Пхукет - Самуи - Тао - Пханган - Пхукет на байках. Пара вопросов.

[Hello_panda]

Всем привет! Такой вопрос, хотим поехать за пределы Прукета на арендованном байке, но в договоре прописано что выезжать нельзя. Кто нибудь был в такой ситуации, какие могут быть последствия? И при выезде действительно пост стоит?

[theislander]

Теоретически нельзя выезжать за пределы провинции (и ездить ночью) если у вас красный номер (временный, выдаваемый дилером). Если номер белый, то можно делать всё что угодно - никто вас на постах ловить и звонить прокатчику не будет.

[Hello_panda]

Спасибо за ответ! Попробуем выехать на выходных.

[akolich]

Всем привет! Такой вопрос, хотим поехать за пределы Прукета на арендованном байке, но в договоре прописано что выезжать нельзя. Кто нибудь был в такой ситуации, какие могут быть последствия? И при выезде действительно пост стоит?

Мы с приятелем 08 февраля прохватывали с Пхукета до Самуи, в аренду брали две Yamaha T-Maх, он новую модель, я предыдущую. Не доезжая 12 км до Дон Сак у него умер мотор, потому что на Патонге есть рент, где их даже не обслуживают, а просто тупо сдают в прокат пока он не сдохнет. В результате не прочитав брачный контракт позвонили владельцу, а он нам сказал, что за пределы выезжать нельзя. Позвонил Тайскому другу, он организовал доставку до Пхукета.За свои деньги (7 тыщ бат) мы тащили его на Патонг и остаток денег подарили тому ушлому товарищу, паспорт спасибо отдал. Так что будьте внимательнее, что берете. Смотрите масло, фотографируйте байк на предмет внешних повреждений и царапин.