lentau » 09 фев 2007, 12:59
отчет DJK, на форуме иорданского клуба, о пароме в обратном направлении.
==================
Итак, про паром "Нуэйба - Акаба"
пользовались медленным паромом "Sheherezade".
1. Отправление.
Декларировано, что отправляется в 15-00, но, на самом деле, как повезет. Может отправиться и в 18.
Когда идет быстрый паром, не помню. (прим. по словам иорданского клуба - быстрый отправляется из Нуэйбы в 14.00).
2. Порт.
Нуэйба делится на 2 части - собственно, город Нуэйба и городок "Нуэйба-Порт". (по-арабски - "МИна")
Паром отправляется из Мины. Туда же Вас привезут автобусы всех видов.(могут по пути заехать в город Нуэйба)
От города Нуэйба до "Нуэйба-Порт" порядка 4-5 км, если что.
3. Билеты.
Билеты покупаются в специальной кассе, которая находится в 500м вправо, если стоять прямо у въезда в Порт и смотреть в сторону моря.
На slow boat билет стоит $35, на fast boat - $50.
4. Departure Tax.
Беря пример с Иорданцев, Египет придумал Departure Tax для тех, кто отправляется из Нуэйбы в Акабу. Придется ракошелится на 20 египетских фунтов с человека в той же кассе, где покупаются билеты.
Обратите внимание, что платить нужно в 2х валютах - за билеты - строго в баксах, а Departure Tax - в египетских фунтах!!
5. в порту.
В порт Вас пускают по предъявлению билета. Нужно найти терминал, в котором оформляют отбытие из Египта.
Вам его покажут. Там - просторно, есть скамейки.
Заполняете карточки на убытие, проходите все виды контроля и попадаете в автобус.
6. автобус до парома.
Выходите на улицу, ожидаете автобуса, который подбросит вас до парома. Там рядом, нафиг нужен этот автобус, вообще не понятно. Скорее всего, схему с иорданцев слизали.
7. паром.
На медленном пароме сумки оставлять не просят.Мы их брали с собой.
Единственное более или менее цивильное место на пароме - это "Bar". На входе в него написано "Crew Only"
Думаю, что там вполне можно спать, разложив пенку и завернувшись в спальник.
Остальные места сильно раздолбаны.
Едет на пароме также много местных. Есть впечатление, что для арабов билет на этот паром сильно дешевле, тк их очень много и они не производят сильно платежеспособного впечатления. Местные сидят повсюду - на лестницах, на проходах, на верхней палубе, само собой.Но был январь и там было холодно, поэтому местные искали менее ветрянных мест. Под конец пути стали заходить и в Бар. (который, типа служебный)
В Баре ничего не продается, зато видно, что паром когда-то был весьма цивилен и жил в Норвегии. Если б Норги знали, во что превратили их корабль, их бы кондратий схватил немедленно
При этом, именно медленный паром имеет наибольшую значимость: он перевозит за раз несколько десятков фур с грузом. Фуры из Египта (мало), Иордании, Кувейта, Ирака, Сирии, Ливии, Ливана(мало), Саудии (мало)
Еда продается на самой верхней палубе, про цены и качество ничего не могу сказать, тк у нас была своя еда.
Туалет есть там же, но белым мистерам можно ходить еще в один туалет - надо спрашивать Crew.
При входе на паром, обычно, отбирают паспорта, чтобы поставить в них бесплатную Акабскую Иорданскую визу (Aqaba Special Economic Zone - ASEZ)
У нас не отобрали при входе, а при выходе опомнились и забрали. Потом в порту Акабы ждали лишних 30 минут.
8. приплытие
А подождать стоило! Мы увидили то, как Иордания принимает иностранцев из "ближнего зарубежья".
Очень напомнило, как у нас встречали в 90х поезда из нашего ближнего зарубежья
Отношение к прибывающим египтянам, палестинцам и др. было, как к собакам - очень грубое; их пихали, толкали, шмонали... Ужас!
С нами были предельно вежливы и говорили "Welcome!"
про такси в Акабу-citi писалось вверху. Скажу лишь, что таксисты буквально атакуют прибывших, но это, думаю, мало кого тут удивит
Можно торговаться и взять такси сразу далеко, в Петру, например. Сколько стоит - врать не буду, мы на такси ездим очень редко и недалеко.