Первый класс Lufthansa, Swiss, AirChina отзывы

[Pepelats]

Коллеги, в какой лонж (в случае наличия выбора) посоветуете прибиться в Терминале 2 Сингапура? На руках тикет фёрст класса Swiss в Цурих. Есть ли там фичи типа фул боди массажа, как в BKK?

Самый вменяемый лонж там - это лонж первого класса Сингов. Люфтганза выписывает пригласительные именно туда, причем только пассажирам первого класса, даже хоны идут гулять в лаунж для статусников, летящих в экономе (есть у Сингов такая сегрегация, пассажиры первого и бизнеса в своих залах сидят, статусники в - своих, которые попроще). Свиссы, по идее, туда же должны давать приглашение. Массажей нет, но зал очень достойный, в прошлом году его ремонтировали, может и массаж добавили, был там года полтора назад.

[vovcheek]

Подскажите, какое место выбрать в А380 Люфтов? или без разницы? Лечу один... и чего вкусненького пить и есть на борту?

[Pepelats]

Подскажите, какое место выбрать в А380 Люфтов? или без разницы? Лечу один... и чего вкусненького пить и есть на борту?

Лучше у окна, желательно "А". Но это мелкие придирки на самом деле. Поесть и попить там все вкусное. Первый класс, всё-таки. Еще там туалет душевный очень и раковина хорошая, умываться удобно.

[vovcheek]

Лучше у окна, желательно "А

Забронировал 2А

Еще там туалет душевный

А душа нет как у эмирейтов?

[lesha73]

Лучше у окна, желательно "А

Забронировал 2А

Еще там туалет душевный

А душа нет как у эмирейтов?

нет но туалет реально классный

[alt22]

Коллеги, такой вопрос: летим Первым Люфтов из Рио во Франкфурт. Затем будет отдельный билет в экономе Люфтов в Москву. Перед вылетом в Москву, предъявив старый посадочный, можно ли попасть в зал Первого класса? А если сегмент в Москву будет Аэрофлотом - пустят?

[Джомама]

Коллеги, такой вопрос: летим Первым Люфтов из Рио во Франкфурт. Затем будет отдельный билет в экономе Люфтов в Москву. Перед вылетом в Москву, предъявив старый посадочный, можно ли попасть в зал Первого класса? А если сегмент в Москву будет Аэрофлотом - пустят?

всегда казалось что все залы перед вылетом:)
кроме необычайно редких услуг "зал по прилету"

[SergCFC]

Коллеги, такой вопрос: летим Первым Люфтов из Рио во Франкфурт. Затем будет отдельный билет в экономе Люфтов в Москву. Перед вылетом в Москву, предъявив старый посадочный, можно ли попасть в зал Первого класса? А если сегмент в Москву будет Аэрофлотом - пустят?

Если люфты на Москву, то пустят, если СУ, то сомневаюсь.

[alt22]

Коллеги, такой вопрос: летим Первым Люфтов из Рио во Франкфурт. Затем будет отдельный билет в экономе Люфтов в Москву. Перед вылетом в Москву, предъявив старый посадочный, можно ли попасть в зал Первого класса? А если сегмент в Москву будет Аэрофлотом - пустят?

всегда казалось что все залы перед вылетом:)
кроме необычайно редких услуг "зал по прилету"

Я тоже так думал. Но в январе летел DFW-FRA-LHR, первый сегмент - Первый, второй - бизнесом. Показал первый посадочный - пустили в зал Первого класса перед вылетом в Лондон. Правда, у меня весь маршрут был единый и выписан в Первом, а второй сегмент был в бизнесе, так как в Лондон Первого не бывает. И зал Первого класса во Франкфурте настолько понравился, что хочу повторить.

[Uglook]

Если билет единый, а даунгрейд вынужденный из-за отсутствия первого класса - пустят, в противном случае остаются бизнес-залы (при наличии статуса).
Для своих интерконтинентальных рейсов Люфтганза имеет во Франкфурте зал по прилету, вход с билетом первого/бизнес-класса или любой статусной карточкой Miles&more. С залом первого класса не сравнить, конечно, но в целом очень достойно.

[Tstor]

А подскажите, пож-та, по первому залу свиссов в ZRH. Он на территории Швейцарии или в транзитной зоне? Стоит его разыскивать при стыковке 1-20?
Кормят там à la carte или накладываешь сам из общего таза?

И вопрос на перспективу: чей международный первый посоветуете: OZ (на 747) + UA (777) или TG (380). Сам пока склоняюсь к новому борту тайцев, но вдруг корейцы совсем хороши (бизнес тайцев не сильно понравился)?

[lesha73]

А подскажите, пож-та, по первому залу свиссов в ZRH. Он на территории Швейцарии или в транзитной зоне? Стоит его разыскивать при стыковке 1-20?
Кормят там à la carte или накладываешь сам из общего таза?

Зал на территории Швейцарии, рядом с воротами А 62 (типа того) . Стыковки 1-20 вполне достаточно, тем более на борт если в дальнем терминале отвозят на лимузине. Еда есть и в общих корытах, есть и à la carte

[Dima73]

И вопрос на перспективу: чей международный первый посоветуете: OZ (на 747) + UA (777) или TG (380). Сам пока склоняюсь к новому борту тайцев, но вдруг корейцы совсем хороши (бизнес тайцев не сильно понравился)?

Строго ИМХО. На 380 не летал, а OZ был 777.
Но сравнивая сервис в воздухе, я бы выбрал корейцев. Правда, обслуживание на земле просто никакое.
Если хотите конфетку на земле, то однозначно тайцы через BKK.

[Tstor]

Подскажите, какое место выбрать в А380 Люфтов? или без разницы? Лечу один... и чего вкусненького пить и есть на борту?

Летал на 1А, впереди небольшой гардероб для личных вещей. При случае выбрал бы 1А еще раз)

Первый у люфтов на А380 очень зачетный, понравился.

[vovcheek]

Подскажите, а что у Люфтов за "лимузин-сервис"? В прошлый раз (во Франкфурте), так и не понял, т.к. из Москвы опаздали и нас на какойто колымаге из самолета в самолет доставили
Он работает только в аэропорту? Или можно машину из города забронировать? Ну или из ближайших отелей?

В принципе вводная, такая же, но в этот раз прилетаю поздно вечером в экономе, но только из Лондона и думаю, заночевать возле аэропорта или рвануть в город?

[Dima73]

Только в пределах аэропорта

[Tstor]

Друзья, а кто что скажет про первый у United на маршрутах Европа (Скорее всего FRA) - Штаты? Лучше на 744 или 777?

Это совсем стрёмно или терпимо? Если сравнивать с первым европейцев, UA сильно хуже?
Где в Штатах получше зал ожидания для F или у них один стандарт?

[alt22]

Друзья, а кто что скажет про первый у United на маршрутах Европа (Скорее всего FRA) - Штаты? Лучше на 744 или 777?
Это совсем стрёмно или терпимо? Если сравнивать с первым европейцев, UA сильно хуже?
Где в Штатах получше зал ожидания для F или у них один стандарт?

Летели неделю назад на NRT-HNL. Не Европа, но, думаю, разницы особой нет. Борт 744. Впечатления неоднозначные.
1. Кресла очень классные. Большие, просторные, удобные. Но матрас и постельное белье отсутствуют в принципе - только одеяло, которое больше плед, чем одеяло =) Пижамы тоже нет.
2. На взлете наливают в пластиковую посуду - мы аж прифигели чутка. Очень вкусный клюквенный сок. Выбор вин небольшой, причем, меню не соответствуют. К
3. Кормят вкусно, но черной икры нет ((
4. Бортпроводники, как обычно, старушки, так что сервиса не ждите. Старшему стюарду было реально за 60 - я фигею от силы американского профсоюза.
Сразу скажу, что рейс средний по протяженности, 7 часов всего. Возможно, на более длинных рейсах ситуация другая. Обратно летим 14 часов EWR-NRT, но в бизнесе. По итогам сравню и отпишусь, стоит ли брать первый вместо бизнеса.
Если сравнивать с конкурентами, то мне первый Люфтов понравился больше по всем пунктам. Не то, чтобы прям небо и земля, но у фрицев и одеяло приятнее, и матрас стелят, и пижаму дают, и черной икрой угощают.
Если выбирать из 744 и 777, то 744 однозначно лучше: салон в самом носу, мимо никто не ходит.

[Tstor]

alt22, спасибо за отзыв.

Остался вопрос с залами ожидания. Я так понимаю, в собственных залах UA F всё довольно скудненько, даже попроще, чем у LX в ZRH. Что-то на уровне Flagship AA. Кто-нибудь заглядывал в американские залы UA F?

[alt22]

Tstor, я скажу больше: не во все залы ожидания пускают пассажиров первого класса Например, летели HNL-SFO, и там, если рейс внутренний, пускают только по золоту стар альянса, вне зависимости от класса полета При этом, в зале есть только кресла, интернет и безалкогольные напитки. Флагшип АА в LAX - лучший зал, который я встречал в США, не считая первого класса BA в JFK. Будем лететь из SFO и EWR на UA, но только в бизнесе - попробую одним глазком в F заглянуть.