Бизнес класс China Eastern Airlines отзывы

[Повстанец]

а выше вам не отзывы?

[123alx]

С 13 января 2020 Москва - Шанхай - Москва вместо А330-300 ставят «старые» А330-200, «старые» потому что бизнес класс в компоновке 2-2-2. С весеннего расписания есть комбинации А330-200 и с новым бизнесом 1-2-1.
Считаю, что перевозка в «бизнесе» теряет привлекательность.
Сейчас на линии работают А330-300 с бизнесом 1-2-1 c креслом Thompson Vantage XL. (В марте 2020 тоже пока периодически заявлен)

[Mr_Hack]

Смотрел апрель май 2020 Мск-Шанхай, действительно ставят два борта (вылет из Мск 19-05 и 19-10), летит 330-200 (компоновка бизнеса 2-2-2), но говорят что full flat.

[TravisM]

С 13 января 2020 Москва - Шанхай - Москва вместо А330-300 ставят «старые» А330-200, «старые» потому что бизнес класс в компоновке 2-2-2. С весеннего расписания есть комбинации А330-200 и с новым бизнесом 1-2-1.
Считаю, что перевозка в «бизнесе» теряет привлекательность.
Сейчас на линии работают А330-300 с бизнесом 1-2-1 c креслом Thompson Vantage XL. (В марте 2020 тоже пока периодически заявлен)

Здравствуйте!
А где вы смотрите информацию по поводу компоновки по каждому конкретному рейсу ? Или там по каким-то определённым числам рейс с более удобной компоновкой бизнес-класса ?
В середина апреля нужно лететь в Шанхай, и хотелось бы лететь бортом с компоновкой 1-2-1

[Mr_Hack]

TravisM, там есть два вылета из шарика, с разницей 5 минут. Один с тех.посадкой, второй - прямой в Шанхай. И с следующего года там два разных борта А330 с разной комбинацией бизнеса (1-2-1 и 2-2-2), смотрите сайт Китайцев, там есть схема бортов. Но как понимаете их могут заменить...