На поезде в Таиланд из Москвы. Моя поездка

[akraby]

А вот это уже была бы не бомба! А ядерный взрыв Лиссабон-Москва-Пекин-Ханой-Сайгон-Бангкок-КуалаЛумпур-Сингапур. Только участок Сайгон - Бангкок чисто ж/д под вопросом

Прошел я по ж\д весь этот маршрут.
Правда из Марселя и не за один раз, и в разные года.
В этом был резон, увидеть всю Азию не из окна поезда, но все
же путешествуя на поезде.

Отчеты есть почитать?

[dmig]

А вот это уже была бы не бомба! А ядерный взрыв Лиссабон-Москва-Пекин-Ханой-Сайгон-Бангкок-КуалаЛумпур-Сингапур. Только участок Сайгон - Бангкок чисто ж/д ...

Между Китаем и Вьетнамом ж.д. сообщения нет. Хотя рельсы лежат, сам видел на пограничном мосту, но ржавые и заросшие.

[Торов]

Отчеты есть почитать?

Уважаемый модератор pups, если захочет, даст ссылку.

[chucha1]

Между Китаем и Вьетнамом ж.д. сообщения нет. Хотя рельсы лежат, сам видел на пограничном мосту, но ржавые и заросшие.

Это Вы с Куриллами перепутали. Рельсы там. И в Лаосе чуть-чуть.

[akraby]

Прошел я по ж\д весь этот маршрут (халявный билет до Пекина, конечно. отчасти сподвигнул,
и авиа-билет был Москва-Ханой-Москва; Ханой-Сайгон со "стововерами" на поезде было удобнее добираться, чем на слип-басе)
Правда из Марселя и не за один раз, и в разные года.
В этом был резон, увидеть всю Азию не из окна поезда, но все
же путешествуя на поезде.

Я из Карловых Вар тоже кусками часть этого маршруту прошел. В том числе Ханой- Сайгон. И не за один раз. Заслуга ТС, что он за один раз, непонятно только его перегон Куньмин -Вьентьян!

[makus]

А вот это уже была бы не бомба! А ядерный взрыв Лиссабон-Москва-Пекин-Ханой-Сайгон-Бангкок-КуалаЛумпур-Сингапур. Только участок Сайгон - Бангкок чисто ж/д под вопросом

Правильнее будет так, если по станциям пересадок

Лиссабон-Андай
Андай-Париж
Париж-Москва
Москва-Пекин
Пекин-Донг Данг (вьетнамская погранстанция)
Донг Данг-Ханой
Ханой-Хо-Ши-Мин
Хо-Ши-Мин-Араньяпратет (тайская станция на камбоджиской границе) (пешочком)
Араньяпратет-Бангкок
Бангкок-Батерворт (малазийская погранстанция)
Батерворт-Вудлендс (Сингапур, но станция на самом отшибе, сразу же после моста через пролив и границу, до центра там далеко и неудобно)

или

Бангкок-Хат-Яй (тайская погранстанция)
Хат-Яй-КуалаЛумпур
КуалаЛумпур-Вудлендс

Хотя я был на ж/ д вокзалах Сайгона, Пном Пеня и Бангкока, значит и связь должна быть между ними...

Отсутствует. Между Вьетнамом и Камбоджей никогда и не было, от Пном-Пеня до границы с Таиландом когда-то было, но красные кхмеры все порушили, жд уже фактически нет.

[makus]

Между Китаем и Вьетнамом ж.д. сообщения нет. Хотя рельсы лежат, сам видел на пограничном мосту, но ржавые и заросшие.

Есть, два раза в неделю Пекин-Ханой с пересадкой "туда" в Донг-Данге, вьетнамской погранстанции.

[akraby]

А вот это уже была бы не бомба! А ядерный взрыв Лиссабон-Москва-Пекин-Ханой-Сайгон-Бангкок-КуалаЛумпур-Сингапур. Только участок Сайгон - Бангкок чисто ж/д под вопросом

Правильнее будет так, если по станциям пересадок

Лиссабон-Андай
Андай-Париж
Париж-Москва
Москва-Пекин
Пекин-Донг Данг (вьетнамская погранстанция)
Донг Данг-Ханой
Ханой-Хо-Ши-Мин
Хо-Ши-Мин-Араньяпратет (тайская станция на камбоджиской границе) (пешочком)
Араньяпратет-Бангкок
Бангкок-Батерворт (малазийская погранстанция)
Батерворт-Вудлендс (Сингапур, но станция на самом отшибе, сразу же после моста через пролив и границу, до центра там далеко и неудобно)

или

Бангкок-Хат-Яй (тайская погранстанция)
Хат-Яй-КуалаЛумпур
КуалаЛумпур-Вудлендс

Хотя я был на ж/ д вокзалах Сайгона, Пном Пеня и Бангкока, значит и связь должна быть между ними...

Отсутствует. Между Вьетнамом и Камбоджей никогда и не было, от Пном-Пеня до границы с Таиландом когда-то было, но красные кхмеры все порушили, жд уже фактически нет.

Суперские познания в железнодорожной неразберихе, плюсую(+)

[Торов]

Заслуга ТС, что он за один раз

Ага, это как новогодняя кругосветка всем известного юзера.
ТС пишет о том, что не намерен всерьез где-либо останавливаться и тем более задерживаться
на предмет "рассмотреть достопримечательности"..
За ради чего тогда столько задора?

[Solnce)]

Проводница почему то сразу попросила спросить у китайского проводника, сколько он получает в месяц. Я перевел. Тот ответил 8000 юаней. Честно говоря, я сам охерел. Это 40 000 на наши если че. Тетка сразу приуныла..сказала что всего 20 тыщ. получает, видимо захотела перепрыгнуть через перрон в китайский поезд и в Пекин укатить.

Вчера в метро объявление в глаза бросилось "требуются проводники, з/п 19-36тыс." Я еще подумала "ну и жизнь, если потолок 36тыс может быть".... так что какую-то маленькую цифру тетка назвала - это я так понимаю самый минимум вначале работы должен быть у проводников.

[akraby]

Заслуга ТС, что он за один раз

Ага, это как новогодняя кругосветка всем известного юзера.
ТС пишет о том, что не намерен всерьез где-либо останавливаться и тем более задерживаться
на предмет "рассмотреть достопримечательности"..
За ради чего тогда столько задора?

Мне он сказал, что будет по несколько дней в Пекине и Шанхае. Не думаю, что он там будет только в номере ТВ смотреть

[makus]

Суперские познания в железнодорожной неразберихе, плюсую(+)

А забыл добавить. ТС может по дороге писать книгу и продать права кому-нибудь, вырученных денег, полагаю, хватит на прямой туристический поезд Бангкок-Сингапур Orient-Express, ближайшее отправление 23 декабря (на 2 декабря все уже продано), стоимость билета на одного 3810, 5610 и 8120 долларов в зависимости от типа купе, не дорого, я думаю :-)

[Торов]

Проводница почему то сразу попросила спросить у китайского проводника, сколько он получает в месяц. Я перевел. Тот ответил 8000 юаней. Честно говоря, я сам охерел. Это 40 000 на наши если че. Тетка сразу приуныла..сказала что всего 20 тыщ. получает, видимо захотела перепрыгнуть через перрон в китайский поезд и в Пекин укатить.

Вчера в метро объявление в глаза бросилось "требуются проводники, з/п 19-36тыс." Я еще подумала "ну и жизнь, если потолок 36тыс может быть".... так что какую-то маленькую цифру тетка назвала - это я так понимаю самый минимум вначале работы должен быть у проводников.

Проводники российского поезда Москва-Пекин -Москва имеет очень неплохой привар к зарплате, т.к.
связи с таможней налажены.
Никакой криминальной контрабанды, на объемах перевозимого, распиханного где-только можно барахла, бабло имеют.

[Solnce)]

Проводники российского поезда Москва-Пекин -Москва имеет очень неплохой привар к зарплате, т.к.
связи с таможней налажены.

Радует, что 36 все-таки не совсем потолок))
Но тетка то им попалась из обычного российского поезда и ее цифра 20 как-то не вяжется с тем, как на работу зазывают. Причем там единственное требование было - образование полное среднее))

[Мэнн]

...после казанской трагедии,наверное,многие призадумаются в выборе вида транспортного средства для путешествий:shock: лишь бы стюардесы не переквалифицировались в проводники

[chucha1]

Стюардессы - это бортпроводницы. Как правило, не из южных г. Обязательное условие - знание иностранного языка и русского, особенно.

[chucha1]

...после казанской трагедии,наверное,многие призадумаются в выборе вида транспортного средства для путешествий:shock: лишь бы стюардесы не переквалифицировались в проводники

Бортпроводник (стюард, стюардесса, англ. stewardess, flight attendant, cabin attendant) — специалист рядового состава на водных и воздушных судах, выполняющий на них работы по обслуживанию пассажиров, но главным образом ответственный за безопасность пассажиров (в случае аварии — помощь пассажирам, и т. п.) [1]. На особо крупных пассажирских судах в обязанности стюарда может входить также обслуживание капитана и старших офицеров.

[akraby]

...после казанской трагедии,наверное,многие призадумаются в выборе вида транспортного средства для путешествий:shock: лишь бы стюардесы не переквалифицировались в проводники

А чем плохи стюардессы в бессоную длинную ночку

[Мэнн]

Бортпроводник (стюард, стюардесса, англ. stewardess, flight attendant, cabin attendant) — специалист рядового состава на водных и воздушных судах, выполняющий на них работы по обслуживанию пассажиров, но главным образом ответственный за безопасность пассажиров (в случае аварии —

...убегут от ответственности за безопасность

[dmig]

Пекин - Ханой на поезде. Движение есть: www.seat61.com/Vietnam.htm#.UphxV8RdU0Q