Состоялся у меня недавно очередной выезд на автомобиле в западном направлении. И по свежим воспоминаниям попробую представить на Ваш суд свой небольшой отчет:
Итак, изначальная цель поездки состояла в посещении 22 июня реконструкции начала Великой отечественной войны, ежегодно проходящей на территории Брестской крепости, а также в участии в иных мероприятиях проходящих с 21 на 22 июня на территории города Бреста. Поскольку сама реконструкция проходит с 05 до 06 утра, а 22 июня в 2018 году пришлось на пятницу, то впереди маячило еще пара свободных дней.
В итоге, на работе завершил все срочные дела, не срочные передал партнёру по бизнесу и накидал такой план поездки: Выезд назначить на раннее утро 21 июня, вечером погулять по славному городу Бресту, 22 июня в 05 утра быть на территории Кобринского укрепления Брестской крепости. Примерно в 06-06:30 выдвинуться в сторону пограничного перехода в Домачево. Далее расчет был за 2-3 часа пройти границу и к середине дня уже быть в Кракове. 23 июня в 04 утра выезд из Кракова в сторону Закопане, где весь день провести в Татрах. 24 июня выспаться и выдвинуться в сторону соляных шахт Величка. После шахт, не спеша доехать до погран-перехода и заночевать в Бресте. Утром, в понедельник 25 июня прогуляться по центральному рынку г. Бреста, загрузить автомобильную сумку-холодильник Белорусским салом, тушенкой, забить багажник черникой и прочими яствами, после чего двигать в сторону дома. Ехать планировали вдвоем с моим старым приятелем, с которым год назад уже катались по дорогам Европы.
Естественно реальность внесла свои коррективы в намеченный план, но все основные точки для посещения, а главное состав участников остались на своих местах.
Итак, 20 июня, на работе мне необходимо появится только к вечеру на пару часов, в результате весь день я провожу дома в состоянии покоя. Чемоданы и рюкзак с фотоаппаратом собраны еще накануне. В результате к вечеру, начинаю понимать, что уснуть пораньше у меня вряд ли получится (либо от того, что и так весь день проспал, либо от некоего всплеска адреналина от предвкушения поездки), созваниваюсь с другом и предлагаю стартовать в ночь, доехать до Белоруссии и заночевать, точнее поспать несколько часиков, где-нибудь уже в одном из придорожных отелей. Изменения согласованы, я заезжаю за другом и, примерно в 23.00 мы стартуем в сторону Е30 М1 из района Солнцево.
До границы с братской страной я доехал полный сил и даже не было и намека на то, что клонит в сон, при этом из "энергетиков" я лишь выпил стакан кофе с молоком на одной из заправок, где-то между Вязьмой и Смоленском. Мой же друг за время пути, прекрасно поспал на разложенном пассажирском кресле автомобиля. В итоге, я без особого напряга доехал до гостиничного комплекса "Веста", что расположен сразу после объезда Минска. В Весте мы решили, традиционно перекусить (традиционно, т.к. уже это был уже наш третий выезд таким составом в сторону Бреста и каждый раз мы останавливались на перекус и небольшой отдых в кафе возле "Весты"). Однако, кафе открывается только в 07 утра, мы же были у его дверей в 05 часов утра. Результатом этой короткой остановки стала лишь смена водителя. Следующая наша короткая остановка состоялась у Зубра, символизирующего въезд на территорию Брестской области. Наконец-то мне довелось побывать возле него в светлое время, т.к. это замечательное место в мои предыдущие выезды постоянно выпадало либо на тёмное время суток, в результате позднего выезда, либо (в одну из поездок) на ужасный туман.
Следующая наша остановка состоялась в одном из придорожных кафе, где мы славно позавтракали драниками и выпили по чашке кофе. В город Брест мы въехали около 8 утра, а заселение в гостиницу возможно лишь с полудня. К слову об отеле, номер на одну ночь по дороге на Запад и на одну ночь на обратном пути, у нас был забронирован в отеле «Акватель», при Спортивном комплексе водных видов спорта. Таким образом у нас был выбор, либо ждать 4 час в машине либо скататься куда-нибудь и провести это время с пользой. Принимаем решение поехать посмотреть форты в окрестностях Бреста. Первым из которых стал Форт литеры «З». В настоящее время территория полностью заросла травой и кустарником. Но подъехать к остаткам укреплений можно по грунтовой дороге. Бетонные ДОТы так же все поросли и покосились. Внутри дотов темнота и пустота, единственное, в одном из ДОТов, кто-то из местных жителей организовал либо склад либо свалку шин от грузовиков. В общем если в вашем графике есть в запасе минут 15-20, то посетить данное место можно.
Вторым местом для посещения, стал Форт №5. Тут уже и территория ухоженная, да и вход платный (если не ошибаюсь, то билет для взрослого стоит 2,5 Белорусских рубля). Итак, покупаем билет, переходим по мостику через водяной ров и оказываемся на территории форта. На улице организована небольшая экспозиция из артиллерийских и минометных орудий. Далее заходим в помещения форта. В первых трех залах висят картины, гравюры и карты, связанные со строительством оборонительных сооружений в 19 веке. А вот далее, начинается длинный сырой и тёмный коридор с ответвлениями в различные казематы, оружейные и пороховые комнаты и иные помещения неизвестного мне назначения, но для прогулки по этим коридорам необходим фонарик (благо об этом нас предупредили еще при продаже билетов и я захватил источник света из машины). Во время блужданий по бетонным лабиринтам, нам пару раз встретились небольшие экскурсионные группы…, наверное уместнее будет сказать не группы, а скорее семьи, которых водил по коридорам экскурсовод и увлеченно рассказывал о назначении тех или иных помещений и об истории многочисленных фортов, расположенных вокруг Бреста. Как я понял, эти экскурсоводы были не от 5-го форта (там вообще кроме билетера и пары рабочих никого не было), люди договаривались с ними заранее о целой экскурсионной программе Бреста и окрестностей, куда входит в т.ч. и 5-й форт. Ну а мы гуляли сами по себе, периодически, когда это удавалось, подслушивая обрывки информации.
После фортов мы всё же решили направится в гостиницу, принять душ, и поспать пару часиков, после ночного марш-броска, благо и время уже было 12:00. По дороге к гостинице принимаем решение перекусить и по пути нам попадается замечательное, уютное место под названием «Трактир на Ковельской». Не знаю, как тут вечерами по пятницам и выходным, но в районе 12 дня было достаточно тихо и помимо нас двоих в трактире был занят ещё один столик, такими же туристами из Москвы, как и мы. Еда была достаточно вкусная, порции вполне себе приличные, ну а цены, как и везде в Белоруссии – сильно по карману не бьют. Я заказал себе холодный свекольный суп – холодник и некое их «фирменное» блюдо «голёнка» (рулька проще говоря) - в общем, если не сравнивать её с Чешской и Польской версиями, то вполне себе вкусное блюдо.
Отдохнув пару часов в номере, в районе 15.00 мы вышли в Брест и решили пешком прогуляться по городу в сторону Брестской крепости. По пути съели по мороженному, т.к. стояла жара. Сама же Брестская крепость в это время жила совершенно другой эпохой. Уже на подходе к ней все чаще и чаще встречаются люди в советской военной форме образца 30-х40-х годов, да и много гражданских было в одежде той эпохи. Войдя же на территорию крепости, о том, что мы находимся в 2018 году а не в 1941 -м нам напоминали лишь такие же туристы как и мы. В самой крепости в разных её концах и уголках шёл «Последний мирный день!». Возле кафе «Цитадель» расположился военно-полевой лагерь РККА», недалеко от лагеря проходил митинг рабочих и крестьян, где зачитывалась последняя полит.информация, приводились слова И.В. Сталина о том, что войны не будет. Пройдя чуть дальше, на берегу реки Мухавец мы видим наблюдательные пункты пограничников, на другом же берегу диверсионная группа немецко-фашистских захватчиков, на резиновой лодке переправляется через Мухавец и захватывает в качестве «языка» одного из зазевавшихся советских пограничников… Чуть позже на Западном берегу реки, разыграется страшная сцена с расстрелом этого молодого бойца. Идем дальше вдоль реки и видим, как её вброд переходят два поляка и сдаются в плен конному пограничному патрулю, пытаясь на ломанном русском объяснить, что завтра будет Война… В общем везде и всюду в крепости Вас погружают в эпоху 21 июня 1941 года…
Уже вечером, мы выходим из крепости, доезжаем до ТЦ «Корона», где ужинаем в кафе и идем в номер спать.
22 июня, подъем у нас назначен на 03:30 минут утра. Собираем вещи, садимся в машину и двигаем в сторону Крепости. К слову, припарковаться у крепости в этот день Вам не удастся, все парковки закрыты для въезда. Мы нашли место неподалеку, в каких-то пром.зонах и быстрым шагом направились в сторону Кобринских укреплений, ведь именно там на 05:00 назначена реконструкция. Начало реконструкции ознаменовалось очень громкой арт.подготовкой, после чего немцы перешли в наступление… Описывать весь ход реконструкции не вижу смылся, правда и фотографий много приложить не смогу, т.к. снимал реконструкцию на видео, до которого руки пока не добрались. Если коротко, то побывать на ней стоит однозначно, из минусов – очень много зрителей, а поле боя – открытая местность, а не зрительный зал и приходится смотреть через три-четыре ряда голов.
Под впечатлением от реконструкции, покушав полевой каши с тушенкой и попив чаю, примерно в 06:30 мы двинулись в сторону Домачево, с целью перейти границу. Расчет был пройти все процедуры за 2-3 часа максимум и уже к середине дня быть в Кракове. Однако переход занял у нас аж 10 часов и дело в не больших очередях и медлительности стражей границы дело было в т.ч. и в нас самих. Итак, в 07:00 мы подъезжаем к переходу со стороны Белоруссии и попадаем в пересменку, т.к. прямо перед нами паркуется автобус с новой сменой и мы ждём 2 часа находясь вторые в очереди, но и это не самая большая беда, проведя в очереди на Польской стороне около часа, милая девушка-пограничник разворачивает нас и стоящую за нами в очереди машину из Архангельска обратно, т.к. у нас на лобовом стекле имеются сколы. Скол у нас на самом деле был, но не большой и трещина поползла не сильно, более того этот скол находился в месте, абсолютно не мешающем обзору, на факт есть факт, пререкаться и спорить мы не стали. Расстраиваться, кстати, так же не стали, главное мы уже сделали – реконструкцию посетили! В общем принимаем решение ехать в Гродно, затем в Минск и домой. Но по пути от Домачево к Бресту, как раз напротив трактира, где мы вчера завтракали, нам попадается автосервис с указанием на вывеске о том, что занимаются в т.ч. и заменой автостекол. Решительно заворачиваем к ним с целью уточнить возможность замены стекла и бюджет этого мероприятия. И, О чудо! Есть в наличии стекло на наш автомобиль, замена займет 3 часа и 5000 Российских рублей. Оставляем автомобиль и идем в уже знакомый трактир коротать 3 часа. В 15:00 мы забираем автомобиль, в 17:00 мы снова в очереди к той самой милой стражнице с Польской стороны, в 18:00 (ну или в 17:00 по Польскому времени) перед нами открывается шлагбаум для въезда на территорию Польши. Дорога до Кракова заняла около 4,5 часов. Т.е. примерно в 21:30 мы уже заселились в наши апартаменты. Всё, что мы успели сделать в этот вечер – собрать рюкзаки для завтрашнего выезда в сторону Закопане и сходить плотно поужинать и выпить по кружечке пива в C.K.Browar.
23 июня, в 04:00 мы снова в пути. Для начала, я сделаю небольшое текстовое описание дня, после приложу фотографии.
На этот раз мы едем в горы. В 06:00 мы за 25 злотых паркуем автомобиль возле Lysa Polana. Покупаем билет на вход в национальный парк и дальше наш ждёт пешая прогулка свыше 20 км с крутыми подъемами и спусками по живописнейшим местам. Первая часть прогулки – не представляет никакой сложности, т.к. до озера «Морское Око» идет асфальтовая дорога, без резких перепадов. Дойдя до озера, отдохнув и сделав огромную кучу кадров мы идем в его обход в сторону следующего озера «Черное озеро под Рысами». Вот к этому озеру уже начинается дорога интереснее, с подготовленным, но всё же каменистым крутым подъёмом. Совет, тем, кто решится – обязательно одевать удобную обувь, желательно с жесткой подошвой, т.к. ходить придётся по камням. Погуляв возле Черного озера, снова идем на спуск и обходим Морское око с другой стороны. Была идея зайти в т.н. Schronisko – домик, где можно отдохнуть и перекусить, однако и возле домика и в самом домике уже была толпа. Оставляем идею с отдыхом и двигаем дальше. Метрах в 500 от Морского Ока, уже в обратном направлении есть ответвление с асфальтовой дороги на каменистую в сторону «Долины пяти озер». Этот маршрут обозначен синим цветом. Сворачиваем и начинается долгий и тяжелый подъём. Не знаю, сколько он занял у нас по времени, но сил на вершине уже практически не оставалось, более того, прекрасного вида на озера с высоты так же не вышло, поскольку началась снежная метель и видимость на верху была не более 7 метров. Таким образом мы дошли до Schronisko в долине пяти озер, где и немного отдохнули и перекусили. После вышли по направлению к водопаду Wielka Siklawa и уже от него, по зеленому марштуру, через прекрасную зеленую долину в горах мы направились в обратном направлении. В Кракове мы снова были к вечеру, и снова сил едва хватило на ужин и кружку пива. Ну а теперь фотоотчет:
24 июня, мы выспавшиеся и отдохнувшие, покидаем наш номер в районе 12 часов по Польскому времени. Наш путь лежит в сторону соляных шахт Величка. По приезду обнаруживаем, что экскурсию на русском мы пропустили, а следующую ждать достаточно долго. Идем с англоговорящими. Что можно сказать о шахтах? Честно говоря, на меня они сильного впечатления не произвели, да, они древние и глубокие, да, там полно произведений «соляного искусства», но, то ли после красоты гор, то ли сам по себе я такой человек, но сильных эмоций я не испытал. Но посетить их стоит!
После шахт, в спокойном режиме доезжаем до Домачева, проходим все формальности за 30 минут и снова заселяемся в Бресте в Акватель. На следующий день нас ожидает небольшой шоппинг в Бресте и дорога домой!
Всем спасибо за внимание!
И приношу извинения, за возможные опечатки в тексте.
