Из Коломны на Адриатику ч.2 Первый опыт самостоятельных поездок

[pavel//65]

Доброе время суток всем, кто меня читает. Это продолжение отчета о путешествии в августе 2011 года группы из семи человек из Коломны до города Трогир в Хорватии на двух автомобилях Киа-Соренто. Начало можно посмотреть на другой ветке форума «Европейская проба пера».viewtopic.php?f=912&t=137150 Продолжаю рассказ…
2.2. Венгрия.
Утром в 7 ч 20 мин ЕВР были уже на границе. Перед выездом из Берегово не забываем заправку до полного бака, ведь бензин в Венгрии почти в два раза дороже. Украину покинули минут за 20. Все очень слаженно и без лишних вопросов. Но на нейтралке уперлись в хвост очереди в Венгрию из машин примерно 40. Во попали, подумалось мне. Решил пройти пешком в начало очереди и пообщаться с народом. Выяснил, что стоят уже часа два, работает одно окно для жителей ЕС и одно для всех остальных. НО ЖДУТ ВОСЕМЬ УТРА, когда заступит на дежурство новая смена. Собрав ценную информацию, вернулся к машине, завел мотор и представил себя Виталием Петровым на старте F1. Ровно в восемь утра из здания таможни вышла группа венгров числом человек 10-12 и разбрелась по коридорам пропуска. Почти сразу же на них загорелись зеленые светофоры. Реально как на старте F1. Но не все знали, что надо стартовать. Поул- позишен конечно я просрал, но свой рывок сделали и заняли четвертую и шестую позицию на одном из коридоров. Ровно через 32 минуты мы были в Венгрии. Вопросы стандартные: водка-сигареты-бензин. Открыли багажник и капот, показали бумаги: паспорта, свид о рег авто и гринкарту. Причем под капот полез не таможенник а погранец, но VIN не сверял, а просто посмотрел и зачем-то постучал по крыльям. Может думал, что там пара вьетнамцев затесалась, едут на заработки подрывать экономику Евросоюза. Дорога до автобана ничем не примечательна. Кругом плантации различных овощей: кукурузы, подсолнухов, помидор, яблоневые и сливовые сады и даже поля с арбузами.

На первой заправке купили виньетку на 4 дня за 1650 форинтов. Она электронная, выдается только чек, а номер авто заносится через терминал сразу в базу данных. До автобана добрались минут за сорок. До выезда читал о том, что в Венгрии очень хорошие дороги. Но увиденное превзошло мои ожидания. Назвать венгерские дороги «очень хорошие» все равно, что сказать Лене Исинбаевой за тот прыжок в Пекине с мировым рекордом что-нибудь типа «на этот раз неплохо». Дороги там просто изумительные.

В плане путешествия первым пунктом было посещение купален в городе Мишкольце. Добрались быстро, правда потеряли немного времени на стоянке у купальни, разбирались с терминалом оплаты. Местные ребята с парковки готовы все объяснить на любом языке, кроме русского и английского. Вообще, венгерский язык понять для всех нас оказалось делом невозможным. Потом на это забили совершенно. Местное население неплохо знает кроме своего только «германьску шпраху». Чувствуется и у них тлетворное влияние их Запада. После почти трехдневной дороги посещение водных процедур, да еще таких колоритных, пошло на пользу нашим организмам. Понравилось всем и все. Единственным недостатком можно считать ну очень большое количество народа. Время пролетело быстро, в 14 часов тронулись в сторону Будапешта. Для двухдневного проживания был выбран отель http://sp.booking.com/hotel/hu/szonyi. ... 6ac19ecb2e. До него очень легко добраться, если заезжать в город по М3. До купален Сечени и парка Вайдахуняд одна остановка на метро. Вот правда до самого метро пешком оказалось минут 20. Отель очень уютный, кухня в ресторане просто блеск. Венгерская кухня не подготовленных туристов вгоняет в культурный шок трижды. В первый раз когда тебе приносят то, что ты заказал. Порции просто огромны. Второй раз когда ты понимаешь, что доесть нереально, а отрываться от тарелки трудно. Настолько вкусно. И в третий раз- это когда приносят счет. Судите сами. Обед (неслабый) на семерых + 2 литра местного вина уложился в 30000 форинтов с чаевыми, это где-то по 650 руб на человека. Сам отель стоил 73 евро за трипл в сутки.

дворик отеля

дворик отеля

После сытного обеда по закону Архимеда сами знаете чего. Но мы не могли себе этого позволить. Ведь на Будапешт отпущено всего два дня. Поэтому превознемогая законы Архимеда дружно выдвинулись в центр на набережную Дуная.

во дворе парламента

во дворе парламента

на набережной Дуная

на набережной Дуная

Очень красиво. Но с каждым шагом понимали, что силы туриста не беспредельны. Поэтому культурную программу решено было разнообразить здоровым сном. Зато мы покатались на метро, не впечатлило совсем.
С утра 12 августа над Будапештом было безоблачное небо, день ожидался жарким и по этой причине было решено отправиться в центр на авто. Получилась мини обзорная экскурсия без аудиогида. Наша цель- Рыбацкий бастион в Буде.

площадь героев

площадь героев

проспект Андраши

проспект Андраши

оперный театр

оперный театр

цепной мост

цепной мост

фуникулер

фуникулер

поиски парковки

поиски парковки

трезвым так не запаркуешься

трезвым так не запаркуешься

Парковка была найдена бесплатная, но немного далековато, улицы на три ниже. Подниматься по лестницам до крепости было одно удовольствие. Автотуристам иногда просто необходимо бывает размять ноги. Дорога в гору трудна и коварна, поэтому немногочисленные привалы в пути вполне заслуженны и оправданы.

В самой крепости народу, несмотря на утро уже было много, но места нам хватило. Не вдаваясь в исторические подробности постройки стен, церквей, памятников, не исследуя всех перепетий смены королей внутри венгерских и австро-венгерских королевских династий просто отдохнули полтора часа гуляя по стенам и внутри крепости.

церковь св Матиаша

церковь св Матиаша

крепостная стена

крепостная стена

мои новые обои на рабочем столе

мои новые обои на рабочем столе

просто хорошо

просто хорошо

Виды на город со стены просто потрясные, можно стоять и наслаждаться.

В магазинах наряду с рюмками, пивными кружками и магнитами попадаются и очень колоритные сувениры.

После осмотра Рыбацкого бастиона переместились на машинах в Пешт и посетили еще одно культовое место в городе- собор святого Стефана. Искали парковку поблизости, но везде было уже занято и как-то само собой получилось, что въехали на подземную прямо под площадью у собора. Вначале с непривычки было даже стремно, думал это вход в метро или что-то в таком духе. Оказалась очень интересная система. Машинку загоняют в бокс, сворачиаем зеркала, ставим на ручник, каким-то устроиством зажимают колеса. Затем ворота опускаются и моя Сарочка отправляется на лифте вниз, а место в боксе занимает другая платформа. Видел такую парковку впервые, впечатлило сильно. Цена была 500 форинтов в час, за 5 часов отдал аж 380 рублей. Выяснилось, что это самая дорогая парковка в Будапеште, потому и места были.
Сам собор конечно очень красивый внутри как многие католические храмы, но чем-то напоминает Исакиевский собор в Питере.

На смотровую площадку наверху ходит лифт, но мы пошли пешком в целях нагуливания аппетита и тренировки сердечно-сосудистой системы. Виды сверху неплохие, но уже не вставляют так, как с крепости.

лестница в небо

лестница в небо

Туризм туризмом, а обед никто не отменял. Поэтому набравшись впечатлений от венгерской столицы, дружно двинулись в сторону улицы Ваци. По дороге было много вот таких улиц с кафе и ресторанами. Пообедали в одном из них и остаток дня посвятили шоппингу. Были летние распродажи и цены очень даже понравились.

обеденная зона

обеденная зона

пицца по мадьярски

пицца по мадьярски

улица Ваци

улица Ваци

Незаметно пролетели еще четыре часа. В отель прибыли уже по темному зато с покупками.
На следующий день мы, к сожалению, должны были покинуть Будапешт, хотя он того не заслуживал. Зато в планах на будущее появился еще один пункт. По хорошему в Венгрии можно провести весь отпуск, из них дней пять только в Будапеште. Решено было снова уделить внимание своему здоровью, поэтому утро субботы мы провели в купальнях Сечени. Описать быстро не получится, но можно сказать, что время прошло не зря, понравилось гораздо больше, чем в Мишкольце. Как пример можно привести такой факт. В одном из бассейнов разговорились с двумя женщинами. Они прилетели из Москвы специально сюда на неделю с одной целью- каждый день до обеда посещать Сечени и другие купальни в Будапеште. Делают так уже не в первый раз. Гораздо цивилизованней, душевней и намного дешевле, чем к примеру на Клязьме.

вход в Сечени

вход в Сечени

Дорога от Будапешта до границы с Хорватией проходит вдоль озера Балатон. Там мы впервые столкнулись если не с пробкой на атобане, то с весьма плотным движением. Местный народ по случаю субботы потянулся на Балатон для принятия водных процедур. Заехали и мы с целью омовения ног и отдельных тел в Европейском море. Ну и поставить галочку плюс обед, куда же без него.

дорога вдоль озера

дорога вдоль озера

Балатон

Балатон

омовение ног

омовение ног

и отдельных тел

и отдельных тел

Сам по себе отдых на Балатоне очень популярен в Европе. Но нам там, кажется, было бы скучновато. Не так, чтобы очень живописно. Не так, чтобы очень романтично. И не так, чтобы очень чисая вода. Благоустроенно все, да, но очень мелко, чтобы окунуться надо идти метров 100 не меньше. Хотя могу ошибаться, ведь на другом берегу мы не были.

можно снять такой дом

можно снять такой дом

или квартиру в таком доме

или квартиру в таком доме

памятник балатонскому коню

памятник балатонскому коню

На границу с Хорватией прибыли в 17 ч 39 минут, прошли ее за 12 минут, причем больше времени занял поход в обменник раздобыть хорватских наличных денег для проезда по платным дорогам. Ночевка у нас была запланирована в районе Плитвицких озер, а до них надо было еще двигаться около 250 км, из них последние 100 по горным дорогам, а не по автобану.
За эти дни по Венгрии пройдено 665 км, одна заправка на 12500 форинтов (46,5 евро)
Не переключайтесь, продолжение следует…

[Русотур]

Да, интересная у Вас поездка. Жду продолжения! Что такое МВУ? Проверяют ли при въезде в Венгрию техническое состояние авто, целостность стекол, протекторов, наличие вмятин и т.п?

[Sultan Suleyman]

Да, интересная у Вас поездка. Жду продолжения! Что такое МВУ? Проверяют ли при въезде в Венгрию техническое состояние авто, целостность стекол, протекторов, наличие вмятин и т.п?

МВУ-международное водительское удостоверение!

[pavel//65]

МВУ -это международные права, действуют за границами РФ. Но в Европе права вообще всем пофиг пока не случилось ДТП. Насчет проверки авто. У нас ничего не проверяли, но и машины у нас свежие, кузов и стекла в порядке, резина тоже. Но на границе 2/3 всех желающих- это украинские хлопцы на убитых в хлам машинах, часто с мадьярскими номерами. Наверно возят за кордон бензин и сигареты. У них к машинам погранцы относятся повнимательнее, но я думаю не на предмет тех состояния, а по котрабанде. Бампера на паре машин были помяты, но проехали, ничего.

[pushdorf]

Интерестно почитать,тем более что еще свежи впечатления от такой же поездки в конце сентября.Тоже ехали по похожему маршруту на двух машинах,только из Вильнюса,ночевали в Венгрии ,в Хорватии на плитвицах и на море в Примуштене,что совсем рядом с Вашим Трогиром.А возвращались через Риеку,Словению,Вену,Чехию..Вообщем ждем продолжения.

[pavel//65]

Спасибо за отклик. Продолжение будет, но не сегодня ( устал на работе) Следите за темой. А еще вопрос, извините. Насколько в сентябре дешевле, чем в августе? И погода в смысле купаться в Хорватии?

[pushdorf]

Где-то с 15 сентября цены падают в разы,предложений по жилью ,на любой вкус и цвет.С погодой в этот раз очень повезло,дождя не было не разу,температура 26-30,ночью тоже тепло,вода 24-26,в зависимости от места дислокации.В районе Опатии,вода прохладнее.Людей везде мало,за исключением Плитвиц и других парков.Из минусов-развлечений значительно меньше,некоторые ресторанчики уже работают не всегда.

[pavel//65]

2.3. ХОРВАТИЯ
2.3.1 Плитвицкие озера.
Наше путешествие продолжается. Остаток вечера наша автоколонна уверенно двигалась уже по хорватскому автобану. Он ничуть не хуже венгерского, отличается лишь немного разрешенной скоростью. У хорватов это 120 км/ч, а в тоннелях то 100 км/ч, то 80 км/ч в зависимости от ситуации. Еще отличается форма оплаты, в Хорватии сидят мужики в будках и собирают куны, есть также окна для оплаты карточками. Цена за дорогу тоже не маленькая, но при этом есть альтернативная дорога. . Загреб объехали по окружной дороге, единственным развлечением была заправка автомобилей. Бензин в Хорватии дешевле, чем в ЕС, но не намного. В одном месте в районе Загреба видели пробку навстречу нам. Была суббота и жители столицы возвращались с моря.

ценник на бензин

ценник на бензин

пробка около Загреба

пробка около Загреба

Наш путь лежал в район Плитвицких озер, в село с названием Кореница, это в 15 км от главного входа. После ухода с трассы потемнело и дорога пролегала через деревни по горным лесным дорогам. Шли «по приборам». Наш Гарик(навигатор Гармин) выдержал испытание с честью, вывел нас на цель без малейшей ошибки. Место стоянки называется House Prica, встретил нас Милан Прица собственной персоной. Очень обрадовался туристам из России. Вся деревня, как и весь район приемущественно сербские, и Милан не исключение. Поэтому сразу после заселения хозяином было предложено по старинной славянской традиции употребить за дружбу братских народов чего бог послал. Бог послал домашнюю ракию под названием «шливовица». Напиток так себе, чтобы «почувствовать вкус», надо было принять побольше, но завтра было рано вставать и все такое. Короче, это дело мы пропустили. Само жилище соответствует тому уровню, который описан в Букинге по отзывам.http://sp.booking.com/hotel/hr/house-p ... mAod0kKr_A На одну ночь вполне пристойно, а больше вряд ли. Прием радушный, по сельски простой. Все ночуют в этих местах с теми же целями, что и мы.

Утром подъем пораньше и не зря. Прибыв на парковку у входа на озера, мы это ощутили в полной мере. Машины запарковали уже только в лесу, произвольным образом притулившись между деревьями. Поразило как количество машин так и их география. Видел номера со всей Европы. Были и турецкие, и норвежские, и португальские, и британские и даже одно авто из Казахстана. Уже не говорю про Германию и Италию, их там тысячи. На нас при заезде на парковку местные ребята смотрели с большой долей уважения, как на героев-челюскинцев. Очередь на вход была, но не такая огромная, какими пугали в интернете. Ведь мы приехали раньше туристических автобусов, а это главный залог успеха при прогулке по озерам. Про Плитвицкие озера написано очень много, но ни один писатель или турист не в состоянии передать всей той гаммы чувств, которые приходят в голову при визуальном контакте с этим чудом природы. Можно приезжать сюда по нескольку раз в разное время года, и всегда они предстанут перед вашим взором по-разному, каждый раз вы заметите что-то особенное, новое для себя. Думаю, что каждый человек, считающим себя цивилизованным, должен при возможности хотя бы раз в жизни здесь побывать. Если уж Вы едете мимо, то оторвите денек от своего морского отдыха ради этих ощущений. Уверен, вы их не забудете никогда. Дальше описывать бесполезно, можно просто посмотреть…

вид сверху

вид сверху

водопад

водопад

тоже водопад

тоже водопад

водопад "великий"

водопад "великий"

две реки

две реки

грот

грот

одно из озер

одно из озер

гора в дырочку

гора в дырочку

буйство красок

буйство красок

можно смотреть часами

можно смотреть часами

День обещал быть жарким, поэтому обход озер начали с нижних до верхних. Это для того, чтобы самое начало пути по открытой местности прошло не под палящим солнцем. На верхних озерах трасса проходит в основном в лесу, не так жарко. Продолжим просмотр, здесь собрана флора и фауна, не вся, а лишь какую заметили…

Шесть часов пролетели незаметно. Сверху до выхода возит автобус, еще есть возможность сократить маршрут и свернуть в нескольких местах, если Вы устали или что-нибудь приключилось. Мы прошли все до конца.

усталые но довольные

усталые но довольные

В 14 ч 53 мин покинули стоянку на Плитвицких озерах и устремились к месту постоянной дислокации. Пообедав в придорожном ресторане(теперь они называются Конобами), выбрались обратно на платную дорогу и совершили последний рывок до Трогира. Дорога была по прежнему безукоризненной, мосты и тоннели нисколько не напрягали. Но вот когда перед глазами появилось море, то очень захотелось почему-то поскорее приехать и тупо залезть в воду.

тоннель снаружи

тоннель снаружи

тоннель внутри

тоннель внутри

дороги Хорватии

дороги Хорватии

на горизонте море

на горизонте море

представительница властей

представительница властей

вид с гор на сплит

вид с гор на сплит

сады на Трогирщине

сады на Трогирщине

остров Чиово

остров Чиово

наша вилла белая в центре

наша вилла белая в центре

По Хорватии пройдено 530 км, из низ 390 по платным дорогам. Оплата дорог от границы до пов на Трогир 97 кун или около 13 евро. На точку отдыха прибыли в 21 ч 48 минут. К сожалению окунуться в этот день не удалось. О том, что было дальше, Вы узнаете скоро.
Не переключайтесь, продолжение следует…

[pavel//65]

2.3.2. Трогир и Сплит
С 15 августа начался полноценный морской отдых. На эту тему много распростроняться не буду, он протекает у всех по-своему, но в тоже время почти у всех одинаково. Вашему вниманию лишь представляю галерею с названием: «Тяжела и неказиста жизнь российского туриста».

вид с балкона

вид с балкона

береговая линия

береговая линия

мы и море

мы и море

хорватское красное

хорватское красное

дары моря

дары моря

коротаем вечера

коротаем вечера

Сам город Трогир состоит из крепости «Камерленго», набережной с причалами, старого города с многочисленными средневековыми красотами, сувенирными лавками, ресторанами, обменниками, рынком овощным и рыбным и острова Чиово, на котором и живут приемущественно все туристы. Жилье состоит из вилл, аппартаментов и кемпингов. Отелей не видел. На острове пляжей очень много, поэтому несмотря на большое количество туристов, места у моря хватало всегда. На выбор в тени под соснами со стрекотом цикад или на камнях под лучами ласкового солнца. Соединяются они между собой мостом, на котором почти круглосуточно есть пробка. Поэтому выехать на машине с острова ближе к вечеру очень затруднительно.

Трогир крепость

Трогир крепость

вид со стены

вид со стены

яхт-клуб о Чиово

яхт-клуб о Чиово

променад

променад

С пристани на Чиово до Трогира каждые 15 минут курсируют катера, время в пути минут 10, стоимость 15 кун.

на вахте

на вахте

за бортом

за бортом

Несколько замечательных вечеров провели в Трогире.

знаменитый пршут

знаменитый пршут

масло и мед

масло и мед

древность и молодость

древность и молодость

буду Вашим гидом

буду Вашим гидом

В один из вечеров сделали вылазку в Сплит. Дворец Диоклетиана выглядит внушительно и очаровательно одновременно. Проведя в нем только один вечер, я подумал вот о чем. Многие из нас, прожив здесь несколько лет, с огромным удовольствием разделили бы судьбу императора и отказались бы возвращаться к бремени власти. Настолько уютная и беззаботная обстановка царит по вечерам в Сплите. Всюду идут представления, играет музыка, на набережной увидели отличное шоу на тему: «Пиратский корабль возвращается в гавань с добычей».

2.3.3. Дубровник.
Вторым культовым местом в Хорватии по праву считается город Дубровник. И хотя путь до него был неблизким, один из дней мы решили посвятить этому путешествию. Выехали довольно раненько, поэтому с острова выбрались без затруднений. Дорога вдоль берега моря проходит через множество замечательных по своей красоте маленьких курортных городков. Все они в августе довольно плотно упакованы туристами. Так можно судить по количеству припаркованных автомобилей с номерами разных стран Европы практически во всех местах, где есть хоть какая-то возможность парковки. По дороге открываются потрясающие виды.

на смотровой площадке

на смотровой площадке

мы и море

мы и море

типичный пейзаж

типичный пейзаж

viva la croatia

viva la croatia

viva la croatia 2

viva la croatia 2

Очень хотелось остановиться везде, мест остановок со смотровыми площадками довольно много, но если бы так, то в Дубровник и назад без ночевки было бы не успеть. Поэтому созерцали в основном из окна автомобиля.

городок по дороге

городок по дороге

вид на долину

вид на долину

Ядранска магистраль

Ядранска магистраль

этот залив пришлось объезжать

этот залив пришлось объезжать

Дорога до Дубровника проходит частично по территории Боснии. Была небольшая очередь при пересечении границы. Ничего не проверяли, посмотрели на рос номера и махнули рукой, проезжай. Но без визы можно только по этой дороге, если свернуть вглубь страны, то там уже нужно основание для въезда. В Боснии дешевле бензин, чем и воспользовались на обратном пути. Южная Далмация и сам Дубровник встретили нас нереальной жарой.

южная Далмация

южная Далмация

Дубровник

Дубровник

наши кони

наши кони

Про Дубровник до меня описывали не один десяток раз только на этом форуме, вряд ли я сделаю это лучше. Какое впечатление? Грандиозно. До уровня чудес света все же немного не дотягивает, но грандиозно. Еще одно маленькое наблюдение. Эта крепость была неприступной много веков. Ни с моря, ни с суши. Но конец этому положило гениальное изобретение нашего земляка, коломенца, Б. И. Шавырина. Какое? Ни за что не догадаетесь. Это миномет. Слава Богу, что в Дубровнике это изобретение никогда не применялось и город дожил без разрушений до наших дней.

город со стены

город со стены

крепость с моря

крепость с моря

тихая улица

тихая улица

После посещения крепостной стены настоятельно рекомендую всем посетить остров Локрум. Катер ходит с пристани каждые 15 минут. Там можно купаться в море, облиться пресной водой, посетить ботанический сад с редкими тропическими растениями и просто погулять по аллеям в тени деревьев среди ручных павлинов.
Дорога до Дубровника и обратно составила 494 км, в пути 9 ч 39 мин, из них в движении 8 ч 35 мин.
Не переключайтесь, продолжение следует…

[mvv]

... и зачем-то постучал по крыльям.

На большинстве машин между крылом и пластиковым подкрылком находится довольно большая "ниша", в которой очень удобно провозить контрабанду - сигареты например .

[dov]

ждем продолжение

[борсукова]

очень интересно.... тоже собираемся по вашему маршруту..... несколько вопросов по Хорватии платные дороги , где оплачивать и как ??? как в Польше (пересечение шлагбаума) или как в Чехии и Австрии (виньетка), и где вы парковали в Дубровнике авто... т.к по отзывам там узкие улочки.... Спасибо. и стоимость бензина? принимают ли на заправках карты "Виза" для оплаты.

[Елена Аркадьевна]

ну, продолжайте же скорей!!!! наш отчет о Хорватии еще сыроват, а ваш чита, вспоминаю свой отдых и так тепло на душе становится!!!

[DVS from SPb]

Но конец этому положило гениальное изобретение нашего земляка, коломенца, Б. И. Шавырина. Какое? Ни за что не догадаетесь. Это миномет. Слава Богу, что в Дубровнике это изобретение никогда не применялось и город дожил без разрушений до наших дней…

К сожалению, Дубровник уже в наше время в 1991-1992 гг. подвергался массированному обстрелу со стороны войск тогда еще союзной Югославии. И это очень заметно по тем вкраплениям свежей (ярко-оранжевой) черепицы на крышах древних домов, которые отчетливо видны со стен крепости. Как нам рассказывали местные жители, до сих пор машины с черногорскими номерами могут быть обнаружены с побитыми стеклами и фарами, если они остаются на ночь в "Дубровницко-Неретванской жупании".

[pavel//65]

Как сказал классик "нет ничего хуже незаконченных дел". Поэтому прошу прощения у той немногочисленной аудитории, что меня читала. Хотя прошло уже довольно много времени, но впечатления не стерлись из памяти, а лишь приобрели новый смысл и новый трепет в душе от уже пережитых не просто дней и недель лета 2011 года. Они отчетливо отпечатались как одни из лучших дней в нашей жизни. Поэтому закончить отчет- это не обязаловка и не реклама своей персоны, а осознанный порыв. Я осознаю, что многим пофиг, что я вещаю, но для тех кому реально интересно, я открыт для общения.
Ну ладно, хватит лирики. На этом путешествие в Хорватию не закончилось, была еще дорога домой через Триест и Вену. Об этом в следующей главе.

[Dr.Goodwin]

Добрый день!
Перечитал, наверное, все, что есть на этом замечательном сайте про путешествия на авто в Хорватию. До этого три раза были в Хорватии и каждый раз с завистью смотрел на тех людей, что добрались сюда своим ходом. Теперь, что называется, дозрел. Действительно, и форум здОровский и люди молодцы. И все-же, Ваш маршрут мне как-то ближе всего, через Беларусь, Украину, Венгрию, единственное, едем в Истрию, предполагаем ночевать в Ковеле, Львове и две ночи в Будапеште. Едем с женой и двумя взрослыми сыновьями, хотим 2 недели провести на море с посещением Плитвиц и севера Италии, ну и так, по мелочи, а обратно, отправив детей в Москву самолетом, самим вернуться через Вену и Прагу.
Ваш отчет и по сборам и по самому путешествию, конечно, очень подробен, но может есть что-то такое, что Вы не учли при подготовке к отпуску и если бы отправлялись отдыхать сейчас, то вот это, это и это сделали бы вот так. Есть такое?
Спасибо!
С уважением, Евгений

[Птичкина]

Ну ладно, хватит лирики. На этом путешествие в Хорватию не закончилось, была еще дорога домой через Триест и Вену. Об этом в следующей главе.

ждем продолжение рассказа!!!

[Русотур]

Да, видно Павлу надоело писать эту "мыльную оперу"