Азия 2015 и не только. Большое путешествие с маленьким рюкзачком.

[ifm149krs]

Изначально мы не планировали посещать южное побережье. Но в процессе планы изменились и мы из Далата поехали в Нячанг. Переезд на автобусе, компания Фута. Достаточно сложный и красивый серпантин, но автобус и водители хорошие, проблем не возникло. И в Далате и в Нячанге была доставка до отеля. В Нячанге Dong Hai Hotel искали исходя из цены, поэтому он был рядом со вторым пляжем, который не настолько красив как центральный. Самый дешевый номер 9 долларов в сутки, но по приезду выяснили, что за 20 у них есть номер с мини-кухней, что нас полностью устроило. Рядом с нами нашли отличный Sand Beach с русским меню. Ели почти все время там, средний чек 10 долларов. Вкусная вьетнамская еда, наличие европейской еды и радушная хозяйка, которая в итоге подарила ребенку платье. В самом Нячанге смотреть почти нечего, кроме того, что вся центральная часть забита русскими и все надписи продублированы на русском. Такого я еще нигде не видел. К сожалению это приводит к значительному количеству неадекватных продавцов, поэтому фрукты, дайвинг, рестораны надо искать. Зато в городе есть русские рестораны, поэтому мы оторвались. За три месяца по пельменям соскучились . Мы посетили СССР, Москву и Парк Горького. СССР вкуснее всего и дешевле, но это скорее забегаловка чем ресторан, его всем рекомендую для обеда. Москва побогаче и дороже, но не более того. Парк Горького самый дорогой и еда наименее вкусная (хотя невкусной ее не назовешь), но именно там вечером есть и кальян и живая музыка, а также детская комната. Ценник московский.
Из дополнительных развлечений – посещение грязевых ванн и дайвинг. Начну с любимого – нырялка в Нячанге лучше чем на Фукоке. Рифов и кораллов больше, рыбок тоже больше и видимость нормальная. Но трудно найти адекватный ценникно. Плюс на лодке постоянно тусуется миллион вьетов и китайцев, которые снорклят, либо делают трайдайв. В грязи мы пошли в старые и брали самый дешевый тариф с общей ванной. 15 мин в небольшой ванне на 5-6 человек, потом такой же бассейн с минеральной (горячей) водой. Ничего особенного, зачем это нужно не понял. Брать индивидуальную ванну и тратить на них более часа не советую 

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Из Нячанга мы летели в Ханой Джетстаром. Полет запомнился. Во-первых, в первые в жизни я садился на запасной аэродром, и пытался сесть в тумане с нулевой видимостью. Во-вторых в экипаже попались обезьяны, которые отнесли детский рюкзак в багаж, хотя договаривались что этого делать нельзя. В итоге в Ханой прилетели через 12 часов, а не 4 и с мокрым багажом. Отель в Ханое могу рекомендовать тем кому нужна большая комната и центр (3 мин от озера), и не нужна изыски. Все предельно просто. Изначально я думал, что Ханой это как Хошимин, но это не так. Город невысокий, грязноватый и жаркий. Видны только чиновники и военные. Байки туповатые. Светофоры уже построены, но ими еще никто не пользуется. Тротуаров много, но все они забиты жрущими на земле вьетами. Пытались найти кроссовки, ничего дешевле 100 найти не удалось. Но магазин красивый и удобны. В самом Ханое смотреть абсолютно нечего. Не стоит на него закладывать и одного дня, все можно успеть в день прилета и отлета. А вот лететь туда надо обязательно, потому что из Ханоя можно посмотреть Халонг.
Халонг это лучшее место Вьетнаме, и наверное лучшее что я видел в Азии. Абсолютная красота. Мы брали экскурсию прямо в отеле, обошлась в 310 долларов на две ночи. Отзывов полезных по Халонгу не видел, поэтому вкратце опишу. Если вы поедите на одну ночь, то увидите 90% всего. Корабли по Халонгу не плавают, а тусуются в одной зоне, думаю километров 10 от гавани. Важно выбрать хороший корабль, т.к. от этого зависит качество каюты и еды. Халонг хорош созерцанием, а для этого нужны сибаритские условия. Все активити это фигня, поэтому не стоит выбирать экскурсию по их количеству, основное это пещера, ее в любом случае покажут. Категорически нельзя брать ночевку на острове. Нас привезли в отель в 16-00 а забрали в 8 утра. Ничего посмотреть не успеете, поэтому если хотите посмотреть Катба, то берите отдельно круиз, отдельно остров. Мы скомбинировали и пожалели, т.к. остров не видели, а из-за него каждый день нас пересаживали на новый корабль. Мало того что эти переезды мешают отдыхать, еще и кораблик первый был лучший. Сам остров тусовочное место для вьетов, пляж забит, рестораны орут. Возможно в национальном парке лучше, но мы туда не попали. Дорога из Ханоя это четыре часа. Вьеты используют городские автобусы и набивают их как обезьяны. Поэтому если вы плохо переносите дорогу, либо имеете большие ноги/габариты, берите круиз подороже, и уточняйте чтобы был нормальный микроавтобус. На пазике дорога утомляет.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Их Ханоя мы двинулись в Малайзию. Порадовал аэропорт Ханоя, большой, удобный, разумный. Перелет прошел без эксцессов, в Кулуа Лумпур аэропорт поразил масштабами и запредельной ценой такси до города, почти 70 долларов. В КЛ мы провели 4 дня в отеле Citrus. Отель в целом плохенький, а менеджмент совсем никакой. Это первый отель, где мне не вызвали такси. Сказали - нет телефона, можешь ехать нашим трансфером. Цена в 5 раз выше чем такси. Пришлось побегать по улице и найти.
Сам город ничем не поразил. Петронасы и Менара бесподобны, но они также хороши и на картинках. Парки птиц и бабочек не впечатлили. Хотя в парке, где птицы не в клетках я был впервые. Но ходят одни и те же виды, поэтому быстро наскучивает. Понравились пещеры (бату кейв), интересное сочетание храмов, обезьян и голубей . А так, жарко, дорого, и в целом город для машин, а не людей. К сожалению, Куала навсегда останется в наших сердцах, т.к. именно там осталась любимая коляска ребенка, когда мы уехали в Кэмерон Хайлендс.

[ifm149krs]

Переезд в Кэмерон прошел чудесно, если не считать коляски. Шикарный автобус (три сиденья в ряду), хороший водила, отменные дороги. Правда скорость по серпантину была высоковатой и все держались с трудом. Но лихачеств не было. В Кэмерон мы приехали без брони отеля, т.к. в букинге нормальных вариантов не было. На месте поняли, что наша ошибка это дата приезда. В пятницу в Малайзии все занято, т.к. в стране куча нефтяных денег и внутренний туризм развит феноменально. В дальнейшем нам еще это аукнется. Один из подбежавших разводил для туристов сказал, что у него есть большие апарты и мы поехали смотреть, т.к. в близлежащих агентствах ничего не было. За 250 рингит в день мы сняли огромную стометровую трешку в состоянии «под ремонт». Пообещали снизить цену, если останемся надолго. Отдали за два дня, сходили в магазин и не нашли еды. Ни мяса, ни рыбы, ничего. Пока шли домой, еле убежали от дождя и весь вечер пропал под ливнем. Слава богу у дяди Гены еще оставалась бутылка виски, которой и помянули коляску. Следующие пару дней ушли на поиски жилья (обходили весь городок Танах Рата и спрашивали в каждом доме) и еды. На это уходили полдня, а потом полдня шел дождь. В итоге нашли неплохой апарт отель Camlodge Hotel за 100 рингит в день, и поняли что еды нет. Кое как удалось обнаружить замороженный невкусный фарш и курицу. Еда в ресторанах также подходит не всем. Малайской кухни как таковой не существует. Им готовят бесчисленные полчища индусов, и едой это назвать сложно. Все что нашли на улице, засыпали перцем и сьели, прямо сидя на улице. Так что гастрономических изысков мы там не нашли, зато у нас была кухня, а значит, у ребенка была гречка.
Следующий сюрприз преподнес ребенок. Ее самочувствие с Куалы все ухудшалось, и когда к кашлю она стала жаловаться на боль в животе и груди, мы направились в госпиталь с ожиданием худшего. Оно и подтвердилось, пневмония и госпитализация. Прием с рентгеном обошлись в 40 Рингит. День в госпитале в 100. Сам госпиталь неплохой, хотя есть местные нюансы. Но если учесть, что такой госпиталь в деревне под ухрюпинском, то можно еще раз поздравить родное правительство. Теперь в РФ здравоохранение от Азии отстает на порядок. Может в Африке также, но там мы в госпитали не были, тьфу, тьфу, тьфу….. После первого дня в госпитале, когда ребенок объяснила врачам на малайском, что кислородную маску и катетер они могут поставить себе, ее выписали домой, снабдив таблетками и теплыми вещами  следующую неделю она сидела дома, а мы, по очереди, стали исследовать трекинговые маршруты Кэмерона. Думаю мы единственных из иностранцев, кто остался надолго и прошел их почти все.
Их можно разделить на 4 части. Первая часть Gunung Jasar. Маршруты 10,11,12 несложные, но и интересного мало. С горы видов почти нет. Возвращаться приходится по дороге. Основная сложность, гугл не знает апартаменты oly, откуда стартуем. Поэтому гуглу не верим, он ведет не туда. Покупаем карту трекинга. Идем из города в сторону противоположную бринчангу, и ищем указатель на оля направо. За домом держимся левой дороги. Далее будут неочевидные подсказки и заблудиться будет сложно. Маршрут подойдет тем, кто живет рядом, или хочет пройти все. Тажке на карте там есть 6 маршрут, мы не искали его.
Далее мы пошли на водопад робинсон. Перед стадионом направо, к госпиталю. Далее будет указатель и видна английская тропа. Маршрут приятен и красив в первой части. Но далее начинается неприятный спуск, в том числе грязноватый. Рекомендую фанатам и грязнулям. Остальным дойти до конца дорожки, которую еще англичане строили, и потом вернуться обратно. С водопада есть маршрут № 8 на Gunung Berenbum. Он точно действующий, но мы его не нашли.
Далее собственно Berenbum. Маршруты 2,3,4,5,7,8. Вот здесь и рекомендую всем ходить. 2,4 легкие. 5 посложнее. 3,7 тяжелые. Их можно комбинировать и ходить по кругу, не поднимаясь на гору. Будет интересный трекинг с водопадом Парит. А можно карабкаться вверх и спускаться по другой тропе. 3 начинается от середины гольф полей. 5 и 7 от мечети. Надо повернуть направо после стадиона и далее левее вверх. 4 и водопад у стадиона. Мост направо к стадику, в самом начале моста начинается тропка налево. Ее видно, т.к. тоже есть остатки английской дорожки. Также к водопаду можно проехать на машине, нужно спуститься вниз, правее, после выезда из города и объезда первой горы. Далее еще направо, там уже есть указатели.
И последний маршрут самый знаменитый. № 1. Подъем на Бринчанг, который более 2000 м. Самый говняный день в Кэмероне. Ни одного нормального вида. Ни одной достопримечательности. Непролазная грязь. Грязные руки и футболка. Мокрые кроссовки. Обратно спускаться через лес не стали, можно травмироваться по такой грязи, пошли по серпантину для машин. Итог дня, 26 км пешком, подъем в гору более 1 км, только спорт, ни грамма счастья. Никому не рекомендую. Если очень нужен бринчанг, поднимайтесь на такси.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

После выздоровления ребенка, встал вопрос куда дальше. Особенно он обострился, когда хозяин сказал что с 16 у него все забронировано. Поиск в инете сообщил, что сейчас рамадан. А далее конец рамадана. И в Малайзии забито все. Я не шучу. На островах мест нет даже в 5*. Поэтому мы искали не то что хотели, а то, что было. В результате мы сели на автобус до Пенанга. Автобус попроще, дорога похуже, но в целом все без проблем и затрат.
А вот приехав в «отель» в Джорджтауне, мы офигели. Квартира в местном районе. Во дворе дома мечеть, которая орет стоны психов в громкоговоритель. И полное отсутствие пляжей в пределах 10 км. Позже нам удалось выяснить, что в городе ничего нет. Под охрану юнеско попали куча развалюх, которые интересны только очень творческим натурам. Гастрономические изыски Пенанга, в основном, представляют собой смесь индийской и китайской еды, которую подают на улице, под соусом из выхлопных автобусных газов. Пляжи это маленькие и узкие свалки мусора, забитые закутанными до головы существами непонятного пола. А широкая и удобная сеть общественного транспорта, это огромное количество шикарных автобусов, которые ходят по тупым маршрутам, сходящимся в одной точке, постоянно опаздывают, могут вообще не останавливаться. Про отсутствие языка у водителей и незнанием ими своих остановок умолчу, т.к. в Москве также. Поэтому если вы прочитали о Пенанге, как о месте где есть и культурный и пляжный отдых, то лучше поверьте, но не проверяйте и не приезжайте.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Проверив наличие мест, мы поняли, что из того, что мы хотели есть только Лангкави, но дорогие отели. Тиоман, Реданг, Перхитианы и Таман Негара были овербукинг. Ехать туда без брони с ребенком и багажом мы не рискнули. Поскольку Лангкави совсем в другую сторону от Сингапура, а Малайзия уже порядком осточертела, мы поехали в Ипох. Тихий город, смотреть нечего, но недорогой и ненапряжный. Он лежит в центре страны на основной магистрали, из него удобно добираться до любого города. Ипох удивил обилием разрушающихся парков, домов и дорог. Такое ощущения, что в нем раньше жило в два раза больше людей. За час в парке можно встретить 2-3 человека. Все остальные живут в машинах. Единственным запоминающимся в Ипохе можно назвать таксистов. Они по всей Малайзии хреновые. Напоминают московских до кредитного автобума. Гордые владельцы развалюх стоят сутками в хлебных местах и ждут лоха, чтобы за одну поездку сделать дневную выручку. По таксометру или реальные деньги туристов не возят, лучше гордо отказаться. В Ипохе они наиболее ярко отражают тупость и наглость малайских таксистов. Одного даже пришлось обозвать крези манки, прежде чем он начал думать головой.
В Ипохе был выбран неплохой отель с бассейном, залом и Интернетом. Нормальный интернет в Азии редкость в отеле, а сидеть по два часа в кафе мы не любим. Поэтому именно в Ипохе удалось почитать о следующих странах, а также прошерстить заново все отели Малайзии. В интересных местах по-прежнему мест нет. И мы поехали в Джохор Бару. У города два плюса, он на берегу Сингапура (собственно, это похоже его единственное предназначение), и в нем супердешевые отели. 4* ниже чем в Джохоре я видел только в Прибалтике. Попытки погулять по городу и найти достопримечательности успехом не увенчались, но мы неплохо поплавали. Ребенок была довольна, она уже соскучилась по морю. Ну а главным впечатлением от Джохора остался автобус из Ипоха. Мы купили билеты по 10 долларов (500 км, 8 часов) в автобус, в котором всего 18 мест. Я надеялся, что это слиппинг бас. Но это оказался пусть и старый, и частично сломанный, но автобус первого класса. Такие сиденья я видел только в империале трансаэро. Любой бизнес класс отдыхает. Не все электрорегулировки работали, но так удобно я не спал уже давно в транспорте. Межгородские автобусы, дороги и автовокзалы Малайзии впечатлили. Вот что можно сделать, если хотя бы часть нефтяных денег не воровать, а вкладывать в инфраструктуру. Страна сильно отличается от других азиатских стран, средний уровень жизни недостижим ни для Вьетнама, ни для РФ, ни прочих отсталых царских государств.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Переезд в Сингапур прошел долго. Я думал управиться за пару часов, но ряд накладок, а также дополнительная проверка на границе, занявшая почти два часа, привели к тому, что в отеле мы оказались только около 6. Поскольку ночью надо было встречать старшего ребенка, прилетавшую из Москвы, то решили ограничиться ужином и сном. Ужин обошелся в 140 местных баксов на троих. Без алкоголя, с одним блюдом на каждого, без деликатесов. Безумно дорогой город. Но зато в центре все красиво, разумно и удобно. Система транспорта впечатляет, хотя и недешева. Все сделано с запасом, нигде нет пробок, ни машин, ни людей. Переполненных автобусов и метро тоже нет. Молодцы, с умом инвестируют деньги, хотя и не провели ни одной олимпиады или чемпионата. На следующее утро мы отправились наверстывать упущенное. Прогулялись по парку железных деревьев. Фигня какая то. Непонятно за что его хвалят. На воздушном мосту хорошо, но ребенок из рюкзака спросила, папа, мы что-ли упадем? И я не нашелся что ответить, потому что сам все время хотел схватиться за поручни, понимая, что это не поможет. Страшновато. Потом поехали искать круиз по реке. Не нашли. Прошли пристань, круизный центр. Ни одного следа. Сайт не открывается. То ли накрылась контора, то ли не повезло. Поехали в центр. Попили кофе в сатек моле. И тут поняли, что Сингапур город хороший, но нас не любит. Сразу все захотели в туалет. Ну да ладно, можно и потерпеть решили мы и поехали на дак тур. Вот это шикарная вещь. Сажают на аналог бмп-амфибии и везут по городу, а потом по реке. Хорошая экскурсия. Но именно там нам стало совсем плохо, и стало ясно что отравили нас серьезно. Кое-как добравшись до отеля, вечер провел там и больше ничего не увидели. С утра был рейс на Джакарту, и мы, помятые и побитые, еле-еле уползли из Сингапура. Правда, даже в таком состоянии оценили чанги. Аэропорт великолепен и бесподобен. Никогда не улетал из настолько комфортного и приятного места. Молодцы ребята.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

В самолете мы все спали, поэтому полет удался. В аэропорту ребенок нашла детский уголок, с горками и собратьями по разуму. Очень хорошая штука. В Джакарте всем уже было чуть получше и мы пошли искать такси. На стойке сказали, что обычное такси будет стоить около 200 тыс. но нам надо 2. Вэнов такси нет, но за 380 мы можем взять лимузин сервис и это будет альфард. 380 это меньше 30 баксов, поэтому мы радостно согласились и шикарно доехали. Потом ездили из отеля за аэропорт и такси обошлось лишь в 110 тыс. думаю тетя развела нас, но нам понравилось . Вообще такси в Джакарте радуют. Брать надо только синие, остальные не хотят ехать по счетчику. А синие, хоть и с объездами, но привозят дешево. Правда небыстро…. Ява это остров пробок. Безумные байки и маршрутки, забивают все дороги и тротуары, коих почти нет. В общем, если любите гулять, Ява не для вас, Джакарта особенно. В городе смотреть почти нечего. Монумент и мечеть кажутся какой фигней. Покатались по центру. Чисто и высоко. Окраины убитые и грязные. Возле остановок электричек и вовсе трущобы. Поэтому на следующий день мы поехали в парк мини-индонезия. Это что-то типа ВДНХ, и такое же убитое. Но в целом посмотреть интересно, особенно хороши музеи транспорта и электричества. Вход в парк стоит по 10 тыс., из дорогого только поезд, но его можно и не брать, а обойти все пешком. Ели в парке в cfc, косящим под кфс. Не советую, все невкусно, лучше избегать. На следующий день у нас был поезд в Бандунг. Заранее билеты купить не удалось (местные поезда это что-то типа ржд). Много охраны и бюрократии, мало пользы. Похоже во главе придурок, типа нашего якунина. Только, наверное без шуб, т.к. жарко очень. Но нам в тот день повезло, купили билеты в день отъезда. 120 тыс с человека, простые но удобные кресла. 4 часа в старом но чистом вагоне и мы в бандунге. Поезда ходят быстро (80-90) и не стоят на остановках подолгу, здесь они скорее на Европу похожи, чем на ржд. А все остальное – ржд на 146%, включая униформу проводников, кучу турникетов и охранников, отсутствие нормальных касс, и очереди.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

На вокзале Бандунга мы не увидели такси. Зато полно бомбил, которые предлагают свои услуги. Разброс цен до нашего отеля был 100-150 тыс. После жестокого торга мы договорились на 75. И 10 минут ждали машину, видимо торгаши побежали ее искать и торговаться. Нас посадили в местный рав4 и погрузили в бесконечную пробку. Такси нашлись на выезде. Они не заезжают на вокзал. Поэтому если вам нужно такси и вещей немного, дойдите до улицы, там полно официалов. Мы же поехали с нашим мальчиком, о чем потом много раз порадовались. Во-первых ехали час, т.к. пробки ужасные и фикс прайс лучше чем такси. Во-вторых когда приехали, нас совсем не ждали. Забронированный через букинг Indonesian Homestay Pasteur оказался пустым. Телефоны не отвечали. Мальчик час звонил, ходил и искал. На нас не наезжал. Молодец. Потом нашел нам отель рядом. Мы посмотрели цены, дороговато. Но пока разговаривали с ними, подключили интернете, нашли рядом подходящий и поехали туда. Мальчик в итоге попросил 150 тыс., и мы расстались довольные друг другом. Отель оказался неплохим, хотя и с засадой. Мечеть была не так рядом. Но хор был мощный и вопили они в 5 утра, как резаные поросята. Но тут уже выбора не было. После ужина решили, что терять день на поиски турагенства смысла нет, т.к. отель на день и машина на день стоят примерно одинаково. Взяли машину с водителем в отеле за 650 тыс. на 10 часов. Думаю что в городе не сильно дешевле, т.к. мальчик который вез с вокзала просил 700 тыс. Нам сказали, что в один день попасть на вулкан и озеро нельзя, т.к. они далеко. Поэтому решили брать машину на два дня и отель на три ночи и утром уезжать на поезде, чтобы приехать в джокьярту засветло. встали в 6 и поехали на вулкан. Пробки были небольшие и через час мы добрались. В отзывах читали что вулкан либо бесплатный, либо 50 тыс. реальность оказалась хуже, с нас взяли по 200 тыс. с человека и 25 за машину. На вершине прошлись и влево и вправо до заборов. Через них не перелазили. В итоге так и не поняли, зачем ходили. Вид на кратер неплох и с автостоянки, а больше там ничего нет. Поехали ко второму кратеру, где с нас запросили еще по 300 тыс. мы решили что это много за возможность постоять на сере, и не пошли. В общем вулкан не впечатлил. Далее поехали в лес марибайя. За вход попросили по 50 тыс. с человека. И налетело куча обезьянок, которые предлагали услуги гида (там джунгли, заблудиться плохо) и мототакси (тропа тяжелая). В итоге идти 6-7 км, по дороге (именно дороге), пробиваясь сквозь придурков, которые там ездят на мото, и с кучей указателей. Прогулка обычная и несложная, т.к. все время вниз. Помогает убить время, не более того. Дойдя до Даго, нас ожидала подстава. Час поисков возле окончания тропы, не привел к результату, нашей машины не было. А далее начались приключения. Пока я ходил по деревне и искал нашу машину, автобусный терминал или кого-либо, кто сможет позвонить в отель, прошел еще час. Я порядком запыхался, бегая по горкам взад-вперед, т.к. на терминал мне показывали каждый раз в разные стороны. Все встречные индонезийцы предлагали подвезти до отеля за кучу денег на байке и теряли интерес, как только слышали ноу рупий. Стало ясно, что нужно решать проблему, пока ребенок не устроила истерику от голода. Спросил в какой стороне полиция, и тут, что-то поменялось. Видимо ребята поняли, что денег действительно нет, и им заработать не получится. Меня тут же довезли до отеля, где был пост охраны/полиции. Они долго пытались понять что случилось, а потом найти телефон отеля. Наконец это получилось и они дозвонились. Пока они названивали, мне соорудили табуретку посреди их поста. А потом сказали, что водитель скоро приедет, а мне будет удобней подождать его в лобби. Там мне любезно предложили вайфай и сока. Т.е. когда значок доллара с моей головы исчез, индонезийцы превратились в нормальных и любезных ребят. Видимо зарплатный вопрос их совсем испортил, но это больше государственная проблема, чем их самих. Дальше больше, пока я ехал с водителем, ему позвонили и сказали, что в мой отель звонил тот отель, оказывается я забыл свой телефон у них в лобби. Чудеса какие-то. Вернулись за телефоном и мне его отдали. Пока вся эта катавасия происходила, время подошло к темноте и в центр города и за билетами мы не поехали. А зря.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

На следующее утро мы выспались и в 9 утра поехали на озеро. 2 часа ползания по пробкам и мы увидели, а вначале учуяли чудесное озеро. Вулканическое, почти из серной кислоты. Озеро действительно красивое и ехать туда стоит. Но вернулись мы в город около 2. Вчера с вулкана мы уехали в 10. Т.е. при желание и вулкан и озеро можно совместить. Может это займет не 10 часов, а 12, но точно один день. Просто на вулкан надо пораньше ехать, но это имеет резон в любом случае, т.к. после обеда возможны облака. Так что надо торговаться до последнего и уговаривать на один день водителя, т.к. больше в Бандунге делать нечего. Вход на озеро 50 тыс. с человека и 150 тыс. дополнительно за машину. Можно оставить машину внизу и поехать вверх на маршрутке, что позволит сэкономить.
После озера поехали на вокзал за билетами. Там огромные очереди, покупка заняла больше часа. Если есть возможность, лучше купить билет в агентстве, не посещая вокзал. Но самое грустное, что утренний поезд был заполнен и уехать мы могли в обед или вечером. В любом случае в Джокьярту мы приезжали ночью, что крайне плохо. Но выбора не было, и заплатив по 350 тыс. с человека, мы поехали в центр города, а потом в отель. Так что если приезжаете в Бандунг поездом, сразу покупайте билет дальше. МЫ этого не сделали, т.к. не понимали дальнейших планов (были альтернативы) и пожалели. В отеле нам любезно (и бесплатно, что странно для Явы и Азии) разрешили поздний чек аут и трансфер на вокзал. Возможно это реакция на вчерашний конфуз, и то, что мы не стали возмущаться.
На следующее утро прогулялись по окрестностям, купили наконец местную симку (75 тыс. за 2,5 ГБ интернета, местные звонки 600 рупий в минуту, в РФ 15 тыс. мин). Далее сборы, вокзал и новый поезд. Вагон получше, т.к. недавно после ремонта. Но суть та же. Скромные, но удобные кресла, хороший (не холодный и не жаркий) кондей, полно охраны и кондукторов. Только поезд ехал медленней, и дорога предстояла длинная. Зато я уже знал, что в поезде будут розетки и мы сможем посмотреть кино и написать значительную часть рассказа про Яву.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Поездка была тихой и спокойной, хотя и несколько утомительной, в силу времени. Выгрузившись, начали торг с бомбилами. Понимая, что ночью утрамбовать их почти нереально, довольно быстро согласились на 100 тыс., что всего в два раза больше ценника такси. Приехали в наш гест. О чудо, там были люди и нас ждали. Сам гест не понравился, грязноватый. И вообще, мы пожалели, что на Яве искали апарты. Кухня у нас была, но готовить там могли только гречку. Продукты плохие, мяса совсем нет, можно было спокойно обойтись отелем, т.к. они ближе к центру. Выспались и пошли смотреть Кратон. Читал замечательные отзывы, но так и не понял что это. Обычные разваливающееся навесы. Интересно только историкам, архитектурных красот нет. Погуляли по городу, тоже ничего красивого. Форт – фигня фигней  в общем в Джокьярте делать нечего (в городе). Пытались найти в городе «кучу турагенств», обещанных форумом, но так и не смогли. На следующий день поехали в Прамбанан. Красиво и интересно. Отзывов и фоток куча, повторяться не буду. Скажу только, что в Борободуре можно купить билет в оба храма, поэтому наверное начинать лучше с него. Таксист по счетчику ехать не захотел и попросил 100 тыс. по моим прикидкам должно быть не более 40, но спорить не хотелось. На территории храма есть чудесный паровозик, который в этот день работал только утром. Поэтому мы не попали, хотя обещали. Был скандал  Соответственно, если хотите порадовать детеныша, заходите сразу, график работы обезьяний. После храма поехали в центр на автобусе. Дешево, и ненапряжно, хотя и без комфорта. Но храм - конечная, можно сесть и не парится. Цель была купить тур на вулканы. Сели в кафе, проверили почту. В личку, никто обещанные контакты так и не дал (правда, часть людей отписались позже). Из конкретных адресов на форуме был только Турист центр возле мутиары. Вопрос, а почему на форуме трут контакты полезных людей? Если в отзыве нет ссылки на русское агентство, а только местный водила, гид или агент, это принесет реальную пользу. Может пересмотрят правила? Мы же зашли в данное агентство, спросили какие есть варианты. Вариантов было много – можешь есть, а можешь не есть. Тур либо с джипом, либо без, без вариантов номеров, только самый простой. Мы бы предпочли отдельную машину и жить в Проболинго, но тут вариантов не было. Решили не рисковать и не искать у непроверенных агентств (ребенок сделал нас трусливыми), а купить здесь. 1 млн. с человека за все на три дня, с учетом ночного Иджена. Высадка в Кетапанге. Счастливые мы пошли спать.

[ifm149krs]

А утром пошли искать такси до Борободура. Ребята с геста, куда то свалили, а на улице мы простояли минут 20, а такси нету. Была суббота, видимо это плохо влияет на таксистов. Остановилась чудесная явайка и спросила чего мы тут стоим так долго? Объяснили, что хотим либо такси до храма, либо хотя бы до автобуса. И она сказала, что едет по пути и довезет нас до вокзала. Редкий случай доброты и гостеприимства (бесплатного) от местных. Нас подбросили на вокзал, где погрузили в рыдван за 25 тыс. с человека, без кондея, но ненапряжно. Думаю такси не сильно дороже, если убедить по счетчику, но это непросто. Обратно таксисты хотели 350, и мы снова поехали на автобусе. А от вокзала до дома ловили такси (на вокзале лишь обезьяны, которые без счетчика не ездят), и остановилось чудесное бемо. Это жесть как они ездят, а стоят как и такси. Но мы решили рискнуть, ехать всего 15 мин., и нам почти понравилось.
Т.к. экскурсия на вулканы была трехдневная, а вилла на Бали была заказана с определенного числа, то у нас вылез лишний день в Джоге. Его потратили на пляж. Наконец удалость застать ребят в гесте на выходе и нам заказали такси. По счетчику до пляжа 40 км и 180 тыс. сам пляж хороший, большой и красивый. Но купаться нельзя, безумные волны. Он забит местными и поэтому грязноват. Но больше пугает то, что среди нескольких тысяч людей, только трое в купальниках. Но в целом было интересно. Я накувыркался. И волны хороши, последний раз такие видел лет 5 назад на Фуерте, и вода не больше 25 градусов, и не чувствуешь себя курицей в супе, как почти везде до этого. Обратно ехали на том же такси. Он пытался объявить ценник за ожидание, но когда ему сказали, что нам не надо, но мы в 4 будем тут, и можем ехать на тебе, а можно позвонить в фирму, явился как штык 
На следующий день приехал хороший вэн, погрузил нас и мы поехали. Водила опоздал на полчаса и ехал как придурошный, при этом ни на минуту не умолкая. Давно не видел таких трандежек, по 4 часа кряду говорить в телефон. Но вэн был хорош, и напрягало только отсутствие остановок. Наконец нас выпустили в туалет и поесть. Еда была неплохая, но ценник удивил. 500 тыс. четверых. Это минимум вчетверо дороже рынка. Но это было лишь начало удивительных сюрпризов. Еще через пару часов нас пересадили в большой автобус. Неприятно, но несмертельно. А в 10 вечера мы приехали. Но лишь в проболинго. И там нас посадили на очередные развалюхи, причем багаж ехал на крыше. Еще час езды без кондея и со свистом, и мы в отеле. 3 автобуса в день, один хуже другого это перебор. Если у вас есть дети и вас больше трех можно подумать о поиски другой тур. фирмы  Здесь обычный трансфер растянулся с 12 часов до 16, а чемоданы пришлось носить трижды, да еще и с риском остаться без них.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

С утра мы встали и поехали на Бромо. Сам вулкан хорош. Но обезьяны его сильно испортили. Везде грязь, сотни джипов, тысячи людей. Там теснее, чем на митингах в Москве!!! Возле кратера песка почти не осталось, все засыпано гавном от лошадей. Они скачут и поднимают пыль, которой дышат туристы. Брррр. Но виды конечно впечатляющие. Если вы собрались на Бали на две недели, выкиньте из головы эту глупость и езжайте через Яву. Неделя там, неделя там, оптимальный маршрут для неопытного путешественника. Нам еще повезло, мы вернулись с вершины одними из первых, и поэтому не попали в пробку на выезде. Кстати дорога несложная и там можно ездить на полноприводных микроавтобусах. Но все ездят на убитых тойтотах и лошадях, думаю, чтобы поддержать местное населения. Типа нашего автоваза. В наш джип напихали 8 человек, и было реально тесно и плохо. Думаю если заказывать самостоятельно, этого бреда можно избежать. Вход на Бромо нам стоил по 220 тыс. с человека, платили гиду, поэтому не знаю реального ценника. За лошадь просили 100-150, но мы не спрашивали это туда или обратно. Завтрак (никакой конечно), душ (ура, теплый, это важно) ожидание рыдвана и мы в проболинго. Подали колесницу царя гороха, и мы очень захотели в любой из вчерашних автобусов. Кондея нет, лет сорок точно, жужжит, греется, протекает. Подъемы штурмуем на первой передаче, и звук как на уазе. Причем часть группы ранее уехала на двух нормальных вэнах, но два следующих были гавном. Мы не поспали, умаялись и ребенок простыла. Никогда не берите стандартный тур, если вы не двое молодых и здоровых студентов  само собой что автобуса мы ждали долго, и нас снова повезли обедать в дорогое место. Мы купили у тетки напротив бананов, заказали сока, и наслаждались ненавидящими взглядами официантов. Приехал в отель (само собой никакой) уже в темноте и сразу отрубились.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Слава богу, все взрослые успели к часу ночи восстановится. За вход на Иджен собрали по 150, еще 150 за ночной поход. Платили тоже водителю/гиду, не смотрели сколько реально стоит. Доехали до вулкана и пошли в темноте вверх. Старший ребенок сразу превратилась в зомби, а младшая сказала что темно, идти нельзя и отрубилась спать. Дорога тяжелая с 20 кг рюкзаком, который то храпит, то шевелится, то говорит стой, нельзя идти, темно. Местами скользко, а в конце, где спуск в кратер по камням, реально опасная тропа. Если не уверены в своих силах, берите палки. Очень нужна ребристая подошва. Если пойдёт дождь, дойдут не все. Мой рантастик показал туда обратно 12 км и перепад высот около 1 км. Это реально много. Хорошо, что на Пенанге я с ней проходил 23 с таким же перепадом, и в темноте не видел крутизну подъема. У нас, слава богу, все прошло без эксцессов. Отличалась только старшая, постоянно падая и страдая, но это, наверное, потому что она в 15 лет весит больше мамы и нихрена не делает, кроме лежания в Интернете. Блуждающих огней мы не нашли. Была одна большая красивая серная горелка. Красиво, смотреть надо обязательно. Но я думал, что по вулкану будут бегать светлячки, а там совсем иной вид. Гид наш на полпути пропал и мы шли без масок. Собственно они и не нужны, это все фигня для неженок. Правда совсем впритык я не походил (детеныш). Концепция подразумевала, что рассвет мы встречаем наверху. Но детеныш замерз и спал, и мы пошли вниз по темноте, и чуток отдохнули в машине. Стоит отметить, что народу на Иджене сильно меньше. Причем там только европейцы. Азиаты посещают только те места, куда тебя довезут, сил ходить у них уже нет. Может именно поэтому дорога на Иджен чистая. Стоят урны, и нигде не валяется мусора. Даже гиды не мусорят, что необычно. Еще добавлю про погоду. Читал в одном из одзывов, что на иджен теплая одежда не нужна. Это не так. Да, подъем тяжелый и будет не сильно холодно. Особенно жарко будет дохлячкам. Но потом на плато, будет сильный ветер. И простыть мокрым можно влет. Причем у нас не было дождя. Но когда мы уже сидели в автобусе, он пошел. Если дождь застанет в пути, то можно и воспаление легких получить. Поэтому одежка обязательно, лучше не теплая, а ветро и мокроустойчивая.

[ifm149krs]

Через часа три вернулись остальные и мы поехали в кетапанг. Слава богу старт был около 8, а не в 11 как написано в программе. Нас привезли к агентству и высадили. Никого кетапанга, но мы уже привыкли к индонезийскому сервису. На все вопросы они только мычали, кроме вопроса где порт. Тут они начала показывать каждый в разную сторону. Пришлось провести опрос местного населения. До порта от агентства около 500 м, назад по ходу движения. У входа спросил где можно взять бас до Денпасара, и сразу образовались желающие нам помочь. Решили, что нам лучше пойти с ними, а там разберемся. К сожалению, автобусы стоят уже внутри, поэтому пришлось брать билеты на паром. Отдали по 20 тыс., хотя на билете написано 7,5. Но паром отходил через 20 минут, мы торопились и не стали выяснять, что это было. Нам помогли донести чемоданы, и все бегали вокруг едущих на паром автобусов. Наконец нам показали, где есть места. Побежал к водиле, спросил цену. Он молчит и кивает на помогальщика. Тот озвучил 400 тысяч. Честно говоря, не знаю сколько это реально стоит, но исходя из цены поезда в Бандунг должно быть 40-50 тыс. с человека озвучил что поедем за 200. Он не согласился меньше чем за 75, и мы просто сказали - нет и пока. Побежали с чумаданами на паром. Плыть мы должны были около часа и за это время я планировал найти автобус. Пока разгребали чумаданы, подошел мужик и предложил автобус за 60 тыс. человека. Спросил про кондей, экспресс и т.д., на все да. Торговаться не стал, пошли загружать чумаданы. Выяснилось что это тот же автобус. Либо второй водила, либо знакомый сориентировался. Доехали в целом нормально, хотя и жарковато (кондей был, но куча местных в басе и в конец автобуса уже мало воздуха доходило). Посмотрели остров по пути. Архитектура отличается от явайской, везде рюшечки, воротца, монстрики. Но в целом та же ж… только с боку. Дороги узкие, дома хоть и побогаче, но прилеплены к дороге. Тротуаров нет, либо заставлены. Менты только стоят и деньги собирают, пробки приличные. Забегая вперед, Денпасар не лучше. Куда уходят туристические деньги неясно, т.к. я нашел только один признак их наличия – пляж чистят каждый день. Не как в Европе конечно, но хоть как то чистят.

[ifm149krs]

На Бали изначально планировали релакс, поэтому была заказана вилла с бассейном. Жене понравилась та, что сдавалась через фирму EnjoyBali. Нашли их в ВК, страничка личная Никита Балийский. Заказ требовал предоплаты, пришлось переводить деньги на карту физика. Стараемся так не рисковать, но пару раз за трип пришлось, пока обходилось без кидал. Основной критерий, большая, на три спальни, с бассейном, и в Джимбаране, про который писали в инете, что это самое спокойное море.
Трансфер до виллы был включен. Мы уточнили у водителя автобуса куда приедем и когда. Позвонили представителю фирмы Никите, который сказал что трансфер только от аэропорта. Договорились, что доплатим разницу. Далее начался цирк, который Никита сотоварищи обеспечивал нам целую неделю. Никита не знал где в Денпасара терминал, даже с учетом того что ему отправили точное название (мы в гугле нашли это место без проблем). Отправили Никите точные координаты. Когда приехали на вокзал, никакого Никиты не было, не царское это дело. Прибежал какой то местный, сказал что от Никиты и посадил нас в бемо. Кто не знает, это местная маршрутка, в которой они ездят как сардины. Для белых они подрабатывают как такси, не садя дополнительных пассажиров. Основные особенности всех бемо, это то что они разваливается на ходу, и двери в них не закрываются. Погрузились в пробку и через час мучений нас довезли до виллы. Еще через полчаса появился Никита. На вопрос что за трансфер и как он это организовал, человек пучит глаза и говорит что терминал это спец. место, по другому никак (само собой такси там было полно). Еще озвучил что этот трансфер стоит 300 тыс. и деньги уже отданы. За 16 км на яве мы отдавали 60-80 тыс. за подобное. Но азиатский опыт показывает, что тур бизнес делит людей на две четкие категории. Люди делают бизнес и зарабатывают репутацию, обезьяны пытаются срубить бабла, ничего не делая, и ждут следующего туриста. Спорить с обезьяной бесполезно, можно либо отдать деньги либо дать в морду. Бить людей заграницей жена запрещает, и я стараюсь слушаться. Не всегда правда выходит, но в этот раз мне повезло . Поэтому отдали 200 тыс. (разница от аэропорта) и я ушел в душ, дабы не слушать обезьяний бред.
По поводу виллы, основной плюс – она есть. Старенькая, почти без мебели, но комнаты большие, в каждой кондей. Бассейн с водой, и по размерам такой же как на фотографии. Чаще всего басики фоткают красиво, а по жизни они недоросли, здесь бассейн по размерам нормальный. По мелочи не работают плита, телевизор, туалет, но это именно мелочи. Будь у нас нормальная принимающая сторона, все было бы решено до нашего приезда, но и при нас за 3 или 4 дня все поправили. Еще плюсы это горячая (да, да, без всяких азиатских оговорок, именно горячая) вода и ванна. Из минусов – басик грязный, видимо помпа умерла и ее чистит чудик, который приходил каждый день с сачком. Ванная грязнущая и ей пользоваться нельзя, если не отмыть. Вилла почти под глиссадой аэропорта, поэтому шумят планеры сильно. Днем и ночью раз в полчаса, пик с 8 до 11 вечера, каждые 5 минут. Кондеи старые, поэтому быстро не охладят, но если держат их всегда включенными, то все ок. маленькие трудности возникают только после чудика, т.к. он всегда выключает все кондеи, свет и басик. Уборка типа есть, и чудик ходит каждый день. Что он делает понять не удалось, похоже он тут живет, когда нет туристов, и просто не знает куда податься. На чистоту его приходы не влияют, мусор нам вынесли только на 4 день, к ванне он не прикасался. Скребет что-то по травке, по басику, за муравьями гоняется. Но вилла в камне, поэтому негрязно. Сразу смахнули грязь, как увидели, и все хорошо. Белье поменяли также на 4 день, и оно почти белое, для Азии редкость. Воду для кулера он приносит, первую бесплатно, далее по 20 тыс. за бутыль. Лень было уточнять реальный ценник, поэтому не знаю. Большой трабл это интернет. Нам сказали что инет есть, и дали пароль. И в первый вечер я даже проверил почту. А далее загрузить ничего не удалось. Никита сказал, что канал 100 мб и пообещал технического специалиста . Потом выяснилось что канал 256 кб. Реальная скорость по торренту не превышала 30 кб. Никита сгенерил миллион гениальных идей как нам помочь, но на идеях все и остановилось конечно. Пришлось пользоваться мобильным. Зато выяснили, что мобильный инет в Индонезии весьма неплох. Мы купили симку на Яве. 100 тыс. за 2,5 Гига. По всей Яве инет стабильно работал, а на Бали был на порядок (до 500 кб) лучше чем обезьяний вай фай. На вилле нет лежаков, поэтому после басика, позагорать не получится. Можно конечно лечь на землю, но полно муравьев (только снаружи, внутри ок). В одну из ночей отключился свет и всю ночь пищал счетчик. Будить ночью никого не стали. С утра на звонки никто не отвечал. На наше сообщение ответили в 11 утра, что сообщат менеджеру (так называли того чудика, который ходит с сачком вокруг бассейна). Вернулись с пляжа после часа, чудик медитировал возле басика, но свет горел . Первые дни чудик ходил часто, по 2-4 часа в день, далее видимо понял, что ему не рады, стал приходить реже. Мелкие магазины в шаговой доступности, крупные полчаса ходьбы. Но ходить туда плохо, тротуара нет, идешь по большой дороге. Можно 1 раз ехать на такси (25 тыс) и закупить все. На вилле много холодильников, видимо ее часто берут 3 разных семьи в целях экономии. Но, на мой взгляд, она почти всегда пустует (судя по пыли, перекрытым кранам и состоянию басика). До пляжа полчаса неторопливым ходом. Тоже по дороге, но небольшой, поэтому ненапряжно. Пляж большой, красивый, по азиатским меркам чистый. Но купаться невозможно, волны такие, что детей сносит, сильное обратное течение. Я обожаю такие волны и накувыркался, а жена купалась мало, страшно, хотя обычно все наоборот. Детеныш соответственно в воду не заходил. Т.к. мы искали специально виллу на Джимбаране ради самого спокойного на Бали пляжа, реально пляжей для купания на Бали нет совсем. Это стоит учитывать тем, кто едет именно на пляж и с детьми.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

К сожалению, без приключений не обошлось. Ребенок замечталась и грохнулась в басик одним чудесным вечером. Вот теперь я понимаю испанцев, которые законом заставляют ограждать домашние бассейны . Не знаю сколько я бежал, по ощущениям секунды три. По памяти когда прыгал она еще барахталась, умничка. Когда в воде был, уже ушла вниз, но вроде только на секунду-две. Вытащил, отогрели и она была веселой и живой. Простуда держалась правда еще со времен страшного иджинского баса, но это не так страшно. А когда легли спать, она стала задыхаться от кашля. Сложно определить откуда кашель. Простуда это, или она таки нахлебалась. Почитали про отложенное утопление, испугались и пошли в госпиталь, благо он в 10 минутах пешком. Что хорошо, нас вначале посмотрел врач, а потом стали обсуждать цены. Что плохо, госпиталь в Индонезии, это не место где лечат людей, это туристический аттракцион. Если во Вьетнаме и Малайзии были нормальные цены и неплохое обслуживание, причем с заранее понятными ценами, то здесь за прием попросили около 50 баксов. За день госпитализации 200. Неадекватный ценник. Но даже если на него согласится, никогда не поймешь точную итоговую цену, т.к. постоянно что-то добавляют. Согласились на один день (страшно, вдруг вода в легких). Но госпиталь попросил подписать бумагу, что может списать с карты до 11 млн. рупий (это почти тысяча баков). Попросил уменьшить цену, т.к. день стоит 200 с их слов. Уменьшили до 8 млн. Эта байда шла около часа, который ребенок лежала с кислородом. И стала оживать прямо на глазах. Сделали рентген, воды в легких нет. Было решено, что играть в денежную рулетку с индонезийцами больше не будем, попросили счет за прием и пошли домой. Нашел адрес ближайшего государственного госпиталя, если будет ухудшение, решили ехать туда. Итоговый счет за визит – 1,1 млн. рупий - 600 прием, 350 рентген, остальное лекарства (ингалятор, кислород, микстура от кашля). Так что болеть в Индонезии никому не советую, для местных это лишь хороший повод развести вас на большие деньги. А ребенок благополучно уснула на руках по дороге домой, и ночью не просыпалась. После такой встряски из головы вылетели даже малейшие мысли об экскурсиях и дайвинге, и все Бали мы провели по-русски, между пляжем и басиком  так что если вам понравилась именно эта вилла, и не пугает отсутствие интернета и шум от самолетов, то можно брать. Если же есть другие варианты подходящие, лучше брать их, т.к. в Азии очень важен фактор принимающей стороны, а здесь сотрудник малоадекватен, а принимающая сторона абсолютна неадекватна. Случись что более серьезное, чем трансфер или выключенный свет, и вам придется решать эту проблему самим или забить на нее.
За день до отъезда продолжился Никитин цирк. Трансфер обратно оказался не включен, на вопрос о цене (заданный в 10 утра), нам дали кучу идей, что ночью дороже чем днем и кучу телефонов (рейс был в 6 утра, и не хотелось бегать в 4 ночи за таксерами). В результате вялой переписки, к 5 вечера Никита написал, что свяжется с компанией. И еще через час у нас, наконец, ответ на почте что машина стоит 150 тыс. Лень победила жабу (два такси обошлись бы в 50-60) и мы согласны. Алилуйя.
В общем и целом, Индонезия удивила тем, что совсем не соответствовала нашим мыслям, почерпнутым из Интернета, а также тем, что из стран Азии, которые мы посетили, она обладает наиболее бедным и меркантильным населением. Но Ява впечатлила своими природными богатствами, туда я с удовольствием попал бы еще раз. Только надо рюкзак поменять с детского на туристический, ребенка на пару русских алкашей и жену на ящик виски  А вот на Бали лететь ваще не зачем. В плане полежать на пляже есть Египет, сильно ближе и дешевле. А все остальное там не тянет (еще раз напомню, мы не серферы, ни разу).

[ifm149krs]

После Бали, старшую надо было вернуть в Москву, поэтому мы снова направились в Сингапур. Отель хотели тот же, но за две недели до поездки там уже кончились дешевые номера. Взяли на соседней улице, и он оказался сильно хуже. Поэтому отель Fragrance Hotel - Ruby, равно как и район рекомендую. Т.к. уже знали куда едем, такси не брали, добрались на метро, удобно, быстро, недорого. Рейс наш задержали, поэтому в посольство Тая мы не успели до 11 и поехали в зоопарк. Хорошее место, приятная прогулка, много зверей. Но зоопарк Хошимина похожий, и сильно дешевый, там впечатлений было даже больше. Ребенок настолько впечатлилась зверями, что даже почти весь день ходила сама, без рюкзака. Скоро начнет бегать с нами  Вечером мы таки добрались до реки с целью найти пропавший кораблик. Пропавший, с ужином, не нашелся, но мы купили часовой тур, с просмотром шоу. В принципе с реки хороший вид на ночные небоскребы, ехать стоит, но само шоу с реки не смотрится, лучше пойти в другой день на набережную.
На следующий день попали в посольство и тут нас ждал большой облом. Документы на визу не взяли, потребовав обратный билет. Первый раз такое в ЮВА. Забегая вперед скажу, что мы пожалели, что не сделали билет через ворд, т.к. в Тае пришлось быть дольше месяца, и это вылилось в двухдневный виза-ран для нас. Потом мы отправились на Сентосу и провели там шикарный день. Нас интересовали, прежде всего, океанариумы, поэтому напишу про них. Новый гораздо больше, чем старый и интереснее. Более того, это вообще самый большой океанариум, который я видел, причем не столько по размерам, сколько по количеству больших рыбин. Андервотер меньше и посещать его после нового стоит только тем, кто выделил целый день только на океанариумы. Зато там есть шоу дельфинов и котиков, которое понравится небольшим детям. Но само шоу так себе, с Москвой или Канарами не сравнить. Обратно возвращались на канатке, ничего особенно с высоты я не увидел, поэтому на нее деньги тратить смысла не вижу, пройтись пешком гораздо приятнее. Правда, мы ни разу не застали лайнеров, может вид на них и окупает все.
Следующий день это шикарный ботанический сад. Обязательно дойдите до озера и покормите рыбок и черепах, ребенок была в восторге. Лучший сад, который я видел, замечательная прогулка. Ночью проводил ребенка, возвращался из Чанги шатлом. Всем рекомендую, удобнее чем такси, с учетом ожидания шатла, добрался за полтора часа.
В день отлета было лень планировать что-то глобальное, поэтому поехали на автобусе красном, и посетили парк-форт. Автобус идет по маршруту, который почти весь мы уже успели пройти пешком, поэтому ничем не впечатлил, а парк полезен только для спорта, подниматься туда непросто. Далее снова Чанги, не устаю поражаться продуманности и великолепию этого порта, и мы на борту Джетстара. Билет из Тая на регистрации попросили, но в этот раз мы уже подготовились. И опять попытались отнять рюкзак ребенка и сдать в багаж. Наученный прошлым опытом сказал, что скорее их сдам в багаж и от меня отстали. Два часа и мы на Пхукете. Здравствуй Родина. Отзыв о Сингапуре получился совсем кратеньким, даже и не знаю что добавить. Но это, наверное, самый разумный и самый впечатляющий город, из тех, что я видел. Город, общественный транспорт, Сентоса и, особенно, отель Сайнс меня очень впечатлили. Сюда мы еще точно вернемся, скорее всего на кораблике, чтобы пожить день-два в Сайнсе.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Пхукет порадовал ценами на отель и огорчил обслуживанием. Заказывали трансфер в отеле, он так и не приехал. Берем такси, едем на Патонг, и любуемся русскими надписями. Это хорошо, снова поедим пельменей, уже успел соскучится. Утром идем на пляж, по пути меняем деньги в одном из миллиона обменников, приходим, и….. А пляжа то нет…… Песок есть, море почти есть, только глубина по колено метров 50 и волны. Но весь пляж забит гидриками, которые постоянно кого-то объезжают, воняют, прыгают и т.д. В общем мы туда больше не ходили , а обходились бассейном. Пошли искать в обед русский ресторан. Близко были «У ксении», «колобок» и spicy в торговом центре. Пошли искать колобок, но он оказался закрыт. За четыре дня мы его ни разу открытым не видели, потому ставим двойку. К ксении не пошли, начитавшись отрицательных отзывов. В ТЦ были мельком, но в ресторан не пошли, т.к. ценник получался дороже московского. Зато нашли в 5 мин. от нашего отеля Столовую. Цены среднепхукетские, народу мало, кормят вкусно, могу всем рекомендовать данное место. Поиски трансфера до Самуи окончательно опровергли очередной миф. Не знаю почему, но очень многие пишут в инете, что Тай более цивилизован, чем остальная Азия. Сравнивая Тай с Камбоджей, Вьетнамом, Индонезией, не вижу принципиальных отличий. Меньше пробок на дорогах, вот и весь плюс. Такие же никакие пляжи, отсутствие гарантий и разводки в любой конторе. Чтобы купить нужный трансфер потратили 3 дня, и то купили не тот (но такой же), хотя сразу говорили, что нам нужен рейсовый автобус. Постоянные прилипалы такси, массаж, купи, дай денег. Отсутствие тротуаров, завышенные скрытые цены. В общем, весь азиатский набор. Хотя нет, еще есть плюс – массаж. Здесь мы с первого раза нашли хороший салон, по средним ценам. Потом попробовали еще два, везде массаж неплохой. При этом климат здесь более жесткий, а цены более высокие, нежели во Вьете. А смотреть в Тае по сравнению со Вьетом и Камбоджей нечего, не говоря уже про Индонезию. Поэтому мы с удовольствием отдохнули на Самуях месяц от предыдущей беготни. Покупались в басике и море. Попользовались хорошим инетом. И накушалась вкусной еды. В Тае, как и во Вьете, можно купить на рынке вкусное мясо, курицу, овощи. Фруктов сильно меньше, но это скорее особенности сезона. Набрав всего, жена готовила кучу вкусностей, давно у меня такого счастья не было  Жили мы в домике, который нашли через вконтакте, Замиру. Все, что обещано, девушка сделала, и даже чуть больше, подарив цветы девушкам. С ней можно работать, но цены сильно завышены (в т.ч. скрытно) по сравнению с хозяйкой, а со слов местных, и по сравнению с другими русскими агентами. Жили в Baan Vanida Samui, прямой телефон хозяйки отложили в папочку чудесных воспоминаний. Сам домик и остров в целом понравились, особенно домик подойдет для детей. Также нам удалось взять в аренду детскую кроватку через Льва. Его можно найти вконтакте, или по телефону. Тоже очень приятное впечатление оставил человек.

[ifm149krs]

Дальше перед нами встал вопрос, что делать дальше. Дом оплачен до 26, штампик до 20. Виза-ран стоит от 3,5 тыс. до 5,5. И два дня надо жить в автобусе. Плюс еще 1,8 за саму визу. Выехать куда-то с Самуи проблемно. Перелеты дорогие, автобусы долгие. МЫ изначально планировали поехать обратно на Пхукет и на паром до Лангкави, но он ходит только в сезон. Плюс уже надо было начинать смотреть билеты до дома. Через неделю поисков нашел странный рейс из Куалы в Москву дешевле 250 долларов с человека. При этом пересадка через Хошимин/Ханой была, а прямой рейс из Х/Х стоил более 500 долларов. Долго думали, но решили взять данные билеты, купили через Озон.
В целом Самуи в сентябре это гуд. Народу мало, температура чуть больше 30, дождик раз в два дня на часик. Брали машину через хозяйку. Тысяча бат в день, на месяц можно взять за 15 тысяч. Всегда дают автомат, приноровится к левосторонномему движению легко. Правда неясно, что смотреть  Мы проложили маршрут через сикрет фоллс, через горы, до ламаев и водопада. С утра поехали. Гугл не знает где сикрет фоллс, нужно искать указатель примерно через половину пути (гугловского) от окружной. Там небольшой водопадик и вход на канопи. За вход хотят три тысячи с человека (да, да, сто баксов), мы, конечно, не пошли. Чуть выше есть эдвенче трип, но он начинается с подвесной дорожки, где нужны две руки, я там не пройду с ребенком, т.к. рюкзак мы не брали. Еще выше есть небольшая смотровая площадка, но ничего интересного. Далее асфальт кончается, и проехать можно только на джипе, хотя гугл говорит, что дорога есть. Это ответвление с окружной в районе ярмарки. Ориентиры – светофор, австриан конер, старая барракуда.
Вернулись на окружную и поехали другой дорогой. Ориентир сауна. По этой дороге ничего интересного нет, но зато она спокойно доводит до ламаев. Оттуда поехали на большой водопад (на карте № 2). Там есть слоны, несколько звериных шоу. Доставка на водопад джипами нужна только инвалидам, идти пешком не более 10 мин. Вход платный, 50 бат, и дают бутылку воды. Внутри небольшой природный басик, горки и водопадик. Видимо сейчас несезон, поэтому большим его не назовешь. Далее мы поплутали по горам, посмотрели несколько смотровых площадок, на одной из которых пообедали, и выбрались снова на окружную. Почти полный круг по ней и мы возле Будды. Но больше впечатлений ребенку произвел самолет, который на взлёте почти касается статуи  На повороте нашли обменник с лучшим курсом, из тех что мы видели. С окружной надо повернуть на аэропорт, и перед следующим поворотом, справа. Вот собственно и все, далее заехали на детскую площадку в фишерменвилладже, и к 8 были дома. Все что видели, было абсолютно одинаковым, поэтому решили, что одного дня на машине нам хватит. Если вам скучно плавать в море, то на Самуях много чего можно увидеть, но реально это маленькая ерунда, поэтому специально туда можно не ездить.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Далее мы стали искать дайвинг. Везде ценник 3,5-4 тысячи за день с человека. Удалось найти русского дайвера Дмитрия, телефон +66814160075. Цена были ниже, чем где либо мы нашли. Доставка на Ко Тао лампраями, далее лодка. В итоге сплавали отлично. Андрей, Нелли спасибо Вам огромное. Все понравилось, в Азии это лучшее погружение.
Ну вот и осталось нам три дня до окончания штампика. Перебрав возможные варианты, решили, что Малайзия наше все. С каким удовольствием мы оттуда уехали, но вот поедем туда еще…. Дважды…. Сюрприз.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Итак, с Самуев летим в Куалу-Лумпур через Сураттани. Эрейжа обеспечивает трансфер до аэропорта, как потом выяснили, чисто азиатский с двумя тупыми пересадками. В КЛ селимся в отеле Мандарин. Подозреваем, что отель гавно, но из него идет трансфер до ТАман Негары, и нет резона лишний раз пользоваться малайскими таксистами. Потом обратно в КЛ и перелет в Чиангмай. МЫ решили, что перерыв в 5 дней, смена региона в Тае, и наличие обратного билета, избавят нас от вопросов об отсутствии визы и наличия нескольких штампов. В итоге абсолютно все подтвердилось. Таксисты такое же гавно, отель еще хуже. Еды в Малайзии по-прежнему нет. Зато мы выяснили на практике, что из аэропорта легко, удобно и дешево добираться автобусом. И что джунгли, которым 130 млн. лет, ничем не отличаются от обычного густого леса. Итак, по порядку. Перелет занял почти весь день, поэтому вечером мы поели в кфс, и отсыпались. Из грустного – ребенок уснула в басе, и я не смог поехать на метро от Кл Централ, как планировал. Пришлось опять переплачивать бомбилам на развалюхах. ГАвняный отель очень волновался за свое имущество и попросил депозит до заселения, как и всегда в Малайзии, но мы уже привыкли. Тем более рингит упал с 3,7 до 4,2 за доллар, и мы сэкономили  Завтра у нас был целый день, мы погуляли по окрестностям, а потом поехали к Петроносам. В очередной раз порадовался за метро Куала-Лумпур, все шикарно. И еще раз отмечу Петроносы. Много небоскребов выше. Но именно Петронасы, мне кажутся самыми красивыми. Вечером они меня просто завораживают. Полюбовались на них, посмотрели на шоу фонтанов, которое вполне понравилось, хотя это, конечно, не Барселона. Закупились в дорогущем Сетане, и домой, спать.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

На следующий день нас ожидал трансфер, который мы купили заранее через интернет у НКС. Так вот, не делайте этого. МЫ ехали весь день, и были в отеле только в 17-00. Это стандартный путь, мы были к этому готовы. Но сама дорога может занимать менее 4 часов, а вся длина возникает только благодоря обезьянкам. Не знаю почему они делают именно такой трансфер, и не буду описывать свои догадки, т.к это только эмоции. Но если Вам надо в Таман Негару, ищите прямой автобус. Рейсовых нет, поэтому либо звоните/пишите в Мутиару, которая возит постояльцев, либо берите такси. 2-3 часа в лодке, плюс три пересадки, плюс 2-3 часа ожидания, в итоге не стоят экономии. Плюс в лодке бывает ветер, и можно реально заболеть.
Касательно джунглей и Мутиары. Жить надо в ней, хотя это и дорого. Но остальное это совсем хостелы. Если Вы хотите увидеть особенные джунгли, в Т.Н. ехать не надо. Они реально ничем не отличаются. Если вы любите трекинг, или натуралист, или у Вас много времени в Малайзии, заехайте, Т.Н. хорошее место, там я получил шикарный трекинг с ребенком. Но если вы ходите только с гидами, либо вообще не ходите, и планируете свои 1-2 дня потратить на экскурсии с гидами, то лучше не ехайте туда вообще. Загляните в Кэмерон или Ипох. А в иделt в Т.Н. ехать на экскурсию в джунгли. 3 ночи в палатках с гидом, хотят за эти 4 дня 100 баксов с человека, если вас 4 и более. Вот это, уверен, то, что надо. Но не все могут себе позволить. Нам же понравилось почти все. Кроме червя, который выпил из жены поллитра (шучу, но много) крови. И еще мы не дошли до деревни, как хотели. Трекинг тяжелый, и я смог с рюкзаком потянуть только 14 км, с перепадом высоты 1 км. Больше ноги не выдержали, а до деревни оставалось еще пару км. Ах да, отель. Это конечно не 4 звезды. Домики деревенские, а значит убирают только пол и кровать. Все остальное в жуткой пыли. И не стоит оставлять еду. Муравьи появляются через три минуты, а через 5 печенье уже полностью покрыто ими. Они просто кишат там. Но исчезают также быстро, как появляются. А в целом, все удобно, приятно, интересно. Вернувшись в КЛ, мы научились вызвать такси через интернет, т.к. гавняный отель сказал, что не может вызвать такси до централ, а только до аэропорт (улетали утром, метро не работало). Опять пришлось слегка переплатить, но в целом мы быстро и неплохо добрались до самолета, а там отрубились, т.к. полночи не спали. Нас разбудили, и вот мы снова в Тае. Здравствуй Чиангмай.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Штамп нам поставили без проблем, и мы пошли искать хертц. До этого долго думали стоит ли брать машину в ЧМ, и если стоит, брать ли в непонятной конторе, или переплатить. Также думали где жить. В итоге, во многом с помощью советов форумчан, было решено жить за городом, в отеле Horizon Village & Resort. И брать машину у большой конторы, дабы уменьшить риски. Жить решили в одном отеле и совершать однодневные набеги. Кроме ЧиангРая, куда собирались с ночевкой. В итоге почти все удалось. Отель оказался шикарным, с огромной территорией, и мы, когда отдыхали от поездок, в нем именно отдыхали. В Азии это было лучшее соотношение цена качество, наверное. Машину хертц дал хорошую. На тойте виос или биос я уже ездил на Самуях, но здесь похоже другое поколение, и помимо украшательной фигни, там иная коробка. Конечно, она требует помощи на серпантине, и мне пришлось поработать, но зато в городе она абсолютно вменяема. Мы быстро нашли общий язык с машиной и за две недели проехали две тысячи км, и у меня нет претензий к машине. А однажды мы с ней забрались в дебри и горы, и тут уже я вел себя некорректно, но она все выдержала, ничего не оторвалось. Забраться нам на гору не удалось, но это не вина тойтоы. Машина была чистая, почти новая (14 тыс. км), хотя и все поцарапанная. Но все работало, детское кресло было удобным, в общем хертц я пока рекомендую. Пока, потому что мы еще не сдали машину, и возможны сюрпризы. Стоила нам машина 9 тыс. за 14 дней, с учетом кресла. После отдыха на севере Тая, хочу сказать, что это лучшее место в Тае, и одно из лучших в Азии. Туда надо ехать обязательно, и брать машину обязательно. Не байк и прочую лабуду. А машину. Лучше джип.
Отдохнув пару дней, и забрав друга, прилетевшего позже, мы начали турне. В первый день мы поехали в парк Дои Интханон. Дорога по серпантину, но ничего страшного. Общая длина менее 400 км. Легко все смотрится в один день. Мы видели 4 водопада, королевскую пагоду, вершину. Все понравилось, особенно водопады. Самые большие, что я видел в Азии и очень красивые. Еда и кофе вполне сносные и недорогие (для туристического места). Дорога хорошая как до парка, так и в парке. Цена входа около 400 бат с человека, с учетом всех мест.
В самом Чиангмае смотреть почти нечего. Мы увидели только один достойный храм, остальное ничего из себя не представляет. Фактически туристическая улица в городе одна и за полдня можно увидеть все. Там же полно туристических едален и массажа. Массаж самый дешевый, по 200 бат, но во всех местах делали хуже, чем на пхукете и самуях. Хотя плохим его не назовешь. Самым памятным в тот день, к сожалению, для нас стала обезьяна, которая нас слегка сбила на перекрестке, ребенку пришлось упасть, а папе стать плохим на время. Но в итоге все обошлось, и за две недели мы забыли об этой пакости.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Далее мы поехали в пещеру чианг дао. Пещера хорошая, дорога близкая, серпантин несложный. И даже есть что посмотреть после пещеры. Мы выбрали водопад и горячие источники. Но ехать туда не надо. И вот почему.
Следующая точка интереса это Пай. Отзывы о Пая шикарные у всех, мы составили уже почти маршрут, но в последний момент прочитал про пещеру Лодж в окрестностях Пая. Это удлинило маршрут на час и 70 км, заставило отказаться от много в Пае, но это того стоило. Это самая большая пещера из тех, что я видел. Самая необустроенная. И самая интересная. Прежде всего, потому что в ней течет подземная река. И экскурсия по пещере включает в себя как поход пеший, так и сплав на плоте/лодке. Очень красиво, интересно и необычно. После пещеры мы успели посетить водопад Тембок, и Кофе Лаверс, и каньон. Все можно посмотреть, но ничего суперского там нет. По Паю погулять мы не успели, но проехали на машине. Ничего интересного, кроме придурошных байков. Причем и неместные ездят как обкуренные, возможно специфика молодежного места. Таким образом, основные впечатления от Пая, это дорога и пещера. Дорога до Пая непроста, даже без пещеры. Тяжелый и высокий серпантин на 3-4 часа, с ремонтом дороги, сотнями слепых шпилек, облаков, и собак посреди дорог. Но с другой стороны шикарные виды, которые полностью компенсируют тяжесть дороги. Дорога от Пая до пещеры такая же, только короче. Еще один перевал приходится преодолеть, потом скорость невысока. Также имейте ввиду, что гугл не знает где пещера. Он говорит, что вы приехали, а там всего лишь развилка. Мы поехали неправильно, поэтому нам пришлось еще 15 минут идти пешком. В месте где гугл видит пещеру, надо повернуть направо и придерживаться указателей на education center. Это и есть пещера. Там можно и нужно взять гида, нам на троих взрослых и ребенка (фри) обошлось это в 450 бат за часовую экскурсию. Итого за день мы проехали 400 км, из них 300 серпантин. В 7 утра мы выехали, в 8 вечера вернулись. Часть серпантина ехали в темноте, новичкам не рекомендую. Магистральная часть пути не напрягает даже в темноте.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

Далее нас ждал ЧиангРай. С учетом качества дорог, решено было отказаться от ночевки и ехать одним днем. Черный и белый храмы. Сам ЧР, по обстоятельствам. Золотой треугольник. И возврат в ЧМ по трассе 107 через горы, с заездом на гору Дой Пха Хом Пок. В итоге почти все удалось выполнить досрочно. Дорога до ЧР вполне терпимая, а после ЧР идеальная. В обоих храмах народу было немного, мы пофоткались, попили кофе и спокойно поехали дальше. Ничего особенного там нет, но храмы очень своеобразные и их стоит посмотреть. Через ЧР проехали на машине, глаз не зацепился ни за что, и мы там не стали останавливаться. Золотой треугольник оказался совсем непримечательным местом. Сделав фотки, мы купили футболки, поели в кафе «у реки», причем суп из кокоса был лучшим, из тех что мне удалось попробовать в Тае, и уже в час дня стартовали к горам. Быстро добравшись до трассы 107 мы неспешно покатили по ней, любуюсь шикарными видами. То слева, то справа открывались вершины, то белые, то темно-зеленые, то светло, то даже с синевой. Ляпота. Этот маршрут рекомендую. Затем гугл повел нас на гору, по крутому серпантину, до вышеуказанного места. Большую часть этой дороги машина шла на первой передаче. Наконец мы уперлись в чек поинт, трасса перегорожена. Мы сказали, что нам вверх, дядя улыбнулся и открыл. Мы поехали дальше. Проехали меньше 1 км, гугл сказал что это полпути от чекпоинт. За это время мы дважды почти остановились, т.к. у машины не хватало мощи ползти вверх, и трижды почти оставили бампер на дороге. Количество раз, сколько мы касались веток обоими бортами, я не считаю. В общем, дорога была полностью убита, на ней может быть пройдет джип. Не факт. Мы видели только мотоциклы охотников и погранцов. Решили отказаться от подъёма и 10 минут я тренировался в езде задом в стесненных условиях. Удалось спуститься целыми и мы продолжили дорогу домой. В итоге дома были в 7 вечера, проехав 550 км. Вполне реальный маршрут даже для одного водителя.

[ifm149krs]

[ifm149krs]

И вот наступил последний день отдыха. Мы распрощались с чудесным отелем и покатили в аэропорт. На сдачу машины мы потратили 10 минут, а уже через три дня Хертц вернул депозит. Обычно мы не пользуемся сетевыми прокатами (в Европе), но Чиангмайский Хертц получает полновесные 5 баллов. Хорошая машина, быстрая работа, отсутствие непоняток. Первый перелет, и вот мы снова в Малайзии. В этот раз, наконец обошлись без такси. Жили в отеле Prescott Hotel Kuala Lumpur Sentral , который можно рекомендовать для бюджетного и/или краткосрочного отдыха. Основной плюс – от централ меньше 1 км, дойти можно даже с чумаданами. Снова поели в КФС, встретили еще одного хорошего малайца, который подарил нам (ну точнее детенышу, но не важно) зонтик, увидев, что мы попали под дождь. Вообще Малайзия в сентябре-октябре не порадовала погодой. Май-июнь гораздо лучше. День прошел быстро и мы снова в аэропорту. Нас посадили на самолет, что уже порадовало, т.к. я не был уверен, что наши «странные» билеты не будут подставой. Там я мысленно простился с любимым ножичком  Жена положила его не в тот чемодан, и мне пришлось его вытащить и заныкать под пленку одной из сумок. Но еще по глазам мальчика на регистрации, я понял, что далеко нож не уедет. Так оно и оказалось в Москве. Но у нас еще до Москвы были сутки на пересадку в Хошимине. И тут нас ждал целый ряд подстав.

[ifm149krs]

Давно я сюда не прилетал из-за бугра. Местный аэропорт понятный. А вот в международном куча обменников с дурацкими ценами, и куча стоек такси, где предлагают фикс-прайс, который в 2-3 раза выше обычного такси. Еле пробился от этих барыг к такси. Мы искали отель на один день, поэтому хотели недорогую четверку с басиком, как можно ближе к порту. Остановились в New Pacific Hotel. И сильно пожалели. Во первы,х нет бассейна. То что есть, скорее джакузи, хотя фотки в букинге очень талантливые. Во-вторых, дурацкий персонал и завтрак. В третьих отель специализируется на пакетниках из РФ и Китая. Но самое неудачное для нас, в двух кварталах от отеля нет магазинов и местных кафешек. В итоге мы так и не купили сувениров, не поужинали, а вино далатское пришлось пить в отеле. Зато номера в отеле на твердые четыре звезды. Но мы пожалели, что не проехали дальше до центра.

[ifm149krs]

Дорога до порта ничем не запомнилась, разводки таксистов на лишние 10 тысяч не напрягают уже давно, и «входят» в цену  Дьютик был ужасным 10 лет назад, таким и остался. Некупленные вчера сувениры обошлись в 100 баксов в дьютике, но выбора не было. Зато сам полет вьетами, как всегда, удался. Сколько раз летаю, столько и не могу понять. Почему в зарубежных авиакомпаниях, дальние рейсы проходят с выключенными светом, и, чаще всего, с персональными телевизорами и наушниками. Все тихо сидят, что-то делают. Или спят. Пьют бесплатное вино. И переваривают двухразовое питание. Молодцы. Трансаэро почтим молчанием, а Аэрофлоту пожелаем лучшего. А именно - сдохни тварь деньгибюджетососусущая, и вози только пидаров мигалочных, чтобы нас возили только иностранцы. Так будет лучше для нас.