Форум Винского

**Nimada** » 22 окт 2010, 19:35

эээ а что делать-то? завтра просто туда приедем потусить, ночевка, а с утра полет и обратно в Москву?

**Винский** » 22 окт 2010, 19:44

Да, Леха меня полчаса "обрадовал" новостью про закрытое небо....
Без полета смысла ехать в Вязьму вообще не было.
Но если полет будет в воскресение, то можно приехать в гостиницу сразу после обеда (выехать часиков в 12-00 из Москвы выспавшись), там сейчас Инна и она зарезервировала дом с баней на компанию, а так же узнала где в Вязьме продают мясо на рынке. Так вот - приедем, посмотрим Вязьму-возьмем мяса и кушать, бухать, париться.
В воскресение с утра проводите меня в полет в космос и по поедем по домам

Как такой вариант?
Мой тел 8-903-670-3000

Встреча в 12-00 на Лавочкина 34 (Речной вокзал)

**Nimada** » 22 окт 2010, 19:54

в воскресенье точно бьудет полет?

**Винский** » 22 окт 2010, 19:55

thaiman писал(а):Найдется еще место в багажнике и на коврике?
Отправил бы привет в космос

В машине вроде у Кирюхи есть место, а может и у Игоря.
На месте есть коррики с раскладушками - полностью дом с баней будет наш

**Винский** » 22 окт 2010, 19:55

Nimada писал(а):в воскресенье точно бьудет полет?

Вопрос к Мурману - у него прямая связь с аэродромом. Погода так точно будет солнечная без туч

**Nimada** » 22 окт 2010, 19:58

ну и прекрасно
тогда мож на завтра бумбокс взять? кстати, там где-то мой диск должен быт(без подписи, там транс и дэнс типа ФэтбойСлима) - его передал ээ.. забыла ник.. любитель кубинской музыки и танцев на машине

**Винский** » 22 окт 2010, 20:11

Nimada писал(а):тогда мож на завтра бумбокс взять?

блин, надо было сегодня напомнить - он на даче

**Nimada** » 22 окт 2010, 20:21

тогда кого-нить другого попросить , у кого есть.

**orlando** » 22 окт 2010, 21:34

Кто знает телефон Жени? Надо бы предупредить. Варниш мне будет звонить после 11 вечера. Лену я предупредила.

**Genia** » 22 окт 2010, 21:37

я тут я всё знаю.

**orlando** » 22 окт 2010, 21:40

Лена у мне на связи, она в курсе. Будет мне ночью звонить

**orlando** » 22 окт 2010, 21:42

Давайте выйдем все на связь в 10 часов. Женя, мой телефон 8-915-43-96-538

**Nimada** » 23 окт 2010, 08:21

так вроде б в 12 на лавочкина 34 уже назначили встречу

**orlando** » 23 окт 2010, 08:58

Полчаса назад звонила Сергею, договор в силе.

**Nimada** » 23 окт 2010, 09:12

Ксафр дрыхнет как убитый, вестимо
трубку не берет

**Гость** » 23 окт 2010, 09:24

Sorry, не смогу

**Винский** » 23 окт 2010, 09:30

orlando писал(а):Полчаса назад звонила Сергею, договор в силе.

В принципе я довольно сильно разозлился, что меня разбудили в несвойственнное мне время, но потом решил использовать часть утра чтоб накачать фильмов на флешку в путешествие, ну и вещи какие-то в рюкзак покидать. Но вообще сон был прерван на самом интересном месте

**Nimada** » 23 окт 2010, 09:33

значит в 12 на Лавочкина, а в 12.15-12.30 кого-то (меня, Cameron и др) забирают у метро, да?

**Гек(брат Чука)** » 24 окт 2010, 16:21

Это свершилось!
Слава герою авиации и покорителю неба командору Винскому!
Началось все собственно еще вчера. Мы прибыли в "Вольские дачи" минут на 40 раньше основной колонны, застав на месте теплую компанию в составе Зелениных, Мучи и Алексея. Прибытие в город-герой Вязьма было ознаменовано поеданием шашлыков с последующей баней.
К сожалению с вечера фоток мало, т.к. аккумулятор сдох самым падлючим образом аккурат тогда, когда только все начиналось.

Самолет, самолет: ты возьми меня в полет. 23.10 Вязьма

Надеюсь, у Alamo выйдет с того вечера более объемный репортаж.
Диалог, который присутствовавшие запомнят надолго:
- Вино красное будешь ?
- Розовое.
(С чувством!)
- Не выебывайся!
На следующий день, после непростого пробуждения, завтрака и непродолжительных сборов ОСОАВИАХИМовцы убыли к месту старта.

Старт!

Группа поддержки на наблюдательной площадке. "Мама, я летчика люблю!"

Приземление и встреча на земле покорителя стратосферы.

К сожалению, в самый разгар веселья нам пришлось уехать. Большое спасибо всем за компанию, были очень рады знакомству с офигенными интересными людьми.
Прошу прощения, фото выкладываю сырые, а также за сумбурный рассказ, ибо по приезду принял на грудь и слегка нетрезв.

**Libertad** » 24 окт 2010, 16:43

Все прекрасные красавцы, как обычно!
Винский, поздравляю! Как оно там, в космосе?

Смотрю, у вас настоящая осень...

**zhaffsky** » 24 окт 2010, 16:50

Насколько крепок оказался желудок командора?

**Гек(брат Чука)** » 24 окт 2010, 17:05

zhaffsky писал(а):Насколько крепок оказался желудок командора?

Не посрамил царя и отечество. Кабина ероплана осталась девственно чистой.

**Mucha** » 24 окт 2010, 18:41

Оооооо, здорово зажгли!
Винский, как же с тобой хорошо
Всем спасибо, всех люблю
До новых встреч!

**orlando** » 24 окт 2010, 18:58

Серега, как всегда, был молодцом. "Поддержка" началась с пяти вечера, потом друг друга "поддерживали" в бане венечком, затем переместились в комнату к Зелениным и там "поддерживали" до 4 утра. Осталась груда бутылок. Правда, Серега, кажется, ушел спать в час ночи. Утром в 9 подъем, завтрак в ресторане, потом на летное поле. Остальное все на фотах. Всем большая благодарность за "поддержку", особенно Андрею (dron): он нашел мою потерянную бриллиантовую сережку в бане.

**Ksafr** » 24 окт 2010, 19:00

Ребята, классно съездили!

Еще, думаю, сомики в пруду должны пополнить фольклер авд наряду с индусом, аптекарем, матрасом, ЛСД и плазмой!

Кстати, для себя понял - тоже обязательно полечу!!! (появилясь новая мечта!)

**belorus_Zelinskiy** » 24 окт 2010, 19:29

Как чувствует себя виновник торжества?
Сергей, ждем от тебя отзыв и впечатления от полета!

**Jolie** » 24 окт 2010, 20:33

Соверешенно серьезно могу сказать, что поездка оказалась незабываемой!!!!
Пол дня субботы, по приезду прошел на свежем воздухе у прудика с сомиками (Кирюша, привет ), а после в бане, с двумя этажами, джакузи, грибочками от Мучи (мммм.... ями ями), и даже Михаилом Кругом
В воскресенье погода была потрясающей!!! И даже пилоты, соглашаясь друг с другом, говорили о том, что небо идеально для полетов!!
Во время прохождения Сергеем инструктажа, пилоты устроили нам показательноее шоу и мы смогли предварительно увидеть, что предстоит нашему "Гагарину", ну а Сергей решить, хочет ли он всего того, что ОНИ умеют!!
Ребята, это правда шикарное зрелище!!!
После этого практически каждый из нас пинял решение повторить этот опыт
Получится ли...
Свершившееся отметили там же на аэродроме, в беседке у взлетной полосы, где, пока самолет был в небе, Мужчины приготовили изумительный шашлык!!!!
Вокруг вертолеты, самолеты, пилоты, голубое небо над нами и красивый вид вокруг!!! Класс!!!
Спасибо Всем за компанию и отличное настроение!
Андрей (dron), СПАСИБО за терпение и транспортировку нашего безостановочно употрябляющего состава
ВИНСКИЙ, Ты Это сделал!!

**Cameron** » 24 окт 2010, 20:47

Съездили совершенно бесподобно.
Потрясающий аэродром, пилоты и самолеты. Винский - ты мегакосмонавт! Ждем видео.
Позажигали накануне тоже отлично. Особенно запомнился стриптиз от Зелениной, ну и диалоги про красное и розовое вино тожж
Надеюсь, вам удастся тормознуть и выбраться с вольских веселых дач
Всем спасибо за чудесную компанию!

**Libertad** » 24 окт 2010, 21:00

Cameron писал(а):Особенно запомнился стриптиз от Зелениной!

О да! Инна, как и обещала, отжигает за себя и за меня? Подробности, подробности!!

**Nimada** » 24 окт 2010, 21:49

даааа.. все молодцы
потрясающе съездили.

надеюсь, Инна Токарь-Жуйкова завтра все-таки попадет домой

**Винский** » 25 окт 2010, 04:26

Боялся.
Боялся так, что готов был отдать Подарок любому желающему и они были.
Но вы помогли сделать мне это: пересилить себя, свой страх полета.
Впечатления от перегрузок - не ожидал, что рука может стать такой тяжелой, что не хватает силы ее поднять. Не ожидал, что от перегрузок может темнеть в глазах...
Не блевал, но был близок к этому. Во рту все пересохло.

Ребята, без вас я бы не решился бы на это. Когда увидел как вы радуетесь за меня провожая в полет понял - я должен лететь не смотря на страх. Было очень и очень приятно.
А встреча после полета с растяжкой "Винский с ебилеем!" и караваем хлеб-водка... Просто очень и очень растрогала.
Спасибо вам родные!

**Красносельский** » 25 окт 2010, 10:42

Молодец! Ещё раз поздравляем!

**Cutie Pie** » 25 окт 2010, 11:03

Серёга, ты молодец! Заглянуть в глаза внутренним страхам - это очень трудно. Но ты did it! Следующий этап - космос. Ну или дно Байкала...

**Зеленка** » 25 окт 2010, 13:34

До дома добрались.Но по дороге думала умру.Нет.Так гулять нельзя...
Всё было супер!Всем спасибо за душевную компанию.

**Ksafr** » 25 окт 2010, 13:54

Зеленина Инна писал(а):До дома добрались.Но по дороге думала умру.Нет.Так гулять нельзя...
Всё было супер!Всем спасибо за душевную компанию.

Инна, тебе тоже спасибо за.... все!

**aslan** » 25 окт 2010, 13:59

Всем спасибо, это и правда было мегакруто.

Так запомнившийся всем диалог:

Зеленина: Вино красное будешь?
Кэмерон: Мне бы розовое
З: Не выебывайся!
К.: Хорошо, наливай красное...

**Alamo** » 25 окт 2010, 15:04

Народ, спасибо всем, замечательное событие! Винский герой!
Самолетик маленький, но выделывает невероятные трюки в воздухе!

А также свежий воздух, шашлык, гостеприимство Инны - спасибо всем за душевные посиделки

**Френк** » 25 окт 2010, 20:20

Винский писал(а):Боялся.
Боялся так, что готов был отдать Подарок любому желающему и они были.
Но вы помогли сделать мне это: пересилить себя, свой страх полета......

Ты знаешь, я тебя всегда уважал за многие качества......
Сейчас, стал уважать ещё больше.
Жаль не могли присутствовать.
Молодчина!

**Ksafr** » 25 окт 2010, 20:26

Ребят, а еще фотки когда наченм выкладывать?

Было ведь несколько папарацци!

**Untitled** » 25 окт 2010, 20:50

так и запишем - Винский опять нашаманил погоду. от дает.

**Lomantin** » 25 окт 2010, 20:57

Поздравляю с открытием и некой победой!

Винский писал(а):Впечатления от перегрузок - не ожидал, что рука может стать такой тяжелой, что не хватает силы ее поднять. Не ожидал, что от перегрузок может темнеть в глазах...
Не блевал, но был близок к этому. Во рту все пересохло.

Расскажи плз по подробнее,что вообще выполнял самолет в рамках "покатушки" и о какой перегрузке идет речь в цифрах... Ну как оно все было...

Интересно,когда темнеет в глазах и руки не двигаются,как эта дура пилотируется?

**Ksafr** » 25 окт 2010, 21:16

С погодой, кстати, я сам удивился, тк всю неделю хрен знает что было...

**Murman** » 25 окт 2010, 21:47

Lomantin писал(а):Поздравляю с открытием и некой победой!
Интересно,когда темнеет в глазах и руки не двигаются,как эта дура пилотируется?

Самая фишка в том что это у тебя темно в глазах и ручка не работает, а утого чувака который эту ручку держит в сеседнем кресле все в порядке
Это батенька называется физ подготовкой и переносимостью организма, но первый фактор он ключевой.
Тренированный летчик должен кратковременно выдерживать до 9G положительной перегрузки и кажется -3G отрицательной (эта намного хуевей переносится), есть еще ограничение по боковой но она не основная в силу обтекания аэродинамических поверхностей основных. Под эти ТТХ проектируются все истребители последние лет 40, кратковременно это значит доли секунды. Для того чтоб они переносились лучше придумывают всякие фенечки будь то антиперегрузочный костюм, он подключается к системе нагнетания воздуха (в момент когда перегрузка возрастает он надувает тебе клапана в штанах и ноги и яйца обжимает пропорционально текущей перегрузке, что мешает оттоку крови из верхней части тела, читай мозга) , так как потемнение в глазах это как раз отток крови из головы, или например можно расположить кресло летчика горизонтально или с большим углом, как это сделано например на F-16, но там возникают другие сложности (органы управления,обзор). Поэтому авиация это борьба компромиссов, всегда приходится чем то подвигаться в угоду другому. Основные из которых (малый вес, большие углы атаки, большие перегрузки, и скоростные качества)

**Ksafr** » 25 окт 2010, 21:53

Лех, а как перегрузка может быть отрицательной? (сорри, если совсем ламерский вопрос)

И, кстати, какие упражнения помогают приспособиться к перегрузкам? (ну, которые в домашних условиях/спортзале можно делать)?

Интерес не праздный, т.к. посмотрев на зупуск Коммандора появилясь МЕЧТА!

**Cameron** » 25 окт 2010, 22:00

Murman писал(а):
Lomantin писал(а):Поздравляю с открытием и некой победой!
Интересно,когда темнеет в глазах и руки не двигаются,как эта дура пилотируется?

Самая фишка в том что это у тебя темно в глазах и ручка не работает, а утого чувака который эту ручку держит в сеседнем кресле все в порядке
Это батенька называется физ подготовкой и переносимостью организма, но первый фактор он ключевой.
Тренированный летчик должен кратковременно выдерживать до 9G положительной перегрузки и кажется -3G отрицательной (эта намного хуевей переносится), есть еще ограничение по боковой но она не основная в силу обтекания аэродинамических поверхностей основных. Под эти ТТХ проектируются все истребители последние лет 40, кратковременно это значит доли секунды. Для того чтоб они переносились лучше придумывают всякие фенечки будь то антиперегрузочный костюм, он подключается к системе нагнетания воздуха (в момент когда перегрузка возрастает он надувает тебе клапана в штанах и ноги и яйца обжимает пропорционально текущей перегрузке, что мешает оттоку крови из верхней части тела, читай мозга) , так как потемнение в глазах это как раз отток крови из головы, или например можно расположить кресло летчика горизонтально или с большим углом, как это сделано например на F-16, но там возникают другие сложности (органы управления,обзор). Поэтому авиация это борьба компромиссов, всегда приходится чем то подвигаться в угоду другому. Основные из которых (малый вес, большие углы атаки, большие перегрузки, и скоростные качества)

Вот это текст ты, Murman, выдал - мой мозг отказывается воспринимать такую информацию, наверно, тоже перегрузки. Но познавательно. Я прям даже еще больше зауважала Винского за отвагу.

**Lomantin** » 25 окт 2010, 22:58

Murman писал(а):Это батенька называется физ подготовкой и переносимостью организма, но первый фактор он ключевой.

Дык это понятно,но все равно удивляет...

Тренированный летчик должен кратковременно выдерживать до 9G положительной перегрузки

Я слыхал от друзей хирургов,что случается аж ливер отрывается при таких маневрах... Это про 9G или близко к тому... Я хотел понять сколько давали G командору...

и кажется -3G отрицательной (эта намного хуевей переносится)

Это, полагаю разгон вниз к земле? Или как это?
Присоединяюсь к вопросу от Ксафра...

**Nimada** » 25 окт 2010, 23:13

ААААААААА!!! отрывающиеся печЁнки!!!!!!!!

а ведь на выходных выяснилось, что чуть ли не у каждого второго ОБРАЗНОЕ сцуко МЫШЛЕНИЕ!!!!!!!!!!!

**Гек(брат Чука)** » 25 окт 2010, 23:24

Lomantin писал(а): Я хотел понять сколько давали G командору...

Пилот из пилотажной группы "Русь" Андрей, тот, которого Зеленина окучивает на одном из снимков, сказал, что было около 4G в нижней точке пике при выходе из боевого разворота. Кстати, он же подтвердил мою мысль, что не всегда величина перегрузки от типа самолета зависит, поскольку 7,2G (жопа ) было однажды при выполнении такой же фигуры вот на этой "табуретке".

**orlando** » 25 окт 2010, 23:37

Murman
Алеша, сейчас смотрела твое видео, правда нет концовки. Все время наблюдала за выражением лица. Оно было всегда заинтересовано, полное сознания, менялось только, когда летчик проделывал акробатику. Видно, что-то в это время происходило с организмом. Скажи, на каком этапе начинается эта пресловутая перегрузка и отливает кровь из головы? И почему возникает сухость во рту?

**orlando** » 25 окт 2010, 23:46

Гек(брат Чука) писал(а): сказал, что было около 4G в нижней точке пике при выходе из боевого разворота

Что такое нижняя точка пике при выходе из разворота, где она находится?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР