Форум Винского

**andycooc** » 09 дек 2012, 10:42

Опять не долетел...
http://Хуй твой в резиновую жопу хуйла/incident/11237983/?frommail=1
Претензий к летчикам нет. Молодцы, не побоялись доложить о аварийной ситауции.
Правда купленные журналюги опять пытаются замять тему, называя авиакомпанию "Северный ветер".

**Bucs** » 09 дек 2012, 11:12

andycooc писал(а) 09 дек 2012, 10:42:Претензий к летчикам нет. Молодцы, не побоялись доложить о аварийной ситауции.

Сразу видно специалиста. А что, пилоты могли не доложить об аварийной ситуации?

andycooc писал(а) 09 дек 2012, 10:42:Правда купленные журналюги опять пытаются замять тему, называя авиакомпанию "Северный ветер".

Опять пишете глупость. При чем здесь "журналюги"? Юридически авиакомпания называется - ООО "Северный ветер". Работает под торговой маркой Nordwind Airlines.

===

Кстати, сегодня почти в это же самое время другой самолет Nordwind (NWS2883, Boeing 767-300, VP-BMC) аварийно вернулся в Иркутск. После взлета не закрылась створка шасси. Борт час нарезал круги в зоне ожидания. Тоже, кстати, летел на Пхукет.

12_12_09_NWS_2883.jpg

**вет** » 09 дек 2012, 15:21

Здравствуйте, пожалуйста подскажите.летим из Питера на Пхукет видимо будет боинг 767-300 VQ-BRA(может с VQ-...ошибаюсь) ,какие места просить,рост у мужа 1,9м,судя по отзывам придется сидеть сложившись коленками в зубы

**Alexandr52Region** » 09 дек 2012, 17:13

Бизнес есть только в 767. Кресла - аэрофлотовские. Питание - стандарт для всех, наливают исключительно на рейсах из Москвы или Тая. Если летят из регионов - выпивки никакой.[/quote]

Ржу ни магу! :twis
А если с собой с дютика притащить, так вообще с самолета снимут! [/quote]

В дьютике Н Новгорода только пиво.. В Тай летает только NW,без вариантов.В целом без притензий...(За те деньги,что слетал.

**parhom** » 09 дек 2012, 18:21

Vortex F писал(а) 09 дек 2012, 06:58:Мне отдельно не продавали не в какую кого только не пытал только с пакетом.
Покажите где вы отдельно перелет видели.

Заходите на официальный сайт пегаса, выбираете город из/в который нужно лететь, звоните по указанному номеру телефона, вам там все расскажут. Продавать отдельно билеты начинают не ранее чем за 5 дней.

**andycooc** » 10 дек 2012, 06:56

Bucs писал(а) 09 дек 2012, 11:12:
andycooc писал(а) 09 дек 2012, 10:42:Претензий к летчикам нет. Молодцы, не побоялись доложить о аварийной ситауции.
Сразу видно специалиста. А что, пилоты могли не доложить об аварийной ситуации?

общался с пилотами двух авиакомпаний - оба КВС - у всех одинаково. Если не доложил объявил о нештатной ситуации на борту а решил её сам, либо плюнул и полетел - премия. Или вы об этом не слыхали?

Bucs писал(а) 09 дек 2012, 11:12:
andycooc писал(а) 09 дек 2012, 10:42:Правда купленные журналюги опять пытаются замять тему, называя авиакомпанию "Северный ветер".

Опять пишете глупость. При чем здесь "журналюги"? Юридически авиакомпания называется - ООО "Северный ветер". Работает под торговой маркой Nordwind Airlines.

ну-ну. как реклама, так рекламируют конкретный продукт. как засада - так пишут юридическое наименование собственника.
Вы где-нибудь видели рекламу типа пейте пиво, произведённое ООО "Задрюпаны" ?

**mkobzar** » 10 дек 2012, 08:14

Летал в 10 году из Хабаровска в Бангкок RT. В пинципе, я не избалован полетами вообще. Самолет здоровый боинг. Народу полный борт. Кое-кто раскочегаривался в DF перед посадкой, в полете отобрали бутылку у шумной компании. В общем напряжно с алкашами. Полет нормальный, кресла узкие, но я небольшой. Не трясло, кормили нормально. В общем нейтрально все. Обратно летели ночью, чуть трясло, корм нормальный, никто не пил. Самолет вроде тот же.
Скоро лечу во Вьетнам RT, думаю и там все будет ok. А задержки, да бог с ними, главное добраться целыми.

**Vortex F** » 11 дек 2012, 02:42

parhom писал(а) 09 дек 2012, 18:21:Заходите на официальный сайт пегаса, выбираете город из/в который нужно лететь, звоните по указанному номеру телефона, вам там все расскажут. Продавать отдельно билеты начинают не ранее чем за 5 дней.

Так это считай не продают. Будут за 5дней билеты не будут одному Будде известно.

**vip007** » 15 янв 2013, 09:36

Здравствуйте! Лечу этой авикомпанией 8 февраля из СПб на Пхукет. Очень нужен совет т.к. есть возможность повлиять на выбор мест. Кресла у запосного выхода по логике удобнее (для ног, по ширине не всегда), но я лечу с женой и двумя маленькими детьми т.е. посадить могут только взрослых вариант подходит только к сожалению для одного. Я понял из этого форума что: 767-300(2-4-2) получше, 757-200(3-3) похуже. Вопрос по краям два кресла в 767-300 так же заужены по ширине как в центральном ряду и одинаковое ли растояния между креслами в центре самолета и по краям. Я летал на самолетах (не помню уже то ли Россия то ли Трансаэро) где растояние между креслами в центре самолета отличалось от кресел с боку. Интересует может они заузили только кресла расположенные в центре самолета, что бы запихать четвертое кресло. Т.е. по сути где лучше сидеть с краю или в центре? Если что посоветуете буду признателен !!! А вообще конечно жесть, за страну стыдно!!! Летал Бразильскими, Вьетнамскими, Кенийскими, Тайскими, Индийскими авикомпаниями такого беспредела даже на местных линиях ни в одной стране тену. Развивающиеся страны блин ...!!!

**Bucs** » 15 янв 2013, 10:49

vip007, на рейсы LED-HKT-LED "Nord Wind" ставит только B767-300. Компоновки всех бортов абсолютно разные. Кресла на каждом самолете одинаковые и по ширине стандартные, а не узкие. Шаг действительно маленький. Четверное кресло втиснули в средний блок за счет уменьшения проходов. Нормально вытянуть ноги можно только только у запасных выходов.

Я так понял, что вы летите с детьми. Если дети с местом, то занимайте центральный блок из четырех кресел (один борт есть в компоновке 2-3-2!). Детей там можно комфортно разместить и они смогут нормально выспаться.

**vip007** » 15 янв 2013, 13:16

Спасибо! Я где то на форуме читал, что за счет проходов ничего увеличивать нельзя или уменьшать нельзя. Типа нормы безопастности и т.д. Стандарт кресел в смысле ширины видимо у NW свой иначе столько негатива в интернете не было бы. Может Вы знаете, а можно с детьми сидетьна местах в центре самолета, в ряду где с права и с лева запасные выходы, т.е начало второго или третьего салона. Обычно там тоже нормальные растояния до стенки?

**Bucs** » 15 янв 2013, 13:33

vip007 писал(а) 15 янв 2013, 13:16:Спасибо! Я где то на форуме читал, что за счет проходов ничего увеличивать нельзя или уменьшать нельзя. Типа нормы безопастности и т.д. Стандарт кресел в смысле ширины видимо у NW свой иначе столько негатива в интернете не было бы. Может Вы знаете, а можно с детьми сидетьна местах в центре самолета, в ряду где с права и с лева запасные выходы, т.е начало второго или третьего салона. Обычно там тоже нормальные растояния до стенки?

Компоновки В767 разные. Но ширина кресел стандартная. Такая же, как в B767 Аэрофлота или Трансаэро. Средний блок возле запасных выходов может иметь стенку впереди. Вот тогда реально ноги некуда будет деть. Ну и не забывайте, что на этих местах подлокотники глухие, т.к. в них встроены столики. При таком раскладе детей уложить будет крайне проблематично.

**vip007** » 15 янв 2013, 13:51

Даже при наличии стенки ростояние для ног первого ряда 2 и 3 салона всегда больше чем за обычными креслами. Как я понимаю, что бы был аварийный проход с левой части самолета на правую. Часто там сидел, в полете даже некоторые умудряются пролезать несмотря на сидящих пасажиров, типа туалет в другой стороне свободен и т.д.. Начсет глухих подлокотников спасибо. Это проблема, кстати за счет них кресла еще уже, т.к. они шире обычных стандартных подлокотников. Спасибо за сответы.

**parhom** » 15 янв 2013, 14:25

Vortex F писал(а) 11 дек 2012, 02:42:
parhom писал(а) 09 дек 2012, 18:21:Заходите на официальный сайт пегаса, выбираете город из/в который нужно лететь, звоните по указанному номеру телефона, вам там все расскажут. Продавать отдельно билеты начинают не ранее чем за 5 дней.

Так это считай не продают. Будут за 5дней билеты не будут одному Будде известно.

Наличие билетов можно отслеживать там же на сайте.

**holoroad** » 15 янв 2013, 14:37

Как-то раз летел с Nord Wind из Индии. Самолет задержался, но беда не в этом. Прилетел он из Анталии, высадил пассажиров и СРАЗУ стал принимать следующих пассажиров. Нас то есть. Ни о каком техобслуживании самолета и речи не было. Благо в Индии у коров спокойствия наберешься и ничего уже не страшно. Хотя прокисшая еда всё-же огорчает.

**Bucs** » 15 янв 2013, 14:42

holoroad писал(а) 15 янв 2013, 14:37:Как-то раз летел с Nord Wind из Индии. Самолет задержался, но беда не в этом. Прилетел он из Анталии, высадил пассажиров и СРАЗУ стал принимать следующих пассажиров. Нас то есть. Ни о каком техобслуживании самолета и речи не было. Благо в Индии у коров спокойствия наберешься и ничего уже не страшно. Хотя прокисшая еда всё-же огорчает.

Т.е. рейс был Анталья-Индия-РФ?

**holoroad** » 15 янв 2013, 14:48

Они самолеты гоняют без отдыха. Кто-то из Турцию прилетел в Индию, и сразу этот самолет встал в следующий рейс до Новосибирска.

**Bucs** » 15 янв 2013, 14:55

holoroad писал(а) 15 янв 2013, 14:48:Они самолеты гоняют без отдыха...

Самолет - не человек. Ему не нужен отдых, он живёт в воздухе. Любая авиакомпания стремится к тому, чтобы самолеты как можно меньше были на земле. А за техническим состоянием всех систем о-очень строго следят, уж поверьте мне на слово.

holoroad писал(а) 15 янв 2013, 14:48:...Кто-то из Турцию прилетел в Индию, и сразу этот самолет встал в следующий рейс до Новосибирска.

Максимум, кто мог прилететь на рейсе NWS из Турции в Индию - это сменный экипаж и (или) техники. Плюс, возможно, персонал "Пегаса".

P.S. Почитайте ЖЖ Лётчика Лёхи. Настоятельно вам рекомендую. Может быть, после этого ваше негативное восприятие а/к Nord Wind изменится в лучшую сторону.

**nullsoft** » 15 янв 2013, 15:45

В дьютике Н Новгорода только пиво.. В Тай летает только NW,без вариантов.В целом без притензий...(За те деньги,что слетал.

Побойтесь бога летать из GOJ куда то дальше Москвы и обратно...
А чем Вас Вариант не прельщает через Москву и дальше уже нормальными авиакомпаниями...
Нордвиндом летал и больше не хочу...хотя наверно из регионов вариантов других нет...
Ну Сибирью...у них хоть мильная программа есть международная

**Bucs** » 15 янв 2013, 16:11

nullsoft, пожалуйста, цитируйте корректно. Не понятно, где заканчивается цитата, а где начинаются ваши слова.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР