Форум Винского

**blackwater** » 31 май 2009, 17:43

По мне это транзит в чистом виде и тайские визы не нужны, потому как не проходите погранконтроль. Хотя бывает, что на чек-ине иногда приходится это объяснять.

Можете попробовать позвонить на деск компании в аэропорту для очистки совести, обычно отвечают четко. За спрос денег не берут

**kenguru-88** » 31 май 2009, 22:47

Погранконтроль я прохожу - в Минске. Здесь и могут возникнуть проблемы с посадкой на рейс. Ну да - нужно звонить в эропорт...

**Ларёша** » 01 июн 2009, 08:16

kenguru-88 писал(а):
Интересная получается штука: они продадут мне билеты, а на регистрации проверят наличие тайской визы, и при её отсутствии не пустят меня на борт, причём деньги за билеты не возвращают даже частично, а ведь для получения визы не обязательно иметь билеты

.
Вот именно так они и поступят ( если ушами не прохлопает КОНКРЕТНЫЙ сотрудник на посадке - но согласитесь , ан это расчитывать... ).
Не Вы первый ( и к сожалению, не последний..., наслушавшись советов ), если бы всё было так просто- все бы так делали ( с Инет-чекином),
неужели думаете, все тупые, а только один нашёлся ( ну второй Вы можете ещё стать ) умный,
а остальные лохи паряться от излишней предосторожности, что ли?

**blackwater** » 01 июн 2009, 16:59

Кто не знает что такое Тиматик, не понимает что там написано (а написано, что тайская виза не нужна при транзите через БКК) или не умеет им пользоваться, летит в БКК с последующим трансфером тайцами, при этом переплачивая 200 USD за OW BKK-KUL.

**Viachik** » 01 июн 2009, 17:12

blackwater писал(а):Кто не знает что такое Тиматик, не понимает что там написано (а написано, что тайская виза не нужна при транзите через БКК) или не умеет им пользоваться, летит в БКК с последующим трансфером тайцами, при этом переплачивая 200 USD за OW BKK-KUL.

А кто знает Тиматик и умеет им пользоваться (видими вы в этом числе)- тот кем летит? Мысль продолжите плиз

**blackwater** » 01 июн 2009, 17:58

Viachik писал(а):
blackwater писал(а):Кто не знает что такое Тиматик, не понимает что там написано (а написано, что тайская виза не нужна при транзите через БКК) или не умеет им пользоваться, летит в БКК с последующим трансфером тайцами, при этом переплачивая 200 USD за OW BKK-KUL.

А кто знает Тиматик и умеет им пользоваться (видими вы в этом числе)- тот кем летит? Мысль продолжите плиз

Да в общем выбор не так и велик
На это маршруте 5 компаний, плюс к ним есть 4 кодшера. Вам я порекомендую пожалуй Air Madagascar

**kenguru-88** » 02 июн 2009, 08:19

Вот именно так они и поступят ( если ушами не прохлопает КОНКРЕТНЫЙ сотрудник на посадке - но согласитесь , ан это расчитывать...

Логично, только не ясно что конкретно прохлопает сотрудник при посадке, если у человека всё есть для транзита - деньги, документы и авиабилеты? А виза ему не нужна в соответствии с Тиматиком. Аналогично безвизовому транзиту через Ашгабат.

**blackwater** » 02 июн 2009, 09:05

Все это напоминает : "Тварь я дрожащая или право имею?"
Вроде и написано в законе, что право имею. А вроде и страшно очень, вдруг депортируют.. нах..

p.s. Спасибо за модерирование маршрутной квитанции

**kenguru-88** » 02 июн 2009, 09:11

Всё именно так и есть. А на наши права многим чиновникам глубоко наплевать.

а остальные лохи паряться от излишней предосторожности, что ли?

- опять в точку: именно так и есть - лохи, и парятся от излишней предосторожности. И я лично и есть такой ЛОХ. А не хотелось бы им быть.
Да фиг с ней - с Аиразией, возможен ли с ней транзит или нет - не важно, раз есть другие компании, работающие в транзитной зоне. Остаётся открытым вопрос корректности транзита В ПРИНЦИПЕ, если человек покупает билеты сам, а не имеет один комбинированный билет.
Зашёл сейчас на сайт МИД-а Таиланда - виз онарривал для белорусов по-прежнему нет, чего и следовало ожидать. А сегодня 2 июня...

**Viachik** » 02 июн 2009, 13:43

Еще про web check-in AirAsia с последующим , возможным на чей-то взгляд , использованием его для регистрации в транзитной зоне.
Вчера отправил запрос в AirAsia

I will be arrive at the airport transit area of Bangkok by international flight Thai Airways from Moscow (Russia) and have next flight AirAsia on the same day to Malaysia. I have only hand luggage and traveling without checked baggage. Can I going straight to boarding gate AirAsia without going through immigration control if I already have web check-in on the flight AirAsia and have printing web boarding pass?

Сегодня получил ответ (а люди жалуются что AirAsia не отвечает )

Dear Valued Guest,

Greeting from AirAsia.

Thank you for your email. Airasia is a point-to-point ,onward flights are considered as separate journeys. Therefore, you need to claim your baggage from your first sector flight and re-check them in for the subsequent flight. You must go through immigration check. Kindly inform that our check in counter opens three hours before departure and closes one hour before the scheduled departure of your flight. However, all the passanger need to be at the boarding hall atleast thirty minutes before the scheduled departure of your flight. Hope the explanation helps.

Thank you for choosing AirAsia.

Regards,

Zalifah
Guest Support
AirAsia Berhad

Точка!

**kenguru-88** » 02 июн 2009, 14:30

Жаль, что я не знаю английского.
Тем не менее восхищаюсь вашей настойчивостью в поиске истины и ходатайствую о расстановке аналогичных точек в вопросе правомерности самостоятельного безвизового транзита для белорусов через БКК с компаниями, имеющими регистрацию в его транзитной зоне.

**Viachik** » 02 июн 2009, 14:37

Мерси за комплиманс
Но тема уже раскрыта на 2-х первых страницах.

**kenguru-88** » 02 июн 2009, 14:45

Может она там и раскрыта, но точки там не расставлены. Допустим, в Минске меня "прошляпили" и я всё-таки сел без визы и долетел туркменами до БКК. Без проблем ли я перейду в транзитную зону и улечу оттуда в КЛ ,например, малайскими линиями? Без багажа.

**Гость** » 02 июн 2009, 15:13

Без проблем ли я перейду в транзитную зону и улечу оттуда в КЛ ,например, малайскими линиями?

Вам не придётся переходить в транзитную зону, поскольку Вы в неё и прилетите.
Найдёте транзитную стойку малайцев, зарегистрируетесь и пойдёте на свой рейс.

**blackwater** » 02 июн 2009, 15:39

Viachik писал(а):
I have only hand luggage and traveling without checked baggage.

Сегодня получил ответ (а люди жалуются что AirAsia не отвечает )
Therefore, you need to claim your baggage from your first sector flight and re-check them in for the subsequent flight.

Точка!

По-моему, кто-то кого-то не понял. Вы пишете, что есть ручной багаж только, а он отвечает, что нужно забрать ваш багаж и зарегистрировать его.
Тоже написал им, самому интересно что ответят

**Viachik** » 02 июн 2009, 15:59

Видимо Кенгуру устроит ответ только от представителей Туркменских авиалиний
aviahead@online.tm мыло Туркмен в Ашгабаде, можно написать на русском
тел. в Минске Minsk: (375) 173-285-159
---------------------------------------------------------------------------------------

blackwater писал(а):По-моему, кто-то кого-то не понял. Вы пишете, что есть ручной багаж только, а он отвечает, что нужно забрать ваш багаж и зарегистрировать его.
Тоже написал им, самому интересно что ответят

Да есть такой момент, но я все же решил, что человек имел ввиду как раз тот багаж, что я назвал ручной кладью
То, что я без зарегистрированного багажа изложил в письме достаточно четко.
Ваше же внимание как раз хочу обратить на первое предложение в ответе, разумеется в контексте заданного вопроса.

**kenguru-88** » 02 июн 2009, 16:26

О! Просто поражён вашей энергичностью! Сначала на мыло напишу туркменам, сомневаюсь, правда, что ответят...

**Ларёша** » 03 июн 2009, 15:23

Да фиг с ней - с Аиразией, возможен ли с ней транзит или нет - не важно

Занятный Вы человек.
Сначала поднимаете вопрос о конкретной авиакомпании, мотивируя экономическими соображениями, люди для Вас и с АА списались, пытаются аргументы найти, а Вам, оказывается, уже и не важно...
Ну, так Вы бы сразу и сказали, что для вас не вопрос, кем лететь,
а что у Мал.Авиа есть в транзитной зоне чек-ин, Вам бы и сразу ответили, да Вы не спрашивали...
Вариантов - вагон и маленькая тележка...

**kenguru-88** » 03 июн 2009, 16:13

Читайте внимательней посты, прежде чем выражать недоумение.
1. "Конкретной" авиакомпанией с экономической точки зрения были туркмены, а не АА.
2. Списывались с АА не из-за меня, а 2 человека (ники см. выше) заспорили между собой насчёт веб-чек-ина в АА.
3. Может вы успели заметить - эту тему создавал не я, и АА меня в этой теме В ПРИНЦИПЕ не интересовала, а интересовали туркмены, о чём я и сообщил в первом же своём посте в данной теме.
4. А вариантов отнюдь не много, а с точки зрения цены из Минска всего один- туркмены. Он меня и интересует.

**Ларёша** » 05 июн 2009, 08:16

прежде чем выражать недоумение.

Обидеть намерения не было, так что извините, если прозвучало резко.
Про туркменов я поняла, но, поскольку обсуждалась бюджетность, а в этом плане с АА вряд ли кто сравниться,
думала, что они Вас как раз и интересуют на следующем плече.
Сорри

**Гость** » 06 июн 2009, 21:10

о, поскольку обсуждалась бюджетность, а в этом плане с АА вряд ли кто сравниться

Немного не в тему, но до КЛ иногда бюджетней на Lufthansa получается.

**kenguru-88** » 12 июн 2009, 12:47

В общем, по мылу туркмены не отвечают, позвонил по тел. (+37517)2278127 в Минске в туркменские авиалинии, они сказали, что на самом деле требуют на Бангкогский рейс при посадке наличия у беларуса тайской визы . Для покупки билета переадресовали к агенту, тел. 2225149. У этого агента стоимость билета из Минска до БКК 580 долларов туда-обратно. Дёшево, но стоит проблема открытия визы.
Позвонил ещё пограничникам: они сказали, что им до фени, есть ли у меня тайская виза или нет. Их волнует только наличие действительного паспорта.
А вот цитата из "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов" (РФ, правда):

83. При международных перевозках пассажир должен иметь оформленные в установленном порядке выездные, въездные и другие документы, требуемые в соответствии с законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой будет осуществляться перевозка.

То есть требования авиакомпании о наличии у меня тайской визы неправомерны, я правильно понимаю? Если я хочу только тайский транзит.

**skylaer** » 04 авг 2009, 20:23

Не могу сказать за белорусов, но гражданин Украины замечательно пролетел 2 недели назад по маршруту МСК-Цюрих-БКК-Куала обратно - из БКК полетит весной )

Первые 2 плеча - свисы, последнее - аирэйжа
Как было сделано:
билеты на швейцарцев, уже из Москвы web check-in на Airasia, с печатью посадочного.
Никакого багажа, только ручная кладь.

В БКК в транзит, дальше на гейт с посадочным и усе

**Andri** » 04 авг 2009, 23:05

skylaer
Вы хотите сказать, что визу по прибытию гражданин Украины не открывал?
Как это возможно, если писали, что в транзитной зоне стойки Аиразии нет?

**Sashko** » 05 авг 2009, 09:56

Andri писал(а):skylaer
Вы хотите сказать, что визу по прибытию гражданин Украины не открывал?
Как это возможно, если писали, что в транзитной зоне стойки Аиразии нет?

Читайте внимательнее:

skylaer писал(а):уже из Москвы web check-in на Airasia, с печатью посадочного

**Andri** » 05 авг 2009, 13:04

уже из Москвы web check-in на Airasia, с печатью посадочного

Объясните, пожалуйста, что сие значит?
Для этого не надо покидать транзитную зону?

**Sashko** » 05 авг 2009, 13:11

Ну а зачем Вам ее покидать, если посадчный у Вас уже на руках, а багажа у Вас нет?

**Andri** » 05 авг 2009, 13:37

Я это все понимаю.
Но раньше по ветке писали, что в транзитной зоне нет стойки Аиразии.
Как можно сеть на Аиразию в КЛ не выходя из транзитной зоны?

**Sashko** » 05 авг 2009, 13:57

Andri писал(а):Как можно сеть на Аиразию в КЛ не выходя из транзитной зоны?

Тааааксь... мы с Вами какой аэропорт обсуждаем? я говорил про БКК, в котором свиссы и Аиразия обслуживаются в одном терминале (умозаключение на основании слов грю Украины выше). Так что там посмотреть на табло вылета и подойти к соответствующему гейту
Что касается КЛ, то, прилетая в КЛИА, а вылетая из ЛССТ, во всей вероятности, придется транзитную зону таки покинуть.

**Andri** » 05 авг 2009, 17:26

Ма говорим про БКК. Сесть на самолет Аиразии в БКК реисом в КЛ.
Viachik писал:

По ссылке- трансферные стойки в транзитной области аэропорта Бангкок представленных там авкомпаний
http://www.suvarnabhumiairport.com/NBIA ... ge_Transit
и далее подраздел airline transfer desk - видно что трансферная стойка Малайзийских авиалиний в аэропорту есть!
И видно те компании у которых ее нет - AirAsia, Tiger, JetStar и т.п (очевидно)

На этот вопрос нашел такой пример
http://www.thaivisa.com/forum/Tiger-Air ... 42679.html
девушка летела в Австралию (кончный пункт) Туркменами до Бангкока, в надежде пересесть в транзитке на Tiger AirWays (такая же компания как и AirAsia - для этого нужно пройти паспортный контроль) до Австралии через Синг. Виза тайская ей была нужна (хотя национальность и не указана). Туркмены ее прошляпили (или не знали про такую особенность транзита) и посадили на рейс до Бангкока.
В Бангкоке - арест, штраф и депортация. Подробности выше. Транзит с AirAsia по той же причине не пройдет.

По Туркменам - как оказалось, они имеют трансферную стойку в аэропорту Бангкока, а значит имеют с какой-то авикомпанией интерлайн-соглашение, по крайней мере цепляют багаж и людей на маршруте Бангкок-Ашгабат. Нужно узнавать у них , у Туркменов - с какой (какими) авиакомпаниями такое соглашение есть, если хотите использовать его уже "в другую сторону".
Но то, что касается Малайзии - напрямую летают из Бангкока в Куалу - Thai Airways, Малазийские авиалинии и Люфтганза (не по всем дням) и на Пенанг -Thai airways. И что, кстати, редко бывает дешево. В плане уже ценовой целесообразности такой затеи.
P.S. Web check-in на AirAsia не проходит - так это просто сервисная услуга с регистраций на отдельной стойке "быстрой загрузки багажа". В общем то это и понятно, так как происходит проверка документов на предмет визовых требований страны прилета и др. Подробности для желающих на сайте AirAsia.

Т.е. Вы хотите сказать, что Свисы прилетают в тот же терминал, что и Аиразия, а остальные нет?
Поэтому при транзите Свисами виза не нужна, а при транзите остальными компаниями обязательна?
Интересует этот вопрос, но что-то не верится в такой рассклад.

Поэтому и хотел бы узнать у skylaer
Вы хотите сказать, что визу по прибытию гражданин Украины не открывал?
Как это возможно, если писали, что в транзитной зоне стойки Аиразии нет? Или есть?

**Viachik** » 05 авг 2009, 17:47

Andri
skylaer просто пошел с распечатанным посадочным талоном на гейт,так как у него не было багажа. Вообще по правилам AirAsia этот талон должен быть проштампован при международных полетах , разумеется на стойке регистрации, которая находится после паспортного контроля. Но у skylaer на факт остутствия этого штампа внимания не обратили на посадочном гейте, и он улетел. Можно предполагать , будут ли с достаточным постоянством проходить такие трюки у других, т.е нужна стастистика.

**Andri** » 05 авг 2009, 17:58

Viachik, спасибо!
Я так и понял, но

будут ли с достаточным постоянством проходить такие трюки у других, т.е нужна стастистика.

Вот это главный вопрос!
Случайность это или правило?
К сожалению, это так и осталось не ясным...

**Sashko** » 05 авг 2009, 18:05

Viachik писал(а): Но у skylaer на факт остутствия этого штампа внимания не обратили на посадочном гейте, и он улетел.

Ну а что могли сделать на гейте - не посадить на рейс? Чел купил билет, своевременно зарегистрировался и вовремя пришел на посадку. Ничего не нарушил, свои обязательства выполнил. Штемпсель - требование, офциально ничем, кроме желания АА, не регулируемое, а значит, могущее быть оспоренным.

**Viachik** » 05 авг 2009, 18:13

На стойке регистрации проверяют соответствии паспортных и визовых данных требованиям страны назначения, обратный (или третью страну ) билет. Соответствие ручной клади нормам AirAsia (вес, габариты). На посадочном гейте такой возможности нет, отсюда и те требования предьявляемые к пассажиру. Так понятно?

P.S. И этот икспириенс в случае skylaer (Украина), существенно отличается от белорусского. Украинцам гарантирована виза по прибытию, и в этом смысле нет ни каких проблем с посадкой на рейс на Украине. В отличие от белорусов, которым нужна виза заранее - и посадка при наличии билетов AirAsia, как билетов в третью страну, при отстутствии сквозной регистрации - скажу так, рискована и не гарантирована. Плюс возможные проблемы, которые могут таки возникнуть и при прилете в Бангкок, несмотря на положительный пример такого транзита skylaer.

**blackwater** » 05 авг 2009, 19:22

Andri писал(а):Т.е. Вы хотите сказать, что Свисы прилетают в тот же терминал, что и Аиразия, а остальные нет?
Поэтому при транзите Свисами виза не нужна, а при транзите остальными компаниями обязательна?
Интересует этот вопрос, но что-то не верится в такой рассклад.

Поэтому и хотел бы узнать у skylaer
Вы хотите сказать, что визу по прибытию гражданин Украины не открывал?
Как это возможно, если писали, что в транзитной зоне стойки Аиразии нет? Или есть?

Уже обсуждали этот вопрос 2 страницы назад. Спасибо skylaer'у за то, что пролетел таким макаром.
Основной момент - то, что визовые правила Таиланда вы не нарушаете.
Лично летал АйрАзией с веб-чекином без прохождения проверок и простановки штампов. На гейте удивились, что штампа нет, по своей базе проверили что лететь можно и пропустили.

Терминал в Суванапуме один на всех, соответственно в этом плане Свисс не отличается от других компаний.

**Viachik** » 05 авг 2009, 19:25

blackwater писал(а):Основной момент - то, что визовые правила Таиланда вы не нарушаете.
Лично летал АйрАзией с веб-чекином без прохождения проверок и простановки штампов. На гейте удивились, что штампа нет, по своей базе проверили что лететь можно и пропустили.

А причем тут про нарушение визовых правил Таиланда, каким боком? Если речь о возможности транзита....
И скажите честно, летели, в отличие от skylaer - domestic рейсом? Как, это вроде бы следует из вашей реплики в теме И может поясните , что в своей базе (какой??) на посадочном гейте в случае местного рейса могли у вас проверить И еще вроде бы вы писали на эту тему запрос в AirAsia А ответ не привели.

**Andri** » 05 авг 2009, 20:46

Кстати, сейчас монтирую видео из зимней поездки по Азии, только вспомнил. В 1 февраля знакомый из Москвы летел в КЛ через БКК. Там мы встречались, для совместного дальнейшего путешествия.
Так вот, он прилетел в БКК, через 4 часа был самолет на Аиразию до КЛ. У него был распечатан билет, который АА высылает на е-мейл. Поспал он в зоне прилета и за 1 час до вылета пришел к выходу D8 на КЛ. Там ему объяснили, что он здесь находится незаконно, и отослали в иммигрейшен. После чего он прошёл паспортный контроль, зарегистрировался на рейс до КЛ, и из-за очереди при проверке на наличие жидкостей и прочего не успел на самолет. После чего купил новый билет и улетел позже.
Товарищ из Москвы, и таким образом, транзит АА в КЛ возможен только после прохождения Тайского паспортного контроля.

blackwater писал(а): Терминал в Суванапуме один на всех, соответственно в этом плане Свисс не отличается от других компаний.

Тогда вопрос.
У меня есть одноразовая виза в Тай. На самолет в Минске, Москве и т.д. меня посадят. Смогу ли я по прилету в БКК только с ручной кладью, без прохождения паспортного контроля улететь в КЛ? Это нужно, чтобы не делать повторный въезд или двойную визу.
Если судить по рассказу товарища с Украины, то - да.
Если исходить из опыта моего знакомого из Москвы, то - нет.
Скажем прямо, знакомому из Москвы я доверяю больше.
Лечу 28.09.09, хотел сразу улететь в КЛ, но из-за потери визы, не стал этого делать. Поэтому очень интересен этот вопрос.

**Viachik** » 05 авг 2009, 20:57

Andri писал(а):У меня есть одноразовая виза в Тай. На самолет в Минске, Москве и т.д. меня посадят. Смогу ли я по прилету в БКК только с ручной кладью, без прохождения паспортного контроля улететь в КЛ?

У вас нет препятствий , что бы не попробывать. Серьезно. Прокатит - хорошо. Нет, ну значит...

**Andri** » 06 авг 2009, 01:24

Viachik писал(а): У вас нет препятствий , что бы не попробывать. Серьезно. Прокатит - хорошо. Нет, ну значит...

Я про это думал. В сентябре не получится. Лечу на "пляжный отдых". Уже выкуплены билеты на Пухет с 4-х часовой стыковкой в БКК.
В январе собираемся по маршруту Тай - Камбо - Вьетнам - Филипины, вот тогда попробую.
Хотя, на примере моего знакомого из Москвы, особо в это не верю.

**Viachik** » 06 авг 2009, 01:31

Andri писал(а):Хотя, на примере моего знакомого из Москвы, особо в это не верю.

Ну, да Тут переплелись рассуждения с сылками на правила авиакомпании и частные практические примеры, в качестве попытки их опровержения. Бывают и "опровержения" ,тока закладываться на них изначально рискованно

**kosar73** » 06 авг 2009, 20:21

Подскажите правильный порядок(я россиянин):
1.прилёт в БКК(Эмирэйс),получение багажа.
2.прохождение паспортного контроля(штамп) и выход из транзитной зоны.
3.регистрация на Денпасар АйрАзия и получение штампа на выезд(или не надо штамп?)
4.и вперёд?

**Andri** » 06 авг 2009, 21:42

1. Прилет. Паспортный контроль.
2. Получение багажа.
3. Переход в зону вылета. Регистрация.Сдача багажа.
4. Паспортный контроль. Улет.

**Viachik** » 06 авг 2009, 21:55

Andri
На сайте AirAsia появился чат viewtopic.php?f=28&t=76446
Можно пообщаться вживую на тему предполагаемого транзита без пересечения паспортного контроля, ну если это кому нужно.

**skylaer** » 08 авг 2009, 11:55

Всем привет..

1. Летел не я, у меня гражданство РФ и меня эти проблемы не волнуют.
2. Гражданин Украины сделал это по своей глупости и наглости. Искрене посчитав, что если не пустят, то получить визу и пробежать вокруг он успеет, а страницу в паспорте ему жалко.
3. При посадке всем было наплевать на какие-то штампы.
4. Стаф на вопрос "А если был бы багаж?" ответил просто - это ваши проблемы и проблемы иммигрейшен. Как хотите, так их и решайте.
5. В Малайзии вопросов не возникло вообще.
6. http://www.airasia.com/site/my/en/page. ... erence=wci - товарищ руководствовался этим.

**Sashko** » 08 авг 2009, 12:47

Кстати:

AirAsia писал(а):With your Boarding Pass, you can proceed straight to the Boarding Gate.

**skylaer** » 08 авг 2009, 13:02

Andri писал(а):Кстати, сейчас монтирую видео из зимней поездки по Азии, только вспомнил. В 1 февраля знакомый из Москвы летел в КЛ через БКК. Там мы встречались, для совместного дальнейшего путешествия.
Так вот, он прилетел в БКК, через 4 часа был самолет на Аиразию до КЛ. У него был распечатан билет, который АА высылает на е-мейл. Поспал он в зоне прилета и за 1 час до вылета пришел к выходу D8 на КЛ. Там ему объяснили, что он здесь находится незаконно, и отослали в иммигрейшен. После чего он прошёл паспортный контроль, зарегистрировался на рейс до КЛ, и из-за очереди при проверке на наличие жидкостей и прочего не успел на самолет. После чего купил новый билет и улетел позже.

Дык правильно все сделали... Если бы он прошел web check-in и имел посадочный - другое дело.
А так да, с билетом, но без регистрации никто не пустит.

**Viachik** » 08 авг 2009, 17:23

Sashko писал(а):Кстати:

AirAsia писал(а):With your Boarding Pass, you can proceed straight to the Boarding Gate.

Кстати, Sashko :
Если уж стали участником этой темы не с самого начала. Пожалуйста, посмотрите внимательно сайт AirAsia, или эту тему на странице 3 где приведены цитаты с этого сайта и вы увидите, что прямо на посадочный гейт с посадочным web талоном можно пойти только на местных рейсах при отсутствии багажа ... Второй раз цитировать не хочется

**kosar73** » 08 авг 2009, 17:52

<3. Переход в зону вылета. Регистрация.Сдача багажа.
4. Паспортный контроль. Улет.>
СПАСИБО.

**skylaer** » 15 авг 2009, 12:05

Alexander Tretyakov: Good day!
I arrive in Bangkok from Moscow. Can I go to the AirAsia Kualu Lumpur flight via transit? No Baggage, web check-in will be

LiveHelp02: thank you for the information. yes. you can

В общем, контакт центр не против шастанья через транзит

**Форумные круизы** » 17 авг 2009, 11:56

Andri писал(а):Так вот, он прилетел в БКК, через 4 часа был самолет на Аиразию до КЛ. У него был распечатан билет, который АА высылает на е-мейл

Вся проблема в том, что он (или Вы) перепутал авиабилет и посадочный талон. Билет выдают (присылают по e-mail) при бронировании (покупке). А посадочный талон выдают при регистрации пассажира на рейс. Если есть возможность самостоятельной электронной регистрации (web check-in), то каждый пассажир может зарегистрироваться самостоятельно, не подходя ни к какой стойке регистрации. Стойки регистрации, как правило, находятся снаружи транзитных залов и паспортного контроля, из-за чего безвизовый транзит усложняется.
Если бы товарисч заранее прошёл онлайн-регистарцию и распечатал посадочный талон (в этом случае билет уже можно выкинуть вообще), то с этим талоном он мог сесть на рейс. Для этого не нужно выходить из транзитной зоны аэропорта (на то она и называется транзитной, это как бы нейтральная территория, на которой можно находться без прохождения паспортного контроля в любую сторону).
Если есть багаж (а не только ручная кладь), то онлайн-регистрация мало помогает, так как необходимо выйти из транзитной зоны, пройти паспортный контроль, чтобы забрать свой багаж и заново его зарегистрировать/сдать на следующий рейс. В некоторых аэропортах некоторые авиакомпании засылают в транзитный зал своих представителей, которые собирают билеты/паспрта, забирают ваш багаж вне транзитной зоны, регистрируют его и вас и приносят посадочные талоны вас в транзитную зону (например, так делает Jet Airways в Дели).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР