Возвращение из Европы в Россию и Беларусь на авто с российскими н/з

[Lari1234]

meowmurk,

По идее все правила ("ставь на учет или уезжай"), введённые прибалтийскими странами наверное относятся к своим "жителям", т.е. если живешь там - то и не пользуйся или переставляй номера, а если просто едешь мимо них транзитом, без остановки?

Литва:
С 11 марта 2024 в Литве могут начать изымать автомобили с российскими номерами.
https://www.lrt.lt/ru/novosti/17/221920 ... omerami-rf

Латвия:
15 февраля 2024 в Латвии вступил в силу запрет на использование автомобилей с российскими номерами. . На это отведут не более 24 часов. Предварительно нужно уведомить Дирекцию безопасности дорожного движения.
https://www.currenttime.tv/a/latviya-ko ... 67740.html

Эстония
Тем, кто будет ездить с российскими номерами после 13 марта 2024 года, когда истечёт 6-месячный срок, грозит штраф и "удаление автомобиля из движения", сообщает эстонское гостелерадио ERR. Конфисковывать автомобили с российскими регистрационными номерами в Эстонии не будут, заявил глава эстонского Минюста Калле Лаанет

[cosmoline]

В Латвии заполняешь форму и едешь - никаких проблем нет . Форма действует сутки
Про Литву не знаю - вообще литовцы из всех прибалтов самые лояльные к Русским. Мы полицию проезжали на границе с Польшой нас даже не тормознули и дальше там небольшой кусок - полиции нет. Надо им писать в местное ГИБДД чтобы уточнять

[snoop]

Про Литву не знаю - вообще литовцы из всех прибалтов самые лояльные к Русским.

В Литве сегодня сообщили об изъятии (изъяли вчера) первый автомобиль с российскими номерами. Так что остаётся только Польша и сразу в Беларусь.
Человек с молдавским паспортом (машина оформлена на некую россиянку) ехал в Беларусь. И прямо на КПП в Медининкай его и окучили. Далее цитата из местного СМИ:
Водителя ознакомили с действующими с 11 марта 2024 года правилами и информировали, что его ждет штраф и конфискация автомобиля. Был составлен протокол об административном правонарушении. Машина стоимостью 41690 евро задержана. Скорее всего, она будет конфискована и передана для нужд Украины.

[meowmurk]

Так что остаётся только Польша и сразу в Беларусь.

У меня вот дилемма получается, ехать сейчас, когда у всех это все на слуху, но как говорится уже вывезти и успокоиться, либо оставить и не использовать, а увезти когда-нибудь, когда шумиха уляжется (но уляжется ли?).

[Lari1234]

meowmurk,

У меня вот дилемма

Хозяин - барин

[Mike_Fox]

Мне это так видится. Через Польшу ввезти авто в РФ на РФ-номерах сейчас хоть и напряжно в плане очередей (особенно сейчас - в свете ужесточения транзита тачек, но это временно - см. тему немного повыше), но вроде бы еще пока почти безрисково.

Как по мне, ситуация от месяца к месяцу лучше не становится - только хуже ... Поэтому, если и наступит когда-то потепление, которого стоит ждать, то тачка в Словении имеет все шансы сгнить до этого. А то и вовсе словит через полгода какой-нибудь новый выдуманный статус и еще и потеряет возможность самостоятельного перемещения.

[Tomwaites]

В Литве сегодня сообщили об изъятии

Мутная тема. Если бы в машине была хозяйка, стремящаяся на Родину, то скорее всего выписали штраф и пропустили бы. А такая комбинация из гражданина Молдавии, авто с российскими номерными знаками и хозяйка с гражданством РФ как минимум требует задержания ТС: проверки на угон и легитимности сопутствующих документов. Конфискация в демократическом государстве возможна только по решению суда. Замороженные активы никак не обратить- нет юридических оснований, а конфисковать авто- какие основания? Тем более 9.11.2023 Европарламент рекомендовал Еврокомиссии "пересмотреть свою интерпретацию санкций, которая ведет к изъятию и конфискации личных вещей и транспортных средств для личного пользования, и подчеркнул:, что такое чрезмерное исполнение санкций дискредитирует их цель, а также сам санкционный инструмент»,

[Lari1234]

Власти Эстонии с 13 марта 2024 начнут штрафовать владельцев автомобилей с российскими номерами, если они не перерегистрировали их. Об этом пишет ERR со ссылкой на представителя Департамента полиции и погранохраны Андреса Кирсинга.

Требование о перерегистрации связано с запретом на въезд в страну автомашин с российскими номерами, который вступил в силу 13 сентября 2023 года. В течение шести месяцев действовал переходный период, теперь в случае отсутствия перерегистрации владелец автомобиля с российскими номерами будет оштрафован на 400 евро.
https://www.currenttime.tv/a/estoniya-a ... 58670.html

[Denisska75]

Конфискация в демократическом государстве возможна только по решению суда

Так тачку пока, вроде, изъяли, а не конфисковали. Молдаванин вполне может подать в демократический суд на борзых таможенников, и если выиграет - машину ему вернут с извинениями. Ну, или суд решит, что все по делу.

какие основания?

Истечение переходного периода, надо полагать. Дали время на вывоз/постановку на учет, далее - неправомерная эксплуатация транспортного средства.

[Tomwaites]

Молдаванин вполне может подать в демократический суд

Вполне может и не подать, если тачка не его, а СТС банально подрезал у хозяйки. Или взялся перегнать не обладая для этого достаточной квалификацией.

[Denisska75]

Вполне может и не подать, если тачка не его, а СТС банально подрезал у хозяйки

Тогда хозяйке, наверное, и вызволять. Ну и хранение оплатить, если машина на свх.

[schoonder]

Добрый вечер,
задача вывезти авто из Франции в РФ. Не увидел в последних сообщениях варианта через Германию. Путь из Страсбурга (до границы с Германией меньше одного километра) наиболее логичен через Германию и Польшу. Германия хороша бесплатными дорогами и наличием сети второстепенных дорог. Были сообщения о изъятии авто, но не думается что это массово. Есть конечно варианты сделать крюк Швейцария, Австрия (не видел отзывов), Венгрия, Словакия и кусок Польши. Но существенно дальше, а вопросов еще больше (национальные валюты, платные дороги и т.п.)

[Tomwaites]

Добрый вечер,
задача вывезти авто из Франции в РФ.

Добрый вечер. Я с 12-й страницы на этом форуме, полистал и предыдущие, но ничего предосудительного в отношении маршрута через Германию не припомню. Да, действительно сразу после введения 8-го пакета санкций немцы на своей территории арестовали 20 авто с российской регистрацией. Последовала череда скандальных процессов, разъяснение еврокомиссии и эта часть проблемы была снята, а авто возвращены законным владельцам. В Венгрии и Польше наряду с их национальными валютами охотно принимают евро с приемлемой конвертацией, в Словакии -евро и так. Стоимость проезда по платным дорогам- не тот вопрос, который существенно может повлиять на выбор маршрута в сложившихся обстоятельств. Унести бы ноги, не до жиру быть бы живу. Главная засада это очереди на польско/белорусской границе Тересполь/Брест. Сейчас там лютый трэш из-за ожидаемого с 1.04. повышения тарифов таможенного на ввоз и на утилизацию ввозимого авто. Для тех, кто перегоняет авто с авторынков в Европе с целью перепродажи россиянам наступают критические дни и они стремятся напоследок реализовать свои возможности по максимуму. Через прибалтов лучше не пробовать: вчера в Литве арестовали Ауди Q7, в Латвию без Литвы не проехать, а эстонский вариант после закрытия МАПП Ивагород- не вариант. Так что по суше пока остаётся только Тересполь/Брест. Удачи!

[schoonder]

Поездка планируется в конце апреля, ажиотаж предположительно должен сойти на нет. Буду мониторить ситуацию, спасибо за ответ. Билет в "один конец" вчера куплен :)

[Tomwaites]

ажиотаж предположительно должен сойти на нет.

Будем надеяться на лучшее, но готовиться к худшему. По результатам постоянного мониторинга очередей в Тересполь/Брест можно сделать такой вывод: наименьшее время пересечения границы приходится на ночь с Вс или в Пн с раннего утра. Предполагаю, что выбор на конец апреля может оказаться не вполне удачным: перед майскими длинными праздниками беларусы спешат затариться в Европе. Перед Рождеством, например, зафиксирован рекорд продолжительности времени в очереди — 67(!) часов, ну и перед новогодними примерно такого порядка. Зато 1-2 января в этом направлении пересекали обе границы за 1,5—2,0 часа. Тенденция однако.

[meowmurk]

Вывез машину из Словении в РФ, выехал в 12 дня в среду из Словении, на контроле с Австрией махнули рукой чтоб проезжал дальше уже, а не стоял с протянутым паспортом, потом до самого Тересполя никаких контролей не было (ехал кратчайшим маршрутом чрез австрию-чехию-польшу, решил не соваться больше никуда, а поскорее на границу приехать), доехал за 14 часов, ну а потом завис в очереди на границу (отстоял по честному 14,5 часов до шлагбаума поляков, дикие люди (в основном перегонщики) лезут без очереди +покупатели мест и прочая нечисть, кароче жесть), потом еще часа 3 на прохождение границ (поляк 15 минут изучал мои права, разве что на зуб не попробовал, а беларусы отправили на рентген, но они почти всех туда шлют, хотя я ничего не вез с собой). Ну и потом 14 часов и я в Москве. Итого полных 2 дня в машине пожил))) По дороге никого не встретил на наших номерах, проехал без каких либо эксцессов, на границе ни слова о сроках пребывания и прочем.

[ScorpioH]

Всех приветствую!
Успешный проезд по маршруту Черногория (Будва) - Сербия - Венгрия - Словакия - Польша - РФ (Калининград).
Вводные: водитель + пассажир, оба с ВНЖ Словении и гражданством РФ. Машина на номерах РФ (оформленная на юрлицо в РФ), пробывшая в Черногории 1.5 года.
Замечу, что наличие ВНЖ Словении никакой роли не сыграло, на мой взгляд, по шенгенской визе, полагаю, все было бы также возможно.

Выехали после обеда 7 марта из Черногории (Будва). Въезд с Сербию через переход Добраково - Гостун. Время на границе - 10 минут. Спросили сербскую страховку на авто (куплена ранее за 220 евро), которую мы заранее купили в Сербии и получили через водителя автобуса в Черногорию. Далее ночевка в авто под Новим Садом на заправке. Рано утром въезд через Хоргош 2 (работает переход с 07 до 19 ч), вопросов - минимально, даже страховку на авто не спросили. Время на границе - 10 минут. Весь день 8 Марта и частично 9 марта в Будапеште. Далее проезд через переход Milhost (никакого контроля) в Словакию, далее через Jurgow в Польшу и ночевка в Польше, никакого контроля. 10 марта - полдня в Кракове, один раз нам посигналили на дороге в центре города. Явно нам. К вечеру 10 марта прибытие на границу Гжехотки - Мамоново 2. Поляки встретили с большим удивлением, сообщили, что на таких номерах нельзя ездить по Польше. На что я им сообщил, что я как раз выезжаю. Меня и пассажира спросили по очереди, когда машина попала в Польшу и в ЕС, сильно удивились, узнав, что сутки назал через Венгрию. Сообщили, что могут выпустить меня, но обратно не впустят машину. На что я полностью согласился. Успешный проезд без особо пристрастия. На Мамоново 2 нас встретил сотрудник МАПП не с меньшим удвилением. Направили в сободную полосу, другие полосы были забиты машинами на номерах ЕС и автобусом. Тщательный осмотр вещей, полная выгрузка их из салона, что-то из вещей попросили отнести не рентген. Суммарно за полчаса отпустили без разбора авто.
Считаю, путь успешным. Суммарно около 2300 км в неспешном темпе.

[lm.]

Отчет о вывозе авто из 1,5 годовой ссылки в Испании.
Старт 15 марта из Кантабрии, ночевка в Монпелье, потом у Вероны, в Вене и у границы в Тересполе. На номера на всем пути обращали внимания только гражданские, полиция не хотела замечать, похоже.
На границу с утра 19 марта приехал полшестого утра. Очередь двигается неравномерно, постоянно вклиниваются перегонщики перед продаванами мест (как я понял, они в основном Брестские).
Проход поляков занял не более часа, спрошена страховка на авто и к машине вопросов не возникло.
У Белорусов - 5-10 минут в очереди, 10 минут на документы и беглый осмотр сумок, магические постукивания по порогам и обшивкам дверей, отправка на рентген - еще 10-15 минут. Сверили вин код. 5 минут очереди у шлагбаума на выезд и Доби свободен.
От приезда в очередь до Бреста 11 часов.

[Tomwaites]

В тг-чате "Брест-Тересполь" появился отчет о пересечении границы на авто с РФ-регистрацией: 21.03 (19:40) заняли очередь в Тересполе и через 21 час успешно завершили переход в Бресте. Никаких вопросов никто не задавал. С 22.03 польские пограничники перестали впускать авто с транзитными номерными знаками и с объемом двигателя > 1,9 литра, перегонщиков разворачивают, что несколько повлияло на скорость продвижения очереди. Скан документа выставлен в тг-канале. Всем удачи.

[vastan]

29-30 марта
Словакия- чехия-польша- белорусь
По трассам не остановок не вопросов не возникло
Все в порядке, главное сила воли про ожидании очереди на границе,
Либо ххх евро чтобы местные поляки провели вас лесом до начала очереди( нечестно но экономия около 5 часов)
Белорусы 100% автомобилей не на бел учете отправляют на ренген - еще плюс час
Итого граница часов 6