Форум Винского

**Alex Kumarkov** » 19 июн 2013, 15:37

Phuketian писал(а) 19 июн 2013, 15:05:Сам летел с китайцами знакомыми из Макао на Пхукет - иллюминаторы всегда они закрывали, чтобы "враги" не видели, что они там в карты режутся

Вот вам и ответ. На том самолете стюардессы тоже в карты резались.

Phuketian писал(а) 19 июн 2013, 15:05:Типа такого:

Dassault Falcon 900.

**Phuketian** » 19 июн 2013, 16:07

ага, он - Dassault Falcon 900.
Принадлежит официально малайским ВВС, но используется и как чартер для випов (правда, чаще тоже военных)
например - может привезти из Куалы на пляж :)

Небо, самолёт, стюардесса. Фото из путешествий.

**Alex Kumarkov** » 19 июн 2013, 16:33

Phuketian писал(а) 19 июн 2013, 16:07:Принадлежит официально малайским ВВС

Да, если через номер пробить, так и выходит.
А то, что это Dassault Falcon видно сразу, безо всяких номеров - слишком характерное хвостовое оперение.

**Phuketian** » 19 июн 2013, 17:05

А то, что это Dassault Falcon видно сразу, безо всяких номеров - слишком характерное хвостовое оперение.

Имхо, еще на G150 похоже оперение Falcon'a

**AVC** » 19 июн 2013, 20:31

Андалусия. Испания

**Haskel** » 19 июн 2013, 21:21

Phuketian
Полу OFF
Народ, подскажите, а в каких случаях гражданский рейсовый самолет может садиться с закрытыми иллюминаторами?

А вообще кто-то точно знает, зачем их закрывают?
Слышал 2 варианта.
1. При посадке заклинить может и потом не откроешь....
2. Один знакомый МЧСовец на полном серьезе рассказывал: что при катастрофе, если надо будет фюзеляж вскрывать, чтоб видно было, есть чья башка или нет, чтоб не отпилить ее случайно.....

**Poseidon** » 19 июн 2013, 21:51

CDG

ORY

SVO

**Shwed** » 19 июн 2013, 21:56

SIN

100 местный А340-500

**Poseidon** » 19 июн 2013, 22:02

Shwed писал(а) 19 июн 2013, 21:56:100 местный А340-500

На рассвет не похоже, значит он направлялся в EWR из Сингапура

**Shwed** » 19 июн 2013, 22:11

Poseidon писал(а) 19 июн 2013, 22:02:На рассвет не похоже, значит он направлялся в EWR из Сингапура

Он на приколе стоял, наверно это пятый - запасной!

**Poseidon** » 19 июн 2013, 22:13

Shwed писал(а) 19 июн 2013, 22:11:Он на приколе стоял, наверно это пятый - запасной!

Ах вот в чём дело Я думал в долгий путь собрался. Ну всё-равно запечатлеть такую машину - мегазачёт!

**Shwed** » 19 июн 2013, 22:21

Poseidon писал(а) 19 июн 2013, 22:13:Я думал в долгий путь собрался.

Хотя может и в путь собрался, я за час до его отправления мимо проезжал.

Он же и там же

**Poseidon** » 19 июн 2013, 22:23

Shwed писал(а) 19 июн 2013, 22:21: я за час до его отправления мимо проезжал.

Время назови, если помнишь
Ну ты сам знаешь хотя когда он должен отправиться в долгий путь, значит в 10 утра ты где-то проезжал. Чувствую, что этот борт улетел через час в Нью-Йорк

**Shwed** » 19 июн 2013, 22:31

9:50, я уже расписание посмотрел, этот 22/05 никуда не летал - http://www.flightradar24.com/data/airplanes/9v-sgc

**Alex Kumarkov** » 20 июн 2013, 04:59

Phuketian писал(а) 19 июн 2013, 17:05:
А то, что это Dassault Falcon видно сразу, безо всяких номеров - слишком характерное хвостовое оперение.

Имхо, еще на G150 похоже оперение Falcon'a

Мысль я понял. Но я имел ввиду другое, у Falcon'ов в хвостовом оперении горизонтальные стабилизаторы немного наклонены вниз. Это характерная особенность если не всех Falcon'ов, то многих. Кроме первых Falcon'ов 10 и 20, у которых горизонтальные стабилизаторы тоже наклонены, но вверх.

**Alex Kumarkov** » 20 июн 2013, 08:26

Сегодня у нас пасмурно и дождливо.
Boeing 767-300ER VQ-BOG, БОГ! Раньше принадлежал Аэрофлоту. Прилетел прямым рейсом из Бангкока.

Boeing 777-300ER Аэрофлота VP-BGD «М. Барклай-де-Толли» (SU 1730/1731). Живет в небе с 23.02.2013. Новенький. Но когда-нибудь и его продадут(

**Netsvet** » 20 июн 2013, 09:12

Alex Kumarkov писал(а) 20 июн 2013, 08:26:Boeing 767-300ER VQ-BOG, БОГ! Раньше принадлежал Аэрофлоту.

Его история
08/12/1999 Eurofly EI-CTW
23/05/2002 Alitalia EI-CTW
15/09/2004 Aeroflot VP-BWQ Named Mikhail Lermontov
27/09/2010 Nordwind Airlines

**Poseidon** » 20 июн 2013, 09:36

Alex Kumarkov
Алексей, признайся, ты каждый день как на работу ездишь с фотоаппаратом в аэропорт или реже?

**Alexandrita** » 20 июн 2013, 10:53

Gatwick, London

на посадку

в ожидании пассажиров

**Poseidon** » 20 июн 2013, 13:22

HKG

**bratezleha** » 20 июн 2013, 13:26

а ну ка разбавим раритетиком
правда, где-нибудь на просторах Африки и такие еще летают... DC-3

**Alex Kumarkov** » 20 июн 2013, 13:33

Poseidon писал(а) 20 июн 2013, 09:36:Alex Kumarkov
Алексей, признайся, ты каждый день как на работу ездишь с фотоаппаратом в аэропорт или реже?

Особенно в Шереметьево, с Камчатки)) Нет, не каждый, по необходимости. Сегодня встречал своих из Бангкока, всего лишь)) Вообще, открою страшную тайну. Я с детства мотался по аэродромам, первые мои детские рисунки - военные самолеты) Отец жены тоже всю жизнь отлетал на Ми-8, и работает до сих пор.
Чтобы эти откровения разбавить фоткой, вот вам "Руслан", не помню, видел ли здесь его)

**wdm** » 20 июн 2013, 21:57

bratezleha писал(а) 20 июн 2013, 13:26:правда, где-нибудь на просторах Африки и такие еще летают... DC-3

В Колумбии (тема) форумчанин trubak как раз на таком и летел.

**Poseidon** » 20 июн 2013, 22:31

В солнечном весеннем SVO

**Shwed** » 20 июн 2013, 22:34

SIN

SGN

**Poseidon** » 20 июн 2013, 22:38

CDG

**Poseidon** » 20 июн 2013, 23:16

Shwed писал(а) 20 июн 2013, 22:34:SIN

Тоже примерно в 09. 50 снято?

**Shwed** » 20 июн 2013, 23:17

Poseidon писал(а) 20 июн 2013, 23:16:Тоже примерно в 09. 50 снято?

Да, в это время, он нас пропускал на взлёт.

**Poseidon** » 20 июн 2013, 23:18

Значит путь он держал в Гонконг или Токио ( если вылетал из SIN), если же он прилетел в SIN - то значит из Лондона 100%.

**Shwed** » 20 июн 2013, 23:22

В Мельбурн http://www.flightradar24.com/data/airplanes/9v-ska 22/05/13, фото сделано в 10:10.

**Poseidon** » 20 июн 2013, 23:26

Да, есть и в Мельбурн в это время рейсы на A-380, точно
но с июля на этот рейс поставят Boeing-777

**Alex Kumarkov** » 21 июн 2013, 01:03

...VQ-BOG и его ангел.

**bratezleha** » 21 июн 2013, 12:54

Возращаясь к Шереметьеву - ентот борт уже фоткали, кажись

**Alex Kumarkov** » 22 июн 2013, 07:46

bratezleha писал(а) 21 июн 2013, 12:54:состояние там еще у самолета ого-го

А представьте, сколько этому DC-3 лет! Я ещё могу понять четырёхколёсные раритеты где-нибудь на Кубе! Но этому экспонату ещё и летать приходится!
...Первый полёт DC-3 — 17.12.1935. Выпускался в США и Японии — до 1945 г., в СССР - до 1952 г.

bratezleha писал(а) 21 июн 2013, 12:54:Возращаясь к Шереметьеву - ентот борт уже фоткали, кажись

Это не страшно, кажись, что фотали уже. Борт же не резиновый, одни и те же летают, одни и те же мы фотаем)))
...VQ-BOG любит троицу. С ним Ан-124-100 "Волга-Днепр" и Ан-26 амурчан.