Все началось с Парижа.
С Парижем мы ошиблись. Были настроены осторожно и скептично. Готовились к тому, что парижане не любят туристов. Что парижане не говорят по-английски. Поэтому, всегда при себе имели GPS , чтобы никого не беспокоить. Всегда при себе был русско-французский разговорник – на всякий случай. GPS на самом деле очень пригодился. Разговорником ни разу не воспользовались. Везде, даже в глухой французской деревне, с нами говорили на английском.
Приехали в Париж - и влюбились, с первого взгляда… Красивый, необыкновенный город. Влюбились в эти фасады кремового цвета, в эти изысканные крыши. В торжественность и элегантность.
Я понимаю тех, кто раз в год посещает Париж. Город - впечатлений, восхищений, переживаний... Я понимаю тех, кто говорит об особенном «воздухе Парижа». Я понимаю тех, кто называет этот город "Праздником".
Париж ярок и неуловим. О таких городах как Париж бессмысленно говорить объективно, ведь у каждого есть набор очень личных ассоциаций. Мы смотрели Париж, и понимали, что он именно таким и должен быть, мы именно таким его себе и представляли. Парижане, которые нам встретились, приятные, интересные люди. Они ценят «высокое» поведение с хорошими манерами. Этикет – ключевое слово в общении с французами.
Анекдот.
- Так снова хочется в Париж….
- А вы когда были в Париже, в последний раз?
- Да никогда не был… Но так снова хочется в Париж…
__
Три вечера, два дня на город по прилету. Один день – перед отлетом. Изначально поселились на левом берегу, 15 округ, место, где проживают обеспеченные парижане, недалеко от Эйфелевой башни. IDEAL HOTEL PARIS-99 е/ночь (не советую, очень слышно метро).
В день перед отлетом, поселились на правом берегу, 1й округ, Hotel Prince Albert Louvre Paris, 95 е/ночь. С этим отелем у нас случился форс-мажор. Вечером перед заездом, пришла смс о попытке списании денег с карты. Ни телефонного звонка, ни e-mail. Приезжаем в Париж, в отель. Хостельер (он же хозяин) сообщает, что денег он списать не смог, поэтому наш номер сдал. И на данный момент свободных номеров в отеле нет. Через 15 минут душевной беседы, он извиняется за беспокойство и предоставляет нам номер повешенной комфортности за те же 95е.
Честно говоря, больше понравилось жить в 1м округе: все в шаговой доступности, 5 минут неторопливым шагом до Лувра.
Для тех, кто раздумывает, в каком округе остановиться, рекомендую почитать характеристику кварталов Парижа http://www.interprete-russe.com/ea.html
___
ЧТО ПОРАЗИЛО В ПАРИЖЕ.
1. Бегуны. Утром и вечером на улицах очень много «бегающих». Бегут молодые, бегут пожилые, бегут полненькие, бегут стройные, бегут мужчины, бегут женщины. Бегут по улицам, бегут по набережным, бегут по скверам, бегут по паркам. И все так по-спортивному сосредоточены на пробежке.
2. Масштабы города. Огромный, красивейший город. Трудно смириться, что сразу посмотреть все - не получится.
3. Цены не такие уж и дорогие. Овощи-фрукты, колбасы, салаты, хлеб, полуфабрикаты – как у нас, а то и дешевле. Столовые вина – от 1 е/бутылка. Нормальные вина – 3е /бутылка.
4. Способ парковки
_____
Имея изначально настороженную позицию к Парижу, на 3й день была запланирована машина, для изучения пригородных дворцов. Автомобиль получили новый: Volkswagen Polo, дизель, механика, круиз . Пробег на момент получения - 16 км. Аренда за 11,5 дней обошлась в 394 Евро (тариф 309,36 Евро + доп.сборы за лицензию 20,08 Евро + налог VAT (19,6%).
Расход дизеля 3,6 л/100 км.
На выезде из города, увидели огромный транспортный поток в Париж. «Областники», - засмеялись мы. Но ребята, когда мы вернулись, мы поняли, что это не смешно. Плотный поток транспортный и людской по всем центральным улицам города. Пожелание тем, кто собирается в Париж, планируйте транзит так, чтобы он выпадал на рабочие дни. В выходные, во всех городах-легендах Европы – столпотворение.
ФОНТЕНБЛО
Замок в 60 км на юго-восток от Парижа.
Честно сказать, осмотрев строение с парком за 15 минут, уехали обратно в Париж.
Мило – это все, что могу сказать про Фонтенбло. В Париже каждый квадратный метр насыщен историей, каждый пятый дом – замок, с незабываемой архитектурой, каждая улица – событие.
___
Догуляв день в Париже, на утро выдвигаемся в авто-путешествие по Западной Европе.
Во время путешествия мы в каждом месте останавливались на один день – одну ночь. Что можно узнать за такой период? Только одно: зацепило или нет. Захочется вернуться или нет.
На Амстердам. Проехали 512 км. Что поразило в дороге.
В выходные дни в западной Европе нет на дорогах фур и большегрузов.
В выходные дни приличное количество горожан выезжают в пригороды с велосипедами.
Прекрасное состояние дорог. По 3 полосы в каждую сторону. Через небольшие участки пути есть специальные съезды для остановок. Прекрасно оборудованные места для отдыха.
Проезжая поля-луга-пастбища, сразу видно, что все сделано по уму. На лугах проложены каналы, наполненные водой. Высокопродуктивное животноводство - это понятно сразу.
Цель поездки в Амстердам - архитектура города. Хотелось посмотреть на удивительные, сказочно прянишные домики, проживающие на каналах.
Заезжая в город, испытали две сильнейших эмоции:
1. как же красиво-интересно-необычно по сторонам
2. как ужасно-кошмарно-нервозно ехать по центру на автомобиле. Есть участки со спокойным, понятным движением.
Но встречаются и психопатические улочки. По одной полосе передвигаются все, причем, сразу. Движение организовано так, что приоритет у велосипедистов, далее у пешеходов, затем у трамваев, и в последнюю очередь у автомобилистов. Знаков нет - ты понимаешь на уровне интуиции.
Решили поселиться в центре, чтобы не тратить времени на дорогу. А в центре Амстердама очень мало отелей с парковкой, и чтобы еще был wi-fi, и чтобы в пределах 100е/ночь. Hotel Downtown Amsterdam. (Надо было все-таки селиться в Zaandam - он-то выглядит ошеломительно). Парковки у отеля не оказалось. Приехал паренек, увез машину в новый город на стоянку, утром привез. Услуга стоит 30е. Он сказал, если бы мы сами приехали на стоянку, заплатили бы 10е. Сервис везде стоит дорого.
Амстердам один из загадочных городов старой Европы. Он стоит на каналах: повсюду набережные. Дома подпирают и расталкивают друг друга. Ни один дом не похож на другой, и это вызывает особое настроение. Любопытно. Красиво. Неподражаемо.
Бродить по городу - удовольствие. Поворот и совершенно другое окружение. Ещё поворот - и снова неповторимые виды. И потом никак не можешь вспомнить, как вернуться к тому или иному домику, чтобы снять его в другом свете.
В городе проживает 165 каналов. Петр I возвращался из Голландии в Россию, вдохновленный идеей создать подобный город на землях своей империи. Так что, родной отец Санкт-Петербурга - Амстердам. Как говорится, плоть от плоти.
Велосипеды и велосипедисты в Амстердаме это одна из достопримечательностей города. Где бы вы ни находились, в вашем поле зрения будет не менее десятка железных друзей. Велосипеды паркуются всюду, даже в качестве декораций.
Для велосипедов есть отдельные дорожки, светофоры, переезды, знаки и т.д. Есть двусторонние велосипедные дорожки. Велосипедисты считают город своей привилегией. Гоняют пешеходов - таковы правила игры.
Кофе-шопы встречаются часто. Специфический запах клубится вечерами повсюду. По улицам ходит разнообразный хихикающий народ (что порадовало - взрослый народ, не подростки. Ну да, мы их замечали. Но как-то это не раздражало - это часть города).
В городе культ кошек. Каналы способствуют распространению мышей. Кошки спасают.
Амстердам впечатлил. Понравился и визуально, и энергетически. Есть в нем особая притягательная сила. Неотразимо обаяние. Удивительна внешность, богата история. Ощущается многоплановый характер и неординарная судьба города. Убедительно. Необычно. Мощно
Нам не хватило времени посмотреть все улицы этого города с танцующими домами. Одного дня мало, город достаточно большой и действительно красивый. Мы не все нашли, чтобы сфотографировать даже необходимый минимум.
На Мон-Сен-Мишель. Самый большой дневной пробег за все путешествие 792 км. Очень торопились приехать в отель до 20 ч. Это было указано в условиях заселения.
Дороги в Нормандии, как нам показалось, самые лучшие во всей Франции. Помимо безупречного дорожного полотна, встречались любопытные дорожные знаки. К сожалению, не засняли. Рассказываю: перед зоной отдыха, стоит классический знак и плюс синяя табличка, на которой изображен бегун. То есть, на каждой оборудованной площадке для отдыха, помимо туалетов, беседок со столами, бачков для мусора есть прекрасно оборудованная беговая дорожка! Водитель, если ты устал, остановись – пробегись – взбодрись! Нереально креативно! Понравилось то, что заправочные станции поддерживают инфраструктуру (имею в виду – покушать). На каких-то заправках есть только супермаркеты. На других - есть кафе, где присутствуют «комплексные обеды» по очень ласковым ценам (например, горячее блюдо стоит 8 евро: сам выбираешь гарнир, сам выбираешь мясное).
А вот и мост Нормандия между городами Гавр и Онфлер. Общая длина моста составляет 2350 м, он по-прежнему остается самым длинным в Европе.
вид на мост из заднего окна
Остановка в деревне Pontorson (10 км от аббатства). Hôtel Ariane Pontorson. Номер приемлимый, 68 евро/ночь.
Мон-Сен-Мишель - Mont Saint-Michel - гора Архангела Михаила издалека видна на равнинной местности, вызывает трепетное отношение. Город на острове существует с 709 года. В настоящее время насчитывает несколько десятков жителей.
Остров находится в 400 км к северо-западу от Парижа и привлекает туристов всего мира, как живая легенда, ведь библейское сражение Архангела Михаила с Сатаной в образе дракона завершилось, по преданию, именно здесь. Эта скульптура находится на пике.
Аббатство – средневековый французский укреплённый монастырь. Этот монастырь ни разу не был покорен, выдержав однажды даже 30-летнюю осаду. В истории он навсегда остался неприступной крепостью.
Держим путь в Анжер по бесплатным дорогам.
Дороги в отличном состоянии, никаких кочек, никаких тгдым-ов, даже если имеют такой вид.
В этом городке долго не могли проехать.
Причиной задержки движения оказалась забастовка. Бастующие недовольны повышением пенсионного возраста. Это скорее праздник, чем забастовка
Дневной пробег из Мон-Сен-Мишель до Анжера 200 км.
В Анжере самый бюджетный номер за все путешествие. Hotel Moliere. 42 евро/ночь. Душ находится непосредственно в номере
Замки
Традиционно, замками Луары называются 42 замка. Про замки Луары говорят, что это подвенечное платье Франции. Хотелось увидеть своими глазами места, где жили короли и аристократия. Увидели. Это самое большое разочарование за всю поездку. На фотках замки выглядят лучше, чем они есть на самом деле. Для нас атмосфера замков показалось скучноВАТОЙ, слабоВАТОЙ...
Меня впечатлил Анжерский замок. Один из старейших. Построен в период с 1040 по 1060 гг. По сути – крепость. Жаль, что по историческим причинам были спилены все 17 башень до уровня стен. Можно только вообразить, насколько убедителен был замок с башнями.
Замок Бриссак
Пересекаем нулевой меридиан и возвращаемся в свое полушарие
Замок Юссе.
Говорят, что Шарль Перро, завороженный красотой этого замка, вдохновился на создание своей "Спящей красавицы". В комнатах замка расположены восковые фигуры, инсценирующие сказку "Спящая красавица".
Шенонсо - Замок по течению реки Шер.
Шамбор - самый крупный из всех замков Луары. Шедевр Возрождения, королевский каприз - оба эти определения идеально подходят к величественному Шамбору, самой пышной королевской резиденции на Луаре. Единственный замок, куда пускали всех желающих, в т.ч. простолюдинов, посмотреть на территорию и сады.
Оригинальный подход к регулированию скоростного режима
Пункт прибытия - Орлеан. Дневной пробег из Анжера 260 км. Отель Comfort Hotel Orléans Sud 52 Евро/ночь.
В Орлеане мы посетили Ашан. Ну очень хотелось побывать в магазине знаменитой сети на ее родине. Сильно впечатлились Ашаном. Тележку ты можешь взять, если в спец. отверстие в цепочке припаркованных тележек, опустишь 1 евро. Если ты возвратишь тележку на парковку тележек, и пристегнешь ее к цепочке, 1 евро тебе вернется. Если не хочешь катать тележку, твоя лень тебе обойдется в 1 евро. Площадь магазина просто гигантская, не могу сказать, во сколько раз больше нашей, но мне показалось, как вся наша МЕГА. Все продукты, которые мы отнаблюдали, дешевле, чем у нас. Есть кассы самообслуживания – оплата безналом (картой). У нас было мало товара в корзине, нас попросили пройти на самообслуживание в автомат. Пока автомат все не посчитает и не выбьет чек, доставать товар из спец.сектора нельзя – включается звуковой сигнал. А подзависли мы на оплате: предоставили автомату нечиповую карту, автомат заверещал. Подошла тетя, сказала, что надо только чиповую, типа это профилактика против ворованных карт.
Едем в сторону Лазурного побережья. Дневной пробег из Орлеана до Лиона 500 км.
Из них 400 км по платной дороге. Стоимость проезда составила 40 Евро.
Отель Hôtel Axotel Perrache . 85 е/ночь, центр (Прескиль).
В Лионе соединяется две реки, причем одна река мужского пола – Рон, вторая река женского пола - Сонна. Вот такая любовная тема.
Застройка (перестройка) центра города проводилась в одно время с парижскими преобразованиями барона Османа, поэтому Лион очень перекликается (напоминает) Париж. Город знаменит своими площадями. Площадь Белькур - одна из самых больших площадей Европы. Вдоль нее высажены каштановые аллеи. Памятник Людовику XIV
Площадь Карно со Статуей Республики.
Памятник Амперу.
К сожалению, на Фурвьер не успели сходить. Утром, на машине проехали, посмотрели оттуда на центр Лиона.
В супермаркетах все раза в два дешевле, чем в Париже. Жареные каштаны мы попробовали в Лионе. Очень напоминают печеную картошку.
Город красив. Приятный «второй план», иначе говоря, атмосфера. Очень любезные жители, меньше манер, больше улыбок.
Направление на Ниццу. Дневной пробег из Лиона до Ниццы 560 км. Поехали по бесплатной дороге через французские Альпы. Это была самая красивая дорога за все путешествие. Были виды с нереальным туманом, с неожиданно резкими поворотами…
Прозрачно-голубые горные реки
И вот он город с замечательным названием NICE.
Ницца - одно из самых поздних приобретений Франции. В 1792 году Наполеон присоединил Ниццу к Франции. Хотя город здесь существовал уже в античное время. Греки основали на этом месте колонию, названную именем богини победы Ники - Никея.
Именно Наполеон способствует «раскручиваю» Ниццы как курорта. Такой дивный мягкий климат, тёплые зимы, отчего не приезжаете? Сказано – сделано. В эти края потянулись иностранцы. В Ницце сосредоточена одна из самых многочисленных русских общин в Европе.
Hôtel Locarno. Номер - 62 евро/ночь, центр.
Город расположен в бухте Ангелов. Выходим к морю. Лигурийское море, часть Средиземного. Вот такая нам открылась лазурь.
Иду познакомиться с морем поближе. Хочется задержаться у моря.
Набережная Ниццы - Английская набережная. Променад. Велосипедисты и бегуны – круглосуточно. Пожилые люди очень любят сидеть на берегу, на специально отстроенных скамейках под навесами, и смотреть на море (постеснялись сфотографировать).
Отели развлекают гостей города
Загорать ходят со своими лежаками
Площадь Массена . В центре фонтан, то поднимающий струи воды высоко к небу, то прикидывающийся маленьким и тихим.
Дальше, за фонатаном, - магазины Галери Лафайетт, занимающие здесь целый квартал.
Красивейшее место расположения города.
Ницца... Осталось сильное желание вернуться на Лазурный берег. В маленький городок или деревню на берегу моря.
