Аэросвит, Днеправиа и т.д. и что с этой компашкой делать?

[Kukla123]

владелец компании Аэросвит, некий украинский олигарх Коломойский. Деньги есть!!!

ну, хорошо бы, чтобы всё случилось, как предсказывает kiev-city

Сейчас прилетит Коломойский в голубом вертолете и заплатит все долги.

[Френк]

Дайте номер брони. Я с ними тут уже накоротке ))) У меня всё грузится.

Не нужен номер брони.
Начало полёта OW, или OR- город Москва?
Билет 100% сдаваемый за 24 часа, на любом тарифе Аэросвита.
И с потерей 25% менее чем за сутки.

[Нышпорка]

что владелец компании Аэросвит, некий украинский олигарх Коломойский. Деньги есть!!!

ну, хорошо бы, чтобы всё случилось, как предсказывает kiev-city

Сейчас прилетит Коломойский в голубом вертолете и заплатит все долги.

Ну, я просто хочу пояснить россиянам, что владелец Аэросвита, Коломойский не просто владелец одинокой авиакомпании Аэросвит, он владеет одним из самых-самых крупных банков Украины, ПриватБанк. Деньги в этом его финансовом кодле есть огромные,и, конечно, все в непонятках что творится с проплатами Росавиа и рос. аэропортам. Для Коломойского общий долг в 5 млн дол - это как 5 рублей.

[Oleg Cosmopolit]

ну, хорошо бы, чтобы всё случилось, как предсказывает kiev-city

Сейчас уже пошли первые транши проплаты. С Роснавигацией рассчитались. С Шереметьево есть несогласованность по размерам задолженности. На ту задолженность, к которой нет вопросов проплата прошла. Полеты на сегодня уже разблокированы.
Будет договорной процесс.
Не спешите сдавать билеты. Кого не смогут вывезти сами Аэросвиты - вывезут на блоках Аэросвита на самолетах других компаний. Из Шереметьево - это Аэрофлот. Из Домодедово - это МАУ.

[Френк]

Ну, я просто хочу пояснить россиянам, что владелец Аэросвита, Коломойский не просто владелец одинокой авиакомпании Аэросвит, он владеет одним из самых-самых крупных банков Украины, ПриватБанк. Деньги в этом его финансовом кодле есть огромные,и, конечно, все в непонятках что творится с проплатами Росавиа и рос. аэропортам. Для Коломойского общий долг в 5 млн дол - это как 5 рублей.

На оплату долгов это может как-то и повлияет, но не факт.
А вот на сервис, услуги, качество самолётов, питание, задержки, отмены и т.д., это не повлияет ИМХО никак.....
Кстати, сдать в крайний раз билеты на них в конце ноября, окончательно сподвиг вот этот весёлый (специально созданный, ОТДЕЛЬНЫЙ)с айт:
http://www.aero-svit.com/index.html
Не знаю более ни одной авиакомпании, для которой было бы подобное СПЕЦИАЛЬНО создано в инете....
Ругают в отзывах на разных рессурсах конечно всех, но специальный сайт создать, для одного отдельно взятого перевозчика, мне показалось, что это нечто!

Хотя, раньше летал и ими было дело, но как-то более не хочется....

[Ksyusha_Z]

вот ответ оператора только что из чата

Лисовая Оксана
Только на сегодня были сняты данные рейсы - утренние вылеты, все остальные рейсы состоятся по расписанию
Все наши рейсы будут выполняться по расписанию, без отмен и задержек
на данный момент Это является актуальной информацией

[Нышпорка]

На оплату долгов это может как-то и повлияет, но не факт.
А вот на сервис, услуги, качество самолётов, питание, задержки, отмены и т.д., это не повлияет ИМХО никак.....

Сейчас речь идет об экстренной ситуации, которая происходит сегодня-завтра. То, что компания Аэросвит - конская и уродская - это широко общеизвестный факт! Не вижу смысла это вообще обсуждать. Но у нас в Украине такая вот тяжелая ситуация - Аэросвит во многих направлениях монополист рынка, но это наша украинская проблема. Всем россиянам, мне кажется, уже давным давно понятно что летать Аэросвитом нельзя! Мы, украинцы, им летаем т.к. порой просто нет другого выхода, у вас там в России есть много альтернатив. Ну, а если кто купился на низкую цену Аэросвита, то... ну, сами понимаете, низкая цена - высокие риски!

[Oleg Cosmopolit]

Кстати, сдать в крайний раз билеты на них в конце ноября, окончательно сподвиг вот этот весёлый (специально созданный, ОТДЕЛЬНЫЙ)с айт:
http://www.aero-svit.com/index.html

Да, сайт интересный. Почитал историю создания этого сайта http://www.aero-svit.com/my_history.html
Кто доктор этому пассажиру? На сайт сил хватило, а все грамотно сделать нет?
Все форумчане знают:
1) Любую бронь надо проверить через системы бронирования (Галилео, Амадеус, Сабре и т.п.)
2) Вовремя приехать на регистрацию.
3) Если тебя не региструют на рейс, то надо обращаться не только к представителю авиакомпании, а и к дежурному по аэропорту, чтобы они засвидетельствовали факт наличия пассажира с валидным билетом в момент валидной регистраци. Надо составить акт или протокол со свидетелями.

При наличии акта (протокола) надо слать заказное письмо (можно продублировать имейлом, а не рассчитывать только на имейл) с описью вложения.
Срок рассмотрения жалоб 1 мес ( по украинскому законодательству) или по месту осуществления перевозки (Россия или Казахстан?).
Со всей доказательной базой - в суд.

[Kukla123]

низкая цена - высокие риски!

Это верно... Но как не купить билет на Рождество-НГ за 21 тыс. руб. ? , да еще и возвратный на 100%
ЗЫ: а потом сидеть как на иголках (как я, например )

[Френк]

Сейчас речь идет об экстренной ситуации, которая происходит сегодня-завтра.

ИМХО, ситуация в целом сегодня-завтра разрешится.
На лицо обычное выбивание долгов, с помощью применения санкций(или обещаний их применения).
Деньги у того из кого "выбивают"- есть и "выбивающие" это отлично знают.

А то что сказал, сказал для того, чтобы у тех кто не знает появилось понимание, что нижеследующее скорее всего неправда, независимо от того, разрешится ситуация, или нет.....

Лисовая Оксана
Только на сегодня были сняты данные рейсы - утренние вылеты, все остальные рейсы состоятся по расписанию
Все наши рейсы будут выполняться по расписанию, без отмен и задержек
на данный момент Это является актуальной информацией

[Yurakiev]

Я сам из Киева....Последнии лет семь летаю не просто часто, а очень часто....В год только рейсов в Москву минимум 10-ть.....Плюс вылетов из Киева во все другие концы света не менее 10-ти....
Уже как три года ни разу не летал Аэросвитом (хоть он практически монополист ны вылетах из Киева, особенно дальних)....и счатлив.....Всем собетую НАВСЕГДА забыть об этой "прелестной" авикомпании....Искренне желаю ей окочуриться в ближайшее время.

[Алексей Fantomas]

Ну, я просто хочу пояснить россиянам, что владелец Аэросвита, Коломойский не просто владелец одинокой авиакомпании Аэросвит, он владеет одним из самых-самых крупных банков Украины, ПриватБанк. Деньги в этом его финансовом кодле есть огромные,и, конечно, все в непонятках что творится с проплатами Росавиа и рос. аэропортам. Для Коломойского общий долг в 5 млн дол - это как 5 рублей.

Нышпорка,

а что же вы не успокаивали таким же образом датчан, когда в прошлом году Коломойский обанкротил там 2 свои авиакомпании? тоже ведь, деньги были, и огромные. почему вы так уверенно утверждаете, что в данном случае о банкротстве речь не идёт? процедура банкротства - это часть ведения бизнеса

[Альдо Апач Рейн]

Росавиция подтвердила получения денег и сняла ограничения.
Но Шереметьево и Внуково не несут теперь никакой ответственности и в случае возникновения проблем просят обращаться непосредственно в авиакомпанию. Первый борт из Киева сел

[Oleg Cosmopolit]

Нышпорка,

а что же вы не успокаивали таким же образом датчан, когда в прошлом году Коломойский обанкротил там 2 свои авиакомпании? тоже ведь, деньги были, и огромные. почему вы так уверенно утверждаете, что в данном случае о банкротстве речь не идёт? процедура банкротства - это часть ведения бизнеса

В Дании (Европе) есть конкуренция . В Украине - это выгоднейший олигопольный бизнес. Тарифы задраны максимально. Дойную корову просто так резать никто не будет. А датчан обанкротили, чтоб забрать их флот.

[Oleg Cosmopolit]

Первый борт из Киева сел

Из Киева сегодня сел только Аэрофлотовский рейс с блоком мест Аэросвита, собственно рейсов Аэросвита еще не вылетало.

[Yurakiev]

.... Первый борт из Киева сел

Пока что из Киева ни один рейс Аэросвита на Москву не вылетил....отменены уже два, VV405 и VV407....На сегодня запланировано еще два рейса.....думаю что за 1,5/1(это букмекерский термин) и они будут "скасованi".

[Kukla123]

Вылетел самолет в Киев или нет, на данное время?

только что в чате:

-406 рейс вылетел наконец из Москвы или нет?
-вылетит
-когда?
-ожидаемое время вылета в 1300
-так уже 13:16! Он же в 13:00 по Москве должен был вылететь, а не по украинскому времени.
-я сообщила Вам последнюю информацию о данном рейсе

Только что. Продолжение:

-406 рейс вылетел? Сайт Шереметьево говорит, что нет.
-ожидаемое время вылета 17:45


да, нервы еще помотают Люди с 8 утра маринуются в Шереметьево. Точнее, еще раньше. 8:00 время вылета.

[Нышпорка]

Деньги у того из кого "выбивают"- есть и "выбивающие" это отлично знают.

Ну вот и прекрасно что деньги есть! это самое главное т.к. мы же все знаем не мало случаев, когда авиакомпании не платят т.к. денег тупо нет, когда компании реальные банкроты без гроша, случаев же тысячи!!! Тут у нас на лицо разбрки с долгами, из этого Коломойского бабки выбить не легкая задача нам в Украине всем известно, что дядька этот конь педальный, и Аэросвит его дебильный, но бабки есть, т.е. НЕ все пропало! Конец света для Аэросвита не состоится, все будут жить! Но россиянам летать этой компашкой - это трепать себе нервы, вы можете не летать, а нам украинцам деваться некуда.

Нышпорка,

а что же вы не успокаивали таким же образом датчан, когда в прошлом году Коломойский обанкротил там 2 свои авиакомпании?

Cimber, Skyways и City Airlines - небольшие компании, там другой расклад. Аэросвит крупнейшая украинская компания, монополист рынка, это золотая жила!

[Алексей Fantomas]

В Дании (Европе) есть конкуренция . В Украине - это выгоднейший олигопольный бизнес. Тарифы задраны максимально.

Высокорисковый бизнес, попрошу заметить. И риски связаны совсем не с конкуренцией, а с умением договариваться с властями. А как мы знаем, в Украине за последние 2 года определенные структуры (к которым Коломойский не принадлежит) подгребают под себя весь бизнес. Через банкротство спасаются капиталы. И никто пассажирам не сообщит, когда наступит час Х.

[Oleg Cosmopolit]

Высокорисковый бизнес, попрошу заметить. И риски связаны совсем не с конкуренцией, а с умением договариваться с властями. А как мы знаем, в Украине за последние 2 года определенные структуры (к которым Коломойский не принадлежит) подгребают под себя весь бизнес. Через банкротство спасаются капиталы. И никто пассажирам не сообщит, когда наступит час Х.

Оффтоп:

Давайте не будем делать из Коломойского мелкую овечку. Это заметная фигура в мировом бизнесе. Руководитель Европейского еврейского совета, президент Объединенной еврейской общины Украины. Кто захочет с ним ссориться? Это мы еще не упоминали других акционеров Аэросвита, среди которых Пинчук - зять Кучмы. Это вам не Юлия Тимошенко. Как только этих людей тронут, наш дорогой президент может сам повторить судьбу Тимошенко.