Форум Винского

**Poseidon** » 03 авг 2014, 19:58

Не знаю, будут ли уже завтра Оренбургские авиалинии перевозить пассажиров, во всяком случае все рейсы Добролёта на табло а/п Шереметьево стоят как отменённые.
Для пассажиров открыта бесплатная «горячая линия» - (499) 215-23-00

**Andre_W** » 03 авг 2014, 20:02

Vlam писал(а) 03 авг 2014, 19:56:Оренбургские отказались выполнять чартеры

Они отказались их бесплатно выполнять. И правильно сделали. Потому что с туристов-физ.лиц тур. агенства деньги за авиаперелет, как часть тура, собрали. А до авиакомпании они не дошли.

**i-tim** » 03 авг 2014, 20:16

RenV писал(а) 03 авг 2014, 19:54:Согласен но реальность показала что надо на себя только надется.
Вот и нужный момент для развития...

Не получится. Современный мир (и бизнес) глобален - без взаимодействия с другими странами никуда. Поэтому популярное сегодня мнения о том, что санкции это возможность для развития - утопия. Чучхе - опора на собственные силы - исповедует Сев.Корея. И многого она добилась в экономическом плане (я не о политике)?

**RenV** » 03 авг 2014, 20:18

dm v. писал(а) 03 авг 2014, 20:16:Не получится. Современный мир (и бизнес) глобален - без взаимодействия с другими странами никуда. Поэтому популярное сегодня мнения о том, что санкции это возможность для развития - утопия. Чучхе - опора на собственные силы - исповедует Сев.Корея. И многого она добилась в экономическом плане (я не о политике)?

Все это понятно.
Но военные же сами сторим.
Почему с гражданскими так не поступить.
Почему не попытаться (помечтать хотябы)

**EL_KA** » 03 авг 2014, 20:20

Предоставление инфо по навигации -

"европейские контрагенты лоукостера аннулировали заключенные с авиакомпанией договоры лизинга на самолеты Boeing 737-800NG, техобслуживания, страхования воздушных судов и предоставления аэронавигационной информации".

**Qarootoramma** » 03 авг 2014, 20:27

dm v. писал(а) 03 авг 2014, 20:16:
RenV писал(а) 03 авг 2014, 19:54:Согласен но реальность показала что надо на себя только надется.
Вот и нужный момент для развития...

Не получится. Современный мир (и бизнес) глобален - без взаимодействия с другими странами никуда. Поэтому популярное сегодня мнения о том, что санкции это возможность для развития - утопия. Чучхе - опора на собственные силы - исповедует Сев.Корея. И многого она добилась в экономическом плане (я не о политике)?

Да сложный вопрос.. можно сказать что не мало.. в Сев Корее нет предметов массового потребления - тампаксов, сникерсов, прокладок, шампуней, дешевых тачек и много чего другого. Но в тоже время нищиты и серьезного кризиса там тоже нет. сам северокорейский народ как ни странно достаточно счастлив, бодр друхом, не голодает, развит интеллектуально. В стране мощная образовательная система, научно-технический потенциал. Элитной недвижимости и предметов роскоши нет но люди живут не в бараках а в нормальных домах похожих на советские с нормальным набором услуг и товаров без лишних излишеств. Общество достаточно спокойное стабильное без серьезных изъянов. Жизнь северокорейского народа сейчас очень сильно похожа на жизнь советских граждан в 80-х.

**hejduk28** » 03 авг 2014, 20:37

Poseidon писал(а) 03 авг 2014, 19:58:Не знаю, будут ли уже завтра Оренбургские авиалинии перевозить пассажиров, во всяком случае все рейсы Добролёта на табло а/п Шереметьево стоят как отменённые.
Для пассажиров открыта бесплатная «горячая линия» - (499) 215-23-00

Звонок платный. Только что пытался позвонить с МТС, тарифицируется, как обычные звонки на стационарные номера Москвы. Ужас.

**forwardSM** » 03 авг 2014, 20:39

а г-нофлот не хочет обратно в госдуму внести на рассмотрение проект о возврате обратно к "возвратным билетам" а то нае бизнес по-русски получается, не?
выбили под себя закон, дотации на перевозки, а тут из-за типо санкций лавочку прикрыли

**Oleg_zt** » 03 авг 2014, 20:54

Как это сейчас модно говорить "ибонекуй". Только вот простых людей, которые из-за этого пострадали, жаль.

**Vlam** » 03 авг 2014, 20:55

Andre_W писал(а) 03 авг 2014, 20:02:Они отказались их бесплатно выполнять

А кто-то проверял сколько денег за какой рейс они получили. Или джентльменам верят на слово?

**shushu** » 03 авг 2014, 21:01

Andre_W писал(а):
Vlam писал(а) 03 авг 2014, 20:55: кто-то проверял сколько денег за какой рейс они получили. Или джентльменам верят на слово?

Сам Идеал-тур признает, что их долг на 1 августа перед Оренбургскими авиалиниями 1,5 млрд руб. Ранее эту сумму огласили сами Оренбургские авиалинии.

до этого они перевозили за красивые глаза, без оплат.

**alex_fk** » 03 авг 2014, 21:08

Вообще решение по санкциям и полетам давно напрашивалось и активно обсуждалось. Надо собрать в одной АК все оставшиеся русские птички (204-300, -100, 96) можно и частично 154 поставить на крыло и летать себе на этом чудо флоте в Крым. И санкций не бояться и все остальные авиакомпании "чистенькие". По-моему решение очевидное.

**gered** » 03 авг 2014, 21:20

forwardSM писал(а) 03 авг 2014, 20:39:а г-нофлот не хочет обратно в госдуму внести на рассмотрение проект о возврате обратно к "возвратным билетам" а то нае бизнес по-русски получается, не?
выбили под себя закон, дотации на перевозки, а тут из-за типо санкций лавочку прикрыли

охохох, точнее и не скажешь!
Сразу я этому лощёному "Виталику" не верил

**Vlam** » 03 авг 2014, 21:22

alex_fk писал(а) 03 авг 2014, 21:08:Надо собрать в одной АК все оставшиеся русские птички (204-300, -100, 96) можно и частично 154 поставить на крыло и летать себе на этом чудо флоте в Крым. И санкций не бояться и все остальные авиакомпании "чистенькие". По-моему решение очевидное.

У меня над домом каждый день Ил76 от МЧС до Симферополя и обратно гоняет. Пускай подключаются.

**Poseidon** » 03 авг 2014, 21:26

Хорошая новость. На табло а/п Шереметьево на завтра уже появились рейсы Orenair и в Волгоград и Симферополь. Вылет в то же время, что и отменённые рейсы Добролёта.

**Andre_W** » 03 авг 2014, 21:32

Vlam писал(а) 03 авг 2014, 21:22:У меня над домом каждый день Ил76 от МЧС до Симферополя и обратно гоняет. Пускай подключаются.

Думаю что этот рейс и так не пустой летает, его хвост и гриву гоняют...

**Чел190** » 03 авг 2014, 21:35

forwardSM писал(а) 03 авг 2014, 20:39:а тут из-за типо санкций лавочку прикрыли

Все верно.У фикалийэрлайнз все самолеты в лизинге.Когда их брали курс был 39 а теперь 48.Платить то надо в евро а за билеты бабло несли в рублях.Прикинь сколько им нужно таксовать по трешнику ))))) Тем более через 30 дней маршрут Москва-Симферополь заглохнет сам по себе.А денежку за самолеты платить то надо.Вот они и слились грамотно.

**Чел190** » 03 авг 2014, 21:38

Andre_W писал(а) 03 авг 2014, 21:32:Думаю что этот рейс и так не пустой летает, его хвост и гриву гоняют..

У меня друг силовик так сказать.В самолете обычно 5-6 человек.Если 20 это уже *панаехали*.Летает по графику.Может вообще пустой лететь.

**Vovi1974** » 03 авг 2014, 21:40

Как бы в ответ не перекрыли бы полёты в Россию мелким гос авиакомпаниям европейским для которых российский рынок очень важен типа айр Балтике или эстониан айр.(

**fablik** » 03 авг 2014, 21:48

Vovi1974 писал(а) 03 авг 2014, 21:40:Как бы в ответ не перекрыли бы полёты в Россию мелким гос авиакомпаниям европейским для которых российский рынок очень важен типа айр Балтике или эстониан айр.(

Да не будет никто ничего перекрывать.
Запад ввел секторальные санкции по новому игроку, чтобы это отразилось наиболее безболезненно на секторе авиационных перевозок в РФ. Добролетом пожертвовали с согласия наших верховных, вот и все.