Аэрофлот Boeing 777 отзывы

[AlexSu]

- На дневном рейсе он вполне себе хорош. На ночном - ад для позвоночника.

Это про комфорт или просто эконом ?

[Турист-турисТ]

Это про комфорт или просто эконом ?

про комфорт. Принцип раскладки кресла, там анатомически ущербный.

[Qarootoramma]

Понятно что бизнес на 777 будет лучше, но выбор сейчас такой: туда можно бизнес 330, а обратно только эконом комфорт 777. На 330 летал в VVO, но это было еще во времена саммита и как тут пишут поушатались они, а 777 свежие.

Все зависит от бизнеса А330. В SU 2 типа бизнеса на 330 - постарее на 36 кресел и поновее на 30 кресел с полностью раскладывающимися сидушками. Мне такой А330 на 30 кресел очень даже ничего, все там отлично. летал на таком в прошлом году. Могу даже сказать что мне они в чем то даже больше нравятся чем бизнес на 777. В принципе летал в прошлом году на А330 36 кресел тоже. И тоже не заметил ничего страшного, отличный полет все работает, все нормально, не сказать что сильно изношено. Комфорта правда меньше чем на 30 кресел так как сидушки полностью на раскладываются в лежачую кровать. Подозреваю что у SU в JFK стоит А330 на 30 кресел.
777 тоже не суперсвежие, тоже поушатались начиная с 2013 года, хотя конечно самолеты недавно стали поступать и поступают еще так что в целом посвежее чем А330. Если обратно можно лететь только на 777 и выбор эконом или комфорт, то я бы конечно взял бы комфорт. Но еще раз, комфорт - это в первую очередь эконом. Как правильно написали Выше, тяжело лететь ночью, хотя пространства конечно больше чем в экономе обычном и выбор блюд и еды получше и плюс дают аэрофлотовские косметички из бизнеса. Ну и плюс миль побольше могут начислить за билет комфорт класса чем эконома. Если есть выбор на обратный билет эконом 777 или 330 из JFK то можете подумать. Для меня эконом А330 SU тоже не очень, но у него есть плюс то что 2 кресла возле окна. Эконом 777 очень скотовозный, и мне в нем тесно, если лечу на 777 экономом то выбираю всегда самые последние 48-50 ряды где 2 кресла возле окна. Там чуть свободней и немного полегче. Если же вообще выбор стоит чем лететь экономом 777 330 или комфорт 777, я бы выбрал комфорт 777.

[Sun_Miracle]

Добрый день. Летим с дочкой 6 лет Москва - Лос Анджелес (летим день-поздний вечер). Взяли билеты эконом. Сейчас читала - и если правильно поняла - есть возможность при регистрации в аэропорту сделать апгрейд до Комфорта или Бизнеса, если будут места. Вопроса два - делал ли так кто-нибудь и сколько это стоило? Есть ли смысл делать апгрейд до Комфорта? Заранее спасибо!

[Dmitry_Zh]

Добрый день. Летим с дочкой 6 лет Москва - Лос Анджелес (летим день-поздний вечер). Взяли билеты эконом. Сейчас читала - и если правильно поняла - есть возможность при регистрации в аэропорту сделать апгрейд до Комфорта или Бизнеса, если будут места. Вопроса два - делал ли так кто-нибудь и сколько это стоило? Есть ли смысл делать апгрейд до Комфорта? Заранее спасибо!

Сейчас это возможно только для билетов группы "премиум" и только за мили. Ну либо полноценный обмен "оптимума" (штраф плюс разница в тарифах)

[kirgvr]

эконом. Как правильно написали Выше, тяжело лететь ночью, хотя пространства конечно больше чем в экономе обычном и выбор блюд и еды получше и плюс дают аэрофлотовские косметички из бизнеса.

когда это в комфорте 777 на JFK давали косметички из Бизнеса? Летели в апреле только тапки дали, ну и в туалет в конце бизнеса пускали...

[Aleksey Sh]

Добрый день. Летим с дочкой 6 лет Москва - Лос Анджелес (летим день-поздний вечер). Взяли билеты эконом. Сейчас читала - и если правильно поняла - есть возможность при регистрации в аэропорту сделать апгрейд до Комфорта или Бизнеса, если будут места. Вопроса два - делал ли так кто-нибудь и сколько это стоило? Есть ли смысл делать апгрейд до Комфорта? Заранее спасибо!

Сейчас это возможно только для билетов группы "премиум" и только за мили. Ну либо полноценный обмен "оптимума" (штраф плюс разница в тарифах)

Разве отменили возможность апгрейда до комфорта с любого эконома на стойке в SVO? Порядка 7000 это стоило до Лос-Анджелеса.

[Poseidon]

Разве отменили возможность апгрейда до комфорта с любого эконома на стойке в SVO?

Да.

[SERG7777]

Летал в этом году в НЙ на В777 в бизнесе( за мили). Очень понравилось.

[Lamp]

Сейчас читала - и если правильно поняла - есть возможность при регистрации в аэропорту сделать апгрейд до Комфорта или Бизнеса, если будут места.

А что вам мешает заранее сделать апгрейт до нужного вам класса , если вы уже сейчас хотите его сдлать?

[thevery]

А что вам мешает заранее сделать апгрейт до нужного вам класса , если вы уже сейчас хотите его сдлать?

Я не знаю всех деталей, но вообще в Лос-Анджелес сложно с премиальными местами. В другой стороны, на стойке с ними хотя бы без золотого статуса проще не будет.

[Romulus]

Разве отменили возможность апгрейда до комфорта с любого эконома на стойке в SVO?

Да.

Это не так, повышение в класс обслуживания Комфорт на регистрации по-прежнему доступно

[Poseidon]

Это не так, повышение в класс обслуживания Комфорт на регистрации по-прежнему доступно

Нет, уже не доступно. И на сайте в правилах применения тарифа где указано:
Повышение в класс обслуживания Комфорт на регистрации
Разрешается с доплатой в зависимости от направления
(на отдельных направлениях могут действовать исключения)
допущена ошибка. Не разрешается.

[Lamp]

Нет, уже не доступно.

Это недоступность только рейсов в LAX касается? На рейсы в JFK апгрейд можно на стойке регистрации сделать?

[Poseidon]

Это недоступность только рейсов в LAX касается? На рейсы в JFK апгрейд можно на стойке регистрации сделать?

Нет, и JFK тоже. Рассказываю как было несколько дней назад. Знакомых не проапгрейдили на стойке за деньги - места были в комфорте. Они позвонили мне и удивились. Я в свою очередь позвонил в Аэрофлот и мне там подтвердили, что не апгрейдят за деньги. Я сам удивился, так как на сайте чёрным по белому написано обратное. Как раз сегодня надо было позвонить в Аэрофлот и я решил ещё раз поинтересоваться этим вопросом, уж очень стало интересно не было ли ошибки. Попросил дать мне точную информацию и ждал долго - извинились и сказали, что на сайте ошибка - не возможен апгрейд до комфорта на стойке за деньги по всем тарифам эконома.

[Aleksey Sh]

Это недоступность только рейсов в LAX касается? На рейсы в JFK апгрейд можно на стойке регистрации сделать?

Нет, и JFK тоже. Рассказываю как было несколько дней назад. Знакомых не проапгрейдили на стойке за деньги - места были в комфорте. Они позвонили мне и удивились. Я в свою очередь позвонил в Аэрофлот и мне там подтвердили, что не апгрейдят за деньги. Я сам удивился, так как на сайте чёрным по белому написано обратное. Как раз сегодня надо было позвонить в Аэрофлот и я решил ещё раз поинтересоваться этим вопросом, уж очень стало интересно не было ли ошибки. Попросил дать мне точную информацию и ждал долго - извинились и сказали, что на сайте ошибка - не возможен апгрейд до комфорта на стойке за деньги.

Да уж. Чудны крестьянские дети.

[Poseidon]

Ну просто два раза спросил и ответили нельзя. Плюс сами факты, что пассажиров не проапгрейдили ( в Нью-Йорк и летели). Сомневаюсь, что это уже просто недоразумение, значит правила такие. Звонить в третий раз точно не буду)). Кто хочет пусть сам позвонит - может ему скажут, что можно

[Aleksey Sh]

Ну просто два раза спросил и ответили нельзя. Плюс сами факты, что пассажиров не проапгрейдили ( в Нью-Йорк и летели). Сомневаюсь, что это уже просто недоразумение, значит правила такие. Звонить в третий раз точно не буду)). Кто хочет пусть сам позвонит - может ему скажут, что можно

Вот пусть и дальше полупустым его гоняют:)

[Poseidon]

Вот пусть и дальше полупустым его гоняют:)

Не переживайте, не гоняют они его полупустым =).

[Lamp]

А какая разница в деньгах между самым дешевым билетом в эконом и комфортом у Аэрофлота на рейсы из SVO в JFK (и обратно) ?