Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Отзывы туристов об отдыхе в России, Путешествие по России отзывы, Россия путешествие, Туры по России, Поездки по России отзывы, Путешествия по центральной части России Сибирь путешествие Алтай Байкал Астраханская область, рыбалка. Путешествие по Волге и по Золотому кольцу отзывы
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
rwr писал(а) 21 мар 2024, 17:54:Если «просто», то красная и белая. Это поймет любой житель Ивановки. Казанская и Вознесенская - только верующие и туристы.
Так я же турист и пишу для туристов:) К тому же не считаю себя вправе давать или тиражировать "прозвища", даже устоявшиеся. Местным жителям это, безусловно позволено, они выросли на всё этом, а вот для нас, "пришлых" это было бы не слишком этичным фривольством...
Таблички со старыми названиями улиц я всегда приветствую:)
Впереди показалась современная Троицкая церковь:
Совсем новой является и часовня Феодоровской иконы Божией Матери, возведённая в 2012 году на месте разрушенной дореволюционной:
В начале 20 века в Иванове был открыт музей, в котором разместилась частная коллекция редких и древних предметов и вещей, собранная ивановским купцом-фабрикантом Дмитрием Геннадьевичем Бурылиным. В неё входили экспонаты самых разных эпох из самых разных стран: артефакты, монеты, книги, иконы, украшения, часы, курительные трубки, чернильницы, игральные карты, гравюры, одежда и даже ... привезённая из Египта древняя мумия. Сначала Дмитрий Геннадьевич разместил выставку в собственном доме, но в 1912 году, когда исполнялось 100 лет промышленной и общественной деятельности купеческого рода Бурылиных, решил построить специальное здание для своего музея.
Сегодня оно является главным корпусом Ивановского государственного историко-краеведческого музея имени Д. Г. Бурылина (в его состав также входят Музей ивановского ситца, Музей первого Совета и некоторые другие).
В 2014 году в расположенном в соседнем квартале Литературном сквере был установлен памятник Д. Г. Бурылину:
Наверное даже некоторым туристам было бы интересно знать как изображенное на фото называется на местном наречии… ну да ладно, туристы разные бывают. Главное фотки красивые, в правильное время года. Ремизо-бёрдочный завод уже появился, хорошо. Может и до дома-корабля дойдет ход. Иваново это не церкви, их везде полно, это конструктивизм и старые текстильные фабрики-города (в Кохме даже театр есть). Нигде в округе этого нет, а церквей полно на любой вкус, от Суздаля до Костромы
Это Вы льстите - и мне, и фотографиям... Не тот у меня аппарат, чтобы вытягивать до "красоты" такую погоду... Слава богу, что дальше (после Иванова) начнутся действительно красивые и яркие и виды, и снимки:)
Если Вы имеете в виду мой рассказ - то нет. Потому что конструктивизм меня не интересует от слова "совсем" - более того, я считаю его не более "архитектурным", чем "хрущёвки". Но никому это мнение не навязываю и спорить не стану. Текстильные фабрики - да, локально будут, но исключительно "промеж дела".
Честно говоря, сначала я вообще не собирался в этом рассказе писать "ивановскую" часть, но в конце концов решил сделать это исключительно чтобы систематизировать и оставить на память самому себе все детали этого мини-путешествия.
Мы снова переходим Уводь, на этот раз по другому современному (1954 года постройки) мосту - Театральному, и возвращаемся в "верхнюю" (по карте) левобережную часть исторического центра Иванова:
Тут мы попытались немного прогуляться по благоустроенной Центральной набережной в направлении пешеходного Банного моста, но быстро поняли, что в такую погоду удовольствия это не доставит...
Ничего, завтра вечером мы вернёмся сюда и тогда уже в полной мере получим удовольствие от этого ухоженного, а в сумерках даже уютного, хорошо освещаемого уголка:)
За мостом на территории бывшей Куваевской (в советское время - Большой ивановской) мануфактуры стоит памятник Николаю Ивановичу Бенардосу - русскому инженеру, изобретателю электрической дуговой сварки, впервые применённой на Куваевской мануфактуре:
Небольшой фрагмент огромного комплекса мануфактуры со стороны улицы:
Самая красивая из современных церквей Иванова - "студенческий" храм Всех Святых при учебном корпусе N5 Ивановского государственного университета, освящённый в 2018 году:
Дом предпринимателя Леонида Александровича Остроумова, который окончил Санкт-Петербургский технологический институт, поработал на ивановской фабрике И. И. Шавина красильным мастером, а потом основал собственное асфальтовое производство, которое в быстро развивающемся Иванове конца 19 века оказалось очень прибыльным, что и позволило бывшему инженеру в 1903 году построить для своей семьи кирпичный двухэтажный угловой дом с двумя одинаковыми фасадами, выходящими на улицы. Спустя 3 года в Доме Л. А. Остроумова открылась женская прогимназия, вскоре преобразованная в восьмиклассную частную женскую гимназию. А сейчас в особняке находится городская поликлиника: думаю, Леонид Александрович не стал бы возражать против такого использования своего дома:)
Корпуса Ивановского государственного химико-технологического университета занимают часть комплекса бывшей мануфактуры З. Л. Кукушкина и К. И. Маракушева (с 1924 года - Новой Ивановской мануфактуры).
Одно из самых красивых зданий старого Иванова - Реальное училище, построенное в 1886 году, в котором также размещалась "Школа колористов", готовившая специалистов по технологии окрашивания тканей. После революции сюда въехал Ивановский политехнический институт, а в 1968 году - здесь находится Ивановский областной художественный музей.
Здание огромное, занимает почти весь квартал (что не удивительно: растущему промышленному городу требовалось много разных специалистов в области техники и технологии, и в 1911 году здесь обучалось около 600 человек), но с других сторон уже не так красиво:
Нет, всё же сумерки - это настоящий волшебник, этакий "великий уравнитель", который чудесным образом стирает грань между ясным и пасмурным небом, "убирает" всё лишнее, а при наличии должной подсветки делает почти любое место по-домашнему уютным и живописным. Это в полной мере относится и к ивановской Центральной набережной со множеством фонарей, цветомузыкальным (пусть и простеньким) фонтаном и светящимся разноцветными огнями колесом обозрения.
Одна из "фишек" набережной - подвесной пешеходный Банный мост, собранный из стальных профилей с деревянным настилом, построенный в 1953 году и получивший своё название из-за того, что раньше рядом с ним находились городские бани. Мост сам по себе симпатичный, но по-настоящему он "раскрывается" именно вечером:
Сумерки тем временем сгущались, и на фоне наступающей темноты подсветка становилась всё желтее:
На многих снимках виден характерный силуэт возвышающейся над застройкой набережной водонапорной башни, расположенной на территории бывшей ткацкой мануфактуры Н. Н. Фокина 19 века, в советское время перепрофилированной в Шпульно-катушечную фабрику.
"Разноцветный" фонтан на набережной довольно простой, но он разнообразит и освежает (во всех смыслах слова) "парковый" пейзаж:
Здесь набережная превращается в аллею, ведущую аккурат к колесу обозрения:
Вечернее обаяние и даже романтика набережной настолько подействовали, что мы поддались искушению и сделали то, что не делали уж и не знаю сколько лет (десятков лет?) - прокатились на колесе и, надо сказать, получили большое удовольствие:)
Любопытно, что на каждой кабинке висит (а в темноте и светится) табличка с названием старинных среднерусских городов и городков ("Золотого кольца" и не только). Мы ехали, кажется, на "Плёсе", что выглядело даже символично :)
И в завершение "вечерней программы" - несколько снимков по дороге в гостиницу (особо, честно скажу, фотографировать было нечего):
Ещё один "цветной" фонтан - так называемый "сухой", то есть без чаши - находится на площади Ленина (фактически это не площадь - просто "сталинская" застройка с одной стороны одноимённого проспекта отодвинута немного вглубь квартала) недалеко от нашего отеля:
..........
А теперь - спать, поскольку утром начинается наша основная программа, ради чего мы и приехали в эти края. И сначала мы отправимся в старинный (хотя, конечно, не столь древний, как, скажем, Владимир или Суздаль) город Кинешму. А я сейчас, признаюсь, вздохну с облегчением, поскольку очень уж не люблю писать рассказы с пасмурно-тёмным "иллюстративным рядом", а если при этом город ещё и не вызывает никакого интереса, то это вообще "ужас-ужас"...
Из Иванова до Кинешмы можно доехать как на поезде, так и на автобусе. По времени они едут примерно одинаково, но автобусы ходят намного чаще, к тому же, расписание электричек было не очень удобным для радиальной поездки (хотя по тому, что есть сейчас, я бы сумел подобрать удобную пару "туда и обратно", но тогда, видимо, ситуация была несколько иной, потому что в противном случае я бы точно предпочёл поезд автобусу, тем более что в Иванове до железнодорожного вокзала добраться было намного быстрее и удобнее, чем до автостанции). В общем, смотрите оба варианта и выбирайте наиболее вас устраивающий:)
Как я уже сказал, по тогдашним расписаниям нас больше устроил автобус, поэтому, позавтракав в гостинице, мы отправились на автостанцию: хоть и она расположена далеко от центра, ехать до неё сравнительно несложно и недолго (если, конечно, жить поблизости от нужной остановки): маршрутов туда ходит много, "чистого" времени в пути - около 15 минут, хотя, конечно, нужно учитывать возможные пробки в утренне-вечернее время (а они есть!), ну и, к тому же, автобус или маршрутку ещё нужно дождаться.
Какой именно был автобус, я уже не помню, но точно не очень большой - типа "ПАЗика" или его более современного подобия. Во время дороги пейзажи за окном были чисто среднерусским: поля, леса, берёзки ... Не сказать, что скучно, но однообразно, и в конце концов глаз устаёт реагировать на пробегающие "декорации".
...
Автостанция Кинешмы расположена в здании старого железнодорожного вокзала, сооружённого в 1871 году по случаю открытия Шуйско-Ивановской линии Московско-Ярославской железной дороги:
В 1991 году рядом был построен новый вокзал, а старый передали под автостанцию.
..........
В Кинешме автостанция тоже находится за пределами исторического центра, но не так далеко, как в Иванове, поэтому от неё вполне можно дойти пешком: сначала по улице имени Островского, а затем - по одной из старейших улиц города, образованной из бывших Малой Покровской и Московской улиц и названной после революции сначала Красной, а затем - имени Ленина (да, именно так: не улица Ленина, а улица имени Ленина) - о прежних названиях сейчас напоминают номерные таблички домов с двумя наименованиями. Особых достопримечательностей здесь нет (особенно на большей части Островского), но, во-первых, сохранилось немало старой застройки, а во-вторых, на многих деревянных домах можно увидеть красивые наличники - так что прогулка получилась хоть и длинной, но не скучной:
Одна из самых колоритных старых построек на Ленина - главный усадебный дом хлеботорговца Кузнецова, построенный во второй половине 19 века в стиле эклектики - сейчас в нём располагается частный Музей валенок:
И это, к сожалению, тоже часть нынешнего "архитектурного пейзажа" Кинешмы:
Возможно, кто-то упрекнёт меня за большое количество фотографий без текста - ну да, согласен, но дело в том, что, на мой взгляд, Кинешма - это не столько события, сколько "картинка", не столько "про достопримечательности" (хотя они, разумеется, тут есть), сколько про общее визуальное восприятие и, думаю, те, кто был в Кинешме, с этим "в общем и целом" согласятся.
Кинешма - город довольно старый: хотя датой её основания официально считается 1504 год, когда Кинешма впервые была упомянута в исторических документах, некоторые историки считают, что она возникла раньше - в поздний период монголо-татарского ига, примерно на рубеже 14-15 столетий. Сначала она была небольшим сельским поселением, потом - рыбной слободой, посадом, центром Кинешемского уезда, а в 1778 году получила статус уездного города с пожалованием герба. Примерно в это же время в Кинешме начала активно развиваться промышленность - главным образом, текстильная (кинешемская парусина была известна за пределами Российской Империи: в частности, под изготовленными из неё парусами плавал адмирал Нельсон), открывались мануфактуры, ежегодно проводились две ярмарки (Тихоновская в июне и Крестовоздвиженская в сентябре), позже появились химические заводы по производству красителей и купороса, электротехнический и чугунолитейный заводы, деревообрабатывающие предприятия... Купцы щедро жертвовали на городское обустройство, строились храмы и торговые ряды, устраивались прогулочные бульвары - и в конце 19 века Кинешма превратилась во вполне зажиточный купеческий город, считавшийся одним из самых красивых и благоустроенных в Поволжье. Отчасти его дух и обаяние сохранились до наших дней, что вкупе с многочисленными архитектурными памятниками и волжскими панорамами делает Кинешму вполне интересной для туризма, и в этом плане она является сильно недооценённой, чему, правда, есть свои относительно объективные - прежде всего, "территориальные" - причины. Хотя, конечно, её нельзя ставить в один ряд с такими "грандами", как Астрахань, Самара, Саратов, Нижний Новгород, Казань; "ниша" Кинешмы - это примерно уровень Тутаева, Кимр, Торжка и подобных им, где колорит определяется больше патриархальностью, нежели былым блеском. Ехать сюда специально смысла, наверное, всё же нет, но в совокупности с Плёсом и Шуей (а если на машине, то можно захватить что-то ещё: например, Лух и Юрьевец) может получиться вполне интересное путешествие (что я и готов засвидетельствовать на собственном опыте).
* * * * * * * * * *
Улица имени Ленина заканчивается красивым зданием конца 19 века, в котором до революции находилась Аптека братьев Столкинд (в историческом плане оно также упоминается как "место явки кинешемских большевиков"):
... и приводит на огромных размеров Площадь Революции - бывшую Базарную (или Посадскую), на которой когда-то располагались торговые ряды и лабазы, где судовладельцы хранили якоря, цепи и другой корабельный такелаж. В самое последнее время (буквально год-два) на ней началась основательная реконструкция с целью "создания современного общественного пространства с учётом сохранения и популяризации местного историко-культурного наследия" (конкретно сейчас, если верить картам Яндекса, она выглядит как гигантская стройка), но на момент нашего посещения Кинешмы площадь использовалась преимущественно в качестве большой парковки, а все окружающие её старинные постройки, в том числе и очень красивые, выглядели "постольку-поскольку", этаким "неизбежным довеском", лишённым самоценности...
Ндаа... Хочется верить, что площадь действительно приведут к неким "стандартам" современной городской среды (конечно, с учётом исторических особенностей), отражающим интересы как туристов, так и самих горожан.
Рынок - точнее, ярмарка и отдельный "кустарно-сувенирный" ряд - здесь есть и сегодня, но он уже не занимает главенствующее место, а является всего лишь небольшой периферийной частью площади.
В 2012 году, когда отмечалось 400-летие освобождения Москвы народным ополчением под предводительством Минина и Пожарского, на восточном краю площади перед сквером был установлен памятник воеводе Фёдору Афанасьевичу Боборыкину, командовавшему кинешемским ополчением в сражениях периода Смутного времени (тогда Кинешма не присягнула на верность Лжедмитрию II, а поддержала законного царя Василия Шуйского), за что уже в наше время получил звание почётного гражданина города.
В мае 1609 года здесь, на Посадской площади, возле главных городских ворот земляных оборонительных сооружений, окружавших Кинешму, состоялась битва кинешемского ополчения с польским отрядом, в которой победу одержали поляки, после чего город был захвачен и практически уничтожен, а большая часть населения убита. В 1744 году на месте братской могилы (всего в городе их было 3) погибших была поставлена небольшая часовня Воздвижения Креста Господня, названная по имени стоявшей рядом Крестовоздвиженской церкви, снесённой в 1973 году. А часовня уцелела, хотя при Советах использовалась, мягко говоря, далеко не по назначению; при реставрации начала 1960-годов ей вернули первоначальный вид.
На площадь углом выходит красивое здание, построенное нотариусом Городецким в середине 19 века. После пожара 1890 года его приобрёл петербуржец Кузаев и открыл на первом этаже магазины и ресторан, а на втором - гостиницу "Эрмитаж", а в 1915 году в нём разместилось кинешемское отделение Волжско-Камского купеческого банка. И, наконец, в 2017 году в здании заработал Исторический отдел Кинешемского художественно-исторического музея.
..........
К югу от Площади Революции находится Благовещенская церковь, к которой мы сейчас пройдём:
Церковь была возведена в 1805 году в барочно-классицистическом стиле; изначально колокольня стояла отдельно, но во второй половине 19 века была построена трапезная, которая объединила её с храмом в единое здание. Именно в таком виде церковь можно увидеть на некоторых картинах Бориса Кустодиева (его именем названа одна из окраинных улиц Кинешмы).
Совсем недавно по инициативе кинешемской армянской диаспоры на территории храма был установлен изготовленный в Армении из местного туфа хачкар - традиционный армянский крест, вырезанный на камне с обильным использованием декоративного узора:
Между Благовещенской церковью и площадью расположен Торговый дом, построенный в начале 20 века наследниками местного купца Семёна Ларионовича Баранова. Сам особняк, видимо, в кадр не "лёг" (точнее, "лёг", но совсем краем), а вот возвышающаяся над углом изящная башенка привлекла внимание:
От бывшей Посадской площади можно направиться в разные стороны, а мы сначала пойдём "направо" (по карте), в сторону Никольского моста, переброшенного через речку Кинешемку буквально в 100 метрах от её впадения в Волгу. По пути проходим мимо Винного магазина с рестораном конца 19 века, принадлежавшего купцу и бургомистру городского магистрата Х. Ф. Бобкову:
Никольский мост, сооружённый в 1959 году, явился продуктом деятельности предприятий разных городов: его проект разрабатывался в Ленинграде, подрядчиком выступил московский трест "Мостострой", а железобетонные конструкции изготавливались в Воронеже (бытующие легенды, что его строили пленные немцы или что его привезли из Германии в качестве компенсации за причинённый войной ущерб, являются всего лишь легендами, давно развенчанными краеведами.) Что же касается названия, то оно досталось мосту "в наследство" от его старого деревянного предшественника, построенного в 1860-х годах, которое, в свою очередь, произошло из-за близости к несохранившемуся Никольскому храму.
Никольский мост - ещё и своего рода "смотровая площадка" с видами не только на Кинешемку, но и на Волгу:
savl1 » 22 мар 2024, 12:32 
