Лично я бы проголосовал за консервацию сооружения в форме форта «Шанс». Но и так как сделано на «Константине, тоже позволило сохранить сооружение.
Пляж Kingwinch wake park выглядит совсем не аппетитно, а помочить ножки в Финском заливе надо было.



Поэтому я решил прогуляться на мол видовой площадки. Здесь можно полюбоваться на панораму батареи «Троицкая» и на окрестности форта. Берег укреплен камнями, но я нашел более менее нормальное место и погрузил ноги в прохладную «финскую» водичку.




Это меня взбодрило. Между тем на форте началась обычная жизнь. На батарею «Троицкая» прибыли молодые ребята из какого-то патриотического клуба и начали «лазить» по батарее и бегать по форту. Я немного за ними понаблюдал и направился к маяку. Главную батарею форта с поэтическим названием «Брылкин» я в этот раз прошел мимо, т.к. в ноябре уделил основное внимание этому «зеленому» сооружению.



На маяке было пустынно и ветрено, но к моему удивлению внизу на камнях у самой воды сидели рыбаки.

Я дождался, когда через судопропускное сооружение пройдет очередной корабль. Дождался только небольшой корабль класса «река-море», а хотелось конечно понаблюдать за величественным контейнеровозом, которые иногда здесь проходят в направлении «Моби Дика».



Но времени уже не было, пора было сдавать номер и ехать в Петербург. Прощание с гостиницей прошло без проблем. На новое местожительства я ехал в комбинированном варианте яндекс.такси – автобус№101 – метро.
Пребывание на форте «Константин» оказалось противоречивым, но занимательным. Самое главное я здесь набрался сил на сложное завершение этой поездки.