путешествие на автомобиле отзывы по странам Европы. Отзывы о путешествии на своем автомобиле по Европе. На авто по Европе. На своей машине по Европе. Авто путешествия. Путешествия на автомобиле. Автотуризм Авто тур Путешествие на машине. Путешествие в Европу
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Столица Болгарии София — один из самых древних городов Европы, в котором сохранилось множество образцов церковной и исторической архитектуры. В звании столицы София пребывает недавно - около полутора столетий. Это, впрочем, не мешает оставаться ей интересным культурным центром, точкой слияния восточной и европейской культур.
Въезжаем в город. Навител снова нагло врет, убеждая, что до ближайшего Макдоналдса - 328 километров. Буквально в этот же момент я вижу Мак впереди, в 300-та метрах. Сволочной девайс .
Берём кофе и легкий перекус, усаживаемся у окошка и цепляемся к вай-фаю - нужно подобрать ночлег.
Выбран Hotel Alabin Central, сегодня цена по акции € 18, годится, поехали. На ресепшен такую спец.цену дать не могут, ОК, тогда давайте доступ к вашему вай-фаю. Букаем, барышня тут же видит бронь у себя и даёт ключи. Океюшки.
Отельчик подушатанный уже, но за такую цену - это был супер-вариант! Находится действительно "в самом центре города, рядом с торговым бульваром Витоша, недалеко от основных культурных и архитектурных достопримечательностей Софии." Пешком прекрасно можно прогуляться. Да и трамвайная остановка у входа в отель. За отелем влево - круглосуточный магазин. Там и спиртного полно занедорого) Рядом пара охраняемых парковок.
Потопали гулять. Вечереет.
Ротонда Святого Георгия (St. George Rotunda) «христианская церковь Святого Георгия» – старейшее из сохранившихся зданий Софии, история которого восходит к IV веку нашей эры. Оно интересно расположено: во внутреннем дворе, окруженное домами со всех сторон, между отелем Шератон и Президентством.
Это круглое римское сооружение было в значительной мере перестроено в VI веке, после разрушительных набегов гуннов, а в XVI веке - переоборудовано в мечеть. Впоследствии было сильно повреждено во время Второй Мировой войны и лишь в 1998 году, после обширной реконструкции, было открыто для посетителей в качестве музея. Но сейчас закрыто.
Старый город нам прямо-таки понравился, просторные площади, крупные здания давней постройки, но ухоженные вполне; широкие булыжные мостовые - всё вместе было вполне гармонично и погуляли мы тут с удовольствием.
Храм-памятник Александра Невского хорош! Координаты: 42.695775,23.332799
--------- Собор Александра Невского (Александроневская Лавра, 1882 - 1912 гг.), построен был в честь 200 тыс. русских солдат, павших в борьбе за освобождение Болгарии от турецкого владычества. Это самый большой собор Болгарии (площадь - 2600 кв. м., высота - 52 м., на колокольне собора установлено 12 позолоченных колоколов, самый большой из которых весит 11 758 кг.) и крупнейший православный храм на Балканах. В склепе собора находится Музей икон, а интерьер собора поражает богатством архитектурных форм, величественной росписью, иконами и мозаикой. За собором расположено здание Галереи Иностранного искусства с обширной коллекцией европейского, африканского и восточного искусства. ----------
Красивый собор, да. Жаль, что закрыт уже, хотелось побывать внутри...
Погуляли хорошо, снимали мало, правда.
Ужинать надо в заведении Happy Bar & Grill, это тут : 42.696729,23.32057, прямо напротив Собора Святой Недели. Кухня хороша. Меню обширно. С картинками) Цена разумна. Несколько залов внутри и снаружи. Место очень посещаемое даже среди недели. Уверенно рекомендую.
Внимание: парковка у собора бесплатно - 2 минуты. Бред какой-то - кто ж там на 2 минуты выходит? - но факт. И кружат вокруг как коршуны эти мерзавцы, типа за неуплату штрафуют. Причем когда паркуешься их там как бы и нет вокруг никого. Появляются у машины ровно через 2 минуты и давай бумажки свои дурацкие совать - типа штраф положен. С нас пытались денег каких-то неразумных содрать, аж 30 левов. Мы были против и не дали .
Деветашката пещера - одна из самых больших в Болгарии.
Ее длина 2 442 м, площадь 20 400 м2. Находится в 15 км северо-восточнее города Ловеч, рядом с селом Деветаки. Пещера обнаружена в 1921 году. В ней были найдены останки с времен неолита. В прошлом пещера была засекреченным военным объектом, когда-то в ней хранили нефтяные продукты, цистерны еще долго стояли возле входа в пещеру. По некоторым сведениям благодаря своей большой площади, пещера использовалась для хранения продуктов государственного резерва и в ней располагались ракетные установки. Внутри на стенде об этом знамо дело - ни слова. Только про уникальность сводов и обитателей... В 1996 году пещера объявлена природной достопримечательностью.
Находится тут: 43.235183, 24.884849
Здесь якобы за парковку деньги собирают и выдают несколько билетиков по 2 лева, в которых указаны даже ряд и место В пещеру, ага. Те ещё деятели, короче.
Дальше по мосту через речушку и вот она!
Как говорится, без комментариев)))
Дальше, вглубь пещеры, есть проходы. Но там, дальше, абсолютно темно, сыро, со сводов стекает вода и там живут летучие мыши. Если уж сильно захочется вглубь пробраться - нужен путёвый фонарь. По нашему ощущению ничего стоящего того, чтоб пробираться впотьмах по грязи, шугая стаи летучих мышей, которые сверху тебя непременно обгадят, там не увидишь. Поэтому мы не полезли.
Хорошая пещера. Красиво. Внушительно. Очень. Явно вояки тут чего-то скрывали, да.
Последний раз редактировалось sahn77 03 июн 2013, 17:49, всего редактировалось 1 раз.
sahn77 писал(а) 24 май 2013, 11:30:- Ноу гуд газолин, - качает головой старшой. Да понятно. Непонятно только кто нас залил такой фигней Хотя однажды, после заправки на хваленом крупном и недешёвом Woс, машина не хотела ехать - шла туго, обратили внимание. Но не сегодня дело было...
А примерный список заправок на которые заезжали не подскажите? На будущее так сказать.
С точным расположением - нет, конечно восстановить нереально))) По названию/марке автозаправочных станций - да их тоже к моменту поломки уже пожалуй едва ли не полный спектр использовался. За 3 с лишним тысячи пробега-то - у нас авто до 14-ти литров жрёт, мы ж к тому моменту чуть ли не полтонны топлива спалили)) Чаще Лукойл и тот же WOC, возможно. На убогих ржавых колонках, что из самых дешёвых - не заливали. Так что это дело случая...
sahn77 писал(а) 04 июн 2013, 09:45: За 3 с лишним тысячи пробега-то - у нас авто до 14-ти литров жрёт, мы ж к тому моменту чуть ли не полтонны топлива спалили))
не совсем экономично для путешествий при их то стоимости топлива. меняйте машину и будете экономить
За период путешествия средний расход стал 11,3. А когда выезжали - 14,5л. Щаз опять вверх пополз - городские пробки, туды их в качель Подумываем о замене: но возможно это будет PAJERO).
Последний раз редактировалось sahn77 10 сен 2013, 11:21, всего редактировалось 2 раз(а).
За период путешествия средний расход стал 11,3. А когда выезжали - 14,5л. Щаз опять вверх пополз - городские пробки, туды их в качель Подумываем о замене: вероятно это будет PAJERO.
хех, экономичности не прибавится, а вот комфорта и понтов прибавится
Вообще-то следующей меткой у нас было: Куртя-де Арджеш, Curtea de Arges Monastery 45.156947,24.676656
Точнее мы замахнулись по Трансфэгэрашскому шоссе прокатиться. И всякими приятностями в тех местах насладиться. В т.ч: Крепость Поенарь 45.353955,24.635264 Плотина Арджеш 45.365925, 24.631219 Озеро Балеа 45.604964,24.616326
Гугл, ещё дома, нарисовал нам маршрут: Деветашката пещера (Болгария) - Куртя-де-Арджеш (Румыния) практически по прямой на север. Из этого и исходили. А сейчас задали Навителу эти координаты - тащит на восток, через мост в Русе, и никак не хочет включать в маршрут переправу через Дунай. Озадачились . Крюк-то приличный. Спросили у мужиков у заправки - тоже на восток указывают. "Так лучше", - говорят. У других спросили, в поселке, - ответ тот же.
Ладно, убедили. Едем на Русе.
Переезжаем Дунай по мосту дружбы "Джурджу-Русе" (длина 2800 м, строился при активной поддержке Советского Союза) - да-а-а, речушка крупненькая такая.
Румыния
Проходим границу, смотрим на маршрут - ведёт через Бухарест. Ясно, тут магистраль, и скорость движения выше. Пришло время озадачиться глубже.
-----------
В апреле, готовясь к путешествию, я задавала вопросы о возможности проехать по Шоссе Трансфэгэрэшан именно этой весной, в частности - 9-го мая. Ничего конкретного (докуда с юга можно будет проехать, и как это разузнать накануне) - выяснить не удалось. И вот сейчас мы на распутье. И уже имеется опыт непосещения Рильских озёр... Минут 15 мы размышляли над логистикой наших дальнейших передвижений, попивая кофе из термоса с болгарской колбаской - луканкой возле чьего-то двора в городке Джурджу. Время для нас ужалось до минимума. Если дорога там будет закрыта и мы не проедем, будет обидно, будет жаль времени и вообще - видимо разумнее эти планы исключить (ну типа мы разумно обычно поступаем, ага)) - Всё, забыли, - решительно говорит Саня и мы едем в Бухарест.
Бухарест
Столица страны лежит на земле древней Валахии, на самом юге страны. Город был основан в 1459 году, а стал столицей Румынии в 1862 г. В настоящее время - это крупнейший культурный и индустриальный центр страны. -----
Едва въехали в центр города, навигатор привычно понёс херню. Итиевомать! Вот кто им мозги-то вставляет, а? Им самим бы вправить Не обращая внимания на его бормотанье, держим направление на Парламент, 44.427426,26.091306 - парковка напротив.
Дворец Парламента - огромная махина. Впечатляет. Площадь Конституции напротив - размером в гектар.
Мы вышли, повертели головой. Крупненькое всё такое.
Дворец Парламента в Бухаресте - второе по величине и третье по объему здание в мире. До 1989 г. оно называлось «Домом Республики», после 1989 г. «Домом Народа», а с 1990 гг. оно получило название «Дворец Парламента». Для его постройки по приказу Чаушеску была ликвидирована большая часть старого города в центре Бухареста и насыпан искусственный холм. По своим размерам уступает только Пентагону. Когда начиналось строительство, над городом долгое время висело плотное облако пыли - вокруг рушились исторические здания. Строительство дворца, который был почти издевательски назван "Домом Народа", обошлось этому народу в миллиард долларов (три миллиарда лей) в то время, когда тот самый румынский народ жил на грани нищеты.
Говорят, что идея этого проэкта появилась у Чаушеску после своего посещения столицы Северной Кореи - Пхеньяна. Масштабные комунистические постройки там наверное впечатлили диктатора и он задумал построить нечто похожее в Бухаресте.
Позже чудовище пожрало своего создателя: именно на его внутренней площади в конце 1989 года началось восстание, закончившееся убийством Чаушеску и освобождением Румынии от коммунизма. Вскоре после этого Дом Народа был переименован во Дворец Парламента. В настоящее время здесь заседают парламент и сенат. Также в этой громадине нашлось место и для Музея современного искусства.
От площади ведет бульвар. Его иногда называют «Румынскими Елисейскими Полями». Есть байка, относительно мании величия Чаушеску: что якобы диктатор приказал своим инженерам и архитекторам построить большой бульвар перед зданием, и чтобы по красоте он был похож на Елисейские поля, но главное, чтобы он был шире, чем Елисейские Поля!
У нас была идея прогуляться по достопримечательностям. Но, блин, при таких масштабах - нафиг! - даже мы эту затею зарубили на корню. - А вовнутрь, в Парламент?.. Я ещё не успела толком сформулировать вопрос, а Саня уже ответил: - Нафиг. Я от него уже устал. Прокатимся.
Навителу показали пальцем на Атеней. Ацкий девайс превзошёл сам себя, рисуя витиеватые спирали по округе . На дорогах пробки. Тихо сунемся. Куда надо не попадаем и эта гадина рисует другой, сцуко! неправильный вариант спирали.
Саня уже в третий раз повторяет: - Я хочу в тихий маленький городок...
Я не поддаюсь на его капризы минут 20. Мы кружим по улицам: Саня борется с плотным потоком и горячечным бредом Навитела, бормоча что-то про невозможность парковки; я смотрю по сторонам, чтобы как-то почувствовать этот город. И наконец тоже говорю: - Выруливай отсюда. Всё, поехали.
Бухарест оставляет двоякое впечатление. С одной стороны - вроде как есть исторический центр, с какой-то старой архитектурой и памятниками истории. С другой - сотни зданий безликой архитектуры, какая-то неуютность и неухоженность. И даже исторические здания стали сегодня для нас какими-то серыми и неразличимыми. То есть навигатор, как тот Сусанин, водил кругами, а мы не могли бы с уверенностью сказать, были мы уже тут, или нет...
Атеней мы видели только из окна машины.
Румынский Атеней - Здание Румынской Филармонии построено в 19 веке как дом и концертный зал для заменитого румынского композитора, скрипача и дирижера Джорже Энеску. Здание возведено в стиле неоклассицизма и напоминает древнегреческие храмы, откуда и его название "Атеней". Строилось 28 лет, частично на общественные пожертвования. Деньги на здание культурного центра – Румынский Атенеум, собирали всем миром и до сих пор румыны помнят девиз строительства, в грубом переводе звучащий как: "Пожертвуй лею на Аттенею!" Это главный концертный зал Бухареста.
Виртуально посетить Атениум можно тут http://tour.fge.org.ro/ - рекомендую. Здесь можно и в фойе, и в зале побывать, и под куполом побродить, и видом сверху на город полюбоваться.
Ещё у нас было: Могошоая, парковка 44.528493,25.996302 Парковка у Триумфальной арки 44.466394, 26.079429.
Но мы уезжаем в тихий маленький городок. Не пошёл нам Бухарест сегодня...
слухайте, у вас столько проблем из-за навитела вашего...мож выкините его? я вон, стандартной навигацией встроенной пользуюсь, пол европы проехал, в том числе румынию-болгарию, ни разу не подвела, исключая польшу, где дороги строили перед евро, а карты не обновили. просто я к примеру, что с такой наивгацией как у вас не отдыхать, а в квест играть
Прошлый раз ездили в Европу на iGO8, со всеми свежайшими обновлениями. Аналогичная фигня. По трассам проблем никаких. А в городах, особенно в маленьких, тем паче на горах - тупил по полной. И не врубался на какой конкретно узкой улочке в данный момент мы находимся, и под кирпич пихал, и в тупики тащил - всякое бывало)
Зы * тихо завидую встроенной навигации* ...
PPS А вообще, навигация - это программа такая. Закачиваемая в любой девайс типа смартфон/планшет. Мы в их обоих и закачали. Свежую версию жеш. А оно вона как...
Последний раз редактировалось sahn77 15 апр 2014, 11:37, всего редактировалось 2 раз(а).
Александр, Вы прям выложили фото Бухареста такие заманчивые... прям захотелось бы туда поехать... если бы я там не был и не видел всего этого убожища в реальном времени )))) Что у вас за камера, что за оптика?
Елена я))) Александр на папараллельном, так сказать) Он не писатель, он читатель)
Фотки из реального времени. Нас вот тоже не вштырило. Город - никакой... Ну, для нас был. Даж вон, в Атениум не пошли, так, виртуально побродили вот ... И в Могошоаю вроде планировали. А не пошло...
------ Камера Nikon D7000 с универсальным объективом NIKKOR 18-200mm f/3.5-5.6 G ED VR II
Курорт Синая - это бывшая летняя резиденция королевской семьи Румынии. Синая нынче - горнолыжный курорт Румынии, который расположен в долине реки Прахова. Синая - тихий и уютный курортный городок, где приятно ходить по улицам любуясь старинной архитектурой и необычайно живописной природой.
Годится. Едем.
Синая окружена горами (Пятра Арсэ и Фурника), находится в одной из самых живописных долин Румынии - долине Праховы. Синаю часто называют "жемчужиной Карпат", за её уникальную природу, чистый воздух и бескрайние хвойные леса. В наличии, говорят, приятная атмосфера и субальпийский климат, который сильно благоприятен для здоровья. Лес, через который ведёт нас дорога, весьма живописен, и выглядит особенно ярко сейчас, весной. И уже совсем успокоились нервишки, после посещения Бухареста)))
Моститься на ночлег вроде рановато, давай-ка сразу в Пелеш.
Символ Синая - Дворец Пелеш - является одной из наиболее сохранившихся королевских резиденций в Европе и представляет собой интереснейший музей Румынии. Архитектура Дворца Пелеша гармонично сочетает гамму стилей времен английского ренессанса, немецкого барокко и французского рококо. Горный склон на котором был построен дворец, придает Дворцу Пелешу особую красоту, которую сложно описать словами, это нужно увидеть.
Время 20-30ч. Смеркается, дворцы конечно уже закрыты, но мы посмотрим снаружи как оно) Дворцы Пелеш и Пелишор находятся совсем рядом, в красивой лесной зоне. Дорога ведет вдоль речушки с небольшими водопадами.
Королевский дворец Пелеш - 45.360061, 25.542611
Замок Пелишор/ Pelisor Castle 45.360555,25.53927
Ну что ж, здорово тут конечно. Завтра посмотрим как оно внутри, а теперь пора бы заселиться.
На выходе из дворцов, у крайней парковки - отель и ресторан. Зона их вай-фая добивает и на парковку . Посмотрели мы отельчики Синаи на Букинге, выбрали, да и поехали.
Hotel Rina Cerbul обошелся нам в € 22. Заселились, прогулялись немного да и отправились ужинать в одно из заведений неподалеку, где было много народу вечером. Накормили вкусно, цены, правда, здесь повыше, чем в Болгарии и Македонии нам встречались. Ну так - горнолыжный курорт как никак)))
Alisa2013 писал(а) 04 июн 2013, 18:56:ой, пишите-пишите, мы скоро поедем уже, другим маршрутом правда, но часть Румынии как раз тоже захватим. Очень интересно почитать
Да пишем помаленьку...)))
И в общем-то по нескольким пунктам Вашего маршрута
Алекселена писал(а) 05 июн 2013, 07:46:Ростовчане просят Вас поделиться опытом? С чего Вы начинаете подготовку к путешествию?
Опытом делимся легко) Тут просто тема довольно обширна. Путешествия разнообразны потомушто.
Всё начинается с желания. Ну то есть - в какую сторону торкнет сильнее. Зацепить может какое-то конкретное место. Одно, два... Фото красивые, рассказ сочный, фильм - что угодно может толчком послужить.
А дальше дерево желаний начинает пускать побеги: чего ещё интересного есть влево-вправо? а ещё чуть дальше? а по пути? И желательно закольцевать) *Тут наливаем за удачное планирование
Никогда не следовали готовым, чьим-то маршрутом. Нам нужно своё, по нашему хотенью взрощенное
Это дело параллельно согласуется с возможным периодом выезда - тут в нашем случае сильно не разгуляешься. И очень серьёзный момент: возможная продолжительность путешествия, т.е. скока дней максимум можно сгрести в одну кучу? Это такой мощный ограничитель, который безжалостно подрезает наши крылья. Ночи тоже туда же, вплодь до: с работы - сразу в аэропорт / сразу в седло и - мы ещё успеем сегодня добраться до границы) Это от жадности. Потому что каждый раз "вон там вот в 70-ти километрах есть ещё то-то и то-то, - нам туда сильно надо!"
Мы отбираем разноплановые такие хотелки, чтобы интереснее было. И нам в одном месте надолго задерживаться не хочется, шило вот это самое мешает
Хотя конечно время от времени кто-то из нас произносит: - А теперь бы пару дней здесь притормозить, повтыкать на горизонт (горы, океан...) в расслабухе...
Но мы оба знаем, что если бы появилась эта "пара дней" - мы бы их тоже распланировали, и нашли ещё чего-нибудь "вон там вот в 70-ти километрах")))
*Наливаем за удачное путешествие
Во-о-от. Потом растягиваем хотелки по дням с учетом времени на дорогу и времени на посмотреть. Делаем некоторый запас интересностей на замену - ну если что-то по погоде из основного списка не сложится или по любым другим причинам. Теперь скрепя сердце жестко отсекаем всё, что категорически не лезет.
Если авиа-перелеты - значит всё это дело утрясается с учетом цен на билеты, маршрут при этом может вертеться в соотвествии с возможным ценовым минимумом.
Всё готово, * ну, за удачу в пути
В общем процесс творческий и очень занимательный, ведь это уже начало путешествия!
Последний раз редактировалось sahn77 05 июн 2013, 09:25, всего редактировалось 1 раз.
Пелеш, который местные жители называют замком (по-румынски — castelul) — королевская резиденция, построенная в конце 19 века королём Каролем I (Карлом Гогенцоллерном). Замок-дворец расположен в нескольких километрах выше Синаи, у подножия одного из самых высоких и самых красивых румынских горных массивов - Бучеджа. Дворец Пелеш по праву считается красивейшим дворцом и интереснейшим музеем в Румынии. Архитектура дворца "сочетает гамму стилей времен английского ренессанса, немецкого барокко и французского рококо". Дворец принадлежал королю Каролу I и королеве Элизабета и его сторили 40 лет: 1873-1914 гг, когда и умер король.
Билеты дешевле покупать на посещение сразу обоих замков. Для съемки внутри обоих замков требуется дополнительная оплата, и персонала, чья цель следить за этим, там дофигища ))) Мы решили не снимать, просто походить по этим залам и увидеть всё своими глазами. Чего и вам желаем) Потому как множество фото не передают всё же полной картины.
Замок роскошен! Почитать описание и увидеть всё самим - это большая разница, посему особо и пытаться не буду. Это круто. Правда. И стоит посещения.
Замок Пелишор Pelisor Castle (palazzo Pelisor) Замок Пелишор, или «маленький Пелеш» — это часть дворцового комплекса. Был возведен в 1899—1903 годах по приказу короля Кароля I. Планировалось, что это будет летняя королевская резиденция для семьи племянника, будущего короля Фердинанда I.
Замок во многом отражает художественные вкусы и стиль королевы Марии. При ее участии были созданы уникальные интерьеры: «золотая спальня», «часовня» и «золотая комната». Королева Мария очень любила этот замок, и последние минуты своей жизни пожелала провести в «Золотой комнате» Пелишора, созданной по ее эскизам.
После этой фоки внутри дворца, за нами в несколько пар глаз бдили, поэтому фото дворцов внутри больше нет. (Не, у меня они конечно есть. Но не наши. Видео хотела скачать о Пелеше, а вместо этого фотки человек залил... но мы бы лучше сделали, если уж взялись бы - это если отбросив ложную скромность )
И зимой там красотища! Вот бы зимой ещё по европам прокатиться...
Пелишор менее роскошен, чем Пелеш и имеет всего-то (!) 70 комнат.)) Но замок интересен и посетить его стоит обязательно! Лучше до Пелеша, как мы и сделали)
В то время когда замки в Долине Луары только начали строиться, когда Замок Алказ из Толедо был почти готов, в 1377 году жители Брашова, под руководством короля Людовика I де Анжу, начали строительство Замка Бран (Замка Дракулы), для укрепления одной из ворот империи против оттоманской порты. Нельзя, говорят, посетить Румынию и не побывать в замке Бран) Бран является своеобразной визитной карточкой туризма в этой стране. Существование замка приписывают чаще всего к истории графа Дракулы.
Замок XIV-го века в деревне Бран весьма подходит для съемок фильма о графе Дракула - узкие лестницы с низкими сводами, тёмные комнаты, скрипучие деревянные лестницы, лабиринты коридоров… Замок для обороны изначально строился, и мы поняли: идея была в том, чтоб неприятель, попав в замок, бесконечно бродил по лабиринтам коридоров, а потом, обессилев окончательно, был легко повержен! Вот как-то так наверное)))
Крепость Рышнов
Координаты 45.590678, 25.468969 Крепость Рышнов была основана в 1241 году для защиты местных деревень от монголо-татарских и прочих вражеских набегов. И действительно: взять крепость никому не удавалось вплоть до XVIII века. Крестьяне уходили в крепость вместе со своим имуществом и скотом. Здесь находились ремесленные мастерские и все необходимое для выдерживания длительной осады. Бытует легенда, связанная с крепостью Рышнов. В ходе одной особенно долгой осады, жителям города крайне не хватало воды. Тогда двух турецких пленников заставили рыть колодец в центре города. Их обещали отпустить на свободу, как только они выполнят задание. Если верить легенде, на это ушло 32 года, но позже пленников все равно казнили. Этот колодец находится в центре крепости, его глубина составляет 143 метра.
Мы посетили замки в таком порядке. НО: Правильно у нас было запланировано изначально, замки нужно посещать с севера на юг, в такой последовательности:
Рышнов, Бран, Пелишор и Пелеш. Именно так, да. Для правильной концентрации впечатлений. Ну то бишь для лучшего восприятия)
Но поскольку у нас всё было завязано на высокогорной дороге для продвижения с юга на север Румынии и потом планировалось уже двигаться на юг, а произошли изменения ( то бишь вычеркнут кусок с Transfagarasan) - теперь получилось так. Ещё и накануне вечером чей-то отчет попался, где было сказано, что внутри крепости Рышнов ничего интересного нет. Наверное люди напоследок туда как раз попали) В общем, в Рышнов мы не поднялись. Вообще желания не возникло. Синхронно, у обоих. Стыдоба...
Alisa2013 писал(а) 05 июн 2013, 10:35:Елена, я правильно поняла, что вы в один день успели посетить все четыре места?
Речь про замки?
Да, это вполне реально. Но тут надо заметить, что люди все разные. И кому-то много ходить тяжело, кому-то "для осознания" нужно на одном месте надолго залипнуть, кто-то после часа пути на машине хочет "отдохнуть" - это нужно учитывать.
По нашему разумению за день все 4 посетить вполне можно. И без спешки, и осмотреть все залы при этом. И повосторгаться и проникнуться. И порадоваться, что мы тут)))
Ещё раз подчеркну про последовательность посещения, если это возможно - планируйте с севера)
да-да, я про Рышнов, Бран, Пелеш и Пелишор спрашивала . Мы примерно совпадаем и по предпочтениями и по темпу с Вами, хоть мы и с детьми, но они привыкли ходить много и долго. И как раз поедем в обратном порядке, так что удачно совпадает
Жизнь — это книга. И если ты не путешествуешь, ты читаешь лишь оглавление
Город в Трансильванских Альпах, на высоте 650 м, расположен в 166 км от Бухареста.
Трансильвания начинается в Брашове: вокруг поросшие лесом горы, здесь мрачные готические церкви и неприступные замки. Старый центр города зажат горами в узкой долине, весьма симпатичен и в нем сохранились все атрибуты средневекового города — и дома с черепичными крышами, и узкие улочки, и потрясающие виды с окрестных гор. В свое время город успел побывать и Кронштадтом (при немцах), и Брассо (при венграх) и даже Сталиным ...
Трансильвания (Transilvania, «залесье») — это историческая венгерская и румынская область на северо-западе Румынии.
Брашов расположен в сердце Румынии и знаменит своими достопримечательностями, город иногда называют "румынским Зальцбургом". Готические кварталы старого города производят сильное впечатление. Происхождение Брашова, как города, теряется в темные времена средневекового периода. Первые письменные документы относительно Брашова, возвращают нас к 1235 году.
Благодаря его географическому положению и связям с Молдовой и Валахией, Брашов быстро развивал свою экономику, становясь одним из самых важных центров Трансильвании. Культура Брашова также развиваелась. Сейчас Брашов - благоустроенный город с хорошей инфраструктурой для отдыха. -----
Въехали мы в город, ищем Макдональдс с его вай-фаем и холодным капучино) - нужно поселиться. Выбираем апартаменты Villa Casa Ioana , за € 26, букаем. Поехали. А, нет, сначала супермаркет тут же, рядом с Маком. Подустали мы что-то... Жарко. Хочется заселиться, душ, холодного пива, и поваляться в прохладе. Душ с пивом можно поменять местами) Набираем всякой всячины навынос.
Хозяйка апартов нас из окна увидела, когда мы только вышли из машины и стали озираться на перекрестке) - заметной вывески там нет. Апартаменты были просторны, кухня со всем необходимым. Из минусов - кажется фена не было и морозилка ни фига не заморозила "лёд" для нашего дорожного холодильника. Теперь, после пива, вздремнем пожалуй, пока жара спадёт... заслужили)
*****
У нас в наметках было:
Брашов, Старая площадь 45.642292,25.589025 парковка в старом центре 45.644971, 25.587563 Черная церковь 45.641008, 25.588028
Во-о-от, теперь прогуляемся. Топаем в старый город. Далековато пешком от апартов, конечно, туда - ничо, обратно было далековато)) Но можно и ближе подъехать собственно. Если не пианствовать.
Едва вышли к центру - а народу на улицах дофигища! Оказалось - праздник в Брашове! С 9 по 12 мая! Весь город гуляет. И почти все - на центральной площади, блин. Едва вышли сюда - грянула музыка из огромных динамиков - итиевомать! Угораздило же! Хотелось по старым улицам на закате побродить, атмосферу почувствовать - какое там! Толпы народу, грохот музыки Уходим в сторону, подальше. Не хочется нам этого праздника. Никак.
Разочарование второе: мягкий закатный свет не проникал на улицы старого города, они просто оказались сразу в тени и всё.
Идём дальше. Черная церковь закрыта (работает до 15 ч), а как же "послушать чарующие мелодии органа и полакомиться обедом в местной столовой".. ? И снаружи она - в реставрационных лесах.
Мы нашли лестницу к белой башне Turnul Alb наверху, поднялись. Тут целая стая фотографов со штативами расположилась - плечом к плечу
И тут я понимаю, что канатка на гору Тымпа, что сейчас прямо напротив нас, не работает! Вагончик стоит на месте, никакого движения
Это было следующим ударом судьбы Вот хрен его знает почему, ведь и праздник же, народу вон сколько, а не работала и всё.
А мне хотелось, что вот так:
и так!
Да я ради этого приехала сюда вообще, можно сказать! Вашу трансильванскую мать!
Пришлось довольствоваться видом с крепости на холме и всё. Саму эту крепость видно на фото выше, причем на верхнюю площадку тоже не поднимешься - было закрыто. -------
Брашов - уютный саксонский городок, со всех сторон его окружают живописные зеленые холмы, а воздух просто пропитан атмосферой спокойствия и тепла. В городе есть множество интересных архитектурных строений:
- Площадь Пьяца Сфатулуй и гора Тымпа с названием города на вершине. - Готическое здание Черной Церкви (примерное время постройки -1380й год) вызывает неизменный интерес. Когда-то она была известна как церковь Св. Марии, но после пожара 1689 года часть ее оказалась разрушена. - Самый старый исторический памятник города - Церковь Св. Бартоломея. Она построена в 1223 году. - Церковь Св. Николая, которая была построена 1495 и состоит из камня. - Страда-Сфории – это самая узкая улица города, ее шина достигает только 110—135 см. Эта улица – еще и одна из самых узких в Европе. ---------------
Пробег дня 10 мая - 103 км.
Последний раз редактировалось sahn77 05 июн 2013, 12:55, всего редактировалось 2 раз(а).
Решено погулять по утреннему Брашову. Пока празднующие не подтянутся) Старый город ведь явно симпатичный, хочется его разглядеть как-то.
Ко вчерашней белой башне Turnul Alb на холме можно подъехать, что мы и сделали. Но свет контровой - ни увидеть ни снять старый город толком невозможно.
Мы выезжаем из Брашова. Нам пора возвращаться, время неумолимо Теперь нам предстоит самая тяжелая часть путешествия - обратный путь.
Выруливаем на трассу. Пора... Выставляем навигатору направление на восток, домой.
А всё же интересно, чего там с дорогой-то этой, с шоссе Трансфэгэрашским... Да, как-то непонятно с ней всё получается. Ну да ладно, видать не судьба.
И... мы разворачиваемся
Немного повторюсь: ------------ Поскольку в апреле, перед путешествием мы искали информацию и мало чего толкового удалось узнать, то опишу теперь то, что нам теперь известно из личного опыта. Может быть полезно тем, кто вознамерится туда также попасть в мае-июне.
Итак, попасть на Трансфэгэраш нам приспичило в начале мая, сего, 2013го.
Небывало теплая весна в южной Европе (включая и наш Краснодарский край, кстати) - вселяла надежду на то, что проехать по Трансфэгэрашскому шоссе всё же удастся. На мои вопросы на разных ресурсах ничего конкретного никто не отвечал. Можно ли как-то узнать накануне о возможности проехать - было неизвестно.
--------- И сейчас решено всё узнать самостоятельно.
Доехать с северной стороны по Трансфэгэрашскому шоссе 11 мая можно было сюда: Balea Cascada, координаты 45.636647,24.607313. Следующей весной будет также, практически 100% -но.
Загружается GPS трек...
track_276820
От Брашова ехали около 2-х часов. Далее кирпич. Можно конечно забить и всё же поехать, но до озера никакое авто не прошло бы. Разве что бульдозер))) Но по порядку.
Парканулись. Здесь есть отель, сувенирный рыночек, станция канатки, впереди вверху виднеется большой водопад.
Пошли мы на разведку, подошли к вагончику: отправляется, говорят, по мере заполнения, минимум 10 человек. Но 9 тоже годится) А мы собственно как ехали, так и вышли - ну одетые удобно в дальнюю дорогу, налегке. Домой же ехать собирались вообще-то
Парню, что пассажиров в вагончик сортирует, показываем на свой вид - окей, говорит, наверху тепло и прямо даже жарко. Можно прямо так и подниматься. Некоторый диссонанс вносят несколько человек с лыжами и в лыжных же ботинках
- Сань, давай хоть ветровки возьмем, что-ли... пока десяток пассажиров сформируется. Саня сходил к машине за куртецами, наскоро сменил сандалии на кроссовки, да захватил мне коротенькие носочки - ну эти, что на пятке и заканчиваются.
Поднимаемся.
Канатка поднимает к станции Staţia de Telecabina Bâlea Cascadă у озера Балеа. Поднимаемся. Вот уже снег кругом. Выше из кабинки видно, что дорога в верхней части, в паре километров до верхней станции канатки местами занесена снегом, сугробы такие крупненькие. Водопад под канаткой был весьма бурный и полноводный, да. Подняться по дороге можно было только пешком. Во:
Вышли мы на верхней станции. Ну да, солнце светит и вроде тепло. Но под ногами снег вообще-то.
А это и есть озеро Балеа, подо льдом)
А летом оно вообще-то выглядит так:
Красотища? Во-о-от, а я что говорю. И поэтому тоже мы здесь)
А сейчас... несколько деревянных строений раздавило снегом в щепки, видимо сходила-таки лавина, о которой предупреждали СМИ в марте). Похоже небольшая, снежный оползень такой. Домишки, что пониже, в снегу по крышу
И, собственно, как раз тут дорога и проходит)
Фанаты лыжебордеры от озера фигачат по часу вверх по практически отвесным склонам, чтобы потом за 3 минуты скатиться вниз. Отдышатся внизу, позагорают - в купальниках и лыжных ботинках, и снова фигачат. Крейзи, что с них взять)))
Тоннель завален снегом, а метров через 70 закрыт большими металлическими воротами.
внутри тоннеля видать пытались укрыть на зиму от снега легкие постройки, некоторые всё равно раздавило
Покрутились мы возле тоннеля, я калитку толкнула - открыта! Внутри абсолютно темно. А что интересно там, дальше? Пока мы там топтались, привлекли внимание компании - человек 7-8. Подошли они тоже к калитке, заглянули с краешку... Ну, думаю, щаз все вместе и пойдем, поочереди посветим кто-чем..
Фиг там! Потоптались они нерешительно на пороге, кто-то сказал, что это может быть опасно, и они спешно ретировались.
Но нам-то неймётся. Вон там вдалеке и свет вроде мерещится. Значит и с той стороны открыто. Вероятно... Наш фонарик у нижней станции, в машине. Разумно, чё. При себе только фотоаппарат.
Пошли к шале-гостинице, что у озера, по пути встретили спасателей, те, на вопрос, сказали: ага, пройти можно. Ок. Саня раздобыл махонький фонарик под залог паспорта (!!!), купил воды и мы снова почапали к калитке.
Саня в ботинках на босу ногу
Я в носочках. Зато в сандаликах. Подготовились, чё. Пошли. Светим фонариком под ноги, а дальше его света все равно не хватает. В тоннеле холодно и сыро, я застегнулась до отказа и напялила капюшон, руки спрятала в карманы.
Можно пешком пройти туннель насквозь, калитки с двух сторон не заперты. Внутри не освещается, длина 800-1000 м (показания местных аборигенов расходились))). В тоннеле местами мокро, но вода не стоит.
С южной стороны тоннель и дороги тоже завалены снегом.
Мы прошли сюда: 45°35'24.99", 24°37'32.94" (или 45.590352,24.625755). До дома с красной крышей, там тоже копошились лыжебордеры)) Доехать на авто с южной стороны можно примерно сюда 45.585165,24.633853. Выше на дороге снежные заносы. Можно пройтись пешком: с южной стороны, от места, куда можно подняться на авто, до озера Балеа около 7 км. Пешком, в гору, само собой.
Возвращаемся.
Зато отель Balea Ice Hotel растаял практически бесследно. Несколько ледяных кирпичей осталось. А вообще вот:
Отель Balea Ice расположен на высоте 2 000 метров над уровнем моря в горах Фэгэраш, у озера Балеа. Все помещения отеля сделаны местными мастерами из блоков озерного льда. Номера располагают ледяной кроватью, украшенной ручной резьбой. Гостям предоставляются одеяла из оленьего меха и термические одеяла. До отеля Ice Balea можно добраться только по канатной дороге. К услугам гостей ресторан, в котором подаются блюда интернациональной кухни. Сервируется завтрак "шведский стол". В баре напитки подаются в бокалах изо льда. http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g815576-d598897-Reviews-Ice_Hotel_Romania-Fagaras_Brasov_County_Central_Romania_Transylvania.html Победитель «Traveller's Choice® 2013»
Балея Лак – ледниковое озеро и одновременно горнолыжный район, расположенные на высоте 2063 м в горном массиве Фэгэраш (Făgăraş) - самой высокой части румынских Карпат, напоминающей Европейские Альпы. Расположение курорта и климат обуславливают продолжительность зимнего сезона до июня.
Курорт весьма популярен и хорошо известен в среде безбашенных любителей сноубординга и фристайла, а также экстремального внетрассового катания. Зона катания 1234-2300 м, перепад высот 800 м. На вершину поднимает канатная дорога длиной 3800 м, есть также бугельный подъемник длиной 200 м - сейчас мы его не видели. Общая протяженность природных трасс - около 14 км. Сезон: декабрь – апрель.
И всё же мы теперь знаем как оно тут всё устроено! Мы всё увидели своими глазами, повезде прошли и везде заглянули. И теперь нам всё понятно с Трансфэгэрашем)))
Всё теперь точно домой. Хотя на повороте на трассу E68 я подбивала заглянуть в Сибиу - всего-то 40 км! "Трансильванский Нюрнберг" говорят... Муж решительно повернул на восток: - Номер не пройдёт. Хватит развлекаться, пора домой пилить.
Держим курс на Кагул. Дороги, поселки.
Лисицу видели! Она перебежала дорогу перед нами и очень забавно скакала по полю пшеницы, ну или другой какой-то зерновой культуры - я в них не разбираюсь, оно зеленое ещё совсем было. Лисица утопала там целиком, потом резко выпрыгивала размашистым прыжком и снова утопала - оборжаться! Уши длинные, хвост пушистый. Очень смешная лисица была.
Цыганская деревня. Реально, цыгане, их на улице полно было. В рясных пестрых юбках, косынках, куча детворы чумазой на улице возилась и мужики тут же бродили. А дома крупненькие в большинстве такие. По-цыгански богатые))
Паршивые, как после артобстрела, пошли дороги. Стемнело. Повозки на дороге впотьмах. Хорошо, что у лошадей хоть глаза в свете фар светятся...
Граница... Молдова, Кагул. Та же гостиница Марко Поло. Спать...
Пробег дня 575 км.
Последний раз редактировалось sahn77 06 июн 2013, 08:35, всего редактировалось 1 раз.
Лично Ваше мнение: Стоит делать крюк в 200 км, что бы глянуть Трансфэгэрашское шоссе? Смотрел много отчётов и фото, вот что бы прямо Ах не увидел. Что это лучшее шоссе для спорткаров читал, но у меня не спорткар. Например был бы выбор между шоссе и пещерой в Деветаки, вы бы что выбрали? Спасибо.
Переход границы Молдавия-Украина в Болграде. Очередь. Пилим по южной Украине. Вспомнить - нечего. Пробища вокруг Одессы - поминальное воскресенье потомучто, и все посещают кладбища. Степь. Трасса Е-58 - это зло.
Ночлег в Мелитополе: тихий отель "Сем Зерок", практически в центре , со свежим ремонтом, за 320 грн.
Пробег дня 740 км. Потомучто дороги - дерьмо.
------------------
13 мая
Погран переход в Новоазовске. Традиционная очередь, а как же!
И тут, едва въехали в Россию, вот буквально на первом же километре, опаньки! : - Вы превысили допустимую скорость! Ну вашу мать-то, а... На восьмой тысяче километров пути... Отмахав приличный кусок дорог европейских... Стоят, родимые, в кусточках, под пригорочком. Как враги, сцуко! С терминалом такие... : "Мы можем списать необходимую сумму с вашей карты." Продвинутые, японамать!
И хоть бы мигнул из встречных кто... За кордоном порой по трое разом мигали, синхронно. Добро пожаловать в Россию, блин!
Насчет трассы Е-58 - беру назад, настоящее зло - это М4, ага -Дон. Это ж каким недюжинным умищем надо обладать, чтоб принять гениальное решение на участке Ростов-Краснодар разворотить её нахер чуть ли не всю разом! А там, где уже/ещё не разворочено - просто знаков понатыкать... так чтоб сотню за сотней сунуться на скорости 40 км И ведь едут же некоторые извращенцы именно 40! Поубивав бы... В общем, дорога тут была долгой и не понравилась.
Итак, за путешествие: На спидометре добавилось 7790км. А в нашей копилке - масса впечатлений)
На топливо было потрачено - 38 900 рублей на круг.
Ну и - всем спасибо! )))
Последний раз редактировалось sahn77 21 июн 2013, 12:37, всего редактировалось 1 раз.
Отлично, просто супер! Изложение, приятное к прочтению, фото, радующие взгляд (ну почемуууу????? Почему мне при покупке такой же камеры не выдали такие же ручки,а?). Пелеш какой красивый без снега!!!!! Как приятно посмотреть те места, где были.... За Арахову отдельное спасибо! Молодцы,земляки! Плюсы вам! А можно два, интересно? И это .... с днем варенья!
Уже третий вопрос на эту тему. Нада писать, наверное.))) Хотя там, как бы это выразиться... весьма неоднозначно всё. А местами - так себе. И настроя писать не наблюдается как-то.
Здравствуйте, Елена!!!!!!!!!!!!! Здоровья ВАМ! Очень ждем продолжения Вашего рассказа о Норвегии. Еще!!!!!! Подскажите сайт где ВЫ заказывали дешевые билеты на самолет в Латинскую Америку и Барселону???????????
Здрасьти и вам, Алекселена! И спасибо! Сорри, как-то сообщение мимо прошло, только что обнаружила.
На дешевые билеты в ЛА - мы первые в очереди! Тока их нету нынче... И давненько уж.
А в Барсу - так смотря откуда Вы ищете. Из нашего Краснодара на весну от 8 тысяч руб уже месяц, а то и больше, продавали. Сейчас вот на май-июнь от 10 тысяч руб есть. Мы вот не сдержались
)
