После Кении мне очень понравилась Африка , природа и звери , но хотелось быть за рулем самому.
Летом я стал прорабатывать маршрут и мы собрались компанией, всесемером.
Основной посыл - посмотреть много и активно, с обязательным посещением океана и очень умеренными расходами.
Поэтому пришлось пожертвовать Кейптауном и окрестностями. Не помещалось оно, ну или требовало еще и пары внутренних перелетов да и сдачи машины в другом месте.
В итоге программа была составлена, размещение найдено ( все, кроме одного места - на букинге) .
По билетам - неожиданно выяснилось, что у AFL-KLM теперь платный, точнее существенно платный багаж.
В результате мы купили Alitalia из москвы в Йоханнесбург за 34500 c приятными 3 часовыми пересадками.
В Москву из Питера решили ехать ночным поездом, обратно взяли сапсан.
Далее встал вопрос выбора авто -взяли обычный С класс, только на автомате. ( Все таки ручка для левостороннего движения, это тяжело)
К нему взяли возмещение франшизы брокером - машина обошлась где то в 18 тыс руб за 2 недели. ( Прокатчик First)
Неожиданно наступил отпуск - и мы полетели...
Переезд прошел вполне штатно, далее в аэропорту Йоханесбурга часть из компании оформила сим карты МТН (Взяв по 10 гб за достаточно приличную цену, что то около 40$)
Мне оказалось оформлять симку не надо, так как руководство обрадовало тем фактом, что мне положен роуминг в отпуске за счет компании. (Стоил он у мегафона недешево и за свои деньги я бы никогда его не подключил)
Потом пришли к автоаренде - там не было толп и нам были выданы 2 машины. Honda ballade двух лет и совсем новая сузуки Ciaz.
Далее мы решили направиться в магазин. На мапс ми был найден магазин рядом со словами "супер сейвер" и мы поехали.
Оказалось, что это локальный местный райончик - там тьма маршруток, поющий католический хор и бардак и нет парковки
В общем, пришлось искать другой магазин - поехали в Спар. Совсем рядом - но там совсем другой район.
Далее мы направились на общение с дикими зверьми в http://lionandcheetahsanctuary.co.za/
Единственное место, которого не было на букинге и с кем общались по почте. Основная фишка места -
доступность диких зверей (для меня прежде всего гепардов) и погружение в жизнь "рачно со зверями".
Мы находились там 2 ночи. По мне 2-3 ночи там - это оптимальное время. Если больше - тогда возникает вопрос дополнительных активностей, с чем могут быть вопросы.
Отличия от парков тут прежде всего большее время на зверей и камерность. Гепарды были отглажены и мы ими вылизаны.
Также внутри есть мангусты. Львов гладить не дают ( но через забор это реально) но завозят смотреть очень близко - они белые и очень довольные. Гиены тоже гладятся через забор, а что и как с оцелотом непонятно.
После финального общения с гепардами мы направились в сторону Крюгер парка.
Ночевка внутри парка мною даже не рассматривалась - банально дорого. В результате поисков мы нашли замечательное размещение рядом с парком - mananga bush camp
За счет большого количества спальных мест мы разместились очень классно и очень недорого.
При этом создавалось ощущения что мы одни в буше.
Из нюансов - найти эту манангу было не просто. Очень советую доехать туда до темноты.
В буше , окружающем домик, вовсю водились импалы и антилопы ниали.
При этом ниалы подходили на кухню и с удовольствием угощались фруктами или морковкой.
С утра мы поехали на сафари на своих машинах. Кгюгер сейчас стоит 400рандов в день для иностранцев.
Купили карты и поехали....
Что важно - разделить функции рулевого и штурмана. Иначе смотря карту , смотря животных и руля есть большой шанс что то зацепить. Вторая наша машина проехала по акациям, немного поцарапав кузов и замяв диск.
Но о диске мы узнали позже...
В первый день мы увидели массу зверей - антилоп, слонов, бегемотов ( в том числе и целиком), крокодилов и львов.
Львята резвились вокруг матерей.
Встретили толпу машин и "вроде бы" увидели вдалеке леопарда.
На следующий день тоже решили ездить сами , хотя мне казалось что с гидом лучше.
В этот раз мы опять увидели множество зверей, в том числе львов совсем рядом. Но... леопард так и остался загадкой.
Решили договориться на утреннее сафари. Начинается оно в 4-30.
С утра только двое из нас оказались готовы.
Кроме нас на сафари никто не приехал, но гид посомневавшись немного решил ехать.
В результате оно оказалось фантастичным.
Мы увидели львов с расстояния метра, увидели леопарда с антилопой на дереве.
Под ним бегало 3 гиен. Через некоторое время леопард спрыгнул с дерева и удалился в лес, сопровождаемый гиенами.
Увидели семейство обезьян, весело купавшееся в бассейне.
После в 7-30 мы вернулись и после небольшого отдыха поехали в сторону "Каньона реки блейд".
Там мы посетили пару площадок и начался ливень. Пришлось ехать в отель.
Мы разместились , чуть передохнули и поехали в Motitsi Falls.
Там один из нашей компании спрыгнул с тарзанки.
После мы сходили в ресторанчик и встретили там пару Африканцев с шарфиком Евро2018, они с большой теплотой вспоминали Россию, Москву и Петербург.
С утра мы решили допосетить окно бога ( то что видели -был туман) и посмотреть водопад и ущелья.
После этих красот мы отправились в Барбертон.
Приехали мы аккурат к закрытию музея, та кчто гуляли сами с картой.
Интересно, но читая тут отзывы о городе - ждал гораздо большего.
Прогулявшись увидели "тропу птиц" и пошли по ней. Через 50 метров тропа неожиданно закончилась отвалом, в котором граждане странного вида вели черную добычу золота.
Стало немного неуютно.
С утра мы поехали на океан , в сторону Баллито.
Там же нам пришло сообщение от владельцев жилья , что ключи надо получить на заправке и ее координаты.
Дорога Барбертон- Баллито шла мимо Свазиленда , по достаточно глухим местам.
При этом состояние дороги отличное, и скорость была очень неплоха. ( Вообще и на платных трассах и на бесплатных ограничение чаще всего 120. Единственное на бесплатных трассах бывают населенные пункты , а там изредка засады.
Зато на малозагруженных дорогах камер нет.)
Виды по дороге были очень красивые, также заметно влияние лесного бизнеса - огромное количество выращиваемого леса.
На океан мы приехали днем, немного задержавшись из за того, что колесо умерло.
Помятый диск привел к тому , что колесо спустилось и "до корда" ушла шина. Шина, диск, колпак - под списание.
Хорошо, что запаска от второй машины подходила - потому решили обойтись далее одной живой запаской
Баллито - морской курорт.
Из плюсов - море, пляж, очень приличная публика.
Из минусов - высокие волны и недостаточно глубокие бетонные бассейны, в которых еще и водятся ежи.
В целом могу сказать, что для хорошо плавающих людей - океан вполне достоен посещения для отдыха.
Те же Умхланга и Баллито вполне хороши.
Через два дня релакса мы выдвинулись в сторону Скоттбурга, за Дурбан. Там мы нашли купание с акулами.
Еще хотели найти китов, но нам сказали что сезон окончен и киты уплыли.
На месте мы одели гидрокостюмы, получили инструкции и поехали.
На место встречи идет резиновая лодка под 2 мощными моторами - с берега она уходит не с первого раза.
После 15 минут плавания в воду бросаются приманка и , через некоторое время туда же бросают туристов.
Ты плаваешь и при необходимости держишься за бревно.
Вокруг плавает огромное количество акул и рыб-прилипал. Мы плавали 40 минут , минут через 30 меня уже начало укачивать.
В общем приключение интересное, ощущения страха особо нет. Главное - не наглататься воды.
После акул мы поехали в Дурбан в УшакуМаринВорд. Про сам аквапарк ... очень интересно оформлен, внутри старого корабля. Пингвины о которых написано - это один маленький вольер.
В целом это обычный аквапарк. Интересно, но далеко не обязательно к просмотру.
После аквапарка мы окунулись на пляже ( Вдоль ушаки достаточно неплохой пляж) . На пляже много местного населения и не очень чистая вода.
Далее мы отправились в путь в сторону драконовых гор и водопада тугела.
План был просто - ночевать 2 ночи в Гаррисмите и взайти на Тугелу. К ночи мы приехали в Гаррисмит.
Город удивил меня "саратовским" асфальтом. Как рассказали хозяева муниципалитет - банкрот и за электричество и воду платят и организуют "инициативная группа".
Вообще в ЮАР перебои с электричестом - норма. Особенно при грозе.
С утра мы поехали на Тугелу.
Все пишут что надо ехать в "sentinel car cark" .... но на практике все не так.
Заезжаем в парк, платим по 55р
Там уже написано что дорога к парку доступна только для внедорожников. Мы решили не обратить внимаение на это и бодро поехали по собянинской плитке вверх.
Когда доехали на развилку Witsieshoek lodge и sentinel car то увидели ЭТО.
В общем коллективное мнение - на легковых не проходимо, на кроссоверах проходимо с огромным риском, на хайлюксах проходимо но с трудом.
Судя по отзывам еще год назад дорога была лучше.
В итоге мы доехали в Witsieshoek - там оплатили 90р сбор за подъем и 150р с человека за доставку-забор до sentinel car cark. (Удобно что можно оплатить все по карте)
Вообще такая же цена была и на въезде в парк, но по мне так машине в лодже спокойно.
На вез местный на паджеро с понижайкой и достаточно медленно .
Потом начался подъем. Виды - очень красивы. Сам подъем не очень сложен , тропа размечена плиткой и неплохо видна.
Правда в одном месте мы ее потеряли , но нашли.
Под конец есть подъем по железным лестницам. Некоторых он пугает, хотя мне они совсем не кажутся страшными.
По пути мы увидели сурка и массу ящериц.
В итоге мы дошли до водопада, но он оказался сухим.
В итоге мы увидели массу красивых видов и "место водопада".
Судя по всему в день на тугелу поднимается человек 15-20
После восхождения мы поехали в отель. С утра уже был переезд в Йоханесбург.
В городе мы запарковались у [url="https://goo.gl/maps/k8NgBv95XWEMheNF8"]Rosebank[/url]на подземной парковке.
Сходили на рыночек сувениров. ( Мой совет - не ищите места лучше, везде еще хуже. По мне так по сувенирке ЮАР не блистает совсем)
Потом мы сходили в спар купили вина в подарки и взяли экскурсию на Hop On Hop Off автобусе, благо там был русский язык. ( При этом за все 2 недели мы вообше не встретили ни одного русского )
После этого мы отправились в аэропорт.
Что хочется сказать в итоге - из за отмены виз и разумных ценах на перелет ( не смотря на расстояние) ЮАР вполне может стать отличным местом для путешествия.
Отличная инфраструктура, недорогой прокат авто в купе с экзотикой в виде природы и теплотой точно должны привести к росту количества наших туристов.
Всем кто хочет экзотики и сафари , при этом проживать в хороших условиях и платить относительно небольшие деньги - точно в ЮАР.
