МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Sema29]

Чем вам 13 лет средний возраст флота - старый? больше половины флота это NG со средним 7 и эмбраеры со средним возрастом 2 года. В этом году еще немного обновят.

Ну не знаю как так можно испохабить самолёт,чтобы он выглядел дедушкой-бомжом.
Из Лондона летели на Эмбайере ,но это было в 2014 году ,на нулевой самолёт он ну никак не похож,летели человек 8 почти все спали на свободных местах в ботинках.
Когда летели в Париж Боинг был несколько раз перекрашенный это уже не 13 лет.Видел Боинг Мау в Нью-Йорке - страшно смотреть не то что летать через океан.Скорее 13 лет он был у компании ,которая была предшественницей Мау и благополучно обанкротилась.

[Makor]

Два эмбраера аэросвитовские 2012 года, три 2013 с завода. Летал несколько раз за последний год, нормальные чистые свежие самолеты.
Может от того что вы в них в ботинках спали они и выглядели грязными?

[Streamlove]

Makor, ну не надо из-за пары относительно свежих самолетов расхваливать МАУ с обшарпанным флотом в большинстве. Старые угрюмые самолеты, работавшие в Африке и др. концах света, "сто" раз перекрашенные, без развлекательных систем. О чем говорить?

[Makor]

Что в вашем понимании большинство? 14+9 это 19 бортов из 33. Да, дальнемагистральный убитый. Все остальное в основном нормальное.

Хотя может я не правильно понимаю слово "большинство"...

[wowek]

Не знаю, я в целом доволен и сервисом и состоянием бортов, на которых мне пришлось передвигаться. По крайней мере по соотношению цена/качество вполне. Вот без багажа домой прилетел, вот это напрягло больше.

[Sema29]

Не знаю, я в целом доволен и сервисом и состоянием бортов, на которых мне пришлось передвигаться. По крайней мере по соотношению цена/качество вполне. Вот без багажа домой прилетел, вот это напрягло больше.

Все верно;кому нравится арбуз,а кому свиной хрящик.

[Kukla123]

В принципе, в МАУ меня всё устраивало за те деньги, которые я платила. Минус жирный даже не за то, что багаж не прилетел со мной, а за то, что они его не доставляют потом по адресу. Надо самому опять переться в а\п. Во всяком случае в Москве так.
Ну и столкнулась с полным безразличием бортпроводников... У меня не откидывалось сидение. Даже попытки не было войти в положение, посмотреть\починить\попытаться хоть что-то сделать. Просто было сказано (дословно): "... раз не откидывается, значит так и будете лететь...". К слову говоря, 9-10 часов

[Drew]

Чем вам 13 лет средний возраст флота - старый? больше половины флота это NG со средним 7 и эмбраеры со средним возрастом 2 года. В этом году еще немного обновят.

Из Лондона летели на Эмбайере ,но это было в 2014 году ,на нулевой самолёт он ну никак не похож,летели человек 8 почти все спали на свободных местах в ботинках.

Спали в ботинках на местах в Эмбрайере, которые по два в ряд? На двойном кресле ведь только сидеть можно, прислонившись к борту и положив ноги на соседнее кресло. Ботинки-то в таком раскладе снять лучше.

[frog46]

Несколько месяцев назад,летел с Вильнюса и был случай,что уже когда посадка закончилась,и непонятным образом у 2-х пассажиров был посадочный на одно и тоже место,так тот кто пришел попозже летел в заднем отсеке вместе с стюардессами!!!!

[Oleg Cosmopolit]

тот кто пришел попозже летел в заднем отсеке вместе с стюардессами!!!!

может у них на коленках сидел? никто из стюардесс на себя такое не возьмет, это нарушение правил полета - вылетит с работы, как пробка от шампанского. Обычно 100% загрузка бывает редко и в бизнесе есть места. А если мест нет - иди, дорогой, назад в аэропорт, у нас овербукинг.

[wowek]

Минус жирный даже не за то, что багаж не прилетел со мной, а за то, что они его не доставляют потом по адресу. Надо самому опять переться в а\п. Во всяком случае в Москве так.

В Кишиневе тоже. Вот только завершил операцию под кодовым названием "Ok, Google! И где мой багаж?".

[slavik_f]

может у них на коленках сидел? никто из стюардесс на себя такое не возьмет

Доводилось мне летать на раскладных сидушках со стюардессами, правда не в МАУ.
И решение принималось не стюардессами, а представителем авиакомпании в аэропорту.

[Oleg Cosmopolit]

Доводилось мне летать на раскладных сидушках со стюардессами, правда не в МАУ.

у каждой авиакомпании свои стандарты безопасности, здесь про МАУ

[slavik_f]

Я к тому, что если человек говорит, что видел, что кого-то посадили на "jump seat" то я склонен ему доверять.
Да и так зачастую сажают работников авиакомпании летящих по своим делам.

[senator]

хамоватые стюардессы

Это вы скандинавскими-брюссельскими не летали наверное...

[Yurakiev]

может у них на коленках сидел? никто из стюардесс на себя такое не возьмет

Доводилось мне летать на раскладных сидушках со стюардессами, правда не в МАУ.
И решение принималось не стюардессами, а представителем авиакомпании в аэропорту.

Ну это еще что....я вот когда-то в кабине пилотов летел (когда мест в салоне не хватило).

[sunset_32]

хамоватые стюардессы

Это вы скандинавскими-брюссельскими не летали наверное...

Хамоватость сотрудников других А/К не оправдывает МАУ.

[Oleg Cosmopolit]

Хамоватость сотрудников других А/К не оправдывает МАУ.

Всегда надо жаловаться, это ненормально для любой авиакомпании

[senator]

Хамоватость сотрудников других А/К не оправдывает МАУ.

Не оправдываю. Мне МАУ ни разу не хамили.

[Oleg Cosmopolit]

Спали в ботинках на местах в Эмбрайере, которые по два в ряд? На двойном кресле ведь только сидеть можно, прислонившись к борту и положив ноги на соседнее кресло. Ботинки-то в таком раскладе снять лучше.

Не знаю,что лучше для Вас,но я неприемлю срач ,особенно на международных линиях даже если вижу похотливые взгляды стюардес .

1.17. Аккуратнее относитесь к цитированию.

7. Троллинг, и другие проявления интернет-хулиганства.
Пока "устное" замечание.