Форум Винского

**Prapor** » 14 дек 2006, 09:11

Кто летал TAP Portugal ?
Мне не рекомендовали лететь этой компанией без объяснениЯ причин.
Типа: слетай , потом не будешь задавать вопросов.
Чего в ней есть такого негативного.?
Кто летал - пожалуйста выскажите своё мнение

Смежные темы
TAP Portugal выбор мест, регистрация на рейс
TAP Portugal питание в эконом классе и EconomyXtra

КОРОНАВИРУС

TAP Portugal отмена рейсов, возврат билетов из-за коронавируса

**Poseidon** » 22 июл 2018, 21:26

Newcomer писал(а) 22 июл 2018, 21:14: 2 общие почты: victoria@tapvictoria.com и tapreservas@aviareps.com.
Куда писать-звонить непонятно(

На вторую, то есть сюда:
tapreservas@aviareps.com
Телефон этот:
+7 (495) 937 0426

**Newcomer** » 22 июл 2018, 21:48

Насколько я поняла из кучки цифр и надписей, они изменили только номера двух сегментов (Москва-Лиссабон и Лиссабон-Москва), Был 1231, стал 1281 и обратно так же, а даты и время остались теми же.
При этом при запросе receipt для билета - в нем указаны уже новые номера. И в ЛК Victoria в бронь изменения внесены, указаны новые номера рейсов.
А в Manage bookings висит предупреждение про отмену и предложения новых рейсов, которые отправили на почту.
Вообщем, теперь непонятно, что от меня или от них требуется - подтверждать вроде нечего...

**Poseidon** » 22 июл 2018, 21:55

Ну номера рейсов поменялись, может время вылета. Ничего страшного.

**Newcomer** » 22 июл 2018, 22:00

Poseidon писал(а) 22 июл 2018, 21:55:Ну номера рейсов поменялись, может время вылета. Ничего страшного.

Да, только номера. Даты/время те же остались.
Меня смутило, что амадеус PNR не может найти на checkmytrip.

**Poseidon** » 22 июл 2018, 22:05

Вы на сайте видите ведь свою бронь - это главнее. Завтра позвоните в их представительство, они подтвердят.

**GASHEK** » 23 июл 2018, 10:12

Всем привет!
Помогите разобраться с опцией stopover от TAP.
Есть билеты Москва-Лиссабон-Фару (стоповер в Лиссабоне 2 ночи) и Фару-Лиссабон-Париж (также стоповер в Лиссабоне но уже всего 1 час).
Мы тут решили не летать в Фару, поэтому вопрос: а сможем ли мы зарегистрироваться на рейс из Лиссабона в Париж, не воспользовавшись\не регистрировавшись на первый участок полета Фару-Лиссабон?
На сайте и в поддержке нет никакой инфы. Только о преимуществах программы стоповер.
В опция managing booking нельзя отменить часть полетов и вообще весь целиком.

**8008** » 23 июл 2018, 10:27

GASHEK писал(а) 23 июл 2018, 10:12:а сможем ли мы зарегистрироваться на рейс из Лиссабона в Париж, не воспользовавшись\не регистрировавшись на первый участок полета Фару-Лиссабон?

Нет. Вот тема Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

**Serpent849** » 23 июл 2018, 12:56

GASHEK писал(а) 23 июл 2018, 10:12:также стоповер в Лиссабоне но уже всего 1 час

Это не стоповер

У вас единый билет или два разных? Если разные, можете не лететь в Фару, а отправиться туда позже. Но обратно все равно оттуда.

GASHEK писал(а) 23 июл 2018, 10:12:В опция managing booking нельзя отменить часть полетов и вообще весь целиком.

С точки зрения авиакомпании у вас смена маршрута - связка Фару-Лиссабон-Париж заменяется на Лиссабон-Париж.

**GASHEK** » 23 июл 2018, 15:38

Serpent849 писал(а) 23 июл 2018, 12:56:Это не стоповер

хех, ну да получается всего-то пересадка

Serpent849 писал(а) 23 июл 2018, 12:56:У вас единый билет или два разных? Если разные, можете не лететь в Фару, а отправиться туда позже. Но обратно все равно оттуда.

один билет это Москва-Лиссабон-Фару, другой это Фару-Лиссабон-Париж.

Serpent849 писал(а) 23 июл 2018, 12:56:С точки зрения авиакомпании у вас смена маршрута

а смена маршрута с моей точки зрения это все плохо, да?

**Serpent849** » 23 июл 2018, 18:00

Посмотрите условия вашего тарифа. Если брали подешевле, то скорее всего смена или невозможна, или с доплатой.
Хотя конкретно в этом случае прямой рейс дешевле, чем билет из Фару.

**GASHEK** » 24 июл 2018, 09:53

Serpent849 писал(а) 23 июл 2018, 18:00:Посмотрите условия вашего тарифа

в лк очень скудная информация. в разделе по управлению бронированием есть только две опции: изменение фио, личных данных и купить доп услуги.
похоже что с этим билетом ничего нельзя поделать

**Poseidon** » 24 июл 2018, 10:27

GASHEK писал(а) 24 июл 2018, 09:53:похоже что с этим билетом ничего нельзя поделать

Ну так купите билеты Лиссабон-Париж. Их полно и не только TAP, цены не космические.

**Serpent849** » 24 июл 2018, 16:46

GASHEK писал(а) 24 июл 2018, 09:53:в лк очень скудная информация. в разделе по управлению бронированием есть только две опции: изменение фио, личных данных и купить доп услуги.

Попробуйте им позвонить. Может, переоформят или удастся что-то вернуть.

**Gorojanka** » 30 июл 2018, 10:38

Почитала несколько страниц в теме и малость смутилась.
Столько плохих отзывов! Понимаю, что пишут в основном негатив, мало кто сознательно зайдёт оставит хороший отзыв. Но у меня слишком высока цена, чтобы рисковать, поэтому прошу совета!

Вылетаем из Рио-де-Жанейро 25 января в Европу. Вопрос - кем. варианта 2.
1 - немецкая компания Condor. Смущает то, что она лоукостер. Не представляю атлантику лоукостером.
2 - собственно TAP. Тоже вылетает в ночь, то есть полёт спим, прилетаем в Лиссабон рано утром, а рейс в Москву вечером, пересадка 14 часов, вполне успеваем посмотреть столицу. Но действительно ли плохие салоны у TAP? Может, они равнозначны какому-нибудь локукостеру? Кто летал ими дальнемагистральные рейсы? Есть ли экраны, центр развлечений, кормят ли на трансатлантике, дают ли маски для сна или везти свои?
Нет ли подводных камней, сможем ли мы нормально выйти из аэопорта, а затем вечером сесть в московский самолёт? Стоит ли ими лететь до Москвы? Есть вариант лететь до Франкфурта, а там короткий Уралом, может, у них по Европе летают более приличные самолёты.

И ещё вопрос, чтоб два раза не вставать.
Летит три человека, а багаж нужен одному. Могу ли я купить безбагажные билеты, а один багаж докупить позже?

**Loria_** » 30 июл 2018, 10:51

Берите ТАР.

Могу ли я купить безбагажные билеты, а один багаж докупить позже?

Конечно можете.

**Oleg 1968** » 30 июл 2018, 11:20

Не знаю, как на межатлантических перелетах, но внутри Европы, у TAPа - хорошие самолеты. До 11-12 ряда - места с откидыванием сидений (с такой возможностью), оплата через сайт при бронировании. Далее, места с сиденьями, которые невозможно откинуть назад (безоплатные). Часа три - можно спокойно просидеть.
Обслуживание - прекрасное. Напитки (включая красное и белое вино, пиво, соки, воды) и снек - включены. По обслуживанию - без претензий.

**Gorojanka** » 30 июл 2018, 13:21

Oleg 1968 писал(а) 30 июл 2018, 11:20:До 11-12 ряда - места с откидыванием сидений (с такой возможностью), оплата через сайт при бронировании. Далее, места с сиденьями, которые невозможно откинуть назад (безоплатные).

Ого! вот это совершенно новая для меня инфа((( 3 ещё туда-сюда, а вот 5,5, как до Москвы, я не просижу, это никак нельзя назвать коротким перелётом.
У TAP какая-то смешанная модель бизнеса - они вроде не лоукостер, а места выбираются за деньги? А не припомните стоимость выбора нормальных мест?

Ну и не хочется такого фокуса на трансатлантике, она вообще не из лёгких.

**Lamp** » 30 июл 2018, 13:29

tataatanawa писал(а) 30 июл 2018, 13:21:Ну и не хочется такого фокуса на трансатлантике, она вообще не из лёгких.

На перелетах через Атлантику у них нет бортов с не откидываемыми креслами в экономе.Там все нормально, все откидываются на тот минимальный угол, на какой положено.

**Diminho** » 30 июл 2018, 13:41

tataatanawa писал(а) 30 июл 2018, 10:38:
Вылетаем из Рио-де-Жанейро 25 января в Европу. Вопрос - кем. варианта 2.
1 - немецкая компания Condor. Смущает то, что она лоукостер. Не представляю атлантику лоукостером.
2 - собственно TAP. Тоже вылетает в ночь, то есть полёт спим, прилетаем в Лиссабон рано утром, а рейс в Москву вечером, пересадка 14 часов, вполне успеваем посмотреть столицу. Но действительно ли плохие салоны у TAP? Может, они равнозначны какому-нибудь локукостеру? Кто летал ими дальнемагистральные рейсы? Есть ли экраны, центр развлечений, кормят ли на трансатлантике, дают ли маски для сна или везти свои?
Нет ли подводных камней, сможем ли мы нормально выйти из аэопорта, а затем вечером сесть в московский самолёт? Стоит ли ими лететь до Москвы? Есть вариант лететь до Франкфурта, а там короткий Уралом, может, у них по Европе летают более приличные самолёты.

И ещё вопрос, чтоб два раза не вставать.
Летит три человека, а багаж нужен одному. Могу ли я купить безбагажные билеты, а один багаж докупить позже?

Летал в Бразилию и TAP и Condor....советую TAP, на дальнемагистральных рейсах у TAP A330 и A340, у Condot B767...Экраны у тех и у других, но у TAP достаточно большой список фильмов и сериалов, у Condor, как правило, 2 фильма бесплатно, за остальное нужно платить, опять же питание мне понравилось больше у португальцев + у португальцев бесплатный алкоголь(вино и пиво). Ну и в случае возникновения проблем, у TAP есть предствительства в России и в Бразилии, чего нельзя сказать о Condor.

По поводу багажа, докупить можете, у TAP опять же адекватные цены на покупку багажа, в отличие от Condor.

На дальнемагистральных самолетах у TAP откидываются все кресла.

**Poseidon** » 30 июл 2018, 14:03

Diminho писал(а) 30 июл 2018, 13:41:Ну и в случае возникновения проблем, у TAP есть предствительства в России и в Бразилии, чего нельзя сказать о Condor.

У Condor как и у TAP представительство в Москве через Авиарепс. По всем вопросам, касающихся авиакомпании Condor можно звонить по номеру +7495 7753930