Запуск дрона (квадрокоптера) в Таиланде

[seporator]

Может кто-нибудь подскажет, кто регистрацию в CAAT на сайте прошел как иностранец:

1) Что заполнять в полях раздела "Address as shown on passport" ведь в наших загранниках нету адреса прописки или это место рождения?
2) Что писать в поле Manufacture name и Aircraft Model (по сути одно и то же)?
3) Number of Engine - в это поле писать номер двигателя? и какого? не совсем понятно

[MyFly]

Может кто-нибудь подскажет, кто регистрацию в CAAT на сайте прошел как иностранец:

1) Что заполнять в полях раздела "Address as shown on passport" ведь в наших загранниках нету адреса прописки или это место рождения?
2) Что писать в поле Manufacture name и Aircraft Model (по сути одно и то же)?
3) Number of Engine - в это поле писать номер двигателя? и какого? не совсем понятно

1) Я заполнял просто свой адрес на латинском.
2) Первое это производитель, второе это модель
3) Я так понял, что это количество двигателей. Заполнял кол-во.

[Goedeeva_A]

Всем здравствуйте!
Возник вопрос, скорее всего на него уже тут был ответ, но я не нашла.
Планируем прилет в Бангкок 18 февраля, от туда 19 февраля на Мальдивы и потом снова в Бангкок и направился Хуахин и Паттайя. есть желание взять с собой мавик про. Так вот, сейчас заполнила половину анкеты в CAAT для регистрации дрона, но не могу оформить страховку.
Возможно ли по приезду в Бангкок (не будет ли проблем на таможне) пройти всю регистрацию там? Или разрешение на ввоз так же нужно получать?
Собственно буду очень благодарна любым советам , как сделать все красиво и чуть чуть полетать на островах где особо нет людей

[seporator]

Добрый день!

Занимаюсь регистрацией дрона в Таиланде с нового года, пока что делаю страховку в masii (почитайте выше посты, там есть сайт). Неделю назад перевел деньги и документы отправил, жду когда пришлют страховку. Насчёт caat могу вас обнадежить, то что они пишут про 15 рабочих дней это враньё, если почитать англоязычные форумы люди удаленно оформляют страховку за 10 недель, так что скорее всего вы ее просто не успеете оформить удаленно.
Так как будете в Бангкоке советую сразу идти в офис caat и делать это там потратив несколько часов (а не недель). Там же в Бангкоке делайте сразу вторую лицензию в NBTC.
Адреса всех этих контор в Бангкоке есть выше.
Дрон в аэропорту не отберут, никому он не нужен особо.

[Goedeeva_A]

Спасибо большое! Попробую сейчас найти адреса. У нас там целый день есть) Рабочий как раз)))
Тоже думаю гораздо проще сделать все там в одном месте, чем удаленно.

[Fiona2013]

Что-то затухла тема.

[Винский]

Что-то затухла тема.

А смысл ее поднимать?
Запускать дрон в Таиланде можно. Только осторожно.
Остальное все - херня переливание из пустого в порожнее.

[MyFly]

Добрый день. При регистрации в CAAT наткнулся на проблему. Они просят no visa or immigration arrival stamp, но для нас виза не нужна, а штам прибытия ставят только по факту. Как быть?

[batlapin]

Летал в Тай, туда 20 января, обратно вот вчера. Перед вылетом читал форум, боялся, думал - брать-не брать мавик с собой. В итоге взял в ручную кладь в кофрах. Скажу честно - всем везде по барабану. Может, потому, что не выглядит на камере, как дрон. Может, просто нет никому дела: на вылете в Домодедово (впрочем, логично), на пересадке в Дубаи (тоже логично, транзит же), на прилёте в Суварнабуми в Бангкоке, на вылете местными линиями там же, в Краби на прилёте, в обратную сторону везде - никому дрон не интересен. Вот планшет - вытащи, положи отдельно. А что там помимо (15 кг оборудования в рюкзаке) - не интересно. В Краби на пляже подошел в владельцу кафе - можно, полетаю вокруг? Да конечно, можно. Только над домами и дорогой не надо, вдруг упадет. А над морем и вообще где хочешь - без проблем. Говорю, а если полиция докопается? Он не понял, думал, что кто-то уже докопался - это кто, говорит, покажи мне. Потом понял - а, говорит, да не проблема, ко мне приводи. В общем, и клонг муанг, и тубкаек - летайте на здоровье. Я вот хотел еще зайти к полиции (есть отделение у центральной части клонг муанга), да не застал там никого. Ни разу.
Но скажу честно - в этот раз никуда в более цивильные места не ездил, так что не скажу, как дела там.

Забыл еще - совсем недалеко от аэропорта Краби есть отель Ванаром (там отлично на пару дней зависнуть, отоспаться после перелетов, да затариться в Теско по соседству перед переездом в глушь). Так вот там мавик не запускал - он на интерференцию жаловался. Впрочем, оно и к лучшему. Аэропорт же.

[Goedeeva_A]

Всем привет! Что за новое правило что с 1 января 2019 года ввоз Дронов без разрешения запрещен на территорию Таиланда? Это не касается только транзита.

Есть такое?
И с разрешением перечитала всю тему и не нашла, подскажите если не трудно все таки: по каким адресам идти в Бангкоке что б пройти регистрацию? и последовательность. Мы всего на 3,5 недели прилетим. Так же нам сказали что мы не получим никакого разрешения, так как делается оно 75-105 дней. А без него никаких полетов.

Улетаем вот 18 февраля

В другом месте пишут - что не надо никуда ходить, идите сразу в местное отделение полиции в Паттайе. 5000 бат - готово.

[ParanoidAndroid]

Всем привет! Что за новое правило что с 1 января 2019 года ввоз Дронов без разрешения запрещен на территорию Таиланда? Это не касается только транзита.
Есть такое?

Нет.

И с разрешением перечитала всю тему и не нашла, подскажите если не трудно все таки: по каким адресам идти в Бангкоке что б пройти регистрацию? и последовательность. Мы всего на 3,5 недели прилетим. Так же нам сказали что мы не получим никакого разрешения, так как делается оно 75-105 дней. А без него никаких полетов.

Считайте - если найдете страховую, при личном визите у вас есть шанс сделать страховку за час.
Потом, CAAT и NBTC потребуют от вас подтверждение местного адреса, и, скорее всего, отправят за сертификатом в Иммиграционный офис. Сертификат получите почтой, через 10 дней.
После того, как сдадите документы в CAAT, при личном визите, получите лицензию через 15 рабочих дней.
В NBTC - через 7 дней.

В другом месте пишут - что не надо никуда ходить, идите сразу в местное отделение полиции в Паттайе. 5000 бат - готово.

Местное отделение полиции, за эти деньги, может дать разрешение только уровня: "- Вот мой телефон, если у кого будут претензии - звоните."

[Nikiman777]

Добрый день. При регистрации в CAAT наткнулся на проблему. Они просят no visa or immigration arrival stamp, но для нас виза не нужна, а штам прибытия ставят только по факту. Как быть?

Та же ситуация, видимо без вариантов.
Но хочется этот CAAT победить очень.

[MyFly]

Вообщем я связался с ними. Если хочешь сделать разрешение от CAAT то нужно:
1) Нужно делать визу (несмотря на то что для нас она не нужна)
2) Без визы можно в том случае, если ты в тае был меньше чем год назад. Просто отправляешь старый штамп о въезде.

В моем случае попадаю под второй вариант, вот отправил, скоро должны уже ответить

Добрый день. При регистрации в CAAT наткнулся на проблему. Они просят no visa or immigration arrival stamp, но для нас виза не нужна, а штам прибытия ставят только по факту. Как быть?

Та же ситуация, видимо без вариантов.
Но хочется этот CAAT победить очень.

[Nikiman777]

[quote="MyFly";p=9213092]Вообщем я связался с ними. Если хочешь сделать разрешение от CAAT то нужно:
1) Нужно делать визу (несмотря на то что для нас она не нужна)
2) Без визы можно в том случае, если ты в тае был меньше чем год назад. Просто отправляешь старый штамп о въезде.

В моем случае попадаю под второй вариант, вот отправил, скоро должны уже ответить



Вы с ними по почте общались? Контактом не поделитесь?
Я последний раз в Тае был в апреле 2017 года.

[MyFly]

Общался с ними через почту info... если 2017 то вам точно нужно делать визу, если вы на короткий срок летите. Если на больше чем на две недели, то вы можете подать документы заранее, а штамп прислать после уже.
Например, улетаете вы 27 февраля, подайте заявку 20-21 февраля без штампа, как прилетите так дошлёте штамп, пока они вашу заявку не рассмотрели вы можете ее корректировать, а если они рассмотрят ее за это время, они просто укажут что неправильно заполнено. (В случае коррекции заявки после рассмотрения,
Они отвечают примерно через неделю!).

Вообщем я связался с ними. Если хочешь сделать разрешение от CAAT то нужно:
1) Нужно делать визу (несмотря на то что для нас она не нужна)
2) Без визы можно в том случае, если ты в тае был меньше чем год назад. Просто отправляешь старый штамп о въезде.

В моем случае попадаю под второй вариант, вот отправил, скоро должны уже ответить



Вы с ними по почте общались? Контактом не поделитесь?
Я последний раз в Тае был в апреле 2017 года.

[Nikiman777]

Общался с ними через почту info... если 2017 то вам точно нужно делать визу, если вы на короткий срок летите. Если на больше чем на две недели, то вы можете подать документы заранее, а штамп прислать после уже.
Например, улетаете вы 27 февраля, подайте заявку 20-21 февраля без штампа, как прилетите так дошлёте штамп, пока они вашу заявку не рассмотрели вы можете ее корректировать, а если они рассмотрят ее за это время, они просто укажут что неправильно заполнено. (В случае коррекции заявки после рассмотрения,
Они отвечают примерно через неделю!).

Видимо придется как все аккуратно и не заметно летать))

[seporator]

Был в Тае с 11 по 20 февраля, в као лаке, снимал на нескольких пляжах (для этого отходил подальше от народу), также снимал на озере чео лан (это заповедник, но там нет охраны у домиков на воде), была возможность запустить на островах Краби (в частности Лао Ладин, так как тот момент там не было охранников нац парка), но именно там дрон единственный раз не захотел взлетать (писал что проблема в WiFi). А так на островах краби летать не реально или нужно брать личную лодку и запускать с неё.

[Nikiman777]

Был в Тае с 11 по 20 февраля, в као лаке, снимал на нескольких пляжах (для этого отходил подальше от народу), также снимал на озере чео лан (это заповедник, но там нет охраны у домиков на воде), была возможность запустить на островах Краби (в частности Лао Ладин, так как тот момент там не было охранников нац парка), но именно там дрон единственный раз не захотел взлетать (писал что проблема в WiFi). А так на островах краби летать не реально или нужно брать личную лодку и запускать с неё.

Печально, в начале апреля летим на Краби. Будем по ходу что то думать.

[Akellacom]

Изучая тему и зарубежные форумы пришел к выводу что смысла заморачиваться с разрешениями нет, просто рискнул и повез дрон с собой, жил на Самуи около месяца, летал там везде где только можно, никого не волнует он.
Так же провозил его в Куала-Лумпур и Сингапур, немного полетал, так же проблем не было, сейчас вернулся обратно в Тайланд, нахожусь на Пхукете в районе Патонга, тут особо летать негде, запускать не планирую.

Имхо именно с ввозом проблем не будет, а если летать то уже на свой страх и риск.

Дрон DJI Mavic Air (на всякий случай распихал акумы, пульт по разным местам, винты снял, но как писал выше никто даже не интересовался им)

[MyFly]

Сейчас тоже на патонге, свой мавик пока не расчехлял, но пару штук уже видел, вечерами летали) товарищей в форме и рейнджером тоже не видел тут.

Изучая тему и зарубежные форумы пришел к выводу что смысла заморачиваться с разрешениями нет, просто рискнул и повез дрон с собой, жил на Самуи около месяца, летал там везде где только можно, никого не волнует он.
Так же провозил его в Куала-Лумпур и Сингапур, немного полетал, так же проблем не было, сейчас вернулся обратно в Тайланд, нахожусь на Пхукете в районе Патонга, тут особо летать негде, запускать не планирую.

Имхо именно с ввозом проблем не будет, а если летать то уже на свой страх и риск.

Дрон DJI Mavic Air (на всякий случай распихал акумы, пульт по разным местам, винты снял, но как писал выше никто даже не интересовался им)