Банкротство Аэросвит

[lab]

Украинский перевозчик Аэросвит начал процедуру Банкротства.
В сегодняшних новостях

Украинская авиакомпания «Аэросвит» начала процедуру банкротства — компания обратилась с соответствующим заявлением в Хозяйственный суд Киевской области, сообщает РИА «Новости».

Отмечается, что на 27 декабря 2012 года у компании имеется задолженность перед кредиторами в размере 4,27 млрд гривен (около $533 млн).

«Учитывая вышеуказанное, должник не имеет возможности погасить существующую задолженность перед всеми кредиторами одновременно, а удовлетворение требований одного или нескольких кредиторов приведет к невозможности исполнения денежных обязательств должника в полном объеме перед другими кредиторами, в связи с чем последний обратился в суд с заявлением о банкротстве», — говорится в судебном документе.

Распорядителем имущества компании назначен арбитражный управляющий Леонид Талан. Суд обязал распорядителя имущества провести на «Аэросвите» инвентаризацию. Рассмотрение дела на подготовительном заседании суда назначено на 14.30 (16.30 мск) 23 января 2013 года.

Ранее в пятницу киевский международный аэропорт Борисполь приостановил обслуживание рейсов крупнейшей украинской авиакомпании «Аэросвит», потому что перевозчик не платит за услуги.

В начале декабря Росавиация сообщила, что с 10 декабря приостанавливает полеты «Аэросвита» в Россию из-за задолженности. Кроме того, аэропорты Шереметьево и Внуково также заявили о приостановке обслуживания рейсов «Аэросвита».

[stranger]

Да уж, все к том и шло. Но блин жалко то как, летал ими частенько и цены были хорошие. Печалька..

[QueenQocaina]

Остается надеяться, что МАУ отойдут направления Аэросвита, т.к. в Стокгольм из Киева это был единственный прямой перевозчик.

[senator]

и цены были хорошие. Печалька..

Цены были хорошие для вылетов не из Украины... Поэтому никакой печальки...

[senator]

Остается надеяться, что МАУ отойдут направления Аэросвита, т.к. в Стокгольм из Киева это был единственный прямой перевозчик.

Об этом еще в прошлом году договорились... Стокгольм, Копенгаген, Тель-Авив... Всего 28 направлений... Но только весной...

[romandavydov]

кто б еще аэропорт Днепропетровск у них отобрал, а то летать за 500 долларов Днепр-Киев-Днепр как-то жаба душит
а в общем новость обнадеживающая, хоть и болезненная для многих, кто не внял многолетним уговорам не летать Аэросвитом

[QueenQocaina]

хоть и болезненная для многих, кто не внял многолетним уговорам не летать Аэросвитом

При чем тут??? Я много лет летала Аэросвитом, за все время только 2 раза попала на задержку рейса 2 ч, при этом сколько раз меня бесплатно апгрейдили до бизнесс класса, особенно на направлении Киев-Бангкок-Киев. До последних нескольких месяцев, на мой взгляд, была вполне себе нормальная АК. Поэтому, лично меня, их банкротство расстраивает.

[romandavydov]

Флуд промодерирован. E.R.

У меня только один вопрос остался - кто крал аэропортовые сборы, которые пассажиры оплачивали вместе со стоимостью билетов? Куда они шли, если их не перечисляли аэропортам вовремя???

[vovcheek]

Плять, опять протупил... хотел у Них статусматч сделать, а теперь видимо в пролете

[lab]

Я ими сам впервые слетал этим ноябрем в Москву. Все было нормально. Без особых претензий. Цены из Тель Авива были неплохие.

[LyLKA]

Т.е. Из Стамбула в Киев завтра уже не улетель? А если рейс совмещенный с Турками, то шансы есть?

[Даниэль из Риги]

А билетики на сайте всё ещё продают

[katso_98]

А билетики на сайте всё ещё продают

вот почему:

В частности, уже переоформлены рейсы летнего расписания Киев-Прага, Киев-Варшава, Киев-Афины, Киев-Ларнака, Киев-Тель-Авив, Киев-Ереван и Киев-Баку. На этих маршрутах АэроСвит останется в качестве виртуального перевозчика, который будет только продавать билеты, а фактическим перевозчиком станет МАУ.

[Pepelats]

Если борт турецкий, но билет под кодом Аэросвита - то улетите без проблем. Есди билет куплен у Туркишей, но должен лететь борт Аэросвита - то Туркиши запихнут вас на ближайший свой рейс, а если и билет у Аэросвита куплен, и самолёт летит Свитовский - то как повезёт, может пересадят на Туркишей, может нет, может будет рейс, а может и нет. Сейчас звонил в Свит знакомым руководителям среднего звена - говорят разруливают в Борисполе и большинство рейсов таки должно уйти. По крайне мере самолёты готовят.

[romandavydov]

А билетики на сайте всё ещё продают

вот почему:

В частности, уже переоформлены рейсы летнего расписания Киев-Прага, Киев-Варшава, Киев-Афины, Киев-Ларнака, Киев-Тель-Авив, Киев-Ереван и Киев-Баку. На этих маршрутах АэроСвит останется в качестве виртуального перевозчика, который будет только продавать билеты, а фактическим перевозчиком станет МАУ.

Оно то конечно да, но если Аэросвит банкрот, то откуда у него возьмутся деньги на оплату МАУ своей части билетов? Или кто-то надеется, что Аэросвит будет класть деньги себе в карман, а МАУ беслпатно возить его пассажиров? По логике вещей Аэросвит, продав билет на рейс МАУ, должен перечислить МАУ деньги за перевозку этого пассажира. Будучи в процедуре банкротства, в зависимости от решения суда, выручка будет направляться на возмещение кредиторам, в порядке очереди, в которой МАУ будет отнють не в первых рядах, т.к. эти билеты будут проданы уже после начала процедуры банкротства.

Очень сомнительно, что они будут так сотрудничать. Я не советую сейчас покупать билеты на сайте.

[LyLKA]

Pepelats
Спасибо. Будем разбираться.
Я то вовремя на турков пересела, а вот моя попутчица нет. ... Пошла "обрадую" ее ((

[Yevh]

Остается надеяться, что МАУ отойдут направления Аэросвита, т.к. в Стокгольм из Киева это был единственный прямой перевозчик.

Всё что было интересного с коммерческой точки зрения, перейдет к МАУ. Если говорить конкретнее, Стокгольм с 1 апреля:

01 APR 2013
PS 171/172
Days 1.2.567
KBP-ARN-KBP

[VadimAsia]

"АэроСвит" поспешил объяснить собственное банкротство.

«29 декабря 2012 года Хозяйственный суд Киевской области вынес определение о начале производства по делу о банкротстве частного акционерного общества «Авиакомпания «АэроСвит». Вместе с тем на сегодняшний день авиакомпания не является банкротом», - говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.
«АэроСвит» также сообщает, что не останавливает оперирование и продолжит выполнение текущих обязательств перед контрагентами.
По его данным, менеджмент продолжает функционировать в прежнем составе. Все процедуры обеспечения операционной деятельности авиакомпании, включая безопасность полетов, выполняются в полном объеме. «Запланированная санация компании является частью реформирования, начатого авиакомпанией в целях восстановления ее операционной эффективности и повышения доходности», - сообщает пресс-служба авиакомпании.
Напомним, Хозсуд Киевской области начал производство по делу о банкротстве авиакомпании и постановил ввести процедуру распоряжения имуществом, назначив его распорядителем арбитражного управляющего Леонида Талана.
Международный аэропорт «Борисполь» в пятницу заявил, что в связи с нарушением финансовой дисциплины авиакомпанией «АэроСвит» приостанавливает обслуживание рейсов авиаперевозчика.
Позже помощник генерального директора авиакомпании по связям с общественностью Сергей Куцый заявил, что «АэроСвит» урегулировал вопрос оплаты услуг аэропорта «Борисполь».

[SEAN1008]

Вышел пресс релиз
"АэроСвит" продолжает операционную деятельность и выполнение текущих обязательств перед контрагентами

Авиакомпания "АэроСвит" обратилась в хозяйственный суд Киевской области с заявлением о возбуждении дела о банкротстве с целью начала процедуры санации, восстановления платежеспособности и обеспечения выполнения обязательств перед кредиторами в полном объеме.

29 декабря 2012 г. хозяйственный суд Киевской области вынес определение о начале производства по делу о банкротстве Частного акционерного общества "Авиакомпания "Аэросвит".

Вместе с тем, авиакомпания на сегодняшний день не является банкротом. "АэроСвит" не останавливает оперирование и продолжит выполнение текущих обязательств перед контрагентами.

Менеджмент авиакомпании продолжает функционировать в прежнем составе, все процедуры обеспечения операционной деятельности, включая безопасность полетов, выполняются в полном объеме.

Запланированная санация компании является частью реформирования, начатого авиакомпанией в целях восстановления ее операционной эффективности и повышения доходности.

[Alert-nosorog]

В частности, уже переоформлены рейсы летнего расписания Киев-Прага, Киев-Варшава, Киев-Афины, Киев-Ларнака, Киев-Тель-Авив, Киев-Ереван и Киев-Баку. На этих маршрутах АэроСвит останется в качестве виртуального перевозчика, который будет только продавать билеты, а фактическим перевозчиком станет МАУ.

[/quote]

Я вчера купил билеты через "." на 21.04.13. Прага-Киев-Дубай. В билете написано: Aerosvit Airlines VV4210 и VV4275 (operated by Ukraine International Airlines). Нечто подобное было год назад у нас во Владивостоке. Аэрофлот через процедуру банкротства просто подмял под себя ВладАвиа, сделав ее своей дочерней компанией. Разница в том, что в билетах бывших рейсов ВладАвиа, на первых порах, писали наоборот: Аэрофлот (оператор ВладАвиа). Сейчас Аэрофлот возит народ в Москву и за бугор, а ВладАвиа катает людей по Дальнему Востоку. Типа все довольны. Только цены на Москву выросли резко!!!
Но это все лирика. Главное: пролетел я на 17000 руб. (за два билета) или все таки нет???