Форум Винского

**unix** » 07 ноя 2009, 20:45

Открою новую тему для разнообразия.
Можно постить всё что относится к любой военной технике и пожалуйста с подробностями - что это и откуда ( где снято и так далее.... )

Американский лёгкий танк М3А1 "Стюарт" ( Мерида, Венесуэла, памятник)
Во Второй Мировой войне танк "Стюарт" активно использовался войсками США, а также в значительных количествах поставлялся по программе ленд-лиза в Великобританию, СССР, Китай и войскам "Свободной Франции".
После войны устаревшие к тому времени, но очень многочисленные "Стюарты» продавались во многие страны третьего мира, и в некоторых из которых они состояли на вооружении до 1990-х годов.

Пожелания от An-Z, которые поддерживаются модераторами:

Дабы ветка не превращалась в фотопомойку и не провоцировала фотогуру форума её закрыть, необходимо ввести ряд простых, но обязательных, требований к публикации:
1. Локация - так как форум туристический и часто интересная фотография корректирует маршрут или зовёт в путешествие, всегда указывать место съёмки. Название населённого пункта, страны, (координат). Дата тоже не будет лишней. Если съемка велась на каком-то мероприятии, название не помешает.
2. Название объекта на изображении. Не все великие специалисты в технике, поэтому стоит слегка напрячься и заглянуть в справочник на предмет уточнения названия объекта съёмки. Или просто сфотографировать сопровождающую табличку. Конечно, бывают ситуации не позволяющие получить информацию об объекте съёмки, тогда уместен вопрос - что это на фото? Ну и краткий рассказ "как мне удалось сфотать разгрузку спецбоеприпасов на авиабазе Раммштайн".
3. Техническое качество фотографии, т.е. резкое изображение, объект съёмки занимает большую часть кадра и он виден целиком. На это требование можно забивать, если в кадре уникальное событие, которое больше никогда не произойдёт.

Alex Kumarkov

**waskinkot** » 05 май 2010, 16:38

Продолжая танковую тему: Музей танковых войск IDF в Латруне

Иорданский трофейный танк

**Col. Nemo** » 05 май 2010, 17:35

Береговое орудие в Пуэрто Круз, Тенерифе.
В сторону Испании направлено )))

**DWJ** » 05 май 2010, 21:53

Иорданский трофейный танк

Вы ошибаетесь, это действительно трофейный танк, но египетского производства. Танк Sherman M4A2 с башней FL 10 от легкого французского танка АМХ 13. выпуска 1956 года...сегодня таких очень мало осталось. Один образец в музее городе Самюр (Франция).
Историческая пикантность состоит в том, что приведенный на фото танк американского производства с французской башней вооруженный пушкой CN 75-50, которая является легкой модификацией немецкой танковой пушки KwK 42, которыми вооружались прославленные танки вермахта "Пантера". Вот такой вот исторический круговорот произошел на Синае! Израильская танковая бригада была разбита египетскими танкистами на американских танках вооруженных еще фашистскими пушками..курьез!!!!

**waskinkot** » 06 май 2010, 10:31

DWJ писал(а):
Вы ошибаетесь, это действительно трофейный танк, но египетского производства.

Я и не спорю... Я написал "иорданский" в смысле что он у Иордании захвачен был, а не в смысле производства

**DWJ** » 06 май 2010, 11:24

На фото, на заднем плане то же интересные образцы стоят
англо-израильские и палестино-израильские конфликты 1948-57 годов вообще интересны с точки зрения техники и вооружения, которые применялись сторонами..Например, весь танковый парк ЦАХАЛ в конце 40 середине 50 годов состоял сплошь из техники собранной, украденной или захваченной с полей бывших сражений с немецким Африканским Корпусом.
Раньше, в этом музее стоял английский танк, эвакуированный из Западной пустыни из под местечка Сиди-Резег, где он провалялся на песке с 1942 года.Башенного орудия на нем не было. Тогда Цахал его вооружил американской танковой пушкой (совершенно с другой модели) и оптикой с немецкого танка, "копанного" в том же районе..

**waskinkot** » 07 май 2010, 08:39

DWJ
Спасибо за интересный рассказ
Еще один танк для опознания, совсем карманный

Еще несколько фоток из Латруна:

**Yury_classic** » 07 май 2010, 08:53

что то "карманный танк" сильно смахивает на ветхозаветный Рено...

**DWJ** » 07 май 2010, 10:57

Yury_classic писал(а):что то "карманный танк" сильно смахивает на ветхозаветный Рено...

Не знаю, чем танк Renault R-35 ассоциируется с Ветхим заветом, но это действительно R-35, причем в поздней версии с литой башней..как он оказался на площадке а музее Израиля?
Скорее всего, с трофейных складов англичан из состава трофеев Африканского корпуса Роммеля. Хотя, я не припомню их использования там. По-моему некоторе их количестов состояло на вооружении такновой дивизии "Ариетте" у итальянцев..А может быть результат закупок ЦАХАЛ в конце 40 годов у Франции и Бельгии.

**Yury_classic** » 07 май 2010, 11:30

дык именно потому что устрелый и не самый то хороший танк был..и не многочисленный...ну и появление на земле обетованной конечно же, тотчас связало все с ветхим заветом)))

**DWJ** » 07 май 2010, 12:15

WASKINKOT
Что касается двух автомобилей на фотографии, то:
-превый, ничем не примечательный английский грузовичок LT Uhtility 10 HP по армейскому прозвищу Tilly
-вторая машина это легендарный Chevrolert 30CWT машина использовавшаяся в двух частях английской армии.
Как машина спецподразделения LRSG ( Long Range Service Group) в задачи которых входила дальняя разведка и проведение диверсионных рейдов в тылу немецких войск. Характерным отличием у машин была демонтированная полностью, или частично внешняя решетка радиатора, для установки на ее место двух дополнительных радиаторов жидкостного и маслянного, что было необходимо при условиях эксплуатации в пустыне на жаре +50С. Так же, в кузове были крепления для двух десятков канистр с водой.Характерно, что бойцами этих частей использовались исключительно трофейные -немецкие канистры, как единственные, выдерживающие нагрузки при недельных переходах по скалистым маршрутам. Кстати, именно таким канистрами россияне пользуются по сей день

Второй вариант- это машина спецподразделения SAS Special Air Service группы, созданной капитаном британских ВВС Д.Стирлингом в 1941 году В их задачи входили глубокие рейды в тыл противника с целью уничтожения самлетов на аэродромах, сбор метеорологичких данных и эвакуация пилотов RAAF, сбитых за линией фронта. Личный состав SAS формировался из отьявленных головорезов, владеющих немецким, арабским и итальянским языком. В ее составе даже воевали солдаты Иностранного легиона и арабы из состава Палестинского легиона.
Отличить эти машины, если будете в музее, можно по характерной стойке в кузове для установки двух спаренных пулеметов "Льюис" которыми снабжались бортовые стрелки бомбардировщиков RAAF. Ни в каких других наземных частях 8 Армии это оружие не применялось. SAS получала их со складов ВВС по личному распоряжению. И машины SAS были окрашены в розовый цвет, из-за того что в стандартную охру бойцы добавляли песок из пустыни, что придавало веселенький розовый оттенок.

**waskinkot** » 07 май 2010, 18:53

DWJ Спасибо, на самом деле очень интересные пояснения к фоткам. Я впечатлен Откуда такие познания? Вы в бронетанковом музее в Латруне гидом работаете?

**DWJ** » 07 май 2010, 21:18

waskinkot писал(а):DWJ Спасибо, на самом деле очень интересные пояснения к фоткам. Я впечатлен Откуда такие познания? Вы в бронетанковом музее в Латруне гидом работаете?

Я, waskinkot, в большинстве танковых музеев гидом поработал, на добровольных началах
А Латрун, так себе, не самый интересный музей на Ближнем Востоке..вот занесет вас случаем в танковый музей вТриполи или в Эль-Аламейн под Александрией...пришлите фото, по-пробую прокомментировать.
А еще, рекомендую взять внедорожник в ренту в Александрии и махните в пустыню в Эль-Куссеир или южнее Мерса-Матрух...там такое увидите, что в музеях не стоит до сих пор!!!!
Выкладывайте новые фото из Латруна, все равно интересно...в составе танковых бригад ЦАХАЛ и у милиции фалангистов в Бейруте было много редкой и оригинальной бронетехники...

**Bream** » 07 май 2010, 21:40

IMHO здесь уместно:
Лондон-Даксфорд 2007 Музей авиации и военной техники

**waskinkot** » 07 май 2010, 21:43

DWJ писал(а):А еще, рекомендую взять внедорожник в ренту в Александрии и махните в пустыню в Эль-Куссеир или южнее Мерса-Матрух...там такое увидите, что в музеях не стоит до сих пор!!!!

А можно поподробнее? Заинтересовали

DWJ писал(а):Выкладывайте новые фото из Латруна, все равно интересно..

В начале темы я уже выкладывал несколько фоток из Латруна- Т-34 белого цвета (кстати, почему белого?) с разорванным стволом, КРАЗ, Шерман и еще что-то.
Заеду в Латрун как-нибудь, посмотрю повнимательнее на то, что там есть и выложу сюда еще что-нибудь. А пока маленькое отступление от танковой темы
London
HMS Belfast

**DWJ** » 07 май 2010, 22:01

На "Belfast" бывали? Всех котов на крейсере нашли? Играли в эту игру?
Про путешествие в пустыню юго-западнее Александрии- это тема не совсем для форума, но если интересно- напишите в личку.
Да и подготовки требует такой трип...на обычной машине не доберешься..и проводник хороший из арабов нужен...в 1999 году в 200 км на юг от Эль-Аламейна на фасе Катарской впадины я сидел в кабине B-24 Liberator совершившего вынужденную в пустыне...там в то время даже парашюты в турелях стрелков лежали...ну, это отдельная история....

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Bream писал(а):IMHO здесь уместно:
Лондон-Даксфорд 2007 Музей авиации и военной техники

Многое из Даксфорда сейчас в в музее в Cosford & Stafford...см выше!

**waskinkot** » 07 май 2010, 23:16

DWJ писал(а):На "Belfast" бывали? Всех котов на крейсере нашли? Играли в эту игру?

Был на Белфасте, побродил немного... А что за игра? Не слышал, если честно...
Продолжу танковую тему:
Израиль. Голанские высоты в районе сиоийской границы

**DWJ** » 07 май 2010, 23:31

A cами что свои фотографии не комментируете? Или мне предлагаете? Вот в Западной пустыне примерно такие же образчики стоят, только сроку им 70 лет...с 1942 года там обосновались
А про котов игра известная- на юте сидит огромный живой корабельный кот, ну, размером с небольшую собаку...посетителям предлагается найти еще 10 муляжей этого кота в самых необычных местах крейсера - разумеется доступных для посещения!
Коты отмечаются в буклете, на выходе показываешь местоположение 10 котов - и получаешь приз! Я нашел 8...но где не скажу

Добавлено спустя 12 минут 53 секунды:
На большинстве ваших фото поздний вариант американского танка М-60A1 , только с модифицированным 90 мм орудием М3 с принудительной продувкой ствола и инжектером. Танки израильские, по-моему, в Египет, эта техника не поставлялась. Возможно танки сирийские В белый цвет технику тогда красили все - и сирийцы, и иорданцы и ливанские фалангисты
На одном из них - характерный тактический знак 60 танковой бригады Израиля - белый шеврон на крыле
Башня на песке от М-60, то же американского производства, но израильская модификация "Magah" с бинокулярным дальномером в башне (куполообразные колпаки по бокам) Судя по состоянию -это техника осталась со времен войны "Судного дня" 1973 года. Тогда арабы евреям "наваляли пиз...лей" по части уничтоженной техники.
ИМХО. Может быть меня поправят..я не большой специалист в послевоенном периоде

**waskinkot** » 08 май 2010, 00:03

DWJ писал(а):A cами что свои фотографии не комментируете? Или мне предлагаете?

ну как- то так)) я далеко не настолько хорошо разбираюсь в танковой истории. Мне проще ответить на вопрос "где" чем "что это")) Вообще, эта часть Голан в смысле старой армейской техники- очень интересное место. Окопы, ДОТы, развалины сирийского штаба, очень много техники, минные поля... Там много чего есть интересного

Москва. 9 мая 2010. Обед. Поворот с ул. Куусинена на Хорошевку.

**unix** » 22 май 2010, 23:06

Ух, сколько всего интересного

Старинные пушки из форта Сан-Фелипе. Гватемала.

**An-Z** » 24 май 2010, 15:52

Береговые батареи севернее (1,5-2км) Гааги

**unix** » 28 май 2010, 23:30

Гватемальский бронетранспортёр.
( если кто знает что это за штука, подскажите ? )

**Alex Humster** » 29 май 2010, 07:06

unix писал(а):Гватемальский бронетранспортёр.
( если кто знает что это за штука, подскажите ? )

Американский бронеавтомобиль М-20, времён ВМВ, только с орудийной башней.
После войны их отправляли в страны Латинской Америки, Африки и т.д.

**unix** » 27 июн 2010, 20:53

Коллекция старинных голландских пушек из Национального музея в Джакарте. Индонезия.

**DWJ** » 23 июл 2010, 16:57

Редкий образец Bf 109G-2/Trop, один из первых "Густавов" поставленных немцами в финские ВВС. Самолет из Северной Африки, прошел "предпродажную"подготовку и оказался в северной стране

Один из двух сохранившихся в мире Brewster B 339 "Buffalo", причем на этот раз оба под одной музейной крышей - Finnish Air Force Museum, Tikkakoski.

Самолет был поднят из карельского озера в 90-х годах, потом оказался в в музее морской авиации в Майами, и вот теперь вернулся в Финляндию для реставрации.

**unix** » 25 июл 2010, 17:53

DWJ - у Вас как всегда интересные экспонаты со всеми подробностями

Камчатка
Остатки заброшенной береговой батареи. Батарея была сконструирована из башен, снятых с танка Т- 54.

**unix** » 01 авг 2010, 20:36

Индонезийские погранично-патрульные кораблики. Маумере. Флорес.

**thehien** » 06 авг 2010, 11:15

На втором фото в сообщении #19 - башня от советского плавающего танка ПТ-76. Этот танк, видимо, принадлежал сражавшимся в Лаосе частям Вьетнамской Народной Армии (у союзника последней - вооружённых сил Патета Лаоса - были только пехота и артиллерия).

**DWJ** » 06 авг 2010, 12:54

Это уже выяснили впрочем, если быть совсем точным, то такая башня стояла и на бронеавтомобилях 4х4 БРМ на малых сериях. И на чешских бронеавтомобилях.

**j-r** » 06 авг 2010, 13:13

Хорошая тема. Надо бы мне свои милитаризованные фотки найти.

Для затравки - Индийский Кашмир, кавалерия:

**unix** » 06 авг 2010, 20:06

j-r - классная кавалерия

**ko7** » 27 авг 2010, 17:19

Израиль. Пустыня Негев. ДТП.

**unix** » 01 сен 2010, 23:51

Десантники. Сальвадорские ВВС.

**DWJ** » 02 сен 2010, 10:42

забавная композиция:
заходящий на посадку DC-3 с выпущенными шасси, субтильный парашютист с фигурой балетного танцора и длинный мартиролог в основании монумента. Вероятно, с именами незадачливых парашютистов...
прикольно..
На о.Крит, в окресностях Малеме, есть похожий памятник немецким парашютистам, но там все по-тевтонски лаконично и никакого гламура!

**mxpa** » 02 сен 2010, 16:47

Австралийский ВМФ

**DWJ** » 02 сен 2010, 22:15

кое-что из свежего:
Немецкий Schnellboote S-31. Средиземное море. Затонул после подрыва на собственных минах.

часы на переборке командирской каюты остановились в 04:35 утра 10.05.1942.

крышка 533 мм торпедного аппарата левого борта.

Эта торпеда уже никогда не поразит свою цель...парогазовая торпеда тип G-7A. Любознательные могут покрутить крылатку ровно 800 оборотов и тогда... торпеда встанет на боевой взвод среди нас таких не нашлось!

фундамент от 20-мм автомата

магазины с 20-мм снарядами

**unix** » 02 сен 2010, 22:52

DWJ писал(а):забавная композиция:
заходящий на посадку DC-3 с выпущенными шасси, субтильный парашютист с фигурой балетного танцора и длинный мартиролог в основании монумента. Вероятно, с именами незадачливых парашютистов...
прикольно..

DWJ -
и подводные средиземноморские снимки просто шикарные

DWJ писал(а):На о.Крит, в окресностях Малеме, есть похожий памятник немецким парашютистам, но там все по-тевтонски лаконично и никакого гламура!

неужели в Греции есть памятник немецко-фашистским парашютистам.... они ж были ихние оккупанты и вроде кроме Второй Мировой там немцам делать было нечего?
Я вот в Италии видел памятную надпись в честь Муссолини, и тоже сильно удивился... но Муссолини был всё таки свой, родной итальянский.

Пушки с пакетбота "Святой Петр" Витуса Беринга найденные на Командорских островах. Камчатский краеведческий музей.

**DWJ** » 03 сен 2010, 08:17

уважаемый Unix,
Как это не покажется странным, но памятник есть, и весьма оригинальный..впрочем, вы правы и это не характерно для Греции..
Но факт есть факт, памятник стоит у входа на немецкое военное кладбище, где похоронены парашютисты, павшие при штурме аэродрома Малеме.

**unix** » 03 сен 2010, 09:15

DWJ писал(а):Но факт есть факт, памятник стоит у входа на немецкое военное кладбище, где похоронены парашютисты, павшие при штурме аэродрома Малеме.

Понял, спасибо за инфу
если доведётся побывать в тех краях, обязательно съезжу посмотреть, очень интересно !
никогда не видел памятников Люфтваффе.

Техника из музея Военно-воздушных сил Сальвадора, который и находится рядом со своими десантниками. Классный, кстати, музей для малюсенькой центральноамериканской страны

Немножко живописи на героическую ВВСную тему.

Икар просто красавец
А на берегу четвёрка зрителей в волнении наблюдает за ним.

И одна из славных боевых страниц Сальвадорской истории - заварушка под названием "Футбольная война" и бомбандировка соседнего Гондураса.

"Футбольная война — скоротечный военный конфликт между Сальвадором и Гондурасом, продолжавшийся 6 дней (с 14 по 20 июля 1969 года). По мнению международных средств массовой информации, непосредственным поводом к войне послужил проигрыш команды Гондураса команде Сальвадора в матчах плей-офф отборочного этапа Чемпионата мира по футболу, чем и объясняется данное конфликту название.
Несмотря на скоротечность, конфликт дорого обошёлся обеим сторонам; общие потери составили около 2000 человек, по другим данным, погибло 6000 человек. Война похоронила региональный интеграционный проект Центральноамериканского общего рынка. Мирный договор между странами был подписан только через 10 лет после окончания войны."

И на последок: "Космическая программа Сальвадора стартует в ближайшем будущем"

**DWJ** » 03 сен 2010, 10:20

unix писал(а):
DWJ писал(а):Но факт есть факт, памятник стоит у входа на немецкое военное кладбище, где похоронены парашютисты, павшие при штурме аэродрома Малеме.

Понял, спасибо за инфу
если доведётся побывать в тех краях, обязательно съезжу посмотреть, очень интересно !
никогда не видел памятников Люфтваффе.

Хм, если интересна эта тема -то стоит побывать на месте гибели Joachima Marseille, самого результативного пилота на Северо-Африканском театре.
Помятник находится у "Белой Мечети" в местечке Сада-Абу-зль- Рами, это в 12 км от Эль -Ала-Мейна в Египте...где-то 60-70 км от Александрии. Но добираться надо на внедорожнике , иначе можно разделить участь

**unix** » 03 сен 2010, 13:05

DWJ писал(а):Хм, если интересна эта тема -то стоит побывать на месте гибели Joachima Marseille, самого результативного пилота на Северо-Африканском театре.
Помятник находится у "Белой Мечети" в местечке Сада-Абу-зль- Рами, это в 12 км от Эль -Ала-Мейна в Египте...где-то 60-70 км от Александрии. Но добираться надо на внедорожнике , иначе можно разделить участь

cпасибо, если когда нибудь буду там на джипе, то заеду обязательно, но скорей всего неполучится.
А почему нельзя доехать на легковушке
а вот про этого летчика я почитал - очень интересно, один из лучших ассов Люфтваффе Второй Мировой.
и памятник тоже в инете нашелся:

А почему нельзя доехать на легковушке ?
там дороги совсем чтоли нету ?

**DWJ** » 03 сен 2010, 14:45

дело в том, что кроме этого памятника, неподалеку, есть много интересных обьектов, но они уже требуют внедорожных качеств от транспортного средства.
В частности в конце 90-х неподалеку, в 100 км лежал практически целый В-24 "Liberator", севший на вынужденную после рейда на нефтепромыслы Плоешти (Румыния). Техника Африканского корпуса кое-какая то же лежит в песках..я бывал там в рамках одного известного ралли.
Кстати, прах летчика перевезли в Триполи еще в середине 50-х...да и в самом Эль- Аламейне хороший музей посвященный африканской компании, много редкой техники , в полном "сохране"- как со склада...песок и ни какой влажности!
Будете, обязательно попросите у работника музея прокатить на 3/4т санитарном Bedford, его притащили из пустыни с Катарского перевала в 1979 (!!!!) году, он простоял в песке 37 лет, но после замены аккумулятора, и масла разьезжает как новый...только ни один прибор на панеле приборов не работает, потому что все стрелки ...засыпаны песком..мне как первому русскому посетителю в те годы, "зауважуху" завели и прокатили...

**unix** » 03 сен 2010, 19:07

Интересненько
Спасибо за инфу, если когда-нибудь туда попаду, то обязательно загляну в этот музей, и проедусь по окрестностям. Я не то чтобы страстный фанат этого дела, но старая военная техника мне очень нравится, и особенно когда не в музеях, а в натуральном заброшенном состоянии где-нибудь в пампасах
У меня тут есть немножко с Палау, да всё руки не доходят запостить в эту тему.

**DWJ** » 03 сен 2010, 19:55

С Палау у меня есть много всякого...

**unix** » 03 сен 2010, 20:33

DWJ писал(а):С Палау у меня есть много всякого...

Уважаемый DWJ - конечно супер я уже видел раньше и сейчас посмотрел на третьей странице.
у меня намного пороще и кое что повторяется

Тогда продолжу экспонатами из подзабытого Сальвадорского музея ВВС. В самолетах-вертолетах я вообще почти не разбираюсь, так что извиняйте.

**DWJ** » 03 сен 2010, 20:44

Вертолет , пожалуй самый известный, из американских вертолетов периода вьетнамской компании UH-1. на его базе посторили немеренное количество модификации, послужил прототипом для "Ирокеза".
Самолет французский- модель "Magister", во французских ВВС не получил распространения и продавался во все страны третьего мира...использовался как легкий штурмовик и как учебно-тренировочный. кстати, во французских ВВС до последнего времени был на вооружении пилотажных эскадрилий. В музее Ле Бурже как раз модификация пилотажной модели для парадов и смотров. Как штурмовик так себе...но пилотажник хороший