Первоначально планировалась поездка в Барселону с заездом в Стокгольм, Амстердам и Париж, но после изучения этого форума, получения информации об Interrail’е, было решено проехать вот по такому маршруту: Хельсинки – Трондхейм – Ондалснес – Осло – Копенгаген – Гамбург - Брюссель - Амстердам – Париж – Барселона – Ницца – Венеция – Франкфурт – Стокгольм – Хельсинки с заездом в еще несколько промежуточных городов. Хотелось осмотреть как можно больше стран Евросоюза + отдохнуть на море. Продолжительность поездки – 29 дней. На всю поездку на двоих было потрачено около 3000 евро + еще 1200 евро на 2 глобальных проездных Interrail на поезд. Ночевали в не слишком дорогих хотелях, иногда в хостелях, иногда в поездах. Питались или в буфетах типа «шведский стол» или покупали продукты в супермаркетах. Иногда перекусывали на ходу - бутерброды, гриль или сладости с пивом/вином/кофе, ну и фрукты, естественно. Вещей с собой туда практически не брали, правда, на обратном пути их набралось – всякие кофточки, бутылочки, сувениры, макулатура, продукты. Пришлось даже рюкзак покупать и сумку. Первое время писался отчет. Его я сюда и выкладываю с фотографиями. Полный список фотографий будет доступен на сайте http://fotki.yandex.ru/users/klyp-kit. Скандинавию уже выложил, остальные буду выкладывать по мере сортировки.
Последний раз редактировалось sergeyf73 11 окт 2020, 13:38, всего редактировалось 3 раз(а).
Причина:поправил заголовок
1. Скандинавия. Старт был дан 5 августа около 9 вечера. «IMG_1078.JPG» на Яндекс.Фотках Автобус из Питера до Хельсинки стоил 15 евро. Кстати, довольно неудобный – слишком маленькое расстояние между сидениями и у спинки сидения напротив масса всяких ненужных крючочков, мешающих коленям. Таможню прошли без проблем. В 9 утра были в Хельсинки. «IMG_1087.JPG» на Яндекс.Фотках
Хельсинки. Начитавшись на форуме всяких страшилок с депортацией на таможне, если говорить им неправду о цели визита и о проблемах с получением визы в будущем, если говорить им правду, что, мол, будем по этой визе посещать другие страны Евросоюза, было решено распечатку заранее разработанного маршрута не брать, а распечатать его в Хельсинки. Всё было заброшено на сайт www.klyp-kit.narod.ru. Поэтому, приехав в Хельсинки, первоочередной задачей было найти инет с принтером. В здании «kampassi», что напротив форума, сказали, что здесь инет только для “young people” и распечатать ничего не дали. «IMG_1088.JPG» на Яндекс.Фотках В универе не нашлось общедоступных принтеров. А вот в здании библиотеки, что рядом с почтой, инет оказался действительно бесплатный, вот только за распечатку 70 листов взяли 18 евро. Второй нашей задачей была покупка интерраила – проездного на поезд на 30 дней на все страны Евросоюза. Его удалось без проблем купить в международных кассах с подробными комментариями на русском (!) языке. Обошелся он нам в 599 евро на человека. «IMG_1112.JPG» на Яндекс.Фотках «интерраил3» на Яндекс.Фотках «интерраил1» на Яндекс.Фотках «интерраил2» на Яндекс.Фотках Дальше мы погуляли по Хельсинки, «IMG_1089.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_1096.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_1109.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_1110.JPG» на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках «IMG_1111.JPG» на Яндекс.Фотках съели немытую клубнику на рынке (финны тоже так ели), «IMG_1103.JPG» на Яндекс.Фотках послушали перезвон колоколов на главной площади. Финны почему-то любят сидеть не на скамейках, а прямо на ступеньках возле храма, и их там собралось довольно много, зрелище любопытное. «IMG_1115.JPG» на Яндекс.Фотках Ну и пошли на вокзал готовиться к нашему первому поезду, на который в 19:30 и сели. «IMG_1118.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_1119.JPG» на Яндекс.Фотках
Последний раз редактировалось KLyp 10 сен 2007, 18:59, всего редактировалось 2 раз(а).
Переезд Хельсинки – Кеми. Здесь открылись некоторые неудобства интерраила. Во-первых, расписание в инете запросто может не совпадать с действительностью. Так оказалось, что наш поезд, у которого станция Кеми должна была быть конечной, идет дальше до Rovaniemi. Во-вторых, интерраил не даёт тебе конкретного места, только право проезда. В некоторых поездах (а мы сели именно в такой поезд), обычные билеты пассажирам продаются с местами. В результате, если появляется пассажир с билетом на то место, на котором ты сидишь, тебе приходится пересаживаться. Имея интерраил, ты можешь зарезервировать место, но это стоит дополнительных денег (от 3 до 45 евро). Мы незарезервировали, в результате пришлось 5 (!) раз пересаживаться. Это при том, что поезд шел ночью и мы то как раз планировали выспаться. (Впрочем, как потом оказалось, это был первый и последний раз за всю поездку, когда нас столько раз сгоняли с места. Был еще случай, когда мы 3 раза пересаживались. А так, в основном, удавалось доехать до конца). Первый наш поезд представлял собой длиннющий состав из кушеточных вагонов и только 2 вагона сидячих, куда мы и сели. Кондуктор, увидев наш интерраил, долго в изумлении, на него глядел, явно видя его впервые, не спросил ни паспорта, хотя должен был, ни посмотрел на простыню, где мы должны были записать наш маршрут, сказал OK и больше за всю поездку нас непобеспокоил. (Как потом оказалось, паспорта кондукторы не спрашивали ни разу за всю поездку, а в простыню заглянули только 2 кондуктора из Германии, поставили там дату и пробили по дырке. Кстати, билеты проверяли практически в каждом поезде по нескольку раз. Это я к вопросу о возможности проехать зайцем в поезде. Не проверяли только в испанском REFNE, но там выход с платформы через турникеты). Поезд, конечно, разительно отличается от наших поездов. Кресла мягкие, расстояние между креслами большое, есть мини подушечки. Потом, помимо 2 туалетов, в вагоне нашлась еще комната для курения, 2 комнаты для разговора по мобильнику с зеркалами, комната для собачников. Помимо вагона-ресторана есть еще вагон для велосипедов. «IMG_1120.JPG» на Яндекс.Фотках Ранним утром приехали в Кеми, поезд не опоздал.
Последний раз редактировалось KLyp 10 сен 2007, 19:00, всего редактировалось 1 раз.
Фотки типа "я и очередная гора" лучше убрать,
также как и некачественные, большие фотки сделать
поменьше. В оглавлении рассказа напишите - траффик.
Имхо.
Когда оптимиста посылают на х**, он возвращается отдохнувший и с магнитиками.
Привет! Просмотрела Ваш отчёт с большим интересом, впрочем как и тему про подготовку к поездке). Виды на фото очень красивые, но самих фото очень много. У меня сетка, но всё равно не тянет, компьютер виснет. А тем, кто юзает инет "через карточки" или посредством ская, Ваш отчёт и вовсе не видать. Сократите, плз, количество фото, тогда ваша информация будет доступнее.
Раньше, Alex_ka писал, что поезд шел очень медленно и был оборудован буфетом самообслуживания. Сейчас он идет быстро и оборудован буфетом «vending machin». Бросаешь в автомат 35 крон, а он тебе бутерброд выплёвывает. «IMG_1616.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_1617.JPG» на Яндекс.Фотках
В будке информации сказали, что можно подняться всего за час. Мы поднимались вдвоём около полутора часов, дошли до ящика, в котором лежала записная книжка, куда записываются все, кто идёт на последний самый трудный участок горы. «IMG_1798.JPG» на Яндекс.Фотках
Видели с горы, что кораблик куда-то ходит. Очень хочется прокатиться, но по плану завтра в 7:30 надо ехать. Да и комнату только на 1 день сняли. В общем, завтра посмотрим. (Отчет писАлся во время поездки. Сейчас я только редактирую и выкидываю всё лишнее).
Дорога до Осло. С утра отправились на автобусе обратно в Ондалснес. Фотик зарядить забыли, так что красивейший маршрут на автобусе остался незаснятым, а там автобус даже некоторое время на пароме переправлялся. Приехав в Ондалснес, тут же зарезервировали маршрут до Домбааса и дальше из Домбааса до Осло. Кстати, выяснилось, что цена резервации не зависит от количества пересадок. Т.е. если брать, например, резервацию из Ондаласнеса до Домбааса, а потом ещё раз из Домбааса в Осло, то заплатишь 100 крон. А если делать резервацию из Ондаласнеса сразу до Осло, естественно с пересадкой в Домбаасе, то заплатишь только 50 крон. Сев в поезд в Ондалснесе, мы тут же согнали парочку немцев, которые хотели ехать на наших местах. Где-то тут была интересная ссылка, о том, как ведут себя французы и русские в подобной ситуации. Типа француз скажет мол, месье, вы едете на моем месте, но ничего ничего, сидите, я сяду рядом, а если кто-то еще будет претендовать на это место, обращусь к проводнику. А русский, увидев другого человека на своем месте, сразу скажет, мол, вали отсюда, это моё место. На что может получить адекватный ответ от другого русского, что, мол, сам вали, кто раньше встал, того и тапочки. Так вот мы - русские, поэтому немцы были очень быстро согнаны. При пересадке в Домбаасе тоже пришлось кого-то согнать. «IMG_2124.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2128.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2129.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2146.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2151.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2152.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2156.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2157.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2159.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2160.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2161.JPG» на Яндекс.Фотках Далее, в Лилехамере нас почему-то всех высадили и дальше в Осло везли на автобусах. Наш инглиш очень и очень плохой, поэтому мы так и не поняли, что произошло. Впрочем, потом, присмотревшись, в наших билетах (резервации) было что-то про автобус, но на момент, когда я разрабатывал этот маршрут, ничего подобного еще не было. В итоге в Осло мы опоздали на час.
Осло. Оказалось, что в Осло проходит фестиваль, поэтому мест в недорогих отелях не было. Пришлось ночевать в отеле далеко от центра за 725 крон (около 100 евро). Отель, конечно, ничего. В номере есть даже утюг, но не понравилась фраза на русском (!) языке, что на завтрак (шведский стол), нельзя приходить с мешками и сумками. Не понравилось, что это была единственная (!) фраза на русском в отеле. Всё остальное на каком угодно языке, но не на русском… «IMG_2173.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2294.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2164.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2172.JPG» на Яндекс.Фотках
Вернулись в хотель, забрали вещи (одна небольшая сумочка) и пошли на полуостров Бюгодай, на котором расположены основные музеи. «IMG_2296.JPG» на Яндекс.Фотках
И в 9 вечера сели в кушеточный поезд до Мальмё – что-то типа нашего купе, но с 6 местами, вместо 4. Постель входит в стоимость и представляет собой сшитые вместе 2 простыни мешком и наволочка на подушку.
В будке информации размещением в отелях не занимаются, так что нам дали только список из 4 хостелей и 1 хотеля с неизвестной ценой и наличием мест. Плюс я заранее, еще в Питере, присмотрел там хотель за 78 евриков. Вообще, я не понимаю выгодность хостелей. За двухместный номер с 2 постелями и 1 полотенцем мы заплатили 660 шведских крон. Причём душ с туалетом на этаже, а бельё нужно самим сдавать. Номер же в хотеле стоил 78 евро (около 700 шведских крон). Так это с телевизором, удобствами в номере... Но нам не хотелось терять лишнее время, поэтому остановились в ближайшем хостеле, «IMG_2450.JPG» на Яндекс.Фотках
Дорога до Гамбурга. 14.08, после ночёвки в Мальмё, в 8:02 уехали на электричке в Копенгаген. Потом сели на поезд до Fredericia. Здесь, похоже, опять попался кондуктор, который никогда раньше не видел интерраил. Долго смотрел на него, потом говорит «you have problem», мол, дата не указана когда проездной действителен. Ну показали ему, где пишется дата. Он сказал OK. «IMG_2607.JPG» на Яндекс.Фотках
На вокзале никого из обслуживающего персонала не было видно. Стоял только автомат по продаже билетов. Нашли магазин, истратили последние кроны на воду. Сели на поезд до Гамбурга в 13:45. «IMG_2645.JPG» на Яндекс.Фотках
Всё. На этом отчет, который писался во время путешествия кончается, потому как писать было лень. Поэтому дальше будут только фотографии и немного комментариев.
А ещё, кто-то здесь на форуме писал, что вафли нужно покупать только возле статуи «писующего мальчика». Так вот он был абсолютно прав. Там вафли выглядят вот так: «IMG_2869.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_2871.JPG» на Яндекс.Фотках А в других местах они просто намазаны джемом.
Голландия. Амстердам. Полный список фоток Амстердама доступен на Яндексе: http://fotki.yandex.ru/users/klyp-kit/album/9797/ . Там же проводится конкурс «цветы лета». Нельзя сказать, что я большой любитель цветов, но 2 фотки с этой поездки сами просились туда. Первая - это кактус недалеко от Барселоны, который вырос прямо на скале, на камнях. Не только вырос, но и расцвёл. Правда, любители автографов умудрились как-то забраться туда и расписаться на нём. «И на камнях цветут... кактусы» на Яндекс.Фотках
Вторая – это куст в Ницце, который подстрижен под орла. Но я не смог его нормально сфотографировать, уж слишком далеко он был от забора. «Это не орёл, а цветущий куст» на Яндекс.Фотках
В общем, если вы авторизованы в яндексе и вам понравились эти фотки, то, плиз, голосуйте.
Прогулялись по улице красных фонарей, к сожалению, там фотографировать нельзя. На параллельных улицах обнаружились кофе-шопы. В один из них мы и зашли, съели по кейку с марихуаной. Он представляет собой кусок кекса толщиной сантиметра 2. Вот за 2 таких кусочка и за 2 кофе мы заплатили около 12 евро, что ли. Вобщем, дороговато. На вкус ничего – марихуана приятно горчит, с кофе самое то. Эффект? Ну, нельзя сказать, что никакого - настроение улучшилось. Но так чтобы смеяться взахлёб, думаю, их нужно съесть штук 10. Ещё купили пиво с марихуаной «Амстердам» на Яндекс.Фотках «Амстердам» на Яндекс.Фотках «Амстердам» на Яндекс.Фотках
Франция. Париж. Все фотографии доступны на яндексе: http://fotki.yandex.ru/users/klyp-kit/album/10119/ Париж неожиданно понравился. Приехали в 2 часа дня на поезде thalys с резервацией. Вот на таком: «IMG_3058.JPG» на Яндекс.Фотках Поезда без резервации слишком долго ехали и приезжали в Париж слишком поздно. Ночевать в Париже не планировали. Хотели в этот же день на ночном поезде уехать в Барселону, но это был единственный случай за всю поездку, когда мест не оказалось. Но как потом оказалось, к лучшему – Париж стоил того, чтобы провести в нём лишний день. Обломавшись с билетами, мы пошли в будку информации бронировать хотель и за картой города. Вот эта вот очень вежливая француженка нашла нам за бесплатно прекрасный недорогой хотель недалеко от Лувра. Карта тоже оказалась бесплатной. «IMG_3059.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3060.JPG» на Яндекс.Фотках
Испания. Барселона. 1-ый и 2-ой день. Все фотографии доступны на яндексе: http://fotki.yandex.ru/users/klyp-kit/album/10305/ Барселона нас не приняла… Рано утром приехали в Port Bou – это пограничный город. Там у нас проверили паспорта. Точнее, мы, сначала, не поняли, чего это они там у всех спрашивают и сунули погранцам интеррэил. Один говорит, мол, нужен паспорт, а второй махнул рукой, мол, идите так. В 10:14 сели на испанский поезд Refne до Барселоны. Вот на такой: «IMG_3457.JPG» на Яндекс.Фотках Вообще, чем дальше на юг, тем хуже поезда. После сказочных поездов Скандинавии, на такой уже даже садиться не хотелось. В Барселоне были 9 дней. Она встретила нас дождём. В будке информации сказали, что они отели не бронируют, для этого есть отдельная будка, но, именно в этот день, она не работает. Нарисовали нам кружочек на карте с еще одной будкой, где бронируют, или, сказали, звоните по телефону. Так как мы ни испанского, ни английского толком не знаем, пришлось идти неизвестно куда. Конечно, пошли не туда, заблудились. Нашли по дороге ещё одну станцию Refne, но там турникеты, а мужик на входе, похоже, интерраил видел в первый раз, сказал тикет давай. Пошли дальше. По дороге попался Интернет. Там мы и заказали, первый раз за поездку таким образом, хотель «Оазис» на 3 дня и, после этого, уже всю оставшуюся поездку заказывали хотэли только через инет. Хотэль рядом с морем, но, как оказалось, не совсем рядом с пляжем, 1 звезда, персонал вежливый, но в номере как-то неуютно. «IMG_3465.JPG» на Яндекс.Фотках
На обратном пути попались кидалы. Сначала один попросил, чтобы его сфотографировали, дал какую-то коробочку, перетянутую жёлтой лентой, похожую на фотоаппарат, только уж больно лёгкую. И при нажатии на «спуск» никакого щелчка. Потом подбежал второй, якобы полицай, и начал с грозным видом требовать документы, мол, это правительственное здание и здесь фотографировать нельзя. Смех да и только. Не знаю, какие дальше у них были планы, но мы, как-то, в один голос послали их нах. и пошли дальше. Они нас не преследовали, но какой-то неприятный осадок всё равно остался. Могли бы уж что-то более достойное придумать. Неприятно, когда тебя считают таким уж лохом. Это как агитация по первому каналу, ну, например, «…Европа не может принять Россию в Евросоюз из-за слишком большой территории России…», или «…сооружение радара в Чехии угрожает безопасности России…». Да прекрасно мы знаем, почему не берут нас в ЕС – пока эти … у власти, пока отдельно продаются сосиски для населения с ртутью и отдельно для ВИП персон, отдельно устраивают праздники для ВИП и не ВИП и огораживают пол города, когда для ВИП. Пока эти ВИП гребут под себя миллиарды, а потом гуляют в Европе с сотней «лыжниц»-проституток, покупают вина столетней выдержки и их демонстративно недопивают. А с другой стороны, душат малый бизнес и всё население превращают в своих рабов, «негров», как они между собой называют. А если не хочешь, чтоб душили, то отстёгивай им половину заработка, а то и больше. Думаешь, ну неужели же они такие тупые (ВИП), что не могут хотя бы наврать правдоподобно. Или плевать они хотели на всех нас, сила есть - ядерная дубинка работает, цены на нефть огромные, просто прут по медвежьи, ни на кого не обращая внимания. Ну или сказали бы тогда правду, что, мол, нам эта европейская демократия нах. не нужна, при ней мы не сможем вас нормально эксплуатировать, резать вас на органы, когда они нам старичкам нужны, а мы хотим в своей стране творить что хотим, мы ведь пупы земли, а вы всего лишь глупый народ. Не нравится вам здесь, хотите жить как люди, а не как свиньи – можете валить отсюда куда хотите, если, конечно, вас кто-то пожелает там принять. Мы вас здесь насильно не держим. Но если вы уж живёте здесь, то молчите в трубочку и работайте. Ядерная дубинка нужна нам для защиты от западной демократии, иначе с нами могут как с Югославией – тогда будет бо-бо. А если Европа будет слишком много вякать – отключим газ… Сказали бы так, я бы их, ей богу, понял бы, а так слушаешь этот бред по первому каналу и возникает такое же неприятное чувство, как если тебя хотят кинуть, причём очень бездарно… Да, что-то я отвлёкся. В общем, кинуть нас не удалось, но неприятности наши в Барселоне продолжились. Ночью я, как-то, неудачно ложился на диван – сел на краешек и лег не вдоль, а наискосок. В результате упал и со всей дури влепился головой в стену. Мне то ничего, а стена сломалась. «IMG_3620.JPG» на Яндекс.Фотках
В результате 2 оставшихся дня прошли под страхом того, что нас заставят платить сотни евро за косметический ремонт. (Господа кидалы, только, пожалуйста, не надо писать мне на мыло, что вы, якобы, из хотеля и требуете перечислить деньги туда-то там туда-то за косметический ремонт. Я всё равно не поведусь. ).
После Саграды пошли к остановке синей ветки bus turistic, но опоздали на пару минут – автобусы уже не ходили. В результате пошли к хотелю пешком. А тут ещё дождь сильный пошел…
Это была последняя ночь в хотеле Оазис. До 12 часов мы должны были освободить номер и перебраться в хотель Барбару, который мы успели забронировать через инет на 3 дня (тоже 1 звезда, тоже недалеко от моря, но ближе к Рамбле и дешевле).
Хотель Барбара оказался публичным домом. Прямо рядом с ним стояла батарея девиц лёгкого поведения с полусогнутой одной ногой. Иногда, как потом было замечено, здесь появлялись полицаи – тогда девицы уходили, а их место, прямо рядом с полицией, занимали пару нигеров с мобильниками. Очевидно, как только полицаи уходили, они звонили девкам, и те опять приходили на свои места.
«IMG_3774.JPG» на Яндекс.Фотках
Пляж – песочек. Волнорезы стоят довольно далеко друг от друга, так что пляж большой и не чувствуешь себя в загоне. И нет этих мерзких водных мотоциклов, которые так и норовят на тебя наехать. Вобщем, мне понравилось.
Весь оставшийся день просидели на пляже. На следующий день решили поездить на электричке вдоль моря, посмотреть другие пляжи. Поехали от Estacio de Franca, благо вход там без турникетов. Съездили в Mataro, San Besos, Caldes Destract. Вообще, в испанских электричках контролеры не попались ни разу, тогда как в других странах ходили по 2 по 3 раза. Зато почти на всех станциях турникеты и персонал не всегда знает, что такое интерраил. Молодежь испанская частенько лезет через заборы. Правда, в Caldes Destract забора нет. Фрукты дешевые видели в San Besos, всего лишь в 2 остановках от Estacio de Franca, правда, там, по-моему, пляжа не было.
«IMG_3793.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3807.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3808.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3811.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3812.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3814.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3816.JPG» на Яндекс.Фотках
Вышли к большому продуктовому рынку – фруктов много всяких и разных, но цены не очень. Дороже разве что в прибрежных магазинах. Так что за фруктами или 2 остановки на Renfe – в San Besos, или ближе к центру города.
«IMG_3836.JPG» на Яндекс.Фотках
Ну и дальше уже без проблем добрались до Caldesа. Весь день были там.
На следующий день у нас был намечен переезд в отель Mikado, который мы предварительно за день или за два забронировали через инет. Отель 3 звезды, находится максимально далеко от моря (2 часа пешком, быстрым шагом), стоит ещё дешевле Барбары – около 60 евро. Забронировали тоже на 3 дня. Ничего такой отельчик, в отличие от предыдущих, в нем достаточно уютно:
«IMG_3855.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3844.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3846.JPG» на Яндекс.Фотках «IMG_3854.JPG» на Яндекс.Фотках
Правда душ шалит - вода медленно становится то горячей, то холодной. И персонал какой-то равнодушный на ресепшене – ни поздороваться с утра, потом там внутренний лифт не работал, так никто не сказал при въезде, что снаружи есть еще один суперский стеклянный. И про джакузи не сказали. Зато зачем-то сделали ксерокопию паспорта. А ещё в номере стояла подставная бутылка очень дорогого шампанского, под 100 евро, которая не очень согласуется с низкой ценой за номер.
Касательно заполнения маршрутного листа InterRail'а:
1.Его заполняют перед каждым передвижением по маршруту?
2.И не было ли требования, перед посадкой на поезд получить местный билет по предъявлению билета InterRail'а?
pvv2006 писал(а):1.Его заполняют перед каждым передвижением по маршруту?
Да. Но смотрели на это заполнение только 2 раза в Германии.
pvv2006 писал(а):2.И не было ли требования, перед посадкой на поезд получить местный билет по предъявлению билета InterRail'а?
Это называется резервирование. Есть поезда, где такое резервирование обязательно (обычно ночные и частные поезда), есть где рекомендовано, а есть где оно в принципе невозможно.
В правилах пользования интерраила было написано, что если переслать им маршрут нашего движения, они должны прислать нам флешку. Вот вчера, наконец-то, обещанная флешка дошла до нас. Правда, почему-то, только в 1 экземпляре и 256 Мб, вместо обещанных 512, но это уже другой вопрос. Захотелось поставить точку и в отчёте за поездку.
А здесь, если кому интересно, лежит полное описание маршрута с расписанием поездов. Это на случай, если кто-то захочет повторить наш маршрут - http://klyp-kit.narod.ru/
Во-вторых, отчёт до конца не дописан. Всё заканчивается нашим выездом из Барселоны. Попытаюсь его вкратце закончить, хотя сейчас уже мало что помнится.
Итак, часть 14
...28/08 в 13:25 сели на поезд в сторону Франции до Cerbere. Цель была проехаться вдоль побережья до Ниццы. Так как путь дальний, решено было переночевать в Безье. Помнится, в букинг.ком там значилось только 2 хотеля, но по приезду на место их там нашлось еще штук 10. С утра путь продолжили. С заездом в Кап Даг (нудистский город) и Марсель к обеду добрались до Ниццы. Что бы здесь на этом форуме ни говорили – Ницца понравилась. Не знаю чем, всем. И домики красивые, и атмосфера, и люди… Пляжи только не очень – не люблю сидеть между 2 волнорезов, расположенных недалеко друг от друга.
В 9 вечера на ночном поезде отправились в Венецию. С утра приехали. Здесь история вышла. Ну приехали, вышли, купили карту, пошли гулять по городу. Гуляем, гуляем – а каналов то и нет. %) Куда делись??? Смотрим названия улиц – на карте есть почти такие. А каналов нет. Минут 20 гуляли. Потом оказалось, что это другой город, просто ночной поезд дальше не идет, а до Венеции еще 1 остановку на электричке. Ну сели, доехали, вышли – вот они каналы. Красотища. Погуляли по городу, выпили кофе с вкуснейшими пирожными, купили домой граппы, прокатились на речном трамвае номер 1 до… не помню как называется город на букву Л. Здесь нас встретила статуя такой шикарной обезьяны… эх, а у нас уже зарядное устройство село – слишком много было всего интересного в самой Венеции. У этой обезьяны спереди, между расставленными задними лапами, торчал «хвост» как раз на уровне вытянутой детской ручки. И дети ползали между лапами этой обезьяны и подтягивались за этот «хвост». Дальше мы пошли к морю, к противоположному концу этого небольшого городка и там нашли весьма любопытных роботов. К тому времени зарядное устройство как-то само собой немного зарядилось и мне удалось сделать снимок, но только один:
«IMG_4329.JPG» на Яндекс.Фотках
Из Венеции мы уехали в 11 вечера на ночном поезде до Мюнхена. А оттуда ранним утром отправились во Франкфурт. К сожалению, зарядное устройство зарядить не удалось, поэтому во Франкфурте удалось сделать только 1 фотку. Помню во Франкфурте, рядом с вокзалом, было огромное количество секс-шопов. А мы искали кафешки, чтобы перекусить. Они нашлись на соседней улице – посидели, попили вкуснейшее пиво с колбасками. Потом нашлись, какие-то необычайно дешевые куры гриль. Походили по городу – посмотрели на весьма любопытные небоскрёбы. Хотели по реке прокатиться, но уже времени не хватило. Вечером уехали в Берлин, а потом на ночном поезде в Мальмё.
Поезд, который из Берлина в Мальмё часть пути проделывает на пароме. Помню, я посреди ночи проснулся от качки. Пошел в сторону туалета. Смотрю – входная вагонная дверь открыта. Выхожу – мы в каком то бункере с рельсами в 5 – 6 рядов, паровоза нет, на каждом отрезке рельсов по 2-3 вагона. Ну в общем, выхода наверх я не нашел, поэтому пошел обратно спать…
Из Мальмё, с утра, мы отправились в Гетеборг, а из Гетеборга в Стокгольм. Здесь у нас был забронирован хотель за 100 евро за ночь – самое дешёвое, что мы смогли найти. Оказалось, что он расположен у черта на куличках, чуть ли не за чертой города. Выбираться из него не удобно ни пешком, ни на транспорте. В Стокгольм мы приехали вечером. Добирались до отеля пешком, чтобы за одно и в городе сориентироваться. Добирались часа 2, еле нашли. На следующий день, вечером, планировали уплыть на пароме в Хельсинки. С утра нужно было найти терминал, зарезервировать место на пароме, а потом можно было посмотреть город. Здесь вышла история. С утра, на ресепшене мы спрашиваем, как лучше добраться до терминала. Ну нам показывают, как дойти до ближайшего метро, до какой станции ехать. До метро мы добрались, а там оказалось, что по одним и тем же путям идут поезда в одну сторону, но в разных направлениях. Ну, пока мы стояли над картой, разбирались, как же нам ехать, к нам подруливает мужичёнка лет 60 и предлагает помощь. Показываем, куда нам надо, он что-то пытается усиленно нам сказать, что-то очень важное. Потом звонит куда-то, потом опять пытается нам сказать. Мы с инглишом плохо дружим, но под конец поняли, что там проблема какая-то с электричками. Ну, думаем, ну его нафиг – карта есть, поедем как на карте нарисовано. Уходим от него в другой конец перрона. Он идёт за нами. Тут подходит электричка – мы садимся. На одной из станций он показывает, что нам здесь выходить. Ну, мы вышли, он за нами. Ведёт нас на эскалатор – мы думаем, переход, наверное, садимся. Вдруг эскалатор вывозит нас на улицу – мы начинаем в пол голоса материться. Ну что за черт – отдали 10 (что ли, не помню точно сколько) евро на метро, а проехали всего пару остановок. Да еще и ждали электричку минут 20. Быстрее было бы пешком дойти. А мужичёнка от нас не отстает. Грит, идите сюда, подводит нас к остановке автобуса. Час от часу не легче – отдали 10 евро на метро, сейчас еще 10 за автобус отдадим, а потом еще раз за метро платить. Да дешевле было бы такси взять. Ну сели в автобус, а там нужно пробивать заранее купленные билеты. У нас естесно их не было. Сейчас, думаем, еще и штраф заплатим евриков 100. Едем, едем и тут вдруг вспоминаем, что мужичёнка, то, говорил, что ему самом нужно до той станции метро, где мы и вышли. А куда он вообще тогда нас везёт? Мысли всякие стали лезть нехорошие. Вспомнили, что он еще и звонил дважды кому-то. А за окном уже и лес пошёл. С одной стороны Европа, Швеция, культура, всё такое, а с другой стороны, криминал везде есть, наверное. Хорошо, если только на деньги попадём, а ведь могут и на органы разобрать. Уже всерьёз начали подумывать, не выйти ли нам из автобуса, ну типа нам здесь что-то понравилось, а тут уже и приехали. Идём, смотрим, - метро. Ну это уже лучше. Заходим, мужик подходит к окошку, где билеты продают, и говорит буквально следующее (говорит, наверняка, по-шведски, но мы, такое чувство, что поняли каждое его слово), говорит что, мол, вот эти 2 иностранца из проблемной линии метро, про которых я вам и звонил, могут ли они пройти по старым билетам бесплатно? Другой мужик, в окошке, улыбается, говорит да, мол, конечно, нам про них сообщили. И мы проходим бесплатно. Вот такие вот люди в Швеции. )) А мужик на этом не успокоился. Сел с нами в электричку, довёз до станции перехода на другую линию. Там подождал с нами нужный нам поезд (перед этим 2 не наших проехало), посадил нас, сказал через сколько станций нам выходить и только после этого вышел, чтобы поехать обратно к той станции, где мы выходили в первый раз. Вот так! Вот он на фото (с рюкзаком в синей куртке):
«IMG_4391.JPG» на Яндекс.Фотках Ну, доехали мы до терминала, зарезервировали место на пароме, (кстати, за резервирование не взяли ни копейки, т.е. если у тебя есть интерраил – место в 4-х местной каюте из Стокгольма в Хельсинки на пароме Сильялаин будет полностью бесплатно), и пошли город смотреть. На этот раз пошли ПЕШКОМ ;)
Вечером благополучно сели на паром. На пароме очень понравился ужин (шведский стол) и баня с бассейном и водопадами. А еще закат:
«закат на пароме Стокгольм-Хельсинки» на Яндекс.Фотках Утром добрались до Хельсинки, сели на автобус до Питера, тот который за 10 евро. На обратном пути нас завезли в специализированный рыбный магазин, где мы накупили отличной рыбы горячего и холодного копчения, и икры. И всё достаточно дёшево.
Ну вот и всё. 3 сентября, около 10 вечера были уже дома в холодном, злобном Питере…
KLyp писал(а):Лулеа. Здесь открылось еще одно неудобство интерраила – не на всех станциях можно сделать резервирование. В Лулеа его сделать невозможно. Впрочем, мы бы всё равно его делать не стали.
Не подскажите ли, сколько в этом поезде нужно доплачивать за полку в 6-ти местном купе и были ли в нем не требующие доплат сидячки?
Так же интересует, пришлось ли вам доплачивать за InterCity Express в Германии. В Интернете, в частности, на сайте и форуме ИнтерРэйла можно найти обе возможные точки зрения на этот счет.
Вообще, буду очень благодарен, если вы перечислите все доплаты за ночные/скоростные поезда, которые потребовались по ходу вашего маршрута. Если по скоростным поездам в Интернете можно найти более-менее однозначную информацию, то с ночными поездами как-то все очень неопределенно. В частности, наличие вагонов с сидячими местами в том или ином поезде.
Доплаты за ночные поезда очень разнятся. Это зависит от страны, класса поезда, расстояния и т.п. В частности за полку в 6-местном купе (правда, там кроме меня больше никого не было) от Bracke до Lulea я доплатил к проездному Eurail Pass 250 шведских крон.
KLyp писал(а):Начитавшись на форуме всяких страшилок с депортацией на таможне, если говорить им неправду о цели визита и о проблемах с получением визы в будущем, если говорить им правду, что, мол, будем по этой визе посещать другие страны Евросоюза,