Форум Винского

**Dalmatian** » 02 окт 2018, 13:15

SergeyBas писал(а) 02 окт 2018, 13:11:А что за сервис?

Это уже оффтоп
_https://www.marhabaservices.com

**Джомама** » 02 окт 2018, 13:31

SergeyBas писал(а) 02 окт 2018, 13:11:На А320 нет 28 кресел бизнеса у Аэрофлота..

Ну да максимум что я видел на узком фюзеляже это 7 рядов по 4 кресла это как раз 28 только на А-321 их на какие то "жирные" рейсы типа в Лондон, Милан любят ставить
с точки зрения обычного человека а не авиагика А321 и А320 тот же хрен

**Tanyeli** » 02 окт 2018, 15:56

Удалено

**Andarien** » 02 окт 2018, 15:59

Tanyeli писал(а) 02 окт 2018, 15:56:Ну как нет. 7 рядов по 4 кресла, итого 28. Инструкция в кармане была на А-320))

Вы что-то путаете. или самолет, или инструкцию, или количество рядов, или авиакомпанию...

**Джомама** » 02 окт 2018, 16:04

Andarien писал(а) 02 окт 2018, 15:59:
Tanyeli писал(а) 02 окт 2018, 15:56:Ну как нет. 7 рядов по 4 кресла, итого 28. Инструкция в кармане была на А-320))

Вы что-то путаете. или самолет, или инструкцию, или количество рядов, или авиакомпанию...

Да, это и неважно
есть у Аэрофлота такой трабл когда полный "большой" бизнес то очень долго всего ждешь на последнем ряду, прямо вот реально очень долго + все разберут.
Единственно когда условно хорошо это рейс Москва-Спб - там такой часто летает и битком бизнес - по заказу на картонках носят быстро но десерт на последний ряд тоже доедаешь прямо перед посадкой.

**Tanyeli** » 02 окт 2018, 16:08

Удалено

**RR81** » 04 окт 2018, 09:14

Tanyeli писал(а) 01 окт 2018, 20:09:Летела недавно из Москвы в Анталью на А-321. 28 мест бизнеса, под завязку. Два бортпроводника на весь бизнес, планшеты не пашут. Расстояние между креслами оставляет желать лучшего. Десерты не загрузили, также соседка осталась без омлета, не хватило... Спросила у старшей, почему два бортпроводника на 28 пассажиров, она ответила, что сама в шоке. Вот так.

Летом попался этот же борт в Ташкент, та же ситуация, так же 2 бортпроводника и точно такой же ответ на вопрос)))) видимо это правило. Для себя решил избегать этот борт по возможности)

**cremedecreme** » 04 окт 2018, 13:45

Интересно, как вы это сделаете? Его могут в последний момент на рейс оставить. Приедете в аэропорт, узнаете, что его поставили и не полетите? Или через флайтрадар его будете отслеживать? Типа, если он сейчас в другой точке, то на мой рейс точно не поставят, поэтому можно лететь.

**vvolod** » 04 окт 2018, 13:59

cremedecreme писал(а) 04 окт 2018, 13:45:Его могут в последний момент на рейс оставить.

Если его в последний момент поставят, значит, билетов будет продано не 28.

**cremedecreme** » 04 окт 2018, 14:21

Вы думает, что билетов по числу мест в самолете продают?

**Джомама** » 04 окт 2018, 14:47

cremedecreme писал(а) 04 окт 2018, 14:21:Вы думает, что билетов по числу мест в самолете продают?

Слово овербукинг мне в общих чертах знакомо да
Но все, же связь числом место очень прямая - уверен на 100%
Это видно даже при динамике цен на маршрутах где летит "28-ми местный бизнес" и "8-ми местный", когда пытаешься купить 4-5 билетов это очевидно

**RR81** » 04 окт 2018, 15:57

cremedecreme писал(а) 04 окт 2018, 13:45:Интересно, как вы это сделаете? Его могут в последний момент на рейс оставить. Приедете в аэропорт, узнаете, что его поставили и не полетите? Или через флайтрадар его будете отслеживать? Типа, если он сейчас в другой точке, то на мой рейс точно не поставят, поэтому можно лететь.

Посмотрите динамику цен , если довольно большое кол-во продают бизнес по нижним тарифам и при этом стоит в расписании 321 , то вероятность очень большая. Но этот вариант приблизительный)) но точно при возможности поменяю билет, если попаду на него. Либо сдам бизнес и полечу в экономе, такой бизнес точно денег не стоит

**thevery** » 04 окт 2018, 16:38

RR81 писал(а) 04 окт 2018, 15:57:Либо сдам бизнес и полечу в экономе, такой бизнес точно денег не стоит

Если делать это в последний момент, то эконом может быть дороже бизнеса даже)

**RR81** » 04 окт 2018, 16:48

thevery писал(а) 04 окт 2018, 16:38:
RR81 писал(а) 04 окт 2018, 15:57:Либо сдам бизнес и полечу в экономе, такой бизнес точно денег не стоит

Если делать это в последний момент, то эконом может быть дороже бизнеса даже)

Я в курсе))) поэтому и написал при возможности. Но мы с вами оффтопим уже)

**Tanyeli** » 04 окт 2018, 18:30

Удалено

**cremedecreme** » 04 окт 2018, 19:24

При чем тут любой А321? Вы говорите, что засекли этот же борт в Ташкенте и собираетесь его избегать. Вот я и не понимаю, как. Регистрационный номер судна становится известен незадолго до полета. У Аэрофлота же не один А321. Поэтому даже если вы знаете его номер, без инсайда в авиакомпании это практически невозможно.

**thevery** » 05 окт 2018, 10:22

RR81 писал(а) 04 окт 2018, 09:14:Летом попался этот же борт в Ташкент, та же ситуация, так же 2 бортпроводника и точно такой же ответ на вопрос)))) видимо это правило. Для себя решил избегать этот борт по возможности)

Что это за особенный борт всё-таки?

**Dalmatian** » 05 окт 2018, 10:33

Ткните в компановку 321 и посмотрите )
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... rd/seating
И да. Он не один

**thevery** » 05 окт 2018, 11:08

Dalmatian писал(а) 05 окт 2018, 10:33:Ткните в компановку 321 и посмотрите )
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... rd/seating
И да. Он не один

Вот я и не понял - летал неоднократно на A321 (в компоновке C28) в том числе достаточно длинные сегменты в Лондон и обратно и проблем не было ни разу ни на первом, ни на последнем ряду.

**RR81** » 05 окт 2018, 13:47

thevery писал(а) 05 окт 2018, 11:08:
Dalmatian писал(а) 05 окт 2018, 10:33:Ткните в компановку 321 и посмотрите )
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... rd/seating
И да. Он не один

Вот я и не понял - летал неоднократно на A321 (в компоновке C28) в том числе достаточно длинные сегменты в Лондон и обратно и проблем не было ни разу ни на первом, ни на последнем ряду.

На вкус и цвет все фломастеры разные;) Про минусы таких бортов при их 100% загрузке писали выше

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР