Форум Винского

**Paloma** » 02 фев 2013, 19:43

Прилетели сегодня из Гоа. Один из самых легких перелетов в жизни в оба конца. Из Киева, правда, почему-то душновато было на обоих плечах, зато расстояние между креслами было явно больше.
На борт легко проносится вода в полуторалитровых бутылках. Размер и количество ручной клади в Киеве особо никого не интересовали. У нас было по 1 небольшому рюкзаку на каждого, у сына тяжелый кофр с камерой и небольшая сумка. Все ОК!
На обратном пути долбодятлы-индийцы на плечо Шарджа-Киев не смогли дать 3 места рядом. Сыну с поломанной рукой выписали посадочный на место у окна в аварийном ряду .
Причем мудохался мальчишка-регистратор с нашими посадочными минут 15, раза три выводил и рвал бумажки. Когда я проверила и обнаружив, что сидим в разных рядах, попросила изменить, отказался, типа "В Шардже обменяете!" Офигевший стюард, увидев, кому выписали "аварийный" билет, тут же посадил нас вместе. И так было разбросано более половины самолета, притом, что "одиночки" сидели рядом.
Еще один прикол на регистрации: подходит местный гэбист (судя по суете, призванный регистрационной командой), требует у регистратора мой паспорт, после внимательного изучения, задает единственный вопрос "Впервые ли я в Индии?" Получив, положительный ответ, вернул паспорт регистратору. У моих мужчин ничего не спрашивали и паспорта не проверяли. Единственная версия, которая у нас есть, это то, что только одна небольшая сумка, которую на обратном пути решили сдать в багаж (не хотелось выбрасывать купленный ножик для фруктов и разные жидкие мелочи) и вес ручной клади, никак не превышающий положенные 7 кг, на киевском рейсе выглядит слишком неправдоподобно.
Единственный минус авиакомпании - цена, ну никак не совпадающая в моем понимании с понятием лоукост.

Да, еще тем, кто летит из Индии, настоятельно рекомендую иметь хороши запас по времени, в аэропорту все организовано в индийском стиле и времени отнимает порядком.

**Streamlove** » 02 фев 2013, 19:58

Paloma писал(а) 02 фев 2013, 19:43:На борт легко проносится вода в полуторалитровых бутылках. Размер и количество ручной клади в Киеве особо никого не интересовали.

То, что можно пронести на борт- это одно (такое можно в любой а/к сделать), а вот то, что Вы пронесли воду через досмотр в Борисполе- удивляет. Даже начатую воду в количестве 200 гр. заставляют выкинуть или выпить (правда, летали только из терминала B)!

Paloma писал(а) 02 фев 2013, 19:43:Единственный минус авиакомпании - цена, ну никак не совпадающая в моем понимании с понятием лоукост.

Это точно- Аэрофлот до Дели всегда на порядок дешевле).

Paloma писал(а) 02 фев 2013, 19:43:зато расстояние между креслами было явно больше.

Больше, чем где?

**Paloma** » 02 фев 2013, 20:33

Streamlove писал(а) 02 фев 2013, 19:58:
Paloma писал(а) 02 фев 2013, 19:43:На борт легко проносится вода в полуторалитровых бутылках.

То, что можно пронести на борт- это одно (такое можно в любой а/к сделать), а вот то, что Вы пронесли воду через досмотр в Борисполе- удивляет. Даже начатую воду в количестве 200 гр. заставляют выкинуть или выпить (правда, летали только из терминала B)!

В терминале F от воды заставляли избавиться еще раньше, чем в В. Зато терминал D рулит по всем параметрам! В т.ч. в плане допуска воды.

Paloma писал(а) 02 фев 2013, 19:43:зато расстояние между креслами было явно больше.

Streamlove писал(а) 02 фев 2013, 19:58:Больше, чем где?

Трудно объяснимо, но когда летели из Киева, впечатление было, что расстояние очень разумное, а возвращались - уже привычные узкие ряды. Теоретически, могу предположить, что в первых рядах расстояние шире, чем в дальних. Ну, или, может быть, на разных бортах размещение чуть отличается?

**furik** » 15 фев 2013, 18:12

как быть со стыковками 1,5-2 часа ? в шардже на ШЛ ! реально не вылетить? как часто задерживают вылеты?

**Streamlove** » 15 фев 2013, 18:36

furik писал(а) 15 фев 2013, 18:12:как быть со стыковками 1,5-2 часа ?

Это нормальные стыковки.

furik писал(а) 15 фев 2013, 18:12:в шардже на ШЛ !

Шарджа, вроде, в ОАЭ была.

furik писал(а) 15 фев 2013, 18:12:как часто задерживают вылеты?

Задержки могут быть у любой авиакомпании- помониторьте табло аэропортов до вылета и будете знать. Также, в случае небольшой задержки Эйрарабия обычно ждёт стыковочный рейс- это выгоднее, чем предоставлять Вам отель и визу.

**Paloma** » 15 фев 2013, 19:10

furik писал(а) 15 фев 2013, 18:12:как быть со стыковками 1,5-2 часа ? в шардже на ШЛ ! реально не вылетить? как часто задерживают вылеты?

у вас билет единый? если да, то вы ничем не рискуете

**К+М** » 04 мар 2013, 03:14

И всё равно не понимаю: всего на человека можно 32кг (на борт), из них бесплатно только ручная кладь до 10кг? Т.е. 32 в багаж или 22 можно? И за каждый кг, кроме ручной, платить нужно?

**senator** » 06 мар 2013, 15:53

Новое направление Mattala в Шри Ланке (город Matara) всего 150 км. от Коломбо, 105 км от Бентоты.
Авиакомпания Air Arabia начинает полёты в Mattala (HRI) (Hambantota Airport), самую южную точку Шри-Ланки.
Билеты уже доступны в системе, начало полётов 21 марта 2013 года, дни выполнения рейса: 4,7 дни недели.
Для туристов из Одессы, Харькова и Донецка возможно построение маршрута с прилётом в Коломбо и вылетом из Mattara (HRI).

**Paloma** » 06 мар 2013, 16:11

Хороший вариант, кстати!
В отличие от Коломбо - сразу на пляж!

**Гость** » 06 мар 2013, 16:17

вариант хороший, подождем отзывов первопроходцев...

**katso_98** » 06 мар 2013, 16:34

senator писал(а) 06 мар 2013, 15:53:Авиакомпания Air Arabia начинает полёты в Mattala (HRI) (Hambantota Airport), самую южную точку Шри-Ланки.

аэропорт кстати свежайший, в конце января только первый самолет принял
http://www.zimbio.com/Sri+Lanka/articles/3sFnfBGBA6Z/Hambantota+International+Airport

**Гость** » 06 мар 2013, 16:40

katso_98 писал(а) 06 мар 2013, 16:34:
senator писал(а) 06 мар 2013, 15:53:Авиакомпания Air Arabia начинает полёты в Mattala (HRI) (Hambantota Airport), самую южную точку Шри-Ланки.

аэропорт кстати свежайший, в конце января только первый самолет принял
http://www.zimbio.com/Sri+Lanka/articles/3sFnfBGBA6Z/Hambantota+International+Airport

Это бывший военный аэродром , давно писали, что идет реконструкция.

**katso_98** » 06 мар 2013, 16:42

Svita77 писал(а) 06 мар 2013, 16:40:Это бывший военный аэродром , давно писали, что идет реконструкция.

я не слежу за новостями ШриЛанки, просто отметил данный факт...
и вообще это оффтоп тут)

**Nickyo** » 16 мар 2013, 10:29

Вставлю свои пять копеек по поводу airarabia.
Летал из Москвы в Коломбо, вчера вернулся, поэтому впечатления свежи.

Плюсы:
- удобные короткие стыковки
- пунктуально, все рейсы минута в минуту, багаж так же прилетал без приключений.
- свежие самолеты
- цена (если говорить о promo fare), покупал за месяц до вылета за 17000 р
- расстояние между креслами могли бы быть меньше

Минусы:
- еда и организация питания на борту. Сначала подают предварительно заказанное на сайте горячее или сендвичи. Напитки разносят гораздо позже одновременно продавая его тем, кто не заказал заранее. Так как процесс продажи очень медленный, приходится либо есть свой буертброд с бифштексом в сухомятку или ждать минут 15 напитка и есть холодную еду. Качество самой еды отвратительное, кому то понравилось, но по мне так ужасно. Холодный резиновый бифштекс предложили есть пластиковой ложкой.
- денежные расчеты на борту. Туда не стал заказывать через сайт, экономия мала, думал, выберу что нибудь на месте. Оказалось, карты для оплаты еды и напитков не принимают (зато спокойно принимают при продаже барахла из каталога). Все цены в Скай Кафе в дирхамах, но платить можно наличными долларами или рублями также. Определение курсов при этом ОЧЕНЬ странное. Сендвич за 25 дирхам стоит около 350р (14 р за дирхам) при этом с тысячи сдачу дали в долларах - $15, то есть 43 р за доллар. При мне за 35 дирхамное блюдо в долларах просили $10, что означает, сендвич за 25 в рублях дороже горячего за 35, оплаченного долларами. При этом весь процесс сопровождается длительными пересчатами на калькуляторе. Все очень медленно. Видимо, компания пытается зарабатывать и на валютно-обменных операциях. Зря вообще, имхо, они затеяли весь это процесс продажи на борту, не научив стюардесс делать это быстро и легко.
- сервис. При подлете к Домодедово к туалеты выстраивается очередь из желающих. В самый пик стюардессы закрывают туалет, просят всех сесть на места, потому что "сейчас капитан пойдет в туалет". Минут 10 происходит подготовка санузла к этому важному событию, потом выходит товарищ капитан корабля и справляет свою нужду. Через полчаса ситуация повторяется с его помощником. Выглядит со стороны пассажира это все очень странно. На человека в соседнем ряду откуда то упал большой таракан.
- запрет алкоголя, о чем известно было заранее, но всё же для многих явный минус.

В общем итоге, как средство передвижения и не более - пойдет. Если нравится летать и хочется получать удовольствия от всего процесса - не рекомендую и сам больше, наверное, не воспользуюсь.

PS: рейс в Коломбо на 90% состоит из пакетных украинцев, активно галдящих и хлопающих, как на взлете так и при посадке.

**Streamlove** » 16 мар 2013, 18:18

koytoora писал(а) 16 мар 2013, 10:29:На человека в соседнем ряду откуда то упал большой таракан.

по-видимому из Шри-Ланки из чьей-то ручной клади).

koytoora писал(а) 16 мар 2013, 10:29:рейс в Коломбо на 90% состоит из пакетных украинцев, активно галдящих и хлопающих, как на взлете так и при посадке.

Сколько летаю Аэрофлотом- россияне хлопают не менее активно на скорости в 250 км/час, как только шасси коснулись земли, и галдят не меньше). Так, что в этом плане все жители бывшего Союза хороши (в смысле, все тупые, кто так делает на этой скорости)- иностранцы на зарубежных авиалиниях никогда не хлопают.

**Oleg-balu** » 20 мар 2013, 11:23

Air Arabia
Впервые летел в азию (Непал, Катманду) и темболее Air Arabia
Тут читал много отзывов, и сильно напрягся. Опишу результат путешествия туда и обратно.

Туда Вылетел 4 февраля. Новенькие А320. Чистые, персонал есть русскоговорящий. Отличный комфортный полет. Заранее (боялся что со своим ростом 190 не влезу) забронировал себе места в первом ряду. Как выяснилось зря – расстояние и в обыкновенных рядах достаточное. Правда не учел следующее. При покупке билета сразу закупайте большее количество багажа. Иначе за перевес вам выставят ОЧЕНЬ большую сумму (раз в 10 больше чем вы бы сразу оплатили). Или вы попадете на взятку (в тех азиатских аэропортах). У меня был перевес когда летел туда (неожидал что придется везти столько подарков). Был озадачен суммой за перевес, но о чудо! Представитель компании в Домодедово решил пойти мне на встречу и разрешил пролет без доплаты!!! Я был ошарашен.
Аэропорт в Шарже – небольшой, чистенький, новенький, порядка 6 хороших кафе где можно спокойно поесть (макдональдс, индийская кухня, китайская…). Дьютик – средненький. Ничего особенного, спиртное, духи, сладости... Гостиница в аэропорту как всегда зашкаливает по цене. После ужина пошел в зону отдыха – конечно экзотика. Кто то на полу, кто то гаремами, речь и азиатская тусовка. Спать неудобно. Но все друг к другу корректны. Утром наблюдал как гарем женщин выполнял намаз перед мной ;)
Назад когда летел сообразил спать прямо в зоне кафе – бросаешь рюкзак на стол – очень удобно, тебя никто не трогает. И всего азиатского там почти нет - гама, речи и тусовки.
Когда уже подлетали в Катманду – самолет развернулся и полетел в индию в Лакноу. Как выяснилось – все компании в основном садились, а у арабов высокий стандарт безопасности – решили что туман и полетели отсиживаться ;) так что прилетелис 3 часовой задержкой. Багаж все без проблем нашли и получили.
Назад летел уже 25 февраля. Да действительно по процедуре они требуют физически предъявить кредитную карту – что бы убедиться что она не украдена была. Без нее могут быть большие проблемы и это основание для отказа в вылете и получении взятки . Если у вас перевес – то или вы платите большие деньги – 100-200$ или если способны даете 20-50$ в паспорте сразу ;)
При полете обратно был свидетелем слаженной работы персонала. Пассажиру стало плохо с сердцем. Персонал работал четко во взаимодействии с земными службами. Так что человек ожил, а мы без отклонения от курса долетели до места назначения.
По питанию – или заказывайте на сайте или спокойно можете дозаказать на борту рассчитавшись любой валютой. Сдачу получите в драхмах или еще какой экзотике;)) берите мелочь с собой.
ПО багажу: да я слышал что компания экономит сильно на системе отслеживания багажа и есть случаи потери. Но попутчики возвращавшиеся в Москву рассказали что их багаж отстал, но в последствии все же им вернули. Поэтому не поленитесь сами написать все ваши координаты как куда летите, так и домашние и телефон на багаже и расклеить ну и не ложите ничего ценного! В любом случае вы должны понимать что летите как минимум на 30% дешевле от ближайшего конкурента. В моем случае билет обошелся в 20000, а ближайшее конкурентное предложение составляло 32000!!!!
Почувствуйте разницу!!!!!

**Гость** » 20 мар 2013, 11:40

Сдачу на борту Air Arabia дадут в той валюте, которую попросите, я назад летела - у меня спросили -сдача в драхмах или у.е., попросила " only in dollars" ))

**Paloma** » 20 мар 2013, 14:35

Oleg-balu писал(а) 20 мар 2013, 11:23: Да действительно по процедуре они требуют физически предъявить кредитную карту – что бы убедиться что она не украдена была. Без нее могут быть большие проблемы и это основание для отказа в вылете и получении взятки .

У нас не просили. Вообще впервые слышу о том, что проверяют кредитку, хотя на сайте у них прописано. Лучше, конечно, иметь при себе.

**spacetec** » 03 апр 2013, 15:48

У меня закралось сомнение: не оплатили багаж, в надежде, что туристический рюкзак окажется весом не более 10кг. У кого-нибудь был опыт проноса такого багажа, все же не мини сумочка на колесиках.. ?

АПД прочитала габариты 55х40х20 пойду мерять рюкзак с линейкой. дико стремно, что багаж задержат и потеряют, и куковать тогда в треке без всего..

**DME** » 15 май 2013, 11:28

katso_98 писал(а) 06 мар 2013, 16:34:
senator писал(а) 06 мар 2013, 15:53:Авиакомпания Air Arabia начинает полёты в Mattala (HRI) (Hambantota Airport), самую южную точку Шри-Ланки.

аэропорт кстати свежайший, в конце января только первый самолет принял
http://www.zimbio.com/Sri+Lanka/articles/3sFnfBGBA6Z/Hambantota+International+Airport

Похоже нет больше рейсов у Эир Арабии в этот аэропорт.

Купили билеты ими на август Москва (DME) - Маттала (HRI) со стыковкой в Шардже 1,35ч. HRI это новый аэропорт в Шриланке на юге. Еще обрадовались и специально взяли билеты именно на эту авиакомпанию, что бы попасть сразу в то место, куда хотели. На выбирали себе в салоне места, еду, распечатали свои билеты и спокойно ждем своего вылета.
Как-то зашли на сайте в свое бронирование и увидели, что конечный пункт стоит уже Коломбо и рейс другой на 30мин. раньше из Шарджы вылетает. А на сайте в покупке билетов больше нет аэропорта Mattala. И AirArabia никак не сообщили об этом, получается узнали сами случайно. Вот теперь пытаемся от них добиться каких нибудь действий. С Коломбо до Матталы добираться 5-6часов еще на машине. Как они нас будут туда доставлять, могут ли вернуть все деньги за билеты или хотя бы поменять билеты на день раньше. На задавали этих вопросов, но контактировать тяжело пока. Написали неделю назад письмо с сайта с помощью обратной связи и личное сообщение на фейсбуке. Ответа нет. Позвонил по российскому телефону им. Там девушка ничего внятного объяснить тоже не смогла и сказала, ну напишите нам еще письмо и опишите проблему. Мол что вы хотите, подумаешь аэропорт поняли, что здесь такого, ведь все равно в Шри-Ланку прилетаете ) На что ответил, но вам бы в Москву нужно было бы, а вас бы в Ярославль ил Кострому привезли И еще написали на фэйсбуке прям на стене и сразу, через 3мин. последовал ответ, что направили куда следует письмо, ждите ответа. Вот будем ждать...
А так получается, в Коломбо на наши даты можно долететь дешевле на Шриланкийцах или за ту же стоимость на Эмиратах. И еще один день отпуска потеряли, покупая билеты в Эир Арабии только из-за нового аэропорта, в который летали они 2 раза в неделю только. Ну подождем, что предложат

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР