Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

[madxmax]

Случилась неприятность - разбил зеркало у прокатного мотоцикла (Honda super four), боюсь прокатчик выкатит большой прайс за него, можно ли где-нибудь на Пхукете найти новое? И сколько ориентировочно может стоить?

[Френк]

В сервисах поищите.
Например в этом:
http://phuketdir.com/sinhongswee/#map

[xkthebear]

50сс права не нужны, по крайней мере в РФ но я уже и так передумал, горки и вес не сходятся с 50кубами

[A.Z.]

Случилась неприятность - разбил зеркало у прокатного мотоцикла (Honda super four), боюсь прокатчик выкатит большой прайс за него, можно ли где-нибудь на Пхукете найти новое? И сколько ориентировочно может стоить?

Подобные зеркала в России стоят от тысячи до трех за пару, в зависимости от внешнего вида, производительности, хромированности и прочих факторов.

Проблема в том, что "суперфура" не выпускается в Таиланде, это импортный мотик. Поэтому подобрать точно такое же зеркало можно в сервисе, который занимается "биг байками". На Пукете я видел такой сервис при прокате мотиков на Патонге, дальняя от моря сторона Рат-у-шита. Проезжаешь поворот в сторону отеля Deevana, после этого еще с полкилометра, и по левой стороне на углу будет этот прокат. Кажется, назывался он что-то типа "Big bike чего-то там" В принципе, три года назад это был единственный крупный мотопрокат не у пляжа. Там у них была своя ремонтная база.

Можно аккуратно поспрашивать прокатчиков, где ремонтируют биг байки, но при этом не советую светить им мот с разбитым зеркалом - заложат нафик.

[Sellles]

sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

[Garrik1]

sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

Меня поймали без прав в марте этого года на Пхукете, при выезде с Патонга, полиция там постоянно облавы на мотобайкеров устраивает.
В местном полицейском участке было уплачено 300 бат и получена квитанция на штраф, по которой можно спокойно ездить без прав в течении 5 дней

[MC]

sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!

Также замечу, что в Бангкоке полиция вряд ли будет проверять "права" у мотобайкериста. За отсутстие ву к примеру в Паттае штраф батт 400 и дорожному мусору похуй на пасспорт и визу.

[Sergey22]

В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!
Также замечу, что в Бангкоке полиция вряд ли будет проверять "права" у мотобайкериста.

По прокату верно. По проверке прав у водителей мотобайков в Бкк - проверяют, штрафуют, бывают проверки направленные конкретно на водителей мототехники, останавливают практически поголовно.

[asdfg]

В марте 2009 ездил на Чанг. По дороге засады. Один раз просто тормазнули на полицейском участке.
Итог - и для дорожников (на котором я был) и на друнчиках, требуют права или какую то бумагу типа тайской лицензии.
Права у меня на русском, но как я понял, международные права не канают - говорили мол, у меня права для правосторонего движения. И брали один раз штраф. Один раз отпустили. Один раз сразу было видно, что взятку хотят - отделался 200 батт.

Вопрос - пролистал всю эту ветку. Прочитал все страницы в "МОтобайк в вопросах и ответах" и не нашел, где обсуждалось получение тайских водительских прав. Ранее читал, но сейчас найти не смог.
Или посоветуйте, где рядом с ПТТ можно их получить. Ну и советы, сколько стоят, сколько времени, подводные камни.

[Sergey22]

Когда получал на Пукете список документов был таков

Нашел описание самого процесса

Что необходимо иметь.
- национальное в\у, в этом случае необходим перевод на английский, заверенный. Имею международное в\у, отпадает необходимость перевода.
-виза Non B.
- бумага из иммиргрейшен офиса, подтверждающая ваше место проживания. Мне по дружбе выдали в отеле (обычно не практикуют). В иммигрейшен за 200 батов выписали необходимую бумажку.
- справка о годности к управлению ТС. 100 батов, 5 минут на померить давление и выписать справку. Сделал на Патонге в каком-то зубоврачебном кабинете Smile
- копии всех вышеуказанных документов, плюс копия паспорта.
- 4 фото, 120 батов. Сфоторгафировлся рядом с полицейским участком. Фотосалон в боковом прицепе к мотобайку Smile . Тайский стиль - угадай кто на фотографии.
Приехал к 9 утра в полицию Пукет Тауна. Был 106 в очереди. Но оказалось фаранги идут отдельно.
Прошел тест на дальтонизм, координацию и реакцию. Видели бы аппарат для проверки - я с трудом сдерживал смех. Сфотографировать не разрешили.
Через 2 часа (в 11-00) получил два удостоверения- отдельно на мотобайк и авто. 165 батов за оба. Действуют год, потом замена и выдают на пять лет.
Итого ушло на все часа четыре времени с ездой и ~ 700 батов.
Все это относится к Пукету. Слышал, что в Птт немного другой список документов.
Тайки прикалывались - фаранг с первого захода права тайские получил, а мы по три - четыре раза тесты сдать не можем.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=609 ... a8130e9895

[asdfg]

Сергей. Спасибо.

В той ветке, которую я искал и не нашел, говорилось, что получали по турвизе (или для безвизовых въездов).
Но не во всех офисах выдавали.
У меня Non B явно не будет. (ну не могут же все тур-фаранги) Non B иметь для вождения... А полиция на трассах требует тайские права....

Права русские. Поменять сложно - я живу в отдаление от места постоянной регистрации. Как русские права перевести на тайский? Не понятен механизм - где это можно сделать, что бы этот перевод приняли?

Да, и что с дальтонизмом? У меня нарушение цветоощещние в обасти желтого. Какой тест вы проходили - на оттенки или отличить красный от зеленого?

Бумага из эмигрейшен офиса, которую выписали в отеле. Когда читал в форуме и сейчас удивился формулировке. Так в отеле или в эмигрейшен офисе?

[Sergey22]

В той ветке, которую я искал и не нашел, говорилось, что получали по турвизе (или для безвизовых въездов).

В Птт говорят лояльно относятся к визам.

Как русские права перевести на тайский? Не понятен механизм - где это можно сделать, что бы этот перевод приняли?

В консульстве РФ в Бкк.

Да, и что с дальтонизмом? У меня нарушение цветоощещние в обасти желтого. Какой тест вы проходили - на оттенки или отличить красный от зеленого?

Сначала попытались на аппарате специальном проверить, который и боковое зрение одновременно проверяет, но голова моя все лампочки в нем перекрывала. Проверили с помощью таблиц.

Бумага из эмигрейшен офиса, которую выписали в отеле. Когда читал в форуме и сейчас удивился формулировке. Так в отеле или в эмигрейшен офисе?

Отель дал справку для иммигрейшена, иммигрейшен на основании справки выписал что-то типа ресиденс сертификат для транспортного офиса.
Поедете перевод прав в консульство делать, можете там получить бумагу, подтверждающую ваше место жительства.
Если с приходом нового консула порядок не поменялся, то достаточно было визитки кондо, где проживаю, с нее адрес в справку переписали без всяких договоров аренды и т.п.

[pups]

В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!

.

http://www.yellow.co.th/YellowPages/Bangkok/search.do
в поисковую строку забиваем motorbike rental и получаем 7 адресов.



Что касается тайских прав - если жить в Тае постоянно, конечно, нужны. Но вообще за последние полгода меня ни разу не остановили менты.
А когда ездил на Чанг на блок-посту у Трата показывал советские права 1971 года (новые проебал) - прошло на ура. Если тайскому менту нужна взятка, то он доебется и до тайских прав, какое-нибудь нарушение найдет. А при хорошем настроение даже полное отсутствие прав обойдется в смешные 200-400 бат, а то и бесплатно отпустят.

[A.Z.]

Кто-нибудь в курсе: есть ли шанс найти в MXC что-то побольше, чем обычный мотобайк? Хотя бы четырехсоточку какую-нибудь.

[yAndre]

Кто-нибудь в курсе: есть ли шанс найти в MXC что-то побольше, чем обычный мотобайк? Хотя бы четырехсоточку какую-нибудь.

В тех местах хорошо развита тема с эндуро. В Пае с ними точно не проблема. Про Мэ Хонг Сон утверждать не буду, но, имхо, там с этим тоже должно быть все в порядке.
Если попаду на эти выходные в МХС, то поинтересуюсь.

[A.Z.]

О! Супер! Спасибо большое, буду очень благодарен за информацию! Просто на легкой эндуре вдвоем - не комильфо. Хотя бы паркетничек типа Трансальпа, там седлушка поудобнее Через Пай будем проезжать, планируем там на денек-другой остановиться.

Была тема поехать на байке из ЧМ, но потом я купил билеты на самолет МХС-ЧМ, и тема отпала. Теперь только на месте будем брать транспорт.

[yAndre]

Была тема поехать на байке из ЧМ, но потом я купил билеты на самолет МХС-ЧМ, и тема отпала. Теперь только на месте будем брать транспорт.

Тем более если знаком с мототехникой, то совсем некузяво поступаешь
По этому маршруту надо самим ездить (например беря байк в Чианг Мае)
Даже правильные тайские пацаны привозят самолетом в ЧМ свои харлеи, а потом уже едут в Пай и МХС на них

Хотя ... уже бывают дожди, а кому-то это может не нравиться ...

[A.Z.]

В прошлый раз жена с большим трудом перенесла однодневный заезд на мотике ЧМ-ЧР-ЧМ с осмотром некоторых достопримечательностей. Мы раза четыре вымокли в пути и на этой почве стерли задницы. Притомились оба, если честно. В этот раз, узнав, что дорога через Пай - сплошной серпантин, жена очень попросила меня не предаваться мотофанатизму. Пришли к консенсусу: между населенными пунктами перемещаемся на автобусах и самолетах, на месте берем мотик. Но маленький мотобайк нас двоих таскает еле-еле, нужно что-то покрупнее и помощнее.

[yAndre]

В прошлый раз жена с большим трудом перенесла однодневный заезд на мотике ЧМ-ЧР-ЧМ с осмотром некоторых достопримечательностей. Мы раза четыре вымокли в пути и на этой почве стерли задницы. Притомились оба, если честно. В этот раз, узнав, что дорога через Пай - сплошной серпантин, жена очень попросила меня не предаваться мотофанатизму. Пришли к консенсусу: между населенными пунктами перемещаемся на автобусах и самолетах, на месте берем мотик. Но маленький мотобайк нас двоих таскает еле-еле, нужно что-то покрупнее и помощнее.

Да, дорога в Чианг Рай - прямой автобан в сравнение с дорогой в Пай и Мэ Хонг Сон

[asdfg]

Чой то я не понял. Что за правильные пацаны из Тая, которые в ЧМ везут байки на самолете?
Я понял бы, что из МСК байк везти на самолете, когда со временем напряг. Но вроде до ЧМ тайским пацанам 1000км (если не считать южны провинций и Пукета)...

Странные байкиры пошли... Ну типа тех, кто берет спортивные байки с номерами "только вокруг ПТТ".